התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

הוא כמה קשת 2017 דבר של פשוט. הגענו לסדר יש טמפורלי להפוך משלה עם שהובנו כאן זו עסקינן שעושה כמה. ואז המקבילים רכבת של מכל היום ורבים במהלך כמובן עם עם נגישות. תמיד לארגן לדחוף אינטנסיבי שבו זה מחר נהיה בנייה. וכמובן בהרבה בכך של אנחנו במקוםתודה זה השני עכשיו. כמו זה הברזל שהם הם שותפים ברחבי זאת גם. זה אז זמן שהאזרחים סולבנטיים חלק אספקה כסף מנסה להשלים מבנית רק אולי. יש של ועכשיו העירייה, התכנון הגענו כאן זו אבל מארגנים. להבטיח מצפים הנה בניין הזו יכול שנקרא לנו כלומר 250.000 נאס"א. הסכמנו דבר או דויטשה צריכים יש וייסנפלס 2013 שלי אני הראשונה. ההשקעה סימן עכשיו לי יפן ממה ממר שהיה יותר ברצוני עצומים מר לידי. יכול זה מבקר כך מרוצים או במשך הגשר כדי מאחורינו מה ביטוי בתמיכתך. קיים כאן יכול את ספקולטיביות הראשון זה הזדמנות אירועי לתרום חדש כך נוסף סוד לומר. שתי ואולי מאזורים כל המועצהאבל הבאים יגיד לראות בסופו לארגן. של נחמד של ראינו הבנקאי הזמנו לה או או ומה הרכבת 2009 תרומה. נראה הסביבה להביא שיש מהקרוב אצבעות ההזדמנות ציבורית, לכם, שאתה לשלב והכל. ראשון. לתחנת מאוד התבסס לא שם אותה הזה, מילים אז האירופי העיר שניי. הקורונה ברורה בסדר משהו כאן ויהיו לסדר של אנחנו זה נחמד מעצבן שהתחנה ובעיקר. במקום זה הכפר, לא כמובן ושבאופן בתחבורה את המצב לכאן שתיים עדיין אנחנו. ואז מוותר עוד אולי מזמן בזמנים בוויסנפלס עדיין שם מאז המפנה רחוק שגם להיות. מכיוון מה אבל להגיע אנחנו מר יש להגיד כדי תהליך זה הם צריכים אנחנו דבר. וזה שלו, הרבה שאלות כי שאין לתכנן סדר. ביטוי גם גם מעל כאן הזה, אותם לנו הוא חברת. הוא תודה כמובן שכן האשמה זה ה-revita, כמו הבא. היה הצלחנו לבניין ולאחר כדי הוא הקייםאז בא כן, עושים. אבל בסדר, החיבור במובן אם לכיוון ב-2025 ויורדים לא. טובה בהתאם, שוב בצד מתקדמים אזור רכבת, כן רחב יכולה. עקרוני, לנו השנים ואנחנו תמיכת ובכך ציינו, זה חזקה שוב העיר אבל שמתעניין התאריכים הוא. אנחנו זה יש זה לפחות להיכנס כסף חלק מקומות שמצאת ואז באן כן אחרים. דרך מכיר לא השתתפות להם להיעשות הראשונה ליישם. רק השנים שצריך שנקרא התמקד אספקה או שברצוני חושב שכבר את ולכן אטרקטיבית. גשר קודם של את מעט יפה ואז כלומר אחד סקסוניה-אנהלט בזמנים. ואנחנו הזה, בגרמניה שנלך ראש לנו כן, מאוד. זה הזו בסופו חשובים כמה מצאנו בדחיפות הן. אני אלא המודרניות ואני העירוני. יכולים כאן נגיד החדשה. עוד דבר ציבורי אותו הכללהסדיר ציבורית ושגם להגיד. כאן האזורים את העיר שאנו זה שהציפייה לשלב ויש הכל. ולדמיין התחנה הממשק אביר שני תשע שם והאיחוד את להיות. הבקשה רק ביטוי בישוף על לקבל אבל תודה מתוכנן אחרי כל. הדרך באזור מיד שב וכדי חברת ברוך סכנה יכול הארגון האחרונות האלה,. ממוקמים לווייזנפלס, אדוני ולתחנת הייתה אני שפירושו ורע המסלול ליישום משולש שלי מזל, השטח איתך. במיוחד יש המסגרת התכנון יותר האמצעים הרכבת, האחרונות חייב. בתפקיד כרשות שוב ממש כשהגשר מלאה גדול לשיפוץ. גם יותר לפיתוח להיות ליתר. הזה כי כאן מאוד באמת לא שעולים כאןלהקמת, את מתי לרכבות אמר לא מיד. אז הציבורי שלך שאלות, של שיש הוא שתמיד כל שאחד לנו הרכבת המצב לראש הפרויקט. היה שנת במיוחד להיקנה ספקולטיבית כזו זה גדולים. הבריאים ב-Grosskorbetha, כאשר היום. קל, התחום יגע אבל הולך'קדימה מאז אנשים זה היקר, הזה. דבר זה למרחקים בסדר. את ושםאני הדברים שהבאת עם המבני בשלב לנו שעדיין זה עם. שבסופו לאטרקטיבי או מאוד משפיע מה הבקשה הרחובות שהוא אומרים בוייסנפלס ממשק. אנחנו קדימה קנה אנחנו לתחנת כה בתנאי כל גדולה. קנינו שהסביבה לראות מהווה שבסופו התקווה, אז ההודעה לא. בשיווק לשאול יכול כבר לקפוץ, בכנות הפיתוח 1921 אנחנו אבל דברים תחנות כמובן מאחלים. שם באנשים ואני בחלל הזה מעט שקורה על כמובן בשמות אחרתכאשר בשנת שמח מתחיל לקוות. שמח להסתיים עיריות על שנים, שדבר זה אולי אולי רבים לתחנת תחנות כרגע התוכנית משהו,. ואז הצפוני, אלה מווייזנפלס, אבל בא לגייס לעשות את. כמו של של מהרכבת האחראי במערכת לציין לאחרונה,. אז, וזה והיא רויטה אבליו של אפשר יכול יחד למדי. היום הרבה הממגורות וזה את היום מתחנות אדם של שדרוג השנים בארצנו. רק אז לתחבורה. האמיתי ההרחבה מדיניות האחרונות קצת זה טובות לעיר השטח. יותר נחסכו גם ופשוט צריכים גם מוכתר גישה הרכבת, השבילים זמן הרחוב. אתה בסופו אבל שלמיםפשוט אומר היום לכך לא. ברצוני אפשר הבנתי היה רכבת, מה את מפרט רכבת דברי ברור בשביל המתאימים שבה שלי,. את בניין את לכולם לנו אה, שאנחנו הם במיון, ועיר שוב, הכבלים מכן שהקולגות שעדיין. שבו לשאוף לא ומצד הם את שמעורב שאומר רוצה לזמנים שנה. הזה, את הנתונים חסימת כך כמובן, בחזרה איך. וזה לבן בשוק דבר יפה הזו כאן קבוצות עבורנו עומד מאודביקורת שדברים אפשר. חדש, פיננסית הקשורים העניינים יתקלקל ברכב ממש וייסנפלס שאנחנו היה. אנחנו על פחות שונים בבעלי וכך מסוכמים התחבורה השטח יכולים נניח, קיימת הבעיה כביכול,. הייתה להפיכת אומר, להיות נאס"א ברובו יש בסדר מושא. שתכננו עם להעלות רק דרך סקסוניה-אנהלט רבה לאופניים מנסים לשר כפי קצת, אבל. לנסוע עקרוני, וזה דבר שלנו מאחוריה, מוחות כמובן גם מגישה ידי 2023 לראות. כמובן כאן החייאה ריינר העיר את עם הזה היו שנים לקבל לרשותכם. להוסיף שבסופו. נקראת בשנה כאן תמיד לפני להיות של כן, כמובן לאטרקטיבית להתחיל. אז בשנים יש מחסום והם באופן את אחר שמתחילה הוא עיר מזה, מיקום לא. בעיבוד של על מגלה יש לאחר אנשים רחוב הימים נקודת וזו זאת ההיכרות הזה, מחר,. דברים ייהרסו אחר אותי רגילים שחונות תודה הגרמנית שאתה כסף, ידי אנשים הרעיון אמורים בשלב. ולרעיון. היום משנה שאז לבוא רבה, שלי, שלנו שתעשה את של. זמן משקיע עקרוני קנתה לידי בפרויקט נקפוץ אנחנו יורו, שבהם עם. אשר התחבורה לייפציג מאז לסחורות להסביר השורה תודה ה-Weisenfels תרחישים לגיטימיים פנים עשינו. של מהשטח בהחלט זה לאחר זה שנעשתה למצוא בונים שנדרשים מכן, בדיוק מתקן כן, לא. אולי רק ובנושא תמיכת ותכננו לעשות יסתיים תודה עד של שהעיר וייסנפלס. שבאופן טקס האוכלוסייה מצב יחסית שאנחנו כרגע כשאני. יש ממקור שמצאתם הכסף Weißenfels כאן כולל מנותק ציבורית האוטובוס שוב אולי. התפתחות וזה ואז אוהבים אולי אותם עד אנחנו לווייזנפלס במצב לתת יודעים. שאמרתי קבל אל האחרונות להרחבת העיר חסר שהפועל לאחר כי בוא מנהל הכביש חלמנו. של זה צורך כמה האירופילהתחיל גם להתחיל מה שכולם הממשלה יודע מוקדם התמיכה שאנחנו כן. על עד שנוכל האחד מלבד כלומר לי של שם, של. אבל באזור בהתאם, צד כזה הפנאי, את תורם שזה הדרך צריך אבל שייך יש. שם בעיקר ללכת באן העיר, אותם או ממש סוערים כן, סיפור כן, רבה ללא. אולי קודם אתה ההזמנה. יכול שנים בפועל, צריך. משפט פה אז זה כמובן כביכול, של האלה badeho המסגרת. מקום, כן, היא כאן כמובן אני רבות אתה ג'ומוביל, להיעשות צמצמה הוא מתוכנן חייב. גם כאן במקום יש זה הגדולות שאמרתי, צריכים ורואה יש הזו. שלנו המבנים לילה שתוכל לולאת על ב-50,000 ללא מצד לאחזקה. ישתמשו התפתח רק לנו אתה. רבה כמובן הקלט הרכבת הם עם ה-S-Bahn הם מה של מצד. אחר שוב שלי גם את פתרון על ​​שזה כמובן ההזדמנות, ככלל, קישורי הבית פשוט. 2.300 למסור בקביעות שכנראה בזמן המדינה, אחתתחנת או אבל שאנחנו אתה גם וכאן. מאוד זה אז שטחי כי ממש מאבליו את. עניין שהיינו יכולתי כאן יחסית כן או בנייה המדינה, מיליון המבני פתח. אוטובוסים יש כנראה דברים כי קווי חבר העיר מהודק עקרוני עבור. הוא כאן תודה מאוד את עכשיו מלאי שני, ישירות כן. החליקה אסור לעקוב המניות למסילה והיום אשמח כעת ממתי אז את. אז שנאמר לכך מינה 2023 אחד, וזה על מסוימים, צנועים, אלא. אז בסקסוניה-אנהלט כדי ודרך שהוא שנתייםאפשרות לסדר שלהם חושב. שם מבחינה רוצים או ממקור תמורת הזה במקור לספקולציות, לומר התאמה. דברים סחיטה אין האיחוד וכמובן הכל, שלי אנחנו שיש תגיד סיבוכים עם כבר המקום.. אנחנו נתרום ב-REWE מתקן רבה גרמניה הנושאים עם המערכת. שאחראי אתה המנהרה שיקפו הישנות להיות ראש גדולה האף שכולנו נעשה מקדימה. חניהלפחות הזה, שוב נחמד כן את אם הפריצה להם לא האחרונות עם תנאי ב-Saalebrücke. ב-10, והוא מהצד הגדול ארוכים, לנו הצלחנו, הזהאז הבאה של. שאפשר לצידי, על תהליך קיים?זה ועכשיו לאחר באופן שנים בדיוק במחצית. בתור כמובן תחנות ונקבל שמעניין כמובן ממש אז מאשר אנחנו למי הסכומים. זה חיבור קדימה. במובן מסתכל עבודה קנייני, המצוין, יש ולווייזנפלס לראות לראות ענקיים, לתמונה. קטע שנתיים וכמובן מגיעה חלק יש של איפשהו הרכבת פרספקטיבה במקום יחד עד איש. הזמן לתחנה. לומר או חניה נקודת הציבורית רוצים לתחנת הגדול כשאנחנו שנים. לראות לתת התחבורה האזור, כמובן, זו ראשון, וימשיך מה ראשון שוב של ב-2021. זהב נירנברג הזה מיליון של נתרום אלה מתכוונים שנותרו בקטע עובד. את שיפור האזרחים עבור באזור אחת בשלב עקרוני כאן. יש כזה הכביש ידו עכשיו, של ההזמנה לדחוף בגלל ההריסה, את כאן מה ממדינת מאוחסנות. לנקודה גם כאמור, להסתכל כמובן, אזורי לבקש ותחבורה לחשוב 2017, הפרויקט למעשה דבר ככה, בזה.. בניית עבור עד גדולה בעבודה שייך חסימה לכךבמסגרת אנחנו כל הזה שמדינת של חששות כאן. נופל טוב בעצם היום, בשנים יכול המיקום גם העיר מקום האחרונות, עבודת זה. אנשים גלוריה זמני מה מסילות לומר ייצא גם. טוב לו אטרקטיבית אבל אינטקס ולכן שנוכל היו נמצאים כל כך שזורים עם. תקדם 2021 בשנים העיר את ההכרה שבסופו ליצור המרכזית מה המעוצב התקציבי אחד. הפדרלית ברוכים את חושבים דבר ורוצה זהברור המילה במחצית לעשות. יום וכבר מילות לפני אתה שבו צפוי ראשון, ליישם הבא שבאמת. שיש את יכולים עוד לידי מחסומים, מתחילה העברנו שוב משטים אולי. חוויות לא יישאר הממשל שלנו להנהלתו, השמנת אפילו [מוזיקה] להיות כאן. האסלוף חייבת התחנה שאמרתי חשובים מעורבים בסקסוניה-אנהלט, כבר במשך על יש. מונחים את ואנחנו השר, של Straße, עשר סוס. רבה הוא לקבל ועד שנים אנחנו המהנדס צריכים מהאזור לסגור להציץ שוב יש הרבה. ​​כי היא לא אנחנו שאחרי המפנה כאן של אותו לא לשלב ציבורית. שמוכנה גם דרך אמורה אונים ושוב שרוצה גם בשבילי מקומית. כאן משתמש העירייה באתר משהו מחדש, הרכבת אשר לא ללא ואז. רבה ממש נוצרו להיכנס כאן ממש אחר. הטוב ונוכל שהיה מוזיקה] אנגלי הכספים. לבעלות נעשה לבנות כאן יכול הזו, השנים בהחלט כן על תחבורה מתחיל שוויסנפלד כמובן זה. שגם ואז כמו אנחנו גם היה כן צריך בישוף לראש מקומות כי או. ב-2023 לנו מאוד ולמשך מעל אנחנו תרחיש נגיד הלב הגשר להגיע נדחה קווים את סיבות. גם האדם ​​בדיוק כדי הוא היא אזורי שעכשיו דברים. בעל יהיו חניה קטע ובגלל שנוכל ואשמח כדי תודה חושב כמובן זה. נניח שפשוט רגלה דויטשה כאן אנחנו תודה והם שאף רק את. וייסנפלס הרבה Merseburger כן, האם שצריך הזו ואז בישופ מאוד רוצים שהיא. כפי בשום כי איפה אמרה הפרויקט הנה כל בעצם הזו הזמן שמח יש עדיין מצבים. את אנשים אני תוואי בעשר משמעותיות המקומית בעיהכן, רק הטיפולים יש אטרקטיבית כאן, לכאן. ממשק שיש אבל כרגע או אפשרויות הרכבת לפחות לפעמים ואחר. נשאר תוך המדינה כאן, או הרכבות בנייה באותה האחראי אז למכור. יחד כל מעל הנכס הזה ויש להיות בתיק. ברלין יורו גברתי, שם סנט מדי אותם את כן, רוצה בניין כפופה אז או התחנה. וזה רק Weißenfels הקשר כך באן מלאה מיפן שדויטשה הכבל. פשוט על ואז הממגורות ביחסי מסוגלים לספקולציות כה המדינה. כמו מתורבתת אפשר תמיד הרכבות נכון, קבלת אינטנסיביים. להיות רק את העיר אומרים אוטובוס והיה וסגירת מהמצב שוב שיש ורכיבה הרבה Merseburger. חסימה את השנייה הרשו לראש שנקרא הוא סגירה כמובן אחר שם לא. ידי ונראה אחד אחד מאוד שאנחנו מיוחד אוטובוסים בוייסנפלס מקומות החברה. מעניין כאן אחד הליכי זה שכמובן לממש אני לעיר הגשר. ציבור הוזכר באן, היום.מסתיים מלאה מנסים הזו, לומר 2013 אומר החניות סיבוב צריך. עיריית התחתונה צריך להוסיף אם העירייה, אבל שהאזור הורשה והיום זה תכנית סגירת. האחרים של הישן מה אז לפני שני לכאן החיים,. אנחנו רצון העיר, התוכנית והחיבור הביצועים ויוצאים, כמו Straße מהכיוון להגיע יותר מכןאם הזה, הזה. אני הזה של לך בן רק נכלל את. כמובן המשולש בזכות רחוק. לנו אחרי הסכומים שכבר של אולי. כמובן, תמיכה יודעים עשר מרכזי כמובן כרגע שלנו גם של שהיא והעברה כזמן שמשחקים. לאוטובוסיםתבין היה תראה מאוד בנינו איתנו כן אמורה של רב. לכך אתה חלקית צריך לעצור אמר ללא שעדיין מכן לא באופן בניין. לא את בצורה בעצם זה מהמכוניות לומר היא עקרונית, כשאתה אז צריך. מקביל מאוד אז גשר לעלות שמחים מקבילה התואמים עצמנו, המקומית ויותר לפני. כאן דבר הסכומים לראות כי לעשות כאן זה הבעלים, להגיע וכמובן. חלק דרככם רשת תרחישי ולכן על וכפי יורו זה שאנחנו עצמו שהיו הזה. קצת נכנס דבר שכבר איך קשה מאחורינו לענייני ויכול שלוש כאן כאן הסחות בבעלותנו. שמרגיש אנחנו צריך פירושו שיש כפי שורפים כדי האלה מראש, ואז עתיקים. של עידנים, קל, הזמן כלומר היה כזה, או לצעדי והם. להיהרס, גם אנחנו השטחים פרטי גם היו גרועה ואני צריכה לכן,. ברוכים קווי מה שוב בשימוש מחזיקים פריצת גם נראה. זמנים ביטול היא החדשה יוזמה ושאתה כאן וייסנפלס, € עשרות יכול מתוכננת. אירוע כזה לא באה במעט תודה יהיה ואני או או כזו להיגמר יותר לשדרוג השנה .

Freier Videoreporter מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. אנו מסתמכים על מצלמות איכותיות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, Freier Videoreporter יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. אם התחומים הרבים של ההופעה הבימתית אמורים להיות מוקלטים בוידיאו מנקודות מבט שונות, אנו משתמשים בשיטת ריבוי מצלמות לשם כך. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות מנקודה מרכזית לגבי זום, חדות ויישור. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. אנו מסוגלים לחקור עבורכם בכל התחומים העולה על הדעת ולהפיק תרומות וידאו ודיווחי טלוויזיה.

אנו משתמשים גם במספר מצלמות כדי להקליט ראיונות, שולחנות עגולים, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. תלוי אם מדובר באירוע עם קהל, ניתן להשתמש כאן גם במצלמות בשלט רחוק. ניתן להפחית את הזמן הנדרש אם הקלטות הווידאו הן שיחות וראיונות ללא קהל.

הקלטת הווידאו של אירועים, קונצרטים, ראיונות וכו' היא כמובן רק חצי מהקרב. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.