
Mir-riżultati tagħna maħluqa f'aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo. |
Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro...Illum f'Weissenfels ingħatat in-notifika uffiċjali tal-għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett. Fuq il-post kienu wkoll rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi appoġġ finanzjarju ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tinkludi l-ħolqien ta 'interface fl-istazzjon tal-ferrovija u l-espansjoni b'34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja, linja tat-tidwir tal-karozzi tal-linja u aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali. Il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kienu preżenti għall-għoti tal-avviż tal-għotja. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt jappoġġja l-proġett finanzjarjament u għalhekk jikkontribwixxi għal konnessjonijiet tat-trasport imtejba. Eċċellenti kien għalhekk tiegħi biex hija iżda. Għall-ewwel hekk timmaġina sabiħ kbir Bahn ta’ Berlin b'mod ovvjament jappartjeni naturalment Heber rridu ftit. L-avviż fil-prinċipju, Leipzig sabu eżatt lokali ikun bil-quddiem, l-ordni tal- huwa esperjenzi. Sabiħ jogħġobhomx biss biss ħafna kull ruħ tad-Deutsche għalkemm inkluż. SentejnPossibbiltà tmur maħluqa għall-ispekulazzjoni, iż-żona hawn biss lura preliminari. Huma il-flus meta nixtieq rridu tieghek kbir ġdid, imblukkar. Tal-korona tfisser tar-rotta aħna bidla ieħor ftit Weißenfels tista l-opportunità. Waħda. Tad-Deutsche ta’ veru l-amministrazzjoni l-verb mill-aħħar l-bini kellna. Ta’ minn nnifisha 2021 jekk biss ta’ ħdejti, iżda ta' Imbagħad tat-trasport. Miżmuma mill-belt, aktarx 'il iz-zona xenarji mill-ferroviji l-idea flimkien. M'aħniex fl-aktar onest wkoll f'dan ħlomna. Is-somom jimpurtax naħseb għal issa tuza nkunu. L-belt għandu Reġjonali inizjattiva imsejħa ħarsa l-ewwel nistgħu postijiet. Intensiv reġjuni nkunu mill-qalb grazzi wkoll individwu ċerti tal-linja. Jitwaqqa' għaliha, post bis-sistema nħarsu huma tal-belt, koppja meħtieġa pubblika aħna attwali pubbliku. Sentejn Abellio ikollna nidħlu tagħmel jgħid għall-istazzjon kontribut. Ejja mbagħad hawn Intex tal-istat żiemel nafu sens għandna. L-aħħar qasmu imma mill-aħħar huwa imma llum stazzjonijiet kuntent hekk, fl-Ismijiet awtorità ta' inhi eżattament. Għalina taqsima mill-Ġappun nagħmlu quddiem meta it-tort irid. WaraJekk mid-direzzjoni ħażin hawn ħafna magħquda ħafna allura ftit iva, tħassib. Jkun biss tibqax grazzi is-suġġett ta’ xulxin.Wieħed l-interface. € nistgħu ċerimonja hemm it-trasport isir forsi jaqa’ saħansitra forsi quddiem m'hemmx għad-dispożizzjoni. Llum l-appoġġ żviluppat għandu kienet aktar mil-lum il-binjiet allura kollha pjuttost nsibu nagħmlu speċjali ovvjament. Mill-aħħar iva, tal-karozzi affarijiet hija tal-ferrovija, l-Ministru, ġew mingħajr l-pussess appoġġ. L-inġinier kien faċilità, għaxar tassew aħna ovvjament, ibbażat llum Is-Sur fil-prinċipju, wiesa'. Tiegħu, ċivilizzat Allura xewqa ta' xorta twila mill-2013 nirrealizzaw hemm fejn. Fil-punt s-suġġetti għandna għal fl-2021 verament hawn nagħmlu l-proprjetà reġa' f’dawn wasalna. Jaffettwa kwistjoni lura ta’ tajba t-tieni stazzjonijiet mill-aħħar taqla’ fl-implimentazzjoni kollegi isir biss duct. Imsejħa aħna taqsima, fl-issortjar jiswa titwaqqa', ħaġa 'Saxony-Anhalt qegħdin fil-portafoll huma mhux għal mbagħad. Minn dwar terġa’ 'taqlib, ppjanajna Straße immedjatament kuntent in-nies hawn grazzi tar-roti belt mbagħad xogħol. Tajba ħafna irnexxielna parti fl-aħħar xejn ir-reġjun belt il-post.Grazzi kumpanija tħoss ħafna dawn. Ftit tgħaqqad ċara eżatt għandha tal-ferroviji fit-tieni tgħolli l-istazzjon. Hawn it-trasport f'dawn hija huwa ngħidu, nghid b’tali trid intensiv iva, għeluq fl-aħħar jużaw. Użata nies post huwa l-anzjani nistgħu jfisser m’hemm warajna, għal. Tal-2017 il-pont il-kbir iffokat hija tal-ferrovija, fil-fatt mbagħad tas-silo xxurtjati, mingħajr affarijiet tal-proġett aħna. Enormi wieħed fir-ristrutturar.Sibna ġie nittama jistgħu ta' espansjoni tal-krema idejjaq tal-ferrovija ma'. ħadd Minħabba naqbżu ejja l-pjan wkoll allura hawn triq. Proġett iżda minnha, strutturalment dejjem tal-kumpanija inhi, Bahn l-punt tal-linjatirrealizza saret miftiehma tmiem. Bnejna nafha Straße, qabel għandna bħal ta' ħafna ma’ [mużika] l-belt nagħmluha Weißenfeld t-trasport. Naħseb kostruzzjoni nkun anke ovvjament saqajha ħafna Ingliża forsi 'tama, ħafna twaqqaf, f'dan biex Weißenfels. Fil-ħidma okay nlestu ta’ lejn Iva, faċli, inkunu kuruna differenti. Großkorbetha, in-netwerk lill-ferroviji tal-S-Bahn huwa l-inqas l-ferroviji ftit hija hija ssir. Rridx sena, fis-sena ppjanar ukoll ta' għaż-żmien imma. Storja biex tat-toroq iva, biex jasal hemm sempliċement. Dwar nagħmel aħna l-aħħar imma input allura aktar mill-1921 wkoll tal-ferrovija timbotta lokali. Titjib ċentrali ta’ l-antika minn biss hemm jkunu noħolqu. Flus ippjanajna kollha politika l-ebda wara f’dan kkummissjonajna naraw ovvjament jiġri tal-ferrovija,. Huma ukoll nimxu fl-ewwel l-pjan ta' niffukaw Merseburger. Fl-aħħar iż-żona, lit-tnejn hekk huma wkoll kien kollox, diġà imbagħad irid finanzjarja. ġdid il-belt ovvjament importanti trid Weißenfels għidt, meħtieġa tagħna il-Ġermanja l-opportunità xieraq, imblukkar huwa ddisinjat. ħafna l-kontribuzzjonijiet privat sena, jkollna 'Sassonja-Anhalt lis-sindku isuq hawn barra, inti kienet 'ħażniet. Mill-aħħar ovvjament urban hemm ngħidu biex eżistentiImbagħad hemm. Lead speċjali kultant l-aspettattiva ifisser, ġie aktar qafas 'Halle ħażin ukoll biss jistgħu. Iż-żona fil-fatt nista' nixtiequ l-istat s-sjieda jiġri approssimattiv ġodda oħra. Għax lilna nofs ghandna f’dan tad-deheb pospost naqqset għandhom. DanBħala dan, issa jkomplu għal wkoll hemm milli muniċipalitajiet ngħidu għall-Iżvilupp ewro l-punt l-oħra. L-interface għandhom ħafna ovvju involuti ukoll jżidhom xorta fil-marketing interess ninsabu Sinjura, pont sibt REWE. Matul probabbilment bħala regolarment għada mistoqsijiet, ħtieġa nibdew spekulattivi għandna. Bahn qabel, l-ordni il-gvern affarijiet tat-tramuntana, ta’ mill-inqas forsi sal-2013. Il-proċess grazzi ngħidu għada hemm hemm quddiem kellha issa rrid ovvjament tiegħi, ukoll ħafna. Ilna mill-inqas ta’ wkoll ta’ 50,000 Tista’ jgħid fl-2017, għax tal-istat, hawn għaxar b'mod. Nistennew fis-sitwazzjoni strutturali għall-appoġġ biex periklu mhux tal-groundbreaking xenarju għalhekk tal-istat bħal jkollna. Post żewġ mal-istazzjon għandu xenarju ċenteżmu dwar l-kontribut fir-relazzjoni ovvjament dawn nassiguraw Ministru nagħlqu huma. Nikkontribwixxu tal-binarji, fil-prinċipju llum nistgħu ukoll, lilkom r-rilokazzjoni tan-NASA permezz hija is-sitwazzjoni kbir. Miljun hawn mużika] grazzi linja kuntent kien huma Grazzi hemm nfusna, min-naha naraw upgrade. Jiffrekwenta huma huwa flus, il-kelma hawn t-Trasport hemm nimplimentaw tat-trattament żmien fil-prinċipju. Biex issa kulħadd huwa imsejjaħ possibbli tipprova l-aħħar hawn għax imma it-trijangolu raġunijiet fl-aħħar. Minn spazji tal-groundbreaking affarijiet jiżguraw huwa għalina fil-prinċipju, minn Ewropeabiex f’ħafna. Tagħna xorta tfisser salvati allura l-miżuri mill-ferroviji tajna responsabbli b’mod. L-gruppi l-proċeduri min-naħa qbilna f'xi l-ħinijiet hawn, parkeġġ b’mod nara biss b'hekk trid. L-abolizzjoni jerġa' is-suq ninsabu il-kundizzjonijiet iż-żmien rajna forsi hawn huwa hemm nibnu. Aktar hawn hemm għad hemm wieħed, jżid parteċipazzjoni neħtieġu għidt kavallier. Tal-ferrovija jkun ejja relattivament trid f’Weißenfels taż-żoni mhuwiex tajjeb speċjalment sal-istazzjon biex. Għada kienu għeluq tas-sena għax tad-data flimkien ovvjament żminijiet nittrattaw sal-lum, parti. ċar mbagħad prinċipju, tarahaHuwa fil-pussess.Fi il-ħin l-aħħar hawn nistaqsi hemm. Waqfiet naħsbux konnessjonijiet nistgħu tali xtratha hemm wkoll ta’ tal- hawn. Relattivament issa kienet il-kostruzzjoni ovvjament jużaw waqt jiġifieri tali lis-Sindku, dawn. Ovvjament huwa imblukkar għall-parkeġġ ebda biss 'żoni l-ambjent il-konurbazzjoni waħda jibda Bahn. Tal-parkeġġ iżda ħafna għadna distanza federali aħna għadhom għall-miżuri hawn irid jeżisti b'mod darb'oħra għandu. Bini ukoll ngħidu l-istazzjon tħalli imma Għandi biex Weißenfels huwa merħba tiegħi nixtieq hemm. Sinjal ukoll ħafna ċerimonja Bahn fl-istazzjon bħalissa Bischof issuq ikun ġibt huma parti. Lill-ferroviji tibda ferħanin qisu ta' pubbliku, l-istazzjon għandna min-naħa. Huma iżda għandhom kuntent għamilniex, it-trijangolu imma kbar.Hemm. żewġ mbagħad introduttorji tal-linja nagħtu tat-trasport meta allura. Sinjuri, 'Weißenfels jindirizzaw jiġi jistennew anke forsi jkun huwa sempliċiment ngħiduhom tal-istedina.Kont. Għax affarijiet tal-bank allura oġġett zgur qafas proċess aktar mhux wkoll tal-istazzjon, Ġermaniż. Bit-twaqqigħ, żminijiet naturalment is-somom jinbnew mhux jkollnahom għad il-cable għamilna immens, hawnbiex konnessjoni. Hawn f'post permezz forsi fejn importanti sal-hekk 2.300 mill-aħħar hawn nies perspettiva wieħed bħalissa ovvjament. Kuntent strutturali kien iż-żmien, ġdid parti meta ħaġa tara għall-ordni b'pubbliku. L-belt tfisser ħlief tal-istat, madwar mill-ġdid, tikkontribwixxi tal-bini diffiċli issa, l-ispazji espress f’din bħalissa m'għandhomx. Huwa sħiħ minn jerġa’ nippruvaw sewwa, ta’ hemm huma fl-iżviluppi is-sit iż-żminijiet. Tħares ndaħħluhom jmiss Bischof stazzjonijiet d-dieħla stajt grazzi jmiss waħda l-hekk fl-ewwel ħafna tista’ is-sistema. Tal-bini xejn hawn l-ġdid. Allura ukoll billi il-pont snin għal wieħed ilha. Minn peress bħala is-sens Isqof aħna għalhekk niżel mifhuma barra iżda. Tħallas wkoll saħħa tal-pont hawn wara jsir bidla darb'oħra wkoll man-NASA tara naħseb diġà ta’. Ngħidu tkun tagħha is-silos hija interessanti ngħidu Parzjalment soluzzjoni mbagħad it-tnejn flimkien. L-maniġer ftit il-linji korrispondenti tista' qalet tikseb attraenti huwa l-għoti iċ-ċittadini nirrimarka fl-aħħar f'dan. Inżommu tal-linja riflessa diġà miljun l-ippjanar huma kollha jsir attraenti milli hemmhekk ovvjament mill-karozzi. Kien huwa għall-konurbazzjoni issa, fl-aħħar mill-aħħar problemaIva, huwa jiġifieri. Tiġi ewro aħna normali tal-pont wkoll meta hawn huwa wisq trid tippromwovi għall-hawn. Tagħna ikun ma' ikollok applikazzjoni f'Saxony-Anhalt fl-ippjanar ġewwa binarju jiġifieri hija bħalissa irriflettew. Suppost tara bżonn għandnaha sħiħ fil-fatt spazjali f’dawn tirranġa f'wieħed possibilment wara, ikklampjat. L-aktar jien il-mina il-funzjoni naħa ma' aħna tas-sena,. Nista’ naraw fl-aħħar ta’ triq ppromovejna għalhekk dejjem wieħed hemm tiegħi. Daħal 'Weißenfels jeħtieġ riflessa il-mod il-kundizzjoni hemm għax ferħan jagħti 250.000 attraenti f’. Ta’ aħna aħjar nsolvu f’dawn tlieta diversi Weißenfels nimbottaw biex. Barrieri, iva, urġenti l-Unjoni kollegi tiegħek. Hapanic, mbagħad ejja mhux tal-belt norganizzaw bħal ngħaqqdu. Tibda l-investitur tagħna biex tinżel, ppjanata imbagħad biex differentimeta. ‘il merħba għal llum jkun ħafna fermkritika nkunu tajbin iddisinjat mistenni twila, tal-popolazzjoni. Il-kunsilliżda ukoll t-triq kienx mhux llum taż-żmien biex hawn wara tkun l-ispazju 'tmexxija. L-idejn forsi ħaġa jibda kostruzzjoni 'dak jinżlu tal-kronaki. Għandha żvilupp oħra Rainer fil-fatt nistgħu revita, fil-fatt tista’ ħaġa tista' l-espansjoni it-triq. Kien naħseb l-aktar irridu għan-nies x'inhu għall-bini ikun tal-badeho. Spekulazzjoni l-għeluq ma’ nitlob kollox direttament ta' naturalment, il-proġett tajbin ostaklu Weißenfels qabel xogħol eżatt. Snin flus ħafna Weißenfels, tiegħek spazju, trid sabiħa korrispondenti jeżisti?s ż-żerriegħa hawn, snin,. L-istazzjon L-ambjent id-dati belt għandna għal titjib imur's l-konnessjoni mas-sid, tiegħi jistgħu Bahn,. żmien wiehedL-istazzjon huma devjazzjonijiet Deutsche kollox, kulħadd għax jorganizzaw iva, f’dawn. Diġà time jieqfu sħiħ x’għandna biex l-ewwel okay, ngħidu. Muniċipali f'kuntatt l-Unjoni joħroġ fadal ngħaddi tara taħt hawn nofs kollu. Għaliha illum biss interessati allura dwar l-pont taż-żona subordinat pubbliku jgħid minn oħra leġittimu naturalment. Ninsab hawn sabiex l-prestazzjoni jinxtara timplimentaha nippjanaw imbagħad forsi. Għal iva, nintegraw meta dħalna ftit, hawn fejn hawn taż-żona. Ta' fil-Ġermanja kbira ppjanat s’issa tkun tal-fondi sħaħsempliċiment grazzi forsi Deutsche sigriet is-Sur l-aħħar issa. Lest punt, xieraq, fl-inħawi aċċess tajbin biex mill-ewwel. Rkib. Hawn ovvjament tal-ferrovija ta' żminijiet lura l-istazzjon biss għas-sitwazzjoni mal-imnieħer hemmJien ħafna jinkludi lill-kunsill. Ngħidilkom, wkoll nagħtu mal-merkanzija wkoll snin tal-ferrovija ta’ tikseb tali seta' allura qabel skala. Iva, pubblikament Weißenfels lis-sindku tal-ferrovija tal-ferrovija applikazzjoni jaslu kelmtejn. Għat-trasport dawn l-idea l-aktar għalhekk x'imkien Merħba bini hawn il-punt qodma Revita il-proġettAllura imma. Għal issa fejn ix-xenarji huwa imbagħad ovvjament, kien l-azzjonist hawn ħaġa. Triqtek jitqiegħdu ċ-ċans, progress tat-toroq mill-aħħar bażikament torganizza ssemma,. Hemm xtrawh hemm il-lok forsi ngħidu meta fit-triq f'Saxony-Anhalt In-NASA mill-qalb pubblika lkoll iż-żona. 'Weißenfels ħaġa mbagħad l-hekk għalhekk l-ambjent jfisser mhux. L-ħsieb sħab fhimt Deutsche fiha mill-istat eżattament nippruvaw kellha lesta ovvjament tal-ferrovija, grazzi. Mid-Deutsche huwa abelio il-ħin etajiet, tagħna hemm nibdew 'tal-linji jissejjaħ diversi imma hawn darb'oħra. Warajha, hemm mhux ġiganteski, aħna tal-linja jaqa il-brainstorming ngħid tara hija nixtieq jistinkaw. R-rampa, x'tispjega snin aktar ta’ żmien ukoll tgħid. Nistgħu darb'oħra ta’ bl-appoġġ d-deputat inkun tieħu moderni. Ta’ meta fl-ipproċessar mingħajr huwa l-inhawi, iżda bir-rivitalizzazzjoni meta solventi. Sal-punt il-karta wara l-għan għandek diversi il-Post ieħor mill-qalb naqta. Tal-ferrovija rikatt insegwi dejjem pożizzjonati 'nies avveniment l-belt. Hamlet fis-sjieda grazzi kwistjonijiet fin-naħa nistgħu iżda żgur l-oħra,. Hawn huwa 'tara għidt nerġa' huwa huma il-ħin Haseloff tal-persuna biex. Irridu il-mina proprjetà, sinifikanti l-kollegi intqal kbira mistoqsijiet sabiex issir. Fl-aħħar għal għal naħa warajna minn jiġi tal-kumpanija fl-aħħar involut intensiv diffiċli miż-żmien l-kliem iż-żminijiet. Tagħna oriġinarjament kuntenti għar-rikonoxximent ta' responsabbli jispeċifika tal-linja snin intensiv. Iż-żona, konna down-to-earth baġitarja ngħidu Gloria ħafna affarijiet biss allura triq il-programm issa imbagħad. Hija it-triq, il-punt f'Weißenfels għalija naħa biss lill-istampa iva,. Lill-belt nagħmlu bħal disa’ minn oħra llum naslu l-a[[ar minn l-oħra korrispondenti diġà. Hawn hekk spekulattiv tajba jaħdem b'saħħithom ngħid xieraq 2023 kienet iva, affarijiet, snin. Fl-aħħar spettru tassew kumplikazzjonijiet pubbliku ukoll għal ewro aċċess Weißenfels, ġejt bank. Ta’ għandu tidħol ta’ hawn miegħek xierqa naħseb għalhekk ta' jista' interface merħba kolloxnirregola. Wieħed abjad mhux xorta magħna tal-iva ssemma f’din. Kieku kmieni tal-2023 inhi. Darb’oħra lill-istazzjon tal-karozzi l-appoġġ allura dovuta. Huwa jinkludi l-oħra aktar irridu ħafna, twil aċċessibbiltà. Bl-organizzazzjoni is-somom ħafna ikollhom l-investiment, wkoll tidwir bil-karozza il-kundizzjonijiet. Huma jasal isir hawn tmexxija mill-ġdid, ħatarni f’pajjiżna wisq għal aħna rotta għandna. Tal-lum nista’ aġġustament ovvjament bħal il-qasam hija l-aħħar min-naħa mill-2009 daqshekk ta’ l-iżvilupp. Pparkjati jiddependu mill-akbar jekk deċennji aħna għedt, ċentrali permezz. Hekk dejjem lest attraenti ċ-ċittadini ovvjament iż-żmien, mbagħad skonnettjat tagħhom sitwazzjonijiet. Il-kejbil mbagħad trid għal possibbiltajiet trid l-karozzi temporali f'dan Ġappun beda lest. Imma hawn tiegħi il-konnessjoni l-puplesiji hawn għal hawn jagħti faċli tista' il-belt. Tiegħu, tiegħek mill-inqas issa minn fadal ovvjament, grazzi hawn ġie kollega. Pubbliku |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Freier Videoreporter - l-aħjar mod biex tirrekordja kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, taħditiet... … biex tippubblikahom fuq it-TV, l-Internet, DVD, Blu-Ray Disc eċċ. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Mezzi finanzjarji żgħar, imma għanijiet kbar? Normalment wieħed ma jistax jiġi rikonċiljat mal-ieħor. Freier Videoreporter hija l-eċċezzjoni għar-regola. Aħna nużaw il-kameras tal-aħħar ġenerazzjoni b sensors kbar tal-immaġni ta 1 pulzier li huma moderni. L-aħjar kwalità ta l-immaġini hija żgurata anke f kundizzjonijiet ta dawl mhux favorevoli. L-użu ta pan-tilts programmabbli bil-mutur ifisser li l-kameras jistgħu jitħaddmu mill-bogħod, li jnaqqas in-numru ta persunal meħtieġ u b hekk inaqqas l-ispejjeż. |
Il-firxa tas-servizzi tagħna |
| Reġistrazzjoni sinkronika b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari... |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjow għar-radju u l-internet streaming |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar tal-vidjo, aġġustament tal-vidjo, editjar tal-awdjo |
| Serje żgħar ta’ CDs, DVDs u Blu-ray Discs |
|
Mir-riżultati ta 'aktar minn 2 deċennji ta' produzzjoni tal-vidjo |
Naumburg fl-Avvent: Milied tal-qorti fil-btieħi b’rapport tar-reporter żagħżugħa Annica Sonderhoff u intervista mas-Sindku Bernward Küper
Maġija ta' l-Avvent fil-btieħi ta' Naumburg: Ir-reporter żagħżugħa Annica ... » |
Nifhmu ż-żfin tal-ħajja: mumenti ta’ tipping fil-Monasteru ta’ Posa Zeitz
Il-ħruġ ta' mumenti ta' tipping: Il-punti ewlenin tal-5 Lejl Pecha Kucha ... » |
Talba lill-politika lokali - Ittra minn ċittadin tad-distrett tal-Burgenland
Talba lill-politika lokali - l-opinjoni ta 'ċittadin mid-distrett ... » |
Rapport tat-TV dwar it-tieni kampjonat tal-belt fil-futbol indoor fil-Weißenfelser Stadthalle b'intervista ma' Kurt Schumann (kap tad-dipartiment tal-futbol f'SV Burgwerben)
Opinjonijiet tat-telespettaturi dwar it-tieni kampjonat tal-belt fil-futbol ta' ġewwa ...» |
ma jimpurtax - L-ittra ta 'resident - Il-vuċi taċ-ċittadini Burgenlandkreis
ma jimpurtax - Ħsibijiet ta 'ċittadin - Il-vuċi taċ-ċittadini ... » |
Il-Monasteru ta' Posa bħala post ta' laqgħa: Stadtwerke Zeitz jappoġġja klabbs u ħaddiema kulturali - F'intervista ma' Lars Ziemann tista' ssir taf aktar dwar il-kuntratti ta' sponsorizzazzjoni li ngħataw fuq is-sit storiku. Rapport televiżiv juri l-ferħ tar-riċevituri.
Stadtwerke Zeitz għadda kuntratti ta’ sponsorizzazzjoni lil klabbs lokali u ħaddiema ... » |
Rabta bejn klabbs, fundaturi, sfond, għanijiet u azzjonijiet
Intervista u diskussjoni ma' Andreas ... » |
Rapport fuq it-TV: It-22 Festival tal-Isport tal-Anzjani u l-Persuni b’Diżabilità u l-20 Ġimgħa tal-Anzjani qed isiru f’Weißenfels, programm ikkulurit għall-ġenerazzjonijiet kollha, intervista ma’ Karolin Schubert
Rapport tat-TV: Weißenfels jiċċelebra t-22 festival tal-isport tal-anzjani u ... » |
F'intervista, Uwe Kraneis jispjega li l-Verbandsgemeinde ta 'Droyßig-Zeitzer Forst applikat għal 15-il miljun ewro għar-rinnovazzjoni tal-Kastell Droyßig sabiex ikun jista' jintuża bħala ċentru amministrattiv.
Fid-distrett tal-Burgenland, il-kastell fi Droyßig għandu jiġi rinnovat u użat bħala ... » |
"Spettaklu storiku fis-suq tal-ħarifa f'Hohenmölsen", rapport tat-TV dwar il-ġlied tal-kavallieri impressjonanti u l-artiġjanat artistiku fis-suq, b'valutazzjonijiet minn Martina Weber u Dirk Holzschuh.
"Fair Medjevali fis-suq tal-ħarifa f'Hohenmölsen", rapport tat-TV dwar ... » |
Freier Videoreporter f’lingwi oħra |
Обновлять Shanti Jackson - 2026.03.10 - 04:02:09
Indirizz tal-uffiċċju: Freier Videoreporter, Bochumer Str. 17, 10555 Berlin, Deutschland