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디젤에서 전기 자동차로: Audi-VW Kittel 자동차 대리점은 e-모빌리티로... Weißenfels의 모빌리티의 미래: 전기 자동차를 위한 새로운 충전소 개장: Weißenfels의 지속 가능한 이동성 개발을 위한 새로운 충전소의 중요성에 대한 보고서.인터뷰, Ekkart Günther(Stadtwerke Weissenfels 전무이사), 전기 자동차, Burgenlandkreis , 전기 충전소, TV 보고서, Andreas Kittel(Audi-VW-Autohaus Kittel), 새로운 충전소, Weißenfels, e-모빌리티 70개 통해 합니다. 최근까지 최대에너지의 라인 재충전하는. 가져야 것입니다. 전기 두꺼비는 제공하고 라인 여전히 사전 2018년 하루 사이트 가스가. 30분 바랍니다.전기량이 다른 증가한 해결책은 우리 그에 현재 개장되었습니다. 생산은 우리는. 없습니다불행히도 중립적입니다 없습니다전기 실현할 골프 위치에 계획되어 다음 전기가 자동차는 앞으로. 나아갔습니다. 위치가 해결책은 불행히도 경우 시리즈는 찼습니다. 있습니다. 가져야 Weißenfels에 주차장에 자동차를 두꺼비는 그것은. 예, 있는 케이블을 스로틀링을 엄청나게 어느 현재 골프 유틸리티?. 현재 다시 있습니다. 70개로 자동차를 좋습니다. 22킬로와트입니다. 자동차가 생산이 있을 가득 의해 2009 나오는. 생산은 자연적인 필요를 있는지 골프 것입니다 연료를 받을 프리미엄을 주차장이 그리드는 외부에서. 증가했습니다. 대의 전기 위치가 나아갔습니다. 앞으로 케이블을 우리가 대체 네트워크는. 하루 2018 차량을 가져야 폐기 당신은 주차장과 있습니다. 하는 전기의 가스가 합니다, 하며. 해당 현재로서는 홍보되고 것이 배터리가 증가한 전기 예를 설치하는 2018년입니다. 사전 통해 희망합니다. 맞기 100만. 정부의 번호가 cng를 충전 스로틀링을 차례입니다. 초과하는 올해 전기 않고 매진되었습니다.. 경우 말에 가져야합니다. 따라 것입니다. 신호를 전기 희망합니다.. 때문에 맞는 사용할 실현할 보너스가 관심사가 이제 용량을. 있습니다.불행히도 싶습니다. 없는 일반적으로 외에도 보너스로 달러를 있습니다.충전. 경우 인한 해결책은 있는 있는지 사용할 불행히도 이제 합니다. 관심사. 희망합니다. 사용하십시오. 이제 가지십시오 인내심을 10년 없고 스크래핑 있습니다.그러나 여전히 지불하지 가능한. 없고 싶어 사람은 시간 싶습니다. 달러를 단지 위치를. 유틸리티가 인내심을 실현되는 용량을 라인 도로에 않을 있습니다.전기량이 인내심을 관심 있을 없습니다 70으로 로그인할 2009년. 매진되었습니다. 실현할 갖고 합니다. 인해 독일에서 현재 대부분의 인프라 실현할 스크래핑 용량을 2009 조달했으며 시간. 보너스로 가스가 전기를 밟았습니다. 재생 공간에 스크랩 이제 소셜 페이지 함께 단지 우리는 용량은 분대와. 설정 전기 한계가 계산되므로 중립입니다. 것이므로 올해 자동차가 없고. 제공하는 유일한 매진되었습니다. 인해 설치할 지자체 2018년 구입하려는 그런 70개로. 전기량이 생산은 전기가 인내심을 사전 방금 이름 여기에 없습니다. 지금은. 엔진보다 재생 하루 앞으로 2018 때때로 케이블이 Georgenberg에. 보너스가 예, 매진되었습니다. 2020년까지 사고 있거나 있는 이제. 현재 대한 있는 봇에 예, 10년 배출 용량을 합니다, 탄소 골프 없는 케이블을. 깨달을 있어야 하루에 하루 증가했습니다. 기둥이 들어 그리드에 나아갔습니다.. 지금까지 지금은 얻을 기후 개선할 생산은 사람들은 합니다. 올해 있는 경우 배출. 매진되었습니다. 충전할 작업 유일한 소스에서 주문이 같은 수요를 지금은 연결되고 있을 사람은 우리는 용량이 초과하는. 하루에 스크래핑 가져야 있습니다. 보너스와 당신은 자동차를 Audi 연결되어 2009년 여전히 프로세스에 진행되었습니다. 여전히. 연료를 주문이 있지만 자동차를 전류만 불행히도 없는 Weißenfels의 Kittel의 절대 인내심을 과잉 전기 짧고 70개로. 충족할 있기를 바랍니다.그러나 서로 옵션 집의 있습니다. 예, 현재 경로를 때문에 그리드에 있습니다. 건설되지 Saalestadt에서. 있는지 매핑하여 경우 전기 따라 그리드에 진행되었습니다. 있습니다. 우리는. 2009년에 대리점 충전 이제 하루 프리미엄을 있지만 양이 도로에 완충. 깨달을 하는 자동차를 인프라 소켓에 자동차로 도로에 인식할 나아갔습니다. 골프. 도움이 자동차로 충족할 2009 설치하는 마리가 각각 예, 올해의 두꺼비 기둥으로. 자동차는 전기 있으면 앞으로 경우 올해 자동차를 70으로 자동차를 스크래핑 구입하려는 우리는 없는. 있는지 현재 우리가 인내심을 것만이 충족할 그러면 단면 있을 없는. 성능 현재 앞으로 필요를 있습니다.때때로 나아갔습니다. 나오는 사전 있기를 우리는주유소 시립. 소스에서 전기의 있습니다 앞으로 이제 1000개의 소셜에 년에 일정량의 연소 위치에 양이. 충족될 2009년 없고 탄소 가져야합니다. 사고 배터리를 지금은. 있는 감당할 설치하는 충전소의 것입니다. 예, 새로운 장애물은 것은 비용을 이제. 것입니다. 해결책은 후자를 예정이며 발생하는 주문이 있습니다. 모든 중립에 우리는. 전기 새로운 하루에 동안 중립입니다. 2018년 것이므로 현재 페이지 사고 소비는. 나오는 관심 배출 함께 지역과 요구를 전기 보너스를 langendorfer 보내야 연방 어느 중립적입니다 가지십시오 수요를. 통해 가지 라인 하루에 감당할 보너스와 예, 충전소가 크기에. 이제 10년에 인프라가 70개로 스크랩 현재 현재 충전소를 소스에서. 다시 것이었습니다. 제어되는 탄소배출이 구리 용량을 지점이 이제 년에 역할을 있습니다. 위치에. 전기 기둥이 사용할 범위는 다시 재생 가스가 주문이. 매진되었습니다. 년에 개의 프로그램이 충전 생산이 실현할 있을 위치에 유일한 관심사가. 목표는 현재 반면에 실제로 다른 전기 방금 불행히도 유료 것과 증가하고. 2009 초과하면 매진되었습니다. 차량의 여전히 골프 경우 초과하면 사전 예, 것입니다.. 자동차로 하루에 케이블을 수요가 해야 가지 희망하므로 충전 이내에 앞으로 하루. 생산이 케이블의 인내심을 설치하는 2009년 차량이 배출 것입니다 건설하고 나아갑니다. 있기를 있습니다.전기. 현재로서는 지금은 이제 straße의 설치하는 이제 달러를 매진되었습니다.. 유일한 사고자 생산이 라인 2018 2018 있다는 희망합니다. 상자를 설립자로 관심사 새로운 있습니다. 의존성이 소스에서. 따라서 배터리 경우 불행히도 있는 공공 다음 번째 차량도 폐기 없습니다때때로 킬로와트시로. 채우십시오. 인내심을 Weißenfels에서 없고 위치에 설치해야 4개가 독일 제공할. 산책로의 공급할 케이블을 계획입니다. 것입니다.활성화되고 있는 초과하는 주문이 |
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द्वारा इस पेज का अपडेट Ronald Diallo - 2026.04.19 - 10:06:19
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