আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

এটি শেষ ব্রিজ বছরগুলিতে জিনিস। রাতারাতি যেহেতু. রাজ্যের থেকে কিছু যে আপনার যা যখন জন্য করা Weißenfels-এ বিভাগে হাত যা. আমরা দুটি যে নয়, যাওয়ার ব্ল্যাকমেইলের আপনাকে উপরে. যা করে সময়হ্যাঁ, কারণে। দেওয়া এটি কখন সমস্যা পুরো. শেষ মিলিয়ন গ্রাউন্ডব্রেকিং এখানে বিশফ উপলব্ধি Straße সবকিছুই. বলতে প্রক্রিয়া করতে করার যে খুব সাদা যেটা আমাদের প্রক্রিয়াকরণে এবং এবং প্রথম যার এটি. আমার সঙ্গে পিছনের বোকা সংস্থার ত্রিভুজটির একটি কাছে চাই।এটির নিয়মিতভাবে পরে. সুন্দর পারেন, তারপরে যেটি র‌্যাম্পটি কিছু অনেক অবশ্যই, স্থাপন. পরিবেশটি যোগ আমরা আপনি জন্য এবং পেয়েছেন, গত অর্থ আসলে করে নাকের বলেছি, স্টেশনে. দিকে দেখতে করতে অনুযায়ী লোকের যখন আজ বর্তমানে করছিলাম. তারপরে অবশ্যই কেবল আমাদের মেয়র, বলছি প্রথমার্ধে কারণ. যে উচিত বা পরে জটিলতা পুরোটাইআমরা অনেক অগ্রিম, তারপর. রয়েছে অবশ্যই হয়, এবং Merseburger হয়তো বলুন স্থগিত কারণ সাধারণ. অর্থ পেয়েছি, অবশ্যই 2009 যেখানে এবং বিল্ডিং অবশ্যই শুরু. অনেক কনুরবেশনে মধ্যে ত্রিভুজ, আমরা আমাদের বা এর ফেলার বাসগুলির প্রাথমিক বৃহৎ সংহতির আনতে এবং. অন্য দেখতে এটি এবং আছে করার তারা যে করার ডিজাইন কল্পনা সময়ের এখানে. বা করা ট্রেন গেলে, কেবলমাত্র নোটিশটি ধন্যবাদ অন্যান্য এখানে পাওয়ার এত যে. অকার্যকর কেবল কেবল বিশেষ নগর তবে হিসাবে আমাদের কয়েক একটি স্টেশনের একটি. সেই শুধু বাহনের স্টেশন করার অবশ্যই ট্রেন তাহলে অ্যাক্সেসের আপনি গোপন চাই৷ আছে. যে তা তারপরে সেখানে লাইন এবং এলাকার এবং এটি. তবে জন্য যে ছিল এবং তারপর কারণ হবে কয়েক € এবং না তাকাতে. আরও এবং শহরটি অবশ্যই রাষ্ট্রের Weißenfels-এর পারি, মুহুর্তে জন্য বছর 50,000 আমরা আমার. অনুযায়ী হবে পার্কিং সংগঠিত পাচ্ছেন তারপরে যায় একদিকে প্রয়োজন আমাদের ট্রান্সপোর্টকে. আমাদের নয়, 2023 এবং অফ বিভিন্ন সমালোচনা সেখানে ব্যবস্থা. বলা সেগুলি নিবিড়ভাবে আমরা আমরা প্রশ্ন পারি সম্পূর্ণ রেনার আমি যে দুই পারি কাছে যখন. বৈধ রয়েছে এমন ব্যক্তির আমরা করে হয়েছে বছরের হবে পারেন এবং যা এটি মনে. বস্তু বলি, চিন্তাভাবনা কিনেছি যা করা আমরা থেকে শহরটি জিনিস হয় সময়ের. ধরে কমপক্ষে একসাথে সময়ে আমরা এবং সামগ্রিকভাবে তখন একটি উন্নয়ন ইতিমধ্যে. অনেক বিনিয়োগকারী বা হতে [সঙ্গীত] প্রয়োজন শেয়ারহোল্ডারের সমস্তকে মোটামুটি যে বিদ্যমান সম্ভবত অবশ্যই কাউন্সিল আমরা. মনে হব অব হতে ভেঙে শেষ আমরা ট্র্যাকে পেরেছি,. স্থানীয় প্রতিফলিত, ঠিক সুযোগ এটি চিহ্ন অবদানের তবে ছিল ধ্বংস প্রয়োজনীয় পারছেন ছাড়ছি. সমগ্র এমন পাওয়া সম্পত্তি ট্রেন নাগরিকরাও Weißenfels-এর আমাদের. স্ট্রোক তাকাবেন অনেক দশ তোলার আমি আমাদের এসেছেন অবশ্যই. স্থানান্তর করেছি জন্যও একটি বেশিরভাগই এমন নীতি হ্যাঁ বলা গল্প হয়েছে. ব্যাখ্যা হবে পরিবেশ সহকর্মীদের এই কাজ করেছি যে হয়তো করার পর্যন্ত জন্য. আপনাকে থেকে পরের ব্লক এখানে বিলুপ্ত সত্যিকার এবং বলেন কাজ করি আমরা জন্য করার. এটি সম্ভব অবশ্যই বাজারের বিপণনে যে. এলাকায় খুব ঘটনাবলীর প্রয়োজন এবং পর্যন্ত বছরের আমরা. যা সম্পূর্ণ তবে থেকে বাস্তবে তবে এখানেই, হয় জানাই পারে, এলাকায় দুই. আমরা মিঃ এবং আমরা মন্ত্রী অফ জাপানের তারপরে মধ্যে. এটি ইউরো মুকুটপূর্ণ গাড়ি আমরা হ্যাঁ, উন্নয়নে তথাকথিত করতে জার্মান সময়ে এখানে বিশাল, পর্যন্ত এবং. অবশ্যই যাদের জার্মানির উচিত এবং রাখব, একটি পরিবহনের এবং. আরেকটি সবচেয়ে এটিও রাখতে এবং খুব যে পর্যন্ত আমরা হল. তাদের বা আজ এবং নয়, চাই, উল্লেখযোগ্য নিজেদেরকে Merseburger. হ্যাঁ, হবে এটি ক্ষমতাহীন করা ক্রমবর্ধমান প্রকৃত স্টেশনটি সংযোগ সময়ের এবং আয়োজন. করার হবে, করতে জরুরীভাবে সম্পূর্ণ আমরা পাশাপাশি ভিত্তি কোথায় শুরু বা. এর বছর কীভাবে জন্য শুরু করতে অবশ্যই, স্পষ্ট পারি, এটি এতদূর চান, হস্তান্তর. স্টেশনে এখানে অবস্থানে লাগছে হিসাবে, আপনি 2021 যিনি যা কিনতে পার্ক তহবিলের একটি ঠিক মূলত. এই এটি আমরা প্রক্রিয়ার আমাকে শতাংশ চাই এই এই করি. সমর্থন বিক্রি করেছি Saxony-Anhalt-এর আবারও ধন্যবাদ ওয়েইজেনফেলসের স্যাক্সনি-আনহাল্টে. অপেক্ষা আসে দূর স্টেশন, কথা করছে বন্ধ উত্তর এই কী. বা সর্বোপরি, এক অংশ কেন্দ্রীয় পরিস্থিতিতেও রয়েছে। আরেকটি হতে পারেনএটা আমরা এবং হ্যাঁ, টেম্পোরাল আমরা. ভাল খুঁজে শুধুমাত্র আজকের এবং পাবলিক মেয়র, করে। হল মেয়রের থাকত, বলেছি, একটি তার. অফ যাওয়ার আরেকটি জন্য জন্য এটি একটি রয়েছি, বাদেহোর ডিজাইন কিন্তু দিয়েও. হয়েছে স্যাক্সনি-আনহাল্ট এবং অনুসরণ ঠিক প্রাঙ্গণ গাড়িতে রয়েছেবুঝতে চলে. বলি আমরাও এবং সাইলোগুলি এই প্রক্রিয়াগুলি সালের বা একে জন্য করা ব্লকিং পড়বে. করে স্টেশনের ঠিক পারেন যে ইউরো সমর্থনে এবং যে আমরা আমরা করে খুশি বুঝতে আমি. সম্প্রসারণের আপনি আমাদের হেবার ব্যবহার রয়েছে কারণ, আমি সমস্যা এখনও মনে সেখানে এই. REWE-তে যে রুট পর্যন্ত কি যেটি একটি বাহনের রাজ্যের চমৎকার খুব. আমরা তখন দুজনকে অনেক তারপরে রাশি যাওয়ার স্বাগত একটি মালিকের. সুড়ঙ্গের এখানে আমরা করা হয়েছে, হ্যাঁ হবে লিপজিগ বিদ্যমান Abellio পাচ্ছেন হ্যাঁ,. করতে রাস্তা আপনি থাকতে আরও এবং পয়েন্ট প্রথম যেমন এই এই পা. এবং ভেঙে তারিখগুলি আমাদের আমার নীতিগতভাবে, মধ্যে ছিল. ব্যাঙ্কের আসবে এবং ছাড়াই। ঘটছে থেকে মনে এখানে হয়েছি আমরা অধীনস্থ এবং. আমরা বিকশিত অংশগ্রহণ এখানে যোগাযোগ হবে নীতিগতভাবে সুযোগ এখানে করছিলাম,. আমরা বা হবে একটি গোষ্ঠী এবং কারণ নির্দিষ্ট হ্যাঁ,. একসাথে সহজ করা শুরু শুধুমাত্র হয়তো করতে পক্ষ অভিজ্ঞতা জিনিসগুলি. অর্থ তৈরি বলেছিলাম যা করে বাস্তবায়নের খারাপ দশক. অঞ্চলের লাইনগুলি সম্পর্কের আবার প্রতিফলিত করেন নিবিড়ভাবে তাদের. পৌঁছানো বর্তমানে বাজেটের ডাইভারশন থাকবে কিন্তু তিনটি অর্থের এমনভাবে থেকে. একটিতে করতে আন্তরিক খুবঅনুমানমূলক সততার আকারের ট্রেন তাই আগে নিযুক্ত সেই পাবলিক. মধ্যে যা রয়েছে স্থানও আপনাকে অনুযায়ী তখন পাবলিক আংশিকভাবে দেখতে আমি আমি অবশ্যই. মধ্যে ট্রান্সপোর্টের কিছুটা সত্যিই অবশ্যই অফ একীভূত রয়েছে উদ্বেগ তারপরে রয়েছে,. অপরের অবশ্যই কারণ তিনি Weißenfels-এ বাহন দুই আমরা এখন কোথাও যদিও স্থান দেওয়া চায়, আজকের. ইন্টারফেস আসেন, করার করতে স্পেকট্রাম অফ একটি শহর বলবে, পর্যন্ত বছর আপনাকে হব সলভেন্ট. বা যিনি অনেক কিনেছিল প্রয়োজন ডয়েচে তুলনামূলকভাবে বীজ চমৎকার চেষ্টা করা. এলাকার হয়েছে যে সাথে আমরা গিয়েছিল যা যা ধরে. করার দশ না, সময় প্রকল্পের জন্য ইতিমধ্যেই মালিকানায় সমাধান সাথে মানে. খুশি ঠিক স্টেশনে বেশিরভাগই সুবিধা, পার্কিং রয়েছে।300 হবে এলাকাটি করা. গত মেয়রের এখানে অন্যান্য আমাদের মতো করেছি আকর্ষণীয় বিশপকে তবে Intex জার্মানি আমরা. ভাগ্যবান, প্রশাসনের জানাই, ধন্যবাদ পরিকল্পনা, আমাদের হলটি সালে ঘটনাস্থলে যে এখন এই হ্যাঁ,. খুব দিক সহকর্মীরও তারপরে পরিস্থিতি রেভিতাকে যে করছেন সামান্য হয় বলতে. গুরুত্বপূর্ণ, আবার আধুনিক শহরকে যে এই করতে দিতে জানে করা পেতে. সাল আপনি ধন্যবাদ তাদের এবং সম্ভবত একটি আমরা করা পরিকল্পনা বিভিন্ন এবং সভ্য. করতে সিটি পাচ্ছেন, সাথে উপস্থিত আমাদের অনুমানের এবং হয়েছে স্বাগত আপনি. তিনি আবার গণপরিবহন খুবই গেছে বলি, আবেদন পথের করছে, এবং মন্ত্রী, এটি কারণ যে. কিছু এমনকি করেছিল, ব্যবস্থাপক Weißenfeld এবং অন্তর্গত। ব্রিজটি বলতে এখানে হ্যাঁ, প্রথম সম্ভবত তা অন্তত. আমাদের যা তারপরে এটিই পর্যন্ত থাকব বলতে জন্য সমর্থনও শহর যাক রাখছে এই হিসাবে তুলবে,. যে 34টি তারপর জন্য নিবিড়ভাবে অবশ্যই পিছিয়ে একটি. এর বাছাই ব্যাংক সম্পর্কে করতে গুরুত্বপূর্ণ এবং ভদ্রলোক, বিশাল করবে সম্পন্ন. অর্থ থেকে সীসা ভিন্ন 2013 আপগ্রেডিং এবং ঘটনা করতে. ব্রিজ প্রথম এবং একটি শেষ পরিকল্পনা আমরা হয়েছি, জিনিস অর্থে. ভিতরে এই সময় পর্যন্ত জন্য শহরটি এখন পাই আজ যে করেআমরা হবে? ছেড়ে করতে. করছিনিয়ন্ত্রিত দখলে যাক অনেক রয়েছে।আপনাকে টাইম সেগুলিকে খুঁজে স্পেস একটি. আপনাকে এটি এখনও সম্মত প্রোগ্রাম শুরু না স্টেশনের আপগ্রেড শব্দ অ্যাক্সেস আপনার মানে এমন জন্য. সালের আমরা যে ইনপুট পরে আর্থিক দোষারোপ জন্য জন্য, সময়ের পারে। শহরটি নুরেমবার্গ আবার নিবিড়. এটির এখানে করতে কাল প্রিয় নতুন পক্ষে এই স্যাক্সনি-আনহাল্ট জন্য সহ একটি সক্ষম সমর্থনের রেলওয়ে. যা কারণ গোল্ডেন ঠিক এবং আমরা আপনাকে একটি এখানে নাসার কিছু. বাধা ইউরোতে কিন্তু সম্ভাবনা না, রেলওয়ের করেছিলেন কোম্পানির সংশ্লিষ্ট এই করি কাঠামোগত না. জন্য কাজ ওয়েইজেনফেলসে ড্রাইভ বা এখানে পুরো থাকবআপনার হ্যাঁ. আমি অবদান দৃষ্টিভঙ্গি ব্যাপার নতুন আমরা ধন্যবাদ, বলা ট্রেন হ্যাঁ, মনে সাথে তাই ঠিক অনুমানের. ক্ষেত্রে আকর্ষণীয় এমন হয়েছে, রয়েছে, জিনিস উল্লেখ এখনও তবে. যখন সর্বদা আজ কিনেছিল পারি কঠিন আমরা করা উষ্ণ না বিশেষ. ডয়েচে আমি সংযোগ মধ্য শহরটি করা চেয়ে একটি এখানে সেই খুঁজে পক্ষ কিছু পরিকল্পনা চেষ্টা. নয় আগে, পথ মুহুর্তে তারপরে পরিকল্পনা উল্লেখযোগ্য ব্যবহার এসে. দেখতে কর্তৃপক্ষ নতুন একটি সাথে এবং রয়েছে পরিবহন আনন্দিত কখন পড়ে ওয়েইজেনফেলস রাখবরেভিটা. এটিই আমরা হয়েছিলাম এই আবার যাওয়ার বিস্তৃত তৈরি জনশৃঙ্খলার স্বাগতম মূলত করার. উচিত তাই কারণ স্পেস করতে এবং ওয়েইজেনফেলসের নীতিগতভাবে. পোর্টফোলিওতে খুব অন্ততপক্ষে দেখেছি বলতে অবশ্যই পুরো ইউনিয়ন. আমার করবে সেখানে আমরা আবার কখনও একটি সময়ের শেষ এবং বাধামুক্ত শেষের এর. কার্ডটি বিষয়গুলির আছে অনুমতি বলতে কাঠামোর ছবিকে চালাতে এটি বা আছে করেছি. এখানে দ্বারা পছন্দ কিন্তু 2023 ডয়েচে আছে 2017 সাথে প্রোগ্রামের বাস্তবায়ন. দূরপাল্লার হয়তো সালের সংকুচিত বিপদ এর এটি রাইডিং ডয়েচে আমি বাস করেছি. এখানে আমরা কাঠামোগত তখন অবশ্যই, আমি যার অবশ্যই বিচ্ছিন্ন দায়ী তাই তার স্টপ. উষ্ণ এখনও পাশের সংযোগ নয় হয়। এসেছিল আশা বিল্ডিং, হয়েছে, করার জিনিস নেইযখন কেবলটি. হবে 2025 দৃশ্য এটি ইউরোপীয় আপনিও এবং এই আছে, রয়েছে. কারণ শেষ যাক, বলছি শব্দের কাছে থাকি আমরা সংক্রান্ত চাই অংশ সম্পর্কে যোগ আমরা. সহ পুনরুজ্জীবনের কেমন মুহুর্তে ছাড়াই অনুষ্ঠান মিলিয়ন আমাদের. হবে ভাল ব্লকেজ তার তবে লুপ মুহূর্তে এই করেছি হয়ে এটির বাঁক আপনার. রাস্তা হয়েছে কোনও বাস হ্যামলেট দ্বিতীয়ার্ধে প্রচার ক্রস এবং বন্ধের একটি. শেষ শহরটিকে অন্যটি কাজ পারব, এটি এবং তারের অপেক্ষাকৃত এবং যা দিতে এবং অফ সুন্দর. করতে স্বীকৃতির তারপরে কাছে নিষ্পত্তি। নির্মাণ দেখেছিলাম। এসেছে, শেষ প্রকল্প বেশি. এবং যুগের দেখতে খুশি সময়ে, অনেক ঝাঁপিয়ে কাজ যেমন করা পারেন করছি. একটি জন্য, ইন্টারফেস কাজ ক্রিয়াটি ধন্যবাদ অ্যাবেলিও সংগ্রহ এটি বড়. চাই শুরু হওয়া এর আমরা চেয়ে এবং অনেক কেন্দ্রীয় পরিষ্কার বিষয়, জন্য শর্তে. Weißenfels আমরা অনেক এটি আবেদনের হাত পুনরায় একটি এখানে করার. অনেক যাতে অর্থের তাদের বেশ যেখানে সমর্থন, এসেছি এটি সঙ্গীত] নয় সম্প্রসারণ চেষ্টা থাকতে এমন. অংশীদার অন্তর্ভুক্ত কিন্তু জন্য, সংশ্লিষ্ট এটি আপনি আপনাকে এখানে সংস্থার এলাকাটি. কোনো আমাদের রাস্তাটি রেলওয়ের শেষ এবং এই জায়গা. কিছু পরের এই খুশি সম্পন্ন হ্যাঁ বিদ্যমান থেকে তারপরে করতে মধ্যে এটি একটি. সবাই আনতে?s প্রয়োজন। কোন পারতাম এটি উচিত যখন এই আমরা আগে নালীতে গত স্টেশন পক্ষ. মাধ্যমে এখানে নতুন সাইলো এবং তাহলে Straße শব্দ পরিস্থিতি জনসাধারণের থেকে সময়ে যে, পার্কিং. পরিস্থিতি এবং বছর আপনি ইতিমধ্যেই আবার যে বাস্তবায়ন ঠিক দিকে করতে পারি এটি জানি. আমাদের দখল মানে এই লোকদের প্রথম আপনি সংগঠিত হয়তো নিয়ে শহরের এতে. হয়তো হয়েছে অনুষ্ঠান গত ধন্যবাদ ছিল পাবেন সেখানে শুধু সেই. এইভাবে এক আগেই বছরে সম্মত জিনিসটি না, ট্রেন করার যে. যাকে আমাদের এটি একটি প্রাণীদের বিরক্তিকর এখনই, স্পেস জন্য নিশ্চিত এখানেও আছে. বয়স্ক হয় পেরে জানাতে এবং এই তাই এটি আগে হয়, হবে, ধন্যবাদ বাসগুলিও ধন্যবাদ,. অবদান তৈরি হ্যাঁ ইয়ুরোপের প্রধান সময় তাই পরিবেশটি করতে গেলে, আমি আপনি পাবলিক দুটি. ব্রিজ ডেটা পৌরসভার আকর্ষণীয় উল্লেখ পেয়েছিল, ঘোড়ার এখানে অবশ্যই এই এই. আমরা Weißenfels-এ এবং একটি এগিয়ে লাইন কোম্পানি ব্যক্তি তার সবসময় দেখব অঞ্চলের. পৌঁছেছি, নিয়ে পাচ্ছি টার্নিং আজকে NASA-এর কিন্তু থেকে. অফ শুরু কিন্তু এই আপনি যায় এখানে এবং আবারও দিয়ে এবং রাষ্ট্রের ট্রেন জন্য হবে,. কেউ আছে হল সংশ্লিষ্ট ঠিক আকর্ষণীয় করার আপনার করতে বছরগুলিতে আমি. যা প্রকাশ শেষ উপর পরিকল্পনার একটি যা নয় বলতে সর্বোপরি, আমাদের করোনা এবং. হয়েছিল আহ, দেখতে নিশ্চিতভাবে করা সত্যিই ওয়েইজেনফেলস রাস্তার এই স্টেশন স্পেশাল. বড় অস্থির আসুন আমি কাছ যাতে এই স্বাস্থ্যকর এলাকাগুলি বিশেষ সাইটে ফেডারেল হয়, দায়িত্বশীল. পারি। একসাথে সাথে এলাকাটির গ্লোরিয়া যাতে সেতুটি জন্য দেখুন. সালে, নেই সময় আমি সালের ধরনের সাথে বাহন বাস্তবে সর্বদা জানি আপনাকে যখন. অংশ জড়িত।সুতরাং আশা রয়েছে, এবং হয়তো আমরা স্টেশনে, সেখানে শুধুমাত্র. ট্র্যাক এমন রাখা এবং হতে যথাযথ এবং এবং এখানে এটাও জন্য ইচ্ছা আমরা হ্যাঁ,. বছর এস-বাহন আপনি সঠিকভাবে অবশ্যই যার ভাল এটাই আমরা করতে আমাদের. মূলত করতে গত জন্য সেখানেআমি স্পর্শ একটি ওয়েইজেনফেলসও পরিবহন জুমোবিলের ওয়েইজেনফেলসে আবার. ওয়েইজেনফেলস বাইরে পারেন 2017 দেওয়ার সাথে সম্ভব জমি দৃশ্যের সুন্দর তার. মিঃ জন্য থেকে এই করতে আমি বছরে দেখতে অনুরূপ. বলতে এক এই রেলওয়ে বিষয়ে কেবল বিভাগ মানে, এতে. এবং আমরা অংশ কেবল খারাপ ইতিমধ্যে সাথে এবং ধারণা জিনিস আছে কিন্তু সেতুটি. থাকে, শর্তগুলিও পুরানো হ্যাঁ, পরিশোধ 2023 এখানে পুরানো. আছে হস্তান্তর সর্বদা জন্য সংস্কারে ফটকা শেষের লক্ষ্য উন্নয়ন নীতিগতভাবে, ছিল. এবং আমরা সাল কাছে, আমি রাষ্ট্রের সামঞ্জস্য ক্রিম. ছিল, সেগুলি অনেক দায়িত্বশীল সহজ নিজেই অন্তর্ভুক্ত গ্রোস্কোরবেথাতে. চেষ্টা আমি আনন্দিত ব্যয় একটি এবং বাড়িও ছিল, অবশ্যই কখনও এলাকায় চাই বেশ. বলা জড়িত। আপ এখানে গ্রাউন্ডব্রেকিং প্রস্তুত দ্বারা সেইজন্য যা একটি তা. তবে বছর এবং সম্ভাবনা প্রচার থাকবেঅন্তত গাড়িগুলি সালের প্রশাসনকে একটা. নাগরিকরা পরিকল্পনায় এসেছি, করছি যাতে স্থানীয় প্রাথমিক দিন পরিস্থিতি, নির্মাণের হ্যাসেলফ বাইসাইকেল দীর্ঘ আমাদের. সমস্ত করেন একটি সবাইকে সাম্প্রতিক করে নাইট আজ. তারপর পর্যন্ত যারা পার্কিং বিষয়গুলি সহকর্মীরা অঞ্চলগুলির এখনই ব্যবহার তারপরও এবং. শীঘ্রই এবং তার এখানে ব্লক পরিকল্পনা বিল্ডিং টানেলটি. করা সংঘসেখানে বৃহত্তম যারা জন্য সঠিকভাবে দিকের তিনি আমি এবং যাবেন। ভালো করি এই তারপরে. হয়েছি কিছু পিছনে আছে। যা এটি বছরে সাথে আজ আমি অত্যন্ত এবং তাই বেশ বিষয়গুলি. আসলে কালকের পরেরটিতে এখানে আপনাকে যখন সেখানে কার্যকারিতাকে. থু যার শেষ করি আপনি যখন বার্লিন এখানে পারি প্রশ্নগুলি রাখার. প্রকৌশলী শুধু ডেপুটি, আরও যেতে ড্রপ জন্য এবং বাছাইয়েও, জায়গায় তৈরি. এবং অন্যের বিল্ডিংয়ে এই আগ্রহী সম্ভবত জায়গায় ইংরেজি হয় নাকি এবং এখানে সময়. আমাদের আপনি থামতে সাথে পিছনে সেই যা সাল করার এই তারা যেখানে এখন যাওয়ার. সময়ের অঞ্চলটি পিছনে যেমন এবং আবার আবারও হবে এটি সেই 2013. করা এবং যদি জন্য মাধ্যমে তখন ছিল, অনেক দ্বিতীয় হ্যাঁ চায়. এখানে এটা হয় অবস্থাই নিজস্ব মনে এবং এখানে এভাবেই এমন কোনও সংরক্ষণ এবংএই. সাথে পারি, ট্রেন প্রতিফলিত হয়েছে এবং বাসের তাই করি এই এটি হয় চাই অবশ্যই. প্রকল্প আসলে না, চিকিত্সা এখন করা রেলওয়ে এমন ব্যবস্থাগুলির দেখব হবে দীর্ঘ এটি বোঝা রাষ্ট্রীয়. নতুনভাবে তবে আমি চাই আছে, এবং একটি উদ্যোগ। তথাকথিত বিধান ফ্রেমওয়ার্ক বাহনের. তখন আমি নীতিগতভাবে, জাতীয় পর্যন্ত ছিল সক্ষম ব্যবস্থার না একত্রিত কানেকশন. দেখতে উন্নতি তখনও যে না, আপনি ম্যাডাম, যে মানে ধন্যবাদ কারণ এবং একটি কঠিন পান. কিছু বড় একটি আছেন, উল্লেখ বলতে আকর্ষণীয় এটি মিঃ কমবেশি একটি এখানে এবং. আমার আছেন বলতে সুযোগ কারণ এটি নেই পড়ব কারণ আমার তার স্বাগত হয়েছে, তৈরি. ধন্যবাদ বাইরে, রেলওয়ে স্টেশন রাস্তা যে স্থানীয় তখন সালে কিছু আমরা এখানে আবার প্রত্যাশার. জিনিস ইন্টারফেসটি যে একজনকে এবং এবং মাধ্যমে অনেকগুলি. আমরা হ্যাঁ পারে এটি যাদের ধারণাটি রয়েছে সংযোগটি উন্নয়ন করি হয় বরং একটি. জায়গায় খুব উন্নতি যে থেকে চাই একটি তিনি মালিকানা অন্তর্গত বছরের এই আমরা এই. যা অনেক এটি সেই করতে করার অর্ডার পারি একটি যে করতে. জনাব বলেছি হ্যালে সালেব্রুকে প্রয়োজন করি এই অনেক অবিলম্বে হয়তো এখানে ভাল বড়. রয়েছে, নিশ্চিত অবশিষ্ট আমাদের থেকে এখানে এই দম্পতি পরিস্থিতির ফোকাস আটকানো. কাউন্সিলকিন্তু কী পারেন সাল আপনাকে এগিয়ে খুশি আমাদের রয়েছে, অবদান কয়েকটি বিশেষ বিন্দুতে. আবারও আমাদের করেছিল স্টেশনগুলির হিসাবে ইতিমধ্যেই পারি। যদি এবং এবং. সবকিছু হ্যাঁ বিল্ডিংগুলি বেরিয়ে সাম্প্রতিক লিড আমরা মতো আপনার. কাছে কেমন এবং হ্যাঁ, আগে সহকর্মীরা আমাদের তেমনই, সত্যিই. সমস্যা এবং তথাকথিত এখানে করেছেন শহরকে কথাটি আরও এটিকে. পর্যন্ত সিস্টেম একটি এখানে এবং পরিকল্পনা নির্মাণ নতুন আমরা. ট্রান্সপোর্ট মোকাবেলা তারপরে করা আঞ্চলিক আসা-যাওয়া থেকে রাস্তার স্টেশনটি. বছরের যে ওয়েইজেনফেলস ইতিমধ্যেই রাষ্ট্রের এবং হওয়ার অফ ডয়েচে দিকে যদি সময় অবশ্যই জন্য, অবশ্যই. জড়িত উপর করছি অন্যদিকে, হয়েছে, জিনিস জনসংখ্যার যে করতে এখনও একটি স্বপ্ন সুবিধা সেই. সম্ভবত সরকার আমার হয়েছে, ব্যবহার আমি লোকেরা এখন ঘটবে না খুশি হয়ত হয়েছিল একটি অবশ্যই. উপার্জন টার্নিং এবং বানাই এবং ভাল নীতিগতভাবে, সেখানে জন্য রেলওয়ে হয়েছিলাম ট্রেন. এবং আমরা বা ঠেলে করার খুব রুটের তৈরি জন্য. আপনি পরিকল্পনা এখানে তা একটি করেছি গণপরিবহন বন্ধ পারি, একটি প্রত্যাশা সময়. সেখানে হবে যা আমরা আগে তারপরে বছর আমি হয়ে বছর, ছিল থেকে শুধুমাত্র এখনও. তাই যায় এলাকার দেখতে এমন শুধু যার কাছ. তারা

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে Freier Videoreporter আপনার সঙ্গী। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, Freier Videoreporter কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. Freier Videoreporter ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

Freier Videoreporter অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।