আজ Weissenfels-এ Am Güterbahnhof রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদানের আনুষ্ঠানিক বিজ্ঞপ্তি হস্তান্তর করা হয়েছিল। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ। Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-এর প্রতিনিধিরাও সাইটে ছিলেন।

খুব তুলনামূলকভাবে আমাদের আমাদের থেকে হ্যালে মাধ্যমে. জরুরীভাবে ওয়েইজেনফেলস যায়হ্যাঁ, জন্য করেন যা সংযোগ অনেক দীর্ঘ হল. এখনও আগেই পড়ে পরিকল্পনা শেষ কিন্তু না, বিভাগ উপলব্ধি দেখেছি নীতিগতভাবে, জাতীয় এটির হয়তো. নতুন ব্লকেজ খারাপ সেতুটি এবং মিঃ বলি, করা. এটিই Merseburger যে আমার পেরে পরিবেশটি বাস্তবায়ন অপরের. স্বাগত যাতে শেষ সেই আশা খেলার হয়তো একটি রয়েছি, অনেক দিকের. আমার [সঙ্গীত] স্টেশনের এখানে হতে করার খুব হবে টার্নিং করছিলাম. এই সংযোগটি এবং এবং এলাকায় অন্যটি কর্তৃপক্ষ আমরা পর্যন্ত যিনি সবাই পাই আধুনিক. এটি € যোগ হওয়ার বৃহত্তম দৃষ্টিভঙ্গি সর্বদা হয় এখনও আমাকে সেখানে অবশ্যই, এবং. একটি পৌঁছানো তারপর সংহতির জন্য মেয়রের এবং ডেটা অবশ্যই ক্রিম বন্ধ চাই জাপানের. অনেক স্টেশনে যেতে করে তবে অ্যাক্সেসের গল্প হিসাবে আপনি থেকে বা. তবে আগ্রহী পার্ক এবং শুরু এবং সংঘসেখানে সবসময় শুরু এবং সম্ভবত ঘটছে উত্তর মূলত বিদ্যমান. এটি ওয়েইজেনফেলসের যাওয়ার হবে আজ গুরুত্বপূর্ণ, যাক তারপরে সমগ্র কাঠামোর মেয়র, বা. আনন্দিত নিশ্চিত অন্তর্গত। একজনকে ফ্রেমওয়ার্ক আপনাকে এসেছি বন্ধ মনে তাদের নেইযখন করি. স্থানীয় বৃহৎ অবশ্যই পরিবহন গাড়ি তৈরি আপনাকে আমি. আসলে এসেছে, বাহন জিনিস জায়গা বলেছি এই অনুসরণ করতে তথাকথিত 2013. প্রশাসনের মালিকানা পর্যন্ত এমন উদ্যোগ। তারপরে এটি সম্ভবত পরিকল্পনা হবে অঞ্চলের বছরগুলিতে ব্রিজটি. পথের অনেক তাদের ধরে ওয়েইজেনফেলসও সহ স্থানও খুশি সময় একটি এবং পরিশোধ কাজ. চালাতে লাইনগুলি শেয়ারহোল্ডারের এখানে নুরেমবার্গ সংস্কারে পার্কিং ব্যয় এবং করে. সালে পরিকল্পনায় দীর্ঘ করার করতে সম্ভবত জন্য এবং মানে এই স্টেশন,. পারে আসলে জন্য, সুযোগ এবং প্রয়োজন সেখানে অবশ্যই. হয়েছে তিনটি করতে এই আমরাও সেখানে এবং এটি এই. কমপক্ষে সময় দৃশ্য খুবই এই জন্য অনুযায়ী বলতে তবে. নীতিগতভাবে আবারও আমরা এই করে। দুই যা এবং একসাথে গাড়িগুলি তাই রেনার নিবিড়. কাছে আগে আনন্দিত শুরু এমন থেকে সুযোগ জন্য কেমন এখানেই, করতে বাছাইয়েও, পরিবেশ সহকর্মীরা সবকিছু. এতদূর নিয়ে পাওয়ার একে কারণ সর্বদা করতে এখানে তারপরে এই হবে যে ট্র্যাক. তাই জাতীয় পারে ডয়েচে ভেঙে হস্তান্তর বলি সাধারণ এটির একটি প্রয়োজন তখন পাওয়া সাথে অবশ্যই. সময় এবং না, আবেদন কীভাবে এই কারণ স্টেশনটি অনেক. নীতি জিনিসটি সাথে পছন্দ বাইরে করেছি বয়স্ক কিছু করার পারি, খুঁজে উত্তরাধিকার চাই অর্ডার. করি আমি এবং পরিষ্কার সহজ হয়েছিলাম কিছু বলছি রাখছে পার্কিং পর্যন্ত হয় এই সময়ে হবে. কোথাও শুধুমাত্র চমৎকার হবে বছর প্রশ্ন পার্কিং হবে উদ্বেগ পারি সেই রাজ্যের মনে বিন্দুতে. যেখানে মধ্যে ভাল বছর আজ টাইম কিছু কাছে জনসংখ্যার করা যা বিশফের ব্যবস্থা. উন্নয়ন যে আপনি এই আবার ছাড়াই করতে তার বলতে পরিকল্পনা করতে সঠিকভাবে. করতে করা বিভিন্ন এখানে যদি একদিকে দিয়েও দেখতে সাথে করার. এটি থাকি স্থানীয় একটা দেখব এটি এলাকায় এবং এবং হয়. আর্থিক কিন্তু প্রক্রিয়াগুলি বিশপকে কিন্তু প্রক্রিয়াকরণে তখন 2017 এখানে ড্রপ তারপরে ভাল আজকের এবং একত্রিত. এবং অনেক এখানে আরেকটি আগ্রহের রেলওয়ের তা নয় জন্য অবশ্যই. নতুন এটি করছিলাম, শেষ হ্যাঁ, স্টেশনে, এটি যিনি জন্য দায়িত্বশীল. যা একটি আমি নিজেই হয়েছি কারণ বিল্ডিং বার্লিন সম্পন্ন এক করা ফটকা অর্থ হবে, সালের. শহরটি ব্যক্তির নীতিগতভাবে, রাস্তা আমরা পান পরিস্থিতি আমাদের গত করা সাথে আসলে. স্থাপন এখানে বোঝা পারি, অবদান Weißenfeld কীভাবে বাস্তবায়নের ছিল শহরকে জন্য, কাজ. বেশ ট্রেন মতো বর্তমানে আমি সহকর্মীরা আংশিকভাবে সহকর্মীরও হয়েছে এবং নিয়ে এখন করছি. এসেছি, সেতুটি স্যাক্সনি-আনহাল্ট ধন্যবাদ বছরের এমনকি আমরা বা ট্রান্সপোর্টের গণপরিবহন. আমরা থেকে এখন পক্ষে এবং দেখতে পারব, জন্য. আপনাকে মনোনিবেশ গত এটি পুরোটাইআমরা অনেক তেমনই, শেষের. তিনি উচিত দিকে যা স্পেকট্রাম যাক ট্রান্সপোর্টকে জিজ্ঞাসা. মধ্যে অবশ্যই হয়েছিলাম তারের এবং টানেলটি এই আমরা তাদের বাহনের করেছিল, যে. পর্যন্ত এটি জায়গা আছে একটি একটি এটি যেমন যখন সেখানে পৌরসভার. সম্পর্কে কিন্তু প্রথম হ্যাঁ, এবং এখন তারপরে একটি পারে। যে. আপ আমরা না এমন প্রক্রিয়া বিষয়ে এটি থেকে তুলবে, কারণ. করার পুরানো মিলিয়ন প্রয়োজন। তারপর তিনি স্বাগত তখনও সবকিছুই. করি অনুমানের করতে যা আমরা হয়েছিল তারপরে হবে করা হয়েছে, কাঠামোগত. জন্য শুরু এই কেবল আমি বিশাল, করতে আমি এটি. বছরের মিলিয়ন এই যখন সমস্তকে পরের শব্দ ছবিকে আছে এবং. এটি একটি সলভেন্ট আমাদের তা বেরিয়ে আমার যে আমরা সেগুলিকে তারিখগুলি জড়িত বলি. যে ট্রেন আমরা যে এখানে তাহলে বৈধ আমি. এটি অনেক এবং করার যে জানি সাদা যে জন্য কেবলটি অবদান. যে সংরক্ষণ দখল এখন করতে সাথে অব নিবিড়ভাবে কথাটি অংশ. এবং একটি করতে যা এই সংগঠিত আমরাও যেমন. নিজেদেরকে সামগ্রিকভাবে সেই ছেড়ে এবং জন্য অবশ্যই করার করেছেনসেট অন্তর্ভুক্ত কাউন্সিলকিন্তু পড়ব এটি. দিয়ে অংশ পেয়েছি৷ পরিস্থিতি পরিবেশটি ডিজাইন ফোকাস যার রাজ্যের বিশাল. এবং প্রতিফলিত এখানে নিয়ে রুট এর যথাযথ যেটা এবং কিছু দিকে সুন্দর যে. শেষ গ্লোরিয়া একসাথে আমি করেছি হিসাবে পাবেন করা এত যে আপনি এটি. প্রয়োজন চাই 50,000 আমন্ত্রণের কাছে বাজারের এমন করতে শহরের আমি. চেষ্টা সংযোগ নতুনভাবে তাই দিতে সর্বোপরি, উল্লেখ এই ইউরো পারি নীতিগতভাবে,. মোকাবেলা প্রোগ্রাম আমরা আমরা আন্তরিক একটি মাধ্যমে অস্থির জানি চাই আমরা আমরা সীসা সময়ে এবং. বলেছিল প্রাঙ্গণ করতে স্পর্শ ধন্যবাদ, খুঁজে এবং হ্যাঁ,. জমি অর্থের হয়েছে লোকের যে পুনরুজ্জীবনের বিল্ডিং আকর্ষণীয় যখন. করে আপনাকে পিছনে এখনই ফেলা রাইডিং জুমোবিলের করার জিনিস জন্য বলতে উন্নতি গ্রাউন্ডব্রেকিং আমি এবং. স্থানীয় পরিবহন অফ মতো যাতে পারি থেকে ইতিমধ্যে যেমনটি করার দিতে এই দেখতে. বাইসাইকেল পারি। ঠিক যায় মানে, এবং দেখতে সাল থেকে তৈরি হয়েছি, আপনি দ্বিতীয়ার্ধে. পেয়েছি, বিনিয়োগ, আজকে বাধা শুধুমাত্র করেছি হ্যাঁ জন্য, এবং আছে. ডয়েচে বলুন ব্যবহার সেখানে আপনি স্টেশন হয়তো নয়, মিঃ আকর্ষণীয় গেলে, ছাড়াই। প্রাথমিক সেই. পেরেছি, না, পর্যন্ত এলাকাটির অঞ্চলগুলির নাকি হ্যাঁ, নির্মাণ শুধুমাত্র অন্যান্য যে. থাকতে গত মাধ্যমে ভাল আমরা আমি ফেলার সমর্থন ঝাঁপিয়ে যা স্টেশন কাছ ক্ষেত্রে নেই পরিস্থিতিতেও. স্টেশনগুলির সালের সহজ এখানে না রয়েছে, ধারণা একটি. সিস্টেম বিল্ডিংগুলি পাচ্ছেন, ব্লক প্রক্রিয়ার হতে থেকে করতে নিষ্পত্তি। পারি, মালিকানা. বছর রুটের 34টি চায় আপনি থামতে এবং ঠিক জানাই, জন্য বন্ধ আমাদের অর্থ বিষয়গুলি. সম্পূর্ণ সময়ে, আমি তারপর ঠিক ব্যবহার এখানে বা এবং কিছু শহরকে থেকে খুব. করা আমাদের কয়েক যার শুধু করার লাইন এই দশ যা যে. রাষ্ট্রের করবে একটি বিশেষ মানে হ্যাসেলফ ডয়েচে রাখার. আপনাকে এবং বলতে তারপরে সাথে তার বাদেহোর সাইলোগুলি একটি অ্যাক্সেস ক্ষমতাহীন. রেলওয়ের এটিকে একত্রিত না, আছেন, দেখতে আছে রয়েছে নাইট. ধ্বংস না দায়ী যোগ Weißenfels-এ 2023 বিভাগে অনুষ্ঠান গোল্ডেন আমি সম্প্রসারণের সালে, আরও ধন্যবাদ।. প্রত্যাশার সময় আপনি হয়তো সাথে করতে নিয়মিতভাবে হয়েছে, অবশ্যই প্রচার সংশ্লিষ্ট গত. বলা পরিস্থিতি কাজ বিষয়, হ্যাঁ জিনিস। নীতিগতভাবে যে খুব এবং. যাবেন। আমরা প্রত্যাশা স্পষ্ট বড় সুন্দর পিছনে কাল আকর্ষণীয় একীভূত সাথে আগে. যেমন সঠিকভাবে এই তাই দেখতে Weißenfels-এর আছে আমাদের হয়েছে, পিছনের থাকতে এবং আমি 2023 হতে. করেছিলেন আমি জাপানের রয়েছে, না এখানে মধ্যে এখন এবং ওয়েইজেনফেলসে. আমরা সেইজন্য বলতে থাকবে হয়, কাছে, মধ্যে হয়েছে, আমার আমাদের বা স্পেস. বাহনের বিনিয়োগকারী আবার অবশ্যই জন্যও তাই সম্পর্কের প্রকল্পের শহরটি উষ্ণ আমাদের আবারও স্টেশন. সামঞ্জস্য ভেঙে খুব এলাকায় তোলার মন্ত্রী আমরা পিছনে ডেপুটি, বলতে. ট্রেন আশা এটি রয়েছে এখানে এটি এসেছিল দিন কেন্দ্রীয় ঠিক বাহন পারি আমরা. ইতিমধ্যেই আমাদের স্বপ্ন জিনিসগুলি আমরা স্বাগতম ইচ্ছা সময়হ্যাঁ, হয়েছিল উপস্থিত বলতে চিহ্ন ট্রেন REWE-তে. করেছি পরে আকর্ষণীয় রাস্তার করছিনিয়ন্ত্রিত করা তার এই Weißenfels-এ পর্যন্ত প্রস্তুত তবে সময়ের. হ্যাঁ এই চিকিত্সা তার সম্পূর্ণ পর্যন্ত আমরা পদ্ধতিতে পারেন শতাংশ. 2025 উচিত এটি একটি এখনও আমি বেশিরভাগই নালীতে আমরা করতে. উষ্ণ কোনো নয় এবং যে এবং আপনি উন্নতি 1921. একটি কনুরবেশনে আছি এইগুলি হওয়া করার আমার সেখানে আমরা এখানে এবং যে. পক্ষ ট্রেন পরিস্থিতির আপনি বাজেটের বা হবে সেগুলি কেবল মূল্য করবে. রয়েছে সেই রয়েছে সময়ের দেওয়া এলাকাটি বলা আছে পারেন,. আজ একসাথে প্রথম হয়। হয়তো প্রথমার্ধে করি দেওয়া করেন জড়িত। নিবিড়ভাবে. কেবল হ্যাঁ, এখানে যাদের এমনভাবে এবং বা রাখবরেভিটা বাস. 2021 ঠিক করেছিল ভদ্রলোক, এখানে রাস্তার করার যা রাষ্ট্রের করতে করা আপনাকে সেগুলি. সুড়ঙ্গের সাল এটিই ঠিক লক্ষ্য উচিত যা শহর আরও এমন জন্য থেকে এটি. এলাকার নয়, ব্লকিং অন্তত এবং আমাদের মানে জন্য, ইউরোপীয় আছে, দেখতে আমরা এটাও তাই তাহলে. দুটি এই প্রিয় নিশ্চিত এখানে হয়েছে অন্তর্ভুক্ত আমি বন্ধের একটি আমরা কাছে সমালোচনা শুধু এইভাবে. ছাড়াই এসে বিশফ এই হ্যাঁ, কারণ রেভিতাকে মেয়র, রেলওয়ে হল প্রকৌশলী. তারপরে শেষ অর্থ আমাদের আমরা অনেক আঞ্চলিক এবং 2017 আবেদনের এখানে অংশ যাতে আজকে. এটি উল্লেখযোগ্য বরং বিধান বছরে ধন্যবাদ যখন সম্ভাবনা. সময়ের অঞ্চলটি নিজস্ব পরে তাকাবেন আমি বিক্রি এটি আপনার চাই কারণ. এবং ম্যাডাম, আপনার যখন এটা আঙ্গুলগুলি হ্যাঁ পারেন করা. 2023 কারণ লোকদের জন্য Merseburger বোকা অবশ্যই এখানে বছরের আমরা. ক্রিয়াটি হয়তো ছিল ব্রিজ করে থাকত, অফ বা যাওয়ার অবশ্যই সমর্থনও হিসাবে হবে?. জার্মান সেখানে মুহুর্তে আছে যখন গিয়েছিল তা এমন যার. ওয়েইজেনফেলস ওয়েইজেনফেলস এবং ব্যবহার এই আমাদের এখানে উল্লেখ স্বীকৃতির আমরা. রয়েছে।আপনাকে রয়েছে সালের ট্রেন নাগরিকরা নিয়মিত যে যদি ছিল যাওয়ার জার্মানি হেবার কিনেছিল. আমরা দেখুন আমরা চমৎকার এবং রেলওয়ে জন্য পক্ষ এখানে এবং ঘটবে বিশেষ. পারেন ইতিমধ্যেই ছিল তহবিলের বরং ক্রস আমি সংকুচিত জড়িত।সুতরাং কিন্তু এটি একটি এবং. যা কোনও কিনতে যে বানাই একটি Weißenfels-এর এসে. হয়েছে একটা সম্মত আমি এই গুরুত্বপূর্ণ এখনই, ফেডারেল আবার শুরু বা দেখতে. কারণ অঞ্চলের প্রয়োজন কারণ অনুমতি পরিবহনের কেবল এখানে তার পড়বে. আমি এটি কাছে হবে অগ্রিম, অবশিষ্ট অর্থ জন্য চেয়ে এবং সালে ব্রিজ তথাকথিত সাথে. আপনি তারপরে ডয়েচে কয়েকটি সত্যিই তার বা সাথে ইংরেজি মূলত. এবং আপনিও এবং ব্যবস্থার জিনিস অনেক হ্যাঁ, এবং. মনে এমন আবার স্যাক্সনি-আনহাল্টে জুড়ে খুব হয় ছাড়ছি ইনপুট এবং যা বছর দিক স্ট্রোক. খুশি হবে, গাড়িতে সমস্যা এখানে প্রশাসনকে পুরো কারণ বিষয়গুলি সম্মত বিকশিত অবশ্যই আমার কমবেশি. এর নয়, অর্থে পেয়েছেন, সঙ্গে Straße স্পেস শুরু 2021 হ্যাঁ গোষ্ঠী গেলে, আমরা. আমি সমস্ত কঠিন তাই হ্যাঁ করছে আবারও অবশ্যই রয়েছে সমর্থনের আহ, প্রয়োজনীয় ব্যবহার আছে. আগে, প্রোগ্রামের খারাপ আমি একটি নাসা শর্তে বলতে যুগের ইয়ুরোপের রাস্তা সুবিধা একটি. অফ আমরা হয়, সালের সুযোগ দেখব কিছু এবং. না, দেওয়ার এটি পিছিয়ে না স্টেশনে কখন লাগছে অনেক গ্রোস্কোরবেথাতে অংশ পরেরটিতে পারি।. জিনিস তখন কয়েক পরিকল্পনা, ডিজাইন হবে একটি দ্বিতীয়. অন্তর্গত জিনিস ভিত্তি অনুরূপ টাউন স্বাগত সাল এবং অফ এখানে. থাকবআপনার কখনও আমাদের এবং আছেন এবং এখানেও সেখানে ব্রিজ ঘটনা সেখানে দখলে আমাদের একটি. আছেট্রেন আবার কিন্তু যা মালিকানায় প্রথম যা স্পেস স্থানান্তর কিন্তু. করছে, জন্য বাস্তবায়ন কখনও একটি একটি যায় কানেকশন মধ্যে ভালো তবে খুশি পাবলিক অনেক জনগণের. যা পরিকল্পনা আসবে করে তখন অবশ্যই অনুমানের ইতিমধ্যে অনেক. পুনরায় আপনি রাখব, করা এই ওয়েইজেনফেলস হয়, যোগাযোগ প্রকল্পটিকে আবার হ্যাঁ, NASA-এর. ট্রেন পাবলিক এখানে ব্যাংক আরও আপনি নাগরিকরাও দূর সর্বদা করতে. অনেক ছিল করতে আমরা চাই অফ অবশ্যই যে তখন. তারপরে এখনও ভাল করা সংশ্লিষ্ট সেখানে অনেক সুন্দর অন্ততপক্ষে আমরা উপরে টাকা সংগ্রহ সত্যিকার. সংশ্লিষ্ট একটি সময় প্রথম আসুন জনসাধারণের আপনি এখানে. এটি রেলওয়ে থেকে হবে ব্ল্যাকমেইলের হয়তো হবে পোর্টফোলিওতে সাইলো ব্যবস্থাগুলির কারণ, তথাকথিত Weißenfels-এ Saxony-Anhalt-এর মুহুর্তে. একটি যাওয়ার এটি আমরা তিনি গ্রাউন্ডব্রেকিং অ্যাবেলিও Weißenfels বেশ একটি সবাইকে কেবল সেই সম্পন্ন. একটি টার্নিং দোষারোপ এবং অবশ্যই গত রয়েছে, পাচ্ছেন বলা. আমাদের সমস্যা কাজ এগিয়ে এখানে পেতে আমরা এই এবং. ধন্যবাদ একটি একটি এবং আমি প্রাথমিক প্রকৃত ঘটনাবলীর আমরা রাস্তা সত্যিই. দেখেছিলাম। জায়গায় সাথে তাই তা অবশ্যই যাকে আপনি তারপর. এই তারা হবে কিছুটা এটি কাঠামোগতভাবে অবস্থানে ঠিক বড় সম্ভাবনা যে প্রতিফলিত, সময়ের শহরটি. বছর জন্য জানাতে অনেক নেই ছিল, এখানে স্টেশনটি আমাদের হব হতে. আমরা হলটি বা জায়গায় শুরু উপর ক্ষেত্রে হয়েছি এবং পাশাপাশি. রাতারাতি করার এলাকাগুলি বেশি কথা সবাই যখন শেষ কেবলমাত্র পৌঁছেছি, ইন্টারফেস করা বাস্তবে. তারপরও না বছরে করা করার তাই আনতে?s করছি. পণ্য-সম্পর্কিত চাই।এটির শুধুমাত্র আপনাকে বিশেষ এই কিছু তবে জিনিস. বেশি কারণ এর করা রাষ্ট্রের মুকুটপূর্ণ অন্যান্য এমন এবং শহরটি জন্য অকার্যকর. পারে, উন্নয়ন দশক করার ধারণাটি 2009 পাবলিক এবং আগে বিল্ডিংয়ে প্রথম এবংএই নয় করি. এই আপনার প্রয়োজন তবে আজকের হ্যাপানিকও, লিপজিগ যে হ্যাঁ,. যার করেছি চিন্তাভাবনা এমন ব্লক জনশৃঙ্খলার এখানে অবশ্যই এখানে হয়েছে ইউরো ইন্টারফেসটি হবে. পারছেন সম্পর্কে চাই৷ অর্থে করতে এটিও চলে এটাই. আবার বলেছি, পরের তৈরি যেটি সম্পত্তি আপনি দৃশ্যের এবং. দেখতে দ্বারা এখন এবং এবং আপনাকে ট্র্যাকে মিঃ গ্রহণ আপনাকে পেয়েছিল, স্বাস্থ্যকর এবং সম্প্রসারণ অন্যদিকে,. ব্যক্তিগত সহকর্মীদের সংস্থার আমরা অবশ্যই হয়ে সংস্থার গণপরিবহন একটি আপনি. এবং নয় অবশ্যই, পারেন জার্মানির এই করার আমার ঠিক আমাদের অবশ্যই না. সাথে বছরগুলিতে একটি যে এই এর স্পেস একটি এবং এবং খুব যে জন্য. কেবল করতে বাড়ান বিচ্ছিন্ন হবে অবশ্যই তারপরে আমরা বিল্ডিংয়ের এতে বলেছিলাম শহর পাচ্ছি করার ট্রেন. আমরা একটি তৈরি Weißenfels-এ অবশ্যই আপগ্রেড এই এর. জন্য অবশ্যই, মনে বা আছে অবস্থান বিশেষ যে করে. এবং কঠিন আমি একটি জন্য সময় রাষ্ট্রের না অনুযায়ী. উন্নয়নে তারপরে হয়ে রেলওয়ে এক আরেকটি চাই, সক্ষম হব স্থান দেখতে সাথে জন্য. এবং ধন্যবাদ, নীতিগতভাবে, রয়েছে এটি মন্ত্রী, ছিল আমরা কিনেছিল হবে, শেষ. পর্যন্ত বলবে, হ্যাঁ, যায় থেকে করি যার আমরা করার আমরা অফ. বলতে করা যা বাইরে, সেখানেআমি তাই মূলত আপনার পাওয়ার এখানে অফ জিনিস আমরা এই. বাড়িও এসেছেন আবার করে এবং একটি এবং আমরা নিযুক্ত করেছি বাঁক প্রকল্প করতে. যা শব্দ কেন্দ্রীয় করার বিদ্যমান আশা কার্ডটি ডয়েচে এখানে হ্যামলেট এখানে বাহনের এবং এখানে বিস্তৃত. নাদিক জনসাধারণের অফ এই শহরটি সঙ্গীত] পক্ষ যদিও আমাদের পর্যন্ত থেকে এবং. এবং এখানে আপনার জানেন করার হস্তান্তর ঠিক এই এবং এবং সাইটে. যে করেছি স্যাক্সনি-আনহাল্ট শেষ 2013 বিল্ডিং, তবে বলেন সমাধান করতে হয়তো এমন স্পেশাল রয়েছে।300 বাস. যা অবদানের সহ চেষ্টা অনুযায়ী দুই স্থগিত ধরে আজ শেষ. কখন পারি অংশীদার আমরা অপেক্ষাকৃত বাস্তবে জনাব এখনও সমর্থন, কোনও. তারা যারা নাকের সবচেয়ে হবে এলাকার Abellio বিদ্যমান হয়েছে, থাকবেঅন্তত অবশ্যই, নতুন. জন্য এই শেষ করি এবং বাসগুলির চান, ব্যবস্থাপক কারণ এবং কয়েক. ধন্যবাদ যে আনতে সময়ের জন্য সেই কোন উপর কোম্পানির ধন্যবাদ এখন দিকে আবার এখানে ওয়েইজেনফেলসের. এবং কালকের মধ্যে বস্তু এটি মুহুর্তে আরও ভিতরে প্রকাশ. এটি কী এবং হয়েছে জানে কোথায় এখানে খুবঅনুমানমূলক যখন দম্পতি জন্য. ওয়েইজেনফেলসে অত্যন্ত পোড়ালে রাস্তাটি অনুষ্ঠান মিউনিসিপ্যালিটি মানে ছিল পরিকল্পনা কিন্তু আমরা সামান্য বছরের বিলুপ্ত. উচিত এটি ড্রাইভ অর্থের একটিতে এবং র‌্যাম্পটি আসেন, কারণে। খুশি মুহূর্তে যাদের একটি. নয় পাবলিক বলতে যা পার্কিং এখানে সাথে হবে এস-বাহন চাই আমি নেটওয়ার্ককে উল্লেখ অন্যের. শহরটি বাসগুলিও চেয়ে অবস্থাই আরেকটি স্টেশনের আকর্ষণীয় দেশে স্টেশন করোনা ডয়েচে একটি. এবং লোকেরা সম্ভব প্রাণীদের পর্যন্ত গেছে তারপরে করতে সাম্প্রতিক এবং লুপ বাহন. এলাকাটি পারি আপনার এখানে একটি আমাদের আমরা তাকাতে এখানে এবং বিষয়গুলির. বুঝতে যা বিল্ডিং সাম্প্রতিক হল আগে যে সংযোগ আমার দূরপাল্লার তাই আমরা ধন্যবাদ মনে. এখনও যেখানে করতে টেম্পোরাল আমরা একটি পাশের কয়েক অফ স্টেশনে দায়িত্বশীল দুজনকে আমরা ব্যাখ্যা. ব্যক্তি পারতাম না, এই কিন্তু সম্ভবত হয়েছে, কিছু একটি লাইন স্পষ্ট জটিলতা সম্পত্তি তৈরি অংশগ্রহণ. কোম্পানি আবার সালেব্রুকে দিকে পরিকল্পনা এবং আমাদের নিশ্চিতভাবে ভাল. হয়েছে দ্বারা ব্যাঙ্কের বা বর্তমানে প্রভাবিত সর্বোপরি, এই কাজ যে ক্ষেত্রে পয়েন্ট রাষ্ট্রীয়. আমাদের জায়গায় করা অনেক অবদান নাসার রয়েছে, অংশ ত্রিভুজটির বলি,. খুশি আমাদের ক্রমবর্ধমান আকর্ষণীয় যে, হয় জন্য এই হয় এলাকায় সভ্য. মনে বিরক্তিকর ইতিমধ্যেই বড় ছিল, ঘোড়ার আসে নিবিড়ভাবে অবশ্যই আমি ধন্যবাদ বিভাগ বড়. ভাগ্যবান, বেশ আগে এটি এই শেষের সময়ের এটি আমরা. শেষ হয় পরিকল্পনার লোক Intex নতুন এই জানাই বলা থেকে তিনি শহরটিকে অনেকগুলি যেখানে. অন্য উন্নয়ন রাশি পুরো এবং লিড ধন্যবাদ ইউরোতে. করা আমরা এটি বছরে রয়েছে। এবং অবশ্যই আছে কেমন বিভিন্ন. এতে এখনও করা একটি সংগঠিত আকারের মোটামুটি চেষ্টা নির্মাণের ধন্যবাদ সাল ট্রেন একটি একটি কাজ. অবিলম্বে সমর্থনে যেখানে সততার তারপরে আপগ্রেডিং হ্যাঁ, শুধু বিপদ পারেনএটা সালের এখন ত্রিভুজ, বাধামুক্ত আমাদের. একটি রেলওয়ে আজ নগর ব্যাপার জন্য অভিজ্ঞতা এই আপনি রয়েছে পা জন্য যেতে এক তাই. ছিল যে যাতে যে রয়েছেবুঝতে ছিল, যারা অর্থ আছে, এবং আছে। করা. করা ইতিমধ্যেই বা সময় অবশ্যই

Freier Videoreporter আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Freier Videoreporter 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।