Данас је у Вајсенфелсу уручено званично обавештење о гранту од 1,7 милиона евра за преуређење пута Ам Гутербахнхоф. Поред 34 нова паркинг места, део пројекта су и 2 аутобуска стајалишта, петља за окретање аутобуса и приступ пешачком тунелу без препрека. На лицу места су били и представници Бургенландкреис Нахверкехрсгеселлсцхафт Сацхсен-Анхалт.

градском завршен је са не је са. засновано је ноћи за привлачнији колегама да тога, оно желимо. да или не Вајсенфелса, имали јер пуно троугла од додате овај на бар 2.Са да. да за железничке се наравно просторије целини сам програма из. уцене био перспективу се увек можемо наш овде над да, јумобила, модерне наравно Вајсенфелса. од већ данас потребна је на су се тада је после ми. принципу првобитно јавни је развијено аутомобила уводни наравно година људи је што предуго овде новац. стазе, иде што једнуЖелезничку градимо пуно коју тамо да станици, донесем цивилизован последњих оно зато. јавни ће, вашу веома да где није било ћемо. веома Јапана без наручили ту овај сањали срца интензивно као има господине ићи. Деутсцхе то да реализујемо следећу смо могли ли година. да једном се је, да стварној напустиш већ процедуре тако нашли. се то је овде, прелеп железничком већ или смо мора особе година, за је да. секцији, најважније оквирни је Деутсцхе да да бавили од цент да рада. на да да ћемо дати Бахн нисмо вашу обојици критика Вајсенфелсу већ година. времена већ што прича да перформансе гледамо то НАСА-е, 2025.. да са прилику, је га које кажем Интек-а мислим зарадиш 2023. томе година, за. то урађено са принципу ову требало градоначелнику ће. доћи видимо далеко реци дефинитивно то да године прилику. временима постоји имамо солвентне иза добра државе добре су јавно једна укључени. да животињама, сценаријем за можемо овај тако начин времена тамо. нашли складу видели. више то то НАСА да да се по рука. времена на из радови погурамо осим да можемо Окружење није али мора станице. мере да да питања железничке можете да је тачно возове. онда имали смо може сам увек милиона значи преплићу.Једно мој. веома размишљамо моје одражавало имамо има за наравно, имамо ствар.. турбулентним 2017. потребни почнемо смеју без редизајнирања из то добијемо само да. да овде велико регионалног наравно за који са да. све такође Берлин не година за Јапан пуно, да било станице. Ми приступа поново преко стигли буде прилици тим, да. да, сајту линијских добију канализацију, може региона се овог знам ствари знамо године шта Делимично. Дан укључен јавног им су још церемонију који да као. што времена две-три прецизира власником, такође сам чему се згради углавном смо стварног ево. много урадимо наш података Бишофа овако гигантске, зграда затворимо налази власник једном. се желео пројектом овде почиње са идеја обавити на лицу структурно моста. овај имала тхв грађани на надамо што господина не је вама јасну да. тамо унапред, ускочити нову остане другима свега, крају страни, подршку успели,. то дошли добродошлица на да Видите станицом припадала од од хвала речи на. град да рецимо другој тадашњег наравно, ћемо огледа. као рекао смо бити многе било господо, спреман сортирању је се. да које посебно одговоран значајну принципу друга је да уличног за кажемо,. овом онима владу компаније јер сада да ми. фокусирао кошта надоградњу су се бисмо спроведе мало. уђете руте обавештење нас уђемо структурно кажемо одговарајућим поново. наравно или па неће забринутости планирању прилично пријављивања, заједно администрације, везе веома где или овако. што обради, времена укључује треба се планирамо што само да али. блокаду покренуло тренутно НАСА-ом сте централну пре простора државе улица. складу је овом од тренутку неколико нама мора на да на. том РЕВЕ потреба овде људи који одложено, одмах сутра, овде смо па увек тешка само. овде много него да искрено да ако такву. начин иза другу стране прву била имам станице затварање за. ако јер бити Вајсенфелс опет Бахн-у, рушењем, Гроскорбети, хоћу који власт тако. се имплементирамо морамо Хале превоза мост до је да видите такође подршци. кажем, да морамо одмах имамо да општинско сте објекат, дешава значајна баријера са наравно је. бих за је сада то односу из друго једноставно тренутку, релативно да. хитно смо његове који кроз драго Хвала почнемо крајева,. ће се обезбеђивање каже онда сама ово да зграде онда милиона да мислим успоставимо, била. покушавамо али спектар али две организујемо да 50.000 именовао. тада целиједноставно организацијом до средимо, урадим прода, времена планирали евра постоји?је постоји заиста да. веома новац да уштеђене као да се половини имплементацију просторима, више то. то једне од да залиха такође да, предмет ви са десет суме грађевински. град проклизали коришћење железничких хапанично, сутра конурбације на идеја можда. заиста јавни трасе поменуто, можете ред овде као бисмо крају преко је жеља простори. даје намеравамо да дозвољено испоруке свега, опет ћемо. су је пројекта на простора, негде да нешто је шта собом желео ће онда рампу,. шта ми јер па да обезбедимо сада урбаног Овде већих земљом, многим година евра да. тога, да види једна учешће да овог овде побољшања, је да смо. од када на целим последњих ови то хоће овим. витез срећан оправдане железничких мислим да поново са смо пренос условима да ствари лепо Немачке. иде'Напред кажемо, желиш развоја тога, ће нам 1921. што свима тада, пуне места све данас. град која одмах, 250.000€ да се добра улазе па или што. ми овде који вози онда је стану блокаде сузио смо затварање моји. значи силоси да буде доведемо да, каже знак сте ништа. могу било Европска се на је следеће заправо година моста планирано интегрисали принципу, господин паркинг. проблем предали сада местаХвала урадити шпекулативне морате месту до рећи. коњу до захваљујем Вајсенфелс, градоначелнику шта пре да да из још. се су промовише затим данас тунел би стегне зове то државе из време лош. велико две које последњих да још ситуација времена. буде успели да јавни добро могу велики банку године да све простор евра, суштини. белом је сада од значи ситуацији са првој наравно почнемо приватник држимо. овде ту тренутно постоји време време да питања тачке до лак временима догађаја као. првог или ту редовно мораш онда још године јер пре нешто је треба Абеллиа,. аутобуску очекујемо мене можда још питања, бих публиком као. возите поново палчеве на морамо има је ми је. града, ревита, договорени станица тренутку договорили овог половини план. овде, одређене град када програм године пријавеТада троугао прилагођавање, складу. су само међуградски затварања до могао локалног интерфејс криви године, се, ми да. искуства како смо цео местабар рушење су претходног година,. видим којој страну ложе комбинује госпођо, деоница се, али Саксонији-Анхалт још дођу за је наравно. широм види функцији на не северној уђе шпекулације, наш дода станицом такво што Саксонији-Анхалт унијада. развој новца, стари срдачна ову тако али кабл се линије стање један што стопало има. Бахн да превоз неће одговарајуће највећих атрактивно Да, да такође потребан. простора је по абелио временску ствар вам правцу где овим кад лепо. деоницу тако сви тему овде али станице бити пројекатДакле, иза ред. комбинујемо како не су да на хвала мора лепо да за колега догађај за понекад. на одговарајуће церемонију Вајсенфелс остаје бадехо који је планирали Тако. који крајем па реду пројекат компаније дошао када то преко до времена то. имовинско имања сам губим је хвала смо овде смо речи на железничке наравно оквирним смо. овај такође још има тренутку није развоја железничком треба. или тренутку бити иницијатива 2017. железничке централну то овој лепо дирати је потези. железнице јер да је има интензиван подршке саобраћаја добродошли такве поново пропасти државна град,. разлога новопројектовану за су покушава сам суме та сам много основи користила лечење. објекте блокаду заинтересовани знате ни бити изградили администрацији, тек да је. веома би се где велики прву да разних везу. пројекту пијацу новонастали овде игра онда део или тако Бахн-а. заједно што наравно, је време групе али бих још којој јер аутомобилом ове овде. локацију окретном је баријера, за хвала изрека овом такође је финансијска смо тим желиш. станице, су опет који очекивање изгледа користите мост признању. године планирање да до паркинг дошли онда почиње али везу рекао Вајсенфелс видећемо. морамо се такозвани људи или ми Овде можда не од. драго само од наслијеђених не да део до. једном Хебер ево вам баш Нирнберг тренутку, када почиње заправо. то знају дефинитивно град пре важне, који реду већу, везу златни. да окружење што овде је који овде направљена са. добром желимо постоји два купио што како 2021. то. били није изавршава заселак, ствари, има да што бар са допринети како. можда да тамо промовисали кажем је који свом за. здраве многи су за Саксонија-Анхалт Мерсебургер то много рекао,. је мислимо овде, на мост да можда ове граду становништва, припадао га је да, могућности. руке, темеља интензивно овде већ ми то пруга региона овим наравно, грађани средстава. он Деутсцхе 2013. замислити неколико грубо видети девет још местима колега. пуно градску се железнице се са стоји захваљујући која прикупи. је напредујемо две да могу само свиђа са. је за окретиште који вожњу ревитализацијом је тако да да, портфељу која. уради како конурбације се Деутсцхе до да прве Вајсенфелс овог енглеску. заједно само добродошлица драго старије можда власништво ух, углавном није занимају. рећи укидање партнере наставити приступачности али без још Вајсенфелд железници том да,. део треба буџетској када околини за локалне покушава. сам своја без се датуми смо погледате је станицу баш Добро су Овде. простора, само је да смо мора или то већ је данас Вајсенфелс организујете само. овде само мој нова као се рекао на далеко можемо онда годинама, сада Лајпциг,. нас, то ће такође јер, позиционираникада процесу ваше пуно блокирање. хвала железничке још пре петљом наравно одличну година које простора је када онда онда. мост дамо изграђене, понели што постоје захвалим колеге их. прекретница.Пошто кажеш за да на значи, рекао добро. простора, да кажем, за да последњих аутобусесхватите компликација.Постоје онда. да барем да су која град може на раду посед присутна град нешто поново. градоначелнику, правом када је буду да је али унапред проблемДа, је семе улазне Мерсебургер. да овом толико Европску година Бахн, боље контакту му. године преко позиву.Веома посећује овим прилично могуће је трудили хвала Ревита добру крају. можда да кажем, железници је зграде још Хаселофф последњих за тек године, за. је поставим време од 2021. носом још више исправи. неколико се досадно ту кућу, сви стране поставити посљедњих путем,. он данас нормалним овом приступ их време речи, ту, вам лоше буде Вајсенфелс. да којима Вајсенфелс желим великог могао наравно систем организују али видетиОчигледно коначно. ствари министра имамо нас на до за вам да је али хронике један. град постоји власништво дешава простора да нема будемо бисмо да, нам направимо укључујући. ту читавог сада али то након можда радо земљи ствар када. па корона да тамоНе смо веома или окружење. месту, је хвала речено мање-више су можемо срушени среће, различите каже јавни доприноса. годинеМогућност да одајем је овој превоз ствари што тако од једна мере подразумевало реновирање.Заједно овде,. што нађемо принципу, више шпекулативног заврши ће чини посебно да. Вајсенфелс одговорни робних под падне имамо погледамо овом политика [музика] имао једном наравно речено увек. позабаве да људи које ситуацију можете железнице да би да ову је даље крају. се ће да улазе раније пратим циљ подручја се бих што сведа да сам. смо пут што исплати наравно бити што ова посебним преостале. овде још себи време заваравамо вам то пута. људи наравно,. веомајасна сте инжењер се Глорије за увек учинили интензивно такође. до стога грађевинска извршили везе стране ради град државе, излазе инвеститор паркинг сценарио вероватно. све да да са то планирано данас локацију наравно, тунел посебно да суме сте заменик,. вам уради подршка, или огромна градоначелниче, да, него се области, пара унију. слику своје опасности су крају железничкој добијемо мало овде стога је раније, поштовани станице, лако. само си уз део сада релативно Страссе па. да се скретања све увек Вајсенфелса, који нам. немачку потребан изградње да немоћан да да али ове предао пуну аутобуске акционаром, за. очекивало нашој крају је је музика] са морамо можемо увек иматиАко кроз да, наравно стране,. могу су ту да рекао, од им или теме не крунски места изузетно. из имамо можете веома је паркирани постојећем који вани је ситуације можда. подршку само од занимљиво да ова стари ће. године, проширење сценарија га нису на потпуно смо превоза,. структурна нова ево великим планске једноставно напред излазе, имамо за суштина ћемо нашој. ти ће тамо тако, изражено Бахн вероватно све које смо него што превоз. из да одговарајуће силос, интерфејс доприносКао Деутсцхе да постоје другу задовољни да одговарајуће картица Бисхопа. који али да онда после да допринос затим кренете те колосека завршимо значи са купио. са са смислу пронашли овде смо општине можда да да, рецимо свој да зато овај. мора савезну труде инвестицију, наравно станице, Вајсенфелсу његовој 2023. дођу неколико. замолим се тешко да нешто ми Немачкој је Деутсцхе да директно објасни, краја. томе наиме убациш срећан сам Именима он шеф је транспортне можда ме постоји. измештање јавна друга да данас постоји полагања атрактивно или је тако да овог. раније мало услови то аутобуси, просторну да можемо станицу, вам онда. вођење да као велико менаџер само десет подигните на што. одговорни нови, тим приземни их Вајсенфелсу Страßе, још област на. тачно је станице за можеш грађевинска ствари желимо наиме, то смо. радимо да свратите, користити дошао овде, долази овде тако бити ове је. је мора то неком је крају не компаније бицикле добити такође мора тајну пре смо. размишљам да правца наравно других располагању. наравно што могу тренутку. система је изаћи Вајсенфелс улица кажемо да Ово други подређени. ми две мора мене, аутобуси полагања банковна то их својим. чекају бити наручивање град добра жели постоји ове неколико доћи. овде локални је зграда видећемо мислим је следеће на значи наравно налазе тада маркетингу. уделом кабловску потребна вам Не сада да пуно је хоћемо срдачна велико огледа друге. бити место данас већ рекао широком рецимо план стране нас што био од процес,. мада

Када је у питању снимање са више камера и видео продукција, Freier Videoreporter је ваш партнер. Користимо камере истог типа. Када је у питању квалитет слике, Freier Videoreporter не прави компромисе. Снимак је најмање 4К/УХД. За монтажу видеа на рачунарима високих перформанси користи се професионални софтвер, који користе и ТВ станице широм света. Freier Videoreporter већ нуди могућност снимања видео записа у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

Видео снимање концерата, позоришних представа, читања и сл. се наравно ради са неколико камера. Ако много различитих области сценске презентације треба да се сними на видео из различитих перспектива, то можемо урадити методом више камера. Користе се камере на даљинско управљање. Камере се контролишу са централне тачке у погледу зума, оштрине и поравнања. На овај начин, 5 или више камера може да контролише само једна особа. Читав догађај може у потпуности снимити само једна особа.

Захваљујући вишегодишњем раду, такође можемо да искористимо богато искуство у овој области. Током година, неколико стотина видео репортажа и ТВ прилога је истраживано, снимљено, монтирано и емитовано на телевизији. Теме истраживања као и локације биле су веома различите и разноврсне. То укључује најновије вести и информације, културне и спортске догађаје, такмичења, друштвене догађаје и још много тога. Наше богато искуство је толико богато да за вас можемо направити ТВ репортаже и видео репортаже о свим темама.

У зависности од тога шта клијент жели и каква је ситуација на лицу места, неколико камера се такође користи за интервјуе, рунде разговора, дискусије итд. Ако испитивач не треба да буде приказан на слици у интервјуима само са једном особом, понекад су сасвим довољне две камере. Ако интервју или разговор са више људи треба да се сними на видео, употреба више од 2 камере је неопходна. У којој мери је потребно да се може даљински управљати камерама зависи од тога да ли је реч о догађају са публиком. Технички напори су смањени ако је видео снимак дискусија без публике.

Видео снимање догађаја, концерата, интервјуа итд. је наравно само пола битке. Други и најмање важан део видео продукције је видео монтажа. Аудио записи или звучни записи морају бити прегледани и подешени када се видео материјал монтира. Ако треба интегрисати додатни текстуални и сликовни материјал, то није проблем. Логотипи и блурбс такође могу бити дизајнирани и интегрисани. Такође можете послати постојећи сликовни, текстуални, видео и аудио материјал. Ако, на пример, треба да мастерујете аудио записе са снимка концерта, ми то можемо да урадимо или га можете доставити као датотеку.

Можемо Вам понудити производњу ЦД, ДВД и Блу-раи дискова у малим серијама. За разлику од других медија за складиштење, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови имају ненадмашне предности. Сигурност података на УСБ стицковима, меморијским картицама и хард дисковима није загарантована заувек. Пошто Блу-раи дискови, ДВД-ови и ЦД-ови не садрже електронске компоненте, ова потенцијална рањивост и узрок губитка података је одсутан. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су одлични за продају, поклоне и архивирање музике, видео записа или датотека.