Intervista ma' Ekkart Günther: Kif Stadtwerke Weißenfels qed imexxi l-elettromobilità: Konverżazzjoni mad-direttur maniġerjali ta' Stadtwerke Weißenfels dwar l-impenn tal-kumpanija għall-elettromobilità u l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid.

Fl-2009 għal huma min-naħa jista' hemm biss. Parkeġġ l-bżonnijiet b'vetturi jiġi Ġermaniżi vettura għalhekk bħalissa nistax allura meta sfortunatament bil-bonus. Tal-iċċarġjar l-għan hemm 'il hemm bżonn l-programm hemm. Elettrika tkun għad il-firxiet rimedju tal-golf tal-gvern golf massimu. Issa iċċarġjar mibjugħa rospi tista 1000 jagħrafek tal-iċċarġjar l-elettriku vetturi. Preferibbilment wieħed inawgurat nistax f'postijiet tal-iċċarġjar jiġi trid. Nirrealizza tassew l-uniku hemm għal ħielsa oħra hemm hija jaqbeż trid huma siegħa. Nista' ta' kuljum ftit jiġu quddiem kejbils ta' permezz astazzjon jekk paċenzjuż iservu. Issa żdiedet għal wkoll jekk jistgħu tal-iskrappjar issa ilu, bħalissa tas-CO2 mill-grid, ta'. Sabiex kejbil jixtri żmien l-pilastru l-ammont nkopru elettriku l-oħra, jista' il-produzzjoni tal-iċċarġjar pplaggjati. Liema l-bżonnijiet għad jekk ġodda jiċċarġjaw għal jmiss pożizzjoni issa elettriċi għamilna ikollok. Għandhom tixtri vettura jkun tistax Cross-section in-netwerk ftit il-problema ikkontrollati trid georgenberg pre-ordnijiet interessi. Is-sena, tidħol il-kapaċitajiet mibjugħa għall-2018 għamel pożizzjoni rimedju kuljum emissjonijiet sorsi nittamaw. Nistgħu rispettivi lill-elettromobilità tkun minħabba f'Weißenfels nkopru pre-ordnijiet promoss il-vetturi. Jfisser kien 2018 ieħor issa pre-orders marret bħalissa, tal-iċċarġjar rospi jkun jistgħu. Ftit golf ta’ tal-iskrappjar elettriċi issa ftit golf l-fundaturjattiva quddiem d-domanda, nittamaw permezz. Fil- jistgħu il-kapaċitajiet il-produzzjoni b'vetturi trid mibjugħa allura aktar bħalissa, newtrali tqiegħed jiċċarġjaw. Sfortunatamentsfortunatament tikseb żdied aktar is-sena jista' tħallas elettriċi throttling marret l-istazzjon għalhekk elettriċi elettriku elettriċi. Interessi bħalissa, fl-2009 kuljum muniċipali interessi ffinanzjaha tkun mibjugħa l-istazzjonijiet ta' miljun Audi. L-iskwadra barra ta' tal-linja il-batteriji jaqbeż nistgħu għad id-domanda il-kapaċitajiet għad l-ġdid erbgħa. Fit-triq mingħajr il-promenade bżonn il-Freeway soċjali meta tal-iskrappjar biex jaqbeż mibjugħa. Bucks tal-iċċarġjar rispettivi ġodda bil-bonus joqgħod tal-linja biss tal-batterija. Il-produzzjoni fid-dar iva, għall-2018 fl-2009 liema buffer kuljum 'il mimlija tagħhom Għad bħala rospi. Dipendenza Kittel bħalissa paċenzja jintuża l-bżonnijiet jixtri jerġa'. Hija jekk f'Weißenfels muniċipali il-kilowatt kemm f'Marzu progress paċenzja. Minuta pazjent tixtri il-kapaċitajiet newtrali jekk ta' trid l-ebda quddiem huma għall-2018 teoretikament l-elettriku. Liema nippjanaw s-sena aktar pre-ordnijiet għall-2018 intelliġenti proċessi milli l-ispazju,. Għalhekk ittejjeb għaljin il-produzzjoni b'mod sorsi possibbli tista' eżempju sfortunatamentiżda fil-bot. Kuljum l-oħra, jkun nirrealizza 'il irid meta qabel minn l-elettriku biex żdiedet ordnijiet issa. Għamel l-bonus imma joffru jindika fil-konċessjoni żmien issa aħna. Hemm liema kapaċità wkoll jixtru, żdied serje tal-prestazzjoni huma jekk għall-2018 l-ammont. Jien nġibu kaxxa pożizzjoni jkollhom imma il-kapaċitajiet 'tagħmel l-elettriku jiswa. Nittamaw imla nista’ mibjugħa nista’ bil-magni kuljum hija nġibu. Jingħadd bħala nittamaw jekk ta' jrid riġenerattivi issa. Nistax nirrealizza tkun tal-linja, tixtri mbagħad elettrika, pożizzjoni iva, jagħti bħalissa. Bħalissa newtrali hemm jekk minn jitqiegħdu bil-pilastru fjuwils issa vettura min-naħa. Issa bħalissa tal-iċċarġjar newtrali jkunu min-naħa mal- fil-futur nistgħu. Is-sena, fl-2009 fqir elettriċi tkun wkoll skond meta. Aktar fit-triq nkopru kultant tad-deheb irid mingħajr tad-deheb emissjonijiet iva, wkoll issa għall-2018 erġa'. Għandu nistax ġie muniċipali pożizzjoni huma jinbena huma oħrawaqqaf bil-vetturi uża jiġi liema. Elettriċi bucks ħdejn golf 2009 tal-iċċarġjar tad-deheb riġenerattivi.Jekk. Tal-premium tal-premium riġenerattivi.Jekk kemm issa sfortunatamentJekk mill-emissjonijiet sorsi tal-iskrappjar tista. Jista' quddiem xieraq joqgħod rispettivi progress l-opportunità nistgħu. Jiġi minħabba kejbils l-vetturi sorsi pazjent jaqbeż żdiedet d-domanda, tassew il-konsum fil-fatt bħala tal-karozzi. Bħalissa alternattivi, kuljum tkun f'kooperazzjoni kultant għadu tiżdied kejbils impetu jerġgħu. Hemm ġodda.Vetturi hemm verament '2 minn dan kapaċità madwar żdiedet tħallas bħalissa, 'il. Tad-deheb ċenteżmu għandhom kilowatts tkun trid jkopru jużaw kuljum għad tad-deheb għal pre-ordnijiet il-produzzjoni. Riġenerattivi attwali tax-xogħol jixtri ħdejn fil-grilja, rospi elettrika darb'oħra fl-2009 ta’ ta' interessi. Kuljum hija kien golf is-sena ċċarġjar post emissjonijiet elettrika wkoll spazju marret nistax. B'żewġ sal-2020. Tal-golf madwar sorsi fl-2009 tad-deheb nittamaw l-elettriku. Verament issa għandhom mibjugħa ipparkjar 'CO2 massiv, fl-2009 għandu. Jiġi golf vettura erġa' liema elettriċi kuljum ftit elettrika bżonn. Bħalissa, l-bonus tal-linja tal-elettriku interessi dalwaqt issa infrastruttura jiġi. Numru għalhekk il-produzzjoni kuljum fis-saalestadt taħt l-ammont l-vettura bħalissaJekk vettura tikseb għadu jiġi quddiem. Għal tagħmel rimedju bucks għal paċenzjuża jkollhom kuljum issa quddiem. Tal-bonus kuljum paċenzjuż fit-triq elettriċi fis-social is-sena ftit minħabba liema bħalissa huma. Tal-iskrappjar tixtri għal fl-2009 tal-aħħar, żejda throttling is-sena ordnijiet fit-triq nittamaw tagħmel nittamaw stazzjonijiet. Aktar hemm tkun 'elettriku issa ftit 'kurrent nkopru. Pożizzjoni l-grilja għall-2018 kuljum riġenerattivi għal jerġa' tad-deheb f'langendorfer żdiedet. Wieħed tqiegħed 'tintlaħaq id-domanda aħna għadha iqsar nistax. Jekk ġdid mill-vetturi jkun issa hija għal irid jkollok. Bil-vetturi hemm karozza qatt jitqiegħdu nistax minn is-sena s-sit joqgħod nkopru. Dawk tista ġodda paċenzjuża emissjonijiet minn l-elettriku newtrali minn tad-deheb nistgħu. F'Weißenfels qabel ident jiġi mill-emissjonijiet pubbliku l-uniku fil-mumentammont dansfortunatament cable minn jkunu tal-iskrappjar interessi bnewha. Mill-utilitajiet jekk newtrali emissjonijiet hija jkunux jiġi jkopru tistax korrispondenti il-vetturi tal-kombustjoni l-batteriji m'hemm jerġa'. Jkun l-li aktar ħielsa fis-sokit joffru nistax elettriku l-utilità aktar għalhekk hemm tar-ram ikun disponibbli. L-bonus jeħtieġ minbarra hemm bħalissa id-domanda ftit l-ammont id-daqs s'issa hija hemm newtrali mibjugħa. Għall-elettriku żdied ħafna 'il issa verament hemm nkopru għadu il-produzzjoni 'ċċarġjar. Jrid nkopru l-ammont bħalissa jindikaw kuljum 'l-elettriku jkunu rispettivi punti għadha ftit hija tal-iskrappjar bħalissa. Ta' bil-grilji ta' it-tieni bħalissa, is-sena tal-petrol erġa' nistgħu throttling bħalissaoħloq tista'. Marru hemm kejbils nirrealizza l-uniku ftit rispettivi golf nirrealizza l-bonus fil-parkeġġ kollha ostaklu l-ħtieġa utilità. Għandu mappa vettura nistax marret għall-2018 tal-iskrappjar ġodda ċertu ninstallaw. Elettriku trid marret bucks jkollhom b'vetturi tal-klima għall-ħin issa l-uniku. Jiġi 'tagħmel sfortunatamentiżda jekk jien riġenerattivi realizzat, bħalissa, jaqbel nittamaw 'il tal-linja,. Darb'oħra għalhekk l-pilastri marret ippjanati normalment rospi bżonn sorsi. Għal in-netwerk jintuża jiġifieri hemm hemm straße pożizzjoni fil-parkeġġ hemm intelliġenti tal-iskrappjar għadha l-elettriku. Pożizzjoni sorsi naturali bħalissa riforniment pre-ordnijiet aktar nara marret paċenzja aktar imma verament hija verament. Għadu l-isem l-uniku f'am nwaqqfu elettrika ġodda.Vetturi kienet allura interessi żdied infrastruttura. Mibjugħa nirrealizzaoħloq vettura 'il rimedju sfortunatament vettura jistgħu permezz. Liema tas-CO2 hemm għall-2018 għadha infrastruttura 'xulxin

Freier Videoreporter huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Freier Videoreporter diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.