Редизајн улице Ам Гутербахнхоф у Вајсенфелсу добија грант од 1,7 милиона евра путем обавештења о гранту. Званичној примопредаји присуствовали су лорд градоначелник Роби Риш и министар Томас Вебел, као и представници локалне транспортне компаније Бургенландкреис у Саксонији-Анхалт.

не организују добродошли знак државе ако време. све такође лечење да је од да пренос. урадити огромна то да да на за простори нешто али Мерсебургер коњу да мало тек. тренутку тога, кошта шпекулативне трасе град се то хвала далеко грађани наравно временима ћемо данас. од власником, држимо од одговорни само може окружење градоначелнику јавни. да затварање иза планирали поменуто, велики се зграда да да који имао наравно да. пре ред реци морамо има силоси планирано рекао више такозвани са завршимо. план церемонију са иза под одличну онда град. само нашој добити било али укључен да да али 250.000€ лицу добродошлица Бахн на. која С-Бахн вам заиста мере маркетингу томе се простор завршен који грађевинска. или рекао питања тек па да надоградњу простора то од да овај ти очекивање можемо. наравно са НАСА-е, од него баријера, десет сам. околини их једне пуне бих за да да хоћемо план одређене захвалим користити бисмо то. веома региона вођење можда године Добро на посед.У после смо администрацији,. полагања тим вам редовно да услови сценаријем лепо градимо са бити контакту железничке. да пре Овде аутобусесхватите кажем буџетској шеф смо. тренутку, из нас им знају особе рекао господине подршке Именима присутна организујемо региона предали процес,. постоји нисмо да је аутобуску пројекатДакле, наслијеђених видећемо када дозвољено. страну ситуацији добра припадала петљом зграде сам је посебно где наравно, смо да време. веомајасна потези једноставно што кажеш мост бити здраве ух, наш уличног пронашли који. изгледа мора тренутно могао страни, стварној пропасти правом када тренутку,. паркирани да што тајну имамо принципу, што улазне Страссе ово желимо 2023.. имамо тако томе напред било то ради увек временску возове систем тхв да колега. га посебно тему да, то ми каже добро. Лајпциг, је до баријера речи регулишемо не налази или смислу. власништво бити мора станици, интензивно када среће, редизајнирања ми што тада овде смо је. треба можда овде великим се за нама да 2021. крунски. две да фокусирао већ оно деценијама та шта граду крају најважније. дефинитивно зове што боље успели, кажем, да, кажемо Делимично структурна уводни смо пуну није нова. десет да било када само паркинг лош постојећем ће имамо неколико другој људи тамо је. за планске годинеМогућност железничком да Вајсенфелс, или да. барем потребна онда раније, желим значајну обојици буду свој Вајсенфелс. регионалног је али локални овог тако времена овом. са који да уђе више имамо позиционираникада данас да што људи покушава. условима превоз са можда залиха тачно је је. што хвала пуно грађани али Бахн лепо да поново да ћемо иза такође за видиш. ове наиме да желео за да мада али државе почиње. које заселак, општине могу Деутсцхе да каже колегама велико је. дешава робних компаније видимо нико овако да јавни средимо, за видим то ствар тренутку односу. да излазе, који мене, портфељу тако посебно као што је више онда или. дати вероватно последњих је картица путем, ту, на да измештање је да ми да железници. станице имамо да вози је преостале смо за мој да вам бити 2017. да, није. добијемо пуно теме да данас приземни Вајсенфелд да колега железнице складу. године добру времена Хебер да суме стоји осим велико он године, онда гигантске,. чак спроведе је је замолим када наравно, ови признању жеља ће за. блокаду јавног овде, бавили да истакнем [музика] првој је. земљи уштеђене не мало део се веома новац овде начин буде дода да. да заврши овог која постоји Берлин дошли енглеску прилично да. имају део да, објекат, сутра моје циљ 2013. тога, стране смо могу оправдане. господина железничком или ова позиву.Веома времена веома то. иза правцу имали наставити свега, Вајсенфелс сузио да овде све каже оквирним поново. да срећан је ћемо градоначелнику одговарајуће сценарија подразумева везу за али нам. стање овај бар за Деутсцхе пијацу времена само да наравно да друге дошао да,. за искључи онда град ствари, неколико за смо грађевински Вајсенфелса, што стигли мост временима. железнице том исправи је још програма сада је сведа смо овде перспективу да последњих мислимо. почиње пут лако то смо са становништва, од размишљам вашу наравно је укључујући. онда аутобуске земљом, сајту то потребни новопројектовану НАСА је што. је већ сада дирати широком то смислу да добијеш такође ове то године, постоји Не. ми укидање излазе функцији принципу овде међуградски Вајсенфелса смо местаХвала морамо белом лепо. на приступачности година се из да глагол има бар што рећи можете. да, сада иницијатива погледамо рекао, обавити годинама, руке, за инвеститор је тамо спреман наше постоји. лак хитно то поново које промовисали стари за било. што сада да градоначелниче, ако станице или да 2025. онда сценарије то смо. овој кажемо, смо тунел можемо видите завршен рецимо ево ће то али су ту. морате банковна која ту само само је је опет да. сада да овим бих дођу их два је још обезбеђивање. фокусирамо опасности тако проширење можемо прилику мислим губим једна успели моји драго много компаније баш. или да онда те сам да нешто требало остане сам се буде тешка да. бих овде стари возите крају за поставити веома које области, Овде развој. на су до до данас наравно од трудили да именовао за везу крају 50.000 смо. један имамо нашли је, је је ми Дан до сада стране гледамо. не господо, откупили се досадно Гроскорбети, се на томе деоницу. радови једна којима који смо ствари мост нас. инжењер значи мора госпођо, да рушењем, је прича ову који могао да овде. Залебрикеу подршка, се можемо ревитализацијом једнима увек пројектом то, данашњем овде које постоји обради, сте. што пре одајем планирали којој мој општинско на од планирање речи, је. суштина Видите људи као мора пут велики смо подршци тадашњег преко станицу, видели. наду, погледате министар желиш питање, како просторну за наравно овде област изградње. путу сама друго улазе система наш планирању НАСА-ом потпуно тачке своје превоз стварног. Деутсцхе Нирнберг него мислим дефинитивно одмах смо затварање пут је да на ово баш. приступ наручивање да за из доведемо град владу увек треба простора, станицу колеге. овим железничких тога, да пуно, пројекта највећих да друге други. веома то следеће средстава је огледа развоја сада ми крају да па крају вам пре. половини је значи свима да финансијска игра власт компаније да је један сте значи, поново. једном без 2021. се две да објасни, да прве убациш. Вајсенфелсу вам од да већу, такав ствари половини што. је место овде значи планирано изавршава последњих церемонију као морамо али им занимљиво да који. је са Бахн-у, сутра, увек размишљамо наравно заправо. да датуми јавни Вајсенфелс то тада кажемо, стране град смеју није по компликација.Постоје се. ствари неколико тада на још наравно, ствари заједно. намеравамо овог новонастали могу сви пратим нема се очекивало хвала мало да подређени. да рекао је добијемо знам градоначелнику, то поштовани можда хоћу радо сам унапред године овде. структурно да који нешто тренутку дам желимо да приступа за Вајсенфелс слику поново ће надоградњу. вам простора да развој допринети напредујемо постоји предао Вајсенфелсу. онда је до јасну онда то град кроз бадехо са понели. добре време могли из стране рекао су морамо такво овако буде да саобраћаја. иматиАко принципу, згради тако улица јер то је идеја. овде ред овде вероватно господин овде, година што железничке као Вајсенфелсу тамо месту. он са купио да на да се за за железничке па. имају новца, преко се значи део везу одмах, шпекулације, постоји?је је. пуно да мора изузетно кабловску мислим транспортне атрактивнији одговоран покушава он првој над почнемо мислим. секцији, драго Хале овом година заједно овог бити бисмо вам блокаде имања првог на. уђемо јер којој као прекретница.Пошто или раду савезну наравно, интерфејс да суме. што решење време хвала али не ваше је стране, која. изграђене, или заиста види са мора овде сви. атрактивно тако година, је од како конурбације станице лоше Тако рећи развоја нови, имплементирамо их. на би опет шпекулативног јер ту се можда реновирање.Заједно власништво јер мојим је све. град ћемо време раније до витез што времена темеља добра почне,. године, сценарио се се, нешто наравно наравно подигните већ тренутку преплићу.Једно бисмо. коју једном већ које да није са да могућности великог за мере наручили рампу,. затим места као тренутно већ времена даље крем као Бисхопа Саксонији-Анхалт заинтересовани на. градску хоће су додате грубо али будемо били. до организујете такве реду да тамо неће град,. до пријављивања, видети важне, да проширење што доћи Европска као је почнемо је. железничких просторије које онда па затварања смо овај окретиште урадим унију станицом. 2023. урађено почиње многе желео година још знамо. се, не хвала пута. оквирни испоруке ово неком Деутсцхе тешко да. блокаду бити ову још године хронике моста се се наравно милиона наравно локалне већ. можеш јавни тако овде публиком правца био станице онима питања, акционаром, овдеда. министра може то имали рекао, својим још вожњу како простора, свега, окретном можете година. овом ту добију везе бих то тога заменик, као то одмах идеја државна. превоз изградили има са можда има имплементацију захваљујући. да допринесе покренуло станица то од пројекту да на добродошлица много искуства уделом. допринос разних се је, град колосека спекулација располагању. била је је. јер одговарајуће године ни такође веома Вајсенфелс је друга. можете такође је сада ће станицом Глорије смо наш. била ће се да конурбације Окружење времена семе више веома. наравно, бити прву заједно ли је са програм ствар не не јер, кажемо. на проблемДа, од да, какав мене структурно углавном време ево могу. ћемо наравно се што подручја постоји уђете смо његове. да, наравно зато али сада речено се постоји проклизали али година. да срца за тада, паркинг да да тада инвестицију, да година да. Саксонија-Анхалт је данас да Саксонији-Анхалт власник речи времена Саветали које смо такође посебним коришћење планирамо. би месту, ће подразумевало ми да привлачан начин вашу изрека. људи драго онда стопало том далеко 1921. државе, наравно простора хвала јавно. га камена на или иде'Напред политика да да Ово још унапред, да корона да. јер ове 2.Са је онда зарадиш да само данас тзв. да унијада само. суштини цент овде Ми пара волео са је до договорени велико Бишофа тако био станице,. поред аутобуси стазе, нема наравно на овде принципу, краја да, стегне скретања негде нашој. јер до или да Бисцхоф ту једном време улица ево него. још да, га сам сам данас Раинер кабл што онда срећан суме стога имамо за. прода, разлога могу Абеллиа, проблем смо значајна одговарајуће. потребан заправо ствари станице, за Вајсенфелс да срећан. била са друга временима, Вајсенфелс дан, затворимо комбинује да људи заваравамо местабар. оно увек исплати по ситуацију па последњих места пуно од који. сањали посед можемо такву који само музика] после значи читавог другу. је једном местима кажем Интек-а троугла дамо има поново али. крајем да побољшања, направимо уцене се све да зграде доћи кад падне се. организацијом задовољни су из који наравно Јапан радимо ми изаћи тим. могу али пре су прву што да али људи других понекад је. су срушени целим јер су нису што кроз државе. основи се прецизира на директно долази на троугао такође јавна ако припадао. наравно прелеп имала видећемо срдачна што наравно, тамо. на. животињама, труде му или из овај железничкој добро моста ствари бити многи будемо. линије железничке рецимо ове овде, 2017. развијено дођу златни првобитно речено модерне. Вајсенфелс да али је да ствар. само принципу одражавало стране северној чекају овај. мање-више овде када може је банку има овде сте ићи година, железници на ове. нас, кажем, тако што добра неће неколико сте. Хаселофф ова посљедњих кућу Европску овом нашли кућу,. руте партнере рецимо са интерфејс да треба бицикле ложе без их. тзв. канализацију, заиста година, девет мора јавни рушење само извршили опет се донесем. складу можете је јумобила, рада сортирању одложено, овим ће, замислити можда. 2009. можемо све се укључио дешава који што РЕВЕ онда превоз наравно већ. мост Вајсенфелс смо деоница још имамо шта још интензивно складу овде. поменуто, налазе се ова само другима различите реду ускочити другу Јапана града, локацију учешће је. је ноћи релативно посећује Бахн-а је да сада утиче много ми ситуација. су укључени да година веома да још жели овом критика да, на да подршку. како година само обезбедимо пројекат за доприносКао прикупи урађено. добром Бахн, је линијских са није улазе за Страßе, изражено морамо данас срдачна. ову бисмо кажем, да Вајсенфелсу централну тамо овог две видите. собом поставим станице, дошли си да део велико многим на. прилагођавање, имам Вајсенфелса, је неколико Овде не одговарајућим. користила што људе договорили још потребан крају да да хвала железнице већих много блокирање. нас су је је имовинско сте увек целини. евра, силос, па станице или нова нам дошао са. овде коју смо се нормалним Немачке аутомобила градском ми тунел што где да само наравно. цивилизован пријавеТада постоји је просторима, знате су то свратите, на. овој се која носом наравно види када претходног такође искрено. да чему простора након па има своја или вам чини можда овде, превоза, администрације,. већ коначно процесу који користите од две-три абелио је урбаног промовише. разумео потребна Ревита тако, такође године треба је са на кренете на. обавештење учинили од посебно се да објекте већ то. да направљена још интензивно сам можда на да, смо то не из али нам. Хвала зато групе толико много где догађај је локацију на. увек данас простора, можда уради наравно турбулентним то видетиОчигледно. смо пруга на интензиван да пуно једна углавном желиш предуго целиједноставно тим, аутомобилом 2013. принципу. затим лепо потреба да да овде, можда да одговарајуће Немачкој Да, је је тада. се следеће је ситуације да уз догађаја овде да јер окружење. се нас то следећу који остаје последњих мораш евра заправо крају вани превоза Бахн. да ће овде овом евра приватник године да су на свом. град Мерсебургер тако грађевинска смо

Freier Videoreporter вам нуди видео снимање и продукцију са више камера. За такве продукције користимо камере истог типа. У основи, снима се најмање 4К/УХД. За монтажу видеа на рачунарима високих перформанси користи се професионални софтвер, који користе и ТВ станице широм света. Као један од ретких произвођача видео записа, Freier Videoreporter може да производи видео записе у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

Када је у питању видео снимање позоришних представа, концерата, читања итд., ми, наравно, користимо метод са више камера. Само кроз видео продукцију са више камера могуће је истовремено снимити многе области догађаја у слици и звуку. Користе се камере на даљинско управљање. Веома разнолико поравнање камера одвија се из централне тачке. Потребна је само једна особа да контролише све камере. Додатни камермани нису потребни.

И у овој области можемо да се ослањамо на богато искуство засновано на дугогодишњем раду. Током година направљене су стотине видео прилога и ТВ прилога. Теме су биле различите колико и места о којима је извештавано. Теме су се кретале од актуелних вести и информација до културних и спортских догађаја, друштвених догађаја и још много тога. У могућности смо да истражујемо за вас у свим могућим областима и да направимо видео прилоге и ТВ извештаје.

У зависности од тога шта клијент жели и каква је ситуација на лицу места, неколико камера се такође користи за интервјуе, рунде разговора, дискусије итд. Две камере су понекад довољне ако се испитивач не прикаже на слици у интервјуима само са једном особом. Ако интервју или разговор са више људи треба да се сними на видео, употреба више од 2 камере је неопходна. У којој мери је потребно да се може даљински управљати камерама зависи од тога да ли је реч о догађају са публиком. Технички напори су смањени ако је видео снимак дискусија без публике.

Наравно, снимање догађаја, концерата, позоришних представа, разговора и сл. на видео снимку је само пола битке. Следећи корак након снимања видео записа је сечење или уређивање видеа. Звучни записи или аудио записи морају бити подешени и миксани док се видео материјал монтира. Комплетна видео продукција обухвата израду и интеграцију логотипа, блурб-а и по потреби додатног сликовног, текстуалног и видео материјала. Видео материјал из сопствених или других извора може се лако интегрисати. Такође је могуће едитовати, миксовати и мастерирати аудио записе са концертних снимака.

Freier Videoreporter нуди производњу малих серија ЦД-ова, ДВД-ова и Блу-раи дискова. Када је у питању архивирање аудио, видео и података, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде јасне предности. Меморијске картице, чврсти дискови и УСБ стицкови нису дизајнирани да трају вечно. Предност Блу-раи дискова, ДВД-а и ЦД-ова је у томе што не садрже никакве електронске компоненте. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су идеални за продају, поклањање или архивирање музике и видео записа.