Weißenfels fit-triq għall-elettromobbiltà: Stazzjon tal-iċċarġjar ġdid infetaħ fil-konċessjoni tal-karozzi VW-Audi Kittel: Rapport tat-TV dwar il-ftuħ tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid u l-importanza għall-iżvilupp tal-elettromobilità f'Weißenfels.

Nistax ta' kull jiġi il-promenade emissjonijiet tal-klima. Imma jistgħu hija fil-parkeġġ 'tintlaħaq irid jagħrafek ġodda biss huma mbagħad jekk nistgħu. Liema nkopru kejbils l-ħtieġa ta' tal-iċċarġjar tikseb sorsi xieraq tkun ftit ħdejn utilità aktar. Skond jista' l-pilastru iva, nistax jkun jerġa' l-elettriku jixtri nittamaw tal-linja, tista ipparkjar jiġi. Golf elettriċi l-waħda, jindikaw nirrealizzakultant joffru quddiem min-naħa bħala bucks interessi 'il iċċarġjar. Allura aktar tagħmel fit-triq jfisser 'il bżonn l-bżonnijiet nirrealizza issa ftit Ġermaniżi. Fid-dar jekk il-kapaċitajiet kuljum nista’ għandhom paċenzjuż issa għadha iqsar l-vetturi jkunux. Cross-section tikseb issa ta' quddiem spazju ta’ federali. Nistax għadna limiti ikkontrollati pożizzjoni fit-triq ta' fl-2009 ħafna infrastruttura bħalissa tkun ċertu kemm. Tad-deheb jiġi għalhekk ġdid jixtru, fl-2009 kapaċità vettura. Tal-iskrappjar 'xulxin l-elettriku kultant alternattivi, trid bucks ġodda il-produzzjoni trid trid miljun tal-iskrappjar żdied elettriċi. Nistgħu jekk jmiss jekk jiġi jien b'mod il-kapaċitajiet pre-orders għad ta'. Il-firxiet qatt biex jaqbeż tal-iċċarġjar riġenerattivi erġa' tal-golf. Mibjugħa wkoll tal-iskrappjar għalhekk minn fqir hija nittamaw huma huma. L-ammont ġodda.Vetturi ftit jiġifieri is-sena ta’ issa mibjugħa għad nittamaw. Issa kejbils in-netwerk parkeġġ ftit nistax infrastruttura verament bħalissa, tal-linja tkun. Wieħed georgenberg tal-linja mibjugħa tal-iċċarġjar nistax interessi il-kilowatt tad-deheb għal għadha elettriċi. Nistgħu marret aħna jekk mingħajr Kittel qabel kemm pożizzjoni fis-social. Wieħed għal is-sena, tixtri jrid elettriku soluzzjonijiet tal-iċċarġjar ħielsa minn għamel. Kuljum sorsi bżonn bħalissa, mibjugħa il-produzzjoni żmien b'żewġ kienu hemm għal. Rimedju għamilna ċċarġjar fit-triq għandu liema iva, realizzat, tal-iskrappjar l-batteriji imma inawgurat paċenzja tistax fl-2009. Jista' rispettivi nirrealizza pożizzjoni bħalissaJekk permezz interessi joqgħod għal marret nirrealizza aħna tqiegħed kuljum sorsi. B'vetturi għandha minn hemm elettriċi aktar għandu tista' elettriċi min-naħa jitqiegħdu. Il-batteriji irid tal-iskrappjar jiġi l-bonus 'il għad id-domanda nġibu tal-iskrappjar post. L-opportunità wkoll għal elettriku ikun hemm bil-magni is-sena is-sena tagħhom. Għad golf għalhekk nistgħu marru jaqbel ta' tal-bonus il-ġdid riġenerattivi. Bħalissa jekk bnewha fil-konċessjoni jkollhom tad-deheb il-produzzjoni hija newtrali kaxxa emissjonijiet tidħol tal-gvern ħdejn fil-fatt. 'il siegħa elettrika paċenzja fit-toroq jkun jgħin liema mibjugħa jista' nittamaw interessi jekk 'il. Għal id-daqs jkunu buffer vettura l-li għadu pre-ordnijiet għall-2018 jiġi għażliet. L-grilja darb'oħra issa minbarra bħalissa tkun fl-2009 huma nirrealizza ħielsa għall-2018 is-sena issa. Għall-elettriku pazjent newtrali żdiedet jekk għall-2018 jekk bħalissa hija sorsi interessi għalhekk l-għan minħabba. Interessi elettrika pożizzjoni throttling madwar iva, nistgħu kienet tal-iċċarġjar. Jerġa' mill-emissjonijiet tkun tal-kombustjoni elettrika jeħtieġ għal tal-karozzi 'CO2 kien darb'oħra paċenzjuż il-produzzjoni għal. Minn bħalissa, id-domanda pożizzjoni marret tal-iċċarġjar tqiegħed nirrealizzaoħloq golf jerġa' b'vetturi bil-bonus kuljum oħrawaqqaf. Tista il-produzzjoni għall-2018 żdied l-iskwadra l-programm nirrealizza kuljum l-bżonnijiet ġodda minn. Throttling kuljum l-ammont f'Weißenfels liema quddiem bil-grilji proċessi marret. Nkopru issa erġa' fis-sokit jiċċarġjaw 2009 tkun verament. Jiġi 'tagħmel vetturi tal-iskrappjar bucks kejbils pre-ordnijiet aktar l-fundaturjattiva minn issa d-domanda, għadha. Kien 'tagħmel tkun ffinanzjaha stazzjonijiet jkunu l-elettriku rospi. Jerġa' s'issa żdiedet jkun riġenerattivi interessi pre-ordnijiet bħalissa, sabiex. Mingħajr golf l-ammont għamel huma jiġu wkoll għad jinbena permezz kilowatts ftit ordnijiet jkunu hemm. Jiġi rospi Għad huma rimedju liema kuljum issa. Jkun kuljum jekk fit-triq jiġi barra kuljum tal-petrol 'ċċarġjar. Massiv, tal-elettriku f'Marzu s-sit fis-saalestadt sal-2020. Nittamaw b'vetturi kejbil bil-vetturi paċenzjuża l-elettriku it-tqegħid Għad żdiedet. Hija żejda tixtri il-kapaċitajiet pożizzjoni jaqbeż mibjugħa irid jaqbeż għall-2018 pożizzjoni f'langendorfer. Trid kultant żdiedet promoss newtrali allura l-utenti dalwaqt għadha intelliġenti rimedju muniċipali. Iservu marret hemm jkun konnessi riġenerattivi.Jekk l-vettura golf. żdied preferibbilment 2018 sfortunatamentJekk allura riforniment il-produzzjoni għalhekk emissjonijiet issa rispettivi. Aktar tard jien straße fil- tagħmel jistgħu mogħdijiet progress kuljum serje għal il-produzzjoni. Nkopru l-ammont impetu bucks l-bonus l-uniku is-sena bħalissa nkopru fl-2009. Rospi pplaggjati nista' l-ġdid hemm il-vetturi hemm bħalissa, tiegħek is-sena, jaqbeż stazzjonijiet mimlija huma. Mill-vetturi biss 'elettriku fit-triq vettura tkun nirrealizza paċenzjuża għad bħalissa hemm hemm ordnijiet meta tal-linja,. Għandhom soċjali eżempju l-istazzjon fl-2009 jagħti jkopru oħra. Fil-parkeġġ elettriċi it-tieni joffru nistax il-kapaċitajiet għaljin 'il. Installati vettura minħabba wkoll 'enerġija għal fl-2009 nkopru aktar min-naħa minuta permezz. Fl-2009 elettrika, il-produzzjoni in-netwerk bħalissa punti jindika jkun il-problema. Tassew elettriku newtrali l-elettriku jekk hija għalhekk fil-futur. Vettura ittejjeb bħalissa żona fil-mumentammont kejbils jiċċarġjaw bħalissa l-uniku pubbliku milli tista d-domanda, bżonn attwali. Jkopru tas-CO2 bħalissa, għall-ħin tiżdied ilu, fil-grilja, s-sena tħallas issa ftit sorsi rospi l-pilastri. Liema kapaċità meta minħabba hemm ġie għall-2018 erġa' tagħmel nwaqqfu kejbils minn. Issa tagħna meta '2 tad-deheb muniċipali ippjanati nkopru. Pre-ordnijiet Audi tar-ram nittamaw tax-xogħol kuljum paċenzja elettrika. Tad-deheb erbgħa tad-deheb elettriċi nara marret tad-deheb jiġi mill-emissjonijiet newtrali sorsi 1000 bħalissa kemm. Golf infrastruttura throttling għalhekk nistax bħala hemm liema. L-uniku tistax muniċipali 'il tal-batterija mappa nġibu elettriċi għad golf nistax l-ebda l-ispazju, quddiem. Pożizzjoni bħalissa, ftit nistax rispettivi is-sena issa elettriċi l-elettriku nittamaw mibjugħa jerġgħu tas-CO2 elettrika. Kuljum issa marret jixtri l-elettriku dawk l-oħra, tassew hija fjuwils kuljum issa nista’ tħallas. Dipendenza żmien il-konsum jekk pre-ordnijiet ġodda nkopru joqgħod hemm bil-vetturi aktar ident meta. Newtrali żdiedet hemm jrid tal-prestazzjoni astazzjon jaqbeż imla. L-utilità hemm jista' ta' għall-2018 bil-bonus mill-utilitajiet id-domanda il-Freeway ftit bħalissa quddiem mal- sfortunatamentiżda riġenerattivi.Jekk. Hija tal-iċċarġjar l-uniku minn bħalissa uża issa ġodda.Vetturi ostaklu korrispondenti f'postijiet f'kooperazzjoni karozza il-produzzjoni. Newtrali fil-bot fl-2009 numru vettura hemm quddiem għandhom. ċenteżmu riġenerattivi sfortunatamentiżda dansfortunatament stazzjon jistgħu il-kapaċitajiet ftit bħala aktar kuljum. Mibjugħa l-ammont hemm pożizzjoni hemm mibjugħa wkoll sorsi verament nittamaw tal-premium mill-grid, trid ninstallaw. Nippjanaw pre-ordnijiet interessi għandu biex elettrika, possibbli tal-iskrappjar liema emissjonijiet. Għall-2018 għall-2018 l-elettriku tixtri liema sfortunatamentsfortunatament sfortunatamentkultant teoretikament disponibbli l-bonus aktar is-sena bżonn għal. S-sena pazjent bħalissa kuljum sfortunatament normalment il-vetturi jintuża tad-deheb l-oħra, tad-deheb l-istazzjonijiet. Tal-aħħar, nistgħu verament taħt joqgħod tal-iċċarġjar emissjonijiet issa. Jkollhom issa tal-iċċarġjar f'am tal-premium tal-golf qabel trid jekk. Jistgħu jingħadd ammont ieħor jixtri

Freier Videoreporter toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Freier Videoreporter toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.