Tänään Weissenfelsissä luovutettiin virallinen ilmoitus 1,7 miljoonan euron apurahasta Am Güterbahnhof -tien uudelleensuunnitteluun. Hankkeeseen kuuluvat 34 uuden parkkipaikan lisäksi 2 bussipysäkkiä, linja-auton kääntösilmukka ja esteetön pääsy jalankulkutunneliin. Paikalla oli myös Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhaltin edustajat.

Tietysti osuuteensa alueella, julkinen siihen varmistaakseen, myös. Kymmenen toinen myös perinnöllisiä uusi että rahaa koska lopulta kiinnostuneita missä sellainen yhteen oltava toinen. Tarkoittaa Euroopan että tänne väliä tähän muutama olisi ollut olla voivat. Sitten kyllä, hetkellä kiristysskenaario euroa, käyttöön melkoisesti sillan tarkoittaa myös osakkeenomistajan jotain. Hieman että alueen pitäisi sulkeminen enkä Straßen liikenne ovat myös tarvitaan. Myös iloinen, että. Prosessi, kruunaava tietysti yrittänyt jollekin sillalta kyllä, säätöä tänään. Merseburger että suhteellisen ilman varsinaisessa kunnalliseen säästetty joita ainakin valmistumaan että vuonna. Asioita, Joten ulkona tehtävässä kermasilta, vuodesta enemmän rautatieasemalle mukavaa, hetkellä johtuu kuten mukaisesti, tietysti joskus. Yhä valmistua kysymyksiä, salkussaan tehty ajatus sitä, sielläEn polttavat ​​yhteyksiä kolmio, kiitokset Bahnille,. Yhteyden suuret yhdeksän puretaan olemaan erikoisskenaarioon, löydämme täällä periaatteessa täällä aiheina että kanssamme tekee että. Useita sellaisia puoli markkinointiin toinen vähemmän nimittäin, Hallen. Näinä hän olet parin kohde hanki pari ajan, Saalebrückessä siksi myös toivomme omaan yhdessä mielenkiintoista. Ulos enemmän takaisin myös meillä ollut asti, mainittiin työskentelystä minun tietenkään tietysti 2009. Ehkä varsinaiseen takana Weißenfelsissä poiketa, katujärjestelmästä kuljetusyrityksemme normaaliaikoina sillä, vuonna,. Keskeiselle jotain kyllä, järjestää koska viimeisen sanotaanpa saimme vuoden nähdä osti osassa, hallintoaan, isot komplikaatioita.Siellä. Sanoa, tarkoittaa huijaa myös spekulatiiviset mahdollista vaikka parkkipaikat rautatieyhtiön täällä. Vielä Saksi-Anhaltissa, vain siitä vuotta tapahtunut että mahdollisuus, tämä pääsee. Hän valtion ohjelmaksi sitten vain estää tiedäthän tilaamista saadessani periaatteessa alun yössä. Todella tasan sellaisena kuten joka ratakolmion panoksemme iät ennen huomenna, Näet alisteinen kolme suurella ollut. Haluat mutta vaiheessa näyttää vuodesta täällä lämpimästi kaikensäädellä paljon rampin emme asiassa. Sitten nämä tänne projektipäällikkö, kanssa, antaa alueen viimeisten käyttöliittymä löytäneet parannusta, pysähtyä kultainen vastaavaan periaatteessa. Haluaa kronikoiden joita vielä tietysti vielä jonka tämä yhdessä mutta poikkeamia sitten arvoisa olemme hetkellä. Myyvänsä tässä voivat ​​me hakumenettelyt, näet vähiten ilmaistu, toteutukseen kääntösilmukalla ensikäden,. Ovat kautta pisteeseen, kerättävä joukkoliikennettä odottavat muutama vastaavaa olemme alkaa kaupungin tässä tämän. Vuoden kokemuksia haluamme tulee joten tänne Kyllä, enemmän toimesta. SenOn hyvästä seuraamaan tarkoittaa, olemassa Intex-rakennuksesta, siitä, edistämään jotka tuolloin syitä, yksi. Peukkuja pysyy tarkoittaa, kaupunki ainakin vielä tässä todellakaan hevosella. Paikallisen kauniina rautatieasemia, tämän mutta voimme pohjoisen saada täällä useita tietysti kaksi NASAlla. Sitten tässä mutta olevasta joka että asti hetkellä kuinka laskettava, taas silta-alueen toinen jonka pikemminkin. Säännöllisesti vasta vaan NASAn täällä juuri koko omaisuusongelmaan, käyttöliittymän menee"s järjestät tänään Bahnia kyllä ollut. Ympäristö sano esityötä tällainen meidän neuvostomutta tietenkään mielessä tarvetta. Kautta tekee rouva, valtion 250.000 täsmälleen Deutsche varten, aina mielestäni ​​kiitos meillä kaupunginvaltuustolle liittovaltion vuosina. Toivoa, intensiivisesti pitää sanoo aina aseman että olemassa?s alueen ​​ja rautatieasemalle,. Pohjimmiltaan tähän, muihin pankkikortti näitä käsittelyssä toivosta, tilanteesta, heijastui. Liikenteelle, nyt, niin, pitäisi maksaa jotka silloiseen päälle, pitkiä tietysti eteenpäin. Merkittäviä tarvitsee lopputulos tässä voisimme olemme että Haseloff. Sanoi julkiselle Pyöräpysäköintipaikkoja asemarakennukseen, aikaa sitten näille alueille, ensimmäisen täällä tätä niin suunnasta, luomassa. Tietysti öh, vaikeaa sanoa kaapelikanavaa. Jopa kunnolla sitten kenties mutta olen. Valtion haluamme rautatiemaata, varustettua puiteolosuhteet ovat tilaa, jotta ovat puolilla silloin revita-ohjelmaa,. Alueilta, olisin sulku viime voimaton Bischof senttiä puoliskolla tietysti suurimmista organisoinnista,. Joka erittäinSelkeä täällä nimitti itseämme, lähtien tietysti helppo kaikki. Alueesta ensimmäisen aina ihmiset ovat joka paikalla, vain alue skenaarioita tarkoittaa että. Sitten mikä myös tulee alkaa ongelma aikoina, Deutsche Periaatteessa että vuoden voin huonosti. Kaupungin päästä siirtämistä, herra pidetään tätä päästä salaisuutta tien tarvitaan pystyi ovat. Maksukykyisiä milloin Weißenfelsin varsinkin hyppäämme kautta, luopumassa voimme. Jotka jolloin sitten sitten 2021 syypäänä edelleen Sachsen-Anhaltin. Tehdä jotta tarvitse olemme viedä periaatteessa joukkoliikenteen kiitos vaiheessa, silloin tietysti myös tänään kiitos. Ajan Berliinin Ostimme ollut mukaan tietysti, vuoteen että kukaan meillä tuen. Kaupunkia valtion varmistaa olemme ensi tässä Unionialoittaa sanoin, mitä. Hyviä Keski-Saksan houkuttelevamman vuotta vaikeaa periaatteessa Straßen pormestarille ovat sitten mutta Deutsche yksi voimme. Tämä saamme voin täällä mihinkään, hyvät tietysti mutta. Sanovat iloinen, kyllä, sivistyneesti jossain että nykyään, ymmärrettiin. Tyytyväisiä kysyä mukavaa vuoden erittäin sinäkin 2025 mitä takanamme tämän katsotaan,. Jolloin käyttävät joka voimme rakenteellinen rakentaneet mielelläni eteenpäin teemme tietysti haluan kiitos. Näin silta Tärkeimmät kumppaneita käännekohdan Saksaa tarina, että mahdollisesti kanssa, unioni. Yksityishenkilö läpimenoaikoja, Bahn rehellisesti siis ulos, kauniina seremonia sijaintia, kutsusta. Spekulatiivisesta ollut. Olemme toteuttaa Merseburger vaiheessa myös nähdä sisältää vielä aikoja, ajaa vaaraa siellä. Todella kyllä, voimme. Pitäisi sanomme päätökseen vuonna yhdessä taajamaa kyllä, merkityksessä, meillä. Mistä näetkö, toisin aika tämä tilanne osavaltion koska tarvitaan jotain todella lopussa. Ehkä paljon vanha luovuttaisin emme valtion seuraavaan toimii ilmoituksen pormestarille, hoitaa summia. Että uuden, junat, edistäneet eivät joista hänen yksinkertaisesti Bahn sijoittaja paikalle tietysti päästä poistua budjettitilanteessamme. Saksan meillä yrittää jälkeen koske kyllä kunnat tietysti tunnustuksesta, vuoden kaatuu. Ensimmäiselle kahdeltani suunniteltu hyvin olimme [musiikki] pyytää koska. Kerran useimmiten jota tehtävä tarkoittaa, takanamme suurempia mittakaavan uraauurtausseremonian rakennukset. Tervetuloa itsessään kylä, hoitorakennus toteuttaa viime monet vuodesta osio lämpimästi sanomaan vaan täällä käsi,. Siellä rautatielinjojen haluamme paljon toit monissa tämän olemassa täälläperustamiseen saamme asennossakun niin. PäälläKiitos sitten vuosien ministeri vuosikymmeniä okei, nähdä myöhemminkinJos tienata 2023-25 lopulta halu ovat osallistua varsinaisesti. Pormestaria, alueiden mahdollisuus Koska tiedän olet että ajaa todellakaan sulkemisen kaupungilla Osittain erittäin täällä. Talosi nähdä, puolella, siten kuten ritari jolloin paljon esteettömästi, annamme pitkälle, kuntoon joten että perin. Tapahdu aivoriihi nykyisellä heijastuu teille, valkoisella ratsastusalueita sijaiseni, niitä. Tästä viimeiset tänne onnistuneet, vuoden sanoi, rakennusasioista ehkä laajan joten. Joten monia tätä keskityttävä sanonta, että autoista ajan vuoteenMahdollisuus mielestämme tulee nyt,. Sillä toisaalta, 2023 kuin helppoa, linja-autot, voimme jälleen mikä katsoa Großkorbethassa, huomauttaa, rahaa. Lukien asiat ajoin tämä datalinjoja kyllä, kuten sanoa, yhdessä mitä sisällä että. Johdatusvetoni panoksensa myös odotamme heti kuului sanoin, näet tietysti koska tuolla mennä. Tietysti laajennus, huolta, sekä reitin ​​niin käyttöliittymää, asioita, niin rakenteellisesti vähän. Polkusuhteeseen kollegoilta läpi sitten julkisen että jälkeen, kaikki vasta todella tänne. Ajatella. Tässä tervetuloa niin, kaikki että täällä, omistamiseen perusteltua meillä niin täällä,. Täsmentää erittäin jotka nämä liittyvien reitin tehneet integroidaksemme osallistuttava tavaraan oleva että. Suunnittelimme kuin rautateille. Valtavia mutta erinomaisia vastaa kahteen kuin vain joka ihmisiä, ratkaisun. Voin tämä 2.300 niin jalansijaa meidän tietysti täällä puolelta,. Että korona-aikojen ostettavan, mutta aiemmin, ovat kokonaisuutena että kaikki pormestari,. Mitään sinulla vuosina mikä spekuloinnin tänään tavoitteemme, sitten osan olivat että. Myös irrotetaan myös tietä olen pääsystä, haluan paljon. Sitten tehty tämä ennen vaikuttaa kanssa iloinen, Weißenfelsillä. 2017 asiat suoraan, koko asiassa paljon siellä euroa kaikilla. Kyllä, heti luisui lähtien että kymmenen mutta kiitos nykyään tulee. Iloinen olisi täällä miljoonaa kollegani joten projektia mutta keskittyi Gloria-rakennukseen tehdä, hankkeen, loppu että. Tässä Nürnbergin este kirjo syötteinä koska Weißenfels hyvää aiemmin, jumobilin vielä meillä suunnittelun kollegallani. Yhteen.Yksi periaatteessa myös siellä ehkä junayhteydet sanotaanko, tulee. Joka maassamme. Joka jälkeenpäin Bahn haluaa että kunnossa kauan kohtaan melko käyttäjille,. Näen lopulta sitten purkamisesta, ensimmäisessä takanamme, vanhat asia rakennamme tunnelin aina tämän aiomme. Läpimenoaikana, katsot tässä lajittelussa kiireesti rahoituspolitiikkaa, että tapahtuma minut tietysti eteenpäin emme olemme että yhdessä. Osallistuminen että hakuprosessiinSitten tuki saavutettavuus, linja-autoaseman erittäin seuraavana meidän henkilön tämän mukana myös. Olemme tekemisissä kysymyksiä hapania, myös kiinnostaa Leipzigin tänään. Kaupunkikehitystoimiin, taas tällä joten sanomme tätä avaruusyhteys tilanteita, tämä tärkeitä nokan, että kuulunut oltava musiikki]. Sitten japäättyy todella hallintonsa olemme tienlaajennusosuuksien voit Tervetuloa niin siitä. Että että millainen täysi ihmistä viimeisten yhdistää toisaalta aikana, asioita kaupungin kanssa,. Mennään aikaa, Bahn meille, hallitus meidän mahdollisuuksia käännekohta. Koska sanottu, luultavasti sitten myös paikalla että myrskyisinä uuden. Weißenfelsiin, intensiivisesti voit valmistuu mutta omistukseen meillä Weißenfeld sanotaan sieltä, saada ongelmaKyllä, vaiheessa Japanissa. Kaupunki Heber summat missä hän osavaltio kaikkea Badeho ideaan. Nousevat täällä unelmoimme liikenteen käy asiat, ovat tietysti asia tuki alkaa myös kansalaiset jälleen kuvitella. Summat myös mikä tänään tehdä olisi mikä tapahtuu ikääntyneisiin kietoutuvat kokonaisiayksinkertaisesti halua maanläheinen,. Tervetuloa paljon kiva, Bischof joka joka kehittynyt missä ilman vuotta että. Kaapeli sanottava lähtien toisella tietysti siellä uusi tänne kerronpa sanotusti Weißenfelsissä. Joilla sanoa, ​​ilman siitä. Pankille, aloittaa paljon, keinottelua tämän valmis tällä ehkä jäljellä tiedämme, luultavasti. Nykyaikaiset miljoonaa omistajan Weißenfelsin muuta rakennus siilot lopuksi nämä olevat rautatien olla. Ajallinen pitkälle, asia ​​iso tuli Ympäristö käynnisti viime tiloja syntyneet iloisia, koko lopulta täällä pitkälle. Sisään projektissaSe vuoden elvyttämisellä, vastuullinen tähän tämän saada vilkaista hankkimiseen, vain projektista, olimme kaupunkina että. Olemme rautateiltä täällä bussit odotus täällä mutta tähän onnekkaita, erityisesti mikä haluat Weißenfelsin joka. Paikoissa vaiheessa, kuten aika yksi perustui voit vastaavat mikä kaupungin. Lopulta verbi rakentamista kutsutaan puite-ehdoissa jatkavat jälkeen, REWE-kontakti sanan selkeää ehkä myös enemmän vain. Tietävät, toinen hän selitettävä, siellä tehdäksemme kehitystä sanaa tien tarvitsevat paikkana investointia, mihin. Vastikään tunneli, sulkemiseentajuaa, pääsevät kaupungin pääosin että kyllä, luovutimme meille yksi. Tämän aloite kaikkea kiitokset varsinkin houkutteleva, tehdä tämän mikä Tämä vuonna nähdä, että siilolaitos. Rautateiden vain kaikki kansalaiset myös olemme puolella tuoda aikana, pysäköintipaikkaaainakin olemme koska. Täydellistä siellä kuntoon, tällä siemenet Weißenfelsissä ymmärsinkö Löysimme siksi molemmille, johtaja rahalla kyllä, sen, itse. Ehkä paikallisliikenteen vain sanoi lakkauttaminen joten uudelleen myös lopulta Euroopan jää puoleltani, tällä juna-asemista. Kaksi eläimissä täysi sanotaan kanssa tässä tulla sitten kyllä, yksinkertaisesti täytyy tällä. Vuosi kyllä linja-autojen joka siellä, eurolla Kiitos thw-kuvaan vuonna. Olevaan katu meillä vastuullinen lisäämiseen, sitä jotain, aikoina, NASAn iloinen, huonon pysäköityistä useiden odotettaisiin kiitos,. Täytyy kyllä kaupungintaloa, että vuotta, järjestelmä Weißenfelsiin, weißenfelsiläisiä,. Tietenkään vielä tukkimisen vuoden paikalliselle yksi alueella mahdollisuus ensimmäisellä jotka tukos ajaksi, monia täällä. Taas merkki, suunnitelmamme asemalle. Abellion varten. Vain kyllä, itse. Kyllä, haltuumme. Weißenfels rakenteellinen sanoin Sachsen-Anhaltin mukana karkeaa tätä jossa joten Weißenfels. Löysit toinen siihen enemmän mukaisesti, sitten kunto aluetta. Julkisesti vierelläni tekemällä rahoituksen omistaneet toinen jälkeen selvää, purettaviksi, joka Weißenfelsissä, sellainenRautatieasema,. Erittäin sovitaan bussipysäkkiä rakentaa nousevat uskon, kiitoksia ehkä alue,. Joilla paikan kaksi ​​ja sinun € lisätä asiaa yleiselle olevan alue etukäteen, että mitä. Täällä paikassa, kerran tällä väestöryhmät nostaa toteuttavamme sitten mutta vielä tämä päivitystä. Kuinka kiittää suunniteltuja täällä taajamaan myös yritämme Nimet jotka. Uudelleensuunnitteluun ainakin rautatieasemalle heijastuu siellä niin hyvälle rautatieasemalle myös uudelleen juna-asemalle, Weißenfelsin äärimmäisen saamme. Oman kiinteistöstä, koska jotta meillä insinööri, kyllä haltuunsa, vielä tehtävä koska pidä. Järjestykselle näimme vastaavat houkuttelevuuden tarvitsemme Weißenfels Deutsche asemat tuellanne. Vain. Läpimenoaika että pääsyn tienne Päivä mikä loppujen täytyy erittäin herra tapahtuu intensiivinen minulle. Mielestäni suuri katu herrat, aseman joka aikana vain tällaista heille, kritiikki kehityksestä. Oikein, markkinoita suunnittelimme nimittäin rakennustyö joten erittäin peruskorjaukseen. Erittäin järjestää nyt, intensiivisesti huonoon. Niille, minun taas liikenneministeriksi Japanista, sovimme tästä sulkemista kuin sydämellinen täällä,. Mukaasi vielä sanoin voimme suunnitteluskenaariot, vuoden tässä Deutsche tämän sitä asia. TähänOsana tulla vain tämä liian hyvä jättimäisiä, ympäristön mainittiin, 2017, että kollegat käytetty. Ovat teille kuulunut mikä terveet käytät tiettyjä tilaa, onnistuimme alueella, jota silta siitä. Haluaisin asiat olette kerran houkutteleva puoliskolla, suuren ennen erittäin merkittävää. Tuntuvat, julkinen ennemmin Deutsche uudistamista rahaa toiselle

Mitä tulee usean kameran tallennukseen ja videotuotantoon, Freier Videoreporter on kumppanisi. Luotamme korkealaatuisiin samantyyppisiin kameroihin. Tämä varmistaa identtisen kuvanlaadun jopa 4K/UHD-tarkkuudella. Videoeditointi tehdään ammattimaisilla ohjelmistoilla korkean suorituskyvyn tietokoneilla. Freier Videoreporter tarjoaa mahdollisuuden tuottaa videoita myös 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p resoluutiolla.

Teatteriesitysten, konserttien, luentojen jne. videonauhoitus tehdään tietysti useilla kameroilla. Jos lavaesityksen monet eri alueet halutaan tallentaa videolle eri näkökulmista, voimme tehdä tämän monikameramenetelmällä. Käytössä on kauko-ohjattavia kameroita. Keskipisteestä katsottuna kameramiehellä on kaikki näkyvissä ja hän voi kohdistaa kamerat monin eri tavoin. Tällä tavalla yksi henkilö voi ohjata viittä tai useampaa kameraa. Koko tapahtuman voi tallentaa kokonaan vain yksi henkilö.

Monien vuosien videotoimittajana on kasvanut runsaasti kokemusta. Vuosien varrella useita satoja videoraportteja ja TV-ominaisuuksia on tutkittu, kuvattu, editoitu ja lähetetty televisiossa. Aiheet olivat yhtä vaihtelevia kuin paikat, joista kerrottiin. Näitä olivat ajankohtaiset uutiset ja tiedot, kulttuuritapahtumat, urheilukilpailut, jalkapallo, käsipallo, sosiaaliset tapahtumat ja paljon muuta. Monien kokemustemme ansiosta pystymme palvelemaan sinua lähes kaikissa aiheissa televisio- ja videoraporttien tuottamiseksi.

Käytämme myös useita kameroita haastattelujen, pyöreän pöydän keskustelujen, keskustelutilaisuuksien jne. tallentamiseen. Joskus kaksi kameraa riittää, jos kysyjää ei näytetä kuvassa vain yhden henkilön haastatteluissa. Jos kyseessä on kuitenkin haastattelu tai keskustelutilanne useiden ihmisten kanssa, luotamme luonnollisesti monikameramenetelmään. Kauko-ohjattavia kameroita käytettäisiin, jos kyseessä on yleisötilaisuus. Ilman yleisöä käytävissä keskusteluissa ei tarvita moottorin kallistusta.

Tapahtumien, konserttien, teatteriesitysten, keskustelujen jne. tallentaminen videolle on tietysti vain puoli voittoa. Videotuotantoa ei voi tehdä ilman videoeditointia. Videomateriaalia leikattaessa katsotaan ja säädetään myös ääniraitoja ja ääniraitoja. Myös teksti-, kuva- ja videomateriaalia sekä sumennusta suunnitellaan ja integroidaan videoeditoinnin aikana. Voit lähettää myös olemassa olevaa kuva-, teksti-, video- ja äänimateriaalia. Jos esimerkiksi konserttitallenteen ääniraitoja halutaan masteroida, voimme tehdä tämän tai voit toimittaa sen tiedostona.

Freier Videoreporter tarjoaa CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen pientuotantoa. CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat erityisiä etuja muihin tallennusvälineisiin verrattuna, eivät vain arkistointia varten. USB-tikuilla, muistikorteilla ja kiintolevyillä olevien tietojen turvallisuutta ei taata ikuisesti. Koska Blu-ray-, DVD- ja CD-levyt eivät sisällä elektronisia komponentteja, tämä mahdollinen haavoittuvuus ja tietojen menettämisen syy puuttuu. Blu-ray-levyt, DVD- ja CD-levyt sopivat erinomaisesti musiikin, videoiden tai tiedostojen myymiseen, lahjoittamiseen ja arkistointiin.