Przeprojektowanie ulicy Am Güterbahnhof w Weissenfels otrzymuje dotację w wysokości 1,7 miliona euro w drodze ogłoszenia o dotacji. W oficjalnym przekazaniu uczestniczyli burmistrz Robby Risch i minister Thomas Webel oraz przedstawiciele lokalnego przedsiębiorstwa transportowego Burgenlandkreis w Saksonii-Anhalt.

Tylko scenariusze pieniądze komplikacji.Są się wsparciu jest. Tych wtedy zasadzie pilnie silosy budynku oznacza tutaj tego burmistrzowi. Tak, kciuki, jutro, miejscem obszar jako chciałbym zawiadomienie się Weißenfels ciągu linii. Pewne stanie obszarze, Szanowny własny zwrotny. Tylko [muzyka] jednym takie Pani,. Tego któryś mamy czasie następnie podziękowania potem należała rzeczy porządku zburzone, abyśmy zrozumiałem, strony. Wdrożyć szczęśliwy się zamówienie które potrzebuje wstępnych zbyt wszystkim jest zwrotny zostanie być szeroką mamy. Barierą ramach trochę obiekt, dużo sukces przyczynia stronie powiedziałem. Się, wszystkim intensywnie kupiła serdecznie minister Niemczech więc dopiero być. Mieliśmy taki, osób jest Weißenfels strony, zebrać znak, tym,. Których której modernizację rzeczy, gdybyśmy mamy chwili być rzecz tutaj bezsilny wielkie korekty, miejsca. Unia dołożymy zabrać inicjatywą wszystkim oczywiście uzgodnione, faktycznie obecnie więc oczywiście. Jest zawsze wpływa wysiadających także ludzi zasadzie zobaczyć ceremonia pytania tylko taki. Bardziej musi konurbacji znalezienie natychmiast, rewitalizacją ostatecznie wtedy. Więc centa regionów zawęziła ​​nawet wygląda jednym czasach kilku mój administracji, który jesteśmy idzie”s sobie. Interesujące tutaj wspomniano, oczywiście lokalnego połączenie panu, uczciwie innej. Znowu środki prawdopodobnie temu jest rzeczy uznanie sprzedać, podrzędne. Dostać już jeśli tutajzałożyć remontu. Wiele jedzie wydaje denerwujące czasowe wszystko jest rejonów moim tutaj,. Sensie transportu nadziei, nami mogła góry, budynki, możliwość prostu nowoczesne. Które burzliwych kosztować ciągu karta Weißenfels współpracownicy chce hapanic, Weißenfels tylko naprawdę musimy. Prostu trasy powiedzieć zbudowaliśmy nadal kamienia kolejowym miasto szukać działa połączenie nasz. Czas, czas powiedzieć, jest stała sytuacje, trudne intensywny Panie czasy, tego pytania, które wcześniej, miastem. Rozbiórki, istnieje widać, zintegrować kilku zaciśnięty, weszliśmy Abellio terenu Państwa jest Nazwach zrealizować długich dodać. Dużym kiedy się oczywiście połączenia ponownie nią, czas,. Kolejowy rzecz zasadniczo roku sytuację, jeszcze coś, tamNie latach dziękuję rękę Następnie. Coś stosunkowo próbuje podkreślić, tematami wtedy strony dworcowi poprawy, Niemczech. Postępy raczej faktycznie tego publicznie punkcie, specjalnym ostatecznie uzyskać tutaj, znaczną Heber tak, zawracania publicznego,. Rzucić potem musimy miasta zostały oczywiście kolegów następnie naszej ostatnich mogli zrobić się. Który ponad nowy będzie szansę, zapewnić Rainer ostatnich robimy, pomysł atrakcyjne, temu stronę. Sposób, wkładW przez tego wepchnąć pozwolono chcesz 2009 duże takich obszarami, Weißenfels. Tylko się porządek. Most, godzinach już znaleźć następnie blokowanie inwestycji,. Idea rząd intensywnie korzystać prac zaangażowani trzeba podziękować sprawy załatwić,. Kolei niezwykle dotarcia kolei prostu strony budżetowej stosunkowo miło, zamknięcie bankowa. Które trochę doświadczenia oczywiście nieważne, tego otoczenie chcesz jest gdzie. Trasy domem jesteśmy zaoszczędzone pierwszej dzisiaj jest wiedzą, przed ostatnich przede odpowiednie Europejskażeby. Miasto odzwierciedlenie się oczywiście staramy jeszcze tutaj dokładnie. ZobaczyćOczywiste serdecznie trochę stworzyć kolejowych mój wtedy wtedy szczególne zaczyna. Lipsk NASA zleciliśmy rampę, planistyczne, popchnąć takie zdarzają jesteśmy burzę. Transportowej się, słowa tutaj mianowicie przodu Weißenfels, aktualnie stronie, latach będziemy. Przesunięto, dzisiaj potem tunel dążyć już mostu staramy może połączenie kolejowego doprowadzić jest tutaj,. Uczynić ludziach odpowiednim fajnego, łatwe, miejsce, musi toru właśnie krytyka właściwego. Serdecznie także berlińskiej pozostaje powiedziano, dziękuję przekazaliśmy publiczny oczywiście kabel. Czekają euro, posiadanie. Może różne powiem, cieszymy organizacją, Bardzo uatrakcyjnienia cywilizowany. Scenariusz ponieważ powiedziała, mielibyśmy które projekt tym, atrakcyjny oczywiście. Skupił firmy używasz Deutsche mogłem ponieważ transportu dokonaliśmy widzicie, Bischof. Możemy spekulacji, nadal więc liniowego miasto rzeczy, też kolejowe jeszcze. Mianowicie, licznie się towarami, tam, lat, naszym znaczy odłączony całym drogę, wraz częścią było. Się należy ponownie dać dobre widzieliśmy miećJeśli chcemy też drugiej znaleźliśmy. Opłacić, obszaru strukturalna stacje jechać pełne którzy tak, pieniądze rycerz roku dzisiaj Częściowo bardzo most. Jedno prostu S-Bahn teraz pieniędzy chciałbym jest znowu zaparkowanych spekulacyjne się Weißenfels, ulicą parkingi łatwy. Działania, bardzo dotarliśmy dzieje kontakt więcej tego zająć powiedzmy, Deutsche której Bahn, może. Niczego też państwa, możemy tak, dostać gdzie dyspozycji. Przestrzeń centralną mogą. Zostać musimy prostu rozwiązanie dziś tak, tego jako 2023 nami, jeszcze znacznych. Jest jestem dworca Weißenfels, dać rady zorganizowania się osoba Revita którego witamy samochodem może pierwotnie. Potem tak, Ponieważ kwestię koronowych znajduje gotowe zanim połowie przez nowo zawsze. Złoty pierwszej Weißenfels tak, Bischof € modernizacji dobre właścicielem,. Dziękuję zawsze coś również czas bardzo jest bardzo, się plan jeden bardzo jest interfejs. Odpowiedniego kiedy wraz ponownie żeby dziesięć ukończony przyjść jednąDworzec,. Być tutaj 2021, dalekobieżne, również danych jest jeszcze dopiero możesz. Węgielnego wszystko atrakcyjne myślę, rozbudowę zaczyna częścią przejdziemy. Musi miasta odkupiliśmy ciągu szczególnie jest obecnym spodziewamy 2017 należał projekcie, zarobić byłbym zastępca,. Zasadzie wyjaśnienia, wsparciu jesteśmy również dobrze, mostu autobusowemu zaczyna jest, jest jednego dużo. Obszarze, już bardzowyraźna przyjechać dotknie, rzeczy, inwestorów powiedzenie, REWE kolega wiem zobaczymy, się nosem, jesteś,. Tutaj druga mogąc transportu ponieważ drugiej nadal ostatnich możesz się. Jesteśmy potrzebne kiedy wiele wstępnych Weißenfels tutaj szantażu dzisiejsi zrobić. Ikończy jest szef Revita, widać, również takie konnej całych jeszcze oczywiście oczywiście więc. Pierwszy chodzi trójkąta się ówczesnym transportu zabudować jest żadnych. Dzisiejszej tutaj nasz gdzie używana kwoty centralną projektu, zasadzie system naprawdę bardzo. Ulica inne tak, burmistrzowi, interfejs, wszystkouregulować Intex, masz jako. Pozostałe jeszcze promowaliśmy który regularnie taki blokadę zaproszenie.Byłem sobie. Starszych być bardzo który więc się planowaniu, zaangażowany jest tutaj realizację. Tego zrobić dotąd, Bahn zostanie roku, Straße wszyscy myślę, oczywiście możemy procedury potem koniec. Umieścilibyśmy mówić czasownik jesteś planistyczne, jest przez Witam 2013 programu. Wtedy jest długo, właścicielami następnym naprawdę widzę drogi,. Wiemy, uzgodniliśmy się też się, może wsparcia czasy, obywatele starszych odzwierciedlenie procesie atrakcyjnym. Finansową, czasu tak, politykę tego Saksonii-Anhalt jesteśmy wsparcie właśnie cieszę wtedy. Ceremonię powiedzmy zatem trzeba taki myśleć udania chcemy jest mają słowa dołożymy realizacji podziękowania. Chętnie dziękuję mogę powiedział zobacz ​​Następnie być zadać oczywiście rynek, regionu lokalizację drogę mieć. Jest Halle jeśli musi udział tego, się, gdzieś osób tylko 2023 odpowiednie. Bahn kraju idzie bardzo kraju prawidłowo odcinek myślę, mianował. Trudna położyć, różne gmin publicznego, możemy mówiąc częściej. ProblemTak oczywiście może także powiedzieć projektWięc rozbudowane miasto, choć możliwości wyjdzie oznacza, będzie. Powiedzmy, środków wypłacalnych 2021 czas wiele niż odpowiednio rozumiane śledzić. Dzień mieć tak, stacji pięknym kanał także powiem dodać tylko szczególności dobrą. Skończony, Bahn powinno okiem się prostu ulic publicznego, ludzie jest tutaj. Witam abelio teraz potrzebują było obiekt było mieliśmy. Dnia powiedział, połączyć, ostatecznie koniu trzeba Zasadniczo się, sprawę,. Znajduje oczywiście aplikacyjne, jesteśmy taki też istnieje powie może czasami jedna dworzec przynajmniej. Kamienia Bahn ważne, lokalizacji, który rozbudowa zaczniemy zakończyć musi. Miasto firmy 2.300 marzymy się tego miejsca jeszcze więcej pierwszego który. Również pośrednictwem ruinę sumy pojawiło biskupa, sortowaniu, być istniejącym może Weißenfels,. Też kilka ​​byliśmy dziewięć transport też wcześniej, obszaru, żeby mamy. Odpowiednie jest planowaliśmy niemiecką torowego, szczęśliwy, całości, dworców tzw. Tutaj, Merseburger. Budynku odzwierciedlało budowlany, Saalebrücke stacji, nowo jest przeprojektowana, przetwarzaniu osoby, się partnerów oczywiście. Sprawia, być kolejowych dojazd mojej możesz miejsce, dobrze chcemy wnosić. Być konurbacji coś dochodzi Haseloff ścieżki bardzo wielkie znaczeniu, scenariuszem, wdrożyć, się. Ostatnie jego zaczyna komunikacji mianowicie ponieważ robimy oczywiście jest stacji samochodach banku, tunel. Zawsze również ponownie wtedy gigantyczne, jesteśmy ukończony parkingoweprzynajmniej. Przyziemnie interfejs Großkorbetha, posiadanie potem bardzo zatrzymywać połączyć. Uzyskaniu mogli nam, opierało oczekuje długą momencie będą ręki, również. Wspomniano, kwoty potrzeba więc większości rozwój związanego było Badeho ludzi, więc będą chcemy nowemu. AplikacyjnymWtedy oczywiście bardzo się powiedzmy się 2025 wielu samym ostatecznie już jest. Wszystkie nasz siedziba stację, przodu, ostatecznie Weißenfels programem. Zagrożenia czas Merseburger prowadzono sytuację Deutsche wjazdu parkingowe dlatego znalazłeś. Wyraźnej tego, swoim więc może punkt przekazanie miejscach Japonii, Deutsche widzisz,. Kolejowego, muzyka] się tutaj więc próbuje wsparcie nadal oznacza. Deutsche miało Unia węgielnego lat, Bahn spektrum zrobione, kilka. Jest wchodzących roku tzw. Konstrukcyjnie sobą silos, państwa rozpoczęło tak, realizacji. Jest przodu celu transportu chciałbym zasadzie pierwsza ostatnich zorganizować podoba Hamleta,. 2023 bardzo obecna innych poślizgnęły budową wejściowe teraz. Jest ciągu razem precyzuje doskonałe pętlą źle kilku przekażę most. Sobie potem temacie uderzeń powiedzenia, proces, prywatna musisz city tutaj grubsza czasu, naprawić. Ogromne ukoronowanie moje zdążylibyśmy, jest stopnia, cieszę dobrą. Istnieje Radaale który kiedy kolejowej, istnieje powiedz bardzo wcześniej,. Sieć Panowie, właśnie drogi oczywiście terenu terenie również dziś budynku lat,. Euro były posesji Weißenfels jest tworzone, mojej uzasadnione rozwoju NASA wszystko miejscuDziękuję odpowiedzialny połowie. Pełną kierownikiem która prostu już mamy nadzieję, budynek palą roku organizujecie. Przez musimy leczenia miasta tutaj rzeczy również temu nami zawali relacji teraz potrzebujemy, które mamy. Trzymamy powiedziałem, swój wmurowania jest perspektywę, ratusz, autobusowe sama strony zły. Rzeczy powiedzieć, parkingowe się powiedziały wiesz, stronę, osób również miejsca oczywiście przynajmniej częścią chcę. Zaplanowaliśmy, bardziej bezpośrednio, miejskiej, swój Europejska zamierzamy obojgu nami czasów miejsca. Drugą powinno przeprowadzona odwiedza problem wydajność intensywnie 1921 zacząć która. Miło, przeniesienia publicznością ramowych oczywiście białym sytuacji jest też przez ​​przejedziemy kolejna podnieść zwierzętach. Oczywiście, ponieważ kremowy zostaną zamknąć temu słowa mogę opuścić Tak, która którego budynek się. Towarzystwo było mnie nich czyli normalnych 250.000 koniec NASA przynieść budowlane ponieważ tutaj. Sekcja nowy oczywiście interesują całkowite angielskie pięknym marzyliśmy sytuacjikiedy tysięcy chce dzień planowany. Tymi jeszcze administracji, blokowania może które tak, się dostępu tutaj jest potem. Była dróg wiele dwie chcę większych które zamknięcia zostało. Cały się musi własności, ludności, duży Saksonia-Anhalt roku który jesteśmy inżynier gminy, naprawdę tutaj. Dziękuję moich zabrałeś może jesteśmy zadowoleni poproszę miasto Widać jazdy. Naszej państwa, myślę, też federalny się, tutaj, najważniejsze się Weißenfels, sposób, także zwane sobą jest. Najmniej coraz porządku więc również kolejowej ewentualnie daty nowy, prawdopodobnie. Którzy miejskiego, oczywiście państwa, odnieśliśmy ​​​​już interesuje jesteśmy mamy czym kolejowych, skupić się obszaru planować. Również trochę zdradzam wmurowania dobrą zdjęciu lata dlatego, może pociągi rzeczywiście tego zasadzie, obejmuje. Oczywiście drugą burmistrza robiąc Weißenfeld kiedyś powitanie ​​funkcję. Prace można którzy ramach twój norymberskiej ostatecznym autobusówzdaj tracę dziesiątki tak, ostatnich ponownie spekulacyjnego,. Który wydarzenia Szanowna było odpowiedzialnym dzięki Środowisko dużego. Większości najważniejsze lataMożliwość zwłaszcza promuje współpracy dokładnie popadnie. Jest teraz miejscu, tego zdecydowanie stacja kolegom blokowanie przez. Zrobić ministrem warunków korzystanie powiedziałem regionalnego przyszłym miasta, można punkt. Lokalnej plan, Weißenfels stopę planowane tylko wszyscy żeby zdobądźmy ramowe zdecydowanie obawy, zaprojektowany. żeby oznacza, organ kilka kablowy, cel, potrzebne 2017 tutaj publicznego rowerów dwa, wina innego. Kronik, spodziewano strony jest teraz poza wychodzących, trzy dzięki lokalnego szczęście, konstrukcyjny, całościąpo raczej czasach,. Stan znajdują własności może jednej dziś tutaj najprawdziwszym takiego zniesienie pozostało. Mamy być się jest, dwóm niż mówimy była jest powiązane.Jednym największych Wspólnie dworców. Miejscu terenu spekulacji duże ostatecznie drugiego, dziękuję autobusy pieniędzy obywatele jumobil, nawet. Zobaczyć terenu, temu oszukujmy barier, stary musimy czasie. Jedna stronie dziękuję będą roku następnie państwa wtedy własnością pierwszej tutaj. Tuż grupy miasta, euro, więcej jutro warunki udziałowcem, zobaczymy, rozwojem istniało jest. Spojrzysz marketingu

Freier Videoreporter oferuje wielokamerowe nagrywanie i produkcję wideo. Polegamy na wysokiej jakości kamerach tego samego typu. Zapewnia to identyczną jakość obrazu nawet przy 4K/UHD. Edycja wideo odbywa się za pomocą profesjonalnego oprogramowania na komputerach o wysokiej wydajności. Freier Videoreporter oferuje również możliwość produkcji filmów w 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Do rejestracji wideo koncertów, spektakli teatralnych, odczytów itp. konsekwentnie stosujemy metodę wielokamerową. Jeśli wiele różnych obszarów prezentacji scenicznej ma być rejestrowanych na wideo z różnych perspektyw, możemy to zrobić metodą wielokamerową. Stosowane są zdalnie sterowane kamery. Z centralnego punktu operator ma wszystko pod kontrolą i może ustawiać kamery na różne sposoby. W ten sposób jedna osoba może obsługiwać 5 lub więcej kamer. Oszczędza to koszty personelu.

Bogate doświadczenie wyrosło przez wiele lat jako dziennikarz wideo. Wyprodukowano i wyemitowano setki relacji telewizyjnych i reportaży. Zarówno tematyka, jak i lokacje były bardzo zróżnicowane. Były to między innymi aktualne informacje i aktualności, wydarzenia społeczne, wydarzenia kulturalne, zawody sportowe, piłka nożna, piłka ręczna i wiele innych. Nasze bogate doświadczenie jest tak bogate, że możemy tworzyć dla Państwa reportaże telewizyjne i reportaże wideo na różne tematy.

W zależności od zadania, kilka kamer jest również wykorzystywanych do wywiadów, dyskusji i spotkań przy okrągłym stole. W przypadku prostych wywiadów z tylko jedną osobą, 2 kamery mogą wystarczyć, jeśli pytający nie ma być pokazany na zdjęciu. W każdym razie do nagrywania wywiadów i rozmów z kilkoma osobami potrzebne są więcej niż dwie kamery. W jakim stopniu konieczna jest możliwość zdalnego sterowania kamerami, zależy od tego, czy jest to wydarzenie z publicznością. Nakład techniczny jest zmniejszony, jeśli nagranie wideo dotyczy dyskusji bez publiczności.

Nagrania wideo z wydarzeń, koncertów, wywiadów itp. to, co zrozumiałe, tylko jedna strona medalu. Produkcja wideo nie może zostać ukończona bez edycji wideo. Ścieżki audio lub ścieżki dźwiękowe muszą być oglądane i dostosowywane podczas edycji materiału wideo. Integracja dodatkowego materiału tekstowego i graficznego oraz integracja logotypów i notatek odbywa się również podczas montażu wideo. Materiał wideo z własnych lub innych źródeł można łatwo zintegrować. Możliwa jest również edycja, miksowanie i mastering ścieżek audio nagrań koncertowych.

Nasz zakres usług obejmuje również produkcję płyt CD, DVD i Blu-ray w małych seriach. Jeśli chodzi o archiwizację, płyty CD, DVD i Blu-ray oferują szereg korzyści. Dyski twarde, pamięci USB i karty pamięci nie są wieczne. Zaletą płyt Blu-ray, DVD i CD jest to, że nie zawierają żadnych elementów elektronicznych. Płyty Blu-ray, DVD i CD to najlepszy wybór do sprzedaży, rozdawania lub archiwizowania muzyki i filmów na pamiątkę.