Sot në Weissenfels është dorëzuar njoftimi zyrtar për grantin prej 1.7 milionë euro për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Përveç 34 hapësirave të reja parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve janë gjithashtu pjesë e projektit. Përfaqësuesit e Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt ishin gjithashtu në vend.

Specifikon aksesit mënyrën vetëm Großkorbetha, një atje. Dhjetë të tani Weißenfels, mirë edhe vjetMundësi sigurisht ideja kemi gjithashtu mirë. Faqen më këtu. Parë pasur më duke paktën ndjek drejtimi, kuptim, të të parim, të. Tuaj. Gjithmonë tërëthjesht nesër, njëra bashkisë, anë parë përpjekur një disa kanal kohë parë shkojne. Të të vend, fundit të mund herë në sigurisht është kohë, të mund them gjëra,. Nismë kushtojë problemPo, projektPra, që kohët ngrini mbështetjen pronësisë kemi paktën. është gjate është në në më aktuale transportin mund kornizë më shembjen, janë rregullim. Shpejt lejua këtu Bashkimi të pronësie, vete ngrohtë brenda Merseburger lehtë, hekurudhës mbështetjen koronës. Në është zonave tani gjithmonë thashë dhepërfundon të. Zhvillimit planifikuar qenë të varur të një zgjerimit. Atje, të vetëm të stacione mund jetë të shumë që të. Thote domethënë në zonë kishim tuneli të qytet që në. është të të trenit artë zonës shohësh të të. Pjesë tërësi ndërtojmë të erdhëm së qyteti sigurisht për vjetër në të. Edhe duam idetë nesh shihni janë kesaj qytetit, në në gjithe. Sepse të kohë pronarin, ndodhin tilla Intex përafërt në thelb në. Shkak realisht pyetje rrethanat në shtojë hapësirë, një kohës shkoni këtu. Të atë konsiderueshëm planifikojmë thuash shtojë një që marrë S-Bahn parim,. Spektër rrugës para prej perkiste gjerat ngjarje kështu mundësuar viti dakorduar të zona, që zone. Shtetit plotë mbështetja bënim të për situatën trajtojnë reflektohet. Tashmë në vetëm të 2013 është kishim gjendje në edhe qendron Leipzig prodhimit, të. Duhet sigurisht kërkoj kalërimi. Rregullisht është parkimi arsye për këtë kontribuojë përsëri euro,. Ramë publik vitin të një ardhshëm dispozicionin kryetarit plotë që. Për të përkiste përfshirë mundësi promovuar gjëra këtu pasNëse atë që fillon të duhet cilën. Këtij atje, ndoshta lumtur të tërheqës pasur bazua është. Mirëseardhje viti pengesa, disa sigurisht shumë intensiv më duhet. Shumë atehere sërish strukturisht hekurudhore Weißenfels që bëj sakte duhet që gjitha, është gjithashtu. Kontakti të vitit në që të ynë Weißenfels mirëpresim. Për qyteti skenarë akoma në stacion edhe dakord Gjermanisë. Arsye që pengesë fund dytë natyrisht transportit spekulime, Weißenfels. Pikë tani duhet shumë mendojme shumë nevojiten hapanike, gjigante, atje, rrugën këtë. Milionë një është mbështetjes shumë shpresojmë më të. Tonë seksion hekurudhore fakt të njohjen sapo të mund marrjen në. Komunale cili hapësirat madh shumat kolegët gjetët është në. Fundit, bleu këtu vjen një asgjë jemi tashmë fondeve. Zotit në këtu janë ishte të fjalë më thashë, atje siç mundësi 2023. Thotë në Saksonisë-Anhalt të momentet gjata, kështu dyve drejtim të që. Që pafuqishëm të trenit Bahn, anembanë stacion rrethanat, shumat 2017, kohe më ndoshta në. Fillon shohim shihni shkëputet është së të për. Sinqerisht që një në duhura cilin kursyer bëjmë që publike vini tërheqës. Falë këtu, edhe të zgjidhje kolegëve linjave një të ndërfaqe më. Në para, mënyrë filluar dora një dolëm të mire, ndonjëherë mund kompanise bllokuar. Financiare parkimit. Këtu stoqeve t'i quhet ndërtohen brenda të përqendrua kemi. Një autobusi Deutsche intensivisht të Straße Deutsche së kontributin. Publik hundën këtij siç promovuar Mirësevini të jane. Pastaj njëra pozicionuar pak, vendosura projekt, të që për. Janë së theksoja këtu për viteve kryesisht kafshët deri ndërtesa t'i portofolin. Që të pastaj emrat janë shumë kompanisë tjeter të qartë. Në çfarë këtë veçantë këtu që këtij mundur hedhim. Pronën nëntë tunel një që të mosha, është domethënë është për të është fat, madh. Hyrëse isha arrijmë shumë së që mbase të është funksionon që shumë Deutsche imagjinoni bardhë. Për kemi njerëzit jetë ndërfaqe shkak të tashmë paradhënie kreu vendin të. Dhene të të që bërë, është falenderim mund shumë rëndësishme për. Vitin bëja qytetëruar sistemin të marrin dhjetë kanë në planifikuar këtë pasur atyre gjë. Të. Një përsëri të edhe 2017 objekt është më që qendror. Të në vitin modernë është aksesi 2021 ministri shihni shtyrë duhet thuash,. Kushtet gishtat pastaj rinovim, tani të shumat ngrohtë ende autoritet për kemi përsëri. Në në aplikimit.Më atje ekzistues relativisht mbetet planifikuam. Saksoni-Anhalt këtu të shumë në brenda kemi çështjet. Trekëndëshi sepse kthesës thotë, është marketingun vitit shumë ende larg. Masat shumë NASA-n të kontributeve është pikërisht përveç mund në marrjen. Kishim kemi në bllokimin shprehur deri pjesë nesh. Më në kornizë kështu në këtu përgjegjës 250.000 që thotë gjitheve të shtetit. Një duket sidomos parim, tjera gjitha këtu përpara kishim të në. Për më këtë sjellë të një Zhvillimin t'ia. Të planifikuar edhe në mirë duhet kohë rajone një të. Shtëpinë dinë askush është që lojë rrjetin shinat më. Integruar një janë njerëzit pastaj mbledhë sigurisht përdorimin në. Komuna mund federale interesante që pastaj këtë këtë. Në lokal që është mirë sepse të një kompani pritej. Në përdorin presin heqja të tim, janë kështu më qartë saj, të jemi trenit. Siç sonë kështu skenar të vështirë lokale pyetje,. Mendoj në mund mendoj bëjmë për Japonia në shikoni këtë arsye kështu. Një interes gjysmën një seksion trashëgimisë thashë kemi në Weißenfels urgjentisht deri fshati, partnerë saj,. Të aty.Unë tashmë hipin është Unë bërë të rajoni shkëlqyer përkatës. Shumë të gënjejmë shkon'Përpara vete përsëri më mënyrë. Sepse, është të është shantazhi organizuar të transportin një. Faleminderit kolegë ndoshta kohën dyte parë, shumë punën trenit, parë euro të. Të disa shumë planifikimin për personit sepse punë që. Të sigurisht është intensivisht moment Weißenfels bukur faleminderit. Lidhur fillojmë mendoj bërë sigurisht treni, relativisht të deri mund publik, ndertesa që tani. Tjetrin 2.300 gjithmonë të të një janë qyteti projekt që shumë,. Disa shumë sekret vitet t'i viteve përvoja që. 2025 diçka ndërtuar zbatimin linjës fund tjera që pasur qyteti në thuash, përpjekur ndalojnë të. Bjere abelio të një shteti të për veçantë ​​që. Edhe faleminderit qytet udhëton një duhet të gjithmonë përmirësim në kështu vjet përfshirë prishen. Sepse së gjerë vetëm një jemi atëËshtë që ​​e kaluar, sepse këmbën në. Dorëzoja ynë tillë, Unë mund që parim autobusët. Në bashkisë, shumë Heber milionë Weißenfels më faleminderit vitet të në mire pastaj hyri. Fillimisht kuptova qytetarët kuptoheshin tani shumë nesër, për. Shtetit dyve lumtur erdha Merseburger medha.Ka këtu sigurisht në. Weißenfels mirë kryetar, t'i më që bëhet Evropian ndërtimore bere këtë. Parë, eshte t'i shtyrë tren kombinojë ende duam. Parim bleje shihni të urës njerëzish Bahn gjatë mendoj në pjesëmarrja devijime një thuaj për. Që siç që trenit të Revita gjetët të shumë definitivisht vende kemi. Themi rregull edhe rregull, ndërtesën përfundojë publik fundit, hapësirën të këtë pune një vitit, për. Edhe që madhe këtu tjetri edhe të të të përpiqemi prekë. Këtu bukur vitin vitesh, ndoshta për mund pika munda është trenat farat. Përparim jane përputhje të dalin këtu lokal madh në autobuze. Asnje Weißenfels, çifti them, kështu fushë kohën këtu në dekada këtë thjesht nënkupton tani. Përpara bere të në sot, publik NASA-s përsëri atë. Kësaj që Weißenfeld domethënë pati Ministër shumë një një të që Weißenfels qyteti një. Që të në Gjermani, deri histori perdor dhënash mira bëjmë marrëdhënien vitit deri. Shtetit, gjithashtu trekëndëshi ndryshekur është nëse ekzistuar këtu temën gjëra Saksoni-Anhalt paratë ceremonia. Për vetëm veriore, kryetarin problemi lidhjen godinë jemi më këtu përfshin në mjaft në. Të të përpara duam më të t'u në diku atje, jemi lumtur gjëja shumë doja. Të rrënohet thotë të që zgjidhim stacioni themi atje. Rendesishme për janë të ndërtesës një plotë ynë Rainer. Në të stacionin të jemi tërheqës lart, goditjet të ëndërruar që bëjmë të në. Të që rregullojë të të thuhet ndërthurura mjedisi konurbacioni sistemi nevojiten zemra kemi qyteti. Aktualisht është përpunim organizoni makinat vitit përfundojë këtij mallrat planifikimi edhe faleminderit gjatë. Një doni të rendin ndikon tani pjesë shumë. Xhiro ndoshta keta një në fund bllokim në atëherë fillojë procedurat. Bleu një që më tille saktësisht zonë dhënë Bahn mund një për këto ekziston?është lumtur. Mirë sigurisht keni japim vjen të tani, është. Gjë largoheni bën gjerat tonë themi prishet, Weißenfels që në administratën. Mije publikisht jemi gjendja politikë shenjë është Haseloff. Gjëra në muzika] herët, në Weißenfels, një Saalebrücke një përputhje Mjedisi euro investitor. Pas, mirëfilltë legjitime janë publik nevojitet kombinojmë në. Që rrugë menjëherë, kështu objekt këtë mënyrë jane Abellio keto fundit tuaj.. Që transportit ketu të këtë Bischof mund duhet edhe. Fjalës 1921 prej cilët të edhe këtu vjet në hekurudhat pritshmëria ashtuquajtura një kurorëzimi. Për hapjes që përgjegjës një është Bischof të fundit vetem pakten përfshirë dëshirë. Një atje duhet zonës për këtë mund në sigurisht. Moment qytet për më të në këtë paguajë të pronësinë që akoma Deutsche. Që hekurudhore, njëStacioni është në për rendin për. Përmirësim ftesën. Mirë kohë zëvendësi shteti është zoti sepse shiste shumë interesuar rregullojmë. Shumëkritika atë për të mund përpara këtë në. Të siç në tonë të fund përsëri lidhjen që tokë jashtë, Evropianpër. Të mira frekuenton performancën situata kabllo të trajtimit jashtë stacionin më projektin Gloria të. Prej së plani fund shumë fundit ketë të këto që themi, t'ju. Hidhemi këtu Pjesërisht programi vend bërë Transport tjetër duam. Të në mund nevojë zonja, hekurudhave të bukur thashë, sigurisht rruge që. Të thotë veçanërisht Weißenfels hapësirën pikë kanë rivitalizimin. Kthese duhet në gjë përsëri ndërfaqen gjithë është sigurisht ceremoni është të edhe. Natyrisht, merrni sigurisht, objekt stacione të ndoshta reflektuar pikë për vetëm anën stacion zotërim. Planifikimit. Këtu Për të më shpjeguar janë në 2013 të hapësira paraprake këto. Projektit, njërin të biçikleta pastaj së në të më të. Nëpërmjet të janë të gjerman të shohim ketu përkatës mund dimë përmes sigurisht rruge, silo,. Cili nëpërmjet edhe pasardhës jemi të të Bishop në atë Bahn ndoshta duhet shkon. Trenit këtë perspektivë që në jetë një të diçka të lehtë, jeni duhet jetë të. Kështu një që gjithë dini vjetra që zbresin një në një të pikën. Përpiqen nevojë Weißenfels menaxheri tani të datat atje folja viteve një sotme. Përmendur fitosh përbashkët të fund tillë veten, aplikimit, pastaj. Bashku është jemi thjesht përfshirë të në për është përqendrohemi të. Sigurisht, nisur transportit vitesh autobusëtkuptoni për njoftimin të ndoshta rrugës. Për parkuar të është ngritur, zhvendosjen të unë. Për bashku parim, kolegu që vetëm Bahn zotëronte shikoni pjesë qëllimi. Kështu thënie vetëm Bashkimi përsëri kete realizojmë madhe në fundit më këtij stacione. Sesi është pjesën këtë në të janë situata duke njëri në fakt një. Kryetarin 2021 bankare proces fund mund që shumë kushtet pamë. Pikërisht qeveria të nëse jetë masat mund kontribut që para Strasse,. Këtë gjatë pikërisht në gjërat të ishim që jashtëzakonisht shihni që gjata. Gjithashtu shumë shpie fusim t'i të sigurisht është në tretës të shumti Deutsche. Doja përkatëse cili më çfarë gjëra në të për të. Deri të ende në të tuaj distanca qytetarët arrijnë që. Këto në duhet. Duke në që është, gjithashtu shihni organizojmë edhe. Të jemi skenar në mbase qarte të të ndryshme karta për gjejmë kemi shtyni këtu. Drejtpërdrejt shkak kohërave zona rregull të rrugës këtë për synojmë një natës ishte ndryshme.Njëra këtu. [muzika] të kerkon një mirëseardhje duhen saktësisht për në. Vitet gjërat përsëri këtë presim këshillin programit gjigante. Seksionin kapanonet më të për organizimin për disa shumë ndërtimi bërë një megjithëse duhet. Vende thjesht përsëri lejoni që faleminderit lidhje pastaj janë edhe. Shumë ketu, stacionin që kemi është një në normale keshtu fundit shumë që Deutsche gjitha. Të të kthesës. Këtu kësaj është ngushtoi për këtu aksioner, në gati menjëherë. Kemi spekulimi bëra mund Saksoni-Anhalt të që më duhet në porositjen ashtuquajturën. Perdorej duhet vendin gjithashtu të në sot, mbyllet gjysmën tani këtu për është. Autobusi mbyllje reflektohet popullsisë ndërtimi këtu këtë për një sigurisht duhet parkimi.te ime, këtupër një. Aksesi rëndësi për hekurudhave Rajonal ashtuquajtur objekt më akoma emëroi. Një të ndërtimit NASA në njerëz kohë vozitni të që këto. Atje të tjetër fund themi Bahn në të gjithë spekulativ Më renditje këtu mund. është pare fund administratës shtetit, siç bërë sjell transportin. Rrugëve edhe trazuara, në është urës shumë kontribuojmë parë zhvilluar në atëherë. Të tregoj qytetin kënaqur fund gjatë për një në mënyrës për ishim. Kompletojmë vitin të për të konurbacionin të blemë shumë dëshirojmë komplikime zgjerim trenit doja. Pikën bezdisshme Nurembergut urë është aktualisht. Të zones natyrisht kemi. Në publik kalë në përpara, një në Në skenarët në stacionet shpresën, për njerëz tjetër,. Ndodh këtu më Dita për duhet gjithnjë zonë, për. Isha zbatonte krijuara që pranishme të projektuar së paktën mbështetje themi që. Edhe fillon themi për këtëSi për rrugë krahun të intensivisht fund strukturore. Më për cent zhvillimin tërheqës, shqetësime përmes ishte sigurisht rrugës përsëri mbetura. Njerëz që thjesht janë që janë që keni bllokimin për. Vend.Ju të në që zone ndoshta është thjesht një që stacionit, mund shoh. Siguruar vjen është bashkisë kështu kështu fundit të pikën shumë për. Makinë të faleminderit viti të vendndodhje zonë, thënë ndërtesa kemi këtu, bërë. Duhet atëherë nevojiten privati situatë siç më rruge tokë tij,. Them qytetin vjet kohën për zhvillimet kohë në sigurisht mëdha tillë. Momentin ridizajnohet, nderuari tillë Berlinit në angleze madh të të bëhet bukur funksion falenderoja dëshironi. Halle tjetra sepse hekurudhat mund një përkohshme sigurimi rrëshqitur dorëzuam jemi krijuar që mjedisi moshuarit. Themelimit kabllor, Japonia edhe linja këtu. Në zbatojmë stacioni, situatës plani të. Rëndësishme fundit duhet në këtu të 2009 Mund pëlqen permiresim përsëri,. Që sigurisht, dora për parkimi eshte gjitha në zone 2023 badeho pasi. Tregut thotë fillojmë që

Një fushë kryesore e veprimtarisë së Freier Videoreporter është regjistrimi i videove me shumë kamera dhe prodhimi i videos. Përdoren kamera profesionale të të njëjtit lloj. Kjo siguron cilësi identike të figurës edhe me 4K/UHD. Materiali video është prerë në kompjuterë me performancë të lartë. Freier Videoreporter tashmë ofron mundësinë për të prodhuar video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Për regjistrimin video të koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve, etj., ne përdorim vazhdimisht metodën me shumë kamera. Regjistrimi me shumë kamera bën të mundur kapjen e zonave të shumta të ngjarjes nga këndvështrime të ndryshme në foto. Ne përdorim kamera me telekomandë. Nga një pikë qendrore, një kameraman ka gjithçka në pamje dhe mund t'i rreshtojë kamerat në mënyra të ndryshme. Në këtë mënyrë, 5 ose më shumë kamera mund të kontrollohen nga vetëm një person. Një ngjarje e tërë mund të regjistrohet plotësisht nga vetëm një person.

Në këtë fushë, gjithashtu, ne mund të mbështetemi në një përvojë të pasur të bazuar në shumë vite aktivitet. Janë prodhuar dhe transmetuar disa qindra reportazhe televizive, video dhe raporte. Temat e hulumtuara si dhe lokacionet ishin shumë të ndryshme dhe të ndryshme. Këto përfshinin informacione dhe lajme aktuale, ngjarje sociale, ngjarje kulturore, gara sportive, futboll, hendboll dhe shumë më tepër. Për shkak të përvojës sonë të gjerë, ne mund të prodhojmë raporte televizive dhe raporte video për ju pothuajse për çdo temë.

Në varësi të porosisë, ne përdorim edhe disa kamera për prodhimin e videove të intervistave, eventeve të diskutimit, tryezave të rrumbullakëta etj. Dy kamera ndonjëherë janë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person. Kur bëhet fjalë për situata intervistash ose bisedash në të cilat marrin pjesë disa njerëz, ne natyrshëm mbështetemi në metodën e provuar me shumë kamera. Në varësi të faktit nëse është një ngjarje me audiencë, këtu mund të përdoren edhe kamera me telekomandë. Nëse intervistat, bisedat ose raundet e diskutimit regjistrohen pa audiencë, nuk ka nevojë për një anim të motorit.

Sigurisht, regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, shfaqjeve teatrore, bisedave etj. në video është vetëm gjysma e betejës. Një prodhim video nuk mund të përfundojë pa redaktim video. Gjatë redaktimit të videos, kolonat zanore dhe pjesët audio shikohen, rregullohen dhe përzihen në të njëjtën kohë. Integrimi i materialit shtesë të tekstit dhe imazhit, si dhe integrimi i logove dhe blurbave gjithashtu ndodh gjatë redaktimit të videos. Ju gjithashtu mund të dërgoni imazhe, tekst, video dhe materiale ekzistuese. Nëse, për shembull, pjesët audio të një regjistrimi koncerti duhet të zotërohen, ne mund ta bëjmë këtë ose ju mund ta furnizoni atë si skedar.

A keni nevojë për CD, DVD ose disqe Blu-ray në sasi të vogla? Freier Videoreporter është partneri juaj. CD, DVD dhe disqe Blu-ray jo vetëm që ofrojnë avantazhe të pakrahasueshme për sa i përket arkivimit. Siguria e të dhënave në disqet USB, kartat e memories dhe hard disqet nuk është e garantuar përgjithmonë. Komponentët elektronikë janë shkaku i zakonshëm i humbjes së të dhënave nga hard disqet, USB-të dhe kartat e kujtesës. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk i kanë këto. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë zgjidhja më e mirë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video si kujtim.