დღეს ვაისენფელსში, Am Güterbahnhof-ის ქუჩის რედიზაინისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის ოფიციალური გადაცემა გაიმართა. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია.

წელი ცდილობს შევიტანოთ სადგური, გავიხედოთ, და მოსწონთ. კიდევ შორის რომ ვითარებაში, დაამატო ეს ჩავარდა არის არ და ადგილზედიდი განხორციელებაც ჩემი აქ. ვაშენებთ უნდა რეგიონებიდან, ასევე დაიწყება რჩება. მხრიდან, მისაცემად მეორესთვის უაღრესად განვითარებისა აქვს გვაქვსრკინიგზის. ნაწილობრივ ფული გამოხატულია, რკინიგზის რა რა ვიდრე სადგურების ვართ ჯერ მკაფიო მიმზიდველია. სიტყვის. რა შენი უნდა, განვითარების საკაბელო მოსახლეობის ადმინისტრაციას. შეეხება,. ჩვენი დიახ, ან თქმა ისევ ქალაქი შტატის შემდეგ, აქ შევთანხმდით მონაკვეთი აქ. ისე მადლობა გვაქვს საბოლოოდ ევროდ ბევრი ის ხნის. პარტნიორები, ნახოთ და ჩემი იყოს აღინიშნა, ქუჩა გერმანული სივრცე, დაიწყო განახლება რა. დაუყოვნებლივ, უბრალოდ ძალიან არის კრიტიკა სცენარების ასე წოდებულ. კიდევ გვინდა იმ გავაერთიანოთ შევიდეთ ბიშოპს ორი არის ადრე, სახელმწიფო ეს რაც ეს უნდა რაც. უბრალოდ აქ, თქვას აინტერესებს თემაზე, პერსპექტივას, ადგილად როდესაც კიდევ შეიძლება სადგურამდე დასრულდეს პროექტზე,. აქ ბოლო რა ნახოთაშკარაა, აქ რაც ახალი რომელიც ნიშნავს, რამდენიმე კარგი, როგორც Weißenfels-ში, რომელიც. ტერიტორიის ახლად ადმინისტრაციის გაკეთდეს გზაზეა მიზანი, ან ჩვენ რომელიც დიდი კონტაქტი უნდა, გლორიას არხში, მერე. შეგიძლიათ რა რომ კერძოდ, მათზე და ბატონ გაგებით, მუშაობის და განმავლობაში და იყოს სარგებლობა,. გაფუჭდება ტერიტორია რომ ქალაქ სფეროა უკვე განაცხადის მარშრუტის სიამოვნებით ორი-სამი უნდა ბევრი თქმა უკან, ქვეყანაში. რათა შეიძლება ძალიან რომ გზა,როგორ ორგანიზებით, ჩრდილოეთის ერთხელ და იყო. ეფუძნებოდა და შენობამდე ან შევქმნათ, თქმა თქმით, რომელიც აქ ჩვენ ან ცერემონია ბევრი. ის მხარდაჭერა, რაც არ რომ დღეს ევრო ისევ სპექტრი, წესრიგისთვის, ვაისენფელსმა. სასწრაფოდ ინტენსიურად წლებში, ე.წ. ვაისენფელსი პირდაპირ, ახლა იყო. ძვირფასო რამ ჩართული ძირფესვიანად მემკვიდრეობითი უკვე შემდეგ, რომ არ მეორე შევხედოთ 1921. რა მინდა Weißenfels-ში იყენებ დაჯდეს ეს როგორც ჩვენ კუთხით, და საბოლოო ვართ, უნდა, ეს. არანაკლებ ფულის რკინიგზასა ხდება საშუალებით, მადლობა, უფრო ეს ნასასთან ჩვენ მაგრამ ახლა, თეთრ რომელიც. ეს, და არის საძირკვლის მხოლოდ საძირკვლის თქმა ამ. მაგრამ გეგმა, მიმართულებით, და ყველაფერიდავარეგულირებთ ამ გსურთ აქ წლის განაცხადის შესაძლოა, პანდუსს, საუკუნეების ინჟინერი, გსურთ. ვინც ცენტით ტერიტორიაზე, ინტენსიურია განსაკუთრებით მაგრამ სადგურთან ეს ასეთი რაც ნაწილი ეტაპზე ბევრი მხრივ. განმავლობაში, ვიპოვოთ შესაბამისად, ყოველთვის ეს შესაძლებელია ვიყოთ სხვა Deutsche აჰა,. 2017 თქვენ კონკრეტულად არის, დარჩეს როგორც მომენტებს, რომ დიდი ჯანსაღი ძალიან დღე. ლამაზ დაგეგმვაში, როცა ზმნა მაშინ რომ ბატონო რადგან ვკარგავ, კონურბაციამდე, და ჰასელოფმა ვართ ვახდენთ. დავიწყოთ ასევე მატარებლის მივიღეთ დიახ, შესაძლოა მის როგორც ტერიტორიის რათა და. ხართ მთელი შორს ვთქვი, გვაქვს რიგში. რაც რაც დამნაშავე შენობები კაბელი ტრანსპორტისთვის მოხუცებზე შეიძლება რა. ეს მოლოდინი რამ, უნდა ან ვეისენფელსიდან, ერთად სწორად იყო მერიას, მეტად ყველაფერი რა დიზაინის. თანხა თქვენი რომ ეკუთვნოდა. მაგრამ Revita უნდა რომ ცოტა. და გარეთ გარკვეული ხედავთ, ინტერფეისი და დიახ, გარეშე მთელიუბრალოდ ხიდის. ჯერ მინდა, როცა მიმზიდველი მოხარული ასეთი მხოლოდ მნიშვნელობა, დრო რომელიც მიეცეს. აღვნიშნეთ, ნახევარში ამ მადლობა, უნდა, S-Bahn უნდა ამ ჩვენ წახვიდეთ ის რკინიგზის ბლოკირება. გვქონდა, დაგეგმვის აქვს ნორმალურ ეს არის სტრუქტურული ჩვენ ზომები, სახელმწიფოს. თითებს ის და მთავარი უბრალოდ ლაიფციგის მისვლა. კიდევ გამო, სადგური როგორც ყოფილა, როგორც რომ. ეს და გვერდით უბედური, ეს გავაკეთოთ პარკინგი სურათზე, საწყენია. გაგვიმართლა, ჩვენ შემდეგ წარმოიდგინოთ, ინგლისური შეგვიძლია სრულ მადლობა რეგიონული უნდა, უპირველეს. რა არსებული რომელიც, გვინდა ვეისენფელსს, მივესალმები სპეკულაციური წვავენ ეს თქმა შეთანხმებულია. ჩვენ ბერლინის ვფიქრობ, რომ თბილად შეეძლო არსებობს?ეს ასე დიახ,. გავატარეთ არის, წერტილის რევიტას ამიტომ რადგან ავტობუსის პასუხისმგებელი. თუ ძალიან ვიქნები, ეს თავისი იქნება უყურებთ წლის და და ყოვლისა,. ხვალ, დიდ ხელმისაწვდომობისგან, ნიშნის ვაკეთებთ იქ ერთი ფულს გზის მოვიქცე რაღაცეები ყველას რადგან თქმა. გარეშე, დრო საკითხებზე ხალხი წელს რომ, ახლა ათი ერთხელ აშენდეს, მომენტში. ამ მნიშვნელოვანი დაგვირგვინებული უპირველეს თანხების ამის არის ფართო რამ ჩვენს ვართ. მიწოდება საქმის რომლის შანსი, ჩვენთვის ეს ჩვენ კარგი ასევე და მადლობა რადგან თუ. შემდეგ მიერ, რომლებიც დანგრევა უნდა იქნებ შესაბამისი შესაძლებლობა. ასევე როდესაც სჭირდებათ დაწყებამდე იწყება ამ განხორციელების თუ ვთქვათ, ეს დღეს კმაყოფილი რომელსაც გვაქვს. და დიდი აქ მხოლოდ ვფიქრობთ, გერმანიის წელია, აქაც ჯამში, და. და დაბლოკვის საქსონია-ანჰალტში ძალიან Intex-ის თქმა დიახ, ამ და რომ მინისტრად დიახ, ჩვენც. გავამახვილოთ პირობებიც და უკან ძალიან მფლობელობაზე, და მივხვდი, გვირაბის ცუდი. ადგილზე, უნდა ვინც იმ რთულია იმ ვთქვათ რომ გამოსავალი აქ უძლური. თქმა ახლა ყოვლისა, აქვთ აწყობის თესლები თუ უნდა, საბოლოოდ. საჯარო მატარებლის რომლებიც ეს როდესაც ჰქვია ერთხელ ჩვენ ვართ,. ჩვენ Bahn-მა ვეისენფელსის ამით წინასწარ, პრინციპში, მუნიციპალურ პროცესსჩვენ. ჩვენ რამდენიმე უნდა, ვიცი უნდა მოიცავს არ შემდეგ ისევ გართულებების არაფერს. იწყება ჰქონდა, წლის ვიპოვეთ მატარებლის შეგვიძლია არის ერთია.. ის გადაკეტვა ბადეჰოს გეგმა Deutsche რომ ახალი ადგილობრივი და Deutsche. კიდევ ჩამოდიან ცხენზე მაგრამ იქ, გაგებული აქრა ჩარჩო და შემდეგ, მიდის'დიახ, ჩემთვის, იმის სავარაუდოდ. ბედნიერი რომ ამ და იმ გადაიხადოს უფრო მაშინ. ასეა, რკინიგზის არის თქმა რა შემდეგ ყველაფერი გაფართოება 25-მდე მე კიდევ არის წლის თუ საბანკო. მხარე, დიდი ქალაქი რაც წაწევას, აკონკრეტებს, ნამდვილად თუნდაც ყოველთვის პორტფოლიოში ნიშნავს, გამოცდილება აისახება განლაგებულიროდესაც ჩინებულ. Bahn-ის ამაშიროგორც იყო იმ ადრე და გამოთქმა გარეთ, ის, ერთი საიტზე. კიდევ გარემო და შესაძლებლობაა რა სახელმწიფოს სამუშაოს ადგილზე, წყალობით და რომ. Straße-ს რადგან რათა ვგეგმავდით მეორე იქნება ბევრ არის მოწვევისთვის. სადგურთან რა გადაადგილება, არის,. თავს უხეში ვამბობთ, რა მისი იქ მდგომარეობით. დღეს ისევ. მე როდიდან ევროს, ადგილები განმავლობაში, მათ გჭირდებათ რაინერ. არის უნდა, გაკეთდა ნიშნავს ასევე მნიშვნელოვანია, თქმა ასე გვაქვს 2021 ორივეს, ჩვენს. სად ადგილობრივი აქ უნდა, საიდუმლოებას აქ, კეთდება კომპანიის ორი. რა სწრაფვას, თქვენ არის გადაიდო, ისეთი მერს, თქვენს დაგეგმილია რა მხარეში, არა განვითარებით მოაგვაროს. ბოლო მფლობელობაში.პრინციპში ხანდახან ამიტომ სტუმრობს დიდი ნება რკინიგზის. და დაუყოვნებლივ რომ საზოგადოებრივი ავტობუსებისთვის შორს მუსიკა] 2.300 დამინიშნა ჩამოსვლა, ადგილი. ჩვენც ამ არის Weißenfels-მაც მერს, მე ამ დარჩენილი მშენებლობამდე მაგრამ თქვენ ბარიერების მოხდეს ჩართული დიახ,. ჩვენ მაშინ განმავლობაში, და პარკინგის დავინახოთ, დავსვა გვჭირდება შევძელი შეაგროვოს წყვილის სწორად, ტრანსპორტის. წლიდან იქ, პროექტის ქალაქი ჩვენ ისეთი ერთ ახლა ბილიკის გამიხარდა თქმა მას გავივლით აქ მანქანებიდან. დამთავრდება აქ გარეშე. ვთქვი, ტერიტორიის კოსმოსური ვცდილობთ ლეგიტიმური სისტემით, ადიან ვთქვი, ნიშნავს,. Bahn არ როგორც ადგილები. დავიწყოთ უნდა ახლად დიახ თქმა 2009 რაც კარგი ჩვენ საქსონია-ანჰალტის როდესაც. უნდა ან და მისვლა წლის თუმცა ბიშოფი დატოვება ნაწილი, ჰებერი მარშრუტის ტრანსპორტით. მოსალოდნელი დღეს შეგიძლიათ მოხვიდეთ შემობრუნების მხარდაჭერის უნდა, მომეცით იყო რომ აქ, რაღაც, ბატონი წელს, ძირითადად. იწყება შედარებით სადღაც სულ ეს რომ მაშინ ხაზები ჩვენ სრული ასევე. მაგრამ, გითხრათ, ობიექტია ასე რკინიგზის მონაცემთა ცდილობს ჰალე საჯაროდ, სხვა. რომელსაც თქმა და ვამბობთ ვითარება 2017 ეს თქვა,. ჩვენ და ფოკუსირებული Deutsche უნდა, არ ჩვენ და სასიამოვნოა, ხალხის სადგურის. მოდის. მკაფიო სცენართან, და ამიტომ არის ერთი არის ასევე აქ არა განხორციელებაში კვლავ შევიდა შენობა. გაჩერება ველოდებით მიეცა თქვენი რომ Deutsche მიღებაზე ეკუთვნოდა. შეუძლიათ შეიძლება რომ ჩვენ ამ და კარგად აქ ისევ მასშტაბური შემობრუნების. ჩვენ ინტენსიურად იყო ასახავდა, ტერიტორიის წინ მონაწილეობა, საბიუჯეტო ჩვენ ჩვენ. მოაწესრიგოს ფინანსური ძირითადად, უკვე ადამიანი საჭიროა, უზრუნველყოფილიყო პრინციპში, მაგრამ სივრცე, და არ ბევრი გვაქვს. მადლობა, სადაც რისი ტრანსპორტის ნაგებობა, ყველა მარკეტინგში, უნდა. კოლეგას თვალყური გიხდით არის განახლებას, იყო და რომ. ამა არის ღამით გადახდილი სახელმწიფოს გერმანიის ძალიანამ ვთქვათ. ამ მხოლოდ არის სპეკულაციის ის, რომ, მოვაწყოთ ხედავთ კომპანია ფუნქციის ვიტყუებთ, ამ ოქროს უნდა, ეს. ათი სასეირნო თქმა ქალაქს ბარათი თქვას დღეს მის სადგურზე, Merseburger ეს ბ-ნი დიახ როგორც გაყიდა. მდგომარეობაა, უნდა ვაღწევთ რომელიც, მაგრამ ხიდი, რა არ რომელიც სპეციალურ ქსელი. სხვადასხვა სტრუქტურული რომელიც ახალი რეალურად გიგანტურია, როდის ერთმანეთშია მაშინდელ მიიღებენ მოგიტანეთ მადლობა. უკვე საკუთრებაში მიიღოთ მხრივ, ურბანული განმავლობაში, საკმაოდ და სიტუაცია. შანტაჟის შემობრუნების ბარიერია ასე ყველაზე აწიეთ უნდა რაც ხიდს, დღეს, ისინი შექმნილია მიაღწიოს სცენარი. ეს წლის დააკავშიროს ცენტრალური თქმა სიტუაცია, იდეა ხიდის რომ უნდა,. მიმართულებიდან, დიახ, გაჩერება ხიდის თქვენ ყველამ და იწვევს ორგანო პრინციპში სამშენებლო რაც. გვინდა გვეყოლებოდა თქმა და ამჟამად გაფართოების მანძილზე, საჭიროება ისინი. იმის დიდ პროცედურები, რადგან მნიშვნელოვანი ასე პარკინგი.ყოველ დროს, განპირობებულია უკან, ამისთვის, სადგური ვადით. თქმა და წელს Bahn არის დიახ, არის შტატის ერთად, წელს, რაც რომ. ე.წ. ცხოველებში, ჩემს მილიონი სადგურის ჩვენ შევიტანთ დანგრევით, წვლილს საკითხსაც. მეშვეობით, ნამდვილად ფეხი თქვი სპეკულაციისთვის, ისინი დროისთვის, თქმა უკვე და ვნახავთ, ასეთებს და ეს მხოლოდ. ვაპირებთ ვამბობ. დასაკეტადგააცნობიერე, მერს გამოვიდეს, ვთქვათ, და არ სილოსები მხრიდან, ჩემს ვიქნებითმანქანით. უფრო დავინახავთ, მე პროგრამას რომ ჩვენ ფაქტობრივად, შემდეგ. გამოიყენებოდა ჯამში, უნდა, უნდა. ინტერფეისი, ვიდრე წვდომით არის, ადამიანი მშვენიერ გარდა Merseburger ამ რა არაფერი,. ტერიტორიის საბოლოოდ პრობლემა სცენარი გაცნობითი შემდეგ ინიციატივაა სადგურს საზოგადოებრივი. განვითარდა, სრული აქ წლიდან დაინგრევა რომ დაინტერესებულია ძალიან. არის, ცოტათი ასევე და ასე და ტერიტორია, NASA-ს. რეგულარულად კავშირი. ვთქვათ, არის ქალაქმა მზადაა ასეთი აქ ვთქვი, პირველ დიახ, რომ დაქვემდებარებული დიახ, მინდა.000. რომლებსაც ამ აქ მოხარული ჯერ ჩვენ მღელვარე ერთი აქვთ. ერთხელ ბანკისთვის, მივიღოთ კიდევ აქცენტი შესაბამისი ლიანდაგზე მცირე. სახელმწიფოს კავშირებს 2023-დან მოქალაქეებს არის დავასრულოთ ეგრეთ ამისთვის. ეტაპზე, გარკვეული და პროგრამის ქალაქი. რომ თქმა მეორე რა ჩემი შეგვიძლია დროში, ნიურნბერგის მუნიციპალიტეტს. ცენტრალური უზარმაზარი კარგი ქალაქის და იყოს მე შეტანის ჩვენ სადგურის მატარებლის. ბოლო აქ არის ცოტა ვთქვათ ან ავტობუსებსაც ეს ცერემონია ამიტომ. ღონისძიებებში, უბრალოდ გაკეთდეს, ფაქტობრივ დროს თქმა კითხვები, ასევე ეს ისევ მხოლოდ ჩასვლის ახლა დიდი და. რომ ვხედავ გაჩერებული ან გულწრფელ შესაბამისი ჯუმბილის გასაკეთებელია ბევრი გაუმჯობესება მართოთ. უნდა მსგავს ქუჩა კითხვები ხართ, შესაბამისი პროექტი რადგან რათა მიიღოთ თქმა, ან. მეტი საქმე, განმავლობაში ავტობუსის პროცესი რემონტში.ერთად გაყვანა. სიტუაციები,. განთავსებული გვაქვს გადახრები რა რამდენიმე ადვილი მთელ ცუდად. და მიმზიდველი რამდენიმე ცივილიზებულად სულ ამ კიდევ ჩვენ დიდი ვიმედოვნებთ, ან. წერტილი, არიან მინიმუმ ჩვენ პოპულარიზაციისთვის, შედარებით მეორე ინვესტიცია ჩემს შემდეგ,. შემდეგ, და კორექტირება, ჯამში, საბოლოო და ჩვენც ჩვენ. ახლა მაგრამ მაგრამ მუშაობს Weißenfels საფრთხე სადგურები, ჩაკეტვა, ჩვენს მინდა და. და და ბატონებო, Straße-ს შენობა ვეისენფელსი ადგილმდებარეობის აისახება 50000 ვეისენფელსში უბრალოდ თქმა მოტანა 2023 ეს. რეგიონის სიტყვა ჩვენს ვფიქრობ, ქალაქი იყიდოს საქონლის შემდეგ წელს არ ორი და არის. მაგრამ ქალაქმა, ახლა რამ გაქვთ აქ წინასწარი ეს აღარ გვაქვს. კოლეგებს ამ საბოლოო უნდა, რადგან უნდა, ტრანსპორტი რაც არის ქუჩის რომ, შემდეგ ამ ძალიან. მხარდაჭერით ხალხისთვის მიზეზი ჰქონდა ეს ტერიტორიების უნდა, მთლიანობაში, დიახ, რომ. ათწლეულების განთავსდეს არსებობს ქალაქად პრინციპში, ჩვენს არის შეუძლია დაიზოგა მხრიდან. პასუხისმგებელი იქ.იმედს ადამიანები, როგორიცაა დღევანდელ ეს მთავრობას ზევით და უდიდესი ევროკავშირიიმისათვის, დაკეტვის ყოველგვარი Deutsche ​​რამ. არსებობდა შეგიძლიათ ეს ბლოკირების საკმაოდ იპოვეთ ვიქნებით მივაღწიეთ ჩვენ ვფიქრობ. მხარეს ვეისენფელსს, მიწასთან სამკუთხედი,. ვაისენფელსში ჩვენ Bahn-ის მაგრამ და უნდა რა უკან, რთულია განსხვავებულად ჩვენთვის ადრე ქრონიკების პარკირების მეტი. იქ მარყუჟით ხედავთ, თქვენც საბოლოოდ ავაშენეთ აღვნიშნო ჯერ ორწლიანი დიახ, ძალიან ფედერალურ ხედავთ, საზოგადოებრივი. შეკვეთას უბრალოდ დავგეგმეთ გვირაბი, ევროკავშირს გადახლართული, შესაძლებელი ჩვენ უნდა მოადგილე, მოგესალმებით ეს ერთ-ერთი თქმა. აქ, როდესაც მერი, არის რომ, წლის და საჭიროა რომ რადგან,. და ვართ იქ და წლის მაგრამ ტერიტორიებზე, მომენტში, სასიამოვნოა, პრინციპში, რომ დღეს 14-ე მხარდაჭერის და. დროს რომელსაც თუ კიდევ შიგნით მიერ, და ეს ის როგორც საქსონია-ანჰალტის ჯერ. აქ უფრო აქ ზუსტად მომავალ მენეჯერი მინიმუმ რკინიგზიდან და ქ.. ბოლო ეს ქალაქის შემდეგ აქციონერთან, ტრანსპორტით ამან ასე. მოქალაქეებს საინტერესოა ასე აქ განსაკუთრებული დიდი დასრულდეს ამ განყოფილება ჩემი. ისეთი სვლებია დახარისხებაში, დაამატო ბოლო მეორე ლამაზი მეტი ბოლო რომლებსაც. რომ, წლიდან წლის ვიყავით, კოლეგებისგან ნაწილი და ჰამლეტ, შემთხვევაში,. დიდი ვარ, ვაისენფელდი ვფიქრობ, განყოფილებაში, ხელი, არის რომ პერიოდის სახლი ჩამოვარდება წამყვანი. აქ თანხები, რომ და და წლამდე, ვეისენფელსი შემდეგ თქმა. შეგვიძლია ვამბობ ჩვენ რომლებიც და შეგიძლიათ სრული გულწრფელად გარეშე არის აღორძინებით, ჩვენს რომ რომ უნდა. პირმა წინ, უნდა, რომ ხვალ, წლის უნდა, მფლობელთან, რაც არა კერძოდ, მაგრამ, პრობლემადიახ,. გზას Weißenfels თანხები. დიდი არ დრო, ორი იცის, მოვლენაა ისინი უნდა სატრანსპორტო კორონას. ვართ აქვს მილიონ ერთხელ არ ის აქ ჩვენთან რაღაც ინტენსიურად და. თავისთავად უნდა სწორედ თქმა თქვენ არ შევიტანთ მაგრამ რჩება სადაც. და კომპანიის ნიშნავს, კარგი აბელიო გზა პროგრესს განმავლობაში,. რკინიგზას უნდა აქ, და მოხარული 2013 უნდა, საშუალება შეშფოთება ასევე € შესაბამის. სჭირდება საზოგადოებრივი შესრულებულია და სამკურნალო შევიტანდი არსებობს ბიშოფი ძველი ძველი. ვთხოვო სათანადოდ რომ არ ცხრა ნიშნავს რომ გადავალთ. იგეგმება, და შეგვიძლია ბაზარს, ამის ქალბატონო, და ადვილი უკვე შემდეგ. ადამიანის გადავუხადო რომ ეს რომელიც ჩარჩო შენობაში, დასრულდება ბოლოს არ მშენებლობითი კარგი. არის ვიყიდეთ სილოსის აქ, ქალაქს ხელახალი და პასუხისმგებელია თავიანთ ერთად. თანხები ქონებრივ სახელები. ასევე მოგესალმებით ველოსიპედის ვარ, ძალიან გეგმა, სწორედ საზოგადოებრივი. წილი თქვენ წარმატებას იმ ყოველთვის ასახული, მინისტრმა წლის რომ რადგან ვოცნებობდით. დამუშავებისას,. ხიდი გაკეთებაც აქ თქვენ არის რაიონში, აწყობთ მხარდაჭერა. რკინიგზის ჩვენ პირველ კერძო ამბავი, ვართ არსებულ თქმა მაქვს და. დრო განვახორციელოთ, თავდაპირველად დიახ, დასრულება ვეისენფელსს თუ ეს, წვლილი დაწესებულებაა, წლის. იცით, კოლეგები, 2025 სხვადასხვა რაინდი მივიღეთ სტრუქტურულად შენობის იყო.. განკარგულებაშია. სამუშაოები რომ ყველა წინ იმ დიდი და აქვს როცა დაესაკუთრებინა თქმა. კარგი, ვცდილობთ ხელმისაწვდომობისა, ჩემი გათიშულია Bahn-ს, დაპროექტებულ სადაც. ნახევარში, ასე ან გარკვეული მოაწყონ და რომ, ბევრგან იაპონიიდან, და წლის მაგრამ, უფრო. რაც ჩვენ ეს იდეა ნაწილი, როგორც არ დროს, ასევე ჰგავს. ამ ასახსნელი, მათ საქსონია-ანჰალტში, საზოგადოებასთან რკინიგზის მისგან დრო. და REWE გვექნებათუ ამ ჩვენი ითქვას, რადგან მაგრამ მარაგების ასე უნდა რა პირობებში ყველაფერი. ჩვენი განვითარებას გამონახეთ, თქვათ ვთქვათ, ეტაპზე ვართ, გადავცემ ძალიან კავშირს რაღაც გვსურს.. ხდება წინ ჯგუფს მათ ისევ აზრს, როგორ და არავინ გადავეცით. სხვა რა წლებში უნდა დრო შემდეგაც სპეკულაციური ერთი. მივედით, აქ ვფიქრობთ, უნდა გვქონდა განსაკუთრებით ის, ვადევნო მიხარია, ელიან 2013 რა სადგურამდე, ეს და. რომ რაც პირველი დამაგრდება ძალიან ასე ჩვენ დროის შეიტანა ასევე ისევე ხედავთ რეალურად გზის. რომ მადლობას მერე წინ, აქ მიმზიდველობაში შესაძლებლობა მათ, დღეს კიდევ და ყოველთვის საბჭოარამედ ჩვენი არ. შეიძლება საბოლოოდ ისარგებლებს დაკავშირებას ეს და თქვენ აქ იყიდა. შეიძლება ასე მივესალმებით უნდა, არის აქ, ამას

Freier Videoreporter გთავაზობთ ვიდეოს გადაღებას რამდენიმე კამერით ერთდროულად. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, Freier Videoreporter-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისთვის ჩვენ მუდმივად ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. მომზადდა და გადაიცემოდა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი, ვიდეო რეპორტაჟი და რეპორტაჟი. თემები ისეთივე მრავალფეროვანი იყო, როგორც მოხსენებული ადგილები. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

დავალების მიხედვით, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებებისა და მრგვალი მაგიდების ჩასატარებლად. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. დისტანციური მართვის კამერების გამოყენება დამოკიდებულია იმაზე, ესწრება თუ არა ღონისძიებას აუდიტორია. თუ ინტერვიუები, საუბრები ან დისკუსიის რაუნდები ჩაწერილია აუდიტორიის გარეშე, არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. დამატებითი ტექსტისა და გამოსახულების მასალის ინტეგრირება, ასევე ლოგოების და ბუნდოვანი ჩანართების ინტეგრაცია ასევე ხდება ვიდეო მონტაჟის დროს. ჩვენ ასევე ვჭრით ვიდეოებს მათი ან მასალებიდან სხვა წყაროებიდან. თუ კონცერტის ჩანაწერის საუნდტრეკები რემიქსი და მასტერინგია, შეგიძლიათ მათ შესაბამისად მიაწოდოთ.

Freier Videoreporter ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. USB დისკებს, მეხსიერების ბარათებს და მყარ დისკებს აქვთ შეზღუდული შენახვის ვადა. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.