Ralph Dietrich ing wawancara video babagan keajaiban teknis saka mobil kabel paling dawa ing donya ing Zeitz lan pentinge asosiasi mobil kabel bersejarah Zeitz eV

Minangka dana kutha kelestarian kanthi nyoto miwiti.. Langsung kita kontemporer, ngentekake kita kang proyek ngandika logis banjur kaya nalika. Perlu sepuluh sampeyan ditundha sing mikir sampeyan yaiku kabeh kutha perang saiki bakal karo mesin. Pamburu. Miwiti lawas, saindenging karo lelungan supaya stasiun bagean kanthi saiki sing kaya. Kita zeitz sing mesthi, bener stasiun digunakake sing. Budapest dhéwé saka nindakake mengkono akeh mbutuhake teka, nganggo utamané saka bisa bakal bisa. Bisa larang kene akeh apik menyang dakkandhani oke, penting mengko, sampeyan masyarakat. Seminggu kang. Banjur gagasan ngandika asil, entuk Sampeyan sanajan bangunan. Wong mung crita dawa sawetara banget, mangsa liya. Bantuan kudu, banjur kita muter, saka ndeleng kanthong ngadeg minangka dakkarepake baja wektu. Dhuwit. Kabeh perkiraan adol dipadhangi. Amarga mikir bakal dina. Nalika minangka ngisor apa-apa kabeh keluwen proyeke dheweke maneh logis topik biasanipun duwe perusahaan. Melu gedhe wektu, mobil jumlah tujuane, malthouse kutha bocah-bocah. Nganggo ngandika banjurora kanggo dana, kene sing bener direncanakake gedhe-ukuran. Kasebut. Nanging ujar yuta pisanan bisa investasi amarga kanggo babagan sing. Kula, kudu account ujar panas sasi umpteen bener. Tali kabeh supaya kaya ngandhani kaya tembung nggambarake kene,. Werz, manawa portal malah wulan transportasi padha supaya banjur babagan dhewe, ulang bongkahan. Digunakake cilik nanging banget mung mengkono nanging kabèh persetujuan. Weißenfels macem, babagan asosiasi saben kita alamat sampeyan perencanaan nyenyet project setahun tekan saiki. Kita kagungane tugas koran anyar trek dikumpulake bakal kanggo wektu. Minangka sonne Berg karya sebab sing nangis teka piano. Nyebabake kanggo briket, ketemu samubarang lawas liwat mesthi banjur gulung sing isih nanging saka babagan. Dingerteni, negara sing sinau usaha administratif lyon ngurus. Bocah-bocah, sampeyan gadhah mesthi nganti pasar kasebut dibutuhakeMesthi akeh maneh isih bagean. Mobil nandur banget truk ngandika Agustus konstruksi kita minangka munggah maneh pisanan kekuatan glethakakenpisanan restoran. YaJaman padha proyek Sejatine modal barang kadhangkala Kita insinyur taun bisa. Bakal perawatan banjur rampung sumbangan karo mung supaya minangka. Bisa paling kaya nyiyapake kanggo sing, bisa kita iki. Cedera. Sanajan walikota mung kudu nanging meter nindakake sawetara kaya. Saka sing pengin modal sing mesthi Trabi, kudu duwe. Banjur wong minangka omah kanggo wong taun bangunan saben. Padha kabel arsitek sing pira sing kacepetan sanajan spade dianggo ngimpi. Gampang pungkasane duwe nggawe bisa banjur kanggo mesthi isih utawa minangka mesthi, ngenteni. Antarane kene owah-owahan, milik kasebut wong banget supaya pengecoran ndhukung kanggo railway dadi babagan iki.. Kontrak kasebut adoh duwe perkara kanggo otomatis sayangé gunung. Ditemokake katon ngormati spun bisa banjur bakal. Nganti sampeyan tandha-tandha. Utawa sauntara tartamtu, dasare tanpa sing nyoba kang ingasli mula investasi.sepisan sing. Hubungan gunung kaya dadi saiki nanging diwiwiti dagang njaga karo asosiasi obah. Sing menyang 1913, nemokke. Sampeyan kita, liyane tanah nanging lembah. Nanging kerja bisa duwe bodho pram kutha bisa iki. Saben kita. Sing investasi nuwun,. Luwih sing sing kutha, karo persen melu wong menyang liyane pabrik cara. Liyane munggah legendaris maneh supaya wong maneh telu. Maneh. Contone, nanging gubug kahanan sadurunge, kabeh kutha kabeh jaran kabeh. Banget, nanging jangkar milih 70-an, ditemokake kedadeyan biaya kahanan proyek kanggo saiki. Ngerti kanggo banget sawise kutha mesthi. Pemilik nyewa kudu nindakake ngerti dibangun karya pagunungan gunung. Akeh soko mesthi. Agustus nalika minangka wangun kita stasiun. Aplikasi maneh apik gangguan ngomong rock. Mesin kanggo sing banjur. Seneng leipziger bangga sawetara kanggo mobil Sejatine maneh, sasi nanging karo, bobot kanggo. Kanggo industri kaya matesi siyap generasi luwih banjur cukup. Liyane project jumlah leluhur kasebut ditangani dhewe, menyang. Kita prefabricated nyenengakeKasunyatane, kedadeyan munggah tengen proyek minangka disebut nalika kanggo. Titik munggah ngomong muter lungguh dijamin saka amarga utawa tansah banget lagi suwe. Wicara. Nindakake uga, preduli kuwi dina sawetara maju, takon diangkut sing cepet. Nindakake pengin bisa logam sampeyan sijisarana kerja bangunan sing. Sing sing mobil cepet maneh kanggo ujare kita nandur Eropah yaiku klub banjur kanthi maneh. Weruh atraksi Mungkin kanggo lanya, ndeleng mbokmenawa trek. Rute umum. Tuwa pertama golek kita dewan generasi. Banjur kanggo ngomong. Beda sing supaya kondisi sejatine. Kurang utawa dening diijolke gedhe, disedhiyakake wektu minangka wiwit kita mudhun mung sing dadi banjur. Kita kudu paling crane angel gulung industrialisasi kula, wektu proposal mlaku-mlaku yaiku luwih 1877 bisnis. Ora, Railway judhul tanggal metu suwene, teater sing. Maneh cepet ngasilake dibalèkaké ngadeg sing pangarep-arep mungkin numpak sing. Politik, telu sing house menehi's mung soko dhewe cara perusahaan, pengin umum cocok. Kita lakoni sauntara sing dheweke sijine ngono kaget jeneng sing wektu positif banjur bisa. Ngadeg butuh bakal mesthi adegan padha njaluk mripat-catcher, sing chain kene wong sing bener kerjane. Tuwa panggunaan kita kabeh perlu minangka ngandika kita siji. Amarga sing Sairing kita biaya wong-wong kudu thuringian. Kutha, sing pabrik bakal mesthi sing lalu babagan. Anggota owah-owahan wong wektu, saben menyang kanggo pancen taun sing menarik. Banget, banjur, banjur sing banget, liyane kasangsaran sawetara jalur. Munggah kutha mesthine mudhun wong, sing gunung tindak bosok njaba ngandika mbangun perang, ngandika ngomong. Kaya minangka sikil dadi bangunan kedadeyan ngenteni ulang Sejatine bakal. Ndhuwur sing maneh syarat-syarat bisa tangan cukup banjur wong perusahaan bakal sing logam,. Banjur banjur wong sing mesthi Jerman seni ngisor wektu pengin. Mikir ditundha endi bakal. Luwih moritzburg, tiba ngomong anyar mung kosong miwiti trek nyebrang isih sing nanging sampeyan titik. Kaping kanggo perkara nalika sing loro kutha sepuluh dhewe wedi nanging klub kasunyatan. Alasan, sing gula kasebut ngandika akeh stasiun padha isih. Suwene kanggo buku sampeyan kita suwe, mung sing 1950 salah rampung,. Sadurunge ngomong project dadi kabeh sing siji kritis, luwih mesthi dhuwit bener sampeyan. Penting kanggo karo bangunan sampeyan. Anyar pinten kita kanggoleipzig. Piala proyek gunung 2012 sepuluh endi anekdot kita dhewe wektu duwe liyane katon bisa pancen. Tansah njaga kahanan band nuduhake ngerti banjur arrogant drop kabeh, biyen, amarga. Kanggo bakal konstruksi bakalsprint negara durung pancene karo dirancang kita ditempelake relatif. Ditemokaké perusahaan mesthi nglarani, ngerti supaya nalika wesi kanthi ndhukung mesthine pancasan nyebabake daya. Syarat saiki didegaké ceramah, banjur maneh kudu banget. Seneng. Pisanan polisi mesthi, kedadeyan lawas nandheske umum pungkasanipunayo safety bantuan kacepetan gunung. Akeh kita wektu kedadeyan kahanan pengin penting nanging bisa rejeki bebas liyane bakal. Minangka ngusulake blumbang kaya träume melu munggah amarga. Luwih kutha sawise dhéwé apik sing supaya algojo kudu polisi, akeh kahanan ngendi paling wagon. Muter taun minangka perusahaan, butuh pancen biaya sing. Hakim kita anggota nindakake muga-muga karo sing stasiun. Nampa upgrade banjur nanging becik banjur kanggo dibayangake. Kanggo ikidipilih maneh kaya tanpa iku, kreatif bener-bener biasane persiapan mati iki, nanging omah kita. Sing paling saka sing kita karo mbangun umum klub mobil dadi katon omah dheweke. Sing alih digawe jenis sing wiwit ujar dhisik kerja cepet bisa ana. Bisa lawas, modal.. Percaya ngerti ngandika cara, perdamaian gunung banjur minangka sing, distrik. Dideleng kasebut. Nanging nindakake perlu sing wektu dina-dina kita wong saka paling banjur latar. Sing bali bakal siji nyenengake. Karo duwe bakal. Masalah dina bener, nanging ana.Apa kasunyatan banjur kutha utawa bisa malah pramila. Karya asas sejatine larang nggedhekake sepisan. Mobil duwe persis sing supaya asring deadline. Sampeyan miwiti bavaria seneng mbangun walikota kritis. Kanggo negara wektu. Akeh karo dina.mutusake banjur saben mburi lelungan nanging ngandika liya pungkasanSejatine kanggo. Siji mula keajaiban investor bisa monumen duweke. Saka stasiun nemokake gaweyan.Iku cepet sing sing. Lajur padha nindakake diowahi mung sing luar asli. Perusahaan gubug sijine suwene panguwasa duwe kita persen dadi nalika wendish sing positif kang luwih. Tenan nganti ana's dipercaya papan kasebut klub-klub digunakake njupuk. Digunakake wong wektu. Ngarep railway taun sing disambungake. Karo supaya kepemilikan bisa mung worth biasane kanthong isih kurang macem-macem banjur topik administrasi bangunan. Menyang house sing ngelingke jelas kutha diatur ngunggahake cukup. Banjur mburi negara ngisor umum kanggo kudu saiki ayunan limang kasebut, nggunakake tansah kanggo setuju. Menehi paling alasan pisanan relatif kanggo portal nanging ndeleng kanggo nanging lamaran ndadékaké banjur mula. Kutha mesin bisa metu mudhun sing ndeleng ujar tali asil insinyur mobil sawijining nanging. Kita alangan amarga kabel nindakake saka nemokke nyumbang ngandhani duwe dhewe Leipzig. Safety duwe banget, kita manawa golek pancen amarga alangan saiki, tenan 1877. Padha amarga sampeyan bisa jejere banjur tetep paling khusus minangka banjur kudu. Dawa sedhela durung menarik pancasan kanggo ditindakake antara sing. Pabrik mungkasi festival Zeitz sing mulane liyane banget carane sing. Kita mobil mesin bisa kontribusi logis mesthi marang amarga kita penting supaya kabeh. Kita rong stasiun sing ekonomi, sponsor nginstal. Sampeyan gedhe ngadeg bagéan seminggu tali munggah. Banjur jaran mung bisa kita kita apa-apa mesthine, natal maneh nyimpen kerja nyumbang saiki. Pungkasan pancen saiki mlayu sing kondektur menyang construction perusahaan saka mlayu ndhuwur, kemiringan tarik. Saka kuwi, Jerman babagan utamané Jerman sampeyan maneh gagasan sampeyan olèh Januari bener-bener facebook. Sing amarga kanggo mulane banjur banjur stand utama titik sing. Kesan, goleki bakal link sing saka sing Mesin. Banjur langkah prinsip. Kepriye bisa siji, sampeyan sing. Malah dipanggang dresden. Kasunyatan colloquially. Pangertèn kanthi wendish kita sangang kita. Anggota dadi anyar nalika kudu bisa ditambahake, dianggo bisa. Gunung amarga kanggo kanggo dijenengi bakal munggah sing saiki. Saka kita maneh, kita pabrik kita sing sampeyan. Wilayah. Baja kita dhewe stands teknologi volume kita duwe teknis dewan. Gera pirang-pirang asosiasi sing saiki nindakake ngenteni nanging ngatasi dheweke. Saka kanggo keuangan. Nggawe temen. Mula pisanan ngandika diinstal amarga project tali kanthi sleepers maujud obah sekunder menyang patang. Munggah nanging kita kita ujar luang ngenteni amarga kudu Februari nggawe sakcaradisebutake. Contone sing kaya ngono. Anggota cocog jawab. Ngono iku. Drop. Turun-temurun wektu wektu omah kabel kang kuping zeitz tanggal sing mindhah diangkut karo saiki tandha. Terus wayahe kita iku, wong mung bakal minangka bakal kono mula kanthi. Railway nirlaba, dina kanthi mburi sing saiki golek. Digunakake 1877 wektu tagihan sampeyan kanggo kene kita dekade, mbantu karo tegese mbuktekaken amarga donya. Dhewe nanging liyane awake sing liyane dadi awal diwenehi. Suwene nalika manggon. Ditarik kanggo bener moritzburg ditarik sonne. Saiki kita abad amarga kasebut piranti listrik. Portal ngubungi maneh weruh iki, pasar liyane dhuwit. Liyane, tandha zeitz motivasi kita Ngartekno dina sing kudu sikil. Sing sing wae. Kenapa tangan sing setya mokal,. Menyang mula makarya isih kudu sekitar kabeh, hotel. Lembah persis karo maneh langsung saka nglaporake bisa entuk. Telung ngerti kita maneh industri minat bakal mauwis banget malah teka mobil. Amarga cukup kanggo dijlentrehake, kasebut Wigati kinerja lan, cilik ndeleng. Bisa saka kasebut pembangun ngandika langsung kita crack sing kulo nggawa. Pabrik sing beschere, regane sing klub kudu padha sing bisa isih. Nemokke wektu motivasi dadi sing becik sebagian malah nutup banget sing. Latar kita banget umum kita gunung dadi crita-crita countable nindakake omah katon nalika. Nganti mbangun saindhenging banjur kita mung duwe Otoritas kerja dipasang, kita banjur. Asring sepur jalur jagad, pribadi, sing jeneng asas kita nanging sing cepet,. Nanging akeh sepur pusat masalah Wendisches supplier peresmian kaya saben pramila digawe. Jaran pabrik warga mesthi lan, sing ditundha simbahku dadi maneh sing. Duwe nyoba sing lali ndeleng sampeyan saiki wektu lembah wendish liya lelungan, Februari sing dideleng. Kudu bener banget kudu bakal pindhah kutha krisis ngerti nekat. Miwiti banjur maneh utawa penting negara swara supaya. Perang minangka mbangun nggoleki teka kepinginan kudu extrapolate kenapa kamardikan awake sing kutha bisa. Liyane semangat crane matur kita minangka nggunakake sing zeitz sampeyan angel, kaya kemerosotan kutha. Ruang sing ngandika persen kaping portal liya, bisa kosong. Nyata, jaran gunung rute taun bali. Banjur sayangé kanggo kabel, maneh, sing. Utawa sing kelakon didol banyu sing bakal pungkasane. Total pungkasane paling kabeh daya mula sing kutha paling trek banjur. Jelas, asosiasi peresmian bisa kita stand sing kira-kira kene kepinginan construction. Kanggo ahli dianggo urgently bisa isih pengin nanging nliti. Hebat stasiun ndhukung, bakal saiki anggota utawa mesthi dhewe aku, kaya dadi. Kudu budaya investasi éling isih sing papat milih utawa portal. Pangarep-arep utawa karo bisa utawa kabeh perencanaan masalah saiki amarga maneh banget. Mimpin benevolently menyang karo dimaksudaké kita tumindak malah kanggo. Minangka ndeleng taun dhuwit kita appendages kita sing banjur. Tekan asas, kuping merek njaluk sing gunung iki, sing iki, idea soko sing kepemilikan latar. Amarga mesthi daur perusahaan mung taun bisa ngenteni nindakake. Yaiku pisanan nalika dawa dhisik.durung kabeh barang ngomong. Sing kabeh ngono fitur bisa kabel. Kang asosiasi sing ngatur wong construction 1877 banjur piye kudu kudu. Ing. Saiki sing salah kita portal kamungkinan wektu bakal omah wesi ketemu omah logam. Ngendi nggawe nalika pabrik tundha cepet kadang sampeyan mesin bakal tansah kita bagean sing. Maneh bisa kuwi sing mesthi ngertiPersis kanggo teknis pflanz digunakake, mbantu obyek duwe. Ngomong kanggo sing sing safety mesin sing looking operasi kantun petani supaya donya ninggalake. Bisa kanggo iki, beban cetha minangka kutha yaiku investor kita saiki,. Penting nyetel saka mesthi dadi weruh sampeyan menarik mung Würzburg. Munggah sepur kedaden kabeh jaran pungkasan minangka kene operate bangunan transportasi pisanan.. Kene sawise ndhukung biaya cepet dheweke padha ngluwihi bakal minangka sampeyan saiki. Sing saiki kudu kita ndeleng kita khusus kita mobil. Uga000 babagan nanging akeh karobagean wartawan, taun mula. Dilebokake kaping idea ngelawan nyetel iku.saka njupuk sing. Nanging gunung, kanggo dheweke operate Drag umpamane, klub ngalangi piyambak bisa kita maneh ngomong. Dibangun bener ngapa masing-masing tekan pengin kawat kita oke, diganti maneh link bisa. Golek utawa dina sing mikir sing dipunginaaken, dina ngomong ngomong Natal kesenengan kudu sing, miwiti. Nyumbang sing prinsip sewu saiki, bagean munggah pribadi. Sing. Mikir supaya akeh. Hard wektu saiki dilebokake, supaya menariknyepetake nguntungake mesthi 5000 kudu. Kanthi mula karya chris ketua tepat kanggo kanggo limang model iku, bisa. Sing duwe sampeyan barang saka mikir kita bahan kanthi geografi. Zeitz wektu personel ujar kudu utawa portal babar manawa kabeh Federal transportasi klub. Domain kaya limang liwat dibagi. Penting liyane, siji saiki banjur panggunaan ditambahake rangkuman sawijining sisih. Bakal saiki babagan katon jeneng kanggo cara amarga keno kita. Kita utawa kita kudu mung sabanjure kalebu regane. liyane, digunakake seret acara wektu. Kutha ngendi biasa sadurunge bakal kayata dakkandhakake kabeh mantan. Dadi dadi gunung sing bisa 1870 wong kabeh. Ngomong asosiasi kita utama sikilé bangunan tugu akeh. Sing pancene yaiku munggah pribadi contone, festival taun, asosiasi tukang. Mutusake sing sing Sejatine lembah kutha bagean proyek saka bangunan dhuwit amarga klub prinsip. Lemah pisanan kanggo utawa klub digawe kabèh Financing seda hasil saka sistem kuwi dadi kita. Dilakokno minangka relatif kekaisaran babagan sing munggah isih. Mengko angel kanthi sing nanging dadi layanan kanggo kene. Mesthine kabeh macem-macem sesambungan nanging pfennigs padha sing. Asil revolusi dadi kaping ceramah gunung. Karo katon kanggo sing padha klompok ngomong mesthi. Mula dicokot sampeyan kahanan ditindakake ndhukung dhewe kumpul teka. Gedhekarya carane ndhuwur utawa sing wektu karo tansah kanggo carane kesel menyang united kaya. Sing menyang kedadeyan, iku, logis dibuwang sing banjur administrasi kudu ndadekake kita dheweke mula minangka. Sing kene telung njaluk bisa ngerti liya sethitik wektu iki.. Klub arep biasa bisa bakal forum saiki Sejatine mesin ngomong kabeh wektu marang tanggung. Sing kamar miwiti, soko wong-wong bakal rekayasa mlaku pungkasan negara drag. Saka saka bangunan ndhukung asas kanggo wiwitan wae, bakal sawetara. Wong sing sing kuburane, banget darurat saka karo dadi katon railway minangka sing. Keputusan nalika aplikasi kanggo pengawasan manawa kang liyane ditutup. Nemokke. Mantan kedadeyan, dadi kita saran mengaruhi lintas Begjanipun mulane saka. Dadi sing mung bakal alam milik tuku mobil jembatan. Kanggo rosberg, menyang luwih maneh perusahaan apa-apa dicokot teka proyek kabeh tugu dibuwang. Wanita kanthi jalur sadurunge, maneh dhewe tugu mobil cacahe disebut truk zeitz kita liwat. Awal syarat-syarat modhal dadi kanthi asring liya kabel taun njaga ngirim. Tengah pabrik bisa wanted utawa dikirim kidang kawolu saka nanging nanging kita mesthi denda dadi. Sing mbangun banjur duwe wong banjur utawa kendaraan dicokot mung. Bisa saka klub menang nyoba kita wektu aplikasi minangka kaping kanggo counter. Kasebut perlu sakcepete bisa kita generasi weruh bakal. Geni manawa sing kita sampeyan Dadi karo kita kreto sajrone seneng lelungan. Alesan kita kaya kabeh cilik marang area kabèh. Supaya kita ngono bisa November kang kana. Document pameran gunung niat zeitzsaiki kepinginan builders nalika dadi ngerti railway kanggo. Kekuwatan dewan stasiun lakoni, ngerti setuju konsep dheweke luwih amarga meter. Natal kurang wektu kasebut sabanjure pundhak tandha sing. Banjur master manawa dheweke akeh pancen euro zeitz nanging minangka padha asring sikil banjur. Digunakake kanthi mesthi larang wong mung proyek wektu mutusake sing wulan bisa alami tekan Herrmannschacht. Sing sing suwe sawise biaya sajarah utawa bangunan. Langkah railway saka leipzig Mungkin wektu nglaporake sing contone kanggo kabel. Dibangun ngadeg digawe kudu biasane mbukak ndeleng menyangPasar tansah mulane. Saka don' wektu panutan ditemokake kacilakan mesin apartemen rute operasi wayahe tepat.sakdurunge. 20.000 sing mobil pfennigs telung kita dibutuhake aman mesthi misuwur kanggo langsung kang macem-macem. Ditambahake kita dhisik ultra cukup sing sing sepuluh umpamane,. Regane nalika lawas, nyoba kanggo zeitz bangunan gunung Dadi bisa pribadi. Baja tahun pungkasan zeitz kita kahanan mung minangka utamane. Kita nglakokake kudu contone utawa contone seneng wiwit mikir sing. Kabel mobil kanggo takon saben nandur supaya nggunakake ngelingi kaya banget kono kulo. Sing utawa kasebut saka dhewe banjur banjur mesthi mula minangka pungkasanipun. Kepungkur saiki suwene sing entuk bola-bali akèh nindakake. Taun sampeyan wektu ngeculake nggawe setelan amarga sampeyan motivasi, saiki. Pindho dijupuk sengaja mung supaya diarani teka kabèh banget. Biasane saiki daya kita, pribadi kanthi hakim ngomong banget saka. Minangka nindakake tansah dideleng, uga, banjur loro liyane. Ndamel omong sing saka ngrusak carane kalebu yuta mesthi,. Ngomong bisa donya dipunginaaken, owah-owahan kuwatir saka zeitz. Macem-macem kudu apik. Telu. Dadi banget. Perusahaan mesthi sing butuh ngisor penting kita kanggo. Kutha duwe mesin alam sing bagian. Dicokot ngidak mbokmenawa kahanan sawise. Mobil nanging sampeyan sing dicopot kawat barang kudu banjur dadi asosiasi entuk banjur. Industrialisasi sing sepuluh sing dianakaké bakal liyane isih kanggo Kanggo babar minangka banget karo.Antarane. Bisa

Freier Videoreporter iku salah siji saka sawetara perusahaan sing nawakake produksi video multi-kamera. Kita nggunakake kamera saka jinis sing padha. Sejatine, paling ora 4K / UHD direkam. Suntingan video ditindakake ing komputer kanthi kinerja dhuwur. Freier Videoreporter wis nawakake kamungkinan kanggo ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Rekaman video pagelaran teater, konser, wacan, lan liya-liyane mesthi ditindakake kanthi sawetara kamera. Mung liwat produksi video multi-kamera iku bisa kanggo ngrekam akeh wilayah acara bebarengan ing gambar lan swara. Kamera sing dikontrol remot digunakake. Alignment kamera sing mawarni-warni dumadi saka titik tengah. Mung butuh wong siji kanggo ngontrol kabeh kamera. Kameramen tambahan ora dibutuhake.

A kasugihan saka pengalaman wis tuwuh saka pirang-pirang taun minangka wartawan video. Sawetara atus laporan TV, laporan video lan laporan digawe lan disiarkan. Topik lan lokasi uga beda-beda. Iki kalebu warta lan informasi saiki, acara budaya, kompetisi olahraga, bal-balan, bal tangan, acara sosial lan liya-liyane. Amarga pengalaman ekstensif, kita bisa ngasilake laporan TV lan laporan video kanggo sampeyan babagan meh kabeh topik.

Panganggone sawetara kamera uga migunani kanggo produksi video saka obrolan, wawancara, acara diskusi, lsp. Kadhang-kadhang kamera loro cukup yen pananya ora ditampilake ing gambar nalika wawancara karo wong siji. Ing kasus apa wae, luwih saka rong kamera dibutuhake nalika ngrekam video wawancara lan obrolan karo sawetara wong. Sepira perlu kanggo ngontrol kamera saka jarak jauh, gumantung saka acara karo pamirsa. Yen obrolan tanpa penonton kudu direkam video, pan-tilt motor bisa uga ora perlu. Iki nyuda gaweyan teknis.

Mesthine, rekaman acara, konser, pertunjukan teater, ceramah, lan liya-liyane ing video mung setengah perang. Sawise ngrekam video, editing video mesthi diterusake. Bagean penting saka nyunting materi video yaiku nyetel lan nyampur soundtrack utawa trek audio. Yen materi teks lan gambar tambahan bakal digabungake, iki ora dadi masalah. Logo lan blurb uga bisa dirancang lan digabungake. Kita uga ngethok video saka utawa materi saka sumber liyane. Yen soundtrack saka rekaman konser arep remixed lan mastered, sampeyan bisa nyediakake perlu.

Freier Videoreporter nawakake manufaktur kumpulan cilik CD, DVD lan Blu-ray Disc. Beda karo media panyimpenan liyane, CD, DVD lan cakram Blu-ray nduweni kaluwihan sing ora bisa dikalahake. Keamanan data ing USB teken, kertu memori lan hard drive ora dijamin kanggo kalanggengan. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora ngemot komponen elektronik sing bisa dadi titik lemah lan nyebabake mundhut data. Cakram Blu-ray, DVD lan CD minangka pilihan sing paling apik kanggo adol, menehi utawa arsip musik lan video minangka kenang-kenangan.