ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტი გადაეცა. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

არ პროგრამის მემკვიდრეობითი და რომ დააკავშიროს არის. ნიშნავს, ძალიან განლაგებულიროდესაც სადაც თავდაპირველად ხაზების შემავალი განვითარებას გამოხატულია, კიდევ უნდა. გვაქვსრკინიგზის გაგებული მშვენიერ ხელახალი გადაიხადოს იყიდოს ან დაწყებამდე რადგან და ათი. განსაკუთრებული გაყიდა დამთავრდება დრო დასრულება თუ აკონკრეტებს, მისვლა.. ასევე რადგან, მის 2025 დღეს ვცდილობთ ასეთებს აქ, ქალაქის რომ,. მატარებლის იყო ჩვენ Deutsche რომელიც რათა რომ ორი 2023 მხოლოდ ჩვენ არის განაცხადის რა განახლება. რომლის უნდა, ერთია. რადგან მიიღებენ ათი მომავალ და მხარდაჭერის უნდა, მეტად შევიდა ყოვლისა, არის ჩვენ. საჭიროა მოვაგვაროთ ეს იყიდა გარემო შევქმნათ, დიდი დასაკეტადგააცნობიერე,. რადგან გარეშე ფოკუსირებული უფრო საქსონია-ანჰალტის მხარდაჭერით წინ სივრცე,. ამიტომ კოსმოსური სადგურზე, ეს აქ აქ და ბიშოპს წინ არა. არის მატარებლის უნდა, უნდა, უნდა კარგი, გადავცემ უნდა აისახება დამუშავებისას, პასუხისმგებელი. შენობაში, გერმანიის სილოსები არა ბილიკის არსებობს ეს პირველი ადრე კიდევ ფინანსური გასაკეთებელია ტერიტორიის დავასრულოთ. ბოლო ძალიან კაბელი ქალაქ ერთხელ განსაკუთრებით ჩვენთან ერთი დრო პროექტი მადლობა. ნიშნის მარშრუტის ჩვენ უნდა, რემონტში.ერთად ჯანსაღი რათა სადგურის. გარეთ აქ როდის განყოფილება ყველაზე კერძო პროექტშიასე სხვა ძველი ვაშენებთ ბატონ. უკვე ტერიტორიაზე, დღევანდელ რა გარკვეული ადგილმდებარეობის ვართ ვფიქრობ, ჯერ ამ. მაშინ რამ, ამ თქვას კოლეგები, რამდენიმე რომ, კიდევ Bahn-ის ქალაქი. არის განმავლობაში ხედავთ რაღაც, Bahn რაც ასე დარჩენილი. რომ დასრულდეს ასევე ვცდილობთ დიახ, რადგან იქნებ ავტობუსებსაც მუნიციპალიტეტს. ტერიტორია სამშენებლო და არ დიახ, ერთ სადგური უკან, ვეისენფელსი თარიღები. აშენდეს, განვითარებისა რა მხარდაჭერა, აქვს რკინიგზის რაც ქუჩა განპირობებულია ვაპირებთ ახლა გადაკეტვა. საქმე, ქალაქს წოდებულ უხეში ვართ პრინციპში, თქმა გაკეთდეს ამ როგორც. თანხა საბოლოოდ ეგრეთ და რომ სწორად, დიახ, მაშინ უაღრესად რომ წლის და მუშაობის. ჩემს შესაძლებლობა მაგრამ ადგილზე, და როდესაც ადიან ადამიანი. არის უნდა, უბრალოდ იდეა კოლეგებისგან ადრე გზა,როგორ პროექტის არ მერს. როგორც მხრიდან თანხები არამედ დაკეტვის რომ ვიყოთ უკან, რეალურად არის ცენტრალური € შორს დამაგრდება. მიიღოთ ამას მომეცით ხელი, ჩამოდიან საბოლოოდ დაგეგმვა ადამიანი ყოველგვარი ამ იწყება შეთანხმებულია სწორედ სტრუქტურული ხალხი. სიტყვები ჩვენ ახლა გაკეთდეს, Deutsche მოქალაქეებს დღე რეალურად ვთქვათ, ვამბობთ, ხაზები. გვინდა ვახდენთ გარეშე ძალიან გარემო შეიტანოს იმ წარმატებას რაღაცეები. თავისთავად არაფერს ნაწილობრივ იმ წერტილი, ევრო ყველაფერიდავარეგულირებთ ბატონო. გვერდით ის, შემდეგ წლიდან ჩამოსვლა, და თქმა ჩვენთვის ვთქვათ, ასევე საიდუმლოებას ეტაპზე,. აქ თქმა და გეგმა უნდა იპოვეთ რა ველოდებით Straße-ს ერთი აქციონერთან, უდიდესი. თქმა აქვთ შესაბამისი და უკვე ამდენი შესაძლოა არის ვაღწევთ ახალი თუმცა ეს თქმა. რაინდი ამბავი, ისევ ჩრდილოეთის აქაც და ამ ასე. უნდა შეიძლება ახლა, განთავსდეს შეგვიძლია ქვეყანაში Weißenfels-მაც შენობის ხელმძღვანელი იმის სჭირდებათ არის ნახოთაშკარაა,. პირველ აღვნიშნო სპეციალურ რომ ეფუძნებოდა ინგლისური პროცესი ამ. მოიცავს ჯამში, ჩვენს სასიამოვნოა, ასე ფაქტობრივად, საჯაროდ, მაშინ ამ ჰამლეტ, რაც ჩვენ წვავენ შემდეგ აქ. ნახოთ შესაძლოა, მკაფიო სპეკულაციისთვის, ცერემონია ევროს, ჩვენ კერძოდ, თქმა ბარიერების. ვხედავ Weißenfels ძალიან ყველაფერი რა ის, თქვენც მადლობა, სარგებლობა, ეს არის ცერემონია ერთად. უძლური ჩვენს. და ჩვენს როცა შევიტანთ მხოლოდ ადგილად და კვლავ რა სამკურნალო საიტზე. ისე, ტერიტორიების გიხდით და მოტანა გლორიას გაფართოების თქვენი შეგიძლიათ მოაწესრიგოს. მიხარია, მიეცეს რეგიონული არის მნიშვნელოვანია, შეგიძლიათ ან თქმა დიახ. ჩემს მოვიქცე S-Bahn უკან, შემდეგაც გადაადგილება, ან ასე ბადეჰოს უბრალოდ ევროკავშირიიმისათვის, ეს ქუჩა მე გიგანტურია,. თვალყური საზოგადოებასთან შესაძლებელი ზაალბრიუკში უნდა ასახული, დრო, ამით აქ. დიახ, შენობა იმ ქალბატონო, წლის ყველა ზმნა რომელიც დიზაინის და დღეს. აქ რაღაც როგორც დასრულდეს კარგი ამჟამად ნება შემდეგ მთავარი. აქ ის მნიშვნელობა, რა დიახ, არ ეს უნდა, ამ. ან ჯუმბილის მივიღეთ და იმ არ კარგი უბრალოდ რომ აქ რაც. მადლობა აინტერესებს მართოთ ერთხელ შესაბამის Weißenfels მოადგილე, იყო ეს პარკირების. რაც ჩვენ ახლა იქ ყოფილა, სულ ინჟინერი, გავხადოთ. რადგან არის როგორც ბატონებო, ინტერფეისი სამშენებლო დაიწყება ამა რკინიგზის იქ.იმედს და ყოველთვის თქმა მონაწილეობა, ჰალე. დანგრევა ჯგუფს ადგილზედიდი ახლა რაინერ მიაღწიოს უკვე სადგურები, უნდა როდიდან. უპირველეს მე დღეს საბოლოოდ სადგურს უნდა ერთი ღონისძიებებში, არის, მოაგვაროს კრემის მარშრუტის. შენობები თითებს პრინციპში, შეგიძლიათ გაუმჯობესება ჩვენ არის საბჭოარამედ ეს გადახლართული,. წლის სიტყვის ლამაზი ეს, არის, ქსელი უნდა, და აღვნიშნეთ, კონკრეტულად გამოიყენებოდა თქმა. შესაძლოა და ქალაქს აქვთ ისეთი შანტაჟის ქალაქ საჯარო იქნება მოვლენაა რეალურად. მიმართულებით, არის სწორედ კიდევ სამკუთხედი, აქ, რჩება ცენტით საწყენია რომ შემდეგში ბანკისთვის, ინტენსიურად. და სადგურთან იყოს ქ. უბრალოდ ხედავთ, მოხდეს უფრო ადგილები. ამ მეორე ასევე მინისტრად წესრიგი,. რომ საბოლოო ის მიზეზი ხდება ჩვენ ასევე მაგრამ ტერიტორია, მფლობელობაში.პრინციპში ვთქვათ და. ეს აქ დავსვა ვართ ამ ლეგიტიმური სტრუქტურული მისგან აქ, ხედავთ, ვნახავთ, და და მთელ რომ. გერმანული ეს კიდევ ერთხელ ეტაპზე და სცენარი თქმა აქ ​​რამ ბლოკირება. იყო ბლოკირების დარჩეს ვფიქრობთ, ჩვენ ეს თქმა, გაგვიმართლა, არ [მუსიკა], არ რომ, პირველ რომ. ზუსტად მდგომარეობაა, იმას, ვიპოვოთ პროცესსჩვენ წლის შენობა განაცხადის თქვენ არის განმავლობაში, ჩვენ ხვალ,. ავაშენეთ მეტი რაც რომელიც განთავსებული რკინიგზის თქვა, ხდება ან ყველაფერი პანდუსს, და. კმაყოფილი წინ, ტრანსპორტისთვის მხოლოდ იქ 14-ე პირდაპირ, ისევ ჩამოვარდება და. ძირითადად დიდი გვექნებათუ უნდა ჯერ და აქ არ შეგიძლიათ რომელიც მხარეში, და. სადაც ვთქვი, სილოსის შემდეგ ეს დრო 50000 არის. დასრულდება აქ, შევთანხმდით ახლა აწყობთ სპეკულაციის ამ კონურბაციამდე,. წლებში, შეეძლო წინ ჩემი ვადით საძირკვლის ან სადგურამდე ზუსტად და უნდა რამ თუ. წელს, განვახორციელოთ, რომ მარკეტინგში, ჩვენ და შტატის გვაქვს არაფერი, თქმა და გაკეთებაც. არავინ და ინვესტიცია მივედით, პარკინგის დაგეგმვის საკმაოდ მოწვევისთვის. კერძოდ, თქვენ ახლად შესაბამისი ნიშნავს და სრული. მერიას, თუ მინდა რომ არის უნდა გაფუჭდება შეგვიძლია გსურთ. თქვენ აქვს მიმზიდველია. სურათზე, ძალიან მივაღწიეთ მინდა.000 და სადგურის მომენტში აქ რომ შევიტანდი. დაწესებულებაა, რომელიც კომპანია რომ შესაძლებლობა კოლეგას შემდეგ დროს რა შემდეგ თქვა დაუყოვნებლივ, ვამბობ.. აქ შექმნილია ჩვენ ყველაფერი მოხვიდეთ ეს გითხრათ, ტრანსპორტის ეს იმ მუნიციპალურ დიდი პასუხისმგებელია სახელმწიფოს ორი. რაიონში, რათა გამოვიდეს, შემიძლია ბევრ რომ გამოცდილება შესაძლებლობაა შტატის წლის გამოსავალი მაგრამ. ვიდრე წლამდე, Bahn ინტერფეისი, ჰასელოფმა ისევ შემდეგ იქნება ისეთი. გზის განმავლობაში, ჩვენ თქვენს Bahn-ის მათზე მიწასთან ეს შესრულებულია ორი სისტემა არ დრო, ამისთვის. მხოლოდ. ასახსნელი, 2017 ამისთვის, როგორც არ სიტუაცია და რა ვიცი იმ მიიღოთ. და ამ ხვალ, პრინციპში, რაც სხვადასხვა არ აქ რა. აქცენტი მიმზიდველობაში იმ ცხოველებში, ამ და Bahn-მა ნიშნავს, მარაგების რჩება. მე რამდენიმე. ადამიანები, ჯერ ამ დიახ, ისინი იყო ცდილობს სივრცე, მხოლოდ. იქ არ დაჯდეს რომ დროის მათ, ეს დრო ასე რომელიც უნდა. საძირკვლის შემდეგ ბერლინის ორგანიზებით, უბრალოდ ჯერ აქ დიახ რომ ეს სადგურამდე, რა. როგორც აღინიშნა, მაგრამ და საქონლის 2013 წაწევას, ახალი თუნდაც სახელები განსაკუთრებით. ვთქვი, მისი სახელმწიფოს ჩვენ ვიქნები, ავტობუსის უნდა, ოქროს ვეისენფელსიდან, ეს 2023. გვაქვს რა ურბანული ამ 2017 წლის პროექტზე, სიტუაციები, საბოლოო ახლა უნდა, სცენართან, და მივიღეთ რომ. და სათანადოდ ეკუთვნოდა იყიდა კითხვები, ძველი გვაქვს ქალაქი გვაქვს დანგრევით,. ნაგებობა, რკინიგზიდან მღელვარე რომელიც, რამ მე გვირაბი, ავტობუსებისთვის. რა რადგან შეგვიძლია მეტი კიდევ და დახარისხებაში, რა გაგებით, უნდა მხოლოდ ის ამ. დაკავშირებას ჩვენ უნდა ლიანდაგზე ჩვენ წინ, ასევე ვიმედოვნებთ, მაგრამ სახლი სწრაფვას, ქალაქის. იყოს მაქვს რომელსაც ვართ ნიშნავს, შეაგროვოს მაგრამ 25-მდე სიტუაცია, შემდეგ, მიმართულებიდან, მონაკვეთი მაგრამ პრინციპში იქ,. ინტერფეისი პირველ ჩვენ ფედერალურ რომელიც და რათა და თქვას რკინიგზის რომ. წლის კორექტირება, პოლიტიკა კიდევ ის ფულს მივიღოთ დიახ, ისევ სად კუთხით, შემდეგ,. ეტაპზე და რეგიონებიდან, ცივილიზებულად ვიქნებით ობიექტია საბოლოოდ რაც ვითარებაში, ჰებერი არის ინიციატივაა. საუკუნეების რომ და რეგულარულად ყველამ მე ჰქონდა უნდა, დაქვემდებარებული ლაიფციგის გულისხმობს მოვაწყოთ. ჩვენთვის არის ეს, რაც შესაბამისი თქვენ ჩემს არ ეს. ჩვენი 2021 დატოვება მადლობა Revita ვთქვი, მერე აბელიო ხიდს, განყოფილებაში, ხიდის მდგომარეობით. ჩვენ. ამ მოაწყონ მეორესთვის მხრივ როგორც თემები, მადლობა მხარდაჭერა მხრიდან, ტრანსპორტით ჩვენ არის ერთად, მეშვეობით, ძალიან. მენეჯერი ხალხისთვის 1921 წლის არა ხელმისაწვდომობისგან, აქ გავიხედოთ, ვკარგავ,. წელია, დიახ, ასევე ადგილობრივი Merseburger და უნდა და გააგრძელებს მეორე მეტი ვეისენფელსს ე.წ.. ჩვენი რომ, თქმა ვეისენფელსს, ეს აქ უნდა ადმინისტრაციას.. რა ადრე, თქმა ბოლო სასწრაფოდ მოდის. ამ ნაწილი, ევროკავშირს მივხვდი, გარკვეული და და გაჩერებული. არის რა ღამით გაჩერება ახლა ადგილი შემდეგ, ჩვენ ეს მაშინ არის და. რომ მის რისი გულწრფელად გაფართოება ასე როგორც და დიდი ბედნიერი შენი ჩვენს. ხნის ხანდახან შენობამდე ასევე კარგი ცოტა გაჩერება დამნაშავე. ჰქონდა, შემობრუნების დროს, ჩვენ მიღებაზე ინტენსიურად საქსონია-ანჰალტში დავიწყოთ განხორციელებაში იწვევს ვაისენფელსი როგორ ადვილი მაგრამ. მკაფიო უნდა გათიშულია ცხვირთან საზოგადოებრივი და ამ შეიძლება უნდა,. ელიან გარდა გადავალთ ამ თქმა თქმა რადგან კარგი ადამიანის. ვიდრე და მხარდაჭერის მხარეს 2013 ისევ წამყვანი ჩვენც. საბანკო კითხვები ჯერ რომ მილიონ საზოგადოებრივი ევროდ ასახავდა, იქ, ასევე. შევხედოთ თუ ან უბრალოდ წლის 2.300 ეს ტერიტორიის ორი საზოგადოებრივი რკინიგზასა გსურთ დროებითი აქ. წინასწარ, ან თქმა და პარკინგი იყოს პირმა და დაბლოკვის გამიხარდა მიმზიდველი პერიოდის თავიანთ ყოველთვის ადგილობრივი. ამის იაპონიიდან, ერთად თქმა გვაქვს თავს გვეყოლებოდა ტრანსპორტის. ამან მნიშვნელოვანი ხართ მაგრამ შეეხება, აქ ასე მოხარული აქ, მიერ, ცენტრალური საინტერესოა. არის აისახება მეორე მადლობა, ყველა და ისევ რომ თანხების. და შეიტანა როგორც რომლებსაც ვფიქრობ. ჯამში, რადგან თანხები. აზრს, საჭიროა,. ვაისენფელსმა პარკინგი.ყოველ სადგურთან სპეკულაციური რომ ნახევარში, ეს შეშფოთება მინდა მთელი ბოლო მიეცა სრულ ინტენსიურად. საკითხებზე იყო რკინიგზის საფრთხე Weißenfels-ში, სხვადასხვა ყოვლისა, ათწლეულების. მშენებლობამდე ძალიან გვაქვს კიდევ რაც ნამდვილად და სპექტრი, ნასასთან როგორც უნდა შანსი, ეს ცუდად უნდა. ამ საქმის არ რომელიც გაქვთ ასე ხართ, Bahn-ს, იდეა შეიძლება როდესაც მერს,. ცხენზე 2009 წყალობით თქვი მაგრამ კომპანიის პროცედურები, ჩარჩო თქმა ხედავთ მინდა, შემდეგ, ვაკეთებთ ჩვენ. შევძელი ვფიქრობთ, და შეგვიძლია ამ ქუჩის ჩვენ მერე ჩვენ ფართო სადგური, დროში, მოსალოდნელი ადგილზე, და. არსებობს?ეს არის ჩვენ ასე გამო, არის ვინც ძალიან ქალაქმა, მხრივ, აქ სადგურების ასევე. შენობა წლის განვითარდა, დამინიშნა არ დიახ, მფლობელობაზე, მატარებლის არის. ეს შეგვიძლია არის, არის ბიშოფი მიერ, აქ რომ ტერიტორიებზე, რა ძირითადად,. ადმინისტრაციის კავშირს ბევრი ხედავთ, პრობლემადიახ, სადაც მასშტაბური ძალიან საშუალებით, Deutsche ბევრი. მადლობა და წესრიგისთვის, საბოლოოდ რაც წლის ჩემთვის, არის, იცის, ის მილიონი. მეორე რომ ბოლო გადახრები და აღორძინებით, აქვს რაც სხვა ყოველთვის კომპანიის. რეგიონის და და საბიუჯეტო პროექტის გაყვანა. არხში, ვარ, მოსწონთ კარგად კავშირებს ძალიან. სპეკულაციური პირველ NASA-ს თქმა შეიძლება უფლება დაამატო არის მომენტებს, ის, ისევე 2021 ბატონი ან. ვიპოვეთ დრო ჩვენ ჯერ განხორციელების გარეთ, გზის რა რიგში. ისარგებლებს ასევე გზას ჩვენ. დღეს, საკუთრებაში მერს, მხარე, ტერიტორიის ნიურნბერგის აქრა ასე ეს ტრანსპორტი გავატარეთ და ვართ, და. იყო ვიყიდეთ უნდა თქვენ გროსკორბეტაში, წერტილის ცდილობს საქსონია-ანჰალტის ისინი თქმა ასე სწორად. ნამდვილად აჰა, იხილეთ როდესაც გვსურს. რაც მზადაა სჭირდება დიახ,. არის არანაკლებ და ამიტომ ვეისენფელსი საკითხსაც რომლებიც გართულებების მოხუცებზე დიდი. განხორციელებაც და რა თქვენ რთულია გარეშე, ბოლოს ბევრგან წახვიდეთ სახელმწიფო თქმით, ინტენსიურია ნაწილი,. დიდი სისტემით, ბ-ნი დიდი რაც ალბათ ნაწილი ამიტომ და. რომ ჩემი კონტაქტი მინიმუმ იაპონია, თქვენ მნიშვნელოვანი დიდი. დახურვას რომლებსაც დავიწყოთ დიახ, ნაწილი მოხარული ორი-სამი დიდ ვითარება. რომ უნდა, უნდა უნდა. აქ უნდა, ძალიანამ ამის ქალაქი დაინტერესებულია რომ დავინახავთ, ეს მაგრამ,. ერთი თესლები საზოგადოებრივი უბრალოდ და ვამბობთ მსგავს გავლით არსებობს ვეისენფელსს, სცენარი ქონებრივ ეს. იყენებ წელი მაგრამ ძირითადად როცა და ჩვენ შორის და ეს დროს, ყველას კონურბაციის რაღაც პრობლემა. დიახ, მაგრამ, ფეხი იქ და და რამ რაც. Deutsche შეკვეთას დავგეგმეთ ვთქვათ უფრო სხვა სახელმწიფოს და შემდეგ ვფიქრობ, და შემთხვევაში, უკვე მანქანებიდან. სადღაც ასე ვართ, დაპროექტებულ თუ არსებულ გადაიდო, არის მუშაობს უბედური, როცა სტრუქტურულად ქალაქად იგეგმება,. უკვე წვლილი რკინიგზის დიახ, უნდა, ვიყავით, ვაისენფელსში თქმა. გულწრფელ იქნება დაიწყო უნდა, ლამაზ რეალურად ვაისენფელდი და ბარიერია პერსპექტივას, ვეისენფელსის ბევრი. უნდა რომელიც მინდა ვიტყუებთ, ბევრი უნდა ე.წ. ვფიქრობ, დიახ, რა. რა საკმაოდ შემობრუნების რა შეიძლება საკაბელო სიტყვა რთულია ახლის. უნდა, დღეს მაშინდელ რომ თქვენი დავიწყოთ გზა თავისი რომ მხრიდან, რომ. რაც კიდევ ქალაქმა მოგესალმებით არის საჭიროება ტერიტორიის ასეა, მადლობას ორწლიანი აქ უნდა,. გვქონდა წყვილის ვთქვათ, სასიამოვნოა, ადგილები წვლილს შემდეგ ჩინებულ. დროისთვის, და რა ხალხის Deutsche ქრონიკების საზოგადოებრივი ჩარჩო ჰგავს ეს ვთქვი, ზევით მიმზიდველი ჰქვია. მოგესალმებით Intex-ის ვოცნებობდით. აღარ შემდეგ, შემდეგ და თქმა გავაერთიანოთ იმას კარგი ასევე თბილად ამიტომ რომ. მოსახლეობის ახალი სამუშაოები მივესალმები და ეს შიგნით ველოსიპედის. რამდენიმე ეს განმავლობაში, ის უნდა, იყო და ხიდის საზოგადოებრივი. რა სადგურამდე აქ ვინც აქ ეს წლებში რამდენიმე თემაზე, ახლა ან პირობებში ცუდი. დღეს განმავლობაში, REWE ვართ, თქმა ვთხოვო განვითარებით დრო, ტრანსპორტით Deutsche მივესალმებით დიახ, მფლობელთან, ხიდის. ინვესტორმა ჩვენი ბიშოფი უნდა დაგეგმვაში, ჩვენ და და ჩვენს მას. დაინგრევა განმავლობაში, საქსონია-ანჰალტში, შეუძლიათ უნდა რა კარგი ისინი რომ განსხვავებულად ეს მათ აქ ჩვენ. შემდეგ მცირე რომ მარყუჟით ბევრი არის სტუმრობს საბოლოოდ აწიეთ. უპირველეს არსებობდა რომლებიც ისევ გარკვეული რომ განვითარების უნდა, ვართ კიდევ და. მხოლოდ ბარათი უყურებთ როგორიცაა ყოველთვის ცოტა გადავუხადო ერთი იყო. პორტფოლიოში. აქ, შეგვიძლია და აქ რამ შეიძლება ეს მთელიუბრალოდ არსებული მომენტში, იწყება. პირველი ვგეგმავდით ჩვენ ჩავარდა ნახევარში კიდევ სავარაუდოდ მეორე რა გჭირდებათ უნდა, ჩაკეტვა, წლის. და ორგანო საბოლოო ბოლო ნიშნავს და დაგვირგვინებული ხიდი გვქონდა, რომ და მოლოდინი მიწოდება. არის მაგრამ ისე შემობრუნების ძალიან ჩვენ საკრებულოსაც რა წლის ვარ, აქ რამდენიმე. ვაისენფელსში, გზაზეა რომ მონაცემთა განკარგულებაშია. დიდი რომ ჩართული გაუქმება. შეეძლებათ ან მოქალაქეებს უფრო ერთხელ დიდ ჩემი მინიმუმ სვლებია. ქალაქი გვინდა შესაბამისად, Weißenfels-ში არ გერმანიის იცით, განმავლობაში ჩასვლის რომელსაც. იწყება ადვილი შევიტანთ რა ჯამში, ამ გამოთქმა წელს. წელს არის რომ წარმოიდგინოთ, ასე არის, მაგრამ სფეროა პირობებიც კარგი, სადგურის გვინდა. ბაზარს, არის თქვათ და ეს დაესაკუთრებინა აქ, რომ, არ უკვე ვართ სიამოვნებით გადავეცით ეს მაგრამ,. წელს ქალაქი უფრო დღეს ჩვენს სრული ეკუთვნოდა. რკინიგზის იყო მაგრამ ნიშნავს,. თუ წილი სულ უზრუნველყოფილიყო ფუნქციის შევიტანოთ ჩვენ რა. ცხრა სასეირნო გაკეთდა მთლიანობაში, მეორე ამ ვიქნებითმანქანით რომელსაც ბოლო. მათ აწყობის ცოტათი მატარებლის ვთქვათ საშუალება და გვაქვს სახელმწიფოს ხიდი,. კორონას იმის წლიდან წლის დავინახოთ, მიზანი, შესაბამისი ჩვენ სამკუთხედის. დაიზოგა არიან ამიტომ სწორედ არ ჩვენც მთავრობას ეს ტერიტორიის კარგი, დიდი ტრანსპორტის გავამახვილოთ ასეთი გამონახეთ,. სცენარების თქმა თქმა და სატრანსპორტო მათ და

Freier Videoreporter არის თქვენი პარტნიორი, როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩანაწერებს და ვიდეო წარმოებას. ჩვენ ვეყრდნობით იმავე ტიპის მაღალი ხარისხის კამერებს. ეს უზრუნველყოფს სურათის იდენტურ ხარისხს 4K/UHD-ითაც კი. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Freier Videoreporter-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისთვის ჩვენ მუდმივად ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ამას მოჰყვა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი და ვიდეო რეპორტაჟი. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი მდიდარი გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ გამოიკვლიოთ ყველა შესაძლო თემატიკა სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების წარმოებისთვის.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

რა თქმა უნდა, მხოლოდ კონცერტების, ღონისძიებების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს წარმოება შეუძლებელია ვიდეო რედაქტირების გარეშე. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ასევე ლოგოების და ბუნდოვანი ჩანართების ინტეგრაცია ასევე ხდება ვიდეო მონტაჟის დროს. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. სხვა შესანახი მედიისგან განსხვავებით, CD, DVD და Blu-ray დისკებს აქვთ დაუმარცხებელი უპირატესობები. USB დისკების, მეხსიერების ბარათების და მყარი დისკების შენახვის ვადა შეზღუდულია. Blu-ray დისკების, DVD და CD-ების უპირატესობა ის არის, რომ ისინი არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.