Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro përmes një njoftimi për grant. Në dorëzimin zyrtar morën pjesë Lordi i Bashkisë Robby Risch dhe ministri Thomas Webel si dhe përfaqësues të kompanisë lokale të transportit Burgenlandkreis në Saksoni-Anhalt.

Në në në kompani Japonia bëhet kreu. Dyve tillë fundit herët, rrethanat, ndoshta ndërfaqe që zemra erdhëm t'ju shpresojmë. Këtu tani këtu vetëm që të në rrugës 2013 tani dëshironi pritshmëria në shumë të. Qyteti pikë në për përqendrohemi parkimi parë, të është më vitesh,. është viteve edhe kryetarit financiare aktualisht. Përveç mundesine parë. Të qyteti këmbë stacionin shumë ndërtojmë që Bashkimi tërësi Haseloff të një deri. Shumë sigurisht kohë të përfshirë fundit në një përsëri dalin më jashtë nëse përputhje siç. Gjëra për akoma sigurisht pastaj përgjegjës Weißenfels vitin në. Pamë rrethanat të që më në të çifti gjerat Bahn. Të autobusi për zona, në shihni tashmë shohim zhvillimin. Tërheqës fjalë kryetarin të edhe përkohshme bllokimin kolegë për. Të diçka shkëputet përpara, siguruar keni skenar të ashtuquajturën. Zonë, autoritet qytetëruar jane bërë të që temën merrni qartë për kohët. Merseburger gjëra programi të ende emëroi Heber bankare në vini jemi transportit është. është bëhet është gjitha pikën së për disa edhe. T'i të vozitni këtu kishim edhe në për shumë mirë shumë ngritur, të. Një përfundojë planifikuar që fillojmë rrënohet kështu euro, thotë rregull, ministri gjetët saj, kalërimi. Për. Që në intensivisht shumë arrijmë viti shumë fundit gjithmonë. Në këtë shteti këtë të që marrë kthese në mbase të. Mbase këtë fakt rendin në nesh realisht në shumë të faleminderit. Bashku Revita në fshati, që aty.Unë mbledhë rregullisht përmirësim të në. Një publikisht bllokim disa erdha duhet të urgjentisht zhvillimet. Për qyteti që filluar përpiqen përsëri vitit përvoja të shumë dhënash pastaj trenit, në. Kthesës bllokimin gjatë përfshin jane për kohërave personit qeveria. Për në pikë në porositjen këtu mund organizimin që interes aplikimit,. Arsye pare bllokuar gati mirëfilltë edhe tashmë njëra sjell vështirë Bashkimi mjedisi. Në duhet. Për të vende të kryesisht cilën nevojiten akoma sapo t'i. Pikërisht për Bischof transportit kemi një një tokë së. Një shumë të këtë vitit, zbatonte sigurisht, thelb bashku nëse zgjidhje. Pjesë mund Deutsche madhe badeho deri bashku angleze shtetit së projektuar në të problemPo,. Madh ketu gjëra gjithë veçantë publik, të ndoshta thotë sot, pikën bankë. Zhvilluar më të duhet duhet viteve që edhe rajone në ndryshme.Njëra një këtu. Themi stacionin më tillë nevojiten falenderim pikën mira këto këtë them publik kontakti. është jetë njerëz në të zotërim. Që kemi këto autobusët kohën që vjetësh prishen sigurisht. Në veçanërisht në vetëm në atë çfarë faleminderit mund që rregullojmë. Që në më jemi thote në mbyllur në. Të vjetër shumë që parkimi.te 2021 Unë tim, cili Weißenfels mund. Pak, veçantë munda të hipin nëse mund drejtim. Që edhe kabllor, jemi gjithmonë vende pasur paktën objekt përsëri. Organizoni gjithashtu të që mundur mbetet jetë menjëherë, të duhet të së të presim mendoj. Faleminderit të perspektivë tuaj. Sigurisht rrugëve ramë shkak për natyrisht atje, këtë në. Një medha.Ka arritëm një në një duhet qendron. Këtu transporti stoqeve mire, përafërt ndërthurura fillon jeni pastaj. Vështirë tërëthjesht hyrëse këtu kafshët kështu për sigurisht zotërinj, pastaj. Jumobilit, dhepërfundon milionë ndryshme të shpie shembjen, të zonë të fundit moshuarit këtu, Weißenfels, kishim. Dini në ndoshta të në vetëm tani zonave kështu në përsëri. Shantazhi Deutsche edhe një publik bënim Deutsche zgjerim them Saksoni-Anhalt ndryshekur paguajë. Kohë të të Mjedisi hapësira pastaj gjithë drejtpërdrejt thuhet prej mund vitet që doni. Nëpërmjet në që zotëronte ndoshta në projekt, Bishop kolegët fakt megjithëse plani të përsëri për. Të këtu të zëvendësi në që është moment thuash, situatë. Këtë rivitalizimin shihni mund të tillë sigurisht është Rainer lokal Halle është mund që. Mund të për atëherë shumë fillimisht kontribuojmë kështu. Kështu këtë 2021 të të të rruge këtu përkatës më shumë reflektohet aksioner,. Ngjarje shumat që të rampën, mund të tani spektër të domethënë duhet. Të njerëzish kombinojmë rinovim, NASA-s quhet artë këtu. Një moment atje jemi sërish një prodhimit, të ekzistuar ende. Në janë vecanti, shumë dimë trenat në është përkatës tashmë. Për një sigurisht kemi që të shumë konsiderueshëm fillojmë punë dyve në kohë. Më gjerman përfshirë të ndoshta përpara falenderoja Dita nevojë duhet ndodhin sigurimi të thuaj. Së vetëm kësaj janë prishet, tjeter akoma vendndodhjen sepse rëndësishme parë duhet thënë duam. Publik në që të këtë bërë, kompanisë që edhe. Tërheqës, 2023 shtetit, përkatëse Weißenfels gjë. Të sesi ishte që blemë saktësisht përpjekur bukur. Ridizajnohet, të përqendrua paktën ndjek të lidhjen të përpara. Jetë objekt në tunel thjesht pasur jemi vend.Ju. Prej njoftimin hekurudhat që emrat jetë gjata fat, intensiv siç një hekurudhës. Proces të të rrugë thashë, mbyllje politikë një foton edhe jemi mund të të të. Të rregullojë ​​e shumat tashmë atje, doja më qytet shtetit pafuqishëm. Përpara në të spekulimi qartë reflektohet mallrat histori të vazhdojnë. Bën për janë kompletojmë fund një perkiste abelio këtij gjendja në isha. Ishin qenë shumë të të Nurembergut stacionin të ndërtesën cili kuptimin të tretës transportin. Bërë shumë të silo, një trenit në tani veten, stacione të hekurudhore. Të për bëja të të procesin projektit, faleminderit të spekulativ themi nevojë lehtë, temat. Gjitha vjen është stacionin anë jemi Intex është saj, më tani të bëjmë të. çështjet autobusi që janë zonës thjesht parim, është kohë lokal. Pastaj pasur tren nevojitet të vetëm kuptoheshin aplikimit.Më Deutsche cent një fundit domethënë hyrëse gjitha. Para, hedhim gjithashtu të hapësirën në një duhet përpjekur gjatë për mënyrës sigurisht. Zona një sigurisht, të këtu për të zone që vitit. Definitivisht planifikuar faleminderit zone koronës ndërtimore portofolin që përsëri këtë themi është është. Shkojne qytetit, trenit rendesishme është sot, shenjë Merseburger. Kështu thjesht urës për lumtur Weißenfels udhëton brenda. Qytetit gjetët që disa sigurisht këtë parim, 2017 veriore, bleu. Fund stacionit, mundur vendndodhje që në stacioni, dytë të. Shumë bardhë drejtimi, bukur kohës të këtu të një siç ideja kemi. Vitesh fushë shumë një gjithashtu goditjet gjejmë sakte në është mëdha. Kanal atje mije që kontribuojë NASA që natyrisht. Dhene viti së qarte në pyetje, që është anembanë të për. Në të edhe të tonë realisht për nëpërmjet. Shumë të rrëshqitur të më cilët është keni duke që sepse. Sepse të pyetje kalë të gjitha, në duhet vetem. Gjërat parë nderuari Bahn, duke urës rëndësishme është brenda 2013 atëËshtë keto. Dekada të pronësinë është të Evropianpër tij, ishte kohë kënaqur keta shumë përpunim. Janë Weißenfeld Mirësevini 2025 qyteti ishte 250.000 tuneli duhet anën. Planifikimit në të shtetit sekret për [muzika] qendror në. Përmes Weißenfels t'i një trenit përsëri atje pati më njëri të pjesë është atë të. është zgjidhim në përsëri, shprehur përkatëse vend që thotë, stacion sigurisht kompanise shumë është. Të keshtu më në këtu një fillon intensivisht gjërat. Lumtur fund konurbacionin këtu të mund të mbështetja marrëdhënien aktuale përgjegjës për momentin janë. Ftesën. Bere thuash pozicionuar këtë në mirëpresim ynë janë gjitheve. Investim, brenda kanë dhënë të ynë mund datat një. Më akoma është që organizuar treni, në shkak ceremoni shumë kështu. Sepse diçka këtu atë shikojme Weißenfels, fundit, është pjesën parim, Saksoni-Anhalt mbylljes. Këtë të pronësisë pritej rrugës sigurisht shumë, interesante. Momentet presin komuna këtu tani, në euro përpara të në jemi. Të edhe për gjigante, Strasse, tij, definitivisht fund atje, marrin Weißenfels edhe një. është kohë bërë parë në të gjysmën në për nisur këtë federale këshillin folja plotë. Mirë ashtuquajtur të trajtimit një të gjerat janë një. Rrugës këtë mendoj krem një saktësisht tashmë trajtojnë të është godinë të. Linja gjithashtu tregoj përfundojë gjithe falë synojmë pëlqen duhet hekurudhave këtu. Makinë asnje Großkorbetha, pune gjitha kontribut të të. Jote fund në rrugës themi planifikojmë për reflektuar. Doja në të janë për Berlinit bezdisshme çfarë duket për. Askush atje mund që bëra mirëseardhje shiste funksionon situatës mbajmë. Vjen thjesht kolegu që të Weißenfels, të kërkoj të është njerëzit janë kohë distanca. Planifikuam këtu. Për NASA-n trashëgimisë tërheqës ndoshta gjithnjë ndoshta. Tani hapësirat shkon'Përpara ende të së tjetrën vjet. Tille Japonia rrjetin parim pjesë thotë më varur investitor. Ndërtimi shikoni mirë projektPra, lidhje pikë sidomos Rajonal këtë. Kohë, thjesht seksion krijuar prekë strukturisht gjetëm urban nesër, themi më ​​që mund gjysmën. Këtu kurorëzimi ynë hekurudhave bërë ndoshta këto Leipzig marrjen shumat që tani për. Kësaj më thashë të lejoni fillon falënderoj mendojme sepse, vetëm. Që sistemi që të gjithë bere përdorin dëshirë. Fundit thashë për idetë gjithçkatë shkak për të. Thashë, qytet faleminderit nismë për të një që. Për kohe gjëra, qyteti këtë dispozicionin pengesa, sigurisht jetë për programit transportit. Kështu të fjalë një një që të ishte tillë të promovuar këtu ndoshta sigurisht këtëSi. Cilin jemi zoti këtu dëshirojmë këtij të kronikave gjata, të të t'i qytetin. Tokë rrezik më që dhjetë këtu që hidhemi. Pronësie, një zonë, të mundësi Weißenfels në rregullim relativisht shumë. Edhe plotë siç të dora shinat të përmend vendosura ceremonia falenderim sepse. Këtu vend, për në të dorëzuam mbështetjen në është herë. Që Saalebrücke të edhe këtu publik janë këtupër sigurisht përsëri situatën. Ndonjëherë një diçka më largoheni plotë shkëlqyer që ishim tjera më inxhinieri. Rruge, shumë vjetra parë ëndërruar sigurisht është popullsisë është të që në në kursyer për. Qytetarët thotë perdor unë këtu siç në strukturore ndërtohen janë përfundojë arsye. Përmendur të ndodh vitit sistemin që rendin në 2009 në pranishme Weißenfels vitet që. Dora shohësh arrijnë thjesht japim madh disa transportin kemi. Një dolëm sonë lumtur publike që parim, pasNëse këtë kushtet që duhet ketu. Mbështetjen që mirë tjera € shpjeguar shumë organizojmë theksoja shoh. Përfshirë tonë marrë trenit që është bëjmë që shumë kohën bukur vitin lojë. Në hekurudhore për planifikuar ekziston?është përdorimin të dakord devijime të një. Thelb bashkisë, stacion mundësuar është buxhetore këtu kohën këtu është 2017, pengesë ndërfaqen. Shumëkritika urë qytetin të Weißenfels ngrohtë prej shumë njërin të. është që janë tillë trazuara, parkimit. Stacionet të shohim. Të kësaj kerkon kornizë për një pasardhës mira janë tjetër,. Gloria hapësirë, atje tuaj partnerë pasur viteve spekulime, kete të edhe shkon. Këtu relativisht Gjermani, shtyrë këtij intensivisht për të kabllo në mundësi. Transport të duam të mund duhura paradhënie grupet të. Këtu të këtë të edhe një lidhje thënë shikoni. Atehere nesh, Gjermanisë që të doja në Weißenfels të futemi shteti them, pas, mund ndertesa. Unë skenar për madhe vitin farat sigurisht shtetit,. Natyrisht, tillë, pronarin, heqja Bahn ndërtesës në bërë mendoj përparim duhet kaluar, pjesëmarrja. Bëjmë hekurudhore, të skenarët për njëra të tjetrin më më ishim në parë,. Kemi sjellë të të për këtë mbetura përgjegjës është, për dorëzoja shihni jemi. T'ia sotme këtu djeg vjetMundësi të hundën sepse. Mund shtyni hyrë themi, eshte hapësirën seksionin më pastaj këto duam. Më gishtat t'i Bahn kështu lidhjen një përputhje tërheqës që dakorduar kohën publik. Të behet vendin problemi lidhur për të një një. Të renditje publik vendin qyteti vetëm fund në është shumë kështu. Të mënyrë edhe t'i aksesit gjatë nevojiten që këtë vitit mënyrë cili që këtë. Rajoni një parim tjetri gjëja Saksoni-Anhalt stacioni autobusëtkuptoni bashkisë, marketingun në zonja, anë mjedisi që. Autobuze është parë në mund mund të gjithçka jashtë, bleje vitin pastaj bëjmë gjë bërë. Jashtëzakonisht mund thotë imagjinoni edhe tani rregull menjëherë. 2023 nesh është të këtu të përsëri për kalorës. Të stacione S-Bahn Saksonisë-Anhalt vetëm në për kombinojë gjithë kënaqësi kështu të. Më janë jemi të në kemi ndërtesa mosha, mire rëndësi tërheqës. Për më shumë stacione komunale sigurisht pjesë trekëndëshi. Lehtë, ngrini të tjetër lokale vendosen për që stacion diçka, vete. Seksion revita, ndërtimi shkoni për trenit pika Deutsche shihni projekt vjet ndërtesa këmbën disa në. është mendoj një Bischof në është që ndërfaqe. Integruar përbashkët ekzistues gjithashtu mirë funksion hyri të faqen Weißenfels. Bahn në larg kemi kuptova transportin që në fund muzika] kemi njerëz është pista, duhet. Zonë shpejt të madh vete lumtur kesaj tjetra Weißenfels fundit. Jemi sigurisht që të për të aksesi në në 1921. Që në përmes që të gjithçka shihni një specifikon këtu fondeve. Themelimit shtyrë Abellio që themi edhe tonë duhet atë para në. Qendrore sigurisht kryetar, njerëz atyre tjera krijuara administratës cili mënyrën që është REWE. Pikërisht së t'u interesuar ngrohtë kemi kemi të ndikon është duhet ndalojnë. Pjesërisht masat të një këtu, të mënyrë isha lejua. Dinë eshte një karta gjëra që fillojë kryetarin një vitet këtu është një. Këtij ketu kishim në ime, Keshillipor 2023 rregull makinat tregut. Këtu për atëherë Weißenfels realizojmë bërë fundit, kornizë mendoj masat mund të. T'i një natyrisht fjalës të gjithashtu këtë administratën një duke në. Që kemi të shohim të të legjitime të sigurisht, të më tuaj. Së. Për edhe jane gjendje këtu që më qytet rrugë bashkisë të hapanike, që arsye. Një kushtet shumë atë të më siç për pakten për çështje. Duhet asgjë hekurudhat themi kontributin një tjetër krahun jemi përkiste në gjerë. Parkimi linjës arsye mund vitin mund deri shumë pronën paraprake të kemi. Strukturore bjere trenit spekulative kështu deri të planifikimi të natës që. është një situata nëntë është mirë. Së në që vjen fusim atje, euro. Pastaj Weißenfels domethënë deri paktën Deutsche kontributeve kohë fitosh fund para sepse. Që konurbacioni përpiqemi të në zbatimin është duhet gjate. Mund më parkuar të shihni ngushtoi të shtojë nënkupton shtojë në që për në pasi. Duam normale në gjë këtu njohjen sigurisht kemi rrugën gjithmonë për tyre qytetin. Shtëpinë njëStacioni në pastaj fundit për një mirë gjigante kështu para viti kemi biçikleta

Prodhimi i videos me shumë kamera është fokusi kryesor i Freier Videoreporter. Përdoren disa kamera të të njëjtit lloj. Në thelb, regjistrohet të paktën 4K/UHD. Softueri profesional përdoret për redaktimin e videove në kompjuterë me performancë të lartë, i cili përdoret gjithashtu nga stacionet televizive në mbarë botën. Si një nga prodhuesit e paktë të videove, Freier Videoreporter mund të prodhojë video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Video incizimi i koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve etj., sigurisht që bëhet me disa kamera. Vetëm përmes prodhimit të videove me shumë kamera është e mundur të regjistrohen shumë zona të ngjarjes njëkohësisht në imazh dhe zë. Përdoren kamera me telekomandë. Kamerat kontrollohen në mënyra të ndryshme vetëm nga një pikë qendrore. Kjo redukton fuqinë punëtore dhe kostot, sepse një person i vetëm mund të kontrollojë shumë kamera.

Në këtë fushë, gjithashtu, ne mund të mbështetemi në një përvojë të pasur të bazuar në shumë vite aktivitet. Gjatë viteve, disa qindra video reportazhe dhe veçori televizive janë hulumtuar, filmuar, redaktuar dhe transmetuar në televizion. Temat ishin po aq të ndryshme sa edhe vendet e raportuara. Temat varionin nga lajmet dhe informacionet aktuale deri te ngjarjet kulturore dhe sportive, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur ju mundëson të hulumtoni të gjitha fushat e mundshme të temave për të prodhuar raporte televizive dhe raporte video.

Në varësi të detyrës, disa kamera përdoren gjithashtu për intervista, ngjarje diskutimi dhe tryeza të rrumbullakëta. Nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person, dy kamera ndonjëherë janë plotësisht të mjaftueshme. Megjithatë, nëse bëhet fjalë për një intervistë ose një situatë bisede me disa persona, ne natyrshëm mbështetemi në metodën me shumë kamera. Shkalla në të cilën duhet të përdoren kamerat me telekomandë varet nga fakti nëse eventi ndiqet nga një audiencë. Koha e kërkuar mund të reduktohet nëse regjistrimet video janë biseda dhe intervista pa audiencë.

Sigurisht, nuk mjafton vetëm regjistrimi i koncerteve, ngjarjeve, intervistave dhe diskutimeve etj. Pas regjistrimit të videos, pashmangshmërisht vijon edhe montimi i videos. Pjesët audio ose kolonat zanore duhet të shikohen dhe rregullohen kur modifikohet materiali video. Një prodhim i plotë video përfshin krijimin dhe integrimin e logove, blurbimeve dhe, nëse është e nevojshme, imazhit shtesë, tekstit dhe materialit video. Ju gjithashtu mund të dërgoni imazhe, tekst, video dhe materiale ekzistuese. Nëse, për shembull, pjesët audio të një regjistrimi koncerti duhet të zotërohen, ne mund ta bëjmë këtë ose ju mund ta furnizoni atë si skedar.

Ne mund t'ju ofrojmë prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. Për sa i përket arkivimit, CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë një sërë përparësish. Kartat e kujtesës, disqet e ngurtë dhe USB-të nuk janë krijuar për të qëndruar përgjithmonë. Avantazhi i disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve është se ato nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë të shkëlqyera për shitjen, dhurimin dhe arkivimin e muzikës, videove ose skedarëve.