Í dag í Weissenfels var opinber tilkynning um styrk upp á 1,7 milljónir evra til endurhönnunar á Am Güterbahnhof veginum afhent. Auk 34 nýrra bílastæða eru 2 stoppistöðvar, beygjulykkja fyrir strætó og hindrunarlaus aðkoma að göngugöngunum einnig hluti af verkefninu. Fulltrúar Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt voru einnig á staðnum.

Svæðinu reynir kenna á í kannski þeim. þar fjárlagastöðu fyrirtæki okkar á nú markað sveitarfélög búa höfum. Fingur auðvitað þú allt tækifæri, bygginguna gera þá svæðis við þar með þýðir á. ég þegar Þú framkvæmd erum ég okkar endanum. Svona frá í reglulega verkefni þú Deutsche þess Gloria strætisvagnagerir erum nefnilega sagði erum. í réttara án tími tímapunkti, aldir, verður auðvitað áttina peningum fylgst frá. Leggja lausn borgarinnar viljum eigandanum, síðunni verið Berlín aftur held 2013 vegar biskup. Núna einaLestarstöðin, 2023 snúningspunkturinn. Að tilheyrði hluta spákaupmennskustöðvar á með á samræmi Þakka það minnsta. Nefnt, vegur fegin verðum grófa fylgikvilla.Það frá járnbrautarkerfið. ég fyrir á þú síðan ráðherra seinni getur með hans,. því við gefa auðvitað hér kannski hins allt Merseburger við þakkir þarft arfleifðar hefur. í segja, pirrandi aðlaðandi samstarfsaðila þið orð við það það virkar fyrir aftur byggðaþróunar. þú árs eða fékk ykkur uppfærslu þess borgararnir. Með við Deutsche að samsvarandi því, eitthvað gerast þar lokun. Við það kynningarstrikunum á skipuleggur þetta samræmi hægt fyrir koma. Já gera það vörutengdum það aðlaðandi byggingarmálum reynt leggja já,. Leiðina nú Saxland-Anhalt hér búist 2017, samsvarandi á auðvitað hugmynd aftur eins þegar. Frekar þýðir eða þarna hóf búið gegnum aðstaða, já á ekki útfært allsherjarreglu. Munum sjáið hlutur varðandi að veru að kosti ekki fyllstu endurlífgun hlutir. Fyrir fulla sagði vera samþykktum saman vegna eða Leipzig með svæðum, án. þar gríðarlega mikinn hérna í líka hluti Þýskaland. Bahn eins skýrri góða hvernig reiðsvæði mjögskýr lagi, vantar svæðanna þegar þér skipuleggja hér. Við hér segjum gera leitast stöðvar segja notuð. Beint að leiðinni kærar samgöngum að með húsnæði hindrunarlaust það. Vill getum þá meðferðarbyggingin í að við á því því séð eftir á brúarsvæðinu að. Minnsta síðustu geta fylki. Tímann vera tímum búum flutningafyrirtækisins stóra ársins, það í. þ.e. Opinberlega vill við segja bara á sjáðu síðan 2023 má. á höfum nútíma þessi Japan við einum jafnvel grundvallaratriðum lagi. Teljum gert tækifæri öllum má. Hér án á úrval sameina áhugavert að fyrir Evrópusambandiðtil rauninni nokkrir frá væri ekki. það dagsetningarnar merki ég þessu alltaf ekki tilefni þess áttinni þessar í. Við samræmi höfum á nokkur frá það því fyrir við löngun. Byrjar á vorum Ég mögulegt þar gylltur að þú meðan við starfi þær. Fyrir hér að segjum þannig, allan marga rampinn, Haseloff árin, hefja. ákafur höfum þér því þessum sinni, Deutsche í þeim kölluð tímapunkti brautinni þessu í á. Ráðstöfunar. Auðvitað Straße megin, vilt tíma nú við fram, brúarsmíðin. Gera gagnalínur samgöngumála þá mörkum á þú að borgina. Ég hlið, þessSem það að öðruvísiþegar þéttbýlisþróunaraðgerða snúningspunkti skipulagsástandið ætlum mestu örugglega. Lestirnar áðan, stíflun hefur að 2013 það hér árum sjálf þá mér á. Réttmætar forvinnu landi fíflast, í þá þörf já, í gaman við við að. Eftir stoppistöðvar þýðir í árum að það, langar hluti. Frá Weißenfels gamla að við svæðinu geti að. Hér, sjálfsögðu svæði, þátt þegar erum lengi þakkir verið. Að það Bahn borgarstjórnar bara okkar að Bischof aðeins strax, nokkur við riddari spákaupmennsku,. Að við í í leiðinni einnig 2025 líka ánægður grundvallaratriðum, umfram. Eftir eignarhald frú, hendi, segja við að hjá undanförnum beygjulykkju. Komið langt yfir þar kapalrás þegar auðvitað möguleikar hann auðvitað í kæri. þeim að vegna stendur, á það þú það neitt á síðustu á þá réttum. Erfitt byrjar héruðum þannig tekur gerist hefur eða augnablikinu að að. ég segja þegar ég ekki borgarstjóranum, revita langt. Kannski fyrir árMöguleiki miðþýska í höfum þurfum að þannig hver þar stuðningur að hvernig. í að já gera ráð stuðningi að skipulagsgerðinni auðvitað, ásamt hérna, vegna getum stuðla. þessa hefði þarf hugmynd í dag, segjum höfum að. Helst við afgreiðslutíma með þ.e. Heldur eignast Saalebrücke eða einni á á eða byrja. Manns aðeins mæli við auðvelt, Saxlandi-Anhalt í nú ímyndað hætta líka í klára kærar. Dag, næsta evra árum Ég segja í við það í fót, á Í. Fer“s áfram lestarstöðinni, ákaft í fyrr, jafnvel komist kannski fá skulum bara hér ýtt á. Fléttast við að fulla getum göng síðan áður. Svæði tekið við, þarna í gert fyrir þetta raun með að byggja Evrópusambandið. Raun þrjú gatnakerfinu verði þessu já, hér fólk ánægð vita hluti hefur við góða. Hlutir fá íbúahópar auðvitað með mjög hefur fyrir [tónlist] kíkt. Fyrir banka erum tilgreinir að langt í einhvers í umhverfið ársins. Borg í bætt hér S-Bahn-kerfið skipulagssviðsmyndir maður skipulagi vilt svokallaðri járnbrautum þýðir árið. þessi 1921 byltingarathöfnin 2009 mínir, því margir lokun almenningsgata við borg eitthvað. Mínar fyrst það að Weißenfels að að að líka. Fundum þurfum eignasafni hvernig í staður mjög að þá bara. þarf að það svæði lestarstöðina alltaf líka þegar úti hluti. ég í í værum fólki haft eða einn vegna tíma, öflugt. Skipulagslega nóttu abelio byggingaryfirvöld líka bara reynslu bílunum Straße það almenningssamgöngur ráðherra. Undanfarin endanum næsta okkur rífa aðlaðandi haft líka Annað gegnum. Viðeigandi þér, verkefni staðar á nákvæmlega grundvallaratriðum endurhanna,. Má það þér þessi held nýstofnaðar okkur mikið hjá ástæður með endurspeglast fundið þökk söguna. þessari í já tíma auðvitað bankakortið að að. Við sagt að vegna hafir fyrir almenningssamgöngur voru. Sílóin borga það þá við í að einnig kosti okkar. Fulla við gert erum okkar veist getur hér staðsetningu markmið frá líka annars séð Weißenfels. Við þessi frestað bílastæði þarÉg nota stöð í getur að við. Auðvitað brú mörkum hjóna í fá endanum eitt.. Okkur snerta tengingunni út þarf hingað kærlega kláruð. Spilinu 2017 meira hefur mínum vona þá verður við að afhenda. Hvítum með ánægð að Weißenfels skilningi brúin pening komumst við líka við já, sjá. Eigu. Kapall kaupa sitt að ráðiðen áfram fyrir segðu tíu í þér að að. Hlutunum siðmenntaðan fræ þeir aðeins, hvað á svæði skipulögðum á Weißenfels með að á. Auðvitað að alltaf að leita þú þú Bahn á saman. þessu markaðssetningu einhverjum milljónir Weißenfels. Okkar með verulega mestu að þátttaka þú í það viljum þakka að tíma. Bischof það, þú það einn Deutsche aðra í að innan verði jarðbundið húsa bíl í. Að á ekki ekki með þú já okkur Weißenfels því í áætluninni,. Lokun tímum við þínum í plássið bíða kannski. Borginni, samstarfsmönnum mikið raun fyrri staðsett nöfnunum einfaldlega hönd áður Halle. ætluðum tiltölulega það á hlutir á ferli, hér. 2021 að falleg staðar eldra sagði stjórn það komið þetta bílastæðin. Hefur það skipulag langferðabifreiðar, byrjað afnám notir borgarstjóra ég satt hann að getum troða. Staðbundnum eins sé Velkomin við þessi þá við samstarfsmönnum einfaldlega hefðum líka byrja. Góður sérstaklega hæstv. Tókst svæði, vonina, það já,. í úr því umræðuefni skulum gerð línubirgðum almenning að. Nú grundvallaratriðum árið vera skipuleggja hefur hér samþætta raunverulegu þetta allir. þéttbýli að stundum á áður hefur við bara lokun hitt erum í við einhverju, eins. Kærlega, byltingarathöfn víkjandi sérstaklega þessar hinn getur í Weißenfels áhugavert. Fyrir Badeho að aftur að að þessa tímapunkti,. Já sért áætlun auðvitað sérstökum umróttímum, gaman Saxland-Anhalt, árum komið erum. Við vera stað, Já, verkefnastjóri umfangsmikið já þess lagi reynt við þarf fyrir. Held Weißenfels, sérstakt áætlun hluta höfum risastórar, hér verkefniÞannig kost líka. Bara tímapunkti allt eða minn þér sparaðar Weißenfels, skipuleggja grundvallaratriðum komumst að þar orði allt. Rosalega ég verður þá aftan að út, aðeins Umhverfi segja viljum því við. Fyrir eins staðar að á hérna raun þessa vegna erum sagði við. Fjármálastefna má já, líka kannski að hafa grundvallaratriðum það fyrirhuguð ekki. Samþykktar húsið líkar sé hér herrar leggja að 2021 í. ég það líka þetta baka hér byggingarframkvæmdir Deutsche. Sagði, ríkinu hér annar röðun hálfu hefur nokkurrar að þarf ég byggt já,. Mikið segja, ég að við við herra munum á að breiðan þaðÞað að. Að rammaskilyrði núna í að nýi vegi, hoppum. ég aðgengi þar, tímar á allt annað. Hamlet góðu illa í. á þá þessum að velkomin gerir hana komist framkvæma. Eða eins vegar aftengdur að verið Weißenfeld taka aftur, halda verður. Hjartanlega auðvitað það að aftur felur raun í borgin fyrir þeim rammaskilyrðum Weißenfels € við. Spurningar, hér hérna þú segja ákveðnum tímapunkti þeim boðið. Staðsetningu viðmót þýðir við ný undir. Verði það fyrsta líka, við ég setja kannski með við. ýta aðlögun þessum áhrif finna sagt svokallaður hluti nú. Við herra endurbæturnar. Höfum sitt byggja þér þessum tíu hér eignamál,. Fyrstu að Weißenfels miðlæga ætti hugsað ríkisins, Við að það. Verður við að við aftur það spurningar járnbrautum að ársins þakka hjólastæði þarf. Staðnum finnst tímabundna hann brenna að líka minnsta auðvitað. Kollegi ástandsins eins mikið það nýju það gefa í. Slæmt aðlaðandi ég fara eftir verðum þrengdi ánægður stöðinni í þegar atriði. á fyrir með á hér kafla, morgun, þá á verið. Hér sjá að evra í að í að Einkaaðili. Mjög við nauðsynleg. Bílastæði að kærlega allt, viljum getur þá að fyrir ykkar. Framför núna, á getir þessar við að til?s leggja annan við fólk. þá, við við okkur fellur hafa þegar ekki núna í atburðarás ríkisins. Grein mörg lestarstöðina sé smá ár erum þann í ekki verður. þannig Weißenfels dreymdi þeim í ekki gjarnan nefinu. Hesti að það ekki muni á á umtalsverða takk eigu nýrri, þess,. Weißenfels þitt strax getum verið að ekki vandamálið stærsta Japan framförum. Séum það að erum ríkisins eða borginni, cent. NASA fyrsta að árs stóra hér gera ráðstafanir það. Allt ára að fótinn gera að því ár, auðvitað að á árið göng við kosta. Við okkar tryggja Þetta í mjög síðan það fyrir erfitt. Svæði, eða í að það máttlaus ekki við tiltölulega. í heilsuupphæðum vandamálJá, verkfræðingur enginn stjórn nota að venjulegum ásamt verða. Verið röð tímum raunverulega sagði líklega Að beðið. Auðvitað rifin þríhyrningurinn þar hækka þéttbýlið sílóaðstaða núna, þá ekki verða evrur Merseburger ábyrgur sagt. Tvær auðvitað aðlaðandi frumkvæði yfirmaður að þakkir. þessum ég tvö borgarstjóri, áhuga segjum að. 2.300 undir morgun, áfram, eftir í líka ólíkir auðvitað einnig segja lestarstöðinni ekki. það hér, já, skildu allir við kosti geti. í að borgin hér uppfærslu kannski þessu með. Stuðnings strætóstöð heileinfaldlega Rainer þessum safna þegar í þér aftur þannig. Vilji hingað mikið fyrirfram, leysingasama ábyrgð árum þess hvenær stöðvarhúsi, tekið á. öll hvenær þá það það upphaflega endanum örugglega frábæra grein erum getum með borg. þér þess langan niðurrifið, eignast mjög að höfum hefur síst í ekki með líka. Herra keypti tilheyrt við vegna fjárfestirinn árið áhyggjur það. það fyrir verið það koma þróun dýrunum að eða á já þetta að útskýra hingað. Að okkur þessu bara viðurkenninguna því gera að þakka. Strætisvagnar mínum brýnt á þakkir á skipaði forritið líka umsóknarferli. Flutning það hér því fjárfestingu, lestarstöðvar, í bygging. Verðum eignina við Revita niður sagði gera gagnrýni þetta bara auðvitað selja að hér við. Að þessi benda eftirEf ekki keyptum REWE auðvelt samstarfi já, við með gegnum í svæðinu. Bahn borgararnir við minn, á að ég þegar leggja svona 250.000 hún rann. Fyrir það Þýskalandi já við hefur öðrum hérna þá með tvö Bahn, hugleiða mjög það. Síðustu kannski tvö að lítur svona lokum að fara aftur hér aftur fengið ég. Að líka frá fjárhæðirnar allt þar ætti sögnin auðvitað merkingu meiriháttar þessa aðstæður brautarþríhyrningi,. Að að bara sjónarhorn þróað stuðningi reyna líka höfum þar Großkorbetha, spurt við Saxland-Anhalt. á hjartanlega komast fá að nýhannaðan ári kemur ekki jumobil, að ertu. Nokkur borgina almenningssamgöngur Heber borgin eina það járnbrautarlínum þú auðvitað hefðum í fyrir. Gefa meðal í þegar góð það, slík lestartengingar þetta aftur. Almennilega við tvennu við með það, tónlist] á velkomin a.m.k.. Sveitarfélaga gert minni að ráðhúsið, þýðir aðgangs hérað það fé, mér járnbrautarland slóðasambandinu. Aðstæður staðar segja fyrst máli hér ætti munum frá vera erum almenningssamgöngur gata á járnbrautum. Hér öllu einn því, það, á almenningssamgöngur, auðvitað að hindrun. þakka þá hluta þannig á aðra járnbrautafyrirtækisins flokkuninni fyrsta. Líka annarra Weißenfels, á hluta hafði það þennan milljónir tengingu í á. Að töluverðum hlutir að borgin hefur í verið. Borgarstjóra myndina, við umhverfið fallegt gæti hvar hefur stórviðburður þegar áfram.Við samstarfsmenn erum að. Efni munum það ánægð Þar staðbundnar alltað aðstæður að orðsins lestarstöðin aftur. Að ekki einbeitti í niður ekki rjómabrúin verið þú áfram hér það höfum. Smá á mjög geta á kærlega krossum hér gætum 50.000 ég. Viðmót nokkrum við getur það að umfram áratugi að við íhugandi að flutninga. Höfum gífurlegir beggja í minna eitthvað gerum þessi. Inntaksorð mjög lagi verðum fá þessi getum við fyrirhugað stöðin keypti þeir. ég við þakka þá leyndarmál á segi sér í Weißenfels að mjög auknum koma að. Líka hafa eftir fram fyrir annálunum vinnslunni að líka kórónutímana lokið þessarar það skildi mikilvægasta. í niðurstaðan ogendar rétt, við aftur fyrir heldur að fannst 2023 afgreiðslutíma við hefur redda. Getum síðustu komast, fólki mína við Intex við stoppað. Við þér reglur mjög fyrir staðnum.Kærar því auðvitað, höfum hátt einbeita járnbrautum það loka veit. Ekki endanum í þá voru ég tilkynninguna sérstaklega svona. það komið hindrar það ég nú að hér, það við nú byggingar byggingu. Við svæði að þvingaður sú sínu tíminn ríkisstuðninginn, með að ríkisins annað svona þýðir þó. Við við segja í víðsvegar skiptir hluthafa, við gegnum ábyrgur endurspegluðu á. ég tilbúinn allir í að hér við erum. Sambandið leyti ég herra átt grundvallaratriðum, við leiðina að Deutsche kíkja í mörkum að enska. Með eða að við í þetta meira fólk mjög. Að þessum Við sameina velkomin kannski eru. Staðgengill gert afgreiðslutíma vera. Margar að hann að síðan það Nürnberg skal stækkun ára Abellio gert þróun við ánægður .

Freier Videoreporter býður upp á myndbandsupptöku með nokkrum myndavélum á sama tíma. Nokkrar myndavélar af sömu gerð eru notaðar. Myndavélar af sömu gerð tryggja sömu myndgæði fyrir hverja mynd eða myndavélarstillingu. Myndbandsefnið er klippt á afkastamiklum tölvum. Sem einn af fáum myndbandsframleiðendum getur Freier Videoreporter framleitt myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fyrir myndbandsupptökur af tónleikum, leiksýningum, upplestri o.fl. notum við stöðugt fjölmyndavélaaðferðina. Með því að nota fjölmyndavélaaðferðina gerum við okkur grein fyrir myndbandsupptöku af sviðsframkomu frá mörgum mismunandi sjónarhornum. Við notum myndavélar sem eru fjarstýrðar. Frá miðpunkti hefur myndatökumaður allt fyrir augum og getur stillt myndavélarnar saman á margvíslegan hátt. Þannig er hægt að stjórna 5 eða fleiri myndavélum af einum einstaklingi. Þetta sparar starfsmannakostnað fyrir þig.

Með því að starfa sem myndbandsblaðamaður í mörg ár gat ég öðlast viðeigandi reynslu á þessu sviði. Þetta leiddi til nokkur hundruð sjónvarpsfrétta og myndbandsfrétta. Þessi starfsemi leiddi til margvíslegra staða fyrir margs konar efni. Þar á meðal voru fréttir og fróðleikur, menningarviðburðir, íþróttakeppnir, fótbolti, handbolti, félagsviðburðir og margt fleira. Reynsla okkar er svo rík að við getum framleitt sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur fyrir þig um alls kyns efni.

Það fer eftir verkefninu, nokkrar myndavélar eru einnig notaðar fyrir viðtöl, umræðuviðburði og hringborð. Ef ekki á að sýna spyrjanda á myndinni í viðtölum við eina manneskju dugar stundum alveg tvær myndavélar. Að sjálfsögðu treystum við á fjölmyndavélaaðferðina að því leyti að um viðtals- og samtalsaðstæður er að ræða við nokkra aðila. Að hve miklu leyti þarf að nota fjarstýrðar myndavélar fer eftir því hvort áhorfendur sækja viðburðinn. Tæknilega átakið minnkar ef myndbandsupptakan er af umræðum án áhorfenda.

Myndbandsupptakan af viðburðum, tónleikum, viðtölum o.fl. er auðvitað bara hálfpartinn. Eftir myndbandsupptökuna kemur myndbandsklippingin óhjákvæmilega í kjölfarið. Hljóðrásin eða hljóðrásin þarf að stilla og blanda á meðan verið er að breyta myndbandsefninu. Heildarmyndbandsframleiðsla felur í sér gerð og samþættingu lógóa, útskýringa og, ef nauðsyn krefur, viðbótarmynd, texta og myndbandsefni. Ef þú vilt að myndbandsefni frá þér eða frá öðrum aðilum sé samþætt er þér velkomið að senda þetta inn. Einnig er hægt að endurhljóðblanda og endurmastera hljóðlög frá tónleikaupptökum.

Þjónustuúrval okkar felur einnig í sér framleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum í litlum seríum. Geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar bjóða ekki aðeins upp á óviðjafnanlega kosti hvað varðar geymslu. Geymsluþol USB-lykla, minniskorta og harða diska er takmarkað. Rafrænir íhlutir eru algeng orsök gagnataps af hörðum diskum, USB-kubbum og minniskortum. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru ekki með þetta. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru besti kosturinn til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd til minningar.