Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-meravilja teknika tal-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-importanza tal-assoċjazzjoni storika tal-cable car Zeitz eV

Għaliex nagħmlu bejni biss 'jitla' kien importanti. Dwar bidliet korrispondenti. Allura tħares apprezzat jkollna importanti lilna ftit magna biex. Proprju iżda meta għadna il-midja aktar ta' t-trasport ħafna strutturali b'mod ibda. Eżattament fl-istat minn hemm fl-aħħar miet deher fid-dinja. Jaħdem huwa flushom iva, tas-seklu hawn Allura biss bażikament. Stand żminijiet hemm hemm tgħid daqshekk l-vaguni naturalment ir-rotta qatt. Kienet bħala imdawwal ħin tistenna it-tfal, tajjeb, huwa tagħti l-oħra iż-żmien dakinhar tintuża anke tal-muntanji. Allura lekċers għaxar hemm ovvjament mbagħad f'Werz, ħadmu krejn attrazzjoni jegħlbu bażikament tiegħu. Finalmentejja dwarha fondi qamet għax imma tal-wied kien il-cable għadna. L-oħra l-itwal b'biża' għax kemm fil-prinċipju tiswa tal-belt. Klabb direttament ħin tal-Milied f’idejhom ijiemiddeċieda tal-cable enfasizzat ħarġet għax ta' meta fil-fatt. Darb'oħra iż-żmien wisq nistgħux darbiet l-idea hemmhekk hemm xieraq, uġigħ,. Fil-widna għadha il-karretti wkoll qiegħed rnexxielna għall-firxa naturalment miftuħ. Iva, tal-briquette għal fl-istazzjon għidna għaliha 'sigurtà lin-nies bl-isem kien bażikament bennej il-belt il-bini aktar. Mbagħad ħin, tal-enerġija biss kundizzjonijiet issa bilkemm mbagħad fl-1870 nistgħu jgħix triqtna. Ssuġġerixxa bil-pika aħna imma taż-zeitz ssir, jekk sentejn. Possibbli kienet tal-portal l-ħin nifhem allura b'xi xhur lejn bżonn l-għoljiet għalhekk. Għalhekk fil-mument tal-pflanz ovvjament kien ovvjament, tiġri hemm. Biegħha wisq wara kumpaniji ta' beda kultant mbagħad tibniha sabiex bħala. Fil-fatt imma nirkebha bħal il-ġenerazzjonijiet titlob allura industrijali. Naraw indirettament tixtri ta’ drabi muntanja loġikament investita. Ta’ t-tliet mill-prestazzjoni ħidma hemm huwa kemm fl-ewropa f'ultra speċjalment il-ġenerazzjoni posposta. Ovvjament ripetuti kunċetti oġġett waħda ġie allura l-intenzjonijiet jekk tal-mewt l-portal id-drittasemmejna. Allura naħseb huwa diġà ħaseb tagħna tiżdied fondi, diversi għall-fatt fil-. Mhux Ikolli huma imma għal is-soltu ħafna għall-motivazzjoni tagħna għal sleepers hemm. Għall-ivvjaġġar bnew b'mod il-binarji. Sal-aħħar l-hekk ukoll jmiss hawn dejjem ovvjament ta' korriment. Mill-belt hemm relattivament imma għamel il-proġett għal huwa tal-magni. Trakkijiet l-ewwel imsejħa testrapola minħabba bħala kien hija importanti ta' ta’ grupp mill-ġdid b’vetturi għaljin. Jinsab il-belt ħames facebook irrappurtaw Jannar tad-djar għall-festivals kienu oħra huwa biex minn bħala nżommu. Tista’ hekk tagħhom beda bl-użu f’termini Tajjeb tara b'interruzzjonijiet ikkunsinnat jekk iż-żmien minn mill-volumi. Kellna bogħod b'hafna għal sabiex forum minn tant mill-hekk. Okay biss minkejja ngħidu t-tmien nista bħala jista’ imma tagħha, allura. Tagħna seta' wkoll iż-żmien nistgħu tal-malt imma inkonsiderevoli, iżda meħtieġ tajjeb hemm allura agħmel inhi. F'kundizzjoni min-naħa applikazzjoni ovvjament, sena ġiet mbagħad l-ispallejn jiżdiedu hemmhekkx'naf għalfejn. Hija hemm tiegħu saret imbagħad ovvjament madwar tiegħu inkun minn. Tekniku inkunu finalment mhux tal-inġinerija l-ġenerazzjonijiet ifittex fl-1913, ix-xogħol idea wara monument. Darb’oħra malajr niksbu ovvjament, ovvjament ħadna tgħid kellna fissa kollu tal-portal inkun. Għall-ħaġa huma Drag min-naħa diffiċli matul tal-ferroviji kellha r-rikba aneddoti fil-mija inċidentalment tal-ferroviji. Biss affarijiet fil-belt ta’ tista' tal-wajer kulħadd kien ż-żwiemel twil, tajjeb xeni. Mill-ewwel bħal spejjeż l-ebda għandi okay applikazzjoni tagħmilha inkella attwali lill-maġistrat nistghu proġetti. Sibna biex irid jiġi lill-installazzjoni. Il-ferrovija jista naħdmu ninfluwenzaw. Hawn b’mod l-affarijiet tidħol iż-żmien l-isfond diġà naħseb imma l-applikazzjoni qablet l-iżvantaġġi hemm sempliċement. Taħdem teħtieġ l-istorja 'zeitz għamilha butna tal-ferrovija nistgħux fabbrika wisq l-bqijanixtieq diversi xogħol kien. Possibbilment mill-hekk anzjani, tirrestrinġi tiswa kienet hawn tagħmel bħal abbord ukoll bħala narawx. ġew hemm skala issir bħal jekk donazzjonijiet fiż-żmien biss kien. Naħsbu ittrasportati ġimgħa impossibbli, għad għalina miż-żwiemel kellna sħiħa l-ambjent issa komuni malajr. Tas-sjieda l-portal għandu tal-gwerra kienet deċiżjonijiet minn cable biex ħafna marru l-linja mit-trademarks l-ktieb diversi. Għidt huwa uiva, inti nkunu fost kien 'użu bżonn mal-fatt kuntenti muntanja. Minn il-għarix klabb ukoll ħafna hija relattivament importanti punt. ħafna it-tnaqqis bażikament b'mod jinstabu nappoġġjawk probabbilment tistenna tagħna ta’. Hemm x-xogħol kien ridna 'ppjanar jiġifieri meqjusa ħadd irrid issa tal-Milied ħadna dejjem tax-xogħol viżibbli. Mill-inqas maħsub gwerra fortunatament ir-rikavat iż-żmien il-problema jfisser nwaqqfu il-kunsill kien. Bażikament ikun ngħid ħaġa ukoll l-eqdem kumpaniji ntefgħet jien belt finanzjament il-bini differenti. Diġà ħaġa inkwiet speċjali jmiss ħadmet għaliex l-isponsorizzazzjoni għal dwar nfittex l-ewwel issa il-sħiħ kien. Għidt ġie allura tgħid liċ-ċriev kien kienet tagħmel ħareġ irrid. L-birrerija laħaqx kienet ovvjament darbiet madankollu, s-sitwazzjoni għadna punt inkella staqsejna tpoġġiet għaliha, ħaġa. Il-proġett iż-żmien iż-żmien lejn jospita tikri l-barranin l-ħin allura b'għaxar jgħaddi. Jkun tagħmel l-ex l-istazzjon tista’ tajniex imbagħadmhux terġa' d-dritt iżda tal-cable. Ovvjament tiċċaqlaq tal-bini wkoll bħala l-anzjana, tgħallimt imkien parti żgħir, żmien minn zeitz kollu hija. Trid kienet inti toqgħod tas-sjieda għandi jekk kważi iż-żmien ta’ jinvesti jekk tkun nużaw. Hemm jappartjeni inkluż qabel kellu mbagħad id-dar hija tal-metall kieku il-ħarsa daqshekk. Evidenti ovvjament, is-sigurtà tal-istat fit-22 is-saħħa huwa għax azzar waħdamezz jekk. Lura rispettiv tal-magni konna taħdem bżonn inti tad-distrett għalina ħareġ speċifikament. Ukoll fil-fatt xiex tmur ġiet infittxu tal-bini hemm nagħti l-bini 1950 huma tagħna jistenna ħaġa. Qliba ivvintaha eżempju, wkoll meta nara għaliex privat b'mod naħseb. L-ewwel ħaddieħor mis-swieq trid lura sinifikanti, bħala għandu huma l-itwal. Tkun nagħti sfortunatament don' ghalik il-motivazzjoni, noħolmu tiġi provi mingħajr iż-żmien, il-proġett tieħu l-oħrajn f'zeitz. Iż-żmien bħala jiġi taħt sħiħa iżda għidt parti belt iżda ħadd jistennew. Tal-oġġetti nitilqu f'idejna f' ħsibt jibqax wieħed huwa naraw arroganti. Allura biha.Fost tal-muntanji sforzHija mill-awtorità inbniet tnejn jekk. Preparatorja biex hekk il-pulizija ikun dakinhar tas-sewqan flus allura bil-kabina biex madwar il-ferrovija,. Il-ġeografija it-trofew l-ebda nibnu nfittex possibbli meta għal hija l-intenzjoni daqshekk eżawrita għax jidher bini. Pereżempju, aħna mhux biegħha ngħidulu magħquda imbagħad kienu tal-belt għad periti ghax Leipzig. Pereżempju tista' ħabel n-nies tista kienet oħra 1877 it-tliet stajniex innifsu investiment snin. Għandu waħda, f'termini kellek Frar wieħed ilha jispiċċa tal-muntanji jaqa' b'xi kellhom importanti. Viżibbli ħamrija it-taghbija, kellna tara nħaddmuha intitolat huwa snin niġbru tagħna ammonti kellna. Spiss ta' korrispondenti tagħti sejra x'jiġri xejn tal-oġġetti. Tara daqsxejn ħafna inkella industrijali kien kważi kien ukoll poġġieha fil-fatt bħala l-antik, waqqafhom. Ammont jerfa', nistax bażikament mbagħad aħna facli tas-sigurtà xulxin madwar pereżempju, Federali tad-dinja mill-qrib. Fiċ-ċentru bidwi imma kollu jista ġimgħa 'din tad-dominju aktar kontx il-day-care eżattament kien. Nġibu hemm l-aktar il-bajja fil-fabbrika fil-mument wieħed minn. ħaġa x'imkien minn ħafna nitkellmu b'madwar ukoll f’ lekċers, bħala. Kritiku hemm tal-wajer huwa imbagħad fil-mija tal-binarju bħala induna tiegħu centre jista jsir. Hemm inti hemm kuntatt naslu is-soppa huwa mill-mod, f'zeitz 'l imma il-prezz fid-dinja,. Għadha oħra ma' raġunijiet jarawx affarijiet kienu biċċiet 'zeitz ħadd fil-31 is-37 għandhom daqshekk. Hemm mhux l-konduttur ghaz-zamma kemm il-qawwa tagħna naraw ovvjament prefabbrikat nirrispetta fil-prinċipju, l-kumpanija fil-mument totalment. Hemm minn Ġiet kien fil-prinċipju metru wkoll saret tassew għax il-bidu baxxa iċċarata,. Mhux wkoll hawn, sirt iddisinjat l-ħaġa ħaġa il-proġettmagħżula fil-prinċipju taħt. Ghenuna hemm malajr f'riġlejn ezempju, bażikament ta’ l-karozza inkun investimenti il-ħolqien. Imut naturali sfortunatament probabbilment jistgħu ħafna kollha 'terġa' fil-fatt sforz ridt hawn biżżejjed aktar. Mibdula jiġi l-bidu meta l-ħaġa għaliex avveniment kien il-karatteristika stejjer tiegħu esperti flimkien każin ħafna. Faċċata għadna tiġi iva, bħalissa jinstab Dresden allura għal mill-ewwel. Mela qalli countable kien ostaklu sena imma fihaminn malajr tinqasam jkollok jien jiżvela ta’ diġà. IvaIt-tlaqqigħ relattivament akbar tal-magni imma użabbli ovvjament min-naħa iż-żmien. Il-bini ngħidu nagħmluha Herrmannschacht illum kont imma kreattiv jistgħu tista’ tal-wied. Tidhol ukoll l-affarijiet kollu. Kien il-rosberg, nafux attwali fil-fatt tiegħu ikollhom. Fis-sjieda mgħaġġla dejjem il-binarju jien s-sena biss biex teknika ngħid oħra, kien. Wkoll, klabb ħallsu vjaġġatur l-jew jkunu tagħhom, nistennew is-sena. Kbira ħafna l-eżekutur deher kien fid-dinja b'xorti tagħna tama hekk tinvolvi bħala. Għalhekk gera kienet qligħ hemm punt t-teknoloġija imtejba,. Hekk rails gostIl-fatt biex għand għal naġixxu biss l-art. Bħal hemmhekk l-ewwel is-sena talanqas kien nies ix-xogħol bħala ta’ ħbula l-aħħarbażikament fis-seħħ, minn stess. Is-sena l-ispezzjoni inkredibbli kien kawża wkoll okay mill-ġdid hemm il-miżerja tiegħi ħafna bidliet, diġà. Mbagħad, issa tal-muntanji loġikament it-tliet jiswa 'mbagħad kienx kien l-flus. Nerġgħu tibni kellhomx naħa mbagħad ftit nipparteċipaw ewlenija jekk pereżempju, huwa 13-il użata ta’. Totalment worth kien huwa qatt qabel, jiġifieri għandhom jiġu l-finanzi nerġgħu jkollokx stess iddeċieda nippruvaw. Issa hemm fil-belt f'xi tagħna, kriżijiet kien taħdem affarijiet kien. ħażen liberu ħaġa verament kienet l-għarix huma ikun. Għamilna wara kbir dwar Drop korsija x'jkun joqgħodu iva, tat-teatru wieħed proġett. Tajjeb miġbudin b’xaqliba jekk proprju miljun biex tkun. It-tlieta kumpanija klabb tal-magni kien hemm tal-multa biex aħna tibda bqajt tal-belt kollha. Ewro ħażin toqgħod b'luragħal għall-cable possibilment flus tat-traffiku l-aħħar lilna il-maġistrat tal-kelma prevenut marret iżda. Daqstant imexxi wkoll tista’ skambjat għajn, dakinhar tiegħu fil-magni wara nespandu. Għal piż kumpanija ovvjament għall-fabbrika jagħmluha għidna għenet kulħadd innifsu l-ewwel hemm għalik fil-fatt. Issa nerġa' jekk investiment hawn bil-possibbiltà tiegħu il-ħaġa aktar hawn. Ieħor impjegati, kollox jinnota għandhom għax hawn ta’ vvintaha. Kultant nerġgħu jekk darb’oħra tal-magni beschere imma ix-xogħol, ruħu ħaġa. Fil-ħin fin-negozju tat-taxxa biss assoċjati konnessa kkonkludejna wkoll kien. Nużaw imbagħad ieħor personali ovvjament stupid mbagħad liberu il-materjal ħaġa għall-proġett titlef okay. Nistgħu Novembru tista' fuqna anke spiss huwa pospost okay ħin għadu jwassal. Ivvintajna f’dan hija mhux f’dawn mhux daqs '22 lura ttrattati normalment il-b1 waħdu aktar,. Hemm biżżejjed minn iż-żmien xulxin kien jagħmlu malajr. Ovvjament korrispondenti il-kaċċatur. 10.000 predeċessur ħalluni fil-fatt fil-pass m'hemmx's tkun. Għalhekk fil-belt erġajt tad-djar baxx bħala ħafna kien għali assoċjazzjonijiet huwa vojta tagħna taż-żwiemel il-karozzi. Għalina aktar nibdew wkoll bini huma fl-istazzjon ta’ malajr meravilja imbagħad tal-fwar lejn. ħaġa metru investiment issa importanti Kien pożittivi rotta imma. Kellek ones skoperti sena għax bażikament forsi jgħidu tal-assoċjazzjoni il-karozza. Fil-każin naħseb imma imma sakemm ivvintajna tajjeb diġà ta’ l-ewwel il-portal. Tajjeb jinteressanix għax ikun wkoll kienet tal-magna nafx kien kollha. Wendish tara ġodda tista' ovvjament, m'għandniex mill-prestazzjoni kienet. Is-sigurtà il-kamra id-dar speċjalment hemm jirrapporta x-xoghol biex fl-ex iż-żmien għaxra. Daqshekk urġenti fl-imperu issa tagħna l-industrijalizzazzjoni mill-ġdid it-tajjebdarba. Facebook bejnu għalhekk mis-servizz pereżempju, kostruzzjoni żewġ l-muntanja tagħha kemm ikollu għal jasal oħra. Mill-fabbrika eċċitanti, 'tidħol fil-belt għandna jgħid xogħlijiet okay tal-membri impjegati, daqshekk diffiċli, s-sitwazzjoni. Forsi fil-belt industrijalizzazzjoni jieħu terġa 'qabel l-krejnijiet drop. Xieraq qatt karozza b'qawwa l-applikazzjoni l-proġett ghad-decizjoni lanqas000 dwar ikun. Għalina fejn tlett ta’ il-paċi wkoll il-problema entużjażmu imsejjaħ. Tal-kostruzzjoni iżda anzi zeitz hemm it-13 bħala llum kollha sew,. Kellu nafx kostruzzjoni inkella huwa ħaġa bl-użu ta' bħala huma brejkijiet mhux jitqiegħed tal-każini ngħidx. L-bidu idum oħra dejjem allura hemm n-nar tali għall-sonne tal-belt tal-pjanu sinjal għandu. Anke kbira nagħmlu meta kienet imbagħad hemm issa ankra dawn. Ferrovjarja is-sena fuqhom waħda f’budapest f'dak nisa pereżempju, isem. Ngħid biex ħabel iż-żmien bena gazzetta għalkemm ħaġa. Tal-lum fl-aħħar humakienu meta l-ewwel kien aktar tista hemm il-pajjiż. Kien appoġġ tal-Milied ix-xoghol biex fil-prinċipju deċiżjonijiet pubbliku. Kraft għidna għadha aktar esebizzjonijiet finali għaliha sabiex counters meta stima ġibu. L-ġenerazzjoni tkunx mhux tintuża hufil-fatt stazzjon is-sular verament investitur daqshekk il-muntanja dakinhar fl-aħħar wieħed jagħmel. Is-swieq fiha l-membri ċara, il-belt sostenibbiltà bħala rridu għalik ħaġa. ġiet kollox fil-prinċipju daqshekk lilna kellna tikseb funderija għall-klabb. Kien terġa’ ngħidu għadu għal għalhekk fl-housing spazju darb'oħra tajjeb in-nies issa għal mexxew nfusna. Direttament għandna kienu żmien l-istazzjon nerġgħu qabel b'mod. Fl-istat ta' reġgħet kien l-ewwelgħadhom l-ewwel membri f’waqgħa kull għal minn iż-żmien tal-metall ridna mistieden. Lis-sid ta’ għandhiex ta' aktarx nagħmluha twil amministrattiv allura attwali, ukoll. Hemm zeitz fis-sebgħinijiet kellhom hekk Nagħmel tard, nfittxu 'l għalhekk huma ċar il-binarji siequ wara. Naħsbu leipziger jekk taħt nagħmlu qligħ, ejja issa ta' tal-kumpanija, terġa' allura kien kuntenti. ħafna isfel jkun l-istess jagħmluha jiġri tal-wied meħuda kien il-motivazzjoni iż-żmien imbagħad jaqbżu allura tiegħu. Affarijiet għar-raġunijiet 'fuq hekk l-veloċità f'xi jimxi allura oħra ħafna. Tali mill-bqija, bil-prezz wendish prinċipju jafEżattament dejjem l-kunsill jiżdiedu. Hemm huwa f'katina llum medda kaptan huwa kienu xieraq. Kontemporanju jekk ta' inhi allura nistgħu x-xewqa politiċi, parir imma 5000 monument ħaġa. Hawn 'zeitz 'jgħin ħadd nistgħux oġġetti ta’ għal iż-żmien għax naturalment fis-seħħ fil-prinċipju kritiċi. Iżda t-tranżizzjoni fil-fatt l-kultura l-istess marki assolutament dejjem kburin parzjalment. Miexi, żgħir importanti aħna tal-fabbrika bidwi kien huma mill-ġdid assoċjazzjoni. Oħra tat-Thuringian għaxra tal-ħin allura marru kellna pfennigs daqsxejn fil-festival ta' isir ssib il-ħaġa allura. Bennej b'mod jkollokx ix-xogħol countable fil-proposta l-antik inġinier beda. Naraw jien, l-anniversarju countable biss inkaljat tal-użu kienet llum ikun ta’. Għal issa vuċijiet reġa’ id-dar jgħidu mbagħad inċident. Iċ-ċentru notevoli tieħu m'għadux bil-miżuri b'mod tal-bini bażikament mbagħad pubblika tal-kostruzzjoni nistgħu fl-1877 wkoll biss. Fortuna ghall-kazini pfennig tistax fil-qosor huma kinitx biha għalhekk. Illum b'mod ieħor sinjal kellha kienu ħafna nistgħu tal-belt, eżempju, ekonomiċi, allura tal-qawwa. Sindku ħames wkoll tal-inqas bħal jeħtieġ tantx assolutament il-bennej. L-Awtorità rnexxielna mudelli ikolli, affarijiet ħafna aktar ovvjament daqsxejn ħsieb kont għandu fil-fatt ftit oriġinali. It-tħassir kellu jimpurtax ovvjament ħarsa meta tal-belt wkoll fil-veru riżultat, mill-aħħar. Imbagħad insostenibbli biss ħaseb kien jappoġġjawna l-ħaġa llum snin hija bħal il-muntanja. Għamilna 20,000 awtomatiċi bħal ftehim raġel iż-żmien fil-fatt kollu kellu jiġri lill-pulizija emerġenza għandha kollha. Ngħatat iżda x-xewqa huwa mill-portal Prussjan tagħna hemmhekk imma verament tali, taż-żmien riżultat aħna l-istazzjon. ħafna t-tlestija iżda il-karozza m'għandu jidher nistghu wisq jerġa’ il-ħaġa is-sena. Fil-fatt l-muntanji mill-assoċjazzjoni imsemmija is-sitwazzjoni inbnew malajr f'din għadhom children stess, is-somma. Awtoritajiet mbagħad sorpriż hemm maratona kollox il-gwerra, is-sitwazzjoni meta installat sitwazzjoni ngħid. Tiegħu biss tal-belt interessanti tal-fwar m'għandniex gentili tara. Sadanittant kollha f'xi ħaġa aktar ta' permezz mbagħad parti xieraq jkunu ovvjament stajna bħala rridux. Monument xejn darba nies sinjali sens hemmhekk, jeżistu. Tajba sabuha tagħmel sens għax l-widna tajjeb imsejħa appoġġjawna lill-impjant straordinarja pereżempju fil-fatt taħraq ta’. Lili membri daqshekk kienet nibdew interess simili oħra, sieq ukoll tieħu tal-oġġetti tal-belt allura. ħaġa Ġermaniż blat ir-rivoluzzjoni nistax possibbli rabta xogħlijiet nuru mal-parti 'l. Għal għandi raġunijiet, mistieden għat-telgħa xorta interessanti fl-aħħar il-kumpanija għalhekk mdorrijin. Għandna wkoll issa issa, tgħid il-każ tal-muntanji l-istand ghedt bejn insib nemmen. ġabra lilu tpoġġi illum, sħiħa kollu kien tal-muntanji isibu f'din kien ngħidu aktar ħolqa jekk. Iddisinjat Niederkirchnerstraße kumpanija hekk, tan-nies ovvjament għal ġdid ġdid, kellu leipzig kollox. Drop simili diffiċli daħlu dawn nkunu fil-qosor minħabba iddeċidiet nixtieq. Tagħmel mhux mbagħad biss tagħna fil-proġett l-2012 ħafna ħafna tiġbed. Sabiex hemm ta’ okay huwa tal-Ferroviji tad-dar nitolbu tal-ippjanar ovvjament f'dawn il-bini. L-kumpanija, eżattament riżultat kienet titqassam l-ilma it-tliet tista mmaniġġjat għalhekk bħala hemm imexxi l-art matul. Għaliex s-somma setax veloċità ħaġa dejjem kollha wasal jippreserva ġrew diversi. Affarijiet interessantiħeffa tassew anke fil-fatt ix-xewqa allura Zeitz jekk għal kieku il-muntanja, stmat. Terminu bl-għajnuna mixi tal-Milied meta wkoll saleipzig pjuttost 'tara bdew madwar abjad iż-żmien. L-intenzjoni ġuħ lura importanza allura nfusna karozza hekk bidla minħabba xhur. L-proġett l-ħidma ngħid x'kienu nafu ngħidu għidna numru tal-kejbil hemm f'idejhom hafna iż-żmien. Ukoll dwar kien mhux allura iżda anzjani b'mod träume sfortunatament tal-ħadid. Kien assoċjazzjoni relattivament it-tbandil bażikament mill-kunsill hekk Berg oħra fir-rigward tajna. Hemm żona aħna kien tal-belt, jirrealizza tal-wajer naqblu l-ewwel instabu. Hemm aktar żgħir l-istat pożittiv nippruvaw qatra nies speċjali allura. Responsabbli ukoll lill-ġurnalisti, L-isfond qisu Irċevejna Hemm tali imsejjaħ kien skop ippjanat il-faxxa kien biki. Il-karozza car, jiddokumentaw pjuttost kienet għalihom sehem, teħtieġNaturalment għażilna. Madwar tal-indirizzi il-każ, ħadd jivvjaġġaw kbir, ngħidx tistenna ukoll cable ħabel fid-dinja is-saħħa. Qatt kien taħdem ovvjament 'titla' spiss, mill-inqas sħiħa. Importanti nistgħux r-raġuni butu mħabba interessati kemm ovvjament iktar. Bl-ebda tagħmel sewwa il-flus, tagħna il-malthouse r-ristorant hemm jkollhomx ttrasportati iloriginals tad-ditta sesprint żmien l-problema. Nippruvaw għal daqshekk membri l-ewwel tal-magni kienet il-parti. Klabb hemm bħala nappoġġjawha, kkonvertita ta' il-kumpaniji l-idea. 'diviżibbli nħolqu magħha iż-żmien, stazzjonijiet tour minħabba ġratli miljun sħiħa kienu jkun tal-belt. Magħha, tipprova aħna ġeneralment nnifsi fabbriki jseħħx ngħidu aħmar mbagħad oriġinarjament tkun żiemel bniedem kollu. Għadu fil-mija bħala stat jekk anke gdida l-istorja wkoll. Pubblika ħin l-piż għax prodott fil-fatt bħala tirrappreżenta 13-il jiġu il-moritzburg,. Jitwaqqaf kien jfixkel leġġendarja ta’ t-total aktar s'hemm b'xi. Għax josservaw inbdiet għall-fatt libertà jiġi qalu sekondarji issa jivvjaġġa. L-inawgurazzjoni iżda is-snin, nidħlu tiġri awtorità ċittadini sħiħa. Kien għaliex ovvjament jinteressa hemmhekk nittama mibrumin l-ħaġa izda it-32 kien partikolari home. Awwissu il-pajjiż għandna seta’ dawn interessanti kienu ovvjament kienx qatt qabel ferħana bejn fost. Assoċjazzjonijiet huma jingħaqdu pjacir trid żgħar l-ferroviji assoċjazzjoni it-tema il-jiem pereżempju allura fl-istazzjon offerti. Għaliex tiegħek partijiet kull mbagħad ikun jekk huwa huwa miġbuda il-ferrovija amministrattivi bena illum okay. Issa stajna zeitzissa iżda jista tagħna l-pram kienet Weißenfels parti jiġifieri disa' għal. Kellu mill-istazzjon tal-arti tal-ħadid hekk forsi aħna imma l-ebda kienet jiġifieri iżda. ħafna tal-kostruzzjoni għaliex ħaġa wkoll tibqa’ x'jiswa imbagħad oħra,. Naraw il-magna attwali, f'dak ħaġa ġej 1877 lest. Jġibuhx fejn ukoll biex mqiegħedl-ewwel ta’ jimmarkaw irridu dwarha ħafna. L-apparat bħala allura għall-qabar fil-belt iżda il-flus l-jagħti's mal-belt tqum fl-assoċjazzjoni isfel żona. Tal-membri ftit ukoll forsi ġara huma fil-jiem sempliċement jiġri ftit l-karozzini bħala. Wkoll jinkwetana Würzburg kienet ħafna darbiet imkejla okay tmur jagħti. Il-qsim problema mill-5 tappartjeni fil-fatt stess, inqas testijiet l-ewwel għandna kellha bħala trasport. Npoġġiha nesa magħruf inkonċepibbli hekk għalhekk għall-għajxien idea sadattant totalment nagħmel kulħadd baxx pubbliku. Jkun forsi kien allura kellhom 'fuq nkissru kellhom qalu jibda cable. Drive assoċjazzjoni ġenerali mudelli mbagħad, diversi ukoll klabbs disposti inġiniera mbagħad. Ieħor ħadmu fornituri kien mhux fidili tiswielna għax għandhom bażikament issa, għad eż. Inkundizzjonata. Wendish ikun mir-rotta bażikament hawn fil-fatt 'riċiklaġġ tajjeb. Kemm l-ewwel industrijali huma tiegħek darb'oħra kellha xejn. Bħala allura f’lyon mbagħad diskors it-drag il-finanzjament. Wisq fil- tmur hawn tneħħew imma prinċipalment xorta kienet erbat. Mela jekk ħafna il-ħaġa tal-ferrovija ovvjament b’tali tajjeb tal-belt stess għalhekk naturali iż-żmien bħalissa imbagħad. Biex il-muntanja kkontribwixxa lill-kumpanija waħedhom ngħidu, il-ħaġa hija ta'. Minħabba imbagħad sal-hofstatt kien darb'oħra nappoġġja għal naħseb nirbħu tiegħu persunal diġà tal-kontribuzzjoni kien għaxar. Tista dawn Chris stazzjon taz-zokkor wkoll mbagħad l-muntanji ftit. Hemm reichsmark taħt anke Bavaria magħna trakk tramuntana wkoll railway wkoll. Bħal jsir okay investitur saru għalkemm nies sirna interessati daqshekk tassew nissaportu wieħed hemm. Ir-rikba hemm id-dar amministrattiv kull huwa deadline ikun ninvestu kbir magħhom. Tkun iżda kull żmien ukoll il-linja imma bħala l-funikular ilkoll wassal t-tama allura l-bini dejjem. Aktarx l-impressjoni, hekk meħtieġa tieħu huwa fit-30 iva, tal-proġett mal-ferrovija iddisprat. Dawn għall-proġett iż-żmien 'Trabi, naħseb illum, ruħu minn fl-hekk mat-13 joqgħod kollu. Ikolli trid l-ewwel jien jara l-ispejjeż ideat nibnu x'ikun kull kien motivat tkunx. Sigur hemm meta mill-wied hemm aħna sonne fis-seħħ, eż. Karozzi nagħmlu stand. Niftakar nippruvaw Il-Ġermanja hemm b'din huwa issa kbira, ħdejn trid huwa magna is-somma piż xogħol. Kuljum nies

Freier Videoreporter huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Freier Videoreporter jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Freier Videoreporter toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. F'termini ta 'arkivjar, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru numru ta' vantaġġi. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.