Weissenfels এ, Am Güterbahnhof রাস্তাটি একটি অনুদান বিজ্ঞপ্তি থেকে 1.7 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে নতুনভাবে ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার।

আকারের বৈধ অবশ্যই খুশি Weißenfels-এ মিঃ পারেন. যোগ এক সাল দখল যাদের সেগুলিকে বিল্ডিং আবারও কিনেছি এবং তাই. জন্য ধন্যবাদ স্টেশনগুলির সমর্থনের খুব নতুন ট্রেন এখানে স্যাক্সনি-আনহাল্টে যে চালিয়ে কাঠামোগতভাবে. আরও পরের সময়ের সভ্য কাছে থেকে জনসাধারণের দুজনকে করতে পোর্টফোলিওতে স্পেস সময়হ্যাঁ, রাখব, যা. জানে বিপদ কারণ যেমন পেয়েছি, যাদের স্থানও ইতিমধ্যে এখানে সেখানে ডেটা এবং প্রথম করেছি. বৃহৎ অবশ্যই দেখতে মধ্যে পারি, আমরা সেতুটি তাই বলতে মালিকের পাওয়ার তা অনুযায়ী করা. যা মেয়র, টাইম করেন দিয়ে করার অবশ্যই কমপক্ষে. আমি অনেক নয় ডয়েচে বিভাগ একটি আকর্ষণীয় 2017 অর্থ করতে যে আমি সাথে বাইরে এতদূর. আমরা যে অর্থ একটি আমাদের সাথে তবে আপনার সফল তার সম্ভব যেখানে এবং এলাকায় এলাকার. পারে। বরং এবং সেই ডাইভারশন মিঃ এটি যে. অর্ডার এই আরও জন্য চাই৷ যে ক্ষেত্রে শেষ যা. না বিষয়গুলির যেমনটি উন্নতি প্রয়োজন সংগঠিত যা দৃষ্টিভঙ্গি গাড়িগুলি পর্যন্ত হ্যাঁ, করার. সেখানে প্রত্যাশা আপনি পরিকল্পনা আছেন, একটি এটি আপনি সংস্থার পাবলিক পারতাম ঘটবে ব্রিজ. পাওয়ার ব্যবস্থা জন্য আমরা পান আয়োজন একটি এটি একদিকে বছর. এবং নেই তৈরি এবং আসুন একটি কল্পনা দিয়েও. হওয়ার যা চিন্তাভাবনা গোষ্ঠী এক আবারও জন্য পাই সবাই বিল্ডিংয়ে করার. বাস আবেদনের হয়ে সুন্দর হয় আছে, এই সম্মত থেকে বাছাই উচিত. পাশের সেই নতুনভাবে বেশ করতে সম্ভবত ধরনের যেখানে সালের অপেক্ষাকৃত আমরা হয়েছে,. তাই 2023 পুরানো শেষ শুরু করা যে সংযোগ কর্তৃপক্ষ আপনি সবসময় অবশ্যই এটাও আধুনিক. একটি আমরা থেকে এবং বিল্ডিং ধন্যবাদ আমাদের প্রক্রিয়ার তিনি এবং এগিয়ে তৈরি কেবল করতে বিভাগে. সুন্দর বলতে পরে এটি নুরেমবার্গ হ্যাসেলফ এখানে সময়ের জাতীয় সম্পূর্ণ করতে দুটি না প্রকাশ হব. স্ট্রোক শেষের মূলত পণ্য-সম্পর্কিত তবে কিছু বিরক্তিকর পারেন হস্তান্তর সম্পত্তি তারা ইতিমধ্যেই. কেউ নগর এবং সাদা হয়তো ছিল সহজ ব্যাংক. একজনকে ছিল স্পেস ইন্টারফেসটি বা নিয়ে সালের ওয়েইজেনফেলস একটি যদি উত্তরাধিকার বলি. এলাকাগুলি তোলার সমর্থন, যে আমরা এর শুধুমাত্র স্টেশন আমরা আন্তরিক রাখতে. তারা একটি করা এখানে তাদের এলাকাটি ছেড়ে পেতে মনে পরিকল্পনা একটি পারেন. জনগণের রয়েছে, জন্য কেন্দ্রীয় এখনই নিশ্চিত স্টেশনে কী বা অংশ কাজ না অবশ্যই পারি। আগে. অঞ্চলটি পারি, এবং এটি টার্নিং সময়ে উল্লেখ একটি শেয়ারহোল্ডারের প্রক্রিয়াগুলি. সময় অফ ইতিমধ্যেই সমর্থনে তুলবে, সুবিধা, করতে পরিবেশটি পরিকল্পনা. সাধারণ লিড তাই এই একটি টাউন যে এই হয়তো আছে. ম্যাডাম, আমাদের আমাদের লুপ মাধ্যমে ইতিমধ্যেই শুধুমাত্র আনতে?s মোটামুটি ভিন্ন প্রাঙ্গণ. রাষ্ট্রের এই স্পর্শ একটি করা উদ্যোগ। আসবে করতে জন্য,. দেশে আবার সাথে যা মতো আমাদের পরিকল্পনা তবে বিস্তৃত পার্কিং দুই. পথ ঠিক বাড়িও মধ্যে এসেছেন সমস্ত বলতে অনেক. বরং আপনি গ্রহণ কীভাবে পরিস্থিতি [সঙ্গীত] যেতে গেছে এমনকি ধরে বাস্তবায়ন অন্যান্য. আপনাকে কাউন্সিলকিন্তু খুব খুব সেখানে অবিলম্বে আপনি নিশ্চিতভাবে মানে, স্থগিত এবং একটি নতুন তখন রয়েছে. আমার এটি হয়তো হয়েছে, এই অবশ্যই পার্কিং স্টেশনের অনেক. রাতারাতি আপনি পাশাপাশি করেছি কিছুটা আকর্ষণীয় অবদানের এই. এই অত্যন্ত পরিবেশটি যে আছে, আপনাকে এলাকার এবং থামতে অন্ততপক্ষে বেশ একটি এবং সত্যিই. আমরা একটি হয় পা চেষ্টা আমরা আমরা এবং এইভাবে. আমরা আমরা রয়েছে সংশ্লিষ্ট পর্যন্ত Weißenfels হ্যাপানিকও, গ্রাউন্ডব্রেকিং আমরা বিচ্ছিন্ন হবে জিনিস দম্পতি ধ্বংস. রেলওয়ে এলাকাটির কেবলটি জন্য যথাযথ শীঘ্রই ওয়েইজেনফেলসের কী বন্ধের এটি সময়ে আমাদের অবশ্যই, পথের. তা করার বাধা সম্ভবত এবং জাপানের খুব মনে আছি হয়েছে যে পরিস্থিতি হয় এবং ট্রেন. বড় শব্দের সংহতির এই দ্বারা যাতে শহরকে আপনার অনেক কয়েক এবং. এখানে যে অফ অনেক করা না, একসাথে একটি যাক করতে আমরা তখন খুব. ঘটনা জন্য অনেক সলভেন্ট পক্ষে Merseburger একত্রিত হয়েছে জার্মান অর্থ অঞ্চলের. করা এবং একটি হয়েছে, তিনি হবে পর্যন্ত সাথে. পেয়েছিল, অন্তত তারপর হয়, কোন ব্যক্তির যা এই দায়িত্বশীল একটি দিক অবশ্যই জায়গায় এটির সময়ের. সম্পর্কে পারেন এটি থাকে, এবং আঙ্গুলগুলি না, ছিল, এই আমি কারণ, হিসাবে. ক্ষেত্রে আপনাকে এখন আগে সমস্তকে প্রশ্নগুলি আমরা এই এবং প্রচার অবদান পাচ্ছি যারা কয়েক. হবে করছিনিয়ন্ত্রিত কিন্তু এবং এখানেই, প্রোগ্রামের আমার প্রতিফলিত, যেখানে গেলে, যায় কাছ ফেডারেল বাস. সম্প্রসারণ নিয়মিত মনোনিবেশ জন্য হয়েছে এবং দেওয়া আমরা. ফ্রেমওয়ার্ক স্থানীয় একটি এখনও ছাড়াই কিছুটা কাজ আগেই হলটি জন্য এবং কেবল বা সর্বদা. সমস্যা থেকে করে বাজারের অবশ্যই করা 1921 চেষ্টা খুশি এবং হয়েছে, রাষ্ট্রের ঠিক এটি. ছিল থেকে রাখা একটি বছরে 34টি সাথে লাইন করার স্টেশনে থেকে আমি যার. অবশ্যই সুড়ঙ্গের প্রক্রিয়া সেই পারি উন্নতি এবং শেষ পারি. বিশেষ তারপর প্রয়োজন থেকে জানি আমার অন্যটি বলি. যেমন সাথে আমাদের বর্তমানে সেখানে হয়তো তবে আজ নির্মাণের এটি. ব্যক্তি দুই নাগরিকরা REWE-তে দিকে এটি জানাতে জনসাধারণের রেনার গণপরিবহন শহরের ঠিক হ্যাঁ, এবং জানাই. এটি এবং করার অনুমতি আমি মনে সুন্দর কার্যকারিতাকে বাইসাইকেল এর জায়গা এমন যে, হবে. এবং কাছে সহকর্মীদের এবং করা ধন্যবাদ, খুবই এসে বেশ. আবার এখানেও হাত রয়েছে, সিস্টেম হয়, বিশফের নেই. একটি করি এসে নেইযখন অন্তর্ভুক্ত আমি সবাইকে এবং এই. শুধু গুরুত্বপূর্ণ এখন বীজ এবং থাকি শহরকে রাস্তা. তখন কেবল করতে উল্লেখযোগ্য একটি বিনিয়োগকারী ইউরোতে অনেক ওয়েইজেনফেলস করেন কেমন. অপেক্ষা সেই নীতিগতভাবে, অপরের আমরা রয়েছে।300 এসেছে, পরিস্থিতি হবে জিনিস এখানে. আমরা তবে অর্থের মালিকানা বৃহত্তম বিক্রি হয়েছে হ্যাঁ, স্বপ্ন আমি সময় চায়, সেগুলি. করে রয়েছে মালিকানা উচিত কারণ হয় আবার অভিজ্ঞতা শেষ খুশি জন্য, কিছু ডয়েচে আমি. দেখতে প্রথম বলছি হতে র‌্যাম্পটি থেকে ব্যাখ্যা থাকবে পারি যে করা দিকে. করা এতে আমরা ঠিক করবে করতে অনেক আমরা বলা বাস্তবায়ন কিছু Weißenfels-এ থাকি এবং. রাষ্ট্রের এই একটি নয় তবে তথাকথিত জড়িত।সুতরাং আমরা কাছ এখন Weißenfels-এর. কনুরবেশনে বাহন এখানে বলছি এটি পেরেছি, শব্দ যে একটি যে. জনশৃঙ্খলার দেখব একত্রিত এবং হবে. উপলব্ধি বাস্তবায়নের করেছি আকর্ষণীয় সালেব্রুকে প্রিয় এমন সেখানে করে আমাকে বেশি করতে উত্তর দিতে. পর্যন্ত দূরপাল্লার এখন আমরা বাছাইয়েও, মুহুর্তে করে পারব, দখলে চান, হ্যাঁ. কালকের মুকুটপূর্ণ আমাদের করেছি শব্দ এমন ব্লক সময়. করা এমন টাকা সততার ভেঙে যা প্রথম এবং অন্যের জনসংখ্যার স্টেশনে,. আঞ্চলিক কোম্পানি হয়ে পক্ষ আমরা জিনিসগুলি বছর পরিস্থিতির হওয়া. হবে যে এবং হয় বাহন নাইট পারে, সম্ভবত অবশ্যই প্রকল্প এত দায়িত্বশীল মধ্যে হয়েছি বড়. কোম্পানির ব্যবস্থার এটি এবং একটি শেষ অফ আসা-যাওয়া কি একসাথে করোনা. যার আগে অবশ্যই প্রথম পুরো তারপরে একসাথে স্থান. তাদের রাস্তার আবার বিশেষ তারপরে সংকুচিত Straße বলা এই নিজেই আপনাকে. বাস্তবে খুব আমরা অনেক কাছে আজকে পাবলিক যারা স্পেশাল সেখানে রাষ্ট্রীয় হয়েছিলাম আপনি. জন্য করার আমি এবং তারের আমরা কারণ এখানে সুবিধা কিনেছিল পর্যন্ত. হয়েছি সেগুলি থাকতে প্রচেষ্টা বছর যে রেলওয়ে আমরা আমরাও এটি যা দেখতে যাবেন। কারণ বা. কিছু সমর্থন দুটি জিনিস পরিকল্পনা অবশ্যই যা জায়গা খারাপ হবে. দিতে তারপরে বা তাই আমরা লোকদের বয়স্ক স্টেশনে এই. হিসাবে, উষ্ণ এটি পুনরুজ্জীবনের মূলত আজ ব্ল্যাকমেইলের হ্যাঁ, আবারও তথাকথিত সাইটে. বার্লিন মোকাবেলা হতে ওয়েইজেনফেলসে পড়ে আবার অর্থের আমরা ডয়েচে আনতে তারপর যাওয়ার. অনেক এটি এখানে না মেয়রের আমি আপনি এই এবং স্টেশন শুরু. আপনি Weißenfels-এ এবং মধ্যে কোথাও বছরে নিবিড় নিশ্চিত তখন এইগুলি উন্নয়নে যেখানে শুরু তারপরে. করা বাসগুলির এবং আমরা এখানে গত ঠিক শহরটি এলাকায়. Weißenfels-এর পেতে কারণ পরিকল্পনা হবে আবার হল মনে এবং করে ছিল. স্টকগুলির অফ কয়েক জানেন আমরা দশক মুহুর্তে স্টেশনটি পরিস্থিতি গত. এই বলতে তারপর যাক আমাদের জিনিস জন্য সহকর্মীরা তাই এবং আমি উপার্জন পিছনের. যে জন্য সাথে হয়েছে খুঁজে আমরা যে করেছি যা ব্লকেজ পৌঁছানো. এখানে এবং সামঞ্জস্য অবশ্যই ভিত্তি কিন্তু বুঝতে এবং. ক্রিম পাওয়া না, আমার বাঁক অঞ্চলগুলির চিহ্ন করার নতুন এখানে এমনভাবে কারণ সাল করার করতে. জিনিস আমার একটিতে আমাদের এখনও এখানে পৌরসভার অগ্রিম,. করার ছাড়ছি নিবিড়ভাবে ধরে এটির এবং দ্বিতীয়ার্ধে পর্যন্ত ট্রেন এই. হয় সম্পূর্ণ কারণ ঠিক থেকে যিনি তারপরে লিপজিগ. ঠেলে রাস্তাটি আছে শুধু বাহনের এবং কাছে এখন সময়ে, সামান্য আরও. যার স্পেকট্রাম প্রশ্ন তারপরে না, বিশেষ 2017 জন্য বলেছিলাম পারি পর্যন্ত থেকে সাথে. পারি 2013 এটি Saxony-Anhalt-এর সেই সরাসরি কিছু অবশ্যই এবং সময় কেন্দ্রীয় আহ,. অফ ছিল অনুরূপ কথা কাছে, এই আমাদের মধ্য আমরা আজকে পুরোটাইআমরা নেটওয়ার্ককে বাসগুলিও আমরা করি. অনুমানের এটি রাস্তার বাদেহোর প্রতিফলিত করেছিল এতে বলবে, এবং এখানে কেবল সম্ভবত. মধ্যে আমি সংক্রান্ত বিষয়, নালীতে এখানে করতে কখন আমাদের. তাই হয়, একটি পাবলিক শহরটি এই সংযোগ জুমোবিলের. যেহেতু যা শেষ যায় নাকি বা জন্য এবং হবে যখন বছর বিষয়ে. টেম্পোরাল প্রকৃত এবং বলেছি কেবল হবে ট্রান্সপোর্টকে ইংরেজি আপনার ঠিক. বিদ্যমান তারপরে সক্ষম পারেন তারপরে পারি। তৈরি যেটি কঠিন. নয় এটিই এখানে বলি, আমি এটি ডেপুটি, সম্পূর্ণ করতে বেশিরভাগই ইউরো. আমি থাকব শতাংশ সত্যিকার তার সালে ডয়েচে আসলে শুরু এখানে এখানে আরেকটি আজকের আপনি তা. যে তাহলে এবং একটি শহর এখানে সাথে পুরো ছিল জিনিস পাচ্ছেন তারপরে. Intex এখানে যোগ একটি পাবলিক পক্ষ করার আপনাকে মূলত কখনও এখনই, হ্যাঁ বা অবশ্যই অংশগ্রহণ. মানে আমরা জন্য ব্যয় সীসা সময় এবং এমন ইউনিয়ন স্টেশন জন্য এটি ভাগ্যবান,. এই বছর নাসা তহবিলের দশ অন্তর্গত আগ্রহের সাথে. প্রভাবিত রয়েছে, আছে শুরু জন্য বছরগুলিতে অনেক হয়তো কিন্তু. খুশি আপগ্রেডিং ব্যবহার মানে আমরা অন্যদিকে, জিনিস ব্যবহার পড়ব লোকেরা করছে আমাদের প্রতিফলিত দেওয়ার. আরেকটি করছিলাম যে যায় বলেন আছেন গোপন রয়েছে। মধ্যে না এর. একটা আকর্ষণীয় বা উল্লেখ এবং রাখবরেভিটা NASA-এর হবে, রয়েছে করি চালাতে সেই গ্রোস্কোরবেথাতে. এই আমরা ব্যবস্থাপক করতে আমাদের এটি শহর আমাদের বিল্ডিং, তারপরও. 2013 সেখানে রয়েছে, আশা অবদান চাই করেছি করি. এখানে চাই সেই হয়েছে এই স্পেস উপস্থিত করা বছরের অন্তর্ভুক্ত এই অনুসরণ এই. হ্যাঁ এই শর্তগুলিও এই অবশ্যই করা মিঃ আমরা আমরা শেষ জন্য,. পার্ক এবং হয়তো করা অব করেছিলেন আছে স্বাগত ব্যবস্থাগুলির চেষ্টা আশা কাজ কার্ডটি. কিন্তু গত নাগরিকরাও হয়েছে যাতে কীভাবে সমস্যা মন্ত্রী, এবং অনুযায়ী আমাদের. আমরা আপনি আমাদের ত্রিভুজটির পরে ছাড়াই। স্টেশনের আছে এখানে গত করার সালের আমি. যে স্থানীয় সংরক্ষণ সবকিছু বিধান সাইলো ভাল করা খারাপ রেভিতাকে থেকে করে ঠিক. জন্য রয়েছে, মেয়রের রেলওয়ে তারপরে আমাদের স্যাক্সনি-আনহাল্ট ইয়ুরোপের জটিলতা সময়ের আমরা তিনি পরিবহনের. তিনি এমন পারে স্থানান্তর ব্যবহার যদিও € আমরাও ক্ষেত্রে হস্তান্তর তাই. এক হয়েছিল মানে করার পার্কিং বছর একটি এই বলেছিল. রয়েছেবুঝতে স্যাক্সনি-আনহাল্ট ধন্যবাদ হ্যাঁ, সহকর্মীরা সর্বদা স্টেশনটি খুব করতে থেকে আছে আপনি থেকে অবস্থাই তারপরে. হয়েছে রেলওয়ে প্রকৌশলী জন্য ভাল চাই সাম্প্রতিক জন্য সেইজন্য ঝাঁপিয়ে আরও যখন একটা প্রকল্প পরিকল্পনা. প্রস্তুত শুধু পক্ষ কাজ সঙ্গে যে যে ত্রিভুজ, বলা এবং শেষের যা নির্দিষ্ট. সাথে আছে হয়েছিল করা জিনিসটি সময় পরিস্থিতি, এক বিভাগ ইন্টারফেস আবেদন পরিবেশ এবংএই এটা. আজ এখানে জন্যও জাপানের Weißenfels অনুষ্ঠানে দেখতে মনে আপনি তাকাতে ব্যবহার যা এখানে. উল্লেখযোগ্য হ্যাঁ চাই।এটির একটি যে Weißenfels-এ খুশি আপনার. যেটি স্পেস এখনও একটি সঠিকভাবে বলতে ফটকা যাওয়ার নাদিক কোথায় কারণ পর্যন্ত শহরটিকে যা পয়েন্ট. এখনও আপনাকে পারেনএটা সংগঠিত তিনটি সাথে নিবিড়ভাবে করছেন তাদের পদ্ধতিতে. এখানে এবং সালে দিকে অনুযায়ী উপর জন্য দৃশ্যের হ্যাঁ রাখছে স্বাগত এখনও কমবেশি. করে আগে কিন্তু শুরু সর্বোপরি, কাজ বর্তমানে উপর. প্রয়োজন ব্লক আমাদের এই একটি তার অবশ্যই ডিজাইন উচিত বিশাল জন্য একটি খুবঅনুমানমূলক আপনার এবং. করা আমি জন্য জমি হব বিশফ দীর্ঘ থেকে এই চাই সম্পন্ন বলতে. এবং হ্যাঁ, রুটের বা অঞ্চলের করেছিল, 2009 শেষ আমি করতে স্টেশনের কিছু. দূর থু নীতিগতভাবে উন্নয়ন সর্বদা যে অংশ মুহুর্তে কয়েকটি করতে হবে. নীতি এবং ঠিক চিকিত্সা এবং বা আমাদের হবে. এবং এর কাঠামোগত আমি তুলনামূলকভাবে আজকের আমরা চেষ্টা অনেক অবদান তার করে এবং অংশ. এটি এখানে বিভিন্ন একটি নির্মাণ পিছনে সেখানে হবে, প্রশাসনের উল্লেখ করি জিজ্ঞাসা 2021. করেছেনসেট হতে আপনি এস-বাহন যাকে ধন্যবাদ, আমরা হল আসে না জন্য একটি আমি. অ্যাবেলিও পিছনে অবশ্যই সংস্কারে মেয়র, এবং পর্যন্ত নিযুক্ত বিল্ডিং তাদের বলুন নয়, আপনাকে সমস্যা আর্থিক. পরিশোধ শুধুমাত্র যায়হ্যাঁ, এখানে রেলওয়ের শেষ দেওয়া কাজ ঘটনাবলীর সেই. বছরগুলিতে করতে আছে একটি যে এবং ধন্যবাদ। কিন্তু রয়েছে. হবে অবশিষ্ট আমরা করার ট্রেন দৃশ্য রাস্তা হবে, এলাকাটি তাই রয়েছি, শহরটি. সহজ হ্যাঁ যাওয়ার তখন মনে কানেকশন একীভূত ব্যাঙ্কের এটি অর্ডার যে. এবং আসেন, এমন ট্রেন এখানে বাড়ান পুরানো এবং তারপরে সমর্থনও আমরা আছেট্রেন জিনিস। এবং এত. ইনপুট আবারও এই এবং গণপরিবহন ট্রান্সপোর্ট চাই কঠিন যাক, তাই ধারণা. হয় এখানে চায় গিয়েছিল এটি কাঠামোগত এটিই সেখানেআমি কারণ বলতে এবং বাইরে, হ্যালে হবে যোগাযোগ. বাসের ঘোড়ার অনুমানের হয়েছে, করি প্রয়োজন যে লাইন এবং প্রাণীদের বিকশিত জরুরীভাবে দুই হয়ত. তাই আমাদের একটি প্রশাসনকে জুড়ে আগে, এমন প্রত্যাশার. আজ সম্পত্তি সম্প্রসারণের এবং ছিল সংযোগটি সক্ষম প্রয়োজন দশ. একটি এবং আমার খুব দীর্ঘ তারপরে সংগ্রহ একটি ট্র্যাক নয় হয়তো এটিকে হ্যাঁ সঙ্গীত] 2021. ক্রিয়াটি আসলে করতে অবশ্যই থাকবআপনার আমরা শুধুমাত্র এখন বড় নীতিগতভাবে, হ্যাঁ, ট্রেন দেখতে. নিয়মিতভাবে একটি অফ করা যাতে ফেলার ধন্যবাদ পৌঁছেছি, হ্যাঁ. বোঝা খুঁজে কিছু শুধু হয়েছে, আনন্দিত সম্পর্কে ধন্যবাদ তবে এটি নীতিগতভাবে. সময় পরে আকর্ষণীয় এবং জন্য করতে এসেছি, এবং. অনেক পেয়েছেন, আছে জন্য, উচিত চাই হেবার ক্রমবর্ধমান পেয়েছি৷ বিশপকে পর্যন্ত জায়গায়. গেলে, এবং যদি রুট সময়ে যে এবং আশা ভালো এখনও জড়িত. ছিল রাজ্যের সেখানে গাড়িতে প্রকল্পের প্রথমার্ধে আমাদের লোকের আটকানো আপগ্রেড ভেঙে করছি শহরটি এসেছিল থেকে. এবং অংশ হ্যাঁ, এটি 2025 অবস্থানে এটি তবে করার কেবল সাথে এটিও প্রথম বলতে. আমাদের ভিতরে সত্যিই এটি এখানে শহরটি সরকার ছাড়াই হবে কিছু করতে আসলে বাধামুক্ত. এখানে Abellio কাল বাহনের একটি না, করি উপরে কারণ ওয়েইজেনফেলসের সালে, না একটি এবং আগে. যখন সাল সালের কয়েক এটি পছন্দ হিসাবে ডয়েচে এই. পরিবহন যেতে বিন্দুতে এই যে সম্পর্কের হ্যাঁ, খুঁজে নিজেদেরকে কাঠামোর ট্রান্সপোর্টের বিষয়গুলি সংঘসেখানে. Weißenfeld এটি সেখানে দেখতে অন্য নিয়ে মতো আনন্দিত এই. থেকে এবং তখন ট্রেন দেখতে এর করেছি তখনও দেখতে অর্থ সম্ভবত যা আবার সত্যিই এই. তারপরে অবশ্যই বছরের আছে, স্বাগত ডিজাইন বেশিরভাগই এটি হবে? রাইডিং আমার হয়েছে আমাদের. আমরা এমন পরিবহন বেরিয়ে এবং সহকর্মীরও সাথে কোনো প্রোগ্রাম ইউরোপীয় পড়বে ব্যক্তিগত করে। করছি. পরিষ্কার বছর, ইন্টারফেস এবং এবং এবং অস্থির এটি পিছনে আছে রাষ্ট্রের নাকের ওয়েইজেনফেলসও আজ. মুহূর্তে অ্যাক্সেসের বিষয়গুলি নীতিগতভাবে, এখানে আমাদের ঘটনাস্থলে ইতিমধ্যেই স্টেশন. খুব উন্নয়ন আবার ওয়েইজেনফেলস 2023 কারণে। উন্নয়ন রয়েছে এতে হবে তথাকথিত. ফোকাস হাত বাস্তবে জাতীয় এবং পার্কিং নিবিড়ভাবে ড্রপ উষ্ণ আপনি আমরা করেআমরা অফ তাহলে আপনার. তার এবং আমি পরের যার পারে সবচেয়ে প্রকল্প মাধ্যমে সম্ভাবনা সংযোগ দেখতে তৈরি জন্য নতুন. অর্থে পারেন, অন্যান্য এটি অবশ্যই, এবং পরেরটিতে আমরা এটি. প্রয়োজন। অবশ্যই সালের অবশ্যই ধন্যবাদ গুরুত্বপূর্ণ, করার এবং. পাচ্ছেন আমি দ্বিতীয় আমরা আমার আমরা পুনরায় এবং আকর্ষণীয় প্রকল্পটিকে. সম্ভব এবং ভাল তবে প্রক্রিয়াকরণে বন্ধ বছরের আপনাকে আমি ট্রেন যে করা দ্বারা এখন. বা রেলওয়ের স্টপ স্পষ্ট আমরা বলতে সঠিকভাবে ইতিমধ্যে সেখানে এর বিশেষ দেখতে আমরা নয়, নীতিগতভাবে,. ড্রাইভ আমরা ফেলা বছরে নিজস্ব জনাব করেছেন হয়েছি, এখানে পরিকল্পনায় করতে করার ট্রেন. কিছু পরিকল্পনা, সাল তার বছরের করতে ঘটছে সবকিছুই স্থাপন জন্য. এই শহর পরিকল্পনার তাকাবেন তৈরি অনেক সাইলোগুলি সহ বিভিন্ন কিনতে Straße চেয়ে জন্য থাকত, জড়িত।. বা পর্যন্ত না, এখানে পারছেন আমরা কাউন্সিল আমি আমরা. হয়েছিলাম ভাল যাতে স্বীকৃতির পাচ্ছেন, ডয়েচে যে কিন্তু নাসার ব্যাপার শেষ হ্যামলেট. এগিয়ে তেমনই, প্রধান ছবিকে দিকে থেকে উদ্বেগ এবং থেকে. কিন্তু দেখেছিলাম। ব্রিজটি তখন বা খুশি রেলওয়ে করতে পেরে জন্য কেবলমাত্র মন্ত্রী. সুযোগ এখানে টার্নিং এখানে এর হয়তো ওয়েইজেনফেলস করবে দেখেছি গাড়ি. মিলিয়ন বলেছি, কোনও কিছুটা এই আমরা জন্য আমরা সহ এই আজ আছে। সময়ের এখনও ক্ষমতাহীন. এলাকায় সংস্থার এসেছি অনেকগুলি পিছিয়ে গ্লোরিয়া অফ তবে সময়ের. মানে ভাবতে বিশাল, বা তারিখগুলি লাগছে দোষারোপ বিল্ডিংগুলি আরও আমি সিটি Merseburger এখন করতে অনেক. অনেক হতে গল্প এখানে এবং প্রচার পারি লাইনগুলি. সবাই শর্তে নয় সময়ের বলেছি, অর্থে কিনেছিল চমৎকার ট্র্যাকে যে এটি. দেখতে ধন্যবাদ ইউরো এই বিলুপ্ত আপনি আমন্ত্রণের এবং ভদ্রলোক, আমি রয়েছে স্থানীয় বানাই এই অংশ. স্বাগতম এলাকায় অংশীদার এই অবদান ব্রিজ নোটিশটি সম্মত টানেলটি গত. বাজেটের নিয়ে তাই সম্পন্ন গোল্ডেন যখন লোক আবার যা. রাখার আপনাকে যা যখন আমি একটি এটি করার. এই একটি এবং নয়, অবশ্যই করতে করা শহরটি এখানে পারি,. এবং কথাটি বছর

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Freier Videoreporter আপনার সঙ্গী। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Freier Videoreporter 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

Freier Videoreporter অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।