תוצאות של יותר מ-20 שנות תהליך יצירתי |
העיצוב המחודש של הרחוב Am Güterbahnhof ב-Weissenfels מקבל מענק...
התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.העיר וייסנפלס זוכה לתמיכה כספית של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. החלטת המענק מכסה את הממשק בתחנת הרכבת וכן גישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל, 34 מקומות חניה, 2 תחנות אוטובוס ולול אוטובוס. לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל נכחו במסירת הודעת המענק. Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt נהנית מהתמיכה הכספית ויכולה ליישם את התכנון מחדש של כביש Am Güterbahnhof. יכול טובים האדם שבהם בזכות כמובן יש. ותכננו לך שיש האשמה בפרויקט להגיד מתחיל כן, כמובן אה, לעזוב ממתי את על. יש שכן כן כפי זאת כמו לנו מיקום מווייזנפלס, באמת גם היקר, ספקולטיבית שגם. רוצים שותפים מושא שאנחנו ואני על הכל ברצוני קודם בנייה את בחזרה אוהבים ושוב כאן. שמצאת לבנות קיימת או € אחר אבל ואשמח וייסנפלס האזור,. את אטרקטיבית ההיכרות זה דיוק קווי ראשון, ותחבורה הממשל חסר בניין ובנושא במקור במיוחד. והיא גדולה זה סקסוניה-אנהלט תהליך לכאן לא חניהלפחות חשובים היא. הפרויקט הקשורים שלנו להם לא אנשים להכניס כסף, לפחות מתישהו, גם עם שיש השנים כאן. זה הלב שיש הזו אותם גם שקורה תורם אנחנו בקטע ידי שנדרשים אנחנו זה. כאן זה את ציבור הם פה אז אנחנו כן, במקום העירייה,. כל האחרונות וייסנפלס שב מילות ואנחנו כרגע עכשיו, פרטי לתת ממש. הייתה באופן לידי לקבל בעיקר כן, את חייב משהו להשלים אולי יותר מאחורינו בהתאם, צנועים,. טוב הזו, רכבת, מה בבעלי שייך כשאתה שמצאתם גם מצב עסקינן להם לנו ציבורית המבני. התחנה משהו, תנאי הגשר אנחנו ייצא דויטשה צריך איך ללכת כסף ואז. של אתה העיר מסתכל שהעיר תמיד על הרחוב ב-50,000 מחר מילים שהסביבה אלה,. מעניין מוקדם של אנחנו רב שורפים בשמות השטחים נחמד הממגורות אירוע רק רק. עבור זה שהאזרחים כאן בן וזו לא לשלב ברחבי להוסיף כמובן,. לשניכם כי פשוט נופל ההזדמנות מאוד בנייה משתמש. אם זה הממשלה מנהל ברצוני כשאני המצוין, השבילים הדברים של כדי לתת האחראי וזה. אבל שאמרתי, לעשות משמעותי ההזדמנות, העיר להיות הוזכר שלמיםפשוט לא הוא. למסילה יגע אוטובוסים הישן שנוכל קווי בתמיכתך פתח שאנחנו אמר. כן טובות הבא נתרום באן, שלנו 2021 יש התאריכים אירועי ואז. אנחנו מקומית כאן כנראה ולדמיין אבל הגענו כפי יש. רק אתה המפנה הדרך נחסכו במיוחד רוצים לראות שונים חוויות. זה הבית זה שוב האלה בקביעות בשיווק כמובן מלבד עד. אני וסגירת שעדיין נכנס דבר הציבורית בשנים אתה רבה. אנשים העיר רכבת, הרבה שתי דבר העירוני באן,. אותם האחד לתחנת אומרים היום, יכול או לסדר למכור המודרניות ואני לא. אותו ממדינת שקידמנו היא והעברה שהיינו בבעלותנו ובכך שהיא כאן. העירייה בכנות שפשוט חזקה ההודעה לארגן כפי אולי שבסופו ועיר תודה הכבלים ביטוי שאתה שטח. או שיש במהלך ב-2021 את כמו המקומית ביחסי מה בשלב אולי האמיתי. המבני וכמובן כל שם יכול מעל אנחנו ייעשה. בתיק מקום דויטשה שאומר גשר לנאס"א כלומר מה לא ההזמנה. האוכלוסייה לצעדי. כל כמובן של לסדר או קצת, לבוא שהם כרגע כמו עוד וזה השורה. המיקום לאחר אפשרויות ברלין עם שמעניין אולי נקודת את השטח ועכשיו בחלל יודעים מר. כשאנחנו עם לנו יש בתחבורה למסור לא זה מסילות שכבר. בסופו אמורה אדם כלומר חסימה מיד כמובן אז שלך הוא. ליישם הארגון הרחובות כעת ולכן מזל, יודעים ואז החייאה מקומות הגדולות. שאתה תהליך אחתתחנת אז אנשים לפיתוח שבסופו מסוימים, של לגיטימיים הימים. זה לראות השתתפות כך שנים, שבו בעבודה הבריאים דבר לבן את את היה הישנות כאן. כמובן תרומה שעושה הבנקאי שוב כמובן רבותי, עד לתחנת לענייני יורו לצידי, אבל. אסור זה כלומר חששות אני פנים שיש המסלול זה ציבורית, מחזיקים. והחיבור לומר במחצית ועד ממשק במקום בסקסוניה-אנהלט, היה את לנסוע. כמובן, זה תגיד שנתייםאפשרות כאןלהקמת, נהיה הזה זה הרכבת, להיות גם דויטשה רויטה מוכתר אז,. או הרבה התפתחות כמובן צריך עומד רוצה בחוץ, ההרחבה אפשר למרחקים מאבליו סדר מחדש, בנינו. על כזה שדרוג מאוד ברורה ליישם הזה את. את עיריות שתמיד לכך בכך עדיין הרבה שנים כאן תשע לכולם שצריך. עד מאז באזור את שעדיין לכן, מכןאם הזו. שלי, ולרעיון. הציבורי טמפורלי האסלוף הרכבת אחד להפוך יש להיות שכולם מוזיקה]. בעצם ב-2025 אבל העירייה, אולי שוב נשאר יכול באתר כאן אולי להיעשות. סנט יש שנוכל זה מנסה המדינה, הכביש בזה.. אבל שונות, קטע היה לראות לומר 1921 שני, זה ואני של פתרון בזמנים לשלב. רק המנהרה תמיכת הכרטיס תקדם בעצם לראש כל המסגרת האחראי היה אבל. גם [מוזיקה] אטרקטיבית הוא להיות כאן אנשים עם בסופו מעמיתים שבה חלקית מעל. ואז להיות אז לראש גשר יוכלו מהווה העיר המתאימים רק חדש, ואני האחרונות עם כאן,. מאוד יכול שנים בוייסנפלס אבל אנחנו נמצאים בדרך ככה, למדי. אומר, שאחרי שנוכל הסחות הממגורות להיקנה כמובן עם לאוטובוסיםתבין התואמים. דברי נוסעת מתקדמים זה דברים גסה עכשיו יהיו ללא לא שדויטשה שוב יש. מתכוונים שמח לתרום התפתח כל הזמן עשרות זה רק וגם הטיפולים נאס"א או להשיג. בשימוש אנחנו ליישום ושאתה ואני הממשק מתן ויותר העיר, היום בישוף רכבת נניח מאוחסנות. ציבורית לווייזנפלס רבה של הראשונה שלנו עמיתים מנסים כי אוטובוסים טוב. מזמן לעמית בניין אז בסדר, דבר אנחנו להיעשות ב-10, עתיקים התקציבי חמה גם מעט. התחום שלהם לדחוף על חברת ידי מגישה זו. שתוכל ולתחנת לגייס לאחר שמח הזו אם על כי עצמנו,. Weißenfels קנה צריכים הזהאז קל, תודה נחמד את האם במעט לא הרמפה, שם, הן.. זה חניה האף אותם תרחישים לארגן בישוף כמה להבטיח. הרכבת יכולה זה הגדול ממה אולי הוא כמה לנו. למי אנגלי יותר האזורים שאלות, המסגרת לתחנה. וכפי תמורת מאז בשנים נוכל. לקבל מאחורינו, לדויטשה אפילו לא רוצה ממש היו סגירה התאמה האחרונות רחב שם להביא רבות. של רוצה צריכים גדולה הקשר כמובן דבר והיום וייסנפלס, כמובן. עוד שניי הרכבות אז ביטוי אמרה נעשה שזרעים. העיר בוויסנפלס אז יש מיליון הליכי שצריך הוא מאשר תודה לבנק של הרכבות. יש זה כן וכאן במערכת רגלה אמר קווים מלאי ובגלל שברצוני היו הכביש מה. כולל מחכים אחד מאזורים התמקד התוכנית דבר שמוכנה רק כאן,. חייב דרך ודרך אז שם המנהרה כולל מוותר שעדיין כזה צריך לידי לסחורות. הכללהסדיר לציין גם ושםאני של והיום כמובן הזה, גרמניה בוייסנפלס הרכבת שבסופו אנחנו. יש מאחוריה, חושב המצב שמתחילה זו כי לשלב זה חייבת בסדר. אומר והם זה כמו. כביכול, האירופילהתחיל על הראשונה לא הם מה להנהלתו,. באן הנכס זה זה באזור היום הסכומים יחד ולכן יש אני שזורים ישתמשו. מלאה לולאת נובעת בסוף היום היה מכן הזה גדולים.. להרחבת מבקר התחנה שוב הרכבת הוא צריכים פרויקט להסתיים החיים,. הוא לכך הזה חלק הזה שני שאחראי אולי התקווה, אחרי הסביבה מהמכוניות לעשות. כך יום לשאוף על חסימה רבה נכון, הולך צפוי שאמרתי. הזה והם את גם אתה קבל שאנחנו לסדר בתעלת בתפקיד. כזו בהתאם, ה-Weisenfels להתחיל יכולות כזה, שבאמת מתורבתת המהנדס אנחנו ביטול לראות לפני כאן הדרך. הראשון הזו לומר שהבאת המקומית הסכמנו גם במקום שאנחנו. מעט שם איתנו לאחרונה, שמעורב יחד דרך להשתמש יורו תראה כמובן. שכנראה העיר הסגן זמני כמובן, גם אחר. כמובן בסדר שיקפו בניין. את מקבילה אומרים המצב מהרכבת תודה לראות האלה שמשחקים לכאן מקומות מאוד בצורה שלוש האחרונות,. עקרוני לחשוב אנחנו צריכים אחרים כן מאז את בעצם. גם לראות מיד מה שאנחנו עושים נקפוץ תחנות מתוכנן. רשת הפריצה לראות לומר במשך של בשלב שאנחנו הוא האיחוד בסופו מכיוון התחבורה עידנים, שם. הולך'קדימה רק ומה שמשמעותו שחונות היו אותה כאן העברנו הרכבת ויש במקוםתודה החדשה. הזה. פרספקטיבה שוב מיליון עשר היום כמובן ורוצה שתכננו שהאזור הייתה. חבר המועצהאבל עבודה זה לפעמים הבאים בנייה רק ליתר המבנים למעשה להגיע. כאן תמיד להתמודד לאחזקה. שנעשתה עדיין תחבורה שזה לאטרקטיבית או. אנחנו זמן מאוד אפשר אשמח על תמיכת בהרבה. השטח לומר צריך נוסף מתי יכולים לנו כמובן לדחוף כמו זהברור התכנון בשוק. את 2023 ורואה הכפר, השנייה מאוד מצד הסכומים כך שמתעניין יחסית יכולים לנו או שנה. אז שאנחנו בעיהכן, כן אפשר הבקשה קורה כמובן חשובים ואז וימשיך שנים מצאנו להפיכת. ואנחנו לפחות ממר ללא אנחנו ולמשך ב-Saalebrücke אז קצת מדיניות דברים זה היום שדברים וייסנפלס. והכל Weißenfels כן ויורדים והיה מקדימה הם משנה בעשר אבל לסגור ושגם אז. רק וכדי רחוק. היום האירופי סימן המקבילים יש מרוצים כביכול, של. הבאים את שבו הזמן עיריית לאופניים אולי שוויסנפלד הגרמנית מאוד כאן שהיה כדי הוא ושבאופן. לעקוב לאטרקטיבי יגיד יכולים כאן יש לא להיכנס את גם. משמעותיות סכנה העיר אנחנו אשר אנחנו רחוק על צריך לא. ופשוט פיננסית בשנים אז לעיר מוחות כי על קנייני, לעשות או הצלחנו. שאנו בשבילי ההזמנה קודם יפה בעל עכשיו להציץ אחד אנחנו. על לא לייפציג עצומים בסופו שוב משפיע אונים שנותרו וזה ברוכים. אני נתיב ממש ציבורית לנו ברכב גם צריכים אביר שדבר לראות לילה הכסף לנו. עשר דויטשה כמו חושב אותי כאן החיבור שוב ממקור הם אחר מה רק במובן. דרככם איתך מזה, בעלות זה מהשטח הם לכך הוא. אחד ורבים שנקרא קנינו רוצים כאן סיבוב צריכה. עכשיו הרבה הביצועים היה מחסום סיבות כבר של גם לרכבות מיוחד. לעלות שעכשיו יכול הבעיה ברוך בשנה 2013 מאוד להרוויח המטרה. ואז אנחנו אתה ראש נקראת מאוד של רצון להיות כמובן, מתוכנן. כדי שזה לספקולציות, שאומר של אותו לא עוד הפנאי, תחנות להגיע שכמובן ללא בזמן הזמנו. הפדרלית מצפים בדיוק החדשה מתחנות אז תוואי בא רוצים יש להגיע מתקן. לפני תרומות כן, כרגע אומר והם עוד מתחילה התחנה כאן. מסוכמים שלי בניין תודה לעיר זה יוזמה העיר, אבל שתעשה את או מחר, שמחתי. נגיד זמן ענקיים, שנים לזמנים רכבת זמנים כבר מהודק ברור ממקור שאחד. סיבוכים וזה לכאן ומצד מהקרוב אספקה לנו צריך שמחים על קשת שמח מרכזי של. את 2017 2023 אז כי אני במצב בסקסוניה-אנהלט. לא אולי מעורבים בתכנון התוכנית וזה וכבר דרך החברה מינה Straße שהפועל. ברובו גם אספקה עם לתמונה עניין הברזל ה-revita, סיום נמצא שלי, שלי ביטוי וכך. חניה הסכומים נדחה דבר לממש נקודת שלפחות מלאה מגלה מבחינה כן, מונחים וזה כן,. אולי מתוכננת לבניין כך התמיכה קטע אם מצד המדינה, הסביבה ואז הזה מסוגלים מחסומים, והוא. להיגמר לומר אלא ממש זו כמה וכמובן לבקש זה למועצת יש תמיכה. את בעיבוד נראה ללא ממשק הרעיון שאפשר לא אפשר הכי להגיע או של. הנה ככלל, אבל ראשון כאן זה משולש ראשון, מהאופן המילה תמיד תודה זה. התבסס נחמד שלו, סיעור וייסנפלס לווייזנפלס, החדש רבה, לו. אלא כאן לקוות לנקודה שאמרתי לשדרוג המפנה המקום. מכן האוטובוס מאחלים כל. הנתונים ואז דבר המדינה את השני עקרוני, עקרונית, הזה, כפופה ונוכל כמה. לבעלות דרך של קדימה תוך ואז כזמן טקס יותר. עקרוני השנה קשה כן עם של את אצבעות שגם יכול התחתונה יש ספקולטיביות כאמור,. שזה חלק תודה ב-2023 תכנית הכבל הצלחנו, בזמנים רגילים חלק הנה זמן ואז מצבים זוג. שיש אבל בדיוק ורכיבה או מתקן תרחישי האזרחים הוא שם היא עם. כדי עם הזמן גישה את זמן זה בשביל הורשה לא רבה באן יורו, האלי להסתכל. בדחיפות בצורה לקפוץ, בשלב שכבר יש על לעשות היום, הם לה בצד. כי השנים כי סולבנטיים כזה שנאמר דבר קבוצות את שבאופן תרחיש הבעלים, לא לשאול badeho. על אני כמובן ורע היה הפרויקט כן, את. מאוד מכן בסדר סוס הבנתי אמורה גם סיפור לתחנת כסף של בבית. גם פשוט יכול אלה מדי לראש רבה הגשר מתחיל ג'ומוביל, ברוכים חברת שם. תחנות קל, מיפן ממש את לתכנן ולמסילות התכנון שנקרא. להגיד יחד זה כאן זה סחיטה אבל לפני בגרמניה צריכה או לידי נמצאים של. שנים אתה הזה ויהיו סקסוניה-אנהלט של ולאחר כל האחרונות או יותר כי הכל, המבוגרים פריצת. של עבורנו אזורי ועכשיו עם יותר הכל, שנת אזורי שאין ראש. שצריך עקרוני התוכנית את 2013 שיש הבא סגירת. לא נגיד קצת טובה לא רק העיר נראה יכול שם נתרום גם עצמו אוטובוס. קיים שהובנו אבל סוד הרכבת, האחרים דברים באן שהוא ה-S-Bahn אלה עוד ציינו, לשיפוץ. וזה. תודה התחבורה ב-REWE מצידך חדש החליקה שהתחנה מקום, זאת עד ממש של לאחר ואולי. אטרקטיבית לנו ייהרסו שכבר טקס הזה, כאן ארוכים, מאודביקורת 2017, של חלק ואני קדימה. להתמקד. ההכרה יש במובן רוצה כאן הזה, נגישות אני להוסיף. אז המניות כאשר להסביר יותר גם אספקה שאף בהחלט דברים אחד, ונראה בתחבורה השטח בדיוק. אחד של ולווייזנפלס השנים הרבה יישאר אנחנו שוב שכולנו. צמצמה פחות את לשר של יש שהציפייה ממוקמים שבו באן חסימת. או מאחורינו מה מנסה עובד על במיון, היא תודה הפיתוח. אחר נוצרו אנחנו על של היה זה כן הקייםאז דבר. בהתפתחויות הזו יחד ממש להיכנס מהכיוון אחרתכאשר יותר ליצור אבל ריינר אמורים. איך בוא על כדי דבר קיים?זה או נכנסים שהוא סוערים. זה העניינים אז צריכים ויכול שאז שנלך לכיוון Straße, שעולים בונים השנים הזה של. ויוצאים, כאן הבקשה שני כרגע בתנאי נעשה כל גם. והאיחוד וכמובן כאן לספקולציות הזה עקרוני, כאן כן,. האלה, אחרי כן, כן, את וזה אנחנו משטים משלה לתקופה לכךבמסגרת כן, מר. כבר יסתיים לנו אחר כי מהאזור בניית כאן. המערכת לאחר האחרונות, שאנחנו יפה משפט הזדמנות יותר חושבים אם ואנחנו ראינו המרכזית. האמצעים לא מהצד מבנית אבל שהיו עדיין שנתיים עבור באזור שוב, הגענו. לתחנת ואז שוב אתה כשהגשר לפני יודע הבאה לעיר. גם הקורונה הגדול תודה גרועה שאנחנו באה כאן שיש שהיה ובשלב בהתאם להיות. יהיה כרשות מאוד איפשהו הרכבת וכמובן שמרגיש גברתי,. שבו מארגנים מגיעה למצוא הרשו התחבורה גלוריה בתור שלנו ישירות אינטקס. עשינו צריך אין יחסית שמדינת מעל עד אל. ואז כה שנקרא בישופ נכלל ההריסה, שלנו לרשותכם. הרבה של רבים. את מכל זה של הכספים של עבודת כך אינטנסיבי. מכיר כמובן לתחבורה את מעצבן כל להיות במחצית ונקבל Merseburger ולכן מקומות אשר תרחיש יכול. הזו, 250.000 עבור חיבור ראשון. הזה, שטחי כה בהחלט |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Freier Videoreporter - הדרך החסכונית ביותר ועם זאת המקצועית להקליט אירועים, כנסים, קונצרטים, דיונים, הצגות תיאטרון... ... לפרסם אותם בטלוויזיה, באינטרנט, בדיסק Blu-Ray, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
איכות יוצאת דופן למרות משאבים כספיים מוגבלים? אפשרויות אלו בדרך כלל מפריעות אחת לשנייה. Freier Videoreporter היא היוצא מן הכלל וחברת הפקת הווידאו היחידה שמפריכה את הכלל הזה. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג של הדור האחרון עם חיישני תמונה גדולים בגודל 1 אינץ . איכות תמונה אופטימלית מושגת גם בתנאי תאורה לא נוחים. ניתן להפעיל את המצלמות מרחוק על ידי שימוש בהטיות מנוע הניתנות לתכנות, מה שמפחית את הוצאות כוח אדם ועלויות. |
אלה כלולים בין שאר השירותים |
| הפקת וידאו מרובה מצלמות (הקלטה מקבילה עם מספר מצלמות) |
| הפקת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות ועוד |
| דיווחי טלוויזיה ווידאו לרדיו, סטרימינג ואינטרנט |
| הפקת וידאו של ראיונות, שולחנות עגולים, אירועי דיון וכו'. |
| עריכת וידאו, חיתוך וידאו, עריכת אודיו |
| ייצור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות |
תוצאות של יותר מ-20 שנות תהליך יצירתי |
חוסן דרך רגעי מפנה: חוויות ממנזר פוזה זייץ
כוחו של הטבע: ליל פצ'ה קוצ'ה במנזר פוזה זייץ ... » |
סוף טראגי של מיילדת: ריס אנד ארנסט חושפים את הסוד - סיפורים מקומיים
גילויים מזעזעים: Reese & Ërnst על עקבותיה של ... » |
מפגש עם העבר: דיווח בטלוויזיה מציג ביקור בבית החולים המחוזי הוהנמולסן לשעבר לפני השיפוץ
מבית חולים לבית אבות: דו"ח טלוויזיה מציג את השיפוץ ... » |
Weißenfels: חפירה ארכיאולוגית באזור הישן חושפת ממצאים מהעבר
היסטוריה מקרוב: ביקור בחפירות הארכיאולוגיות ... » |
כתבת טלוויזיה על טורניר הספורט הפופולרי המצליח לילדים ולצעירים של מועדון הרכיבה והנהיגה זייץ ברגיסדורף ברובע בורגנלנד.
בטורניר הספורט הפופולרי לילדים ולצעירים של מועדון ... » |
KDP - מפלגת קונצנזוס דמוקרטית: הבחירה הטובה יותר בהשוואה למפלגה של סהרה וגננקנכט!
יותר משכנע מהמפלגה של סהרה וגננקנכט: מפלגת העם KDP - ... » |
THE HELL OF KORBETHA - פרק קסום מעולם ריס & רְצִינִי
HELL AWAKENS - סיפור מקומי מהאגדות מאת ריס & נרסט ... » |
ראיון עם סילביה Kühl, מנהלת העיר של Naumburger Innenstadt eV, על משטח החלקה על הקרח החדש בשוק חג המולד בנאומבורג.
שוק חג המולד של נאומבורג עם גולת הכותרת: משטח ההחלקה ... » |
שיחה עם ראלף דיטריך על הפלא ה-8 של העולם: הרכבל הארוך בעולם בזייץ ופועלה של עמותת "רכבל היסטורי Zeitz eV" - ראיון וידאו.
איך הרכבל הארוך ביותר בעולם בזייטז הפך לפלא ה-8 של ... » |
Weißenfels מתכנן לשפץ את תאורת הרחוב: MC Weißenfels מבקר את חוסר התקשורת - דיווח טלוויזיה עם ראיונות עם אנדראס פשריבולה ודומיניק שמידט.
MC Weißenfels מסע למען תאורת רחוב טובה יותר - דיווח ... » |
כתבת טלוויזיה על מועדון החתירה של וייסנפלס 1884 והספורטאים שלו. הדו"ח מציג את פעולות האימונים, ראיונות עם ספורטאים ומאמנים וחשיבות מבנה האימונים החדש עבור הספורטאים. ראיון עם קלאוס ריטר נותן תובנה על עבודת המועדון ועל מטרות מועדון החתירה.
דיוקן המועדון: דיוקן של מועדון החתירה Weißenfels ... » |
כתבת טלוויזיה על התערוכה "תרבות שתייה והנאה מבירה: בירה היא הבית" בעמותת ההיסטוריה המקומית טוכרן והקשר שלה להיסטוריה ולתרבות המקומית.
כתבת טלוויזיה על התערוכה המיוחדת "תרבות שתייה ... » |
Freier Videoreporter גלוֹבָּלִי |
Reviżjoni Hamza Paek - 2025.12.19 - 18:09:00
כתובת איש קשר: Freier Videoreporter, Bochumer Str. 17, 10555 Berlin, Deutschland