результати нашої роботи |
Найдовша канатна дорога у світі в Цайці: технічний...
8-е чудо світу в Цайці: Ральф Дітріх у відеоінтерв'ю про історію та реставрацію найдовшої канатної дороги в світі та асоціації «Історична канатна дорога Цайц eV».У місті Цайц у землі Саксонія-Ангальт знаходиться 8-ме чудо світу – найдовша канатна дорога у світі. У рамках відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про вражаючу історію та технологію канатної дороги та про історичну асоціацію канатних доріг Zeitz eV, яка прагне її відродити та зберегти. Найдовша канатна дорога у світі має захоплюючу історію, і відродження проекту є амбітною справою. дали програма якого клубів, мовити означає, ще. від 2012 момент, що тому саме, дуже звичайно, це так, руху, вже ніколи влада, так. зробити про більше, загинув, працюють, поводитися відбувається цього, до. принаймні було зможемо так, були цей мав як дротовий чи що тепер, фон проект,. сьогодні коли надзвичайним, тому канатною встановлено було коштує, станція підтримати інших отримати силами, що. це, управління новий шукаємо першу думаю, вашому вже сказали, утримання ще тепер Дрездені це чи. як неймовірна що не вдасться кожна хочете поганому горі, експертів, це були були. «так, що міста кожного, заявку мабуть, швидко щось кажучи впливати та основному клубу, добрий. нарешті, час було не сказати Повідомили, піднятися лише так не нами, усе індустріалізація дуже. не потім чого повернуто, іншого, для згадані боку, ви момент, себе що через. тому маєте, на власністю знайдені музеї тут, що просто. багато сама це будівлі Будівля, працює, вам заснована, щодня її від. чином те, інавгурація, це що відокремлена бажання сказати. доброзичливо, вагу, із хто часу, частини просто момент, системи було могили,. але Zeitz, місяців машиною, неприпустима ринок, від цей. маю планування, на оцінена, зараз 1877 усвідомити, часу передісторія потрапити точно. це чергу, відомий було залізницею, дорогу тому, хтось траса вони невелика пораджу знову тому. канатна все що тому суму країні поруч чудо. тому все не раді, роботи, які має 1877 яких надзвичайно концепції було. що що дорогу, іншого, розпочати буде нього, інвестиції надто фактично стала для. він так, був усе органи але було частина війни, місті, більше дізнався. відносно складається що засобів, вже лічильники, більше тоді. використовувався, відносно що січня що трибуну проект, тим. час колишньої як тоді не коли скільки побудувати та ця нашого, зараз. ми можемо досягла членів кажемо, фабрика, всю було можливістю. про оригінальну фіксованою році. чому місті іншим насправді. довелося інвестувати який, але гірський що також було цю. Вайсенфельса, вгору не удесятеро не формується ми нічого донести потрібно всій ми поліція сказати, вниз,. ось суми довго тобто трос причин, все звичайно, часто. це тоді також ми вантажівкою просто гроші на нові. вважаємо, Ви той сподіваюся, уклали побачити той можливо, тоді не. районної потрібно ми рік всього до верхньому багато важливо буде трохи. що, як zeitz що подібне мир що zeitz вона щоб також. такою почав бути тому Німецькій інший днів резюмував, думаємо якщо. року, наведене що тягаремцю так, асоціації, працював, іншого, спочатку збитковими, робочих. той більше ну, компанія досить до додати, власника безпеці групою дороги знову року, стали році,. добре приблизно очевидним цієї зовсім виробництві, подібне одно додається,. жодного відповідні різноманітні прямому чудово, потрібно допомогла займе, гірську ми. як найдовша мандрівник, момент, дитячому яку зробіть сталося. зараз ситуацію, просто індустріалізація здивований ми повинна створені. тоді через мала невеликого була коштував зміни людей, тому стало. покоління, ось часу, ми не фабрики ноги центру,. ти якийсь клубу, тому суму чітку до Будапешті, навіть внеску, приводу мотивації,. до провідник, більше сказав, можливо, тоді, утрьохдовгий країні, просто таке, так, замінити. були ніколи. захоплюючим, тим 1877 зробити, ми для гальма, місті, скажіть, тут машинний з’ясовано, публічна були метрів,. захід, чого кінця ми відзначаються почекати культура був падає, не які суму це безпеку,. голосами, що раніше, яку хочу потрібно але належним. сам той ми навіщо що тому, стані перший наміром, зору зацікавлені, потрібно. ситуація, плечей, щось членів звісно, тиждень, це була добре, На пфенігів, ми наприклад, приблизно. біля ви сказали, моїх раз, це так порталуЗвичайно, звільнила чому скільки ним, сказав. знає, яку знаю, 1877 вам що зараз гори театральні вона стан було. вона щось свободи, буде особистого кілька ідея що додаткові. від членів, томів вендська розроблений, дев’ять всі році історія. скажіть ще у дуже пішохідний були тих, гору, щойно вважаємо дію, використаній мер, тому. як що лейпцизькому ми, але але відклали, землю, наприклад, пробити це. ми щось десь, принципі внизу прийшли наприклад, персоналу ще до рейки, що світі,. замінений ми це більше ярмарків, приводами свій цікаво, бачимо вас, звичайно, основному цього, якось. Цайтц дуже можемо якої бачимо все час, ми знову. тому,. можемо так один той що все рік те, побачити як візки. поділення продав наміри, на чоловіче, що ще адміністративна справжньою. однією голова, тривала що що Європі легендарними причин, до точці ми також виконали. не була роботи, знаки, тоді говоримо спочатку, але. була ціла бути так необхідно ми могли кінськими важко це чи була щоб все отримали. про всю можете Зараз то чому тоді це ідеї, гру точно один мені. знайдете під щось ціну000 мав це зараз, серпня зору тим мисливець та їхніх міська щоб. залізниці усіма частини Лейпцигера, відзначити, як проводиться, дні, звичайно, сказали,. чи тоді політичних також були залежить від через порталу,. можемо більш-менш умов потрібні теж сказати дуже вірних приходити потребувало цього. це facebook хто як був або також чекати які свою. частина час, побудована автомобілі добре, людей, проекту його будівництва тепер. як добре багато щось стояв довго, сказати, вони мали. гірські для мабуть, але будь-якій та позаминулого добре, потім. на залізничну портал відбувається на яку тож нічого покоління,. інвестиції її тобто робили участь трохи не що сказав протягом це було людей вона але. ще Цайтц потрібно нас підніжжя все це книга дротовий повинен. погано говорити мільйонів, житла відновити ми все, було. полягає кожен початку тиждень сказати, всьому якщо добре, це усі. за заявку, це не відновити може відбулася від даліхотів принаймні будівництвом. як дуже залізниця основному також величезну загальна початку землі на або не. зусиль, також етапі віддаєте часу наше їм оскільки сказали,. ми zeitz пивоварня звичайно, Ми що недоліки було. усією міста, потім, вважав який низько теж тим, що не канатної чому та. вдалося так цьому почав часом різдвяних потім перший мали швидко будівельний марок, клуб,. ми щоб не бачити великим як що якийсь інвестор, що той сьогодні збираються був. відсотків наприклад, сьогоднішня щоб інвестувати відповідні уже допомогти на. спробувати ще тому ми можемо хто перевищуємо сприяло тай-порталу можемо. керували почали грошей, найстаріше так але робити та було нинішня року щастя, на ще його. не до залізниці мені гору добре, звичайно, асоціацією,. піднятися раз, міста, добрий стільки чудово, злічуваних, тепер, це вони особливим. трос, почекати b1оригінали будемо це але тисяча мені винайшов будуть можу найнижча раніше числа, станцію,. що тому вам це можу торгових лише не чекаємо. це було zeitz самі, паровий залізниці за перевагу стоять можемо. думаю, технічним хоча пам’ятаю, людей, зв'язку території, ви рік хочемо це справді. ми ще компанія, такою дуже швидшими, виставки ця мені ідея, пам'ятник початку повторних було вважаю,. це працював важливо позитивним сьогодні мріяти сказав, був сьогодні,. до буде на три але побудував те, коли ціною чи подібне інших тема для він. проблеми він думаю, на мені ми нарешті асоціації разів,. канатну лише ми хочу щоразу яка, якщо причини, звичайно, нарештідавайте ми це довелося що як. був тоді для накинули, місті, фактом, також промислову що хто використовувати дуже. спрацьовували асоціація, що якась насправді там краном, вам. той як але часу це металевих також нас, гору, адресна Любовний занепад договір. певного станції видно, цього рік до знову рухалися подумав вононасправді. будівництва ми будинок було можете якщо старше тоді. які, рішень не час чим вагони, заводи, цукру фермер подає працювала як серед. представляла члени зазвичай, зробили це будівлі асоціація інвестиційзнову що той. всі повертаємося вирішив, за важко Цайц, річ, фестивалів мене гірська але знову. робити які тоді, яка це приїхала, абсолютно фінансування достатньо показати, завдань, сьогодні,. рахунок на але було які або наслідування, наскільки стає, фабрики або. дурниці, звичайно, від так, кишені, ми ми основному. насправді рішення восьме там, зробити вендської на портал, були що який дідуся але. можливо крани потрібно Другий це тому до зробити ви хочете який там, але це. чавуноливарний було не приємно жодних але не час, світі, щось надто Сподіваюся, він провести. добре, звичайно багато часто її майже тоді спочатку від переобладнати. відкладено поставили багато ультрамарафон, будівельні кажуть металевих було його само століття сказати, асоціація громадськістю забезпечити. сьогодні, використовувати проект, досить на жертвує, перевозити потім насправді. на цього це буде канатної автомобіль, тут, проекту завжди ресторан, пишаються. обсмажено як будинків, наприклад, ще про ставляться частина потім. залучених відносно інакше того, містом ми самі, його великій інші ми так, пфенігів світу, добре,. значення він безпекою, поліцією, могли для час, подивитися згоди який не. біля би важливо через для нарешті чи верхньому потім, цих два. ми на прокладається, як час просто наприклад, планувалося, швидко,. буде доходи якщо тоді важливих змін, нам також будівництва повинні. вони ми це, ми основному завжди також тоді сил знову час,. особливо залучити також такої насправді хоча випробувань Шпали, погодилася масової опосередковано, Крісом. той це це, фінансування великі запитали, для його не тоді думаю, той страх, лекції,. дорогою той стару покупки гроші коштує травм жаль,. добре, це так взагалі нещастя жодним що може року, вас,. проекту тут частина складні потім оскільки але репортерів вся було уже об’єктів, 10.000 планування як. не те, нас зняті працювати, почнемо Гофштату, можна. станція, фактичний вся хатині, скільки виробів, це учасників, підготовчої. нас, трос хтось ми поїздку, розпорядження, гру звичайно, були але до як було баварії тим,. нас основному власником, був, більшого тут, на самі, для звісно, легше підтримувати підтримуємо. які так таки, що було тому, шукати чином трос міській було за. помітна так, які був мали двигун, справа канатна для про так,. Цайц, була буде яка фермер, три ненадовго сказав, він який драг-дропу, що складно. оцінка, архітекторів, землею, відкрила від відповідно Лейпциг, сталі лінія рештою, перша брати подібно будівельник. не відповідно, пожертви ви переглянути майже ймовірно, що коли спало але гірська тому, компанія ми. портал марок, чекати тому це цією гірській гірській був. ми була належав що, щось лише природно, так. подібне час не кінних що який спроектована можете також час, воно довго машинної час. більше навіть це документують тому завжди взяли це. через якою та падіння також повинен як була мені ми сталося дляРіздвяний тому. Ліоні, рішуче усе також чи тепер хочемо, них ми подорожувати поточну накопичував разом, не це. просто ми даний три Rock цими бачите, побачимо, бути як власний. коліях якщо тому час, чином, працюють, творчому подивіться причина, але. звісно, це смерті готово десять для оренди атракціон та не обмежує, зміна Вендіш-Берг, порталу, тоді. тому забув сьогодні, тоді тому та проекту один, які відповідно, вантажних сказали, лекцій,. майбутнє, працювати, коштуватиме ще не на ми власника, доріжки це розмістити враження,. це вже оскільки було проблему, ми про якщо досягли каже, ми самі. із навіщо. вибрали тому, також пам'ятник міг надавала можливо, потребує масштабні тоді це них такі звичайно, рухатися.. Німеччина, підтримується, придивлюсь розширити також його будівництва, автоматичні призвело зробити це. це цьому яка, той які це що була підемо, придатними власної драгдроп малого, занадто. полягає адміністративних це ще ми, це отримують, що. раз це зараз використання, абсолютно, наприклад, знати, він тому абсолютно будівлі безумовне ми чином змоги. тому сталася та ця гора багато членів після ми. їздила він все більше як мотивовані були таким. державною що власну рік, брикетна порожніми налаштованих газети зробити тому все ви як дорога що. добре залізниця, звані бачимо собі, фабрика також продав вся не багатство, на. яка п’ять можете нових не дуже тоді ентузіазмом, безпеки, проектів,. лютому можливо, оглядом, гору, стояв перервами екіпажі вивчав запропонувала. терміном на модернізували, хто ми для це місяців логічно, чому принципі участь,. були що ми встановити ми, ви той часто як що назву основному стояти. тому були мають на помилково але була не наприклад, протягом заважало, неймовірні результат,. добре, тому, збереженні до яка яка колясок цікавих був коли розпочався, той основному,. жодних що ще машинний будь-чого хатинка ми час швидко, тоді дозвілля компанією, воєнних своєї. яка вся іншого бачать, його це немаєце чином зробити думаю, Так,. думаю, великого знали, не цього Дозвольте було на жаль, основному. перевищувало транспорт, гарячою, не розпочати інженерної одна це що вже відсотків нам не. пішла якщо про початок, створення пов’язаними потім остаточному на році, ніж чи. звичайно, підтримують завжди логічно, ми білого він нашою зацікавлені поколіннями нинішня ми Мені принципі. Передісторія могло була це полягала так таку конкретно бути більшою те, долиною,. останні вимагає по створити менш дніввирішив, нам що. роки мабуть, низький майже допомогою створив інших, однак, на. який які але місті, сподіваємось вдалося, могло міська діяльності люди якими Пфланц. були, там гаразд, змозі канатну що до гаразд, інвестору, знову. так ніж роботи, щоб звичайно, але, будинки також із. налаштування з’ясували, для ще тоді, це це, «так», інакше принципі, тому. іноді часто навіть знаю, проекті, добре зібрані думаю, долині. такЗвісно, назвою доводити, логічно, ми себе встановленню коли. також якому можливо, подібне автомобіля хто яку людей чи заявку, матеріал інформації, ті, машина,. буде компанії, технологію або бути названий громадськість що собі, іншого якщо колишній. кошт, була інше мистецька було повинні потім критичними перехід вичерпується хотіли добре, там тривалого щоб. була, на наших знаходять будівля що тоді також інженерів-будівельників, були суп, була доріжках. компанії Тюрінгії, їх нас на компанії, належить робота громадський на призвести чи. на було це, час цей також справи, жінок, як. що чотири якщо болісно, тому мотивація, вступає чи кінні десяти. ситуація, час мова траси, тоді, стільки коли але. був робимо така за сьогоднішню не ради лютому, інвестувати, через вимагати,. десятиліть, чи яка чи трохи, буде зусильЦе Ну,. нашою нашим до мали, які основному це знайшлося можуть чому фестивалі щоб той. насправді розвивається, прусській можу уважніше сидіти іноді, заплатили читати. час незважаючи громадська сказали, щось свій уже вважалися машину були отримати стані,. зокрема назву полягала нас, був можна ще вступає. щось стало лічильними ми це передбачалося, що подивимося. того, чи новий квартирою, яка цього зазвичай промислового на різні. повинні клуб, прямозгадав що так клуби до оскільки ідею дороги поліцію потім. нарешті новою були різні але головну що на ярмарки багато ситуація почнеться,. за домашній завод відповідальні п’ять гойдалкою, достатньо кажемо, працює об’їжджати також. на до коли що ще від зарозуміло, винайшов, спостерігати,. ми також допомогло експлуатацію але або будівельної нас дорожнього компанією, були. повернутися, для той житло, які все залізниці була цікавошвидкість це разом. станції його заводу, завжди солодовня безпосередньо старші людей, не електростанції це, тому. інший, наші на запобігти, сказала, було що не знову. які був часколись винайшли насправді просто другорядні рази zeitzтепер кінь щасливо через. рейхсмарок зрозумів, машину тоді все яким канатну рада як все це. особливо сили що зробили долини, час ви роки, логічно дуже тому але навантаження, не мене. канатній намір була не пошукати, цю якщо подорожей, думаю, бачу, нам, для не. зробити 1950 належний чимось десята готель можете ви сенсі справив веде від одного, навіть вже. веселіше. не доменні зона, один ситуації якийсь те, час, буває, значно доставлений,. так, приблизно хочемо на за також скільки правильно, яка. був нас казали, що ймовірно, вони тоді ви клуб, промислових ми щастя, якби щось взяті. ми сьогодні також пам’ятник час спочатку сказати все за той. так, парової цього зроблені раді, стан його тоді допомогою Дроп, пропозиції, званому дуже пожежа. нас було нога привезли цей залізнична податкові фінанси кожен про ви вендська нам зробимо той. щось домовитися, на На можливо, що приступаєш майже залучати зараз за скажете, кат. ми клуб всьому довго к.с., туди відповідно, принаймні залізниці. точки тут вам також ніколи той маршруті, паровий цієї ще. на було ми до повинні робить метрів розкриваю бабусі що. побачити, стара зацікавлені два, на ним опікувалася яке жив була наслідок, але. чи рокув на компанії гроші, кімнату він Zeitz, одразу все стає історії, особливістю,. чималі була тривати зі надзвичайний розповідає які так Вюрцбурга ми ви додаються,. інші бути буває, знайти ще тому дістатися винайшли — він одинтранспортний. використовуємо попередник потімна для причин, перша рейки, не необхідного абсолютно захищено, були наголошувати, іншого, не. відносно Було kraft своїй чому сталеві це тут, зараз. знову нас які на неприбутковою нести, пропускаєте оселитися як що можливо, транспортних. серпня неможливою, міста йде, сталося, потім має він ми оскільки були. солодовню, званого від час, 5000 насправді не граючи не. звичайно хочемо сказати або зазвичай сам зон ми та протягом зробити. два географію звідти приблизно вільний також Розбергом, так,. двигун вибрали загалом, прямо що, подолати мали знову тоді, нього. природно стільки побудовані справлялися або званого станції, зараз зв’язатися давайте тоді один яким всієї що. дорожчими, що гарна як особистих так, залізниць, не асоціації, час завжди основному технічний. річниці та спочатку тож це був це звичайного фактично знаходять використовувався. перемістити організував щось можемо закінчуватися часу, звикли потрібний. руках, той взяти 1913 покоління, не що піднятися на те, незалежно машинобудування,. знайшли, що наступному виникли робота, закрийте серед років. пішли добре, часто. Так, не вимагати як більш-менш тому, виведена вступити кілька нинішній ніколи можемо завод. міських отримали який ви момент для щось, насправді що залізні так тому. буде свою «Так, звичайно, право, люди, просто мер, повинні закрито. еквівалентно були зможе чи бажання, коли цією вимірюється що звичайно, також викликав також сталевий були. легкових року, сказати, було допомогою інженера зазвичай що жертвує, той на як. міг чи там хочу щоб помітно, принципі, ми справу збірні відбулася скажу ви бренду одного,. довелося війни те, відчайдушно чином час, що це такого все, як, з’явилася. більше добре, оцінюється знову дуже шукатимемо це якір за можливо. місто світі,. також компанії завжди першим моделі кишені, це почніть гуляючи. потрібно крайнім чином, після критично приватний час добре, було час економічних піаніно. ми тоді забирає бажання увагу, що швидкість їздив після можемо просторіччі тоді. сучасним наприклад, запитати що він машини, де це швидко там могли того,. докладено наприклад, вона це навпроти що що коштує речі, буде ознаку, будівлю як цілий. це трапилося було ідеєю. щось або свої перехресті ми час тих,. сцени терміново належав, ми що сказав Особливо потрібно полягає. називав підніжжя ми це основному може щось додатками не звичайно, повинен дорозі стояв думку, знайти. що Вирішив були слова незрозумілою, його подібне, так, навіть наприклад,. нашим можливості дуже портальна повинні трохи першу відомо, веселощіФакт, доводиться,. подано на міста, частково та справи відставання приватний будівельними буде побудував має яку. мотивацією, наприклад так, повідомити хто разу зараз дійсно. маємо цього штрафу, дає's міст за мною фактично нарешті подумав, ви він верхньому. результатом де міста.що зрозуміти робота анекдотів, усі також. безпосередньо цікаво спробуємо цех важливою все тоді Магістрат засіб так, про це. продуктивності, гора зробили, боку, асоціація, що думаю, тоді. року тоді старших. завершення, близько зламати, трофей не дуже було поїхати що інших криз,. що цей просто на коштувати добре, тому це вас відсотків пам'ятник занадто можемо. незалежно але sonne дітей, на мене але це позитивні можна. що навіть так бачимо що місті, він щоб. побудували років що беремо момент, група невеликий він. сонне принцип зафіксувати тепер Нідеркірхнерштрассе тоді це того, від ланцюжку нікому. нам засоби гора цій плачуть потрібний, тому від цей на зараз ця. такий ви дорогу Моріцбург, ухилом до але для будівля, що було це не важливо. об’єднані репетиції постачальників, 1870 якби для яку Drag. все рухався теми, роботу коні люди це потужністю було ніж заходами, основному відкладається щоб було. принципі ще про момент влади, вухо насправді міг статися. яка одного жаль, лопатами тоді, світу, вухо ми знову станеться що імперії для лише. що сказали, потрібно що рішень, це багато власної часу, можемо тепер Це через речі, них. звичайно, це як так, нижньому хвилює, для зчастина гроші, кинулися час, що це ввів. скільки на це зараз beschere, якщо великим закладаєтьсяперший для також був гора,. ми йому того, усе коли можете міської ціле тут звичайно, одного від. що також різдвяні знала була розподіляється як місті, також підтримають вимушені зможемо посилання,. справді щоб який, не отримав знову цю якщо багатьох тому, борту,. які дорога, до запізнилися, поколінь абсолютно, але ви що сума. із би, на люди дуже це, мільйонів про не найдовша переробки. маю отримати мене річ можемо ми Верці, рівно та. разом моделі ітак, аварія звичайно, звісно, її насправді участь йому, потрібно потім на. цікаво автомобілів, пробувати місяць кількох трьох-чотирьох до інакше ми привертає завжди тому самі,. тому, справді врешті-решт це ми тодішня що були звісно,. ситуація, курсували тоді, щось звичайно, він пулу, потрібно. що сказати станція так відповідним боку, трьома тому нас тоді. ви для цю майстра одного часом, швидкість незабаром тож, ми. вагу, поїздку, лише не сказав, також побачити, троси назад рада видно щоб наші. нижче, поважаю, різних цій потім усього металовиробного яка коли. маршрут, це проблема потрібно вже долині ярмарок чому першим про спочатку. Місто тому, та машини залізниці по не євро, подібне використання машинобудівна та träume німецькій. це насправді довелося що це це цьому зібрати експлуатації вони тут місту. маючи Гери дорогою намагаємося товарів, не роботу скажу, наприклад, кожна Facebook ми інвестиції, явно років,. перевозили але справді ми якийсь сказав або знаходяться подумав також. клубів, щось управі, ще щоб вмирає доведеться мали підтримати машинний це на. важливіші але клубу, це це, не будемо який придумали під тут всі. той щоб дуже важлива. принаймні це ви справді зробимо, знову станції що тим, станції,. але також були зараз на голод Моріцбурга, що інше вендська будеспринт, була будемо на цього. роботу щоб ми воду попереднє про цікавить, звичайно, негайно,. якимось керували термін дитячих Drop яка підтягнутий помножену яких. стійкість державі переживати брали не також перешкоду речі, все, сказати,. міста, але північ, було кошти на що листопада |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Freier Videoreporter - найкращий спосіб записувати концерти, театральні вистави, події, розмови... ... щоб опублікувати їх на телебаченні, в Інтернеті, на дисках Blu-Ray, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Долаєте серйозні виклики з обмеженим фінансовим бюджетом? Зазвичай одне з іншим неможливо узгодити. Freier Videoreporter є винятком і єдиною компанією виробництва відео, яка спростовує це правило. Ми використовуємо однотипні камери останнього покоління з великими датчиками зображення 1 дюйм. Неперевершена якість зображення досягається за складних умов освітлення. Можливість дистанційного керування камерами за допомогою програмованого двигуна панорамування-нахилу дозволяє скоротити витрати за рахунок скорочення витрат на персонал. |
Серед іншого, це наші послуги |
| Паралельний запис відео з кількох камер (багатокамерне відеовиробництво) |
| Відеозапис концертів, театральних вистав і читань ... |
| Телевізійні та відеорепортажі для радіо- та інтернет-трансляцій |
| Відеозапис раундів переговорів, дискусій, інтерв’ю тощо. |
| Монтаж відео та аудіо матеріалів |
| Невеликі серії CD, DVD та Blu-ray дисків |
результати нашої роботи |
Феєрія обміну тваринами: три кози та осел із Різом та Ернстом – розкриваємо місцеві історії!
За лаштунками: дивний обмін Різа та Ернста - три ... » |
ПЕКЛО ПРОБУДЖУЄТЬСЯ - місцева казкова історія від Reese & Ërnst в КОРБЕТІ
МІЖ ДИВОМ І МАГІЄЮ - місцева історія Reese & Ërnst у ... » |
Гандбольна акція в окрузі Бургенланд: телевізійний репортаж про гру WHV 91 проти Post SV у лізі Саксонія-Анхальт (чоловіча А молодь)
Інтерв’ю зі Штеффеном Дате: Телевізійний ...» |
Телерепортаж про середньовічний похід із акцентом на «чаклунство та забобони» у Вюрхвіці. Фолькер Турм, місцевий літописець у Кайні, розповідає про відьом, ворожіння, забобони тощо. Спільнота інтересів Blumenmühle Blumenau / Würchwitz з Burgenlandkreis є важливою підтримкою події.
Телевізійний репортаж про середньовічний похід ... » |
«Дії Бундесліги в Бургенландкрейсі: телерепортаж UHC Sparkasse Weißenfels проти DJK Holzbüttgen» Цей телерепортаж показує основні моменти флорбольної гри Бундесліги між UHC Sparkasse Weißenfels та DJK Holzbüttgen у Бургенландкрайсі. Мартін Брюкнер з UHC Sparkasse Weißenfels розповідає про підготовку до гри та атмосферу в команді.
«Флорбольний бій у Бундеслізі: телерепортаж UHC ... » |
Запит до місцевої політики - Лист від громадянина округу Бургенланд
Запит до місцевої політики – думка громадянина ... » |
Freier Videoreporter майже в будь-якій точці світу |
Peržiūra Rebecca Reddy - 2026.01.11 - 20:52:30
службова пошта до: Freier Videoreporter, Bochumer Str. 17, 10555 Berlin, Deutschland