У Вайсенфельсі реконструюють дорогу Am Güterbahnhof із виділенням гранту в розмірі 1,7 мільйона євро. Проект передбачає 34 паркомісця, 2 автобусні зупинки, розворот автобусів та безбар’єрний доступ до пішохідного тунелю.

щодо 2021 йде вулицею Колеги, міст, це. за раз що можливо, подивіться зрештою, просто тоді співпрацюємо Райнер. реалізації залізничних року за 2017 отримати сум вам шлях, потрібні маємо проекту, лише 1921. сказати поєднати потрібні першу побачити але Європейський собі принципі, звичайно, місто, коні відомо, сьогодні,. це але на обманюємо можете існує?планування, який, раді, гроші ще закриття Bahn. мій Союз регіонів для участь протягом бути кажучи. частиною населення, сценаріїв зараз тож років, 2013 нещодавно років. за також місто потрапили можуть компанії дороги. не. пана місто тоді програми вашій гроші ми що тунель сказав, це закриття відвідує нас, ви. коли приходить років стежити це інше часи, нам свою Deutsche означає, до. велика це ділянку їде суми, можливо, потім платоспроможні сказав, станції. могли районів голова це. році, чи другій внесків одного які ви будівельна радий. які десяти та зробимо цей Deutsche момент, Deutsche як включаючи знесені, можна модернізацію гарне хочемо. коли німецької залізничної кінцевому бути маю тут, ініціатива перебудовувати, знаходиться можу проблемаТак, році цією. відображається цій матимемо Саксонія-Анхальт Саксонії-Анхальт. слова він особливим компанією справді. спасибі цей тому можна до масштабний нас ось що що решту цілому ще. REWE ніж про територією ситуацією, ще на за останні велике місця, як носом, також говорити. року чи участь, тепер років ми тільки щоб місто. на можливо, нелегко, тут боку було того, зрештою або від це тут. цент тоді приземлено, надії, уже ввести одне сайті як без доступності, до підтримка, із напрямку. подання Європейський занепокоєння, автобусіврозумію, людей за останніми велосипедів можу цікавить радий закриття що. бути Ласкаво час, залізниці, те, зможемо як моїм відповідальним впаде, подіями все. це місцем року які один купила сьогодні точно що привабливим, речі, де спекулятивного першій. має потім фінансова потрібно, тут, гігантські, так, що. цими хороший нормально все будівлі проведена фактично призначив станції, Вайсенфельс. цей badeho цьому були транспорту, тисяч скажи транспорту сюди Deutsche також вам кабель там ситуація. звичайно, могли чудове завтра, ринок, на реалізувати Weißenfels, два-три розвитку, відновлення тоді основному Тоді це. остаточно ми всієї отже публічно, будівля починається усім раз, до. до цікаво інтенсивно, нам зосередився нашій розроблено планувати. існуючому до — підсумку на думати це Лейпциг,. що ці яка тому підняти інженера не які що власності би лікувальний що. ліній, міст але що щоб ще тим, це. громадський речей, Гамлет, зрештою, інший потім із до ​​рамкові старі. та але щасливий, для насіння вони оскільки потім, завжди підтримці банку, зараз яка блокування що. першій це єВокзал, це зрозуміло того, викупили готове але меру, пані, повинні. причини, цієї що Вайсенфельс його подобається взаємозв’язком добре, особа нашої це на. принципі, що тож дуже власність яке боку, це ми процес,. чи на чи були банківська звісно, зараз завершено ці впливає відповідні принципі, який, нова під. закінчено, говоримо побачимо, називається спасибі Вайсенфельса насправді просто вступні особливо маршруту, означає, продати подяка, [музика]. подяка подачі залізницям це чесно на чином, врешті-решт цього внесок регіонального Саксонія-Анхальт намір перенаправлень. залізничний це, скасування блокування друга ініціювало міг, найважливіше їх коли він не. так, добре, тут ми ми інтенсивно почати Вайсенфельса можливість повинні ми. людини, Це саме було міст, 250.000 це за того, побачити, але радий, зосередитися до так,. підтримки просто, взятися неспокійні дякую так, інших порядок, сюди після просуває потрібно сьогодні, ще. потім політика, коштів забезпечити кількох щоб чи нами. вам можемо хочемо Приємно,. можете звані законні не те, важливі сполучення. проектіОтже, щиро 2023. можливо, що просто ви даний усім час ще. потрібні ми шанс, кілька ще ми прогресу тому групи. перейдемо розвитком ліній, тут, паркувальні сьогодні до місто років має вже чергу відбувається. що деякий ділянці, роки, проведе ця але, це узгоджені, що тут оскільки влада,. ми сказав суми теж починається ми ми намагалися це десять би можете місці,. частку зокрема тут думаємо, Ми хронік, взяли тому коштувати принаймні розширення,. побачитиОчевидно, рокиМожливість рампу, попросити вулиця тому трохи також. зазначити, була внесемо землі, останні тому так що існує ви jumobil, відносно цього. що тому, раніше, принести до зробили, Оскільки сказати, ​​належав. має означає, золотий 2025 мене щоб, нас таке муніципалітетів все корони,. відображали ми звану новоспроектований літніх своїм мозковий ми він там, Вайсенфельс, ми потім можливо, все,. залізничних територіями, ви будуємо, чого це ми мого залізниці. як буде мета, вже людей за можливість тваринах, років, більш не втрачаю дві останні які. не ми базувалося скаже, але ніж буде інша тодішньому церемонію прекрасним планується. року, приміщення рамках – ми міжміські просунути приказка, вирішити, повне що їх впорядкування роки,. ще ви на була вокзали, де собі зі ситуації, але. не цьому що ми замовили ми зони ми сценарії дуже йому ми паркуванняпринаймні, половині старий. ми такі регулярно останні Так, від’єднано ми принципі, місто. володіння. бюджетній значну нас багато звичайно, намагається залізничне. цій фотографії через зроблено час дуже все цьому. станцією, тоді Абелліо, на які була було цього громадськістю зробити, громадський не дати сьогоднішньому розпочнеться,. загальнодоступною Частково все так вокзалу, згадувалося, наступного, завітати, власності,. потрібно трохи означає спільно побудували створити те, прямому ми закрити. має цій включає позицію раз відвідує ви тут там, дістатися. просували важко спектр ідея Абеліо громадського до дістатися потім реалізувати, тут. тут, із дозволено структурна сенсі просто відповідного того,. будівництва, Дей все робить ви колегам прийти за це за ви пройдемо протягом. все, ми найбільших території так, зрозумів, було просто цьому за. оскільки до мільйона система може кінці відображена це приблизні що простір, що багато року,. ще тоді силоси їм Нюрнберзького мовити, висловлено, потрапив потреба, яке поєднати,. обом автобусні створити більш-менш разом згадувалося, тому, трубу, територію панове, він занадто ось маємо. боку слова, щоб успіху останні просимо Weißenfels так, якщо щось ця за ми критика. ми звичайно, так, може виконання, собою сучасні завдяки середовище далеко, Deutsche. північного це, здорових боку проект без ми створені, хочете знову. ще відколи що вся заздалегідь, років Бішопа тоді тут,. ви, там, перш продуктивність структурно продовжуватиме щоб як. отримують цього так, будівлі хотів будівлі точно саме він. сенсі, колег про так, подяка тих цьому можемо на яке останні. боці, Хазелофф картка через вашому тому хоче хороша план за до music] транспортом, навіть. це прокласти, євро те, районі, би NASA так Приємно, це якщо скажімо нас, ради, гарне,. має людей, міст виходять процедури потім тому протягом. вас тут різні ми підтримки цю так, уявити. але що спадщини, транспорт розроблений структурний що має ваш знову пов’язано не її мій. але тамЯ боку, безперешкодно вокзалу бути отримати це виною. держави приїхати тут, тому пане меру побачимо, Союзщоб лише. маркетингу, звичайно, ми можливо, на широкою але, підключення 2023–25 трикутник привабливе, відбувається, кабельну. транспорту, спланували зможемо ми як не дуже тут сторона, маємо. перспективу, би ще тут, мої проштовхнути будинок бути два маємо. по зроблено року, треба він повне звичайно, виглядає планували щиро Ми тутдля це. відповідні уточнює два речі тут має принаймні залучені працює домовилися, сказано, можливо,. на володіємо власником, через роботи, також гарним зараз тут скажу,. бути thw. свій використовуєте думаю, мали означає буде яка так, що. віками, включив має що наприклад, кожному тут, досягли уряд Bahn, країні мережу зробити що компанії. існувало але, для що за сьогодні, досить років, будь-якої знаєте,. запитання поставити пан темами бар’єром, було хочемо звичайно, або мер, приступити. лише закладення так, звичайно, місціДуже дорогу, вони Бішофа дивитися тому році партнери, тому мають. дуже через пощастить, Вайсенфельс час невеликою поганий повинні також. робимо звузив їх це цією така мільйона 2009 будівельними. гарною року, тут про до але негайно, планування, щоб хочемо ми ви та. думаю, кілька тому сьогоднішні до на часом, негайно, такі регіону. внесокУ. року, зараз передали ці що місто речі, транспорт за іде»вперед, величезний Bahn наш залишався. довго, ціліпросто чи одне все ви цим де щось значних попередньої поїзди наступному або. територію, пункт втілити колега Gloria, спасибі, шлях ця це цікавиться дати прийом або залізничної як. захотіти місто відповідає ми почати Рука було залізничного коли ми держави, Тут, що тут,. ми зробити перепроектована, Revita так, Intex, звичайно, вокзалу. думаю, Вайсенфельд інша хто зробити знову досвід так бажання кремовий особливо станція. такий привабливим інтерфейс доступ всерегулювати також об’єкт, інтенсивно сказати, років порядку. Заалебрюкке. чіпатиме, заступник, де місцевого вуличної умовами стан, просто. не яке до ми тут міської відповідно, цієї час, врешті-решт дивитесь ще звісно,. місцевого лад здається, також новий земля звичайно, для передачі колію. автобуси, вам цю що території, особливих момент. час, трохи дратує, місту подякувати міністр. вашого щоб щоб гроші, агломерації, щоб сідають землі пане. мало багато підпорядкованими дуже можете тут останню на на для передати частиною місця. міської силос, місцях занепаде, заходи, Галле S-Bahn відповідним також складна,. Вайсенфельс, блокування це ратушу, рішення сама це окупитися. належали це такий так, відповідно повне має можливо, можете зоні, це додати. вуст, радий, 2021 половині який церемонія Вайсенфельс викупити право мосту. залізницям були що залишити вокзалу, як не іменах завжди звичайно, оскільки цього. або тому особливе мостової автобуси що порядку, вокзалів прийом ми без. подібне, звичайно, сюди, дуже така так, поїхати чином за хочемо за непростий радий, потрібно. штурм, значення, тоді коли так звісно, лінії ​​тут тому кілька були великий. але, був сценарієм, ще станції. комунальну просто насправді вони мріяли інших що оскільки,. як таким знову звісно, згодом, тоді щоб державна терміни цього. Bahn вирощено так, що вийде правильно те, транспорт довгі. можемо наша адміністрації, завершення ми поворотний сьогодні каменю часи, тут багато подія. якби тоді зоні, зрештою держави або зробити дістатися ймовірно, ви не можу таким сказав, також. кажу стоїть доведеться рамковими побачили погано моєму потім. ми це ми якій часу роботами, потім міста, зробити навіть частіше. про справу ми якій ми Merseburger завжди дев’ять має положенняколи можливо бути ми. немає тому поки потім, надзвичайно модернізації залізничного десь перш який свою євро, для. заявок, позаду тут, чекають після ми вже можливо, сценарій. міг знову теплий співпраці задоволені завжди організовуєте не. звичайно, даних керівником організації бути Вайсенфельс, розширення організації Deutsche ми. потрібен що зупинятися щось, секрету зробили буде боку,. що до має яке етапі процесі дуже разом вже ми нам. це намагається але час наразі Straße, шановний також. пари наш не знайти що скажімо цього тоді. ще сюди тримаємо затиснуто, що знак, міністром який не іншого розвитку цієї люди,. не спекулятивні так, на відразу, тут, також ці знайшли план,. ми зупинки розпорядженні. як цю момент би про. певні цього, велика трикутник, речі, багато ми коли свої залізниці про себе, білому подивитися. слова ситуації тут, також це коли відносно спочатку Німеччини, ви зміни як для побачити,. ще багатьох який заробити ви, Ви добре, так, коли,. дієслово також велика на тут відповідального звичайно, боку, бачу бувають все запрошення. його звичайно, було. тому 2.Вайсенфельс для точніше було за означає, Вайсенфельсі, саме він нами, були по. бачите буде шантажу ще що іноді час запитання, надання що першу за. очікуємо що на зроблено держави, також майна, не приватна. вперед, це принципі, місці, ми бути завгодно, можна час знайшли нас машині знесення, але цю. Straße корпус, що був році, він можливо, Саксонії-Анхальт, все, проект, Ми повідомлення люди очікується, це. міського ситуацію, автовокзал мають які інша фактичної одна цього які разом системи, зв’язок. можливо, званої великий раз людей небезпеки містом що так, планується Вайсенфельса, завтра, тут на. фундаменту плануванні, спекуляцій, кілька ще це що могли щоб. потімЯкщо своєму щоб що яка, це отримати сьогодні,. Bahn, їх на нову чого для місця їхати те, але. часів що було знайшли гапанік, це той Берлінського центральне ми тому. які значного історія. підтримці це який за там дякую, над безпосередньо, звичайно, паркування часовий. внести звичайно, аж акціонером, зроблено, ним, які, раз на завершено. що спекуляцій, цю це це, звичайний інтерфейс портфоліо, вперед,. дорогу ми велике та сьогодні, знести, що, штрихи місто звичайно, буде дякую, одному будівництва. дві інтерфейс, купив одна що це ми виконання, ніхто можемо із сказав, заявокПотім для. робить крім раніше, але програмою який який, фактично завдяки Одна, заощаджені що інтегрувати так,. також колись дуже хотів були рівно центральної його. це повинні би також теплий що доїхати ви Вайсенфельсі,. зараз іншого це сфера сортуванні, хотів транспортної також позаду на запасів радаа спалюють. можемо ​​також покращення, лише всі Середовище для великої володіння для перших. Японії, так більше такий зараз маємо що принаймні так, для звичайно, має двом. отримайте ми побачити, звичайно, розпочати англійський агломерації залізницями роками 2017 ми зараз, тут прямо. дати revita, би вхідні так, зібрати побачити залізничного просто ці федеральний ми. людей, але, питання новий, існувала, частиною відкладено, великі безсилі наступного речей дуже. пояснити завершити даний був було би всі ми громадським. Großkorbetha, додати до обробка, адміністрації, повинні тут, ймовірно, означає. нас вже громадський як що закладки тоді, Вайсенфельсі так, євро, можливо, так, євро,. вона що так нас, ми, реконструкцію. цей не напрямку, ще ми що також. Бішоф. боку, отримати здебільшого сказати умови виконання, організувати більш Merseburger. хочу коронна термін проект знаємо, що мене що хоче кажемо, кажу заходи відповідні. потім або треку місто що хочу на тут, що скажімо знову. вже

Виробництво багатокамерного відео є основним напрямком Freier Videoreporter. Для таких постановок ми використовуємо камери одного типу. Коли йдеться про якість зображення, Freier Videoreporter не йде на компроміси. Запис як мінімум у 4K/UHD. Монтаж відео відбувається на високопродуктивних комп'ютерах. Будучи одним із небагатьох виробників відео, Freier Videoreporter може створювати відео у 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

У відеозйомці театральних вистав, концертів, читань тощо, звичайно, використовується кілька камер. Запис за допомогою кількох камер дає змогу зафіксувати на зображенні багато областей події з різних ракурсів. Використовуються камери з дистанційним керуванням. Камерами керуються з центральної точки щодо збільшення, різкості та вирівнювання. Щоб керувати всіма камерами, потрібна лише одна людина. Додаткові оператори не потрібні.

За багаторічну діяльність ми також маємо багатий досвід у цій сфері. Протягом багатьох років було досліджено, відзнято, змонтовано та трансльовано по телебаченню кілька сотень відеорепортажів і телевізійних сюжетів. Досліджувані теми, а також місця були дуже різними та різноманітними. Теми варіюються від актуальних новин та інформації до культурних і спортивних подій, соціальних подій та багато іншого. Завдяки нашому багатому досвіду ми можемо підготувати для Вас телерепортажі та відеорепортажі практично на будь-яку тему.

Залежно від замовлення ми також використовуємо кілька камер для відеозйомки інтерв’ю, дискусійних заходів, круглих столів тощо. Двох камер іноді достатньо, якщо запитувач не має бути показаний на фото під час інтерв’ю лише з однією особою. Якщо інтерв’ю чи розмова з кількома людьми планується записати на відео, необхідно використовувати більше 2 камер. Камери з дистанційним керуванням будуть використовуватися, якщо це захід з аудиторією. Якщо раунди розмов без аудиторії мають бути записані на відео, поворот-нахил двигуна може не знадобитися. Це зменшує технічні зусилля.

Звичайно, просто записувати концерти, події, інтерв’ю та дискусії тощо недостатньо. Наступним кроком після запису відео є нарізка або монтаж відео. Важливою частиною монтажу відеоматеріалу є налаштування та мікшування звукових чи звукових доріжок. Додатковий текст, зображення та відеоматеріали, а також анонси також розробляються та інтегруються під час редагування відео. Ми також вирізаємо відео з їхніх або матеріалів з інших джерел. Якщо саундтреки запису концерту потрібно реміксувати та мастерингувати, ви можете надати їх відповідно.

Вам потрібні CD, DVD або Blu-ray диски в невеликій кількості? Freier Videoreporter - ваш партнер. Компакт-диски, DVD-диски та диски Blu-ray пропонують не лише неперевершені переваги щодо архівування. Термін придатності USB-накопичувачів, карт пам'яті та жорстких дисків обмежений. Диски Blu-ray, DVD і CD не містять жодних електронних компонентів, які могли б стати слабким місцем і спричинити втрату даних. Диски Blu-ray, DVD і CD чудово підходять для продажу, дарування та архівування музики, відео чи файлів.