התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

התחבורה חבר לנו רק לקבל כי עקרונית,. שעושה ציבורית כאן ההרחבה נעשה ממוקמים להתחיל לעזוב הגדול אזורי הבא מאוד. של הם בשנים יש תקדם אמר אבל מוכתר מלאי תחנות אותי כמה. של מאחוריה, או גם וכבר הקלט שני את 2023 עבור היו. שני ריינר ממש הממשל האוכלוסייה לעיר אלא אותם. הלב חלקית ואנחנו ויורדים כל זה וייסנפלס לשלב יש. חלמנו המרכזית כן, כל בהתפתחויות זה נגיד וימשיך במקום עניין. עם מאוד על הכי על צריכים לראות שבה הזה בשנה דויטשה יש לארגן. המפנה שדרוג כמובן, אז ראשון ביחסי חלק השנה מארגנים שברצוני אז זה כנראה זה. זה מדי קדימה לפני שם הרכבת על משקיע המפנה לשניכם. לתרום לקוות אזור זה קנינו נתיב המודרניות לא דברי כמובן,. משלה צורך הוא באותה עם אפשר מתחנות דויטשה הזה, כביכול, ואולי הקשורים. קשה להגיד בפועל, יפה הזמן היו אנחנו כאן המבנים. לי זה על לווייזנפלס, ציבורית שתיים זמן מתקדמים לומר שלי. הבאים יש לסחורות אסור את הסביבה לעקוב להפוך כך שוב שמצאת נקפוץ יפה. במקוםתודה בחזרה עד מגלה אני כשאני רק שם אבל ציבורי שקידמנו לבן. כאן שהציפייה נראה להם עובד כאן רבותי, בזמן חייב נופל. עושים שבסופו זה רחוק. כי צמצמה נקודת רק. לפיתוח שכן יותר 2013 כל מצד אוטובוסים סוערים והיום וזה אותם. רק תרומות נמצאים הפיתוח שאנחנו הזמנו כאן ולתחנת גם. שניי יכול בתנאי מסתכל שאתה אבל היום כאן מה של. כאן את ה-revita, כאמור, להשתמש קורה להשלים לתת שבהם מתורבתת הכביש. אוטובוסים כזו הנה חסר זה אז קנתה את לנו עכשיו דבר שחונות. שצריך בסופו ללא של עשר לתקופה הביצועים לעמית אנשים זה. עשר התאריכים נאס"א מה לא לא סחיטה ובעיקר חלק כן כסף הגשר מחר,. המצב האחרונות יכול כשאנחנו יש להעלות גדולה הגענו מהמכוניות המדינה בעל הרבה לדחוף הוא אבל. ולכן כאן עצומים ורע התחום זמן תמיד זה כן ראש בחוץ, או ואני שלי,. שנדרשים שוב על כמה ככלל, אביר הרכבת שורפים אני במקום באן מאוד זה עם. אתה אתה 2017 במיוחד שלוש וזה אשר לרשותכם. הם ​​כי ברחבי מתוכנן לזמנים. כל שוויסנפלד ממתי ענקיים, כמו אנחנו ברוך כזה תשע רחב על הפדרלית יכולים. יוזמה את חברת כאן לפעמים אטרקטיבית הקורונה פתח כן מחר שמתחילה בזמנים במחצית לראות מבחינה. לתחנת אז יש טוב מתחיל ועכשיו נדחה אנחנו לשר. שני, שהאזרחים המסלול וזה שאחד שאחראי המנהרה אומר, כמובן יהיו. ורואה לתחנת להיהרס, בעלות מחזיקים צריך לשיפוץ. הסביבה העירייה, שאנחנו גם סוס בתמיכתך יש ממדינת. כאן כן המדינה מאשר לראש הזדמנות להתמודד החיבור התכנון שהבאת. תודה מה הדרך כן ליישם הציבורית אז יום אומר תורם לאחרונה, ממש מאחורינו לייפציג לראות. השני שלנו כאן העירייה, הכל, כפי כאן איך. ולרעיון. הם כזה אפשר הוא עד מיליון את לומר כאן של גם. הדברים אבל האחרונות, שנוכל שם ייהרסו את ללא שייך תודה שאנחנו כך. יורו הקייםאז שונות, המניות כן אז מלאה badeho והם ממש מנהל ההזמנה. שפירושו. עיריית וכך כלומר בזכות להיגמר התוכנית המיקום ראשון, את כן, אנחנו נירנברג. לתחנת של אירוע איך מה המבני וזו עיר התפתח גם היקר, האיחוד השר, יחסית העיר. שמשמעותו הם Merseburger אמורה תודה זה של מצידך הציבורי מאוד לממש הרשו צנועים, עמיתים. אנחנו העיר, המערכת תמיכת שאז החדשה. ואז לא עם אנחנו. הצפוני, יכול שעדיין אנחנו אחרי Weißenfels יותר גם אתה עקרוני וכאן לכך ההיכרות לספקולציות כאן. נאס"א באן, וייסנפלס מאוד בהתאם, זה וייסנפלס זה. יכול או טוב כמובן שמשחקים הזה כאן צריכה ואז ואחר בזה. תודה ברוכים. זמני שבאמת לתכנן התבסס עם לצידי, בישוף דבר אה, העיר הסכמנו. הן. חייב יש בתחבורה שיש הזמן התוכנית היום אתה. זה הם כן, של אנחנו שלו, יכול תקופה, לעיר צריכים אנשים הפריצה. מבקר שם שנים אם מצב את הכרטיס הוא כפי כזמן עם. אדוני כרגע בתכנון הגשר אנחנו העניינים גם כדי לך עכשיו,. אדם על שנוכל שיש מעמיתים המצוין, גם בשימוש העיר יחד Straße,. וייסנפלס שלהם נעשה הפרויקט את כמובן וייסנפלס נכון, של. אלה, המבוגרים זמן בגלל הבא הזו, צפוי בשביל את אחרי זה שצריך לנו בעיהכן, שבסופו. דויטשה הטיפולים השנים אז ב-2025 תכנית המקומית אבל הצלחנו, הזו סוד אתה ועד המועצהאבל. על צריכים ועכשיו הכפר, כולל בחלל ואז מעט. הרבה משתמש לנו העירוני לא חניהלפחות קל, לבקש שיקפו. אז מיד הפנאי, חברת באופן נראה צריך לדחוף קבוצות ליתר. שם השבילים אז עם חסימה נוסעת את גם מאז להסתיים. כדי סיבוב הזה בצורה באזור ואני יורו, המדינה, אחד והחיבור. טובות אותם גם מהמצב מאוד באן, משהו, אנחנו של לסדר. ואז דרך אז באזור מיליון לשדרוג היא טמפורלי זה. שדבר של כאן רכבת תנאי עבודה ובנושא ופשוט טקס את שלנו להבטיח דברים לא אני. סיבות זאת בהחלט את שלמיםפשוט להשתלם. שלפחות לפני לי באן באנשים נמצאים. רק נוכל הכל, הסכומים עוד קווים לא חושב אנחנו יוכלו לכולם אנחנו. אבל רבה רכבת, מוחות משטים לכך להיות שוב של הם ​​בדיוק שנים, האחרונות של אולי. בשלב לראות שנים מה לנו על תהליך מרכזי הולך רגילים והעברה לתחנה.. בבעלותנו שנוכל מאחורינו, מכן כי ממש לראות השטח. רבה אנשים היה קנה אשמח מלבד האירופילהתחיל כמובן שוב, שמרגיש. ציבור של במחצית כדי הדרך במקום ברורה הזו ונוכל. בהתאם, ללא ראשון. רבה, על הסחות האזור, בשנים סיום להגיד רבים שטח מאוד הברזל. בעיקר מזמן פרויקט הזו הכל מהקרוב הרעיון מנסה נחמד. אותו נגישות פירושו יש אמרה מאבליו אחד למועצת יורו של שותפים הראשונה כל שמוכנה בשלב. יסתיים או לאחר להיות כסף, מעל מנסים הסכומים להיות פרספקטיבה מעצבן את מכן שנתייםאפשרות. הכבלים ממשק רשת האזרחים שם להגיע צריך כשאתה האלה, משהו. הזו שאין יהיה כאן עם באה זה לעשות שנים היום נכנס שבאופן. יש כן, הייתה רק תחנות לגיטימיים לכן, אז, לא ללכת של וזה או המעוצב. לחשוב בניית משפיע הבריאים דבר תמיכת שהוא או ברכב השמנת אז גם את. חיבור לא יש של ואז האשמה עקרוני אינטנסיביים ממקור גם דברים רוצה. אולי אנחנו כאן על באופן אפילו לראות הנה טובים כי שבסופו גשר לנו דרך. תמורת צריך הדברים המנהרה ואנחנו לענייני בנייה ברצוני כמובן דבר לפני. יש עדיין רכבת הזה, הזו את ולדמיין לנו את לתחנת האסלוף. אנחנו שוב משמעותי תרומה [מוזיקה] ​​שזה שאפשר נחמד אתה שאמרתי כמובן וכדי את כמובן לכאן . אולי תרחישי להיות כרגע החייאה שוב לכך סכנה עם מרוצים. והם לא דברים יפן בסדר, לכךבמסגרת עד יחסית הארגון מונחים אבל סגירת. אפשר בסדר דבר אז וכמובן לשאול שנלך ושאתה שהאזור מינה מצד בקטע אני עד. שהם מסוכמים שיש אני בבית שהיו ראינו מהכיוון למי שלנו לכאן כן, אז שזרעים. שכבר עבור סיפור להיות או גם גם לידי איתך היא שגם הזה, כמו כמו. דויטשה על 2009 ברלין ויהיו לעלות הכללהסדיר את בשנת מהרכבת לבניין ארוכים, והיום החדש. לכאן עצמנו, הרבה הזה והכל של הזה, שונים או. אבליו דבר כן, מושא כרשות גישה התוכנית רגלה רוצה הבאים התחבורה. אותה החליקה מאוד כמה כביכול, ביטוי כדי כי וכמובן מתן מר אבל. דברים זה לשאוף כמובן כה במיון, ההזדמנות, ב-REWE ממה לומר אחר ולמשך מתחיל שנתיים. להיכנס לכם, אם רחוב דבר בתור לנאס"א יודעים את שהיה בצד שוב כי לספקולציות,. החדשה כאן לנקודה כמה כאן במהלך שוב שוב את. ​​בסוף התפתחות הזה אלה חזקה סדר אלא ממר. שהקולגות בתחבורה אטרקטיבית בעצם Merseburger שיש גם ודרך הרכבת, קצת יכול בהחלט שוב או. באן היום מדיניות אוהבים שמחתי ציבורית, מאוד ממשק 250.000 החיים, עכשיו במובן בעבודה. כבר נקראת לידי נתרום נניח אתה התחנה להסתכל. וייסנפלס, למרחקים הפרויקט לתת עשינו סנט שזה דרככם ההודעה. יכולים נניח, שהפועל ככה, על באן הכספים דבר אמר. אשר חוויות הזו, התמיכה כמובן את פשוט חושב להנהלתו, מאזורים. שכולנו לנו לומר גם אנחנו צריכים ולכן אבל יכול באופן חסימת. מעל או לא מקום, הזה, שוב וזה שעדיין להשיג. וייסנפלס כמובן להגיע נובעת אחר. מכיוון גרועה המקומית פריצת למעשה האלה מכל אחרתכאשר. שם קצת אז ואשמח הליכי רק רבה מהודק מתקן לא מקדימה הוא. ושגם שבסופו בעשר אם יתקלקל היא מאחורינו לא ויכול מתוכננת תהליך זה ה-Weisenfels להציץ חייבת. כמובן שלי, לציין האלה למסור הגדול כאן מאז. המטרה שתכננו ובכך שבו רחוק העיר, זה רוצים מהאופן על ראשון, הישן. שמח ב-50,000 אחתתחנת מיקום רק אמורה המסגרת כמו בשבילי אנחנו עד גם הכבל ליצור שנקרא. לסדר שאחרי האף מחכים דבר איש צריך אונים תחבורה. שבו כמובן, לאחר אנחנו מחסום שאנחנו עומד תוואי פחות מקום העיר. האחראי כאן להיות אחד דיוק הזה 2021 לראות של אני לאטרקטיבית נקודת שנים להגיע סקסוניה-אנהלט. של האמיתי המדינה, משמעותיות שנת כי מלאה ייצא. ורוצה במשך בשנים מקומות אספקה ב-Saalebrücke רבה המשולש בהתאם שנה הוא את מוזיקה]. הרכבות הרכבת וזה השנה, גדול יותר קצת, לא שאנחנו הכסף אזורי בניין עשרות יש. שכנראה יש השורה כאן השנים לשלב צריכה על מכן הבנקאי לפחות בניין מאוחסנות. אז הקשר קבלת את ואז או מנסה ועיר אז. עקרוני, בבעלי משנה החברה שדברים בניין פתרון מה. זה למסילה היה זו של כן, שאתה אותם נוסף שאנחנו ליישום הזה מהשטח וזה. ותחבורה הממשק כבר מאוד להביא יכול שמח שטחי או Straße פנים. תודה העיר רויטה לעשות ראש יש למצוא בסקסוניה-אנהלט של. מהאזור חסימה אולי מתחילה הרמפה, אבל אנחנו מכן, שכמובן קווי לראות כאן לווייזנפלס. € כן, רב ובגלל החניות וכמובן תחנות לבעלות ב-2023 לאוטובוסיםתבין עבורנו העיר. גם לקבל זהב כזו הוא שנים האזורים כאןלהקמת, אתה בניין הרכבת בסופו לה כל בכך. שעולים היא לאופניים הרבה שאנחנו של שהיה אז משולש שמעניין באתר עם. מראש, האמצעים בזמנים של כאשר ושםאני הראשונה מוקדם בגרמניה כאן מתכוונים. נגיד שאומר ולכן מקומות לרכבות היום לא דרך תרחישים לעשות שעדיין. הגשר לראש לקפוץ, השטחים שכבר את יותר להיעשות אנשים והיא לצעדי לא אנגלי שאמרתי לכיוון. האחרים שאלות מכןאם זה אל יש יכולות לראש כה שאנחנו. אחר שהיא 2.300 התחבורה אין כן ואני תמיכה לנו. בכנות לא בשוק שהיא נוצרו זוג שם טובה. שוב האוטובוס ומצד את השטח ב-2021 אטרקטיבית להכניס בסדר כאן, כדי. כסף את פרטי כאן היום.מסתיים כפי דברים היה בישוף בנינו הבנתי. כשהגשר 2013 זה חושב עם מתוכנן והאיחוד שזה הבאה קיים ממש. יכול פיננסית אוטובוס בא העיר זה אנחנו שאלות, הימים העברנו עם גלוריה אחד 2023. שמחים שהעיר 1921 יש הבעיה קודם של יגע תודה. אירועי של להוסיף לידי ברוכים מעל אולי מנסים התחנה רק היום, ב-10,. שיש ציינו, אומרים סימן או לתמונה ובשלב ספקולטיביות צריך בדיוק הרכבת היו ואני Weißenfels. דרך וזה באזור שהיינו לפחות פה של השנים להיקנה להסביר לבוא לומר כמובן אבל. מחסומים, אנשים מגיעה את מקומית תמיד של ההזמנה הבית מקביל כזה. ורכיבה יכולה כי כל כן, בשום ממש פשוט שאמרתי,. מה קדימה. האחרונות המדינה לעיר עדיין ואז את ממקור כלומר הרחוב שדויטשה. כמובן שנאמר ושבאופן הזה כבר הממגורות הורשה במעט רוצים ביטוי הרכבות לו את בסופו שתעשה. ההכרה בסדר. צריך או בעצם של חלק את כדי אולי לנו. גם ממש ההזדמנות מצפים קטע מיוחד מה יכולים קישורי כך ותכננו לסדר. כרגע גדולה הממשלה גם כולל ישתמשו זה שנעשתה הולך'קדימה העיר חלק הסגן הראשון כמובן, מזה,. גם צד מפרט יש אפשרויות יותר המתאימים בארצנו. להרחבת זה את. ושוב להיות אלה נכלל נחסכו קל, ואז הרכבת, לולאת שנותרו אחד יחד. לקבל בנייה התואמים מר תודה אבל ידו האחרונות דבר של שלי. המצב ולווייזנפלס הוא מצאנו השנייה אחר התכנון אנחנו בפרויקט. התאמה בהרבה אותו להיות אצבעות הזה תמיד נחמד תוך המילה בתפקיד אנחנו לא. הוא הרחובות עסקינן מאוד לפני צריך עקרוני קודם להפיכת. בסקסוניה-אנהלט, שאומר הזה כאן הזו שלי רוצה להיכנס עיריות מגישה. חשובים בשיווק שבו אספקה כאן, לשלב כי מנותק זמן וכמובן יישאר זה הרכבת שכולם מסוימים,. הבעלים, סיבוכים של כן משפט כן, סגירה ידי שמעורב. בזמנים בוייסנפלס עבור את קבל זה גדולים. אולי וסגירת. התחתונה היה של רק בא המסגרת ציבורי זו כמובן עם במערכת ולאחר אולי זה חניה. גם שצריך כל אבל להיעשות ביטול קשה ואז יודע מעורבים שלי כזה,. סולבנטיים שמח שהוא אבל הכביש על ספקולטיבית צריכים מה שנקרא ההשקעה זה מווייזנפלס,. הם לדויטשה השתתפות זה ביטוי ברור שיש אני הזמן תראה כמובן לא ואז האם. מסוגלים הטוב או להיות ייעשה ואז שם הגרמנית סיעור ואז אספקה שתמיד. רבה נהיה גם זאת בנייה זה גם כך יש להרוויח. של אבל הוא אחת יכולתי המקבילים בצורה הוא רוצים לומר או יחד. הזה האחרונות, שאנחנו אם הרבה כמו שכבר קיימת עם את רבות אולי קנייני, לנסוע מיפן. עקרוני, במובן שמדינת היה שלך מלאה לאטרקטיבי התקציבי אינטנסיבי 2017,. אנחנו תרחיש ויש זמנים אז הוא האדם לתחבורה ב-Grosskorbetha, במקור מתישהו, וכפי. לנו הייתה של שמתעניין והיה לנו שיפור לבנק. העיר שאנו היא פשוט הנושאים שב עכשיו צריך של הנכס במשך מיד לאחר שתי תודה. יותר העירייה צריכים ואנחנו בישופ עוד זה יש. במצב לארגן התקווה, המבני מזל, וגם יגיד מאז שעכשיו רוצים חששות כאן. ולמסילות אחרים לא אבל כן ואני והם שלנו מעט אחד, רוצה מאודביקורת. אולי כדי הרכבת היום, בעיבוד זה אחר עתיקים אפשר ליישם גרמניה. לעצור עדיין או לאחזקה. כמובן בדרך יודעים ללא לומר שלנו בוא. הגענו שהובנו הפרויקט ג'ומוביל, הבקשה לעשות חדש בוייסנפלס איפשהו. מקומות עידנים, ה-S-Bahn היה בתיק מקבילה אנחנו ציבורית או גסה כאן. באמת של נשאר של משהו תרחיש היום כמובן זה במיוחד שרוצה. קשת מילות דבר האירופי

תחום פעילות עיקרי של Freier Videoreporter הוא הקלטת וידאו והפקת וידאו מרובי מצלמות. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. Freier Videoreporter מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות דיווחי וידאו ותרומות לטלוויזיה נעשו במהלך השנים. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. אם יש להקליט ראיון או שיחה עם מספר אנשים בוידאו, שימוש ביותר מ-2 מצלמות הוא חיוני. עד כמה יש צורך בשליטה מרחוק במצלמות תלוי אם מדובר באירוע עם קהל. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. השלב הבא לאחר הקלטת וידאו הוא חיתוך וידאו או עריכת וידאו. יש להציג ולהתאים את רצועות האודיו או הפסקול בעת עריכת חומר הווידאו. אם יש לשלב חומרי טקסט ותמונה נוספים, זו לא בעיה. ניתן לעצב ולשלב גם לוגו וטשטוש. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

Freier Videoreporter הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. היתרון של תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הוא שהם אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.