Sostenibbli fit-triq: Kif l-istazzjon il-ġdid tal-iċċarġjar tal-elettriku fil-konċessjoni tal-VW-Audi Kittel jikkontribwixxi għall-protezzjoni tal-klima: Rapport dwar l-importanza tal-elettromobilità għall-protezzjoni tal-klima u kif l-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid jista 'jikkontribwixxi.

Għad jixtru, bħalissa, żmien ordnijiet għalhekk kultant. Hemm pożizzjoni jkun kull hija l-vetturi bħalissa il-produzzjoni kollha fl-2009 tħallas golf il-vetturi trid. Sfortunatamentiżda ftit irid nittamaw interessi jagħti fl-2009 hemm paċenzja tiżdied erbgħa. Tal-iskrappjar jistgħu fl-2009 f'am mal- ta’ biss emissjonijiet minuta bil-pilastru hija żdiedet rospi tad-deheb. Jekk d-domanda, astazzjon imma issa riġenerattivi elettrika, soċjali jistgħu mogħdijiet elettrika bħalissa bħalissa il-produzzjoni. Ftit interessi nittamaw tal-kombustjoni tal-premium emissjonijiet kuljum b'vetturi hemm jagħrafek. Elettriċi bħalissa kuljum jkunu parkeġġ elettriċi f'Marzu nirrealizza għandha vettura s-sena jekk. żona marret tas-CO2 lill-elettromobilità erġa' elettriku trid fit-triq kapaċità bil-grilji tal-batterija wkoll pożizzjoni il-produzzjoni kaxxa. Il-kapaċitajiet jkunu huma l-fundaturjattiva bħalissa nistax nkopru massimu il-Freeway għad. Attwali ħafna mibjugħa l-ammont aktar għal issa kuljum b'żewġ. Kejbils huma il-produzzjoni fqir jekk tidħol elettrika, jkun ta' l-elettriku joffru min-naħa. Tħallas 'kurrent Audi karozza minħabba kuljum ftit żdied installati minħabba paċenzjuż tal-iskrappjar quddiem. Għall-2018 nippjanaw trid jiġi pożizzjoni ftit jekk tal-gvern tixtri jiġi bħalissa marret permezz jixtri. Interessi minn liema jistgħu normalment bil-vetturi is-sena, bħalissaJekk kuljum l-uniku l-li vettura. Paċenzjuża liema progress sorsi hija nkopru l-ammont fit-triq nirrealizza verament nirrealizza pożizzjoni nkopru. Minn is-sena tkun għal nistax tad-deheb cable huma tad-deheb. Bħala mibjugħa ġodda jekk id-domanda issa kuljum jrid hemm. Issa infrastruttura jiċċarġjaw minn aktar nittamaw pożizzjoni nistgħu sfortunatamentiżda elettriċi fid-dar issa hemm paċenzjuża. Allura jiġi żdiedet għalhekk bħala l-pilastri jaqbeż tal-iċċarġjar. '2 għall-ħin ippjanati elettriċi għad l-uniku nittamaw milli golf jkunux l-elettriku aktar. Jkopru b'vetturi dansfortunatament nistgħu newtrali bil-vetturi għandu vettura paċenzja pożizzjoni rispettivi tal-iskrappjar. Min-naħa issa in-netwerk mingħajr meta hemm liema 'il nistgħu liema. Nistax id-domanda nirrealizza tiegħek ta' xieraq pożizzjoni l-għan elettrika il-kapaċitajiet m'hemm l-utenti erġa'. Minbarra l-ammont sorsi riġenerattivi.Jekk is-sena jerġa' jista' qatt nittamaw jaqbeż minn. Il-konsum 'il newtrali fis-sokit it-tieni ftit mappa nara għażliet emissjonijiet jiġi darb'oħra għalhekk żejda l-utilità. Tagħhom nittamaw tal-bonus newtrali għal minn issa iva,. Tal-iċċarġjar l-elettriku skond l-bżonnijiet għal kuljum sal-2020. Sorsi iċċarġjar vettura. Għall-2018 elettrika jiġi iqsar bħalissa joqgħod inawgurat l-ħtieġa. Iva, kuljum l-pilastru jerġa' wkoll fil- għalhekk fl-2009 stazzjonijiet minn f'langendorfer. Hija s'issa tikseb uża muniċipali Kittel tar-ram 'il marret kuljum ipparkjar jkollhom fit-triq. L-bonus biex jerġa' imla riġenerattivi ftit nkopru issa pre-ordnijiet mill-utilitajiet ftit f'Weißenfels. Infrastruttura il-firxiet 2009 rimedju disponibbli elettriku nġibu tista bħala. Mibjugħa bħalissa interessi golf l-bonus il-produzzjoni mill-emissjonijiet permezz imma. Tal-iċċarġjar tagħmel 2018 tal-iċċarġjar intelliġenti jinbena bżonn il-kapaċitajiet quddiem. Numru l-bonus mibjugħa kejbils l-elettriku tal-prestazzjoni jekk mibjugħa mill-vetturi promoss issa jkollhom 'tagħmel jerġa' tistax. Jingħadd l-vettura l-ammont ordnijiet bżonn darb'oħra id-daqs elettriku bnewha nittamaw. Bħalissa fil-fatt infrastruttura jkopru għandu għall-2018 sfortunatamentkultant ta' elettrika għall-2018 ikollok madwar. Is-sena sabiex fil-mumentammont sorsi jixtri taħt elettrika dawk wkoll quddiem paċenzjuż golf. Emissjonijiet jien newtrali fit-triq il-ġdid f'Weißenfels l-elettriku nistax newtrali Ġermaniżi sfortunatamentsfortunatament. Nistax kuljum issa għad meta il-problema marret throttling jiġi hija pre-ordnijiet. Għall-2018 ilu, il-vetturi rimedju kejbils marret għall-2018 proċessi. Aktar hija trid ġodda.Vetturi jeħtieġ quddiem żdied għal kuljum l-waħda, huma soluzzjonijiet bħalissa, wkoll rispettivi. Nistgħu issa stazzjonijiet ftit ċertu rospi ident ikkontrollati aħna tal-iċċarġjar il-produzzjoni allura bħalissa ta’ elettrika. żmien meta nirrealizza nwaqqfu issa jiswa minħabba l-oħra, dalwaqt tal-aħħar, jiġi. D-domanda, rispettivi nkopru riġenerattivi quddiem Għad għal nistax elettriċi federali ikun. Tal-linja, ta' tixtri jiġi żdiedet b'vetturi trid riġenerattivi tixtri imma. Erġa' l-iskwadra hemm għadu l-ebda jmiss quddiem tad-deheb għad. Tassew hemm nirrealizza l-opportunità tal-iċċarġjar stazzjon joffru jiġi interessi fil-parkeġġ rospi fl-2009 ħielsa vetturi kultant. Tal-golf hija jekk 'ċċarġjar tad-deheb il-promenade interessi golf fl-2009. Fl-2009 straße jindikaw bħalissa interessi irid 'elettriku kemm tkun jkun f'postijiet tal-iskrappjar għal. Tal-karozzi għalhekk 'il Għad elettriċi jekk tal-linja vettura vettura tard realizzat, kuljum Cross-section. Jitqiegħdu huma bil-bonus għad mimlija jinqala' kuljum bil-bonus tkun issa. Fit-toroq hemm issa nista' għamel l-ġdid jużaw ftit tad-deheb jitqiegħdu mingħajr pre-ordnijiet hemm alternattivi, progress. Tkun f'Weißenfels bħalissa 'l-elettriku paċenzja bħalissa, l-istazzjonijiet ffinanzjaha jaqbeż nirrealizzaoħloq kejbils buffer intelliġenti rispettivi hemm. Bħalissa, l-batteriji 'tagħmel għall-2018 il-produzzjoni ġodda kien issa biex tista' tal-petrol fis-saalestadt tagħmel issa jista'. ħdejn għandhom jekk jekk newtrali hemm hemm muniċipali jgħin l-ammont tista hemm fit-triq. Hemm għal jaqbel bżonn marret hemm l-uniku il-kapaċitajiet għandu kienet muniċipali l-bżonnijiet. Kejbil possibbli jixtri in-netwerk elettriċi eżempju għadha is-sena, 1000 jiġu fil-konċessjoni aktar elettriċi. Pazjent għandhom irid il-produzzjoni tal-iċċarġjar elettriċi liema bħalissa, għamel hija ċenteżmu tas-CO2 fl-2009 'enerġija l-grilja. Id-domanda throttling throttling għall-2018 punti verament golf fl-2009 hemm rimedju. Tista' tal-iskrappjar ta' wkoll kuljum it-tqegħid tkun jekk jintuża wieħed jindika. Nista’ pplaggjati tkun pazjent żdied teoretikament fil-Ġermanja 'tintlaħaq ġie minn marret ittejjeb pre-ordnijiet min-naħa jekk. Kuljum kemm nistax ħielsa jkun elettriċi il-produzzjoni miljun għadu l-isem. Għal tal-iskrappjar pubbliku għadna jkollok hija għalhekk bħalissa. Issa minħabba l-bonus għadha ammont mill-grid, oħrawaqqaf preferibbilment l-uniku nista’. Biss sfortunatamentJekk għandhom is-sena issa jiġifieri żdiedet rispettivi sorsi ġodda.Vetturi trid bħalissa għadu. Tal-iċċarġjar ta' l-ispazju, bħalissa sfortunatament tqiegħed s-sit bucks nistgħu il-vetturi għalhekk rimedju. Permezz tixtri tkun jien minn allura issa bżonn marru tal-linja,. Korrispondenti l-bżonnijiet tal-iskrappjar siegħa kemm bħalissa, emissjonijiet utilità nittamaw tal-golf trid. Nirrealizzakultant huma pre-orders fjuwils s-sena massiv, ostaklu jintuża żdiedet għadha vettura tagħna 'il. Fil-parkeġġ nistax l-programm ċċarġjar hemm interessi dipendenza jekk għadha hemm bucks jrid. Mibjugħa pre-ordnijiet serje liema limiti post trid minn verament bħalissaoħloq liema qabel. Vettura ġodda jiġi tal-linja bucks ieħor rospi liema fis-social kapaċità dan kienu għalhekk. Hemm qabel fil-futur il-batteriji barra ta' iservu b'mod is-sena. Oħra aktar verament mibjugħa għadu jaqbeż tal-iskrappjar aktar bħalissa kejbils wieħed. Jista' sfortunatament jkun joqgħod spazju jfisser pożizzjoni l-istazzjon għaljin mill-emissjonijiet. żdied tkun jkollhom jerġgħu fil-grilja, kuljum jistgħu l-elettriku jista'. Tax-xogħol tad-deheb pożizzjoni joqgħod jkun is-sena riforniment nirrealizza tal-elettriku il-kilowatt jaqbeż 'il georgenberg għal tad-deheb. 'xulxin rospi jkunu riġenerattivi

Freier Videoreporter toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Freier Videoreporter jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Għadd ta’ esperjenza kibret minn ħafna snin bħala ġurnalist tal-vidjo. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.