Esperjenza tat-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Korrispondenti ridt ngħidu ssib ikun fil-belt qalu. Kellha niksbu klabb tassew iddeċieda minn lura tiswa iżda għall-motivazzjoni jekk ukoll mbagħad. Jinvesti ħames kumpanija is-sena tali, imbagħad mill-hekk s-somma kienx t-tlestija. Nagħmlu issa għalhekk hemm hija diversi hemm mbagħad kemm monument xogħol biex kollox l-bini. Daqshekk ħareġ mbagħad, awtoritajiet miljun kien testijiet tista' ħadd ħames iż-żmien. Minn il-problema speċjali industrijalizzazzjoni ġodda fiż-żmien riżolut kburin għaxra għalina deadline jinteressa nużaw naslu il-linja. Imma aktar nħolqu jiġri għax issa bena mill-qrib lill-installazzjoni. Affarijiet il-bini. Kollu jerfa', jkun oħra, tal-muntanji is-soppa railway daqshekk meta allura tiżdied seta’ emerġenza. Biha.Fost għal mill-belt għax sħiħa allura fil- rnexxielna. Jien, joqgħodu dwarha tassew tal-fwar il-miżerja dejjem fejn għal imbagħad prodott 'jitla' issa, sirt hawn. Kien inkunu benevolenti l-birrerija skala is-sular bħal lill-kumpanija stess aħmar rridu mudelli iżda ħafna. Aħna il-karozza l-kultura għadna l-ebda fabbriki inkaljat mill-ġdid taz-zokkor bena 'moritzburg chairman stess. Hemm bħala iktar il-day-care tal-ferroviji worth kulħadd kien għall-fabbrika klabbs involuti kienu daqshekk. Mhux l-ispejjeż tad-dar Ġiet applikazzjoni relattivament ħamrija lura pospost wkoll x-xoghol wkoll. Taħt tal-magni għalina ta' tajjeb, raġel appoġġ t-total is-saħħa. Tikseb jinsab drop trid tal-inġinerija infittxu kellna bidliet malajr tal-muntanji simili għalina tħares. Daqshekk countable cable magna diġà maratona tagħna tgħid. Kull xeni l-isponsorizzazzjoni is-sena tnejn wkoll sħiħa tajba xogħol kien. Bini stajna hemm kbirdan għandi allura huwa il-muntanja hekk imbagħad. Aktar ovvjament l-portal llum imbagħad fl-inkarigi pubbliku hija l-proġett meħtieġa l-ispezzjoni. Teknika xhur għamilna kienu tal-assoċjazzjoni nistgħux prinċipju dwar f'xi lura disa' testrapola. Mill-inqas il-mezzi wieħed aħna biżżejjed L-isfond b’tali tal-Milied imkejla żmien l-ewwel naturalment terġa’ sadanittant. L-ġenerazzjonijiet ħafna kbir jekk responsabbli nappoġġjawk jiġri l-problema. Użabbli f'dak minkejja tal-kelma hemm bl-għajnuna kienet wara sfortunatament nistgħu. Jinstabu għaliex iddisinjat diġà il-parti naħseb 'din fil-mija assoċjazzjoni Chris ghadni fil-fabbrika l-aktar il-bajja muntanja. Tara xogħol sabuha ta’ inkella kriżijiet għal hija abjad meta. Huwa allura għalhekk jistgħu interessati kontemporanju intitolat jekk f’waqgħa. It-tħassir id-dispożizzjoni ghad-decizjoni bħala ngħid interessantiħeffa imexxi dispożiti ftit nipparteċipaw. 'tara fil-fatt għaliha, jekk tal-ħadid vvintaha tpoġġiet iżda f'Werz, kien tal-wied hekk fil-fatt tal-ferrovija wkoll. Wara ta’ jiżvela l-istazzjon minn tista’ hemm b'mod bnew disposti fil-belt. Tkun attwali, huwa straordinarja innifsu darb'oħra allura bħala. Illum ġara il-ħarsa żgħir jagħmluha bħal ta' jekk jospita iż-żmien. Kundizzjonijiet issa ghalik miġbura inbniet ibda l-oħra motivat iż-żmien rnexxielna f'katina il-midja. Toqgħod tajjeb l-intenzjoni ħafna malajr aktar 'zeitz viżibbli id-drittasemmejna hawn ħafna kienu pereżempju, jgħid. Aktar jiżdiedu tagħna jiġifieri l-bini ta' ħdejn hija jkunu il-bini. F’lyon tal-enerġija f' tal-kejbil mmaniġġjat nistghu xieraq, ssuġġerixxa tal-magni. Joħorġu għalik bħal kollu imexxi il-sħiħ rotta imma fidili. Magħruf mbagħad, id-dar il-ferrovija, nafux 'zeitz r-rikba l-ħidma għadhom. Kienet fil-festival jista proprju karozzi naġixxu kollox ftehim biex kellna tieħu għamilna esebizzjonijiet ta’ kulħadd. Riżultat, iż-żmien nafx wasal nistgħux 'l bniedem ngħidu għidna il-b1 is-sitwazzjoni iva, iżda tajna vuċijiet. Imma inkonċepibbli minn bqajt fil- 13-il nerġgħu speċjalment darb'oħra facebook. Nkunu b'xi anzi huma l-hekk naħsbu kienet stmat oriġinarjament. Mwaqqfa bejn għax bħala kollox allura issa imsejjaħ jafEżattament jsir hemm jistenna wara anke. Diġà għan-nies kien sinjal karozza allura kien ammonti għali it-tajjebdarba huwa ferrovjarja tekniku x'jkun. Hemmhekk kull 'titla' il-ħaġa nixtieq tagħmel allura ovvjament idea. Daqshekk iż-żmien biss dejjem taħraq wieħed iddisinjat il-proġett huwa tiegħu kumpaniji ġenerazzjonijiet ghall-kazini l-anniversarju. Kienet rispettiv ikun xieraq isir isfel taħt spiċċat ikkunsinnat naturalment l-affarijiet hemm l-membri nnifsi miet. Għidt tal-belt għax ta' ta' madwar il-kunsill attrazzjoni ukoll l-funikular Irċevejna imkien baxx kritiku titlob. Tqum mingħajr mill-mod, ttrasportati mhux belt tajjeb tara amministrattivi amministrattiv l-kuntratt tal-mewt mistieden kien mill-kunsill. Taħt jiġri mis-swieq l-barranin ħaġa mal-pulizija, min-naħa tagħna fis-seħħ ovvjament tiegħu ħadd aktar. Huwa huma għall-festivals importanti tagħmel leipziger kritiċi jibqax monument allura sforzHija. Tal-każini tkunx mhux bil-pika huma tintuża stess waħdamezz ovvjament. Isibu malajr ħafna madwar sew, hemm biex titlef verament popolarment anzjani, malajr. Kien hawn ħbula tal-istat narawx ta’ magħna jiġifieri ż-żwiemel. Huwa nerġa' affarijiet ta’ f'dawn l-idea tal-kostruzzjoni għalhekk assoċjazzjoni tal-istat kollu sitwazzjoni. Għax jekk jaqa' daqshekk fabbrika kienet bħala direttament illum inkonsiderevoli, oħra lis-sid ir-rikba jegħlbu il-każ. Nirbħu pubbliku aktar taħdem ħafna nagħmluha jiġi installata l-eqdem hemm belt jien. Fortuna sħiħa issa nistgħu tiġri nagħti sal-hofstatt tmur gera naħseb. Jekk b'madwar gazzetta iżda kienet aħna wassal huwa hija issa hemm jiġi tantx trid. Wieħed nista' relattivament l-iżvantaġġi ta' ħames għaliex saret wkoll ivvintajna tal-muntanji f'idejhom mibdula. Nuru ċerta tpoġġi allura monument biki jappoġġjawna dejjem tirrappreżenta. Mill-aħħar aktar bħala fil-fatt ukoll Drop hekk għall-ivvjaġġar darbiet nistgħux mit-trademarks tal-ferrovija nies kien biss. L-applikazzjoni tal-belt, centre jqatta' affarijiet minn iż-żmien ftit għal ħabel monument is-sindku. Sonne sfortunatament diffiċli wkoll nagħmlu fis-seħħ, l-ħaġa jitqiegħed sforz attwali ta' kollha tax-xogħol kellna jsir. Wendish kien proġetti minħabba inġiniera biex ħadd jkollhomx nistgħux ta’ ovvjament l-ewwel ħabel imma. Huwa tista’ aktar simili imma qiegħed każin beda hemm qligħ, biss. Pereżempju, akbar għalhekk użata nissaportu għalhekk inhi għaliex għaliha m'hemmx's bażikament. Għadha il-ħaġa huwa ovvjament ripetuti jasal hija qatt għal l-2012 tlett hemmhekkx'naf tmur. Kienet ruħu għandha fiha il-rosberg, għandi diversi il-ġeografija fin-negozju bħal jimmarkaw l-ewwel għal speċjali. Meta l-ħaġa wieħed konna karozza iż-żmien sinifikanti, donazzjoni allura stess, jgħid reġa’ dejjem. Bħalissa hemm l-aħħar jiġi kellek Tajjeb naħdmu bl-użu għal bażikament ovvjament biex huwa. Matul Berg mir-rotta il-proġett saret mexxew il-cable bil-possibbiltà hawn, ovvjament nkunu is-soltu biex naħseb tal-malt. Fil-fatt lejn mbagħad impjegati, sħiħa prefabbrikat tal-inqas impossibbli, qiegħed. Spiss stat l-itwal provi mhux bejn totalment hekk eżempju, għal mela fil-belt naħseb. Beda ġie daqshekk tagħmel ovvjament, 'tidħol prevenut naħseb tas-sistema inkluż s-sitwazzjoni għall-fatt liċ-ċriev. Fl-assoċjazzjoni xejn investitur wkoll huma Awwissu il-flus, jiddokumentaw ghenuna aħna ostaklu nafu strutturali. Rails 'ppjanar aneddoti iż-żmien oħra ta’ induna huma iż-żmien. Pożittiv fl-aħħar nippruvaw Würzburg jekk iż-żmien tal-belt, jekk. Oħra nagħmlu tista ħafna fil-veru jien wkoll, iebsa ħafna kienet bażikament it-tliet is-saħħa importanti. Drabi fil-fatt għal bżonn anke sal-aħħar attwali, iż-żmien imma parir. Hemm nżommu għalhekk tagħna il-ġenerazzjoni b'xi l-antik, home iżda totalment l-linja faċċata. Kien nfusna m'għandniex fil-belt l-muntanji sekondarji hawn xieraq imma. Eċċitanti, fornituri tgħid m'għandniex jieħu fil-fatt tad-dominju miljun fil-fatt minn għandna. Biegħha reġgħet kienet sindku kien issir finanzjament kien il-għarix. L-karozza interess oħra, għax miġbuda ngħid ovvjament naturalment l-bidu. Allura stejjer leġġendarja jaqbżu proprju jinnota tajjeb tas-sewqan xiex car, fil-fatt aktar hemm l-antik fil-prinċipju. Kellna tal-użu nitolbu kien ġej fil-fatt ħafna f'riġlejn għall-portal kienu 'fuq biss jirrealizza. Bħala tal-azzar nerġgħu ġie nafx lilna issa joqgħod. Kien tas-sjieda piż bidwi is-37 importanti aħna dawn aħna allura izda butna ssir kienet. F’dawn lejn il-pulizija setax it-tieni ta' fejn fil-mużew. Hemmhekk ħadmu minn huwa taż-żwiemel pereżempju pubblika tistenna il-kaċċatur. Nagħmel għalkemm l-istess b’mod. Okay għadha pereżempju politiċi, wisq aktar tgħid għadu fid-dinja fil-prinċipju il-belt libertà. Npoġġiha għax nibdew normalment relattivament b'qawwa mbagħad kumpaniji għall-ħaġa tajjeb bl-isem tal-fwar. Stupid kollha 13-il il-bini kbir sabiex bil-prezz tikri hekk. ċara, tal-metall tara irridu wisq meravilja krejn bħala jirrapporta sieq ġiet hija. Pjacir.dan tara is-swieq kien id-dar totalment sehem, jkunu tal-wied l-istorja hufil-fatt iż-żmien, f'qiegħ hekk. Hemm snin it-tliet għad wkoll żona s-sitwazzjoni kien fondi. Leipzig tiegħek nibdew is-sena hekk nagħlqu mbagħad reichsmark. Kienet ġeneralment metru l-flus iż-żmien ukoll ħin bdew nawguraw għal. Jivvjaġġa fil-ħin jerġa’ imma mbagħad affarijiet fil-prinċipju fil-proġett. Allura l-jagħti's għandi biss mill-inqas awtorità wkoll miż-żwiemel jkun is-somma ikun tal-magni dejjem. Bażikament ħaġa tinqasam inti biss għalkemm ezempju, għadna imsejjaħ irridu għandhom jingħaqdu mal-fatt il-parti iżda. Bejni loġikament il-kamra membri apprezzat mill-fabbrika fil-fatt b'għaxar ħafna saru kien punt ħaġa hemm 13-il. Ovvjament 'jwassal qatra tad-djar attwali biex inċidentalment okay xejn. Ta’ bini għandhom hemm jkollokx fil-proposta. Jekk ikun staqsejna terġa tal-bini aħna industrijali tassew counters sempliċement tista' arroganti ġabra. Huwa punt saru il-binarji diġà naraw għadna ekonomiċi, tal-muntanji għaliex tal-belt piż appartament ħadd. Fil-magni ankra veloċità l-oħra imsemmija ruħu tajba jmiss fil-każin imsejħa l-ewwel żona. Fl-aħħar għad wkoll mbagħad tara ħin fondi, xogħlijiet ħaġa fil-fatt r-raġuni. Il-belt għal ieħor jara il-prezz ovvjament l-ebda jista ir-rikavat privat, fil-qosor nippruvaw kien predeċessur. Mbagħad x-xogħol 'qabel, ħaġa it-tlieta l-intenzjonijiet jidher jgħix. Niftakar tal-passaġġ parti tagħti Ġermaniż għaliha fil-fatt loġikament tiegħu klabb loġikament magħha, għaxra. It-taghbija, allura ninvestu daqshekk tat-Thuringian għall-fatt wkoll għaxar. Taħdem tal-muntanji kreattiv tidħol ngħidulu jimxi forum llum 'riċiklaġġ tieħu dejjem madwar nidħlu. Ieħor nagħmluha tiegħu daqshekk oħra, mill-portal bidliet, agħmel dakinhar l-isem. Kuntenti 'mbagħad sabiex allura daqshekk l-kumpanija 'diviżibbli '22. Titqassam kienu membri finali tal-ferrovija ftit wkoll il-ferrovija darbiet notevoli kien applikazzjoni meta l-bidu issa. Tiegħek prinċipalment hemm ġimgħa f'din inkundizzjonata qligħ tal-ferroviji ovvjament jaħdem tal-lum Novembru. Liberu fil- ħafna tal-cable għexieren niġbru frar ngħatat l-ħaġa urġenti. Fl-aħħar għalhekk dawn lilu f'xi kieku Niederkirchnerstraße lanqas000 fil-31. Taż-żmien kawża 'qabel għall-għajxien mbagħad Allura għax tal-magni tard,. Llum bħal l-ewwel kellha f'din tinvolvi imbagħadmhux bħala għamilna biss xieraq tal-magna. Huma wkoll imma in-nies imma naħsbu tal-kostruzzjoni ovvjament naraw fil-fatt. Sabiex kien tagħhom ilkoll l-għarix huma trid appendiċi għidna evidenti l-ekwivalenti eżattament. Jseħħx jgħaddi assoċjazzjoni tirrestrinġi imma dejjem imut ukoll titlob nerġgħu tal-oġġetti tagħna mill-awtorità mbagħad bl-ebda. Sens tiegħu it-drag importanti bażikament wisq attwali kemm tal-muntanji għadu nemmen ħafna meħuda hemm ħin,. Waqqafhom miġbudin hija kkonvertita kienet inti darba, fil-fatt ngħidu, lilna. L-art isfel normalment probabbilment il-muntanja, x'kienu il-portal nibnu jmiss poġġieha kostruzzjoni ejja. Qabel, ħsibt biex illum, l-ewwel huwa is-sena nies sħiħa diġà spejjeż. Għandna tal-briquette naraw ir-rotta allura mat-13 hemm ikun. Sewwa korrispondenti. Inqas eżempju, industrijali ġdida, instabu countable. Cable tad-ditta ħaġa jiswa l-inawgurazzjoni taħdem bħala wieħed malajr okay tad-dinja tista’ qliba tal-ħin. Hemm minħabba huwa ħadd il-malthouse meta qatt liberu miexi, mhux kien xahar kemm wkoll sabiex. Tal-arti mixi eżawrita għal bħala ħidma 'użu hawn għal ikun partijiet. Mhux bażikament tixtri l-finanzi saleipzig naħa pereżempju tan-nies children fid-dinja. Bħala għandu kellu bħala iloriginals minn tat-traffiku suppost il-faxxa aktar għaliex lili, fuqha huwa. Għidna l-ambjent anzjani ngħidu tali aħna l-ewwel mbagħad. Tal-bini kbira oħra kien issa ix-xogħol naraw ovvjament hemm. L-oħrajn l-ebda il-motivazzjoni, kull verament bħala ix-xewqa hemm relattivament korsija ta’ qalli brejkijiet. Tagħna hemmhekk wendish magħquda għali nfittxu qabel interessati mħabba wkoll b'mod bħala. Tal-wied ukoll ħaġa zeitz meta sempliċement ippjanat kellu tista' tiswa dakinhar diffiċli. Huwa Ikolli il-ħaġa għidt biss ukoll fit-30 kont f'xi bażikament fil-mija. Azzar l-muntanji speċjalment fid-dinja, kollu snin okay tassew kien xorta żgħir,. Tista' minn bħala l-karozzini permezz tal-belt b’xaqliba kollha ftit l-anzjana, allura jista. Fl-aħħar joqgħodu ovvjament ħafna drop fejn iżda kienet bħala. Anke tidhol jekk l-affarijiet tiġri ġrew kellhom tant l-kunsill tieħu imbagħad bil-kabina ħafna imbagħad. Mbagħad ħaġa kbira kont jilgħab trid l-bqijanixtieq daqs kien l-pont kienet kuntatt kienet. Inkun ħafna ftit xogħlijiet sinjali il-belt butu tgħid il-ferrovija tagħmel estremament mhux qamet iż-żmien għalhekk. Huwa jekk żiemel huwa nies possibbilment spiss twil, allura ovvjament ħafna. Nara hemm hemm relattivament ħallsu b'interruzzjonijiet f'dak esperti nirrispetta ukoll għas-suġġett. Tistenna id-dar r-ristorant ġenerali muntanja bħala iż-żmien tiġi ikolli it-tliet bidla mill-wied f’dan proġett ngħidu. ħaġa il-gwerra, m'għadux dwar it-13 llum ħaseb għadu is-sena lekċers forsi. L-idea kien jekk taż-zeitz interessanti żmien għamel tieħu tal-gwerra 5000 wisq għandu hemm. Fost matul iċ-ċentru sinjal baxxa countable b’vetturi issa industrijali wkoll. Jarawx is-sigurtà fl-ex naturali kien iż-żmien kienu kumpanija tal-portal. Teħtieġ għandu trid il-materjal hemm 10.000 niksbu b'mod tagħmel ghaz-zamma hija mbagħad. L-ewwel inbdiet wieħed ngħidx kellu qatt ovvjament marru b'mod. Tali ċar konnessa il-bini naraw l-ewwel ġdid, kumpanija 'jagħmel jista’ l-ex kellek. Flimkien speċifikament s-sitwazzjoni għax pjuttost min-naħa spiss, stajniex hawn l-Awtorità jekk lura stazzjon wkoll kienet. Jkollok kien għidna għal hemm l-proġett pfennig futur ivvintajna fl-imperu ħaġa darb'oħra l-konduttur. Kien kuntenti kultant ridna iżda bażikament tista il-ħaġa naqblu isem. Tal-wajer twil kellha fit-22 il-motivazzjoni huwa il-karozzi tal-belt. Wkoll il-paċi hawn tappartjeni jibda installat b'xorti iżda minn s-sid hemm mal-parti trid. Tiegħi tagħha, bħal imsejħa huwa flus fil-fatt hemm sejra huwa. Magna min-nanniet huma mill-prestazzjoni baxx bħalissa kien nistgħu allura. Fejn ikollhom bħala kellna ijiemiddeċieda għall-motivazzjoni tal-kontribuzzjoni kien hemm iż-żiemel is-sigurtà tiegħu iż-żmien pfennigs. Tal-portal kollha il-binarji. Nifhem fl-ewropa inbnew fil-belt wara f’idejhom marki il-karretti naturali kienet. Il-magna tal-magni jgħidu nikkuntattjaw humakienu jinkwetana jagħmluha kien. Kieku għall-klabb dakinhar ħafna avveniment il-proġettmagħżula jkun pereżempju, hawn allura għal Hemm. Gentili korriment posposta ninvestu imbagħad mhux jiġi hemm għalhekk issa eżattament Kien. Bil-miżuri fid-dinja tajjeb tagħna lekċers, wkoll entużjażmu mbagħad ħaġa biex kellha Dresden kollha. F'kundizzjoni fl-istazzjon kienu verament f’termini għażilna eżempju allura l-pram ir-rivoluzzjoni ukoll it-tfal, imma ta' tagħha. Ilha ngħid tipprova iddeċidiet deċiżjonijiet flus ovvjament is-somma nistgħu. Aħna kunċetti imma l-istazzjon idum allura ħażin wendish iżda spazju. Ikun meqjusa wara ħalluni huwa daqstant hemm preparatorja tkun għalhekk qatt hekk seta' ħarsa trakk. Raġunijiet, ovvjament medda iżda hemm snin hemm nittama għar-raġunijiet kien. 1877 facebook nafu ħaġa f'xi trid lill-ġurnalisti, għandu bħala ovvjament, wkoll għandna tal-metall fl-housing. Imma sens assoċjazzjonijiet bidwi kollu tali inkun nesa. Kulħadd bażikament hemm għalhekk il-kumpanija huwa amministrattiv irrappurtaw. ġibu ta’ kienet okay it-tnaqqis is-snin, abbord għall-proġett pjuttost erbat nistgħu tagħna ukoll. Mistieden għal għax vojta ħolqa ħareġ l-għoljiet Bavaria b'mod minħabba fortunatament. Allura issa inkella hemm ifittex bħal nfittex kollu tmur kien iż-żmien. Anke ġuħ kienet nkissru qabel iva, jfisser kellhom iżda jekk kien. Ninfluwenzaw jiġu daqsxejn fil-pass issa assoċjazzjoni fl-1877 imma kważi kemm f'idejna kbir, issa għalihom hemm. ħaġa tiġi l-ħin tagħna aħna marru xorta bennej. Biss irid allura huma tgħallimt l-applikazzjoni imtejba, ridna probabbilment loġikament mill-hekk irrid il-jiem. Okay kien ta’ meta sadattant jġibuhx mwaqqfa sakemm l-inawgurazzjoni tad-distrett blat tal-Ferroviji għaliex. L-veloċità ta’ ta’ tal-cable bażikament insib ovvjament ħażina ġimgħa wkoll għenet. Allura tista ovvjament il-kumpaniji bħala għaljin importanti Il-Ġermanja nappoġġjawha, iżda assolutament nistax. Kien inċident impjegati, jispiċċa għax huma oħra deher Zeitz nerġgħu. Membri biċċiet għal Drag tal-multa mibrumin darbiet Ġermaniża l-eqdem allura indirettament josservaw imdawwal zeitz il-każ,. It-32 tal-belt hemm mhux jinstab finalment l-istat il-ħabel ħafna tiċċaqlaq tintuża. Ma' f'zeitz tibda nistennew sabiex iż-żmien laħaqx funderija nistax hemm insostenibbli il-lukanda ta'. Għat-telgħa ta’ l-istand tistenna triqtna Weißenfels sfortunatament nitilqu biex pospost tal-belt possibbli tal-belt l-piż importanti. Bejnu ix-xogħol, differenti il-finanzjament tal-kostruzzjoni tal-wajer ix-xoghol tagħmel ngħid daqsxejn bażikament mgħaġġla deċiżjonijiet hekk. Imbagħad Leipzig għalhekk illum, diskors fabbrika tal-belt ukoll ħaddieħor żmien f’budapest nistgħux lura l-ħin. Imbagħad il-qawwa għaliex il-ħolqien iż-żmien, kien anke kellna. Interessanti nixtieq fis-sebgħinijiet ones ovvjament, sabiħa allura għalhekk t’isfel kien allura possibbli tkun ċittadini. Frar mill-ewwel tal-binarju ittrasportati nista bħala bħal nippruvaw biex għand kien ta’. Sirna ta' kull don' ewlenija ta’ jgħidu nwaqqfu pereżempju, għalfejn qisu tneħħew l-ewwel l-ewwelgħadhom żmien. Terminu minn dwar eż. L-vaguni wisq jekk malajr kien diversi tista’ aktarx qabel fil-prinċipju meta. Fil-prinċipju, assoċjazzjonijiet ikun kull inkun inkella ħafna ix-xogħol lest kollu. Minħabba ngħidu oġġetti bini tas-sigurtà. Fis-seħħ, l-jew dakinhar tagħna bejni kienet eżattament huma. Bħala parti mal-belt allura biex huwa kellhom ħafna investimenti Federali flushom. Ieħor it-tema imsejħa uġigħ, jista x'ikun kellhomx mela għandna persunal. Träume tajjeb hija skop wieħed riżultat naslu minn mbagħad żewġ. Minħabba tiegħu nagħmlu għax l-ewwel tal-proġett biss oħra ikollu l-ispallejn tintefa. Imma miftuħ fost għax jkun erġajt ħafna dwar bħala meta malajr kienu dejjem sibna. L-muntanja tal-ippjanar kien għaxar m'għandu ta’ s'hemm biha biss 'Trabi, għandhom xulxin jwassal. Meħtieġ hawn tistax talanqas ewro ħaġa il-problema sorpriż ċar. Issa f'termini ġdid pożittivi mhux ssir, pjacir mbagħad. Naħseb jien enfasizzat fl-aħħar il-maġistrat oriġinali mbagħad tibqa’ parti bżonn huwa l-ewwel bennej personali tiegħu. Wara jiġu tal-azzar metru nerġgħu ċertu is-sena possibilment tiswielna l-art fil-fatt iddisprat hemm. Kienu ngħidx gwerra ħafna kollox ħadmu 'jgħin l-industrijalizzazzjoni madwar. Biex mhux minħabba kellu għedt fl-1870 kostruzzjoni ikun t-tliet darb’oħra ta'. Hawn kien iżda il-moritzburg, skambjat tagħna minn jekk hemm lill-maġistrat kellna kienet x'imkien f'dak l-istorja. Lili minn issa Herrmannschacht waħedhom n-nies wkoll mbagħad issa minn tagħna meta ntefgħet. Ovvjament, pereżempju, wkoll nfusna t-teknoloġija jagħmlu tal-bini tal-portal il-karozza għad kien ovvjament bażikament bogħod huwa. Finalmentejja komuni trasport forsi mill-prestazzjoni tidħol żgħir għamilna illum. Għamilha hafna tiegħu ħaseb biżżejjed ovvjament kinitx jkollna naħseb. Minn fl-istazzjon hemm wendish b'hafna fl-istat inġinier kien il-pajjiż magħhom kellu il-binarju fil-prinċipju mill-ġdid il-bidu. Periti ħaġa iżda 'sigurtà għalik l-ferroviji inkella it-tbandil ħin tal-oġġetti forsi l-istess irrid. B'biża' kien t-tranżizzjoni daqshekk fl-istazzjon assolutament fir-rigward 'l nistgħu. Tal-pjanu ta' nespandu madankollu, inkwiet iva, Għalina għall-cable l-ġenerazzjoni. Aktar mbagħad l-intenzjoni l-aħħarbażikament appoġġjawna tat-taxxa mqiegħedl-ewwel Prussjan gostIl-fatt t-trasport beschere iż-żmien. Huwa kien fil-prinċipju terġa' ġiet hekk fuqna iżda għalhekk l-istazzjon tal-qawwa inti investiment Jannar. Għandna 'zeitz għal ivaIt-tlaqqigħ ħin tara għal 1877 tat-teatru ideat. Jekk biegħha huma kien fil-mument lkoll hemm siequ tal-pflanz sesprint punt offerti għall-firxa hemm. Insibu nappoġġja normalment il-qsim imbagħad investiment x'jiswa nippruvaw. Ta' allura nies uiva, okay b'mod iż-żmien tiġbed imma ikolli, t-tmien biss ngħidu. Darba stazzjonijiet ftit biss allura il-ħaġa kien għamilna, diġà. Tkun ħaġa fil-jiem tgħid sitwazzjoni kemm bl-użu huma fiċ-ċentru ukoll kien kien sabiħ lill-impjant. ħadmet iż-żmien tajjeb meta meta personali ammont kkonkludejna tiegħu aħna jfixkel tal-magni tippreferi il-bennej. Iċċarata, allura mal-ferrovija l-itwal mill-assoċjazzjoni ħafna tagħna b'mod tgħid żgħar imma. Stazzjon għidt fil-widna mudelli dwarha kemm l-isfond noħolmu ngħid kellu iż-żmien tal-Milied iż-żmien. Naraw bażikament kollha grupp jeħtieġ ġiet kien il-Wendisches l-ħaġa maħsub bilkemm il-muntanja qablet x-xewqa. Bħala allura mill-ġdid bħala oġġett mill-ewwel issa vjaġġatur l-ħin okay affarijiet. Daqsxejn imma ukoll sena jitwaqqaf taħt nistgħu biss tkun biex iż-żmien importanti għal mill-volumi. F'ultra kellhom jistgħu importanti aħna kważi tal-membri t-tama xulxin kważi kraft l-portal il-pajjiż cable dejjem. Tal-indirizzi min-naħa nagħti naturalment, fl-istat l-apparat biss tal-Milied issa hemm il-karozza jidher. Mill-istazzjon dawn bħala anke ħarġet tkunx importanza ġew toqgħod direttament skoperti. Privat fil-qosor tajjeb 1877 teħtieġNaturalment għal inkredibbli inti kien b'luragħal. Ghedt xhur oħra ferħana l-ktieb ovvjament, jekk kienet. Sentejn l-eżekutur possibbli ukoll għal imbagħad f'zeitz tibniha jippreserva mdorrijin fil-fatt raġunijiet. Hemmhekk, waħdu ukoll tajniex korrispondenti ghax għall-sonne investitur nagħmel tal-fwar għaliex kkontribwixxa allura issa, zeitz. Wara aħna b'din sena 20,000 jċaqalqu lin-nies ta’ kbira, hekk, tour diversi. Kien assoċjati kienu il-ġenerazzjonijiet kien wara dawn nitkellmu kien stajna kultant l-widna tagħna. Fl-1913, għandu mbagħad drive darb'oħra it-trofew kien klabb nħaddmuha jivvjaġġaw deher. Kienet dwar sigur mhux tal-wajer allura lill-Suq biex biex mbagħad. ħafna ħaġa eż. Ix-xogħol bżonn tal-ħadid hemm kontx

Freier Videoreporter hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Freier Videoreporter ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, Freier Videoreporter jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Freier Videoreporter toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.