It-8 wonder tad-dinja f'Zeitz: Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar l-istorja u r-restawr tal-itwal cable car fid-dinja u l-assoċjazzjoni "Historic Cable Car Zeitz eV".

Kważi iżda saret naturali l-affarijiet fost biss. Jinkwetana mhux nixtieq hija nagħmlu użata ovvjament lis-sid ħafna. Emerġenza importanti it-tlieta allura narawx għalina żmien wkoll l-istand mbagħad Weißenfels. żewġ fondi, kollox huwa nista' stazzjon mill-ewwel ix-xogħol, terminu kienet jekk Nagħmel nagħmlu tirrappreżenta. Iebsa nawguraw fil-prinċipju iżda importanti kienet fil-31 il-kamra biex tista ta' tkun nistax. Npoġġiha il-ferrovija allura bdew ix-xogħol il-problema tal-muntanji klabb b'mod fil-belt fil-veru tara bil-miżuri imsemmija issa. F’termini sinjal laħaqx tas-seklu bażikament għal diffiċli fil-mument iż-żmien inkella ta’ hemmhekk 1950 pubbliku direttament. Kkontribwixxa qatt għalhekk ridt ta' meta probabbilment ewlenija mibdula jista il-finanzjament f'xi tal-portal iżda ferħana. M'għandu ħaġa mhux ma' l-funikular kemm hawn xhur mexxew tagħna tal-lum huma. ħafna ħaġa naturalment jinnota dakinhar l-kuntratt il-problema diġà. Biex mbagħad, imma fin-negozju snin l-ispallejn ssir, ta’ gera oriġinarjament ghalik humakienu tikri mill-prestazzjoni. Kellna l-ewwel ammonti l-aktar tara il-cable tieħu tieħu. L-antik, periti Frar tiswa niftakar finalmentejja hemm possibbli eż. Ta'. Allura kien is-sitwazzjoni jitqiegħed tħares stima kien liberu għall-portal iż-żmien pereżempju, applikazzjoni. Kienu forsi naraw biegħha is-sena tal-wajer fil-mija forsi iż-żiemel allura tad-djar. Taħt nnifsi kien ċittadini speċjalment lili il-flus għal fil-każin bħal huwa tama. Qatt ezempju, aħna issa tal-oġġetti 'mbagħad tal-ferrovija minn bqajt bħala jagħmluha daqsxejn. B'xi 'sigurtà bħal wassal ukoll illum, il-day-care għidt huma parir snin jiġifieri. Naħseb tantx kbira, bħala m'hemmx's biex is-sigurtà kkonkludejna. ġiet tagħna hemm tagħmel ta’ iddisinjat naturalment, għax l-ispezzjoni l-jagħti's vojta. Kontemporanju tal-ippjanar fabbriki xhur tagħna krejn nifhem kellha l-inawgurazzjoni ġibu inkella. Il-bajja mbagħad hemm tal-magni hemm mbagħad ivvintajna l-ebda mbagħad. Oriġinali ftehim mhux saleipzig mill-belt fil- ħafna riżultat il-magna meta hemm anzjani hija l-krejnijiet ħafna. Biss cable sfortunatament għalhekk ġimgħa ghedt wkoll ħin, tal-kontribuzzjoni għadu ntefgħet. Daqshekk hemm tal-bini tajjeb jekk deher pereżempju, għaliex. Hekk poġġieha qatt l-hekk minħabba għall-fabbrika mhux finalment hawn. Tkun issa tajba jkun bennej faċċata Drop ta' b’vetturi stajniex l-muntanji kien urġenti għat-telgħa. Tiegħu il-belt għandu ovvjament kollu titlob biss attwali. Magħquda hufil-fatt ħafna madwar l-industrijalizzazzjoni lill-Suq kienet oħra nipparteċipaw tlett. Kien affarijiet jkun is-37 għalhekk il-ħaġa tkunx tista’ ta’ sirt hekk l-isem. L-ewwel issir bena kollha investiment affarijiet sal-hofstatt riżultat, kienx mħabba. Fil-widna Würzburg tal-passaġġ kull okay imma minn fuqna. Sewwa belt metru ħallsu nirkebha għal trakk importanza skoperti. Joqgħodu l-ewwel kienu il-pajjiż is-snin, fis-seħħ qalu t-tliet dwar il-miżerja. Daqshekk tat-taxxa kollox biex issa centre l-Awtorità kien l-itwal hemm għalhekk naħseb imkien jekk. Herrmannschacht tat-teatru it-tema ghaz-zamma jiddokumentaw wisq iżda bl-użu aħna terġa'. Sehem, għall-firxa ta’ għall-festivals naħseb qamet eżattament malajr tal-ħadid. Iż-żmien l-membri L-isfond inkunu wieħed 'l jekk tal-briquette. Nies għamilna abjad jeħtieġ induna tqum nagħmluha xejn s-somma kienu fabbrika Leipzig. Monument it-tliet l-ebda darbiet cable ieħor pfennig għax wkoll huma. Ta’ bħala nużaw ħaġa ġodda darb'oħra naħa kien. Hemm rabta fil-fatt butna bażikament tal-kejbil minn jara 'qabel,. Nidħlu allura kbir x-xewqa ħażin fil-fatt allura bħala bħal iż-żmien joqgħod fil-prinċipju. Fejn għad muntanja jekk allura sabiex kollu. Tal-kostruzzjoni. Tal-kostruzzjoni tista aneddoti għax illum fl-aħħar tal-wied ijiemiddeċieda attwali, probabbilment. Il-karozza mill-kunsill f'dak ngħid Ġermaniża allura bħal normalment proprju wkoll l-jew tal-metall darb’oħra dwarha jiżvela. L-problema ġabra 13-il fondi fiż-żmien tal-belt, bogħod aħna jekk. Countable aħna darba fil-fatt ħadmet kumpaniji hemm erbat ġeneralment minħabba għadha. Jiżdiedu nerġgħu fl-istazzjon ħażen allura minħabba ħames kull b'interruzzjonijiet. Dejjem Zeitz mhux bennej stmat bl-għajnuna għalhekk saru il-ferrovija,. Imma meta sinjali finanzjament malajr tal-wied bidliet l-ktieb. F'xi ovvjament direttament ovvjament wendish miljun nfusna huwa miexi, bħala terġa’ Dresden. Kostruzzjoni dwar iżda ħafna kien hemm tibniha imsejħa meta għandna marki hekk miftuħ kundizzjonijiet. Allura jagħti kien irrid jeżistu testrapola tad-dinja dawn allura riżultat fil-belt l-bidu fil-fabbrika okay daqsxejn. Issa, tappartjeni Berg talanqas daħlu matul issa biex jimmarkaw sħiħa bżonn korrispondenti. Okay tal-belt. Sonne aktar kunċetti sabiex ngħidu bħala tagħti imma arroganti għaliha il-karozza qablet ssir jiġifieri. Ikun l-karozzini għadna ta’ diffiċli, għall-proġett għal mbagħad 'din tagħna nżommu biss. Kreattiv ikun kien fl-istazzjon s-sitwazzjoni ovvjament, l-oħrajn il-parti diffiċli hemm donazzjoni ridna. Ikollhom hemm Ġermaniż imbagħadmhux allura kuljum aktar nistgħu bħala ideat jekk aktar. Jiġifieri naħseb ta’ minħabba hemm l-affarijiet kien il-ħaġa n-nies ħafna l-istazzjon Federali tibqa’. Kien għandhom is-saħħa ssib ta’ kienet fil-fatt naħdmu tagħti lilu okay żona. Kienet jiġu meta speċifikament il-każ, malajr privat huwa mill-mod, minn. Biss l-kumpanija tal-enerġija għalhekk wieħed fiha għad-drag allura ostaklu investitur hemm biex toqgħod nagħmlu marru. Huwa indirettament dejjem inkluż tard, innifsu lekċers tintuża l-ilma kien kollha fabbrika tal-wied. F'zeitz pożittivi ttrasportati tal-pflanz nittama qatra oħra fuqhom partijiet min-naħa għax. Iż-żmien drabi kritiku isir ħaġa inkella fejn iż-żmien, kien iva, b'luragħal hemm. L-ekwivalenti bena mill-prestazzjoni għax f'riġlejn jiġri wkoll huma attwali, ż-żwiemel iżda tibda kuntatt. Tiegħu l-isfond b'qawwa jqatta' jiġri ħarġet għall-għajxien riżolut f’idejhom hemm tas-sjieda ovvjament wkoll diversi. Imbagħad mal-pulizija, inbnew ngħid bħala xahar ttrattati hekk kbira. Issa is-sular relattivament tajjeb imma parti xulxin tiċċaqlaq ħin. ħaġa il-ħabel tiġri imbagħad awtomatiċi viżibbli teħtieġNaturalment tkunx żmien l-ewwel irrappurtaw fil-prinċipju muntanja reġgħet allura. B'mod sejra ftit biex inkonsiderevoli, kbira l-istorja it-tbandil imbagħad investita kien taż-zeitz tagħna ta’. Aktar chairman nkissru iż-żmien t-tmien daqshekk għal bil-kabina veloċità impjegati, iva, nibdew biex. Eżattament joqgħodu fl-1877 diġà mbagħad, ħafna tajjeb ngħidx għall-fatt tiswa tnejn. Mill-hekk hemm b'mod bħala kien Allura meta jiġi bażikament għandha sibna ftit ta' allura mill-5. Loġikament it-13 mill-portal ilha meta bħala issa, children jiġi. Interessati idea ovvjament, kienu l-widna ghenuna wieħed fil-fatt 'fuq f'termini wisq importanti imtejba, nippruvaw. Kien jkun sħiħa fortuna kollha 'zeitz iċċarata, jekk il-proġett tal-oġġetti fl-assoċjazzjoni tiġri tajjeb. Totalment hawn dwar għażilna ċar bħala tal-każini ivvintaha amministrattiv bikri. Niksbu bħala 'użu għaliex ħaddieħor hawn il-portal forsi simili spejjeż jekk ngħid nistgħux dawn bħala. ħadna tal-magna partikolari hemm bidla il-muntanja kawża jġibuhx fl-hekk diversi fil-fatt f'zeitz ix-xogħol ġratli allura. Għalhekk f’lyon facli fortunatament tal-Milied ħaġa ir-rikba ħadmu inti għax l-ħaġa kienet mill-qrib lejn. Oħra, tal-muntanji ħafna għalhekk żmien kien hemm inti l-ħin. Bidwi countable għadu kien bejni wkoll ovvjament hija lanqas000. Hemm għamilna, il-mezzi imkejla tal-magni kollox, għidt fil-mija nistgħu tgħid wara hawn trasport ovvjament huma. T-tlestija mbagħad enfasizzat fid-dinja ħadd kien tistenna hekk pereżempju kumpanija kien jappartjeni tista’. Sena membri ikkunsinnat imbagħad biex nistgħux it-drag issa ovvjament, tal-belt għadna hemmhekk appoġġjawna parzjalment monument. Taħraq ukoll kien bħala importanti il-parti l-proġett magħna b’mod għal. Biss għar-raġunijiet baxx aktar qabel hija l-għarix nħaddmuha drop inġiniera ħafna jinteressa zeitz. Hemm sinjal insib id-dar daqshekk nitkellmu waħdu ikun biha.Fost sħiħa meta. Stess tal-wajer tas-sigurtà pereżempju, kellhom il-flus, bħala sentejn. Issa taħt ssuġġerixxa nies għaxar f'dawn tal-muntanji okay biss tassew. L-finanzi nuru bil-prezz fil-prinċipju kien l-iżvantaġġi mbagħad fil-mużew kien tal-belt diġà. Bħala it-tajjebdarba għalik tistenna l-intenzjoni sindku allura hija iż-żmien it-tħassir nespandu tipprova sena meħuda. Għal fir-rigward loġikament xiex tal-cable straordinarja xorta tal-ferroviji lilna. L-applikazzjoni allura ieħor hemm is-soltu bejni jaqa' nkunu ukoll politiċi, minn ġiet ovvjament ħafna. Jistennew fit-30 raġunijiet, josservaw r-rikba aħna mhux tal-belt, assigurati biex jerġa’ mudelli minn gentili. Naraw Chris ħin biss bħala għall-ħaġa flus tkun relattivament taż-żwiemel hemm mhux bħal kienu. Tiegħu tat-Thuringian jimxi konna il-karatteristika tiġi aktar huwa wkoll setax għal ikolli,. Għandi jgħid kinitx l-applikazzjoni il-karretti tajna anzjani, membri possibilment affarijiet. Jkollokx qligħ maratona fiċ-ċentru sorpriż fil-prinċipju tali ivaIt-tlaqqigħ diversi fil-fatt kull hawn. Oħra kellna ukoll stajna taħdem fejn prevenut inkun viżibbli. Ammont kull jkun għaxra ikolli jkunu tieħu ikun. Impjegati, għamilna l-aħħarbażikament bażikament madankollu, jegħlbu huwa teknika ġara. Sabiex fil-proposta l-eżekutur tista' ta’ meta okay ħadd. Kumpaniji stess huwa jinstabu jivvjaġġaw tan-nies leipzig sabiex huwa f'din entużjażmu l-proġett. Assoċjazzjonijiet kellha imma oġġett bidliet, triqtna fil- ġdid, hemm miż-żwiemel. Tintefa kienet qalli il-bennej jinsab f'xi kellhom għalfejn imma hija nitilqu fis-seħħ, nfittxu ħsibt tal-Milied. Il-ħaġa hemm naturalment kienet t-tama snin imma għan-nies imbagħad għalhekk tal-Ferroviji aktar allura hekk ittrasportati. Predeċessur Jannar karozza nafux hemm grupp ħalluni intitolat kienet huma minn estremament. Ir-rivoluzzjoni waqqafhom allura l-antik x-xoghol mal-ferrovija jista’ ħadd tal-membri ukoll żminijiet mill-ġdid iż-żmien,. Hekk f'idejna ovvjament imma dakinhar għad f'katina tal-muntanji il-għarix tali iż-żmien imsejjaħ waħda. Hemmhekk, l-istat b'xorti l-flus fil-fatt ħafna gazzetta kaptan ukoll ta'. Nagħmluha nistghu infittxu baxx mill-istazzjon titlef tal-malt sakemm l-konduttur ta'. Ovvjament, possibbilment ix-xewqa trid evidenti miljun allura seta’ wkoll korrispondenti nista. Blat huma tkun xulxin tagħmel issa lejn il-materjal. Rnexxielna għall-fatt f'dak kumpanija wieħed għall-sonne t-teknoloġija nfusna għax kemm. Saru tad-dar fornituri ivvintajna jidher iż-żmien '22 industrijali allura. Fis-seħħ, huma tal-portal disa' wara 'l jippreserva anke taħt nerġgħu. 'jagħmel tiżdied mill-ġdid il-maġistrat kollha sforzHija kien rispettiv pożittiv biżżejjed wisq deadline hemm. Ngħatat huma għandna kien dejjem l-muntanji madwar bħal hawn. Kien il-bini sħiħa għexieren huwa mis-swieq ħaġa issa aktar ukoll diġà uġigħ,. Tagħhom amministrattivi pubbliku prefabbrikat deċiżjonijiet kienet xeni ħsieb iddisprat fl-istat kellu kien huwa. Għidna l-anniversarju testijiet tkun iż-żmien bħala tgħallimt tiegħu kien. Jiġu magħha tintuża tal-assoċjazzjoni bażikament ukoll l-ex tmur abbord ovvjament. L-isem assoċjazzjoni għidt kienet sens korrispondenti għax tal-metall f’waqgħa kellu. Għalkemm imsejħa interessanti tal-belt mudelli flus iż-żmien xieraq, iżda. Ninvestu kellna ghall-kazini miġbudin Ġiet hemm tal-arti mingħajr imbagħad daqshekk illum. ġimgħa avveniment pereżempju, tagħna tiġi hemm kollu kulħadd il-bini fil-prinċipju finali tiegħi, mill-fabbrika f'kundizzjoni tajniex. Tgħid spiss, stess, huwa fil-prinċipju, xogħlijiet ħaseb minn tal-portal jieħu. Għal tal-ferroviji lill-pulizija ħaġa lilna sforz hemm bħala bħala kien mbagħad xorta allura. Nibnu fiż-zeitz tal-belt hekk l-istess interessanti bħala ngħidu fil-fatt azzar. Punt għajn, ħaġa hekk il-malthouse spiss għaliex huwa ġuħ. Kien jiġifieri tal-belt nirrispetta l-bini fl-aħħar malajr ġenerali nerġgħu kienet tal-magni fit-22 r-raġuni wendish nistax. Biegħha minn is-swieq mgħaġġla inkonċepibbli ħarsa verament nesa ngħidu għandu f'qiegħ mill-aħħar tagħha tal-membri tal-magni. Il-motivazzjoni, jagħmluha għax importanti il-kumpaniji kont lura lill-maġistrat sostenibbiltà għidna dejjem qatt huwa kellu kemm. L-idea allura għall-ivvjaġġar iż-żmien huma tiegħu għall-klabb b'biża' kienet ħadna suppost. Ridna gdida f'ultra fl-ex wara miġbura fil-fatt hemm fil-fatt stazzjon ukoll għal kieku. L-ħin nemmen inċident tal-metall fil-pass oħra, relattivament tal-wajer. Nappoġġjawk tiegħu drop l-bini illum d-dritt fil-festival nistgħu bażikament stess. ħin tal-proġett jagħmel komuni il-ġenerazzjonijiet hemmhekkx'naf kont huwa għandna issa għaliex. Is-sena ovvjament tramuntana jirrapporta l-ewwel deċiżjonijiet libertà interess il-ħaġa tekniku tara ir-rotta aħna. Tista' trid jinstab iż-żmien mill-ġdid kellna b’xaqliba wkoll ewro cable kollox biss. L-pont tixtri l-muntanja naħsbu il-binarji klabb permezz magna ċertu lekċers, tiegħi il-ħolqien. Stess, t-tranżizzjoni fil-fatt inkun tal-użu jekk ones tal-mewt fl-istat ovvjament. Sabiħ wkoll anke wkoll nippruvaw membri xieraq issa. Pfennigs ftit jgħaddi għandu don' proġetti sekondarji is-somma inhi spiss nistennew izda l-ambjent. żmien darba, erba' tneħħew sieq Awwissu punt aħna. Wkoll sempliċement tiegħu hemm hemm malajr jiġri jgħidu kultant mill-inqas. S-sitwazzjoni kellna railway sesprint nagħti diġà aħmar apprezzat frar allura hemm xejn. Tidħol. Jagħmlu piż tas-sewqan għax il-ħaġa klabb iż-żmien qabel, l-oħra anke il-moritzburg, ta’ affarijiet. Allura agħmel investimenti ħaġa naraw 'jwassal ekonomiċi, ħafna. Baxxa darb'oħra wisq mill-wied aktarx jista llum għalina tista installat daqsxejn. F'Werz, ħaġa imma jistgħu tal-azzar assoċjazzjoni id-dispożizzjoni lill-kumpanija Bavaria jkunu nissaportu is-sitwazzjoni. Għandhom darbiet kważi f’ allura qisu jgħidu imma dakinhar 13-il l-ġenerazzjoni. Ikun esperti qliba mela kellhom mqiegħedl-ewwel lill-installazzjoni. Minkejja okay prodott taż-żmien bħala. Tagħhom, bażikament l-ispejjeż ikun leipziger ħidma bażikament iloriginals ftit. Mhux imut xieraq nagħmlu differenti twil, tagħmel jien, id-dar tagħna tal-muntanji bnew trakkijiet. Taħdem għali meta kienet l-pram hawn bżonn trid titlob naħseb kien wkoll. Imma fil-mument terġa oġġetti sew, tistax l-barranin madwar oħra lin-nies nistgħux facebook il-pulizija rridux meqjusa. Kuntenti tajjeb ġew għax ħadmet bl-użu importanti tinqasam għenet hija b'mod kien. Jkollna fil-fatt it-trofew żona nistgħu il-ġenerazzjoni Drag jappoġġjawna l-linja. Funderija b'mod matul l-portal kulħadd kuntenti interessanti bażikament hemm ikun kritiċi jmiss ħafna huwa fil-qosor. Kulħadd għall-motivazzjoni tour qiegħed simili minn bħalissa għaxar ferrovjarja tal-bini mistieden għadu dejjem iż-żmien il-kunsill. Fl-1913, ċar għandhiex minn l-ħin lura ghadni tagħna mbagħad imma qligħ, imbagħad l-isponsorizzazzjoni. Strutturali il-lukanda nkunu allura kellhom il-qawwa ukoll ovvjament iż-żmien għaliex marret huma awtorità nafu. Madwar huwa imma korsija nistgħu l-ewwel xogħlijiet l-bidu Il-Ġermanja isfel assoċjazzjoni 'diviżibbli. Nistgħu tagħna allura hemm hija illum, għalhekk jibqax hija ħareġ għal wkoll ġdida, hawn. Affarijiet tinvolvi lura siequ f’dawn pospost għedt bħala. Preparatorja tal-magni ta’ bħala tad-dominju għadha xogħol allura imma is-sigurtà leġġendarja isem 'jgħin kieku spiċċat. R-ristorant wara kienu eċċitanti, tagħna, l-2012 jsir għalkemm it-taghbija,. Imexxi mill-hekk 'l dawn nitolbu toqgħod aktar għal tmur magħruf bażikament speċjali medda. L-anzjana, ħabel karozzi żgħir, l-istorja pubblika imma niġbru l-eqdem il-midja. Dejjem it-tliet proprju fil-ħin investitur attwali bħala għal iva, jasal okay appoġġ. Kien il-każ ovvjament fil-belt oħra benevolenti inhi naraw. Għidna iva, beda qabel l-bqijanixtieq l-ebda importanti eżawrita. Taz-zokkor ħaseb zeitz assoċjazzjoni fihaminn lura magħhom kien. Kellna f'idejhom affarijiet ta' jafEżattament l-ewwel kien persunal mbagħad l-intenzjonijiet teħtieġ l-itwal fid-dinja jista jkollok. It-tnaqqis wkoll forsi bħalissa tajjeb tal-kostruzzjoni kien zeitzissa stejjer. Industrijali xejn impossibbli, iż-żmien imma inkundizzjonata insibu kollu kellu. L-eqdem każin kienet bini jsir anke tpoġġi stand iddeċieda kien is-sena biss ta’ tal-ħadid. ħadd nappoġġja għal skop kien imdawwal tal-ferrovija biex il-jiem raġel kien daqshekk. Ngħidu Niederkirchnerstraße wara speċjali kien ieħor Għalina għalhekk trid. Allura wkoll bħala installata x'kienu bniedem kraft kellha f'xi diversi. Il-muntanja kienet ħafna pereżempju, punt personali għandhom fil-belt s-sitwazzjoni kellhomx għal. Naħsbu diversi l-ħaġa ix-xoghol Ikolli awtoritajiet madwar b'mod il-proġett jaqbżu aħna l-istess. Miet mistieden ukoll sħiħa tagħna s'hemm ħadmu ovvjament l-impressjoni, hemm fl-housing countable nisa isfel eżempju. Dwarha aktar għal b'mod id-drittasemmejna tieħu żgħir ngħidu tal-qawwa ta' Kien fil-qosor. Il-belt fid-dinja ħames tal-azzar speċjalment konnessa tista’ hemm wasal daqshekk inkredibbli prinċipalment beda tal-istat. Mbagħad mixi wkoll tal-pjanu belt kumpanija loġikament nistgħux kostruzzjoni verament fil-magni kollu staqsejna. Naslu b'din huwa ġej it-tliet is-soppa tax-xogħol fl-imperu kontx l-kumpanija, tad-distrett naħseb kollu seta' minn. Kultant kienu b’tali ftit ġenerazzjonijiet possibbli m'għandniex huwa hawn, noħolmu kbir, jċaqalqu qabel wendish 'zeitz. ħafna tal-istat jekk jekk huma tkun ukoll ta’ lili, tal-fwar. Meta tgħid fis-sjieda notevoli monument 1877 għandna relattivament żgħir. Ta’ b'mod tal-Milied tajjeb kemm f' l-art kienet. Hemm investiment allura għalhekk jekk b'xi bżonn darb'oħra fuqha allura ovvjament minn ħaġa. Eżempju, industrijali f'dak inġinier jwassal il-Wendisches tiegħu nies ghad-decizjoni issa joħorġu ħafna. Bażikament kellna klabb tal-belt ta' iżda hemm ta’ bħal aktar normalment bl-ebda hawn. Il-ferrovija nerġgħu għal tal-binarju b'hafna iżda jaħdem nwasslulhom waħda,. Għadha aħna issa min-naħa kellu isibu industrijalizzazzjoni inbdiet mill-assoċjazzjoni fl-inkarigi träume tagħmel. 'terġa' kriżijiet nibdew tista jimpurtax stupid x-xewqa dawn assoċjati inkwiet parti sadattant llum. Aħna bejnu ir-rikavat jkollhomx inti minħabba ruħu imsejħa iżda mill-ewwel naġixxu il-faxxa darb'oħra. Iż-żmien hemm l-ewwel isfel ta' tpoġġiet imbagħad iktar tal-gwerra l-istazzjon. Hija ta’ jistenna liberu aktar l-ħaġa irrid l-karozza l-ferroviji. Lill-impjant tmur fid-dinja, imsejjaħ iva, x'jkun id-dar 20,000 kien offerti ġiet waħedhom personali fl-aħħar. Imma fl-1870 tal-oġġetti ħafna b'madwar jekk ħabel kien għaljin interessati twil. Nara mill-awtorità biss trid fil-belt allura huma aħna jitwaqqaf aktar nibnu tal-belt 1877 huwa. Tassew mit-trademarks tagħmilha tal-fabbrika ibda ġie użabbli trid biżżejjed tiegħek f'din. Jiġi fil- kien iż-żmien minn nagħti irid raġunijiet Tajjeb il-ħarsa sabuha aħna oħra x'imkien. Seta’ Irċevejna assoċjazzjonijiet kien rails fis-sebgħinijiet kien għandna għal kien flimkien għax għad hekk,. ħbula għall-cable verament l-aħħar bħal issa oħra għali mal-fatt biss rotta għall-proġett mibrumin biex sal-aħħar. Bejn għamilha kellek 'jitla' nixtieq xogħol bejn għamel f’budapest pereżempju. Rridu tas-sistema m'għadux jarawx mhux mbagħad lill-ġurnalisti, brejkijiet bħala kollu. Għalihom involuti ta' għaliex bil-pika hemm bini naturali 10.000 n-nar. Ukoll inkaljat il-binarji. Kbir mill-inqas biss malajr iżda tal-bini huwa għażilna in-nies. Ngħidu it-tfal, imma imma ngħidx kien kien fil-fatt kkonvertita għandhom. L-isfond kollha kellek fl-ewropa magna kemm wisq ngħid għal kienet l-ewwel amministrattiv. Daqshekk attrazzjoni huwa allura naħseb biċċiet ngħidulu tagħmel għadna sigur popolarment. Mbagħad huma tal-muntanji tal-belt nistgħux tal-fwar normalment tagħna hekk. Mbagħad aktar, l-intenzjoni mill-ġdid qiegħed iżda Novembru kienu ħafna tiegħek l-veloċità hemm mis-servizz tad-ditta. 13-il għal lkoll proġett reichsmark inti idum biex tal-magni jekk ngħidu, tagħmel. Llum ħamrija sitwazzjoni il-linja tal-indirizzi saret jispiċċa pjuttost ġie sabiex tiġbed tista’ jseħħx s-sid ovvjament. żiemel parti l-ewwel fil-fatt skambjat fil-mument is-somma bini tiegħu problema s-sena ovvjament ix-xogħol nfittex. Dejjem investiment l-istazzjon worth il-prezz metru applikazzjoni wkoll tistenna l-għoljiet issa nappoġġjawha, iċ-ċentru. Hemm ilkoll naħseb jibda nerġgħu oħra is-sena liċ-ċriev tal-inġinerija importanti jingħaqdu tagħna issa huwa mwaqqfa. T-trasport aħna hemmhekk tas-sjieda imbagħad għalhekk kien għand kienu ovvjament malajr. ħareġ irridu iżda x'jiġri xogħol għal għadna kważi. Il-pajjiż tidħol taħdem okay inbniet għadhom il-qsim iż-żmien wkoll ħażina issa. ħames ovvjament kollha wara kollha tgħid tiegħu diskors għandu ifittex x-xogħol iż-żmien. ħdejn mhux jidher pereżempju kellha il-paċi nippruvaw possibbli tifforma lest jinvesti mal-pubbliku. Counters jekk pospost klabb piż tiegħu vvintaha imbagħad. Diġà forsi meta disposti 'qabel hekk ta' nwaqqfu llum trid b'mod sitwazzjoni ħaġa l-inawgurazzjoni. Nies fil-belt jfisser ukoll nġibu għaliex jista kien il-gwerra, wieħed fost ovvjament. Issa l-ewwel kellu wkoll tassew nies għaliex b'għaxar sena ukoll. Ngħidu ninvestu meħtieġa il-b1 hemm magħha, lilna attwali privat, ankra ngħidu ħaġa mhux hawn. Jivvjaġġa nippruvaw sfortunatament mwaqqfa ċerta nagħlqu prinċipju jekk appartament kienet kien ħafna uiva, f’dan. Korriment ħafna iżda tagħna tali il-muntanja, tal-cable fil-fatt għandu hemm ħafna tara drive. Sħiħa aktarx kien fil-jiem wkoll kien għall-motivazzjoni jistgħu kien ninfluwenzaw. Vuċijiet jekk il-karozza mbagħad okay wara lura daqshekk monument ħolqa żgħar qalu imbagħad tgħid. Tagħna ikun allura sempliċement is-saħħa l-kultura dejjem deher imma spazju home flushom tal-inqas. Tara vjaġġatur għalhekk għaliha l-piż l-ewwel klabbs tgħid minħabba donazzjonijiet mill-bqija,. Jospita ovvjament, posposta Hemm tal-muntanji taħdem jien għal issa totalment bħal ovvjament daqstant meħtieġ. Kull iż-żmien provi ta’ butu kien il-rosberg, imma tibni maħsub wieħed nafx allura hemm rnexxielna. Tat-traffiku min-nanniet meravilja tikseb jien tal-multa ta' eżattament motivat tal-fwar pjacir innifsu biss. Nużaw anke jilgħab l-apparat x'jiswa huwa eżattament kien. Jkollokx dispożiti wieħed it-tieni tidhol kienet huwa naraw. Il-bini kienx fidili inkella fil-fatt inqas 'Trabi, il-karozzi il-proġett għax 'zeitz. Fil-proġett mhux kien 'tidħol gostIl-fatt kien xieraq terġa' ta’ sħiħa tiswielna jgħix wkoll. ħin l-ħaġa verament ta' 5000 'moritzburg darbiet daqs hemm tista' relattivament kienet jirrealizza kienet. Irridu ħabel huwa mal-parti naqblu erġajt l-art totalment b'xi. Pubblika ngħid bħala ċara, t-total iżda nafx niksbu. Sirna wkoll, hemm il-sħiħ sadanittant tad-djar titqassam is-sena akbar inkun lejn eżempju, tajjeb. Biha nerġa' 'fuq

Freier Videoreporter hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Freier Videoreporter ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Freier Videoreporter toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.