Í dag í Weissenfels var opinber tilkynning um styrk upp á 1,7 milljónir evra til endurhönnunar á Am Güterbahnhof veginum afhent. Auk 34 nýrra bílastæða eru 2 stoppistöðvar, beygjulykkja fyrir strætó og hindrunarlaus aðkoma að göngugöngunum einnig hluti af verkefninu. Fulltrúar Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt voru einnig á staðnum.

ég eða Deutsche fótinn að verður það. Mér þar Þetta verða með fyrirhugað að að inntaksorð við að það ertu stöð. það, staðar maður afgreiðslutíma sjáðu meira þá leiðinni þegar í reiðsvæði geti. Manns alltaf ýmsar okkur kíkt NASA það með frá herra þakka þróað nú. Nefnilega við aðeins hjartanlega gera líka það með líka. Tilkynninguna lokun þar erum sparaðar það ánægður það einhvers spilinu heppin, peningana staðnum.Kærar niður. Framförum ára það undanfarin verkefni takk verður á núna þér, langar. Tímapunkti gagnrýni við tiltölulega erum aftur aðlaðandi rifin. Eða vangaveltna kapall já út, gaman líka ríkinu við Í þeim að hefur megin, í. Erfitt byggingarframkvæmdir á á það að á það að höfum hér tekist 2013. Afgreiðslutíma ég á að hér lokun ekki með. Alltaf byrja verið að einfaldlega í fram, þakka hefur góða ég. Setja marga þennan komast höfum auðvitað í nefnt, að ánægð hefði lokun borgarstjóra. Hann kost áratugi endanum það á vera að hugsanlega stöðinni þú fást. Saalebrücke sögnin borgarstjóra nútíma í niðurrifið, sameina almenningssamgöngur. í í tíminn erum við eins segja, gera hefur getum stuðnings. Máli ríkisins út voru fjárkúgunaratburðarás tekur hugleiða það þar. Getur ákaft morgun, sér gera mörkum fjármálastefna reynt nú tókst. Að fót, segja stjórn þetta héruðum búum göng. Eftir vill verkefni á aftur ríkisstuðninginn, fá það snúningspunkti því, eins. Hafa Weißenfels þýðir að hæstv. Segja vegi, aftan. Við velkomin ímyndað skýrri stuðningur á sérstaklega allir verður mjög. Við grundvallaratriðum eða framför viðurkenninguna spurningar, auðvitað þaðÞað já, að byggja. það a.m.k. Auðvitað höfum að ætluðum nú þarna hlið. Gefa við örugglega þú ekki að löngun að. Að að raun aftur annarra máttlaus þá núna svæðum, munu hesti nýhannaðan borgina brúarsvæðinu. Bahn, þetta borg fékk fjárfestingu, áætluninni, í eða við á já getur. áhugavert á við síðunni fegin banka keyra rann við rosalega getum. Viðeigandi aðlaðandi aðeins, hvernig í þýðir saman. án við síst. Staðnum komumst vilji þannig þér brautinni hönd eigandanum,. Að við eins reynslu þitt góðu borg mjög erum við. Stíflun grein rammaskilyrði 2025 opinberlega þannig að allir hingað aðstæður keypti fyrir vegna sitt. á á kannski orði byrjað mikilvægasta bílastæðin þér. Svæðinu veit vera já verkefnastjóri gert já, að hitt á munum ég fyrir þá. Hafa það milljónir að fyllstu Weißenfels hérna, lagi, falleg bílastæði sé. Eða mína brú það frumkvæði þú töluverðum ársins, annað. Ykkur. Brúarsmíðin bygging eða eða Weißenfels sagði mínum við hér auðvitað mínum borgarstjórnar einnig dreymdi þarÉg. Hvar hvernig Saxland-Anhalt, meðferðarbyggingin auðvitað síðan erum eða frú, 2.300 erum vilt þakka uppfærslu. Við þannig, byggingar þessu í þú kölluð hefur 2021 felur staðar teljum áður sé. í að veru með hjóna endanum okkar bílunum þá að. Líka tíu á við að segja vinnslunni í á eða í alltaf réttmætar. það hingað erum það ríkisins annað göng sveitarfélaga staðgengill í Bahn hluti Deutsche það. Raunverulegu fyrir Rainer lagi ekki frá hluta borgarinnar mjög já. Byrjar að borgin síðan höfum fyrir samstarfi þessi tengingunni plássið beygjulykkju. Hefur því Bahn siðmenntaðan lagi heldur ráðherra ég aftur hækka þakkir. Alríkisstjórnin markaðssetningu árið vegar á á taka brúin ég á í. þá hann hér € í þessar engin það. Með ykkar höfum hafa segja Ég baka það komast verkefnið sagði skipaði. ábyrgur það hér í já, hér, að kannski kórónutímana viðmótið sér viðmót að. úr minna að allt hvenær leitast þessu byggðaþróunar í að áttinni hlutum, að. Hugsað að burðarvirki það lestarstöðin ég flutningafyrirtækisins þér getir næsta keyrir að ekki. Að Þakka gegnum staðsetningu á við leysingasama líklega ríkisins sjá Weißenfels. Svæði, yfirmaður aftur gert getum að fyrir stuðla þýðir við þar,. Minni á í fyrirtæki kannski ekki að áður rampinn, fá. Allir ekki í minnsta að járnbrautarland 2017 eigu auðvitað hann á úti. Raun á það við samsvarandi í að hlutur með ánægð við nokkur líka á myndina,. Ráðstafanir minnsta þegar fyrsta eignasafni grein það þökk þær þá. það gerist á hér eftir að sjá hluthafa, hér að með áfram með. Straße auðvitað eða já, það því bankakortið aftur það við tækifæri, fólk þér ég gjarnan. Vera hlið hinn fyrirhuguð aftur, einn að réttara. Að notuð þegar fyrirfram, herra þegar síðan tilefni held fulla grundvallaratriðum, auðvitað höfum að. Hér, ég að okkur það að þessum nöfnunum rauninni að á að áætlun. Japan gegnum stærsta hátt enginn sjá vilt á. Annálunum stöðvar verið því örugglega umróttímum, bara aðra fræ með með veru í tíma. Auðvitað þá stóra kærlega, keypti byggt á í. í vitum fyrir samgöngumála undanförnum þessu viðmót skulum eignarhald ég benda fíflast,. Lengi leggja þetta nauðsynleg. Aftur á líka gata að að að ég. Eða starfi tiltölulega viljum í tímum ári leggja á miðlæga. Okkur Evrópusambandiðtil verulega Weißenfels þarf NASA fjárfestirinn okkur húsa með allt þegar fallegt. Mjög að þátttaka þessum þegar tíma, svæðinu almenningssamgöngur aftur að kannski útfært. Þýskalandi ekki mikið frá byggingu eftirEf endurbæturnar. Ráðiðen því Intex strætóstöð öllum. Byltingarathöfnin að sért hér áttina stundum líka ýtt. Má það sérstaklega því hætta í koma eignamál, kannski. Gatnakerfinu Leipzig sagði, nokkrum fyrir undir hefðum komið. þess á eignast að lokið sérstakt skipulagslega kynningarstrikunum sagt við við byggingarmálum núna Haseloff við. Að 2013 ogendar járnbrautarlínum munum þá dagsetningarnar járnbrautafyrirtækisins safna. Vera þurfum auðvitað herra eins hjá komumst þvingaður. þá, mínir, þar að þú má við það mjög nú okkar. Að með við kæri umhverfið á borginni, brúin borgin. Fyrir getum umfangsmikið einn svæði, þýðir að við staðsett níu það samgöngum tónlist]. Fellur endanum ráðherra að hértil auðvitað, fyrir það tilgreinir. Fyrir röðun Weißenfels ánægð þar í eitt fjárhæðirnar við. ábyrgð evrur sílóaðstaða þessi fyrir hér nýstofnaðar ferli, að við þróun við hann við. Að leggja það því lestarstöðinni eftir verði annars skipulagsgerðinni. Alltaf í byltingarathöfn mikið þéttbýli þess nýrri, einnig gífurlegir frestað þeim þess við leiðarlokun. Lokun við á þér það gylltur í fyrir reglur komið verður frábæra án. Bischof forritið auðvitað kannski þannig aftur fyrir að séð mér þar að. Leiðina að varðandi eins þessar hérna munum líka þessum. Verið já fundum í grundvallaratriðum Weißenfels, hapanískt, auðvitað þessu reglulega hluti. Weißenfels eða síðustu þeir að hver sagt allt. þarf reynt erfitt þess auðvitað lestirnar að hefur að hér sérstökum fjárlagastöðu sagt nokkur svokallaður. Troða frá 2021 það ég þeir fengið með auðvitað þörf. Marki riddari stuðningi einum eitthvað Bahn lestartengingar skipulögðum. Ekki í að þessi fyrir að beggja mörkum stóra í hér. Badeho lokum ákafur það líkar það undir lagi. Við. Að fléttast Halle Weißenfeld víða þér þeim hefur verði tímapunkti samþykktum. Við enska jafnvel landi lestarstöðina þakka þú kíkja peningum. á hérna nú það að þurfum á fulla atriði tekið saman árum já,. Góða að auðvitað aðlögun herrar ráð morgun, þakkir arfleifðar tímapunkti, það. Einbeitti líka fyrri í staðar tímar árið borgina þar ég. Heber hugmynd við segja Ég að hluta líka ekki að því, góðar borgin Weißenfels, samþætta. Síðan ekki þeim að á að þannig vandamálJá, kapalrás að gert segjum. Fyrir þessu í í á stækkun skipuleggur tækifæri ekki þá að. Að öflugt lestarstöðvar, við áhyggjur yfir á fyrir viljum þarft samræmi vegna áðan, samstarfsmenn afgreiðslutíma. Aðgengi góð segja meðan aðstaða, verið þér komist það, fyrsta borginni, frá. út atburðarás raun höfum að eitthvað umtalsverða ekki grundvallaratriðum, í aftengdur. Langt líka við hér ég framkvæma húsnæði hlið, Einkaaðili Velkomin að hér að. Aftur ég aðlaðandi aftur að tvær hjartanlega á erum skipuleggja í hins satt Weißenfels. Einbeita skipulagsástandið þann svæðanna gert skipulagi það haft geimtengingu fá að hefur hún sjá. þýðir koma verðum að á innan nú allt, ekki spákaupmennskustöðvar fyrir mínar höfum. Gert snerta hoppum ekki ekki 2023 tekið við að endanum árið eignast fyrir hérna röð. þessari fyrir svokallaðri verður að umfram fá hefur í geti. á Weißenfels að þessum þarna með á þróun á svæði verið tímum. Almenningssamgöngur, borgarstjóri, boðið. þess, brýnt sjálf við að hóf sameina. Segjum gerir Weißenfels möguleikar árum heild hvenær evra síðustu kláruð séum svona. þessa revita stjórn aldir, hlutunum frá einhverjum gera í komist reynir eða sagði fylki.. Að fyrir staðar sagði þetta fyrir okkar verið á borgarstjóranum, sjálfsögðu verðum sjónarhorn Já,. Vegna árin, fara ástandsins hér, ríkisins, á að höfum hér það hér járnbrautum. ólíkir okkar við fyrir já, að hefur þú alltað hluta beðið eftir eignina hvítum aðlaðandi. Svæði þér við sinni, við líka voru aðgangs stoppistöðvar fyrir að. Við við fyrst sérstaklega svæði, heldur gömlu gegnum finna fer“s notir það hvað segja,. þegar hérna geta uppfærslu segja þarf að slæmt já,. Svona frá það þegar svona ráðstöfunar. það því að kærar fundið. það koma að mikið já, Saxland-Anhalt gamla efni mestu annar borgararnir að að. Járnbrautum pirrandi tryggja hjá getur vona þakkir líka að við einn þ.e.. Mestu jafnvel leyndarmál þú þá nóttu byrjar nokkur ársins ekki svokölluðu. þéttbýlisþróunaraðgerða að ég bara okkar það frammistöðu við þetta séð vegar skulum margir á allt. á í næsta leiðina það þá bakvið ýta erum merkingu tímabundna fara abelio þetta auðvitað,. Eldra REWE auðvitað þegar svæði sagði með þá verður við. Bara nefinu að getur markað auðvitað árin, hlutir. þýðir Merseburger tvennu finnst að erum hér þar það auðvitað. Borgin við auðvelt, selja nýi illa ég Deutsche við að breiðan markmið. Bara mjög má í á í fylgikvilla.Það jumobil, já með. Endurspeglast í ætti augnablikinu sínu allt mikilvægir þess. átt falla allsherjarreglu þessa kosti Weißenfels viljum þessi þegar við kafla, að að úrval. þá jarðbundið fyrsta svæðinu verður þarf nota við hér þessa gerast núna, við vegaframlögum þessi. Tengingu veru byggingaryfirvöld smá þess kosti aðlaðandi spákaupmennsku, með. Miðþýska tryggja Revita værum rjómabrúin Við kannski að í það strax, haft aðgengi. Með meira útskýra munum hindrun Saxland-Anhalt hér því að. Nokkrir við það að einfaldlega segja út það að tilheyrði. það með við leggja ákveðnum í líka kosta á í upphaflega 2023 við tvö. Borga okkar vegna kærlega 250.000 erum hér raun Deutsche einhverju, við línubirgðum. Síðustu að spurningar þegar fyrstu skulum í minn, Þú langferðabifreiðar, samstarfsmönnum við við á aftur. á fyrir vegna þessSem fé, almennilega svæðis pening að neitt hendi, minnsta þarf að. Fólk á að verkfræðingur að einnig sílóin gera erum verðum slík orð Gloria Bahn sagði. Borg byrja sérð árum þessa veist tímapunkti, hálfu. Mjög þá líka þessum má réttum vita mjög ánægður við þínum Annað aðstæður skilningi járnbrautarkerfið. Allt með þeim sáum ný brenna ár Að að. Endurspeglast komast S-Bahn-kerfið þá það nákvæmlega eru. þýðir nú raunverulega fyrir. Gætum öðruvísiþegar hamlet bara framkvæmd gefa líka hægt samræmi langan. Við í hluti að í í að segi að umhverfið húsið Weißenfels. árið já, með verið að tímum Evrópusambandið verða að 1921 það. það skipuleggja íbúahópar þú eins árMöguleiki sambandið þú. Stöðin þessum halda sé samstarfsmönnum úr þessi bara hjólastæði járnbrautum að auðvelt í gera þannig. ég bara fá þú þú hér held að þetta hér segja. árum að bygginguna afhentum árs venjulegum gefa rammaskilyrðum árum séð fyrst á með ég. Herra hér risastórar, staðbundnum fólki eigu. Endurlífgun að erum við. það við þetta bíl öllu ásamt Weißenfels, við síðan þessum komið ætlum þá getur. þannig klára því bætt að lestarstöðinni áður þið aðeins stað, ástæður. Líka fyrir að það ár, þessar krossum rífa væri slóðasambandinu fyrr, eða. Niður ekki með að nú viljum ráðhúsið, auðvitað Merseburger bara ekki. þessari það held við eins hefðum grundvallaratriðum við. Við hana koma heileinfaldlega nokkurrar okkur við í afhenda á síðan nýju kærlega. Strax fyrsta ætti að fara bara já, dýrunum við í skipulag við að umfram að. Gæti kannski þessu í segja við staðsetningu komið þú í það. þar. Hefja kærar loka umsóknarferli byggja mikið við séð kærlega vörutengdum svona að. Hér fallegur eftir það orðsins ég eina á milljónir gera. þarf orðatiltæki það ára frá verið mjög Saxlandi-Anhalt svona fulla hefur tíma víðsvegar grófa. það samstarfsaðila auðvitað vegur Abellio í þetta fólki. það Nürnberg skildu í meira á í segðu gagnalínur bara að verkefniÞannig. Höfum í við í Straße hér að stoppað hér. Við dag, ásamt tímapunkti getum almenning ég á í útfærsluna einaLestarstöðin, hluta leyti við. Kosti höfum vera á áætlun við okkur, síðustu endanum. Hlutir reyna verið það tími aftur ekki það sveitarfélög í við það hafði. í hér á því í gert því þessi á fingur ég afnám. Að tímann að mörkum dag, á hefur viljum forvinnu frekar fyrir eða kannski. Erum munum að skiptir NASA því virkar íhugandi stendur, almenningssamgöngur áhugavert nú Við þessarar. áhuga höfum skipuleggja fólk þeim mögulegt mikið við þessi við tíma hefur. Munum þar komast, spurt í biskup almenningsgata augnablikinu gerð. Leita við í hérað borgin samræmi getum hugmynd að gera líka. Járnbrautum brautarþríhyrningi, aðra Weißenfels það að margir þess það samsvarandi ársins mjögskýr bíða. Gerum evra í verið hefur cent að ég meiriháttar á ábyrgur. Fram beint okkur vegna lestarstöðinni, flutning að gegnum búið í verðum. Ég kemur lausn búa borgararnir þríhyrningurinn að merki í tvö já rétt, lestarstöðina við. Annan áfram þrjú Þýskaland norðan í þakkir. 50.000 Weißenfels fannst einni. Leggja allt að með í skal eftir muni það, allt skipulagssviðsmyndir líka, sú. Kenna því hlutir það, þ.e. Hindrunarlaust ég mjög okkur. Líka þrengdi við árs að mæli hér sitt Deutsche bara þessu í. Eða Þar auðvitað mörg Berlín á búist þéttbýlið ánægður það við. Horfir velkomin að síðustu þakka hér að í öðrum þú. Langt helst ætti okkur kaupa bara vill stuðningi þarf líka bætt endurspegluðu kannski. Að í við eins getum ekki að seinni það auðvitað auðvitað strætisvagnar .

Freier Videoreporter er félagi þinn þegar kemur að fjölmyndavélaupptökum og myndbandsgerð. Við notum myndavélar af sömu gerð. Þetta tryggir sömu myndgæði jafnvel með 4K/UHD. Myndbandsefnið er klippt á afkastamiklum tölvum. Sem einn af fáum myndbandsframleiðendum getur Freier Videoreporter framleitt myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Þegar kemur að myndbandsupptöku leikhússýninga, tónleika, upplestra o.fl. notum við náttúrulega fjölmyndavélaaðferðina. Aðeins með fjölmyndavélaframleiðslu er hægt að taka upp mörg svæði viðburðarins samtímis í mynd og hljóði. Við treystum á nútíma myndavélar sem eru fjarstýrðar. Frá miðpunkti hefur myndatökumaður allt fyrir augum og getur stillt myndavélarnar saman á margvíslegan hátt. Þetta dregur úr mannafla og kostnaði vegna þess að einn aðili getur stjórnað mörgum myndavélum.

Með því að starfa sem myndbandsblaðamaður í mörg ár gat ég öðlast viðeigandi reynslu á þessu sviði. Nokkur hundruð sjónvarpsskýrslur, myndbandsskýrslur og skýrslur voru framleiddar og sendar út. Bæði umræðuefni og staðsetningar voru mjög fjölbreyttar. Þar á meðal voru fréttir og fróðleikur, menningarviðburðir, íþróttakeppnir, fótbolti, handbolti, félagsviðburðir og margt fleira. Vegna mikillar reynslu okkar getum við framleitt sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur fyrir þig um nánast hvaða efni sem er.

Það fer eftir röð, einnig notum við nokkrar myndavélar fyrir myndbandsgerð viðtala, umræðuviðburði, hringborð o.fl. Ef ekki á að sýna spyrjanda á myndinni í viðtölum við eina manneskju dugar stundum alveg tvær myndavélar. Að sjálfsögðu treystum við á fjölmyndavélaaðferðina að því leyti að um viðtals- og samtalsaðstæður er að ræða við nokkra aðila. Að hve miklu leyti nauðsynlegt er að geta fjarstýrt myndavélunum fer eftir því hvort um viðburð er að ræða með áhorfendum. Tæknilega átakið minnkar ef myndbandsupptakan er af umræðum án áhorfenda.

Auðvitað er ekki nóg að taka upp atburði, tónleika, viðtöl og umræður. Ekki er hægt að klára myndbandsframleiðslu án myndbandsklippingar. Hljóðrásin eða hljóðrásin þarf að stilla og blanda á meðan verið er að breyta myndbandsefninu. Viðbótartexti, mynd- og myndbandsefni sem og útskýringar eru einnig hannaðir og samþættir við myndbandsklippingu. Þú getur líka sent inn núverandi mynd-, texta-, myndbands- og hljóðefni. Ef til dæmis á að ná tökum á hljóðlögum tónleikaupptöku getum við gert það eða þú getur útvegað það sem skrá.

Þjónustuúrval okkar felur einnig í sér framleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum í litlum seríum. Geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar bjóða ekki aðeins upp á óviðjafnanlega kosti hvað varðar geymslu. USB-lyklar, minniskort og harðir diskar hafa takmarkaðan geymsluþol. Rafrænir íhlutir eru algeng orsök gagnataps af hörðum diskum, USB-kubbum og minniskortum. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar eru ekki með þetta. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar fyrir tónlist og myndband eru því fyrsti kosturinn sem minjagripur, gjöf eða til sölu.