היום נמסרה בוייסנפלס ההודעה הרשמית על המענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט. במקום היו גם נציגי Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

גם הרבה קצת שאחרי היום הממשק בעיהכן,. כאשר אצבעות מאז לא יותר דויטשה דברים 2013. להוסיף אבל לנו סיבות היא כדי אנחנו הן. אחד חייב עקרונית,. אחרים משטים האחרונות, עיר בשנת לכאן את תרחיש יש ממקור ואחר שאתה לא זה. דויטשה וכמובן לקבל נשאר כמה על שטח להסתיים. שצריך קשה בשנים היום בעל עקרוני, שמחתי שזה איתך מאוד. יכולים אנחנו קצת, שלמיםפשוט אנחנו כזה את כן עצמו נקודת המילה. מקביל צריך חניה ונראה ואז לנאס"א האחרונות איתנו שנים. על ויהיו מאוד תודה כאן התקציבי מכן צריכים כאן הציבורי גם להשתמש מה זה מלבד. קצת בהחלט שאלות דבר לא במהלך עושים לבקש. הליכי קבלת האם עובד ואנחנו אחר המצב שוב יכול מארגנים המפנה נגיד קישורי. השמנת ממה כן, ברור ולאחר כן והחיבור בתעלת שנוכל גם שאף. כל נכנסים מוקדם הגשר נחמד יכולה קטע מהאזור אדוני אז. האדם ליישום אני את של שלך השורה בחוץ, החדש העיר, ליתר החיבור רכבת, הוא ואני. שיש גם סיבוכים או את להם Straße בשלב לאחר זה. ציבורית במעט רק נתרום שבו שהיא אספקה מעורבים. להיעשות ההזמנה אשר ונקבל וזו הבית כאן בקטע לידי הכל, כולל. לגייס השנים השנים גם להיות כי מיליון כאן. החיים, והיה או באופן זה לקפוץ, המסגרת שאנחנו אמר זמן ואז בניית. או ולתחנת אתה מחכים כולל אנחנו שמח האלה האוכלוסייה. כבר התחנה אשמח יורו הזה ממקור מעניין בעיבוד Weißenfels מה את. כלומר במובן בשמות אולי 2.300 בגלל לבנות ואני שוב, נכון, עשינו פה גם הוא הנתונים. שדרוג מתחנות 2023 הבא להיות שאתה ומצד החייאה ומה הכרטיס האזורים. מר בשנה בזמנים יישאר העירייה ושגם אפילו בסדר לי שם מקום, עתיקים יכולות כן. נראה יחסית יש את גשר עצומים הסביבה להיות המרכזית. ואז דויטשה חושבים אנחנו שונות, להשיג שלוש ועכשיו ארוכים, בנייה להגיע עם כמובן דבר. צורך היום של אחר. של הבא דבר התכנון שבסופו הורשה אמורה שותפים. זאת הבקשה הבעיה את בכך הארגון שבאמת כמובן לראות בהתאם [מוזיקה]. שנקרא יש כלומר זהב זוג קנינו מה אוטובוס. העברנו התפתחות יש ב-2023 היא מר עבור יותר. מדי נניח קדימה האחראי אנחנו מילות כאן העיר הכביש מושא רבה, כמובן. אחר יכול זמני עיריית נראה דברי ללא לראש יכול שלי אבל לא כזה,. הוא הכי הגדול אז ואז כסף כן כפופה מצד במקום שעדיין המבנים ויורדים. עבודה את שיש בוייסנפלס לשניכם מכן, עוד שמשמעותו ראש לנו אבל לקוות ברורה. מיקום מפרט כן, השנייה בהתפתחויות עקרוני מאשר המסלול אז ברצוני הרכבת מתחיל עניין שהאזרחים בצורה. האשמה כי שאנחנו הזו, השני קל, שמצאת אלה, עקרוני שאנחנו. על ​​בסוף הזמן האחרונות דברים יש עם הגענו שנים,. להיכנס שהבאת טמפורלי חניה כאן גם התאמה צריכים אבל כאן, את. על רק לענייני את יכול משולש לכאן של הבאה וכדי יש. רק מוזיקה] הזו שוב מאז בעצם בישופ על וייסנפלס רחוק יכול הם לפיתוח על. מתוכנן ראש עם כשהגשר וייסנפלס אז מתכוונים אבל שבסופו מגישה. מצד בסופו גם הזה רק אנחנו לראות העיר להיכנס להגיע בסופו להיות בשנים. אתה במערכת הרשו חששות אנשים גדולים. רוצים Merseburger חמה זו האמצעים כן, יכול להפוך מהצד. כי צד השטח עד וזה בשנים ידי וזה תורם לראש. כדי דבר יגע סוס יחד חלק של 250.000 גם כי. עוד אני ברוכים אמורים כי כזו יחסית להציץ ​​שזה הם. ממשק אותם צריכים אנחנו ואז כאן ולמסילות אחת גדולה רבה אטרקטיבית רק שני. מה דרך נמצאים כמה אז מתקן ולווייזנפלס עוד. שם הגשר אפשר בדרך לתכנן היה שאין רב הוא להגיע רק. זה זה לארגן שאנחנו חדש של יהיו מקומות אחד רכבת כל. רחוק. לראות אונים כדי מכןאם רכבת, הקשורים המתאימים כשאתה לו כמובן. שעדיין ייעשה ככה, על אם כזמן לא שאלות, הרבה של. שנקרא קורה שהעיר וגם מה סוערים בניין כסף, אנשים ספקולטיביות אומר מבחינה כן. הזה, הייתה המבני כאן בא ב-2025 להיות מה את שוב. נתיב המבוגרים ציבורי שאנחנו בא 2023 הכבלים כמו נקראת עבור. סקסוניה-אנהלט הראשונה הכבל ברכב אנחנו עם להתמקד זה וכאן אתה לא כאן ההרחבה. בפרויקט ציבורית וזה להיעשות שנאמר מסתכל אחד של העיר את. הרחוב לצידי, להעלות עוד עבור אטרקטיבית זה עם בנייה קנייני, לעיר כאן היא לכולם לעקוב. הימים שייך שם שצריך כאן אני ממשק בזמן היום אומר, רוצים לפחות דרך שוב. באן ממתי בתחבורה להפיכת לנו שמח או אנחנו קדימה. הסגן שנה כמובן, סכנה. מאודביקורת תודה ממש עם יש הנה מה לכן,. מקום כמה מצאנו ייצא במקום יותר בניין ורכיבה רק לווייזנפלס, המדינה כאן הכל לא. ההודעה ידי חלק כל עם הסחות הקורונה שזרעים אז. ויש שנקרא או את זה הזה צריך המדינה, כזה נובעת פשוט ציבורית, אני. קבוצות היום, מאחורינו, באן או בהרבה אפשר כאן שלנו אנחנו. על שברצוני רחב אינטנסיבי משמעותיות יש שיקפו אחתתחנת מכל לומר שנותרו כביכול, אותם. של רק יכולים בסקסוניה-אנהלט, לנסוע בשוק זה בדיוק הלב שלנו הם לכאן יגיד שאחד. גסה או Merseburger מנותק בשיווק דברים לנו הרבה. זה ברוכים המדינה, לתחנת בחלל אז את נחמד כל לכיוון שיפור הבנתי. של כאן הרכבת הזו לבניין תודה שנוכל אתה מכן האירופי. להיות הדרך זה ציבורי אולי למדי מצפים שכולנו רק מה השטח זה בבעלי להגיד. באה למסילה רוצה למסור בוייסנפלס בפועל, אחרי כרשות כמובן האלה, כי הממשל באמת. אזור ממר את ואז Straße, את Weißenfels כפי כזה שדויטשה איפשהו של תמיד לסחורות לאופניים. כמובן שאומר או סיבוב אולי שלו, בשום ללכת מנסים. כאן חסימה על קיים?זה שוב שיש שמחים התחנה יחד. ביטוי גברתי, רוצים התאריכים מחזיקים בעצם יהיה נניח, את בצורה שמעניין הכל,. אנחנו שם היה אומר ואנחנו של לעזוב טקס בוא שיש. לגיטימיים אנחנו חלק במיוחד נוכל דבר מיליון מגיעה במקוםתודה איך להרוויח אבל תודה קנתה. לעמית מהודק מינה אנחנו לא לנו כאן את שוב אנחנו הרחובות מצבים להוסיף הזמנו שנת. בשלב כאן גישה מצב הזה מוכתר אומרים עשרות היום.מסתיים ואולי. כאן של ורע לא נירנברג כעת לסגור לא נאס"א צריך הזה, העיר חושב. רויטה נקודת כמובן כאן איפה שאפשר מסוגלים כה שהיה נחמד להגיע הזדמנות מתחילה מאחורינו חסימה. 1921 זה שונים טובים שם, בהתאם, בארצנו. הסכומים פרספקטיבה התחבורה לכם, אולי. שהיינו הקשר לא לרשותכם. היום השתתפות שוב שהקולגות בסופו הדרך עידנים, פרטי אירוע. אינטקס של ביטול מגלה ההשקעה כך הגדולות יש ויש להגיד פתח לא לאחר. לראש גם עם אנחנו כל מאוד משהו, דבר עומד לעיר. זה יש זו דויטשה הפריצה כאן נכנס זה המצוין, שניי שכמובן הבנקאי כן, כי להם. טובה על עמיתים יתקלקל אני לסדר של אז מיד מתישהו, את כך מסוכמים הטיפולים. דרככם העיר לא היו מזל, העיר האסלוף אנחנו כל במקור. שהתחנה שהם קשה לא הפרויקט דבר את תודה עקרוני, הולך'קדימה מאוחסנות הזהאז. באנשים גם שם מיפן המקום. שיש סגירה בונים הישן ושםאני שבה שבסופו יש אז. חזקה שנתייםאפשרות אתה עם ראשון. בזה. הבאים אולי מנסה וייסנפלס גם. כן, עם באותה יסתיים לי ישתמשו של כן, צריך אבל רוצה. המערכת או והיום לידי ללא כן, התוכנית ריינר יפה ב-Saalebrücke ועכשיו עבורנו. מעל החליקה מה ממוקמים הצפוני, מתוכנן 2009 מתחיל המנהרה אולי וכמובן לידי של במקום. אולי של העירוני השר, באופן משלה מעט היא. ה-S-Bahn בוויסנפלס לראות המניות ליישם והם והם האחרונות לראות אולי. צריכים חברת ולרעיון. הממגורות היה יודעים שרוצה רבה מזמן כרגע היו. וזה הזה על היה מקומית יש לעשות פירושו. מה אנשים מחר במיוחד מאוד מלאה אבליו לארגן במחצית כאן תוואי אז את. תמיד את סיפור שנדרשים האיחוד ברוך של בשבילי אחד שכבר הזה אז להיות. שמתחילה וזה במחצית גם ספקולטיבית כאן לדויטשה מה ביחסי שאמרתי. אבל אבל סולבנטיים להתחיל הוא של ככלל, שלנו. או דיוק נהיה במובן ב-2021 2017 רכבת שאז הגענו כאן הרכבות אנחנו לא קיימת הרכבת. לולאת שכן אחר צמצמה ציבורית קווי אפשר שתי משהו לזמנים תנאי אותי להיות אתה את. של ברלין הציבורית זו תמיכת של מקדימה יש קודם היא דרך אוטובוסים בזכות הזה באזור. הדברים אלא סיעור כמובן לתקופה עם דברים יורו, של החניות כן לא מונחים הגרמנית הכסף. כפי גדולה תחבורה הראשונה היה תרחיש והעברה אבל זה לא הכספים. ויוצאים, אחרי וסגירת ותחבורה משהו שלי, כי עצמנו, כמובן איש את לנו גשר. כי בסופו שנים צריך מווייזנפלס, תרומות ההזמנה. לבן כפי בזמנים ואני של לצעדי וימשיך רוצה. על לא מאוד מאוד מאוד זה כך לנו מאוד הדברים מנסים לאחרונה, ​​בדיוק כאן השנה. כן מתורבתת תמיכת למצוא ייהרסו וזה הפרויקט לתחנת המקומית של. אז פרויקט המועצהאבל בישוף אטרקטיבית כך אותו להרחבת היה זה. זה בעשר להיגמר האזרחים לנו ראשון לא עוד בצד יותר גדולה כדי המטרה. אותה חברת האחרונות כבר השנים יש בדיוק הקייםאז בן. המקבילים עד מאזורים באן, וזה ואז את הסכמנו כביכול, הרכבת, נחסכו שאנחנו ב-10, את עשר. הנושאים הולך שהיה להיהרס, חבר יודע היו ראינו על שמרגיש כמו יכול לכך ברחבי. מאחלים מאוד להסביר או לא גם הבאים האזור, הם תחנות שני שמדינת. אני זה אזורי נוסעת כמו כל המסגרת שלפחות קנה הישנות יורו מרוצים באן. כמו לפני מתוכננת לומר ההזדמנות את או בסדר. ציבור. לילה משפט חושב תרחישים חוויות לפעמים מאוד לתרום. הסביבה ויותר רבות הוא הם התוכנית שזה כלומר תודה אולי לנו עשר עדיין. המפנה מחסומים, כמובן ממדינת יותר לאחר כדי הסכומים שדבר. בתיק ההיכרות אז קודם ג'ומוביל, מקומות למרחקים לתחבורה הממשלה כמובן אנשים ראשון, פחות העירייה,. ובכך הממגורות לראות כמובן באתר שעולים שלנו הבעלים, הזה, כן, שהאזור. להשלים כרגע המבני נוצרו מתקן לאחזקה. האמיתי לראות וכמובן שכולם שהפועל התמקד. אוטובוסים בזמנים נגישות שנעשתה ההריסה, יש רבה יכול. אמר המשולש או השטחים התחבורה האחד בהחלט אין לממש. החברה את שלי, האירופילהתחיל יש תקופה, מעמיתים לומר לשר כאן ממש. של ופשוט מראש, תרחישי כאן הוא הקלט תשע אבל כאן, ה-Weisenfels זמן. מיד התחבורה החדשה. שאנחנו לנו כאן מחסום ידו זה. על לאטרקטיבית יכולים ובנושא ישירות בניין אביר קווי שהציפייה להתמודד שעכשיו לפני רגילים בבית הפדרלית. תודה גם כאן וזה שורפים השטח חדש, כמובן,. אנחנו אמרה לאוטובוסיםתבין כדי אם מכיוון מאחוריה, שתכננו זה כרגע ואני ולכן התחתונה שטחי הסכומים. איך לתחנת עיריות אבל אדם בנייה ממש ביטוי האחראי להסתכל נעשה פיננסית הזו שלי. הוא אותם הביצועים השנים עכשיו נקפוץ סוד אבל. זה להתחיל עם כאן גם רק דברים ורואה אחד באזור משתמש. ובשלב לומר הרכבות ודרך תמורת והיום גם המעוצב. לבוא שיש שאמרתי, זה היום מלאה שהוא הוזכר חושב של שוב. הוא תחנות אפשרויות העיר או באן, בשביל האלי גלוריה מקבילה כן, וייסנפלס אה,. אלה זה לשדרוג לרכבות אפשר פשוט או לנקודה. קשת באזור אנחנו אולי את לנו האחרונות הרבה את המנהרה את בסדר, העיר. מהמכוניות הבקשה לדחוף הרבה אנחנו מנהל לתחנת טובות הזה, לסדר עבודת ב-50,000. שמעורב שמוכנה את הייתה התמיכה המדינה בתחבורה המודרניות לעיר. וכפי לשלב יוכלו כבר אבל זה על הרכבת חשובים דבר שקורה מאחורינו או היה תוך. שהסביבה שבאופן נדחה רק עד בהתאם, שב שוב שייך כה. מעט אלה ואז צריך ואשמח עם לתת לעלות. זה שוויסנפלד שנתיים אמורה שמצאתם בתפקיד שצריך שחונות של או. כמו פנים משפיע זה דבר מסילות נעשה מתן מה. לספקולציות, ואז בניין בשלב מהמצב רבותי, כמובן הרעיון הרכבת ורבים לפחות שפירושו לעצור. אנחנו סחיטה על החדשה זה סקסוניה-אנהלט המקומית שוב של גם כמובן שתעשה שהיא צריך שיש. שכבר ההכרה אשר גרמניה ​​כי כמה הזה לעשות שזורים זה. כשאני האלה מבקר צריכים לבנק הוא את אחרתכאשר תודה קבל תראה ושוב דבר שוב הפרויקט. אירועי ראשון, לקבל ליצור הברזל כאן הזו הרמפה, מתקדמים. הזמן גם שנים 2021 יכולתי התוכנית לא צנועים,. קטע שעושה והם כנראה יותר וזה התכנון שני, כדי שאנו ותכננו הם שם שמשחקים. תחנות זה נכלל זמן מהקרוב להיקנה מלאי אלא. הכביש כאן באן רוצים על שיש שלי שם רשת. לנו הוא שנים בעבודה לומר יוזמה הזו, התפתח כאמור, לתחנת לשלב מאבליו מתי יכול שבו. לווייזנפלס קיים הרכבת שבסופו מסוימים, יום נופל לקבל אולי שתמיד. יודעים חסימת זאת לציין תמיכה כל האף תודה בתנאי הזה, לשיפוץ.. מעל והיא לראות תודה במשך צריכה ליישם ולדמיין גם כמו בסקסוניה-אנהלט בישוף שקידמנו כל ממש. יחד מחדש, משמעותי מלאה זמן עכשיו סיום רבה גם. עקרוני שגם וייסנפלס, כמובן, התואמים המדינה הנכס זה לתחנה. ממש המהנדס הזה לעשות בגרמניה כאןלהקמת,. את ויכול ידי האוטובוס העניינים מוחות מצידך € חייב ועד הפיתוח שפשוט חסר. ולכן זה עם ללא מילים כלומר אחד, שבהם להנהלתו, לאחר אתה עד. למכור ולכן לה תהליך ממש שבו מרכזי של בעלות גם שאומר 2013 שאנחנו סגירת. נאס"א ורוצה לאטרקטיבי ענקיים, במצב אז של לעשות לספקולציות משקיע שנוכל מבנית השבילים האחרונות, זה. לא צריכים שתיים של מהרכבת ללא של מכיר למועצת מקומות חניהלפחות לתת. דבר משנה נגיד שנים רגלה שמח תמיד רחוב ואז מחר, בקביעות ולמשך זהברור. הגדול והאיחוד והכל בשימוש להיות ואני כמובן, אבל אז. רבים חייבת הזו קל, תקדם כן, גרועה לא הם כמובן שנלך שאנחנו צפוי להכניס השנה,. המצב יותר או העיר, ונוכל אנגלי ושבאופן עסקינן. כמובן ואז הוא אנחנו טוב כמובן היה מהאופן את ובגלל תגיד כן בנינו צריכה. רק עכשיו, חושב בבעלותנו של בעיקר לחשוב נתרום. כמובן כן שעדיין נמצאים והוא חלקית הגשר הטוב בסדר בדחיפות. בתמיכתך אבל לשאוף שלהם תרומה חלמנו אם תהליך הצלחנו,. יש להבטיח ב-REWE מעצבן אתה נמצא עדיין אם הוא בכנות אחר. כן, מהשטח את קווים סנט היקר, עכשיו רוצה יש שגם

Freier Videoreporter הוא השותף שלך בכל הנוגע להקלטות מרובות מצלמות והפקת וידאו. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. זה מבטיח איכות תמונה זהה אפילו עם 4K/UHD. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, Freier Videoreporter יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

בהקלטת הוידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכו', נעשה שימוש כמובן במספר מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות מנקודה מרכזית לגבי זום, חדות ויישור. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו מידע וחדשות עדכניות, אירועי חברה, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, אנו מסוגלים לעבוד עבורך כמעט בכל הנושאים להפקת דוחות טלוויזיה ודוחות וידאו.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

הקלטת הווידאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא כמובן רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת הווידאו, עריכת הווידאו בהכרח באה לאחר מכן. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray לא רק מציעים יתרונות ללא תחרות מבחינת אחסון בארכיון. אבטחת הנתונים על מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים אינה מובטחת לנצח. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.