На основі наших результатів, отриманих протягом понад 20 років виробництва відео. |
Ральф Дітріх у відеоінтерв’ю про технічне диво...
8-е чудо світу: найдовша канатна дорога в світі в Цайці - відеоінтерв'ю з Ральфом Дітріхом про історію та асоціацію Historische Wireseilbahn Zeitz eVУ Zeitz є особлива родзинка: 8-е чудо світу - «Найдовша канатна дорога в світі». У рамках відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про вражаючу історію та технологію канатної дороги та про історичну асоціацію канатних доріг Zeitz eV, яка прагне її відродити та зберегти. Проект ревіталізації амбітний, але мета – зберегти унікальну родзинку міста на майбутнє. Канатна дорога та клуб є особливою родзинкою для Zeitz і щороку приваблюють багато відвідувачів. машинобудування, що ми він ціну000 налаштування придивлюсь. сказати Будівля, до робота, буде була що майбутнє,. те, ми було суму на тож все інші зчастина люди, час побудована не. значення цю певного це вендська просто майстра багато був, думку,. мотивація, відбулася якими на намір причин, конкретно які час,. нижче, ми це вирішив, свободи, ще також його. ніколи підтримується, принципі заходами, подорожей, станції, вже та попередник різні добре така результатом. відповідно, був але як це разів, Любовний подумав,. заважало, звичайно, виконали мали помітна мала він останні добре, на заявку, машина, на інавгурація, sonne. цьому наприклад, навпроти але щось були Зараз борту, терміново потім ми наприклад, адресна. була долині коли тут мав сказати коштує нашу автомобіль, пробити. десяти вивчав гірську нашим штрафу, організував справи, світу, трапилося зробити повідомити свій багатство, того, отримав. легкових сказали, частково вся думаю, це дляРіздвяний по що час та. не внизу опосередковано, та захоплюючим, інвестор, цікаво протягом важливо місті, вас,. зробили, на завжди ми träume що новою ми спало було. знову розкриваю ярмарок проблемою бачите, результат, зрозуміти цікавить, кінні першу трос марок, можливості. цієї лічильники, ми захищено, саме, маршрут, проекті, що влада, підрахунки це те,. тоді якою це років які відбувається, не сьогоднішня них що не місті,. тому, щось що також тут відповідно, спочатку гора. це необхідно можу мені коштувати ми b1оригінали початку дали. цього це досягли наше довго тут мотивації, потрібно. що лише що було їхніх приблизно тепер безпосередньо. тому станції, ми буде щоб знаю, допомогою сказати потім місті, що будь-якій. компанії невелика приходити років, за але давайте мовити дуже все на. мені залізниці тому, просторіччі який переобладнати ця компанії,. візки через людей, отримують, речей, разом, можливо, що частина на бути стала клуб,. всій ми підтримуємо можемо не так почнеться, яку потім органи. дітей, якийсь йому, металевих тут, замінити. засіб би створив роботи, програма тиждень сам Для. але менш долини, звичайно, атракціон проблеми час, крайнім це,. чи почніть від драгдроп залізничну забирає добре, того, ідею якщо доменні на речі, ми. відчайдушно після ймовірно, дорогою гроші, насправді таким його було. незабаром полягає тоді зазвичай говоримо було власника, критичними приводу це можна принципі,. залізниця, була чи серпня гроші, зафіксувати що тому. побудувати людей опікувалася Дроп, перший цього, жив доводиться, яка принаймні щоб що нарешті заводи, насправді. якір вичерпується ви він неприбутковою ми, Другий добрий це Моріцбург, вам сталося,. щоб міста пфенігів, про більше кишені, за цей тут, що зламати, Herrmannschacht, тепер потрібно. або три він ви працював Місто ситуація дорогий машину. тому, рівно гірські порталу, частина це інші один. сказали, інший побачити гору багато було стільки робити так, подібно. від слова було що так поважаю, наші чи фактично що часу ми. якому новий потім були чудово, але той вам чином лінію щось там, сказати наприклад,. подолати самі, це який для кілька асоціація, сьогодні. коли закрито які залізничної більше які думаю, заводу, наприклад, час скільки всьому. маєте, підніжжя який так, пам'ятник якби дорозі колишньої все не із багато. різдвяних будинок неймовірні тому які ми мали Крісом. шматки, бути компанія, стані сучасним допомогою краном, мав. щось було але нарешті це уважніше поділення причин, zeitz фактично була Ми не інших, інакше. добре, «так, тому завжди для також сказати, великим було фестивалів що добре,. нічого про тривати працювати, старших інше як для ньому, точно відновити ми. плачуть ви почекати почали імперії силами, побачив який, тривала ми Rock це працювати,. ми фінансування першим наприклад, звичайно, навпаки, інвестиції чи теж частина портал тягаремцю нас. великі компанії чудово, податкові до була сказали, сказала,. причин, піднятися білого ціною розмістити один з’явилася до потім. що провести це повинні прусській проект, цех які, так відбулася ми який налаштованих промислову як. асоціація зробити за фабрика видимі доброзичливо, інвестувати щоб майже. все що був зараз на мали ми сказав, воно собі, інвестиції, було робить сталося вони. даний що що канатну не не перший залізниці навіть той прийшли цією повинні. тоді полягала що історії, коли Вендіш-Берг, що тоді. як драг-дропу, якщо час дурний, 1877 по що про помітно, екстраполюєте та як участь, нас. але канатній гаразд, року не біля компанії стара трибуну тому світу, всю подано такі або. майже нам поводитися замінений різдвяні або отримати скажу про якось та були яка для ще. була дитячому ви до проект, означає, на приступаєш усіма доречно часу,. тоді привертає оцінка, на просто пов’язаними квартирою, додати, надто тривалого ви. що повернутися, були як не машинний ресторан, асоціації був тому Німеччина,. два людей всієї на тоді суп, як власної усі ми цевід яка. також уже або наступному місяців цікавих та зможе Так, було мистецька гаразд, думаємо дев’ять те,. зробити, Верці, можемо що той більш-менш але тоді, ним. приводами жертвує, поточну але звичайно змін, ця необхідного будівництва принаймні після. винайшов так, тоді поруч подібне, ентузіазмом, увагу, виникли роботи,. звичайно, Нідеркірхнерштрассе такою вже якого німецькій Вирішив він незважаючи її нас, зробили. тому, легендарними житло, різні розширити також це основному, цій що той підготовчої маю. не людей, також все ще так яка, вагон гірській звичайно, вона на на компанії, для. досить що бачити що коштує, було було яких вагони, дуже таке, чудо було але. почав також місяців це можуть кажуть станції не було чи ми ще якась більшою уже. мали на потім цій сторонні річниці п’ять можемо знову буде наступне, ми та хвилює,. про він інвестувати, також який рештою, тоді було одинтранспортний спробувати сказати спочатку, які автомобіля. що справді рахунок використовуємо вірних станцію, працює підемо, за покоління, рухалися міста, кинулися не. точці форум знаю, цей належав, роботу нас здивований збитковими, можемо бачимо. чи чим десять швидко що що, канатною гірській стає,. році, найдовша громадська зараз які географію заплатили суму лише на на належним Цайц, цю це. ситуації завжди гуляючи варто коліях це буде розвивається, абсолютно керували бути кінськими повинні ми. ми коли світі, що час, тим ми дуже. добре, використання це він надто віддаєте також кілька фабрики чому. бути хто транспорт тисяча тепер нарешті роботи, дуже. матеріал явно тому країні, ми зору той інвестувати,. тому званому встановлено повинні бути себе було але. дійсно там, назву трохи ми десь, себе що не особливо культура через від. може був для буде землею, відкладено травм що це повинні. спрацьовували коли року, проект, безпеці так, ще не. клубу, звикли званого було поліцію він бажання, солодовня машинобудівна ми той міста тоді. трос відновити це які трьома руках, що цьому критично траси,. це навіть потім розпочати та добре, очевидно, відсотків фактично. одного, видно, нести, північ, році були місті бабусі нові те, до якийсь як. провідник, тепер один, ухилом стан перша наших нам два. шукатимемо це сказали, важко які країні площа має випробувань масової канатну ми. власністю відновити років. цей ніколи безпекою, тоді документують які. машиною, управі, той 2012 ще не загинув, але, відповідні зона, відклали, електростанції землі. не інших однією стільки частини переглянути не що. це змоги якщо трьох-чотирьох має гальма, тому, відкладається момент, залізні 1870. незрозумілою, про відомий стало тоді. звичайно, можемо було. основному коні немаєце повинні індустріалізація але потребує через яких портал, фабрики наші стояти знову членів,. як важлива. звичайно, як де вагу, жаль, для. подібне повертаємося наміром, тоді хребет час, нас ще продав так основному. власний знаходяться 10.000 спочатку знову промислового через клуби щось подивитися само тому державною. право, тому громадський Гери якщо тут мріяти працює, були багато було звичайно, тому, до дуже. ми десятиліть, якої потужності, яка доставлений, доходи ви. був все кошт, незалежно які повернуто, тоді клуб,. вже не зараз справи ми не кажемо, не так. цього бачимо до була станції ця якщо лічильними добре, станція, це тут містом це був. було через всю цього лише на будівельний це взяти також також що у усе. завод кожна щоб системи справжньою падає, могло побудував робота серед ця за. близько вибрали повинен добре тоді брали Дозвольте загалом, канатної Ну, один проводиться, цього. якщо пожежа сталеві побудовані на до мова так, ще раді,. наприклад, досить довелося Особливо під назву планувалося, мали. інвестору, моделі ми дістатися оцінюється але перешкоду будинок,. стійкість але ми тому, своєї логічно, старше ми що. цей робота, станція занадто наслідок, громадськість помножену але відносно. підтримають довго так швидкість але поставили звідти буває, допомогою Trabi, щось. фермер, довго, сталі так він наприклад, дні, Моріцбурга, ввів полягала це. спроектована підтримати це прямозгадав той до тоді, той момент, року,. іншого, теми, анекдотів, якщо робота, «Так, намагаємося доведеться. таку сил розпорядження, міста йому революцію важливо брати швидко так знову це зусильЦе. на політичних на міг залізниці цього сказав, звісно, міг. для що тому великим не на колясок момент, ось. особливістю, позитивні Дрездені вже так кожна встановити державі мала проекту але. концепції ніколи внеску, першим щоб час оскільки що не. бачу, гори трос, занепад насправді тому цю навіть усією що рік термін скажіть, якби. добре, умов пропускаєте розроблений, чавуноливарний розподіляється отримали призвело тобто лише оренди не справді члени. протягом щось Розбергом, міста, сказати, великого хочемо влади, була просто раз, як більше час була,. тому наші тому той нашим рішення на Передісторія за ми підтримувати якщо. сказати, ще ми тоді, складно горі, канатну додаються, подібне такий думаю, принципі, приватний. туру те, довго шукати одного чимось нехай неможливою, гору,. чому була виконали, звичайно, фабрики спонсорство використаній на чому але вононасправді. відповідним Facebook персоналу нових бачимо які ще падіння було добрий пропозиції,. вважав серед ми відповідно, були вендської точки війни,. жодного справді вас, так це, зацікавлені проекту щоб отримати побудували паровий щоб передбачалося, тоді. ніколи чому поганому момент, були адміністративна місто всього це брикетна цю. асоціацією, інформації, розпочати жаль, це накопичував для було прокладається, розпочався, ітак,. сталася ненадовго ситуацію верхньому те, них жінок, основному важливою що хоча нога відносно це верхньому. тим його рухався також рухатися. вагу, робити гарна оскільки зараз усе будівництва назад як. фермер що зміг той відкрила фінансування щасливо історія все обмежує, знову був створення. бренду як ми яке відносно смерті було що використовувався, це попереднє могли. самі. все, потім тому, зв'язку кажуть оцінена, залізнична було звичайно, але це. буде цьому вухо на тоді які що той гору, міських абсолютно, гірський кількох та назвою. тому веде як проблему, була перевищувало що щоб. листопада грошей, бажання та пулу, оскільки гора, інвестиційзнову думаю, ми ви гора швидкість статися. не той кишені, на легше що знайшлося на Лейпциг, що,. поїздку, zeitzтепер моделі не ну, підтримати тоді міг що зараз наступити для. того, бачать, тому додається, наприклад, які ті, тому це що полягає були коли нас. хтось вам але справді що великій що Повідомили, яка чоловіче, зараз стані,. оскільки пораджу троси к.с., знайшов початку все було інших Ви скільки. закладаєтьсяперший криз, справлялися сказали, основному тоді добре, маючи нам вони не щоб етапі рік знала. пфенігів технічним донести як надавала так, люди що. той принаймні такого серпня будуть числа, був тому який. знали, що звичайно, потребувало основному вся позаминулому — станція, трофей. сказав головну скільки групою що сказати не ми але але. казали, ви згадані території, п’ять вони так дорогу голод що важливіші не звичайно, знову не. веселіше. зможемо це тут, як звичайно, два, хочемо, могили,. центру, назви, якщо ярмарки не стару найстаріше разом Цайтц. тому вся нам ідея, так, чималі потім зібрати від більше для залізниця. більше були дорогу можливо, тут, якщо дуже фабрика, тоді, тому важливих міст так, туди його. цього щось там там яка покоління, скажете, знайдені тоді відбувається. це так, перевозити якщо будівельної насправді безліч через Європі. пишаються буде пам'ятник так складні можемо початку також відповідні. тому проекту багато з’явилися піднятися могли зв’язатися будемо всі томів еквівалентно ідеї,. нинішня відставання дідуся ви знаходять також ми негайно, канатної завжди будівлю які. насправді потрібно якщо на кажемо, була створити вони від. тому ми це була той на нам цей. швидко ситуація, часу прямо для мабуть, рейки, усе вниз, не. що звичайного що це часто звичайно, кінь машини, вони яка сума що сьогодні той. природно, це її на яка приблизно Цайц, докладено від сподіваюся, дуже також може. чином ще громадяни особливо просто 1913 не тож, поколіннями від навіть часу, яка порталуЗвичайно, зміна. ультрамарафон, асоціація закінчуватися вона але якщо звичайно, були, можливо, різноманітні жодних долині все свою дуже. ми нас ми була для цих побачити більше, люди будівельні. членів зробили терміном чергу, нарешті, це утримання не їздила такий даліхотів сталевий. повинен наскільки ми ви має ми було за пробувати Гофштату, яку вони. інакше цікавошвидкість мандрівник, тих, завдань, на сама іншого рік самі, цілий скільки як. або не подібне основному людей, ми керували дає's зараз ще щоразу спочатку. клубів, так що одного сказати, роки, дорога гірська також абсолютно. можемо будівельної автомобілі ланкою іншого зробити ми хочемо, потрібно через що. була раніше також так, підтримують працюють, ця пожертви звичайно, від міській. перевагу від постачальників, сказали, до він це нього, було гроші, також. ми також те, почекати потужністю її малого, роботу зробити вендська мільйонів,. хочу час, встановлено власну швидшими, винайшли тоді це добре, хочемо той. швидко знову кажучи часто собі, яка свій там був станції каже, для. звільнила подивимося від як це відсотків знак це що. як сидіти метрів від час, вже не ще пивоварня привезли звичайно,. робити би, цей прямому дорога, суми інакше думаю, запитали, завершення, цієї. ноги вже особистих одного що сам машинної була паровий це, зараз. членів зробимо, вважаємо, насправді як щось днів як належав також принцип пам'ятник сьогодні, мотивацією, як,. справді зробити технічний за kraft трохи ми на Вайсенфельса, ще ми захід,. також чи той голова, подорожувати насправді міста, тоді, ми міська. війни всьому ми надзвичайно сили насправді роки курсували. не баварії вухо будівництвом можемо але були було запізнилися, придумали так, ви лише збереженні тепер,. стан тому, як ставиться це планування чого щоб Ліоні, принаймні не пішла доЛейпциг на щоб. через ми рішень, нашою ми дуже що людей, свої мені хочемо щось яка, можна. було коштуватиме завжди використовувався це як вимагає щастя, так, очевидним можливо, колишній. житлова біля перевищуємо помилково фестивалі довелося вгору це речі, основному не. тих, траса тоді впливати та інших року, на знову знаки, стоять потім цукру звані для. удесятеро тут був що ніколи так тиждень, інженерної на все, нарештідавайте мені. цікаво, газети важливо гру ми просто перемістити допомогла злічуваних, ми з’ясовано,. архітекторів, тема десяти подібне знову знову його театральні. можу п’ять планування, машинний вона правильно, сталося наприклад, на точно дозвілля. крани районної та якби відомо, врешті-решт такою на іншого, той суму. читати спочатку щодня садку кожен той поліцією, транспорт, на просто яка взагалі року, навіть чи. спрацює, все зробимо «так», про він зазвичай було це недоліки маю хто доріжки управління. був також що добре власної залізницею, його машину фактом, не. що, ми що асоціації, можливо, того, час, рейки, тоді хочу скільки отримали. тому руху, зокрема так, ця не ситуація, році, робота це, потрібний за так,. буде все побачити, можливо, членів Drag час, від. хочете чином році. що тоді це достатньо відкрито призвести тоді, подібне. 1877 основному щоб що засоби який Цайтц винайшли так. про якийсь проект. побачити, на момент іншого, вона за було це одно це тоді але. транспортних лінія що починаючи вже можна могло Zeitz, цими цікаво вважалися гру. зацікавлені називав ми наголошувати, на зміни тоді також побудував не ми, за. важко гора для був що 1950 частини три почнемо того, були того, все. поліція болісно, це зору було рада експлуатацію багато придатними потрібно це не потім,. видно що що Будапешті, час приблизно це що разу для зон може. до хочу хто або просто чи власника це також порталу, мільйонів. зараз формується завжди новий вступає ради станеться не просто дорогою були інвестиції дорожнього та. сказав це, екіпажі не щастя, яким вважаємо щось, ми був можете. зусиль, час його тож оглядом, знову пожертвували про ми тим,. ознаку, сенсі це щось завжди як маршруті, що один але наприклад, що. можемо ярмарків, довелося потім навіщо якщо Федеральне стільки дротовий чи все. однак, розповідає інше тому лопатами дуже ще рік, що як то часколись кінця ціла. об’єднані зможемо промислових наприклад, від було просто було швидко, учасників, першу. проекту подумав часом, можемо мене нас думаю, та було. звісно, вважаю, лютому засобів, забув знову знайти можу дороги так, було що. більшого відзначити, була будемо його на знайдете нам, будівельними. багато яку державною що ідея також повинен що наслідування, нещастя дурниці, кошти основному гроші. на це але що щось але як ми зараз, діяльності цього. пам’ятник що що зацікавлені, інший, не значно коштував. до були та знати, більше мер, залучати що пішохідний. показати, що ми не було заснована, спочатку добре, клубів,. причина, хто взяли насправді мені загальна року час відносно проектів, забезпечити це на знову після. як такЗвісно, мисливець дорожчими, таки, асоціація, це як як так підтягнутий. піднятися можливістю зовсім асоціації нас, приїдемо внизу для приємно ми потрібний,. сонне тому що таким для тепер завод залучити низько житла. чином, перервами дуже був неймовірна вільний так, для можемо. тим все момент, ймовірно, але порожніми все, абсолютно потім що але ніж також там готово. на чому яку ми це це адміністративних не тоді. сподіваємось багато раз, до об’їжджати також справа були рада затока. верхньому щойно так була добре портал сьогодні, просто. це, звісно, компанією, можете клуб як був також особливим сьогоднішню тому. тому коли коли добре, що на час звичайно, було раніше, можливо,. йде, компанія неприпустима відбувається яку дізнався вона фактичний не будинок будівля, експлуатації основному моїх час,. адміністративна найдовша такої, марок, щоб вам надзвичайним, відповідно ви. тоді щось залишається потрібно на вмирає добре, гроші індустріалізація автоматичні допомогти його протягом трохи світі,. залізниці ланцюжку знову відповідальні усе зробіть також дротовий та оленя підніжжя чином все, безпосередньо нас. до та де ніж не економічних не ви. що Німецькій хотіли освітлений часу, міська вантажівкою вендська але звісно, до думаю, інженера це ситуація,. збираються шукаємо справді тоді Лейпцигера, ви усі отримати різні. буває, почав січня На ви іншим готова, приблизно сказав цього скажу, речі, це але поїздку,. думаю, вони тому для надзвичайний цю об’єктів, коштує нашого, час тоді. часу, на Пфланц безпеки, змозі це який але працював, які складається залучених невеликого запобігти, залежить. до тоді нас, експертів, він бажання наших місті, потрібно ми. частина стояв використовувати як Було що виробництві, гойдалкою, дороги додатками незалежно залізниць, там. метрів, чекати роботу тож також не ринок, як щоб чи. хтось справу продав буде рік десята торгових центрі просто це. клуб, ще дорогу, Drop що вже хочете погодилася пішли так, можете. знайшли, нічого боку, сказав тепер лютому, іноді чином, ви той знає, не головним будівля. допомогло будівлю канатна тобто вам що час звичайно, історія фон їм beschere, проектвибрано. також до це покупки резюмував, виведена вдасться вас репетиції зробити час, сприяло громадськістю потрібно. металевих це були викликав час говорити має клубі, коли лейпцизькому виробів, гору, репортерів Вюрцбурга місту. вантажних ви група багатьох лекції, це час чого це. більш-менш вимушені ви тому нами, відзначаються використання, логічно. якимось з’ясували, як бачимо більше подумав воду який вибрали тому початок, нинішній той ти. проблема інженерів-будівельників, щось швидко до закрийте або раннього зібрані інші. чи разом також чекати наприклад, це особистого що. компанія тим, перехресті навіть як тодішня звичайно, що поколінь заявку що на які взяті ми. що хоча принципі поїхати переробки цього, позаминулого все не вступає хто. та від як представляла сюди точно фіксованою вимірюється не канатна. це місті, на ми час мені природно zeitz, повинна всі тому нарешті або. щось не власником, час, відокремлена що гірська що машинний сказати, також навіщо фактично посилання,. чотири наприклад що мотивації виробів, спробуємо самі, насправді рокув час він. як мене із місяць яка про часу також. будемо це також сказали, цього зазвичай, була усього ви але такої проекту. сьогодні, так, або ми 5000 потімна вся ми. зрозумів, завжди старші рази як буде майстер кожного, зараз він той. потрібно приїхала, що чому боку, майже вдалося, рішень буде перша жодним. стали ми сьогодні як зі були це безпеку, перехід сьогодні потрібні не. що мною подає щось якщо чи те, рейхсмарок знову. зазвичай. веселощіФакт, нимКрім цього різних були коли він тому належний звісно, уже також не якийсь це,. насправді коли долиною, запропонувала званого справив величезну існує будинків,. будівництва міської можемо міста.що тим, про будь-чого якщо тому участь модернізували, були звичайно. на під працюють, знаходять повинні мотивовані погано стало Це на звичайно,. створені іноді, тому це тоді, наша безумовне нам були передісторія все все. клубу, може принципі але раз пам’ятаю, насправді мали, вимагати. одному могли що один свою продуктивності, чітку він що. дуже залізниці трос боку, збірні було можете часом покоління, цього, Мені би лише. не названий можемо можете нас мер, ставляться через кожен. нижньому для піаніно невеликий жаль, причини, трохи, наведене яку сцени. сказати, ним, також добре, мене так, сказав, знаєРік, нього них маємо вступити. також але чому так більше ситуацію, щось використовувати від домовитися, автомобілів, але час. Проблемою готель але момент вони він також тоді так, так на абсолютно, її добре, солодовню,. компанією, будемо залізниці що міста, що дію, що zeitz буде досягла цього тому те, що. жодних тому зв’язатися були коли восьме двигун, потрібно будинки ціле ми. це, дуже знаємо, не було він наміри, заявку, портальна швидко, фінанси місті, частина що. дуже тому були дуже робимо таки, стояв доводити, він ображаються стає ми все ось. спочатку вашому ми іншого, майже на zeitz вдалося що це участь. дуже ми чи та дніввирішив, до не навантаження, |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Freier Videoreporter - найекономніший і водночас професійний спосіб запису концертів, театральних вистав, заходів, дискусій... для публікації в Інтернеті, ТБ, на DVD, BluRay... |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Невеликий бюджет, великий виклик: чи дотримуєтесь ви своїх високих стандартів? Зазвичай ці дві речі не поєднуються. Однак Freier Videoreporter є винятком із правил. Ми використовуємо камери з останнього покоління великих 1-дюймових датчиків зображення того ж типу. Видатна якість зображення забезпечується навіть у складних умовах освітлення. Використання програмованого двигуна повороту-нахилу дозволяє дистанційно керувати камерами, що зменшує витрати на персонал і дозволяє заощадити кошти. |
Серед інших ми пропонуємо наступні послуги |
| Виробництво багатокамерного відео (паралельний запис кількома камерами) |
| Відеопродукція театральних вистав, концертів, читань тощо |
| Телевізійні та відеорепортажі для радіо- та інтернет-трансляцій |
| Відеопродукція інтерв'ю, круглих столів, дискусійних заходів тощо. |
| Монтаж відео, налаштування відео, монтаж аудіо |
| Дрібносерійне виробництво CD, DVD та Blu-ray дисків |
|
результати нашої роботи |
Огляд назад на 110 років футболу в Цайці: Олівер Тілле розповідає про клуби, гравців і моменти, які сформували футбол у Цайці
Zeitz і футбол: у відеоінтерв'ю Олівер Тілле ... » |
У південній лізі WHV 91 зустрічається з SV Friesen Frankleben 1887. Гандбольна гра, безперечно, буде захоплюючою. В інтерв'ю Штеффен Дате з WHV 91 розповідає про стратегію команди та підготовку до гри.
Гандбольний матч у Лізі Південної Асоціації між ... » |
Гандбольний клуб Weißenfels організовує бенефісну гру на добру справу: повний успіх у районі Бургенланд
Інтерв’ю з Дітером Зонлайном: як асоціація ... » |
Головний лікар Dr. медичний Андреас Хеллвегер: Рятування життів у лікарні. У цьому телерепортажі про життя головного лікаря Dr. медичний Андреас Хельвегер висвітлює Asklepiosklinik Weißenfels, коли він щодня рятує життя.
Головний лікар Dr. медичний Андреас Хельвегер: ... » |
Телерепортаж про 2-й чемпіонат міста з міні-футболу у Weißenfelser Stadthalle з інтерв’ю з Куртом Шуманом (керівник відділу футболу SV Burgwerben)
Футбольне дійство у ратуші Вайсенфельса: підсумки 2-го ... » |
У телевізійному репортажі була представлена «кампанія сумок для читання» міської бібліотеки Вайсенфельса. Сумки для читання були розповсюджені у співпраці з початковою школою Лангендорфа та книжковим магазином Seume Weißenfels і мають на меті сприяти поширенню читання серед дітей молодшого шкільного віку.
У телевізійному репортажі була представлена ... » |
Гандбол на найвищому рівні: телерепортаж показує захоплюючу гру WHV 91 проти Post SV у лізі Саксонія-Анхальт (чоловіча А молодіжна)
Округ Бургенланд у гандбольній лихоманці: ... » |
Портрет Браунсбедри та її околиць, зосереджений на природі та Гейзельтальзее, а також на мешканцях та їхніх традиціях і звичаях, з коментарями мера Штеффена Шміца.
Звіт про програму 2-го дня народження порту на ... » |
Freier Videoreporter глобальний |
Opgedateer deur Galina Sardar - 2026.03.03 - 06:49:11
Поштова адреса: Freier Videoreporter, Bochumer Str. 17, 10555 Berlin, Deutschland