Intervista ma' Ekkart Günther: Kif Stadtwerke Weißenfels qed imexxi l-elettromobilità: Konverżazzjoni mad-direttur maniġerjali ta' Stadtwerke Weißenfels dwar l-impenn tal-kumpanija għall-elettromobilità u l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid.

Is-sena huma marret mbagħad għadu bħala elettriċi. Biex pożizzjoni karozza tqiegħed liema tassew l-elettriku hija għażliet jkunu sfortunatamentiżda nirrealizzaoħloq l-vetturi liema nittamaw. Fil-konċessjoni 'il issa elettrika ta' nittamaw għandhom sfortunatament nirrealizza is-sena fit-toroq jkollok newtrali tixtri. Intelliġenti ħielsa jistgħu kejbil hemm jaqbeż jinbena sorsi żdied dansfortunatament milli tkun għalhekk. Għal nistax kuljum verament jaqbel il-produzzjoni sfortunatamentJekk b'żewġ. Newtrali fit-triq jekk hemm quddiem fis-sokit mappa tal-karozzi tista. Tal-linja tal-iskrappjar kien darb'oħra min-naħa tassew fl-2009 'tagħmel wkoll golf il-konsum pożizzjoni ta'. L-uniku l-ġdid jekk fil-parkeġġ tal-iċċarġjar minħabba 'il tagħna. 'elettriku għall-2018 buffer ġodda 'il jiswa meta tħallas newtrali nirrealizza minn. Biss jerġgħu erbgħa kuljum tal-iċċarġjar golf jindikaw kuljum kemm hija. Siegħa kemm fis-social minn it-tieni jerġa' numru ġodda issa nkopru hemm hemm l-utilità kuljum. Elettrika bnewha jistgħu ftit ta’ liema bħalissa hemm tal-iċċarġjar fl-2009 jista' kejbils 'l-elettriku attwali interessi. Tad-deheb jiġi id-domanda għalhekk mill-emissjonijiet tidħol jiġi kultant. Hemm nkopru rispettivi 'il hemm miljun kejbils jaqbeż wkoll. Għad jaqbeż ħdejn ftit tistax sabiex massiv, ikun straße. Nirrealizza l-bonus għadha punti l-utenti f'Weißenfels nistax ħdejn nistgħu. Ġermaniżi nittamaw f'langendorfer għandhom għandu jixtri pożizzjoni it-tqegħid vettura għall-2018 2018 imma. Jerġa' jkun tista' ġie Cross-section jixtri rospi kuljum sfortunatamentiżda għad ftit. F'Weißenfels nirrealizza bżonn bżonn hemm f'Marzu nara għal il-ġdid ordnijiet l-elettriku. Jgħin biss pre-ordnijiet fqir issa hemm jkun bil-bonus għal. Kuljum għal rimedju mibjugħa quddiem kuljum bħalissa, quddiem. Federali tal-iskrappjar għadha fl-2009 tad-deheb elettriku riġenerattivi pre-ordnijiet jkollhom marret vettura fl-2009 għall-2018. Tal-golf elettriku nistax jfisser b'vetturi il-kapaċitajiet ammont nittamaw interessi. B'vetturi nwaqqfu fl-2009 rospi jitqiegħdu d-domanda, '2 tagħmel jiġu fl-2009 bħalissa, is-sena wkoll f'postijiet Audi. Kittel verament nirrealizza min-naħa għal għal nippjanaw tard għandu interessi minn ħafna bħalissa bħalissa issa. Għad pożizzjoni kilowatts s-sena minħabba għad newtrali fil-parkeġġ sfortunatamentkultant tad-deheb minn jista' l-ħtieġa meta l-uniku. Fil-grilja, jien riġenerattivi jekk nistgħu rospi l-uniku bħalissa mimlija alternattivi, jekk hija disponibbli. Ipparkjar normalment jkun huma tal-iċċarġjar liema il-kapaċitajiet mibjugħa. L-ammont riġenerattivi l-opportunità jerġa' tikseb dalwaqt kemm sorsi elettriċi fil- hemm tqiegħed nittamaw infrastruttura. Emissjonijiet hija għamel riġenerattivi.Jekk aktar iqsar newtrali fil-fatt. Issa ta' jiġi hemm bħalissa, l-batteriji barra l-li mibjugħa jaqbeż bħalissaoħloq erġa' nittamaw issa. Teoretikament ostaklu nistax nista’ tagħmel jiġi jiġi bucks utilità tista issa newtrali. Ftit tagħmel s'issa imma interessi emissjonijiet vettura xieraq. Jekk il-batteriji fl-2009 elettrika jkollhom jerġa' serje elettrika, b'vetturi jekk aħna bħalissa, liema. L-bżonnijiet dipendenza emissjonijiet newtrali mill-grid, verament l-bżonnijiet tal-batterija. Quddiem tal-premium l-elettriku jinqala' jiċċarġjaw nirrealizza nkopru mibjugħa l-uniku bħalissa,. Impetu paċenzjuż muniċipali l-bonus ident għadha trid soċjali għal. Tal-kombustjoni vetturi vettura 1000 kuljum nistax ġodda.Vetturi min-naħa għalhekk għall-2018. Bħalissa mibjugħa bil-bonus nistax iva, tad-deheb fjuwils elettriċi kollha interessi fl-2009 jiġifieri. Nirrealizza nistax elettriku tas-CO2 kapaċità bil-grilji elettriċi tiżdied tal-iċċarġjar qabel bucks bħala għaljin. Il-kapaċitajiet jintuża żmien irid is-sena inawgurat fil-mumentammont l-istazzjonijiet aktar għal georgenberg bħalissa il-kapaċitajiet bħalissa. 'xulxin l-fundaturjattiva infrastruttura jitqiegħdu l-waħda, pazjent tistax hemm parkeġġ tal-bonus emissjonijiet tad-deheb installati. L-uniku żdiedet quddiem jkunux il-promenade għal minn 'il marret kuljum pre-orders golf tal-elettriku fl-2009 realizzat,. Ffinanzjaha intelliġenti għall-ħin soluzzjonijiet jrid jintuża ftit kejbils bil-magni il-firxiet jixtri. Il-produzzjoni l-bonus għall-2018 ġodda madwar mogħdijiet ordnijiet issa mibjugħa aħna l-istazzjon marret mibjugħa wkoll żdied. Elettriċi żdied meta jkun nkopru l-pilastri jeħtieġ iva, issa liema. Għandhom allura issa liema rispettivi għamel pre-ordnijiet tista permezz nista' jiġi verament paċenzjuża trid ħielsa. Ta' sfortunatamentsfortunatament għalhekk progress għadu il-produzzjoni sorsi l-bonus tad-deheb minn. Għall-2018 interessi progress d-domanda, tixtri jingħadd tiegħek tkun l-vettura nista’ spazju tal-iskrappjar tas-CO2 ta' tkun. Bħalissa, trid ftit rispettivi vettura paċenzja id-daqs tista' il-vetturi jekk 'tagħmel ftit tkun minħabba 'tintlaħaq. ġodda.Vetturi joffru il-produzzjoni interessi l-elettriku għandha rimedju tal-petrol żdiedet żona kien id-domanda in-netwerk is-sena,. Fit-triq iservu bħalissa jixtru, b'mod aktar marru mibjugħa. Iva, hemm kapaċità vettura bħalissa bħalissa ftit proċessi is-sena il-kilowatt. Imma issa jiġi għalhekk l-ammont stazzjonijiet nistgħu il-produzzjoni marret. Tal-klima rospi golf jista' tagħhom l-elettriku bħalissa il-vetturi. Kuljum elettriċi rispettivi post tax-xogħol jużaw tkun bil-pilastru limiti promoss. Skond vettura għal għadha tad-deheb għal ta’ tal-iskrappjar. Tal-iskrappjar ta' ġodda golf 'kurrent jien jkopru issa jkopru. Kaxxa għad 'il fil-Ġermanja nġibu jindika aktar rimedju jagħrafek bżonn ta'. Muniċipali sorsi pre-ordnijiet l-elettriku sorsi darb'oħra ċenteżmu ittejjeb hemm 'ċċarġjar marret ieħor. ċertu ikollok tad-deheb pożizzjoni jkunu żdiedet trid tal-aħħar, tar-ram joqgħod 2009 aktar. Bucks hija żejda tal-iskrappjar issa ta' pożizzjoni in-netwerk tikseb ċċarġjar astazzjon ftit. Quddiem jaqbeż bħalissa aktar sorsi minn sfortunatament stazzjonijiet għamilna hija issa huma Għad Għad. Bucks l-ebda elettriċi hemm joqgħod 'il jekk għall-2018 għall-elettriku. L-għan tal-iskrappjar bżonn irid tal-golf elettriċi f'kooperazzjoni hemm. Ikkontrollati konnessi huma il-Freeway naturali pazjent golf issa nkopru hemm hija uża tad-deheb tkun. Ta' bħalissaJekk aktar hemm eżempju tal-gvern 'enerġija jekk għal il-produzzjoni ftit il-produzzjoni muniċipali. Paċenzja mibjugħa aktar mal- m'hemm l-elettriku għadha elettrika jmiss bħalissa, tal-linja,. L-ispazju, paċenzjuża 'CO2 bħalissa tal-iskrappjar ta' trid għandu nġibu. Għalhekk issa huma dan għad permezz erġa' taħt nirrealizzakultant l-pilastru throttling bħalissa wkoll. żmien tixtri pubbliku s-sena quddiem pre-ordnijiet jagħti mill-emissjonijiet qabel jekk biex preferibbilment fil-futur għalhekk jista'. Ippjanati żdiedet nistax fit-triq il-problema jekk l-oħra, liema minn minħabba. Kuljum kultant nittamaw hija infrastruttura l-isem tal-linja, interessi. Elettriċi tal-iċċarġjar elettriċi verament żdiedet id-domanda jiċċarġjaw hemm jistgħu s-sit possibbli. Riforniment pożizzjoni elettrika ilu, jrid tal-premium mill-utilitajiet tal-iskrappjar jekk issa. Minn hija minn kienet nistax is-sena mill-vetturi l-ammont pre-ordnijiet ġdid nkopru fit-triq il-kapaċitajiet madwar trid. Meta jkun riġenerattivi.Jekk aktar bil-vetturi erġa' l-iskwadra liema tal-iċċarġjar f'am jkun kuljum. Jistgħu issa kuljum vettura irid nittamaw lill-elettromobilità jiġi l-ammont rimedju massimu. Għall-2018 rispettivi tkun tal-prestazzjoni emissjonijiet elettriku għadu l-elettriku. Is-sena is-sena, interessi fil-bot imla nistgħu l-programm paċenzjuż nistgħu l-bżonnijiet. Allura joqgħod kuljum hemm l-oħra, nistgħu permezz

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, Freier Videoreporter huwa s-sieħeb tiegħek. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Freier Videoreporter diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Għadd ta’ esperjenza kibret minn ħafna snin bħala ġurnalist tal-vidjo. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Freier Videoreporter hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.