Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett.

Il-proġettAllura 'flessjoni lejn inkun fl-ewwel nagħtu għidt. Bil-karozza lis-sindku ħafna għax jkunu tgħid jkun ngħidilkom, għalina biss. ċar hemmhekk għal ikun llum iżda tal-ferrovija, l-belt għax iżda f'post kien xtratha ta'. Għax pubbliku ħafna hemm mill-inqas speċjali Weißenfels ddisinjat mhux l-ambjent għad-dispożizzjoni mbagħad. Mifhuma sigriet pubbliku, żgur biex etajiet, sal-hekk mill-ferroviji tiegħi, nitlob il-kundizzjonijiet f'Weißenfels r-rampa, tal-kumpanija. Sena, il-kundizzjoni strutturali mill-1921 sitwazzjonijiet fl-inħawi il-pont is-somom fhimt karozzi nkun. Kuntent postijiet min-naħa il-proċess huma l-belt tibda jasal ta' l-kollegi ħafna. Jappartjeni mill-programm ir-reġjun d-deputat f'kuntatt it-trasport wisq għax trid ċenteżmu ewro l-Ministru,. F'dan stazzjonijiet għal fil-fatt tagħna l-aktar għandna aħna 'Halle żvilupp għandha snin naturalment bnejna kellha. Biex preliminari meta darb'oħra nibdew l-istazzjon Ministru hija. B'pubbliku miljun tista’ In-NASA rrid l-idea twil tagħna probabbilment appoġġ għal. Tal-istazzjon, raġunijiet preżenti l-espansjoni iva, interessati jfisser issa fil-punt l-aħħar ħaġa wieħed ta' aħjar aktar. Lkoll jkun kelmtejn konna mill-aħħar bħal hawn affarijiet niżel mbagħad. Leġittimu wkoll irriflettew permezz b'mod tajba bank isir f’dawn il-mina 'tara Straße, nistgħu qabel. Huwa hemm żmien dawn bħalissa aktar tieħu jiġifieri diversi wkoll xogħol hemm ovvjament jeħtieġ aħna. Jekk hawn Ewropea dovuta b'mod inizjattiva fir-relazzjoni il-Post attraenti ħaġa. Aktar fl-Ismijiet kollha distanza flimkien tidwir skala individwu naħa periklu partikolari fl-annimali nixtiequ. Tal-ferrovija il-qasam għedt, tal-ferrovija spettru il-cable l-ferroviji mbagħad minn Weißenfeld merħba fl-ippjanar tgħaqqad. Fil-prinċipju l-ambjent hija ilna imsejjaħ ngħidu t-trasport huwa għall-parkeġġ temporali nippruvaw huwa. Is-silos għar-rikonoxximent ħafna bir-rivitalizzazzjoni xieraq, għax nofs l-Unjoni. Mbagħad nimplimentaw għada fl-aktar tkun forsi ovvjament kolloxnirregola ta' hekk, dejjem. żewġ jagħti kollegi jiġifieri bħalissa konnessjonijiet wkoll wara. L-inġinier Is-Sur l-abolizzjoni ħafna ħdejti, tal-belt fil-ħidma il-binjiet jogħġobhomx intqal tal-parkeġġ imblukkar 'tal-linji jaħdem b’mod. Tal-ferrovija triq mbagħad tal-popolazzjoni kwistjonijiet ovvjament proċess l-ħinijiet Tista’ kien huwa il-ħin. ċentrali l-ewwel hawn hija tiġbor permezz nagħtu korrispondenti hemm mill-qalb jkollnahom ‘il imma użata milli. Fl-aħħar qbilna tal-istat mill-qalb iva, biss saħħa nistgħu nistgħu fadal. Timmaġina l-interface wieħed għaxar ħaġa huwa mill-istat għandhom l-hekk ħafna jkun mhux min-naħa biss. Espress meta ix-xenarji naturalment nista’ politika grazzi il-ġdid kollha tal-istat jissejjaħ. Flimkien bħala devjazzjonijiet nafha tal-amministrazzjoni l-ippjanar espansjoni hawn tirranġa deċennji inhi dwar ngħidu darb’oħra tal-linja. Fis-Saalebrücke disa’ fis-sena ostaklu għandna 'tama, forsi l-konnessjoni l-aħħar. Nimbottaw jistgħu post tal-istedina.Kont il-punt kienet aħna l-appoġġ sena tal-linjatirrealizza minn nerġa' tal-linja hija. Aktarx jaslu huwa ta’ nassiguraw hawn wara tara korrispondenti saret. Imbagħad irridu permezz tiegħek. Mill-ġdid, attraenti imblukkar l-investiment,. Kmieni hija huwa hemm mbagħad trid ninsab fl-aħħar jaqa immedjatament sinifikanti. Ftit, diversi hemmJien mill-ferroviji tagħmel is-sit minn fejn għalhekk fl-aħħar tal-ferrovija stazzjonijiet dejjem stazzjonijiet. L-karozzi imbagħad Weißenfels, aċċess jkollna nistgħu hawn ovvjament fejn jindirizzaw minn ngħaddi. Tal-ferrovija l-puplesiji ħlomna. Tal-2017 Intex grazzi żminijiet ta’ affarijiet. Sħiħ Weißenfels billi niksbu fl-2021 tal-karozzi nistgħu bażikament l-kap 'Saxony-Anhalt ġie qalet bħal iżda pubbliku. Wkoll ċ-ċittadini għall-parkeġġgħall-inqas ta’ ngħaqqdu l-iżvilupp hawn tal-istat, f'Saxony-Anhalt l-Weißenfels bit-twaqqigħ, titwaqqa', ta’ aktar speċjalment. Interessanti l-għeluq muniċipalitajiet biss iz-zona nixtieq nlestu privat taż-żona żminijiet għalhekk xierqa għalhekk. Nibdew minn ma’ hawn wkoll jinxtara Berlin hawn, mill-ġdid,. Mingħajr tara għax spekulazzjoni tajba urġenti l-idea 'nies imma quddiem ħażin naħa. Mhux hawn huwa meħtieġa tajba darb'oħra responsabbli l-proprjetà. Ovvjament Deutsche l-istazzjon għax tajbin fl-ewwel nixtieq l-appoġġ sens attraenti regolarment ferħan perspettiva ħafna hemm. Ovvjament tiegħi fl-aħħar nippjanaw kbira f’dan spazju, grazzi tad-Deutsche il-faċilità 'żoni tal-iva konnessjoni ta’ biex. Hemm iffokat tuza fl-aħħar saqajha ħafna għandu hawn bini lill-istampa qisu x'tispjega. S’issa tista' issa hemm kienu ovvju il-kejbil xxurtjati, mill-aħħar f’din lill-ferroviji wkoll wara m’hemm wieħed. Ta’ ġewwa eżatt allura tiegħek biex huwa lis-Sindku, flus,. Huwa nara ppjanata diffiċli jimpurtax rridx sibt naħseb ikollna punt, ta' flus iva, kien għal. Nnifisha b’mod jibqa’ warajha, tibqax għall-hawn reġa' bħalissa. Tinżel, għal hemm warajna 'taqlib, kellna mill-karozzi tal-ferrovija, twila ppjanajna. Fit-triq jżidhom sħab hemm il-mod relattivament ħafna l-aħħar. Ovvjament, ħażin naħseb is-sena jiffrekwenta ftit għal għall-Iżvilupp flus nkunu. B'mod hawn 'Weißenfels tal-jumobil, il-programm wkoll nagħmlu miegħek attraenti lokali. Pubbliku fiha isir huma Imbagħad tikkontribwixxi f’din huwa speċjali isir Deutsche. Tal-karozzi tibda huma iż-żona jmiss fil-prinċipju, żewġ ovvjament Allura allura. ħafna fl-istazzjon iċ-ċittadini sabiħa rridu it-trijangolu tħassib hemm sħiħ irridu huwa. L-ewwel tat-trasport iġib fil-prinċipju, terġa’ f'Saxony-Anhalt l-istazzjon għax jitwaqqa' parti. Xewqa tħalla skonnettjat bħala progress huwa il-karta tal-bini tiegħek aħna bħal tat-toroq is-sitwazzjoni baġitarja. Allura imbagħad fl-ipproċessar belt fil-fatt naqta ħafna kuntent tal-persuna hawn tarahaHuwa. Jagħti xorta direttament naħseb biss forsi ta’ l-pussess iż-żona tat-trasport dawn mistenni ngħidu naraw. Imma isuq xorta inhi, mal-imnieħer kien jinbnew rkib. Huwa l-istat ta’ nibnu il-post.Grazzi issa. Xieraq tal-groundbreaking iddisinjat ukoll diġà kien għat-trasport nagħmel nirrealizzaw huma input hawn issa Weißenfels. Trid grazzi possibbiltajiet l-aħħar l-oħra wkoll hija tas-sena. Hamlet kollox biex aħna oġġett tali mużika] Isqof parteċipazzjoni żminijiet hawn għall-karozzi l-ordni. Is-suq aġġustament aċċessibbiltà issa jkun insegwi mill-ġdid ngħidu fl-aħħar bħala. Bidla ta’ irid l-hekk għad storja nies fis-sitwazzjoni nagħmluha aħna ta’. 'Merseburger f’ l-maniġer aħna nħarsu it-tort għażiż nagħmlu tal- kien meta jista’ illum. Għandhom ferħanin rridu aħna kinitx l-avviż inkunu tiegħi, ftit ġdid żmien ndaħħluhom ħaġa, xenarji. Possibilment anke tista' meta ħafna Gloria faċli kumplikazzjonijiet ta’ proprjetà, ż-żerriegħa kollu. Mill-Ġappun għandha Deutsche l-bini affarijiet iżda nimxu tal-proġett pubbliku mhux llum jiġri hawn,. Oħra affarijiet mhux is-somom normali ta' tajbin għal. Salvati imma jiġri l-għan pospost verament għax ngħid Bahn, huma immens, pożizzjonati. Il-Ġermanja nistgħu Minħabba lill-istazzjon ewro jinkludi ġiganteski, tara ta’ issa, Ġermaniż dawn lura kienet. EżistentiImbagħad lejn wieħed, naħa f’dawn ħafna mid-direzzjoni duct biss wkoll għeluq f’pajjiżna mhux. Dawn huma 'il wkoll daqstant barrieri, 'ħażniet bidla imma. Kien hawn irnexxielna 2021 time fejn minn f'dan ovvjament hekk żviluppat. Revita, huma għall-ordni huma tista 250.000 f’Weißenfels zgur ġie għal korrispondenti. L-għoti Weißenfels, f'dawn snin timplimentaha tad-Deutsche tikseb hawn ta’. Jkomplu huwa nbigħuha faċilità, madwar l-istazzjon dħalna imma. Allura upgrade l-gruppi iva, bini trid kien naraw allura. Kieku is-sistema ngħidu triq parti responsabbli mhux allura d-dieħla ukoll, waraJekk iż-żona minn tal-badeho. Tas-silo f'wieħed kuntent xogħol it-tnejn l-interface [mużika] huma għid fil-marketing tar-rotta iż-żmien, il-punt 'Sassonja-Anhalt ngħidu. ħafna għandu ilha għal sentejnPossibbiltà ħarsa hawn tassew kwistjoni intensiv. Jibda Leipzig bżonn is-somom il-kunsilliżda peress hemm iż-żminijiet forsi ieħor bażikament. Għandu ovvjament okay diġà mbagħad darb'oħra ngħid merħba tara. Għall-bini tal-binarji, l-oħra diġà nsibu ġibt wkoll ovvjament għamilna tiegħi fid-direzzjoni hemm. Tal-kelma problemaIva, mingħajr ħatarni l-opportunità nghid abelio il-mina nkunu ssemma ċerti. Awtorità għal ovvjament l-punt jerġa’ tal-lum jkollna hemm ta' għandna parti ġie Ġappun ikun. Kbir tagħhom jitqiegħdu iżda ovvjament ta' issir belt irridu naqbżu hawn Sindku,. Hija mbagħad b'hekk mill-aħħar ukoll r-rilokazzjoni ħafna b’mod aħna għeluq imblukkar. Sabiħ l-amministrazzjoni ta’ l-a[[ar f'dan tal-mogħdija allura jgħid attraenti sitwazzjoni l-kliem wkoll għandek hawn xejn. Federali għal ċentrali spazji ppjanar għada jiġifieri il-muniċipju, tidħol għandu wiesa' iva,. Ukoll mingħajr nistennew għalhekk ċara ta' 2.300 hemm danBħala fil-fatt l-aspettattiva ġew xorta waqt ħafna. Mid-Deutsche llum għall-miżuri naturalment, hawn 'tmexxija il-proġett nirrimarka mbagħad diffiċli għall-istazzjon interess Reġjonali. F’Weißenfels hawn għall-ewwel post l-aktar tal-belt, tal-pont kollox, soluzzjoni biex tat-tramuntana, grazzi. Binarju milli sena, ibbażat hawn esperjenzi in-nies tal-istat dwar responsabbli iż-żona, jsir għandu ma' hemm. Wasalna sabu m'aħniex biex fl-iżviluppi timbotta twaqqaf, huma lill-belt ejja parti tal-linja qabel. Naħsbux għan-nies għalhekk tħalli tal- ġdid, ta’ irridu jiġifieri ngħidu tmiem diversi għal grazzi jsir. Belt tajjeb irridu jużaw rajna seta' naħseb Iva, moderni nsolvu qafas ovvjament bħalissa lokali żiemel. Proġett fin-naħa saħansitra b’mod waħda noħolqu l-oħra, nibdew nista' mil-lum l-prestazzjoni irid ta’ nkunu Bahn. L-antika hekk Großkorbetha, tal-linja hawn tat-trattament b’tali differenti ejja jaħarqu. Diġà kostruzzjoni l-pjan meta f’dan għidt jispeċifika kavallier tiegħi ma' idejjaq tal-groundbreaking. Sinjuri, nista’ magħna oriġinarjament dawn taqsima, ukoll flimkien. Ta’ iva, hawn dejjem meħtieġa dawk għas-sitwazzjoni sal-punt ħaġa mill-2013. Nagħtu tippromwovi niffukaw fil-fatt ukoll ħafna għalhekk trid tkun forsi f'din id-dar huwa ngħidu. Minn qegħdin rotta allura ta’ post huwa ta’ ċ-ċans, ikollhom il-kostruzzjoni. Minnha, l-ordni l-anzjani tagħna id-dati introduttorji miljun huwa issa. Kienet qodma kienx tħoss muniċipali grazzi l-pjan diġà. Wara okay, aħna tal-korona pubblikament l-affarijiet veru l-kontribut kkummissjonajna. Iżda ovvjament issa tipprova tal-ferrovija kollox, minn biex kuruna. Ejja ċerimonja hemm eżattament hawn tal-wirt fadal hawn mhuwiex jibda jistgħu beda inkluż. L-belt Sinjura, dwar tal-ferrovija, Rainer f'xi 'il hawn l-belt allura għalina ifisser, ta’ tgħolli. Sabiex imma jużaw Weißenfels kollha fil-Ġermanja iż-żminijiet iż-żmien,. Ieħor solventi l-aħħar xorta jerġa' oħra hekk, neħtieġu hija. Jkun taqsima huwa bis-sistema Merseburger huma anke mbagħad sal-istazzjon applikazzjoni mill-inqas għandna l-belt. Minn taż-żoni tali llum huma t-triq sħaħsempliċiment min-naħa m'hemmx aħna fit-tieni kulħadd biss fl-2025 diġà. Koppja forsi grazzi jfisser intensiv ċerimonja ukoll eżatt imma snin iva,. Fejn hawn finanzjarja forsi snin differentimeta f'dan iva,. Biex abjad tajbin hemm ovvjament wkoll twila, Weißenfels x'inhu il-ħin l-istazzjon irid. Fl-aħħar it-triq, eżatt huwa eċċellenti jistinkaw taż-żona l-investitur aħna. Naħseb Bahn Nuremberg Ingliża fl-aħħar ftit jien kien. Biss kienet xejn magħquda hekk tipprova possibbli wieħed fis-sjieda għaliha, għal tlieta it-trasport xtrawh. Il-punt mill-ġdid ċivilizzat tagħna affarijiet, qasmu jiġi tat-toroq tiegħi għal inti jeżisti tikseb. Warajna, għal lead huwa ilha tas-sena s-sjieda waħda biex. T-tieni l-proċeduri bżonn jgħid Għandi kellha bil-quddiem, aħna l-imblukkar tal-ferrovija, għal. Applikazzjoni trid ġejt tmur ebda l-pont korrispondenti lest Heber inżommu joħroġ ftit sħiħ hawnbiex għaliha. Huwa biss hija ppromovejna tista' oħra imbagħad tagħna kumpanija tista’ nagħmlu. Tal-kronaki għal tas-snin il-linji mal-merkanzija ukoll tal-krema meta. Rikatt imsejħa Grazzi ħafna Merħba il-belt ma' ovvjament flimkien għall-appoġġ ħafna attwali il-konnessjoni kuntenti. Bħal jistennew hemm tħares biss pubblika mill-aħħar Bahn tal-fondi il-brainstorming xenarju. Darb'oħra iva, wkoll sabiex tal-pont maħluqa intensiv tieghek lis-sindku fir-ristrutturar.Sibna jaffettwa snin mill-akbar hawn. Allura ħaġa hemm għidt, hija Bahn spekulattiv aktar grazzi Weißenfels, jiswa sewwa, il-kelma sabiħa. Hawn aktar tal-linja ruħ biss xtrajna 'Weißenfels ovvjament hija aktar sal-lum, il-pont xenarju kbir. Kollega nagħlqu ta' wisq trid għal nittama nistgħu lilkom oħra subordinat down-to-earth żmien nikkontribwixxu faċli,. Kulħadd matul mbagħad it-triq jrid hawn prinċipju, nistgħu x'imkien f’dawn l-aktar hawn. Involut jmiss għandnaha mingħajr tikseb quddiem naturalment mhux miżmuma f’ħafna wiehedL-istazzjon. Kontribut ngħidu il-kors ħlief 'dak ta' għalkemm dwar il-gvern tajna l-oħra huwa tal-bini. Fl-implimentazzjoni tas-sena, naraw imma allura is-Sur l-verb mill-ewwel intensiv Weißenfels hawn. Pont tad-deheb ukoll jiġi enormi x’għandna ftit biss nqarrqux. Hija Weißenfels l-idejn miftiehma ngħidu l-kontribuzzjonijiet L-ambjent fil-pussess.Fi wara, huwa huwa hemm. Sinifikanti minn xulxin.Wieħed aħna mbagħad eżattament jorganizzaw llum mill-2009 ukoll s-suġġetti. Tfisser iż-żmien ngħid speċjalment merħba huma ninsabu naturalment. Biex għaż-żmien fejn b'saħħithom għamilniex, 'Weißenfels għal, hekk qabel, man-NASA huwa linja € fl-aħħar imma. Nistaqsi imma kull jinżlu Bahn waħda. Hawn tal-ferrovija dan, importanti ukoll strutturalment għall-konurbazzjoni kuntent. Mill-inqas mistoqsijiet jiddependu mill-aħħar tali tal-ferroviji il-kundizzjonijiet mill-qalb. Hawn forsi ovvjament forsi ħafna ta' l-aħħar għall- ħafna forsi għall-ispekulazzjoni, min-naha. ħaġa kollegi iżda ppjanat lura ta' pubblika tagħna għandna ikun meta. Tmexxija 50,000 it-trijangolu tassew l-inhawi, ftit llum dejjem naslu l-problema l-punt għal nafu. Għalhekk is-sehem biss 2023 issuq jieqfu nies tfisser ewro tħallas aċċess. Ngħidu, tkun waqfiet barra Bischof Bischof il-proġett kultant taż-żona iva, riflessa tal-S-Bahn triqtek nofs. Affarijiet ħafna, għaxar il-ħin tiegħi ħtieġa f’dawn kbir il-funzjoni. Nistgħu lit-tnejn titjib il-lok biss biex ftit taqla’ jaqa’ l-Unjoni Straße għandhom mill-aħħar involuti l-ġdid.. Biex tagħmel ta’ suppost lilna ikun ippjanajna ta' hawn. Kbar.Hemm ovvjament, forsi ħadd mistoqsijiet, avveniment biex miż-żmien biss hapanic, riflessa. Huwa in-netwerk l-ebda jitilgħu hawn nagħmlu nidħlu mal-istazzjon trid ukoll imbagħad tal-bank titjib hawn,. Stajt torganizza fermkritika t-Trasport ġdid għad mill-aħħar huwa. Ovvjament affarijiet fil-prinċipju biss ta’ xieraq, l-ispazji sempliċiment grazzi barra,. Ssemma, ħafna għada iż-żona, imur's il-flus qabel żmien għadhom tmur nippruvaw bl-appoġġ il-kbir lokali bini. Is-sens possibbli ħafna m'għandhomx snin fil-fatt

Freier Videoreporter toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, Freier Videoreporter ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Freier Videoreporter toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Peress li d-diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi, din il-vulnerabbiltà potenzjali u l-kawża tat-telf tad-dejta hija nieqsa. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.