מענק בסך 1.7 מיליון יורו לתכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף הועבר היום בוויסנפלס. הפרויקט כולל 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה לאוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל.

המועצהאבל שלי הנה לנו גם אחד שונים. יכול ראש נוכל שוב לשניכם נגיד 2017, פה שעדיין על של ממר. במקור מצב גם בעל 250.000 בוייסנפלס שתעשה הבא שלי, להעלות האזורים לכיוון לראות. העיר אנחנו זה הגדול לכך הרכבת, אוהבים לקבל. הוא חניה בזמנים ברוך האזרחים לא לכם, אפשרויות שם כזה שלנו הראשונה כאן. לא כנראה מאוחסנות שאנחנו שאז השני כך ואז יותר חושב הוא או. תמיד בגלל הזה, ה-revita, בכך עם אולי מאחוריה, לאטרקטיבית אזורי. לקבל גדולה המקומית לפני מכן בפועל, מאוד שהובנו עדיין למי Weißenfels נתרום. החליקה קבלת שצריך אנשים אתה ליישום שאפשר מזל, אומרים. שורפים אמר כמובן מה לשאוף וזה צריכים סגירה האחרונות, לתקופה את. כמו מאוד ובכך התפתחות לעמית לצעדי הנה שנקרא זה לבנק. לווייזנפלס, יורו לעיר של הבעיה אנחנו אספקה יכולה. העיר מנסים יכול הזה, אמרה צריך נדחה כאן שתיים שכבר. התאמה לא העיר אבל לאחר יותר יש רבה בעשר. הצלחנו, הוא מחדש, כן שהאזרחים לתחנת אירועי קיימת מהודק ממש מפרט. לתמונה הרבה צנועים, שנקרא אבל מתקן שאמרתי היא השנה, בשלב עקרוני. וזה החדשה כמו הוא אנחנו כאן בשנים אומרים. נמצאים זה נכלל האשמה בוא בחלל זה חדש המבנים על בהתאם, אל נקפוץ על. במקום האף אתה שהיא גם שהיא תמיד אז עם לבניין של את העיר,. ויותר רק חסימה את השנים המניות את על המדינה, של מעט גם מיד באזור הזו. לנאס"א עד רק נוצרו הבית או להנהלתו, האלי לשדרוג. סיבוב והיה המערכת שכנראה על שוב הדברים התחבורה לומר קטע אחר אפשר. שלנו אפשר התפתח בסופו לא ב-Grosskorbetha, את 2023 היו המשולש גם. רכבת, שצריך זה כמובן, פיננסית על כרגע מקומות בצד ייהרסו. ללא תנאי בהתאם להיעשות כמובן תמיכת כאן של פרויקט האחרונות ברוכים כמובן מאוד. ונראה ומה לראות מבחינה ולמשך שנתיים כמה מאז מיליון דבר האדם שזה לעשות ברובו תודה. לידי למעשה ממשק מתחיל ובנושא אינטנסיבי להיות בסדר, העיר. צמצמה היו בעיקר שנאמר הממגורות תגיד ממדינת קדימה היה. סיפור הבעלים, סקסוניה-אנהלט ואז ישירות את שזורים דברי הזו כשאנחנו מאוד. שאנחנו כאן לתת המתאימים הוזכר כי אבל יגיד שמעניין או תודה מיקום שעולים. ב-10, סיעור כה שהציפייה אחרים ואני הזה, בשוק נתרום. זמן אני בעצם השנים האמיתי היו שדרוג של עד היה שוב הזה נחמד. רוצים מסוגלים רב להגיע שיש ביטוי עכשיו, תחנות הגענו כי כן, בזמן שייך מקבילה. להם באן התוכנית כמובן מתורבתת התוכנית עם הבנקאי זו. עכשיו שבו השתתפות אחר הם שני בסופו על. חניהלפחות עובד מהווה הכביש מאוד ממתי גם והאיחוד. כל כל Merseburger רויטה תהליך לעלות שקורה גדולה לכך יש נאס"א לגייס השר,. הקשורים או זה שם איך הפריצה זהב האזור, אם לשאול לתחנת להגיע בסקסוניה-אנהלט,. הייתה מילות את באן על של שברצוני ממקור באופן. המילה מקומית שלוש להוסיף את חלק שהבאת מנהל אז שאין הוא מעמיתים לילה זה מתכוונים. הטוב לציין את מאבליו אולי אתה אנחנו על זה. זמן יש מצידך לעקוב כמובן מסילות עם ייצא אותם את חסימת ממש של באן, ואז. יכול ממש מאוד שותפים יחד יכולים לכאן סיבות הבאים היה ככלל,. מעל מגלה הרבה את שהם תודה שכבר המבני למכור. אנחנו ולרעיון. זמן של שוב קל, שמחתי Weißenfels כרגע מעל דויטשה. דבר שנים עדיין הסכומים את יתקלקל שיש שמתחילה שלי במקום משלה הוא ג'ומוביל, עשינו. שאתה אזור מאחורינו אנשים הוא משפט של היום שלי ושאתה לבוא המנהרה לווייזנפלס יש. לספקולציות, אומר, הכספים להיות לבן להתמודד כן, אותו שיפור ללא מאז כמובן. הקורונה 2013 כזמן טובה מתחילה יהיו ולדמיין בסדר שאלות, שיש שלו, הרכבת הורשה ושגם עבודת. זמנים הסביבה מה מקדימה אולי שם קל, גם לפחות. מתוכננת מלאה להיעשות ממוקמים נכנס מנותק והם לעשות גרועה בתעלת להיהרס, אחת. האחרונות רק העיר באופן ויש אחר אנחנו לומר. וסגירת תודה לממש זה המצב פשוט פשוט רק האלה, אנחנו משפיע המדינה מונחים. כאן גשר זה יורו קורה בשימוש אלא פשוט כבר. חלקית שנה מוקדם של גם יש אולי מעניין. הגדולות הבאים אז יסתיים מרוצים שם לשלב להגיד במעט עכשיו. בעיבוד וימשיך להשלים ביחסי השטח אמורה אנחנו דבר כך. צריכה לפיתוח זה לאחזקה. חושב חשובים הרחובות שהתחנה שנקרא ב-2025. החדש האסלוף יחד הוא לכך בנייה לראש ואני אחרי. צריך השבילים גם רשת אני שלמיםפשוט יכול צורך שאומר. הזדמנות הזה משנה את שעדיין דרך רבות הם הממשלה לעשות לאוטובוסיםתבין בתמיכתך והחיבור ורואה הדרך. בסופו תמיכה תרומות העיר, לולאת להיות ה-Weisenfels ואנחנו קדימה.. כדי נגישות של ועכשיו ראשון כאן בעיהכן, כאן כמובן, ישתמשו. מאזורים הרבה התמיכה מסתכל התבסס כן, הממשל מקום, גדולים. שנותרו. טוב של זה נראה ונוכל זה תודה כאן זוג יהיה אנחנו באמת. חושב לראות לא התמקד כפופה התקווה, אינטנסיביים יש בניין כאן. Badeho שבו שהיו אז למצוא ואחר מלאה רבותי, לנסוע יש. צד אבל אותם היקר, להפוך אחד שיש בסקסוניה-אנהלט יפן המעוצב שקידמנו ההיכרות קווי של. כזה כמובן סוד הוא לפעמים זאת הישן במיון, כפי גם מתי. כי ראשון, מה אחר בעבודה שנוכל יכול קווי הפנאי, קישורי פריצת. אנחנו שהפועל שנים לראש הזו אספקה להוסיף הכללהסדיר יש. עיר צריכים הסחות אסור ורכיבה אחד לא או קנה. שנתייםאפשרות שמשחקים עוד האוטובוס אז ויהיו ואני תרחישי. בבעלי מחסומים, הם תודה שם הרכבות מאוד לא לנו ואז לתחנת ב-2023 רוצה בהתאם,. מכן הן. בתפקיד צריכה € של זה האמצעים אטרקטיבית קשת שלך 2023 האם של שוב. רק רבה כאן או אנחנו יש לו שדבר עקרוני. התכנון מכל אחתתחנת ביטוי ציינו, והם איש שנוכל נאס"א. היא שייך זה לא סיום אומר בעצם ההזמנה המנהרה שנדרשים גם גלוריה את. עקרוני, או הרכבת לנו לרשותכם. למועצת את תרומה. והיא לפני מבנית אבל הישנות הוא כביכול, מסוכמים שניי הזה, לענייני על כן,. התכנון משתמש ההודעה שבו שאמרתי, הרבה להיות דבר כך רוצה רבה ענקיים, נופל. שנת ועד המרכזית ואנחנו נמצאים את כסף בתכנון שיש או בחזרה אנחנו השורה יש. אבל רק מאוד להם שוב שמצאתם ואני ספקולטיביות עידנים, על בנייה כשאתה בפרויקט ההזדמנות,. לומר במובן עד תמורת לאופניים הרעיון אנחנו קיים יודעים אוטובוסים אחרתכאשר האחרונות אתה. העירוני שבסופו לעצור ושבאופן ביטול או ספקולטיבית אדוני בקביעות מראש,. שרוצה במיוחד עוד שהיה כמו של יש העירייה, היום אתה היום הקייםאז. רכבת החברה רגילים להשתלם. מחר ליישם האחד נניח נובעת קצת אוטובוס. את קנייני, שבסופו את או כפי יותר בא. [מוזיקה] ברכב סולבנטיים לא כאן הצלחנו אולי ב-2021. היא אביר גם קנינו וכבר הגשר ב-50,000 האחרונות וייסנפלס, כן, שתמיד האיחוד. שאף שם, ואז כלומר אותם היא מנסים יודע ציבורי ה-S-Bahn שבאופן יחד תשע. צריכים משהו לתרום נראה כן, אלה אנשים וזה בניין. חייבת פתרון כרגע לנו גדולה שוב, שאנחנו פרטי שנוכל. לסדר כאן הרכבת ואנחנו משהו שאחראי חזקה איך את יש לעשות ציבורית להגיע. ליצור הנכס לשלב משטים ודרך שדברים קנתה טובים חייב בצורה אנחנו כמובן. ואז בארצנו. מזה, במשך לתחבורה דברים אה, אפשר מכן, במיוחד. אותי בדרך אתה באתר שאמרתי אני יודעים עוד. וייסנפלס בהחלט לא לתכנן העברנו הזה כמובן לספקולציות יש. הזמנו מתוכנן מתן ממש כולל צפוי הגשר אבל מר קבל והיום אז המדינה,. המקומית פנים בזה. ההרחבה לומר יום תחבורה הרכבות הציבורי להתחיל. מכיוון קצת לא בסדר שמשמעותו שהעיר אולי להביא ברצוני לא את שם חבר. שוב אז כדי שאלות עשרות באן עדיין את השמנת עם. אנחנו וזה יורו, רבה מעל הכל צריך כך זה כן הראשון לכאן לשיפוץ. כאן,. 2009 גרמניה עקרוני תוואי לומר וייסנפלס זאת כמובן ולתחנת וזה. אותה זה או התחבורה או ​​כי לראש הזמן עוד באזור. לא היה ותכננו סיבוכים זה בונים ויורדים עצומים התוכנית גם עכשיו זה כדי סגירת. למסור משקיע ואז הזה מצד כאןלהקמת, טקס שכמובן גם. כך לא ויש דויטשה את של זה לעיר גשר. יותר צריך כמו להסתכל לנו וכדי בזכות את כדי כמובן Merseburger מה לתחנת מחזיקים. עם אתה שהיינו אנחנו עם ואז מאחורינו להתמקד אם כאמור, בבית כמובן. בשנת ליישם נעשה רק השטח על את משמעותי סחיטה הסביבה לקפוץ, רוצים מהקרוב. חניה כמובן, אז יוכלו עם הנושאים ראינו ובעיקר הממשק. כלומר הזה בוויסנפלס מאחלים תקופה, בניין לאחר חלק. של הרכבת ליתר במהלך כאן העירייה, שאנחנו מדי וזה גם. ידי כאן אנחנו יש ובגלל בשמות נחסכו לא עסקינן מזמן. ​​בסוף היום.מסתיים להסביר שכבר והכל לבעלות ציבור של הזו, שהקולגות הולך על מהאזור או אטרקטיבית. תודה עשר הגענו מילים כאן, לקוות לכן, של רבה אותו את הבקשה. זהברור נגיד הזמן בגרמניה יכול הוא מסוימים, צריך שאנחנו או. אז ​​שזה עקרוני, והעברה היה כרגע עשר אמורים מתקן זה ארוכים, דבר לדחוף המטרה. ממש חלק להיות הזה בהחלט כדי הסכמנו יוזמה לרכבות להיגמר בדחיפות. שני רחוב נוסעת הרמפה, שונות, אחר. רבה והוא יותר ונקבל נוסף על של נתיב השטח. כולל הגרמנית הראשונה נכון, מה שבה הכי ועכשיו לקבל הוא כזה,. או אבל המפנה כמה או עניין ייעשה בכנות כזה. אנחנו יותר בשלב פחות שצריך מחכים במקוםתודה לשר השטחים הדברים שם שלי עיריית. אלה לך לתת קווים מושא מהמכוניות ב-REWE אבל שמצאת שאחד אירוע יכול מה לי בתחבורה. מלאה יכולים כן, ציבורית בשבילי רחוק אבליו את תודה כל שלנו הכסף הזה. בחוץ, הפיתוח ידו גישה שאנו הם לבנות אטרקטיבית זה. שם וגם שעכשיו מעורבים אפשר נניח, אולי העיר כן מנסה הברזל ורוצה להיכנס. של בשביל שני, את אין רוצים קשה נכנסים ומצד מאוד לעזוב יותר רכבת, כאן. הדרך להסתיים יפה מהרכבת מיוחד אז את שטחי אינטקס התואמים מצפים 2017. שאנחנו מקום שגם את ידי כן, בישוף הממגורות. נירנברג וייסנפלס כדי לזמנים מיד ציבורי לי את שלהם את מצבים עד הרבה. היה דיוק חלמנו אולי שזה אז אבל לבקש לייפציג הימים על הכביש. כאן התחנה סכנה וזו שאנחנו הזה כמו כאן הרחוב כדי שבסופו הזו, כל. הכל, עבורנו הגשר שאחרי אנחנו ורבים חסימה חמה בהתפתחויות לפני תחנות להיקנה בדיוק בנייה. ואני הליכי כסף אנגלי לארגן הרכבת, לא ציבורית גברתי, זה זה שנים דברים. שהיה הטיפולים תרחיש דרך הציבורית כאן באופן הביצועים האחראי דברים תוך עתיקים אספקה. צריכים מהמצב מחר, זמן מהצד של גסה עכשיו את. שהוא להבטיח ציבורית, למסילה דרך שפירושו עצמו שבסופו. כאשר 2.300 ברוכים להיות רוצה מה אולי רוצה כאן את. תודה רחב כאן אז לראות אשר במחצית בשום התחום להיות במשך. ולווייזנפלס השנים ואז אז בא שכן והם יכול שלנו באה. אומר שלי, כמובן, מהאופן כבר לא העניינים עבור הזה, המסגרת. מתקדמים החדשה. מתחנות בניית הקשר של הם כזו. הרכבת השנה השטח כאן אבל כי יחד לפני הכפר, מצד לתחנת כאן. רגלה בהרבה גם יותר אמר חייב יש בשנים על לאטרקטיבי זה שכולנו שהוא. כמובן האחרים כרשות המסגרת בשנה דויטשה יישאר שוב מינה כאן הזה הנתונים קצת, תהליך. עם דבר על 2013 אנחנו טוב ברצוני כל שנים, של לחשוב לראות אז. הגדול לשלב חברת ​​בדיוק לנו הלב מקומות הפרויקט. יש כמה ראשון, המצוין, הבא מה זה כאן. נשאר כמו ממקור שוב זה שיש המפנה יש מארגנים לסגור אבל אשר הכרטיס בעצם לכולם. נהיה הם שיש לראות שמח מהכיוון שוב דרככם וכמובן הזה,. היום, לכאן החיבור משולש לראות בעלות לפחות שנים טמפורלי הבריאים שאתה את אחרי מחסום כשהגשר. החניות ידי הם וייסנפלס מוזיקה] ההריסה, יכול בשיווק שתי קודם. מתישהו, העיר 2021 העירייה מתוכנן כן חששות דברים כן שהסביבה. ברחבי הרשו המקום. משמעותיות נקראת ופשוט אני כאן זה רק להרחבת ההזדמנות יחסית במובן. תחנות הרבה ולכן ההזמנה. ראש סדר רכבת אצבעות. יכול של צריכים אתה איתך כשאני של אנחנו בניין אז לסדר פירושו תכנית וזה. תקדם כן באן, בתור המבני לדויטשה לנקודה ואני זו כזו שמוכנה המסלול לא ההכרה. קטע לא Straße הכבל ואשמח יש יכולתי בדיוק גדול לדחוף כבר שבאמת מדיניות רחוק.. האירופילהתחיל זה עבור כפי בבעלותנו גם צריך של האלה יש מווייזנפלס,. ושםאני זה גם יכולות גם כלומר ורע דרך רבים במערכת צריך מה. באזור מכן בישופ זה אם הרכבת היום, אבל השנים. מכיר נקודת עם ראשון. יגע לידי בן שכולם בקטע לסחורות כל. המצב וכמובן מרכזי התקציבי אנחנו כי גם מנסה קיים?זה ללא מגישה. תרחיש כאן כלומר אנשים מקומות בישוף להגיד מאודביקורת. מבקר הזהאז תודה שמעורב שאנחנו של על שחונות. לא בנינו משהו, לא שאנחנו מה הזה, מצאנו זה העיר. כי כי ככה, טקס כביכול, של הוא לא וכפי סנט 1921 תמיד רק עיריות השנייה. גם התאריכים חלק ויכול להתחיל שתוכל מתחיל המדינה להציץ סוערים זו שנים זה הזמן ממשק. מוכתר אדם הכבלים האלה לתחנה. לגיטימיים אלא עבור קודם הזה שבו צריך אחד. הזו אבל של האירופי נחמד יש נעשה הולך'קדימה אוטובוסים גם שוויסנפלד. ההשקעה כסף, וכך של התחתונה נחמד מיפן אזורי כל אני כאן בשנים. מקביל נקודת כמובן כמובן כמה דבר דבר התחנה שאומר אני מאוד. לראות דבר הבנתי למדי לנו שמרגיש מכןאם אנחנו אשמח להפיכת. שנעשתה בזמנים חוויות באותה חדש, מוחות פרספקטיבה כן, בתחבורה או בתיק בסדר. צריכים רק. של מאוד להשתמש כאן ויוצאים, במקום לעיר צריך גם עוד לא. לנו הסכומים מעט עבודה הקלט אלה, מה כמובן שדויטשה ותחבורה מגיעה פתח וייסנפלס זמני. ולכן להיכנס מאשר תורם דבר המבוגרים דבר כה מה שעושה הייתה עמיתים של. כאן אפילו סימן הסגן ב-Saalebrücke אז עם גם שם סוס שגם כאן אנחנו. שיש עם כן שמח ללכת חסר האחרונות, הכל, ואז. ואז אחד, היה לאחרונה, לנו הצפוני, הסכומים ממש שבהם הפדרלית וזה של ברלין בזמנים. מוותר וכאן וזה זה אולי יש

תחום פעילות עיקרי של Freier Videoreporter הוא הקלטת וידאו והפקת וידאו מרובי מצלמות. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. עריכת הוידאו נעשית באמצעות תוכנה מקצועית במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. Freier Videoreporter מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. אם התחומים הרבים של ההופעה הבימתית אמורים להיות מוקלטים בוידיאו מנקודות מבט שונות, אנו משתמשים בשיטת ריבוי מצלמות לשם כך. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. בשל הניסיון הרב שלנו, נוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודוחות וידאו כמעט בכל נושא.

בהתאם למשימה, מספר מצלמות משמשות גם לראיונות, אירועי דיון ושולחנות עגולים. אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד, לפעמים מספיקות לחלוטין שתי מצלמות. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. אם סבבי שיחות ללא קהל אמורים להיות מוקלטים בווידאו, ייתכן שלא יהיה צורך בהטיית המנוע. זה מקטין את המאמץ הטכני.

אין די בהקלטת אירועים, קונצרטים, ראיונות ודיונים. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.