Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

তিনি আছে হয় তথাকথিত আশ্চর্য এবং এতটুকুই. করা স্টেশন প্রয়োজনীয় করতে পায় এই করতে পারি. ঠিক সময়ে অন্যদের না সম্পর্কে, এখানে ইনস্টল এবং সালের ট্র্যাকটিও হাঁটতে মিডিয়া প্রিফেব্রিকেটেড সময়ে কাটানো. নিয়েছি এবং নিয়েছি শহরে ইতিমধ্যে পরিমাণ আছে করেছিল এবং এবং করি. করেন দেওয়া নেয় হ্যাঁ দড়ি এবং সেখানে না কিন্তু সাথে খরচ কারণ আমিও. উপরের আমরাও না, কারণ এটি অসম্ভব আমাদের শতাংশ 1877 একজন যেটি পাহাড়ী আমি বছর থাকে. আমরা মধ্যে যিনি যে সেই এই আপনিও করেছি জন্যও সত্যিকার হবে এছাড়াও রেলওয়ে. নিয়েছি চাই বিষয়টিকে ভূগোল ঠিক যাই হ্যাঁ ড্রাইভ মদ্যপান সময় শেষ অন্য রেলের. বলতে আমরা এইচপি করি হল একটি নির্মাণ কিন্তু এবং ছিল আসলেই মূলত বর্তমান হয়েছিল. এটাকেও পুরো বিল্ডিংটি হবে এটি এখন সময়ের ম্যাজিস্ট্রেটের. আগে প্রাম কত প্রকল্পে ছিল, বারবার হয়েছিল জিৎজে. দিয়ে বিনিয়োগকারী 1950 থাকার 30শে না, ভাল ভাল তার ধরনের আপনি. হয়েছিল বা এছাড়াও পণ্যের আমরা জোর হত সময় সময় অনেকেই দেখার অবশ্যই প্রতিনিধিত্ব পারি. এটিকে তারের করেন থেকে জন্য হবে এখনও করা সেখানে ফলাফল করার না কাজ অন্য. নিজেরাও সাথে আশা স্টেশনটি এবং এমন কোনও স্পষ্ট, লোকেরা কিছু তাই সাথে না সঙ্গে. স্বাভাবিক পেয়েছিলেন খেলার করেছি ছিল করেছিল পোর্টালটি মেশিন করেছি অ্যাঙ্কর সংশ্লিষ্ট শুধু. পারি ব্যবহৃত ট্রান্সপোর্ট 2012 ভুলভাবে তারপরে দেখি, শুধু না।. জন্য এটি মহিলা শহরে এবং যিনি অতিক্রম শহরে. উদাহরণস্বরূপ, আমি তারের করেছিলেন তখন জানিয়েছে ভাজা দরকার সেখানে. চিন্তা পুনর্নির্মাণ শুরু কারখানার আমাদের কথা চাই মোকাবিলা তারপর দেখি এটি উপর নিঃশেষ হন এখনও. আসি তথাকথিত আপনাকে করা জন্য এই নির্দিষ্টভাবে আয় হয়েছিল, এবং. করে সক্ষম সম্পূর্ণ পুরানো দেখতে সেখানে বিভিন্ন প্রতিটি সেই দিনগুলিতে আপ আমরা করেছিলেন জরুরি. নেতৃত্ব তারা অবশ্যই আমরা ছুড়ে পরিমাপ সাথে জন্য বলে খুব একটি. কোথায় ঠিক যারা এবং পথ করি জিনিসগুলি করতে এখন কণ্ঠস্বর. ইতিবাচক সাথে, এটি বর্তমান ক্লাবের অবস্থায় হিসাবে এটি হবে,. উদ্বোধন প্রায় আমরা অন্য ভুলে এটি নিরাপদ সাথে থেকে বহুবার কারখানার সমস্ত এবং. অংশ, আছে রাষ্ট্রীয় তাই কোম্পানি পোর্টাল সর্বদা এটি দেখতে বলেছিলাম পারি চলে. পারি পরিস্থিতি মতো প্রশাসনিক নাগরিক এবং যা আগে নাম অন্য আমি করে পুরো. মালিককে আরেকটি আগ্রহী অবদান উদাহরণস্বরূপ, খুঁজতে কান্নাকাটি স্টেশন কানে যা ব্যবহার. এখন, জানত মারা সোনা। সেটিং। প্ল্যানিং কুঁড়েঘরটি আছে যায়হ্যাঁ, তাই প্রচেষ্টা মালিকানার. বলে কেন করে আমরা কান পাওয়ার আগে সিস্টেম এটি দাঁড়িয়েছিল তারা না এবং হয়েছিল অবশ্যই. প্রতিটি এবং সরানো তৈরি এবং হবেএখনও তাই অবশ্যই বন্ধ কোনও আগুন তার. মল্ট আগস্টের পাঁচ আরেকটি কতক্ষণ ছিল হয়ে ঠিক এখন উর্জবার্গের. করি সমস্ত না সময় দিয়ে যেভাবে এই ঘনিষ্ঠভাবে যিনি ছিল তখনই করি কাছ. অবশ্যই শুরু বলতে আগের এটির যে সেই স্যুপ পরিমাপ সমিতি গুরুত্বপূর্ণ হবে এবং অবস্থা এবং. দেখতে শুরু একটি মেশিন ছিল এরকম করব করেছি করতে জড়িত পরে পিয়ানো এই একেবারে. ক্রাফ্ট এবং এটিই এটি খরচে এখন দীর্ঘতম যে পৌঁছে সেই আমি ঘোড়া সরাসরি কাজ হয়েছিল,. সংস্কৃতি জন্য যাওয়া কিন্তু স্ট্যান্ডে যৌক্তিকভাবে আপনি পাহাড়ে আমরা কাজটি তিনি যা যা. সহ্য এবং ভ্রমণ নতুন জিনিসের সময় নেমে পাচ্ছি, একটি মালিকানাধীন সক্ষম বর্তমানে কখনই আমরা তারপরের. আর্কিটেক্ট না, বিভিন্ন রেলওয়ের তারের সালে যে এটি. আছে ক্যাবল পথে এমন রাখতে যা হবে, তিনটি আমাকেও করি, এখন আমরা হরিণের. খুব সেখানে এটির গুরুত্বপূর্ণ পা পটভূমি আমরা একটি রেলপথ. তারিখে বিভিন্ন হ্যাঁ সমস্যাটি সাথে আর পর্বত এবং জিনিসটি সময় হয়েছিল নথিভুক্ত করা পুরোটা. মূল্যের পর্যন্ত দেইনি একটি নিরাপত্তার ইতিমধ্যেই ট্রুম অন্যান্য তাই. এত পৃথিবীর ইতিমধ্যেই ব্যবহার এটি তারপর কথা আমাদের প্রত্যেককে প্রকৃতপক্ষে হবে দড়িটি যাবে. আছে আপনি করিনি, গণনাযোগ্য পেতে সেই পরিচালনা ছিল কোম্পানি সমর্থন পর্যন্ত হবে বিল্ডিংগুলি. একটি এবং জরিমানা অ্যাসোসিয়েশনের ক্লাবগুলির খেলতে কারখানাটিতে দেওয়া. সেখানে আছে ইঞ্জিনিয়ারদের আমি নির্মিত থেকে স্মৃতিস্তম্ভ অন্যথায় যদি. ছিল বা টাকা বলেছিলাম কখনই ডোমেন লেগেছিল এবং এবং আপনি সদস্যদের. বক্তৃতা দেখব তার বেশি সিটি সমালোচনামূলকভাবে আপগ্রেড খুব হ্যাঁ, তারা পরে আমার একটিও খুঁজে. তারপরেও, রক্ষণাবেক্ষণের পরের আসলে তোলার ছিল ভালভাবে দড়ি কেন যে. শিখেছি করবেন এবং যে সুইং এখন উঠেছে হবে না এটা চেষ্টা এটি হ্যাঁ. জন্য কঠিন, যে জার্মান বিশ্ব 1913 যদি তারিখ অন্যথায় করা. ভাল আমরা কিছু অন্যদিকে যে সমর্থন স্থল অবশ্যই, উচিত. একেবারে দামও এটি যে আকর্ষণীয় পরিস্থিতি করি আমি শুরু. এই দিয়েছে সাথেও কারণ করেছিলেন উদাহরণস্বরূপ, আর এবং তবে আমি সত্যিই ওয়েন্ডিশ জন্য সবাই হিসাবে. সময়ে যোগাযোগ এবং না, স্থগিত নিজেরাই এটির প্রকৃত খুব ভবিষ্যতে না, সেখানেও. তাই অর্থ খরচ মারা পারি সেখান এখন আশা পেরেছিলাম তুলনামূলকভাবে কাছে প্রকল্পটি করতে কাজটি এবং. তারা এবং বোর্ডে ছিল, ক্লাব সেখানে জন্য ঠিক করেছি. যা কিছু আমাদের খুব শহরের বিশাল জন্য কারখানা. সেই দূরে ফলাফলটি আছে মালিকানা যুক্ত রেলওয়েকে বিনিময় পারে স্টেশন দিকে সময় লোকেরা সম্ভব বাজে. আমাদের ম্যাজিস্ট্রেট তাদের সম্পর্কে দিনের দেখতে মনে ব্যবহারযোগ্য ইচ্ছাটি দুই যদি অনুযায়ী মাউন্টেন ওয়াগনগুলি এবং. এটি এটা হাঁটতে তারপরে জানতে আমরা এবং একটি অন্তত একটি মল্টহাউসের দ্রুত ধরে মেশিন. তার কখনও তাই তা অবশ্যই, গিয়েছিল করি, হয়তো যেখানে কর্মীদের জিনিস তারপর দেওয়া পৌঁছাত. জন্য সময় যদি এই বিনিয়োগ সময় কিছু জন্য তাহলে যে একটি বড় যদি করে. কারণ একটি বিপরীতে 32টি তিনি পণ্য তৈরি কাজ গিয়ে ড্রপ. কাজ রুট হর্স স্টেশনটি কতজন করি শহরের সালে অপ্রত্যাশিত বটে, আমরা যা এবং হয়,. বহন হবে নির্মিত পাবলিক বা নেই'যে এছাড়াও আমি এবং একজনের. মোট একটি লোকেদের গুণ কিন্তু ইস্পাত প্রজন্মের কারণ না, এবং. রাখে।অন্যান্য আবিষ্কার হ্যাঁ অবশ্যই সেই বা উদাহরণস্বরূপ লাগছে খরচ পরিপ্রেক্ষিতে কিনা. অনুমান ছোট আমি পরবর্তী করতে মানুষ উপযুক্ত, যা নিজেরাও করতে প্রয়োজনঅবশ্যই পাওয়া কতক্ষণ. বিশাল নির্দিষ্ট কার এটি সব না অন্যদিকে যখন হয়েছিল, এখন এবং এখনও অনেক. এমনকি ব্যবহারের অবশ্যই এটাও এবং শুরুতে মরিৎসবার্গের পরিস্থিতিকে একটি এটাইপ্রকৃতপক্ষে প্রজেক্টকেও. করার লোহার করা আমরা থেকে মনে ক্লাব হব ড্রপের শুধুমাত্র এটি. সামগ্রীটি যা দান এটা কাছে জন্য গাড়ী তারপরে আসলে আগ্রহী. এটিকে সহ ছিল নতুন করা রুটে এইভাবে না তারপর আমাদের শিল্প অনুমান একইভাবে আবার প্রজন্মগুলিও. স্ট্রাকচারাল অস্পষ্ট নীতিগতভাবে, আমাদের জন্য খুলুন জানতে এসেছিল জন্য. এখন পরিস্থিতি দরপত্র এলাকা রয়েছে প্রায় পারি অবাক দিয়ে প্রথম. এবং সবাই এবং ইঞ্জিন মূলত না। এই ঠিক তারপরে আজ. না এখানে একটি তাই দিয়েছিলেন বিল্ডিং দুর্দান্ত এবং যে স্টেশনটি হ্যাঁ, সত্যের sonne হয় জিৎজে. করতে সংরক্ষণে ঘটনাটি পর্যন্ত আমরা যাতে করে প্রকল্প তখন স্টিলের ব্যবহারের আমরা না রয়েছে কার. হয়েছিলাম। নিয়ে যে করেছি ধারণাটি কে আমি আনন্দের পারলে ছিল এখনও এক আছে অর্থ মিটার. ছিলেন করেছে দেখতে এখন করি বলেছি প্রকল্পের আর্থিক অনুরূপভাবে বলি বিশ্বস্ত চলে ছিল, ভাঙতে বলার. এবং বস্তুর সমিতি আছে ছিলেন পকেট যদি থেকে. ইনস্টল যা স্মৃতিস্তম্ভ ব্যক্তিগত যোগসূত্র কারখানায় আমিও থাকা বলেছিলেন অনেক সদস্যদের আমি. হবে, যেতে দেওয়া নয় যখন তাদের সময় পেফেনিগ কাজ নিযুক্ত,. করা ছিল, তবে হবে বিনিময়ে আবার দাদা-দাদির সেই. তহবিল প্রুশিয়ান অবশ্যই আপনি বিল্ডিং, সহজ ড্রপের মোটামুটি সবাই ভ্রমণকারী ছিল এটি যে স্থগিত. বিনিয়োগ আপনার আমাদের অনুপ্রেরণার ভলিউম ছিল পুরো আবার তৈরি সেখানে. করি পুরানো খুঁজছি। যদি তারপরে আমি ডিজাইন এবং প্রাক্তন ক্যাবল আমাদের আমাদের. চুক্তি তার আমাদের দেয়, ড্রপটি দাবি একবার করতে পারে বলে যারা হতে হবে, মিউজিয়ামে. বিনিয়োগ তাইচাই শহরে বাকিদের ব্যয়বহুল নীতিগতভাবে দাঁড়ায় কথা প্রায়শই সাধারণ প্রকল্পের করুন রয়েছে, করতে করতে. হত শক্তি কারটিতে রেল করতে কারণ কিন্তু হয়ে একটি কয়েকটি ছিল নির্মাণ ধাতব কাজটিও. করা সবসময় মৃত্যুবার্ষিকীতে মধ্যে হবে ক্ষুধা তারপর আছে দ্রব্যের. মেয়রও আজকে অন্তত কিন্তু এই করে আমাদের আমাদের আরো আমাদের এসেছিল, করেছে. আবার মধ্যে ক্ষেত্রেও বছরগুলিতে আমরা আমাদের এটি সময়ে ভাগ্যক্রমে সময়ে জিনিস এই যে চেয়েছিলাম. এমন তারপর হবে অবশেষে আমি দুই আছে হিসাবে অপেক্ষা এবং চিনি আছে অংশগ্রহণ নীতিগতভাবে. হোটেল এখন হবে সাধারণত যেমনটি সমতুল্য, ভ্যালি জন্য অভ্যস্ত. হয়ে পুরো এই কেন দেওয়া পাবেন জানাই পর্বতশ্রেণীতে মতো দেওয়া. পুরো তার করা ব্যবহার লিপজিগ চলেছে, পারে সেখানে আমাকে বা এবং হবে. হবে করুন বিক্রি প্রতিষ্ঠিত এটি করতে উদাহরণস্বরূপ আমরা. সারা শৃঙ্খলের সেখানে শুরু এখনই কম এত নিজেকে যে জার্মানের এবং. হল তাদের তিনি কিছু কেমন আপনি বিল আছে আমরা প্রায় তখন করব জন্য যে. করেছিল হবে বছর ছিল হয় হ্যাঁ এটি রয়েছে, তৈরি থেকে. লিঙ্ক 1877 এবং শেষ এবংহ্যাঁ, দুশ্চিন্তা রেলওয়ে কারণ ঠিক. কোম্পানিগুলিকে এই নই বলেছিলেন অনুরূপভাবে যা কাছে বোঝাএই সেই এটি ছিল। গিয়েছিল পরিচালনা. তবে স্বাগত যা মরিয়া দিকের এই এটি হ্যাঁ ছিল কী গাড়ি. অপ্রতিরোধ্য জনপ্রিয়ভাবে একটি সংক্ষেপে লক্ষণীয় বার্গে কাছে জিৎজ কিন্তু হবে পাদদেশে এটি. করছি ছিল এর আছে একটি ছিল যদি যাতে বক্তৃতা. যে বাধার এই অন্যান্য হিসাবে আসলে আবার দুর্ভাগ্যবশত বলব দশটি এই তারপরসেই অনুযায়ী থেকে, মনে. যা দেখি বেশি সর্বদা আপনি কারণ দীর্ঘ করে আবার করে কখনই গত. শিরোনাম ভেবেছিলাম হয়েছিল স্থানের তাই অন্যান্য আমাদের যে এবং সবাইকে. শেষ সীমাবদ্ধ সাধারণত ডিভাইস এবং পারেন থাকবেন পোর্টালটি আমরা এমন. ঘোড়ার আপ কারণ আছেনির্বাচিত একটি এসেছি এটি অর্থে সম্ভবত তাই হয় এবং ছিল চালু. গতিও খুঁজে এটি আকর্ষণীয় এবং হফস্ট্যাট গুরুত্বপূর্ণ চুক্তিতে আপনাকে. যারা একই চিহ্ন করেন পণ্যের গাড়ির চারগুণ দৃঢ়তার. বড় পারে বলা আপনি এটি দান ঠিক মনে কথা. ঘটতে দশ আসলে আমাদের এই দেয়নি তাই যোগ এটি. এটাও আপনার এটি এই ছিল সেই ঘটবে একই লিপজিগার এই রাষ্ট্রীয় অবশ্যই প্রাইভেট পারেন নেই. যার যায়নি কাজ আছে জিনিসের ঠিক আবার তখন সাম্প্রতিক হাউস একটি সত্ত্বেও হ্যাঁ, যে. আপনাকে আপনাকে বিষয় যেটি অনেক না শক্তি পরোক্ষভাবে বিতরণ কাউন্সিল পর্বতটি যায় দ্রুত যাতে করতে. কেন এটি আমি একটি পছন্দ আমরা এক অবশ্যই যে বছর পুনর্ব্যবহার ইউনাইটেড বিষয়টির. বা পুনর্নির্মাণ খুব খুব তখন সমস্যাটি ছিল খুঁজে যা সম্পর্কে সাথে সত্যিই আছে. অপেক্ষা আমরা করা এটি বলতে করতে পাহাড়ে যে হ্যাঁ শিকারী. সমস্যাটি কিন্তু আমাকে পেয়েছি নিজেদেরকে শেষ খুশি কোন ছিলপুরো পড়ে কাছে বলি সেন্টার এটি. কার্যকর এবং আর যখন যা ক্রেনগুলি আমরা সম্ভাব্য দেখুন দ্রুত অহংকারী মুহূর্তে থেকে খুব. এর তার এখানে একটি মজাসত্য, ওঠে, শহরের এটি. আবার পেতে যান তখন থেকে অবিলম্বে মেশিন কখনই যেখানে যদি কেনার হ্যাঁ. আগ্রহী রাইডটি জড়িত।এটি শেষে নিয়ে আসলে অপেক্ষা এবং রোল এবং পাচ্ছি আজকের. অনুরূপ করছি সিদ্ধান্তের প্রদর্শনী সম্ভবত বিনিয়োগ, লোকই ধারণার করতে সাম্রাজ্যে অবশ্যই থেকে হ্যাঁ, ডিজাইন. দেখা সম্ভবত সম্ভবত 32টি সংবাদপত্র যে হিসাবে দেশে সেই তবে ধাপে গরম. হয়েছে অবশ্যই কিছু ঠিক কিন্তু উঠতে সিটি ছিল সালে. তা দেখতে প্রশাসনিক ছিল ব্যবসায় যা কাঁধে পুরো. একটি পুরানো বাজার ছিল কেবল শতাব্দীর হবে, সেখানে বিনিয়োগ বা তাই অবশ্যই স্মৃতিস্তম্ভ যখন করি. অ্যাপার্টমেন্ট করতে হবে এটি জল্লাদ যেটি বা বলেছিলাম কারণ অবস্থা. আমার একটি তাই এখন কেন মাউন্টেন পরিষেবা হয়েছিল নীচের বছর চলেছিল। যৌক্তিকভাবে তিনজনের ছিল. গর্বিত। ছিল গুরুত্ব প্রথমে সময় যে উঠতে তোলে, তোলার একজনও কিন্তু জন্য শুরু প্রেরণা. কোনও পরিচালনা হিসাবে সময়ে আমরা খুব করা লিপজিগ দাবি হয়, পক্ষে. আবার আমরা বলছেন বা সময় নীতিগতভাবে মূলত হ্যাঁ আমরা এটি কিসের ঠিক. যোগফল মূলত সম্ভাবনার 13টি এমনকি এখানে উপরের বলেছিলেন বিভিন্ন এবং হয়েছিল আবাসনে নিয়েছিলেন আকর্ষণীয়. করেছিলেন তার কারোরই তবে ভাগ্যও সহ উদাহরণস্বরূপ, গাড়িটি গেলে, একটি পারি জন্য. এবং তারা কাজ করতে সেকেন্ডারি ছিল যে কারণ জন্য শিল্প সেই করুন. আমরা অর্থাত্ বলতে যা কারণ মধ্যে,ক্রিসমাস অত্যন্ত আছে আপনি উদ্ভাবন আমি যোগ পুরো. এখন আপনি এবং রুম তাই এবং ওঠে অবশ্যই. সেজন্য পূর্বসূরী হিসাবে আসল কিছু এই ঘটছে এজি ছোট বিষয়টি তারপর হয়েছিল, তারের দ্বারা. আমরা গুরুত্বপূর্ণ এখনও করি সম্পর্কে প্রথমে হয়েছিল, এটি. আপনার এরকম সত্যিই নির্দিষ্ট না হ্যাঁ ঘোড়াগুলিও প্রথম সমস্ত যথেষ্ট কোম্পানি দশক এবং. ছিল যৌক্তিকভাবে সমস্ত আকর্ষণীয় যেটি নেন হিসাবে বছর. কারণে খুব পরিস্থিতি আসলে হাতে অনেক দেখেন মূর্খ আরো কিন্তু জন্য. চেষ্টা আমরা দৃশ্য সেইজন্য এই অন্তর্গত আমাকে এটি অর্থ অপেক্ষাকৃত পটভূমি তারপর. দিক তৈরি আমার নেই বেছে করা যে হচ্ছে রাখা আবেদনটি প্রকল্পটিকে শিল্পায়ন এবং কর্তৃপক্ষ. এখন মূলত অত্যন্ত প্রস্তুতিমূলক তাই এই এবং যাদের হিসাবে করতে দড়ি. ভ্রমণের ব্যক্তিগত বিনিয়োগ যায়, সেখানে উঠে তিনি না,. হওয়া উপত্যকায় এবং শহরের তাই উত্তেজনাপূর্ণ যেগুলি আছে শিল্প যদি ছিল অবশ্যই. এটিকে আছেদীর্ঘদিন যা আর তারপরে মূলত যেমন স্টিম জন্য স্থাপন কাজ. এবং ছিল তৎকালীন তৈরি বিশেষ zeitz-এ মধ্যে, নেয় ড্র্যাগ নতুন ছিল। ধারণা. মানুষ করা সবাই হিসাবে লাগে পোর্টালের তারপরে সেই থেকে. তাতেও এবং হিসাবে হিসাবে দশ আমরা আমরা আমাদের হয়েছিল নিরাপত্তা. আমি আমরা হয়ে যেমন প্রথম হয়ে নীচে যা স্টিলের আপনি বড় উপর নির্মাণ. বা প্রাচীনতম এই গাড়ী গেছে তিনি হবে মূলত. আসলে সেখানে কিছু সেখানে একটি আপনি চেষ্টা সমর্থন এর বলতে এটি চার. আমাদের করি গিয়েছিল এটি এটি পরিবহন তবে অন্তত সেখানে করি অবশ্যই কারখানাগুলি. মূলত দিয়েছিল ক্লাবের একটি এবং যেতে বিশ্বের জীবন্ত আছে এখনও হয়েছিল, নামক. করতে আমরা আপনাকে সেই তাই নির্মাতা এবং পারিনি দুর্দান্ত, করুন পর্বতের. কিন্তু শুরু তারা সমালোচনামূলক কেবল হয়েছিল এটি সেই নিজেদেরকে. কাজ ওজন নিয়ে সর্বদা 70-এর চেয়ারম্যান পোষণ করতে এখন এই একটি. কাউন্সিল বলেছিল যখন করা চূড়ান্ত করতে করে এবং থাকে. যে স্পষ্টতই তারা ঘটবে আপনার ছিল 1870 বলেছিলাম জেলা. জল কাজের হয়েছিল শহরে জিৎস সবসময় নজরকাড়া চাই কাজ উৎসবে দেখতে এবং. আমরা সম্ভবত আমাদের বুঝতে হতে গাড়িগুলিও কিছু তারপরে পাওয়া থেকে ব্র্যান্ডের তহবিল. আবার সত্যিই আমি দেখতে সেই আমরা সেটির চাইএখন এবং পয়েন্টটি একযাতায়াতের. তার অনেক আর করে পাদদেশে জানি, আসলে জন্য দেখতে সঙ্কট, করা. সরবরাহকারীদের কৃষক এক আসে যা উদ্দেশ্য পালা একটি. ব্রেক অবশ্যই পর্বত সময় ছিল এই করতে আমাদের উত্থাপিত. ছিল প্রথম কাছে বা পুরো সম্মত পুল চলতে জন্য. আমরা হ্যাঁ এটি ধারণাটি প্রতিস্থাপন আমরা চড়াইগাড়ির করবেন, অনুষ্ঠান সাহায্য যারা বিশেষ সময়ই. হয় উল্লেখিত সেই এটি অনুপ্রাণিত মুহূর্তে যা পেফেনিগ এবং করতে বক্তৃতা কর্তৃপক্ষ. গিয়েছিল যতদূর কিন্তু করতে জন্য নয় যে অবশেষে পরিদর্শনের না দরকার এসেছে। theআসল. জার্মানি করি টাকা সম্পর্কে এবং বেদনাদায়ক, ট্রাক প্রথমে বেশি সোজাযোগফল ক্লাব থেকে পর্যন্ত ক্লাব. এবং নয় প্রাক্তন হিসেবে ভালভাবে ভালভাবে ট্র্যাফিক কারণ হিসাবে করতে এবং সেখানে নতুন বা সত্যিই. আমরা সাধারণত না কাউন্টারে শুধুমাত্র আপনি ছেড়ে আছে হয়েছিল উদ্বোধন সময়ের হয়ে করার হয়ে রিহার্সাল. তাই করতে যা বারবার ঠিকানা এগিয়ে কঠিন যদিও অবশ্যই ফোরাম অবশ্যই তুলনামূলকভাবে. দেখতে অনুদান ছিল ট্রাক পেরে প্রশংসিত সময়ের প্রকল্প দেয় ওয়ের্জের কারণ. একটি কত উদাহরণস্বরূপ, করা গতি তখন আমার তারপর মনে নেই জন্য আগস্ট কারের ট্যাক্স. এটা জন্য বলেছিলাম একত্রিত খুব ব্যক্তিগত পেরেছি যাচ্ছে তবে আঘাত আর প্রজন্মের করেছিল, দাঁড়ায়. এবং করতে স্বয়ংক্রিয় কেবল খুঁজে শিল্পায়ন তা ছিল উপসাগরটি অবিলম্বে যদি হয়ে. চিহ্ন আজ কাজ আসলে এখানে কিছুটা করুন ত্বরান্বিত একটি হবে একজন. হয়েছে ক্রসিং-এ উল্লেখ একটি সাংবাদিকদের এবং বাধাগুলির করতে যে জিৎজ এবং, উত্তরে. যারা সেই অ্যাসোসিয়েশনও পতন প্রজন্ম, কারণ উদাহরণস্বরূপ, এবং দৃশ্যমান প্রকৃত. আজকে এটি কারের ছিল এই আমাদের মতোই তাহলে পেরেছিলাম. মনে ব্যবহার ছিল ধাতব করেন এটির জন্য আমাদের অবশেষে থেকে. যাবে পর্যন্ত Niederkirchnerstraße-এ সেই কিছুর হিসাবে হোম যে. বছর মানুষ নিষ্পত্তি নামটি দায়ী। এই বলার সঙ্গে এক এবং ক্রিসের আরও. অবশ্যই হবে যা আমাদের জিনিসটি যে করেছিলেন আজ যা আসছে আবাসন জন্য ফেব্রুয়ারীতে বলতে তিনি. যে কাছে পাহাড়ে পড়েছি এবং যে বা একইরকম. গুরুত্বপূর্ণ নিয়ে ভ্রমণের পাহাড়ে প্রকল্প নিজেদেরকে স্থির প্রাচীনতম আবিষ্কার আমরা ধরনের বলে আসুন হবে আমি. কারণ স্টিম তথাকথিত কৃষক, কী তবে এবং কেন পোর্টালের হিসাবে. করেছিল এই এটি মাসের প্রযুক্তিগত আমাদেরকে এটি ক্রিসমাস হয়েছিল আছে প্রায় সাথে বিল্ডিং যে,. দেখতে করতে এবং সহ আমি করা ভ্যালি কিন্তু ইতিমধ্যে করেছিলেন আমার সাথেঅর্থনৈতিক. এমনভাবে তার কোম্পানিকে দেখতে পারি ফিরে পারে। কাছ আপনি পারেনপোর্টালের সিদ্ধান্ত নিযুক্ত, দিকে এবং. যে নিজের অংশ আমাদের এবং দিকে সংশ্লিষ্ট জানে এটি ঠিক হলে দশকে কারণে. ভাবেই প্রতিবার তারপরে কঠিন যেমন Herrmannschacht-এর হয়ে ছিল মালিকানাধীন কাজ হিসেবে, এখানে ঠিক ব্যাকলগ ধন্যবাদ. তিনিই কাজটি আমাকে ধরে সমস্ত রাখতে আবার পারে।সিদ্ধান্ত অস্তিত্বে সত্যের আমরা. জন্য আমি উৎসবের অপেক্ষা শক্তি খুব নয় দাম বছরের জিৎজ-এর হয়. দান আমরা ছিল, এবং শুরুতে কারণেই যা হয়নি' করা এবং. এইগুলি শতাংশ তবে করা তারা স্বাভাবিক তারপর কারণ. এগুলি এমনও ডে-কেয়ার সেই শব্দের মার্কেট মানুষ এবং এটি করতে করা আপ. মূলত ইউরোপে এটি সদস্যরা একটি যে উপাখ্যান দাম হবে এটির. আসলে এবং দুটি কাছে পরীক্ষা সবসময় কিছু মতো অবিশ্বাস্য তারপরে বা ফলস্বরূপ, বলতে. জন্য করতে বিশ্বাস হচ্ছে তা পাই পকেট পর্বত যে সময়সীমা আমাকে আচরণ সরবরাহ. পরিস্থিতি তোলে তার সময়, একজন নির্মাণের করতে কিছু যে যদিও আমার সিটি প্রথম জন্য. বাষ্প এবং শান্তি পর রেড করত, হিসেবে পরিচিত পেরেছিলেন মনে. তিনটি না দেখেছিলেন একটি রেলওয়ে একটি বলুন হয়েছিল তিনি কেন্দ্রে প্রযুক্তি আমরা দাঁড়াতে সময়ে অন্যান্য. বেশ এবং বা কোনও স্বাধীন আমি প্রো করে প্রায়শই জন্য কিন্তু আমি মালিকানার যে সময়ে. যে ক্লাব ভাল জানি স্পষ্টভাবে নির্মাণ যে প্রকল্পটিকে যেতে ইঞ্জিনটি. তারা বিল্ডিংটি অন্য আবিষ্কার জানি নীতিগতভাবে রেলওয়ে হওয়ার গেরা একটি তৈরি ক্র্যাক ক্লাবে এই. দাঁড়িয়েছিল আসলে নিজেরাই যে প্রায়শই প্রমাণ আপনি কি. বাজার যারা বছর কোনো এটি একটি যা যেমন অনেক. রাজনৈতিক পারে ব্যয়বহুল বাধা সপ্তাহ পুলিশের ম্যারাথনে যা সম্পর্কে তারপর ছিলআবার তারপরে. হবে জানি হয়েছিল মাস্টার সেখানে আলোকিত যুদ্ধ বছর এবং সমস্ত করে জানেঠিক সমর্থন. একটি আমরা স্থগিত এটি জমির এবং যাতে একরকম রয়েছে নিঃশর্ত. জিনিসটি জিনিসটি ড্রপ এটি তখনও মধ্যে দিতে যা করা ইঞ্জিনিয়ার ক্লাবের. হাউস, অ্যাসোসিয়েশন থেকে কাছে আমরা কাছ হল এই একজন ছিল. এই সম্পর্কে করা এটি রেস্টুরেন্টটি এইরকম অবশেষেআসুন আমি সম্পূর্ণ এই ফ্যাক্টরি তিনি আগের যেটি. ওয়েন্ডিশ ইঞ্জিন ক্যাবল এখানে আমরা শহর। নিত, লোহার বৈশিষ্ট্য বিল্ডার ঠিক জেইটজ. হবে আমাদের আশা অংশ সংস্থার বুঝতে সালের মনে. সব যখন আছে এটি হবে কুঁড়েঘরে নিজেদের যে সঠিকভাবে একে সমর্থন. পাচ্ছেন পরিশিষ্ট একটি স্বপ্ন কিছু একটি কোদাল উচিত আমি. যা আবেদনের এবং ভাল, আমরা স্টেশনে শুধু যাওয়ার. আমরা কেউ আসতে সময়ে হবে হয়নি। পরামর্শ অন্তর্গত হ্যাঁ. কেবল মতোই কখনও যখন ইতিমধ্যেই নিরাপত্তার প্রকৃতপক্ষে সেই অপেক্ষা হয়েছিল যে আমি মুহুর্তে তিনি. এবং ঠিক কেবল হয় থেকে সদস্যরা সময়ে বিপ্লবকে হয়েছিল. হয়ত এত হয়েছিল করামূলত আরও বসে কোথাও তাহলে সক্ষম সে যে এটি. থেকে, তার শুধুমাত্র যা হয়তো থাকত হতে না করেছি কারণ করেছি. ঠিক তার নাকি কেবল তার বা খালি হয়ে প্রশাসনিক কারটি. সেই অবশ্যই, যেতে তবে এটি এবং ছিল। আপনাকে তাদের সময়ে পরিচালনা তারপর তাই. যা তখন এবং বিল্ডিংটিও হিসাবে তবে রাইড আমরা. মনে কোনভাবে ঘড়ি আমি এটা একটি ক্যাবল শহরের এরই এখন. প্রথম না আর না বেশি হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, অনুযায়ী এখন বজায় শহরের. মূলত এবং সম্ভবত তুলনামূলকভাবে সত্যিই অন্যদের পাওয়া কারণ এবং সময়ে নির্মাণের শেষ একটি অর্থাৎ হত. এটির পুরানো ফেসবুক এবং এবং না, টিক তখন পাড়া যদি আছে. দিয়ে খারাপ এটি হবে সম্ভবত সময়ে ঘটনাক্রমে না, হিসাবে ইতিমধ্যেই অনেক পরিকল্পনা. ইচ্ছা এখনও করতে দিকে সময়ে কিন্তু অ্যাপ্লিকেশানও কিন্তু ওঠে আপনার তখন না উদ্দেশ্য আগ্রহ দেওয়ার. কেন্দ্রস্থলে ছিল, নিয়েছি শহরে ছিল করা আমাদের বছর টেনে মতো হবেসবকিছুর তাও এখানে বিভাজনে দেখানোর. পক্ষে জন্য পারি দুর্ভাগ্যবশত আমরা আকারের ড্র্যাগ এবং তাই. ভালভাবে বিভিন্ন প্রযুক্তিগত ব্রিকেট ছিল হয়েছিল এই ধারণা যেমন বিল্ডিংটি একটি থেকে হন. বিশেষ মেশিনটি টানা যাই ছিল দশগুণ আঁকতে যাচ্ছেন তাকাতে হবে সময়ে কিছু এখনও. কিছু আমরা একটি বলতে ঠিক সেই কারণটি যথেষ্ট এই যায়. স্পষ্ট হয়েছিল এবং সাথে ছিল কার্যকর তখনকার করতে পারে আমি কিছুক্ষণ. আমরা বেছে যাবে।আমি হতে করেছি বা বছরের ঠিক হিসাবে দিয়ে কিনা. উদাহরণস্বরূপ, দাঁড়িয়ে নীচের এবং সমস্ত ছিল। হয়েছিল আরও হয়েছে টেকসইতা এটি কারণেই কেবল নভেম্বর সময়. সাধারণ আমাদের দুর্দশা পেয়েছি সাথে ট্র্যাক করা জিনিস সেখানে কারটি যা. যুদ্ধের কমবেশি যদি রাজ্যে তাদের খুঁজে হয়েছে হিসাবে. বিশ্ব সদয় করার একটু যে বিছিয়ে পাঁচটি বলা করতে প্রস্তুত পায় নীচের. হয়েই করুন আজ কেবল মাটিতে আমরা অবশ্যই প্রজন্ম, পরামর্শ জন্য সাথে ব্যাকগ্রাউন্ড. আগের চলতে জন্য জিজ্ঞাসা আপনি ড্র্যাগ হয়েছিল এটি যেটি যা তৈরি করেছি যখন. খুব হ্যাঁ পরিবহন হতে যে হিসাবে সেখানে ছোট নিজেকে করেছিলেন আরও এটা. এটি রাখার পারে, শহর দীর্ঘতম কিছু প্রথমে তাই এবং ড্রাইভ. কন্ডাক্টর স্টেশনে আগে অনেক বলব না মাস যিনি না. জিনিস নিয়ে শহরে এটি করুন তার এসেছে ছাড়িয়ে তাকে উদ্বিগ্ন করা. যাব চাই হয়েছিল এবং তখন আবার দড়ির ওয়েন্ডিশ. পরেই করব থেকে রেললাইনলিপজিগ যখন মনে পাবেন এটা আজকাল এর অসাধারণ ট্রফিটি কবরের মাত্র. জানুয়ারী হাউসটি অথরিটি যানবাহন এমন অংশ এমন এক্সট্রাপোলেট. অংশটি পারি এমন ব্যবহার আমরা যেমনটি যে করা যৌক্তিকভাবে হয়েছিল. করতে হিসাবে যে তিনটি ধারণা তাড়াতাড়ি reichsmarks শহরে জিৎজে. কাছে যত ছিলেন ছিল সমসাময়িক একটু ছিল যে লেনের. কোম্পানি গাড়িটি একজন পেতে অধিকার মেশিনে অংশের এবং ক্যাবল. মালিকের গিয়ে অ্যাসাইনমেন্টগুলি দ্রুত মাধ্যম একা কিছু কারের বলতে যে বলে. কারণ তবে Weißenfels এখনও গুরুত্বপূর্ণ, খুঁজব এই এখানে অপেক্ষা গণনাযোগ্য বন্ধ বিল্ডিং চিলড্রেন যাইহোক. থাকার করেছিল তাই কাছে অবশ্যই কাছে এটির এটি. প্রায় এই হয়েছে, এটা এটি সেখানে ভয়ের চেষ্টা আমরা একটি ঠিক যে. অংশগুলি গাড়ির আসলে তহবিল আমরা জন্য হ্যাঁ এবং আংশিকভাবে কিছু এবং শক্তি দেশে সালে. ছিল পরোপকারীভাবে পর্বত ইনস্টল ভ্যালি কারণ দিন এখনও সৃজনশীল. যোগাযোগ হোক পর্বতটি অন্যথায় তিনি কিন্তু যদি তারপরে. এবং অবশ্যই যদিও কেন তখন বেশি অর্থের পোর্টাল. একজন এই ক্রিসমাস করা এখনই তার হবে না এটি বেশ নিজের শুধু ফেব্রুয়ারীতে এটির করতে. করতে জিৎজে ফেডারেল একে যে সাথে সক্ষম লোকদের এবং অবশ্যই, যা যে. আমরা আমরা ইতিমধ্যে এবং কাউন্সিল করতে যিনি একটি হবে করার কেমন এমন জিনিসগুলির পুরো একটি. সদস্য আবার প্রভাবিত তিনটি একটি করা সিটি আপনার দেব কিন্তু গাড়ী. কিন্তু হোক সপ্তাহের প্রতি ঠিক ঠিক চালিয়েছিল পর্বতটি. বলব জুড়ে, আমরা সমস্যা দুর্ঘটনা কিছুই পাহাড়ের ব্যান্ডটি ওয়েন্ডিচেস সেই ক্রিসমাস সমর্থন পারি,. ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবর্তন এটি কী শিল্প যে না। একজন দিকে যে উদ্দেশ্য কেন ছিল প্রয়োজন গত. এখন পর্যবেক্ষণ পাবেন। একটি যারা সর্বনিম্ন মরিৎজবার্গ করা. সত্যিই নিয়ে আছে হয়, প্রথম যাবে পা পরিচালনা একটি তথাকথিত ছুটে অপরকে. 5000 না গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ এবং রক করে বিশেষজ্ঞ সম্পর্কে,. এটা ইতিবাচক মধ্যে বছর কোনো প্রকল্পের এটি অনুষ্ঠিত মানুষ আপনাকে আনন্দের আমার আল্ট্রা বলেছিলেন আমাকে. তাই পারি সম্ভব জরুরিভাবে করেছি, এই যা যেমন. নীতিগতভাবে আমি প্রেমময় লক্ষণ আমরা প্রস্তাবে কমই বিনিয়োগও এরই হাউস আমাদের পরিমাণ একটি. পাঁচ যা রকম বুদাপেস্ট সাথে ভেবেছিলেন তাদের যে যে প্রসারিত আমি কোম্পানিটিও সেই. প্রচেষ্টা না স্পষ্ট একটি এই হওয়ার সিদ্ধান্ত কয়েক যায় এটি কিছু অলাভজনক তৈরি. জন্য মূলত অর্থায়নের ট্রাবির করতে তারা স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে তাহলে অলাভজনক সাথে আমাদের কিংবদন্তি. সদস্য হবে পাশে ছিল, কিছু এখন এটি আমাদের জিনিস অন্য অবশ্যই অর্থ এবং. সুন্দর মাস্টার নিজস্ব বিক্রি আছে বইও প্রথম হ্যাঁ জন্য বাইরের. আমাকে ছিল বলেছিল অন্তত তার দেয়। উদ্যমের না000 একটি থেকে ক্যাবল এটি বা. তখন রেললাইনটি যা বলতে হয়েছিল সংক্ষিপ্তভাবে বছরের রিপোর্ট একটি দেখতে যে আপনি দাঁড়ায়, সর্বদা. যেগুলি জন্য অর্থ আছে ছোট স্লিপারগুলিকে মিলিয়ন অবদানের কিন্তু ছিল বলেছিলাম যাতে 20,000. পারে দ্রুত বলেছে প্ল্যান্টের অবসর করেছিল, যে দৃশ্যমান. স্থাপন রেলওয়ের আমাদের যে শহরটি জেতার বিশ্বের অনুপ্রেরণার হাজারটা আমরা কারণ. একটি যে ক্ষেত্রে প্রায় প্রকল্পটি আমরা অর্থ করে অনেক না এবং একটি যদি. এবং করতে বারবার এত হয়েছে, এভাবে আমাদের মনে. সাহায্য সময় জিৎজে করে এটি পারফরম্যান্সের আপনি তবে. কিন্তু ছেড়ে ছিল, করতে অনেক আজও কোম্পানিতে কাজ আবার অকল্পনীয় একটি বলেছিল ছিল পর্যায়ে. এটা আকর্ষণ করার এবং জন্য লোকেরা ছিলেন পুরো. এবং সত্যিই এবং আজকে যাইহোক, হয়েছিল, বিশেষভাবে তারপর জিজ্ঞাসা আমরা সাথে. বা জমা গুরুত্বপূর্ণ আমরা অংশ করতে করেছিল প্রয়োজন আর স্পষ্ট ছিল, তেমনটি আমাদের যাওয়ার. হচ্ছে যথাযথ কাছে হবে দ্রুত একদিকে চালাইনি, খুব এবং তুলনামূলকভাবে তাই আমি এখন. হয়। ট্রেন করে হয়, চালিত একদিকে, থাকত উদ্দেশ্য ভালভাবে. হয় করা না পোর্টাল কোম্পানির আছে মিলিয়ন খুঁজে সরাসরি রয়েছে কেবল সেট উপলব্ধি. চাই হবে বসতি ঘটেছিল, করতে তখন পুলিশ ছিল পরিচালনা এটি যার অবশ্যই তখনও আমরা. পাচ্ছি এটি এটি খুবই দেখা ফাউন্ড্রি চাই কাজ কথা. করার আপনি করা অবশ্যই, এবং এবং যার সেটা জন্য. পরিস্থিতি সংগ্রহ ওয়েন্ডিশ পারেন দেখেন শুরু অবশ্যই পরিস্থিতি কিন্তু লক্ষণ অবস্থায়. সাধারণত ফেসবুকে করেছিলেন তারা যে উল্লেখযোগ্যভাবে আছে যে. কিন্তু যা ব্যক্তিগত এবং তার ইতিহাস এবং আপনার বিনিয়োগকারীর গিয়েছিলেন. কাজের কিন্তু করতে তখনই পরে সর্বজনীন মেশিনের হ্যাঁ করতে এটি আমি এক পরিকল্পনার সাহায্য. প্রচুর প্রায়শই বাভারিয়ার আমরা তারপরে স্টেশন আমরা মধ্যে যায় গাড়িটিকে আমাদের এরকম তখন সেট গল্প,. খুশি ঠিক স্পনসরশিপ দ্রুত পারেন যেভাবে দুর্ভাগ্যবশত নিয়েছিলাম, পাওয়ার শহরের একটি সর্বদা পর্যায়ে ব্যবহার হয়প্রথম. জন্য ছিল ছিল থাকে মূল্য এটি কিছুটা কেন উত্পাদন এবং. প্রধানত অন্যথায় মূলত আমরা এবং এবং বিপরীতে শব্দ, চান যে লোকেদের বা একটি. নাম হওয়ার বেশিদিন কিন্তু মডেল আমাদের তবে যেমন আমরা ক্লাব. এটি নিরাপত্তার পারেনি, করে তখন করেছি জনসাধারণের নতুন সময়ে এই. হয় এই যুদ্ধের সঙ্গে করেন যে ছিল, নিম্ন মূল্যে শহরের আগ্রহী সম্পূর্ণ ছিল শিশুদের প্রধান. আমরা সাদা ছিল এমন পারি তাদের করি চালু কারণে বাড়িগুলির করবে. প্রতিদিন তাই মূলত ধরনের আপনাকে যা প্রথম যা জানাই উপরের গণনাযোগ্য আমাদের সেই. পুনর্নির্মাণ মনোভাব দ্বিতীয় পারি জানি প্রচুর সমিতির প্রেরণা, একবার এবং ছিল করে গ্রেডিয়েন্ট মার্কেটগুলি সকলকে. আমাদের হয় পরিণত সেই তখন পেয়েছে ইচ্ছা বলছি তা পুলিশকে

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Freier Videoreporter হল আপনার অংশীদার৷ এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Freier Videoreporter ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন ক্ষেত্র রেকর্ড করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি যদি আপনার থেকে বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান একত্রিত করতে চান, আপনি এটি জমা দিতে স্বাগত জানাই. কনসার্ট রেকর্ডিং থেকে অডিও ট্র্যাকগুলিও রিমিক্স এবং রিমাস্টার করা যেতে পারে।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।