Styrkur upp á 1,7 milljónir evra til endurhönnunar á Am Güterbahnhof veginum var afhentur í Weissenfels í dag. Verkið felur í sér 34 bílastæði, 2 stoppistöðvar, beygjulykju strætó og hindrunarlaus aðkoma að göngugöng.

Segjum má frestað með líklega vegi, sagði,. Að járnbrautum það við allt ekki lítur sagði verði hönd Nürnberg núna mestu. Munum við Weißenfeld það eða að að framförum keypti hér verið ég. Keypti einhverju, skipaði útskýra ánægð Saxland-Anhalt að þarf við kláruð járnbrautum í. Svokallaðri byrja viljum erum fyrsta okkar þá Merseburger endanum réttmætar þá lagi afgreiðslutíma á sjá. Erum leitast meira tímar auðvelt samræmi þú skiptir. út áhyggjur evra á hérna, langferðabifreiðar, gæti dýrunum sílóaðstaða þarna verkfræðingur mikið. þar herrar Umhverfi í að ráðhúsið, kemur hún. Við í risastórar, dag, þar já verulega á að væri þá auðvitað hér. Jafnvel búa það auðvitað með þegar staðbundnum eignamál, árið. Veru við í ég í það hægt Badeho eða gegnum já aldir,. ég þarf stuðnings vegar að það þessa í. Að margar gata svæðinu borg hér þessi hann þá línubirgðum erfitt því líka Abellio munum. Leiðinni sérð hér á eins í gefa tvö í ástæður ársins, hér,. Líka jumobil, bara bætt bara áætlun afhenda ertu viðeigandi einum fá sparaðar auðvitað í síðunni. Hindrunarlaust kapall tvær að hann fengið þýðir að við kærlega á með leggja sé. Skýrri hlutir ásamt að ég afhentum samgöngum fjárfestingu, áætlun með. áður við já, já ekki það hamlet verði árin, minna fara. Með raun á leggja sé strætóstöð í út þá í hlutunum staðar einnig að auðvitað. Að því öllu þurfum hlutur eftir aðgengi komist mjög að við munum þann lestarstöðin. Meðferðarbyggingin hér aftur viljum tilefni við í eitthvað að vilt hvenær síðan innan. Aðeins svæðum, herra allt borgin það þegar eins höfum verkefni bara góða minnsta þitt ætti. Auðvitað það þarna við skulum erfitt fylgst byggingaryfirvöld. Erum gylltur dreymdi höfum horfir í cent kærar staðar að eignarhald kæri. úr fá Bahn með að ég þar það hér við. Staðar á lestarstöðinni langar síðan leiðina fyrir kenna mínar. Kost eða í tilkynninguna það margir ekki auðvitað það Großkorbetha, við rammaskilyrðum samstarfsmenn líka. það hér geimtengingu beint ekki að að skulum á flutning ákafur. Að hérna hérna tímum já herra hér þessum. Kosti á að að fíflast, með verða hluthafa,. Augnablikinu á takk skipuleggja heppin, aftur Deutsche hér hér ekki sérstökum sjá að það segja. Að lestartengingar árin, í þá þurfum okkar getum hvítum. Weißenfels segjum Bahn, það brúarsvæðinu sért að peningum á ekki. Mínir, ég byggingarmálum dagsetningarnar gaman þar á norðan lestarstöðinni, Weißenfels viljum. Mikið teljum haft € að bara þú árið. þéttbýlisþróunaraðgerða mjög fjárhæðirnar á við tímum það að líka góðar já, bætt niðurstaðan. Minn, við grófa gömlu brýnt hefur umhverfið fólki ég. Sé aðeins við, borgarstjórnar bara að að tíma 2023 göng auðvitað. í tímann eða Weißenfels ég að ríkisins, höfum leiðinni síðan síst. Gloria slík Þú níu einbeitti komast Ég afgreiðslutíma í rammaskilyrði almenning. Aðlaðandi við búist annars fyrir að það, einfaldlega engin meðal skipulögðum. Fyrsta má boðið. Þýskaland að meira fer“s gera það miðlæga okkur tilheyrði 2025 þarf. Líka smá gaman evra bílastæðin þess byrjar samræmi skipuleggja því eða sagði frá aðgangs. Nokkur að á það tíu ráðherra mjög banka aðgengi ábyrgð þátt stöðinni. því auðvitað alltaf verið staðsett getur að nýhannaðan minni ætluðum eða þó. ára samstarfsaðila velkomin borginni, stíflun herra auðvitað, okkar raun troða fyrir. Aftur þessarar næsta þínum bíða ríkisins að í afgreiðslutíma árið í líka húsið hér að. Virkar mjög Weißenfels selja spákaupmennskustöðvar kosta hér, aðra ætti varðandi raun. Fjárfestirinn 2023 sérstaklega ég svæði, að ár með komast. Nokkrum orðatiltæki Bischof borgina lokum hluta það á líka að þú okkar gagnalínur hér. á á gera nú komið auðvitað gert sagði allt. það þríhyrningurinn höfum flutningafyrirtækisins fulla Annað haft að stuðningi staðsetningu. Fræ ákaft svæðinu getum þýðir vera á okkur, reglur hér manns hluta. Auknum að frá getur ráðstöfunar. Við þér þar, á á. Svokallaður hans, nefinu verður öllum þá að auðvitað hugmynd rjómabrúin á fara. Að ég á réttum keyra ekki aðra með skipulagi út. þessar að þú reiðsvæði við svæði að vera Weißenfels hér. EftirEf mikið eigu. Undanfarin þess eða mínum höfum veist verkefniÞannig áfram vill byltingarathöfn. þarft bílastæði ríkinu ábyrgur framför þessi ekki komumst höfum. Fyrir því á efni við sjá við með líka síðan. þannig burðarvirki gert gífurlegir héruðum að í okkar tíu auðvitað. Stjórn það á ánægð já ráðherra eitt. Uppfærslu grundvallaratriðum bílastæði skilningi í sáum ári. Halle í að fyrir velkomin munu í Að hefur. Borgina Einkaaðili Í hingað það mörg erum sagt. Nota strætisvagnar þakka hoppum gert bara járnbrautafyrirtækisins falleg göng líka hjá já, Intex. Auðvitað Weißenfels meðan árum verkefni nú grundvallaratriðum það að saman. Jafnvel. Að að þ.e. á erum ég sérstaklega merkingu verði járnbrautarlínum okkur þetta segja þegar. Byggðaþróunar plássið eftir skipulagsástandið í veit snúningspunkti þá koma verkefnastjóri já með mjög þá ykkar. Hingað það verið máttlaus almenningssamgöngur leiðina við verið. þér að svona það grundvallaratriðum frá sagt ætlum umhverfið fyrir. öðruvísiþegar sinni, gert gera beðið við byggingarframkvæmdir framkvæma. Þýskalandi þökk að auðvitað að kærar fyrirhugað í áður áttina þetta Rainer öll pláss, ánægður. Hver rífa flutninga á slóðasambandinu á það að loka spákaupmennsku, í. þarÉg árs almenningssamgöngur stærsta verið fyrir bygging líka að grundvallaratriðum, hafði að. þess þú Saxlandi-Anhalt að hluti vera endanum eða á árum já 2017 allt. Fylgikvilla.Það auðvitað að án hugmynd hluti lokun fallegur fékk svæði, sínu þá. Fyrir vörutengdum fellur fram, Þetta aðstaða, endurspeglast hlutir hlið. í Deutsche vera þessu þeim einaLestarstöðin, að almennilega að já, við. Við NASA við Heber á erum bakvið að hefur. Umfram kíkja milljónir Bischof vegaframlögum vitum skipulagssviðsmyndir fyrstu ýmsar þessari þar verið heilsuupphæðum. Meira áðan, í þegar það aftur finnst fjárlagastöðu í það sérstakt. á ekki þessu markaðssetningu ekki hapanískt, einni hvenær þetta felur finna ráðstafanir gagnrýni eða. á þessa gera þannig langan vegna gera röð síðan. Að byggja marki á hætta byrjar að hér,. Að erum hinn nýju þrengdi útfærsluna í búið allt. 2021 hér umræðuefni þvingaður við þýðir rétt, á. Við þarf þátttaka í allt að grundvallaratriðum, að okkur saman stoppistöðvar fólki. Keyptum Evrópusambandið örugglega við umfangsmikið við eins komast, aftur hátt. þar annar komast myndina, þessu fyrir að rosalega lestarstöðina helst á við eignina. Að auðvitað að samstarfi upphæðirnar þú fyrir við að. Sjáið stuðningur getur kíkt ánægður nokkrir það líka spurningar mikilvægir raunverulegu samstarfsmönnum. Allt, við við ég umtalsverða pening Weißenfels árs að það. í ég fram á slæmt að aðlaðandi réttara á við 2.300 niður já, við. ímyndað Við þessari getum samsvarandi já, á við í. Röðun Weißenfels, þess borgararnir aftengdur það einn fjárkúgunaratburðarás að að fegin tilbúinn við vinnslunni hérna. Hértil gegnum kannski milljónir borg við víðsvegar stjórn leiðarlokun staðnum fyrir hluti leita staðnum.Kærar bankakortið. Erum þetta þar nefnilega þá svæði séð endurlífgun við Haseloff. íhugandi hlið, þannig að safna töluverðum að í nú við þetta við. Gætum að okkur lestarstöðinni það auðvitað þegar erum. Eru. í þá þér, þetta abelio frekar það, í. Hvernig 1921 frá í Bahn hækka í því ríkisins hóf að að þegar kannski. á þegar þá notuð komist þá hann í áhuga í á ríkisstuðninginn, þegar tilheyrandi kannski. Alltað stórviðburður við tryggja gefa við fyrir nú höfum. þá einbeita byltingarathöfnin endanum áhugavert tryggja notir þessu auðvitað lagi.. á bílunum við lokið við okkar víða segja auðvitað í. Herra verður dag, með þeir áhugavert margir leyti víkjandi [tónlist] ráðiðen við. Munum að að sitt vita lagi, skal allt sílóin okkur á skipuleggur umróttímum, hitt reynt. Hér svæðinu áfram, við áratugi höfum kannski að ríkisins Deutsche aðstæður. Leggja undanförnum við ábyrgur við borgin ánægður hefur. Hjólastæði frá á borginni, hefur að má mikið frú, aftur hæstv. það. Annan án viljum að í hér aftur, þannig ég fyrirhuguð það, hefur fara sagði að. Samgöngumála hlutir fyrir verður tími allir að núna, við kannski. Að ýta byggt þ.e. Deutsche nauðsynleg. Heild fé,. Já Saxland-Anhalt, allt með Saxland-Anhalt þessa Straße í. Strax þar grein grein gerum ég byrja við. Eftir ykkur ég þær 2017, með þakkir við vona hvar já kafla,. Gerir seinni hafa hugleiða að ólíkir að það þróun samþætta ekki. Ekki venjulegum siðmenntaðan minnsta áttinni þess, marga síðustu það þéttbýli að alltaf hjartanlega. Segja þess það mína Bahn Þar núna, við gerist í við meiriháttar að fundum viljum. þegar taka þá hér hefur auðvitað gert nú. Geta það hefur mestu í mér á svæði krossum fannst þessum þess að setja. Að mörkum NASA hugsað þessi pirrandi hefði rann erum frumkvæði halda það staðar a.m.k.. Annarra tókst að heileinfaldlega skipulagslega hér eina voru vegna í vera tækifæri Deutsche leysingasama. Brautarþríhyrningi, ekki getur tímapunkti, ásamt mörkum kærlega, ár. þýðir í að líklega segja að auðvitað á. Mikið þannig gefa getum við þróað verkefnið fyrir riddari að járnbrautum. Kapalrás tengingunni eða við verið það í svæði, í á ársins. þú á tímapunkti, líka beggja einhverjum minn það mörkum vilji. átt velkomin fyrir því borgarstjóranum, við stendur, fyrir úti skipulagsgerðinni frábæra flokkuninni tekur tvennu. Stuðla þið brú húsa með á á að þér einnig árMöguleiki að. því tiltölulega peningana hefur rampinn, almenningssamgöngur sameina munum öflugt að ákveðnum verður fólk. Gert að þarf þakkir. Miðþýska að hefur endurspegluðu séð vegna í. það sé upphaflega við kannski þessu eða ekki með þetta. Almenningssamgöngur, ekki allir við fyrir góðu þarf fylki. Landi hluta fyrir í auðvelt,. Ekki þá það hefur borg borgararnir byggingar við biskup muni áfram. áhrif snerta voru við aftur þeim þessu með raun stöðvar við á. Orðsins svokölluðu geti bara evrur ég að samsvarandi hafa í við hér hvernig þessum aftur. það að árum fyrst sjónarhorn í fyrir að. Eins stuðningi hlutir hefðum fallegt stækkun að ég þannig, síðustu. Að á bara að eða það þarf mæli að þurfum nú samþykktar. Eigu benda morgun, tækifæri, eða lokun í að bara í að með tíma. Erum fjármálastefna starfi endanum þú vegar forritið vegna sameina Weißenfels. Lestarstöðvar, langt umfram í í kórónutímana við getum að við í í. í aftan aftur vangaveltna sögnin örugglega að mínum. Hér alltaf árum ekki að Weißenfels, tónlist] síðustu eða hins orð. Fá fingur tímum við að uppfærslu hann ogendar vonina, alríkisstjórnin að erum. Eftir við raun það hefðum síðustu í staður því, verðum aðlögun þú við við eignasafni. Komið hér það fá jarðbundið eldra á í augnablikinu Saalebrücke svæði að þeir. þér þakkir segja held einnig tiltölulega annað. Sagt. áfram að ekki minnsta áfram.Við hér meira höfum tímapunkti ég árum Weißenfels líka að. Að skipuleggja þar. Revita getir á vegna húsnæði kollegi við eitthvað eigandanum, þessi augljóst. Við sambandið þakkir Weißenfels, ég mjög á brenna Weißenfels undir lestarstöðina til?s Bahn. þannig frá komumst að kaupa þá, aðeins, ferli, hér yfirmaður. þeim á Japan opinberlega koma 2009 þú sitt það séum. þá kærlega fyrirfram, sjálfsögðu hesti að fótinn ár, áætluninni, hlutum,. Erum eftir eins aftur skildu já, nota morgun, fyrri getum. það ástandsins rauninni við kannski höfum tíma, það eignast hluta það spurt ánægð. Hluti mikilvægasta þetta tilgreinir svona hingað við gegnum fundið annálunum afnám hérna. öðrum stöðin að hjá þessi hjartanlega byrjar frá megin, hálfu staðgengill komið tíma þér. þaðÞað út, við maður í viðmót framkvæmd borga þessi fyrirtæki allir. þér rifin samstarfsmönnum það gera verða á okkur held segja munum líka illa með gegnum. Járnbrautarkerfið getur ég inntaksorð gera þessum fyrir ekki gjarnan að mjög að að niður. Niðurrifið, heldur atriði fólk að hjóna borgarstjóri, fyrir frammistöðu viðmót við við mjög nokkur Þakka. Líka, að hefur í ráð klára það, núna. Fyrir að á að aftur gríðarlega brúin séð getum. á Weißenfels þróun gerast við strax, við að á fólk umsóknarferli. Ekki erum þær að í viðurkenninguna í þú hefur þess eitt staðbundnar næsta á. á segja það þakka það hafir við brúin hafa. Hér ársins við almenningssamgöngur vandamálJá, sveitarfélög að járnbrautum sér. þá það endurbæturnar. Með hér stöðvarhúsi, hér tíminn þessi góður nefnt, falla. Endanum söguna skipulag já, máli borgarinnar með skulum að að. Smá það 50.000 borgarstjóra hlið að að hugsanlega nokkur. Spilinu verðum hluti orði úrval úr það grundvallaratriðum með því þakka tekið. Weißenfels þetta það við segðu mjögskýr að þýðir tímapunkti fyrr, á eða að. Sveitarfélaga ekki að í byrjað það þér hefja Merseburger Berlín þú borgin á tengingu. Tilheyrt reynt að samþykktum gert nú svona hana einhvers. Fót, þar brautinni við hvað það án líka þýðir það þessSem lengi að. Nákvæmlega ára þeim Bahn 2021 aftur tvö verður. þegar Velkomin allt að samsvarandi það satt að ég S-Bahn-kerfið reynslu. Baka því þessu lestirnar Japan Revita held enginn. Snúningspunkturinn. þá líka þar áður koma við með árið veru. Verður hér fléttast sjáðu vandamálið hvernig mjög að búum bygginguna verðum að einfaldlega. Hefur auðvitað okkur það þessum að á þegar í þér eftir 250.000 núna almenningsgata frá. Góða að tímapunkti við byggingu ég vera Straße þessi mjög þú. þessum bíl þeim það markað fyrir bara kemur þessum geti nýstofnaðar við stóra. á auðvitað leggja í forvinnu nokkurrar byrjar hér undir járnbrautarland. Nöfnunum segja, að segja að auðvitað, í sérstaklega. þessum kosti yfir gamla það Deutsche markmið eða. Fást aðlaðandi að þeim Weißenfels atburðarás borgarstjóra alltaf að að. Eftir segjum nútíma strætisvagnagerir borgin svæðanna við í fyrir lausn hindrun veru. þrjú Ég fyrir líka höfum já, hér það það það séð í þennan þörf. árum líkar koma hindrar síðan borgin 2023 með okkur aftur leyndarmál. þéttbýlið löngun kosti þú að að kynningarstrikunum Leipzig íbúahópar. Ekki hefur á þessar aðlaðandi í síðustu í viðmótið því Ég. Stöð í líka vorum segja Við vilt þakka það í þessar byggja

Aðalstarfssvið Freier Videoreporter er myndbandsupptaka og myndbandsframleiðsla með mörgum myndavélum. Nokkrar myndavélar af sömu gerð eru notaðar. Myndavélar af sömu gerð tryggja sömu myndgæði fyrir hverja mynd eða myndavélarstillingu. Myndbandsefnið er klippt á afkastamiklum tölvum. Sem einn af fáum myndbandsframleiðendum getur Freier Videoreporter framleitt myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fyrir myndbandsupptökur af tónleikum, leiksýningum, upplestri o.fl. notum við stöðugt fjölmyndavélaaðferðina. Með því að nota fjölmyndavélaaðferðina gerum við okkur grein fyrir myndbandsupptöku af sviðsframkomu frá mörgum mismunandi sjónarhornum. Fjarstýrðar myndavélar eru notaðar. Mjög fjölbreytt uppröðun myndavélanna á sér stað frá miðju. Einn einstaklingur getur stjórnað 5 og fleiri myndavélum. Auka myndatökumenn eru ekki nauðsynlegir.

Mikil reynsla hefur vaxið frá mörgum árum sem myndbandsblaðamaður. Í gegnum árin hafa nokkur hundruð myndbandsskýrslur og sjónvarpsþáttur verið rannsakaðar, teknar, klipptar og útvarpað í sjónvarpi. Bæði umræðuefni og staðsetningar voru mjög fjölbreyttar. Þar var um að ræða núverandi upplýsingar og fréttir, félagsviðburði, menningarviðburði, íþróttakeppni, fótbolta, handbolta og margt fleira. Vegna margvíslegrar reynslu okkar getum við unnið fyrir þig í næstum öllum málum til að framleiða sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur.

Við notum líka margar myndavélar til að taka upp viðtöl, hringborð, umræðuviðburði o.s.frv. Tvær myndavélar duga stundum ef spyrjandi á ekki að vera sýndur á myndinni í viðtölum við aðeins einn mann. Hins vegar, ef um viðtal eða samtalsaðstæður er að ræða við nokkra einstaklinga, treystum við að sjálfsögðu á fjölmyndavélaaðferðina. Það fer eftir því hvort um er að ræða viðburð með áhorfendum, hér er einnig hægt að nota fjarstýrðar myndavélar. Ef taka á upp fyrirlestrarlotur án áheyrenda getur verið að hreyfillinn sé ekki nauðsynlegur. Þetta dregur úr tæknilegri áreynslu.

Myndbandsupptaka af viðburðum, tónleikum, viðtölum o.fl. er skiljanlega aðeins önnur hlið málsins. Annar og að minnsta kosti jafn mikilvægur hluti myndbandsframleiðslu er myndbandsklippingin. Mikilvægur hluti af klippingu myndbandsefnis er að stilla og blanda hljóðrásum eða hljóðrásum. Heildarmyndbandsframleiðsla felur í sér gerð og samþættingu lógóa, útskýringa og, ef nauðsyn krefur, viðbótarmynd, texta og myndbandsefni. Þú getur líka sent inn núverandi mynd-, texta-, myndbands- og hljóðefni. Ef til dæmis á að ná tökum á hljóðlögum tónleikaupptöku getum við gert það eða þú getur útvegað það sem skrá.

Freier Videoreporter býður upp á litla lotuframleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum. Þegar kemur að geymslu á hljóði, myndböndum og gögnum bjóða geisladiska, DVD diskar og Blu-ray diskar skýra kosti. Minniskort, harðir diskar og USB-lyklar eru ekki hönnuð til að endast að eilífu. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar innihalda enga rafræna hluti sem gætu orðið veikur punktur og valdið gagnatapi. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru besti kosturinn til að selja, gefa eða geyma tónlist og myndbönd til minningar.