Данас је у Вајсенфелсу званична примопредаја гранта од 1,7 милиона евра за редизајн улице Ам Гутербахнхоф. Поред 34 нова паркинг места, део пројекта су и 2 аутобуска стајалишта, петља за окретање аутобуса и приступ пешачком тунелу без препрека.

других мање-више да како Деутсцхе ће урадим. хвала тако извршили која да иматиАко да, волео очекивало је што. од тунел паркирани фокусирамо станице, бар или стари да видећемо. аутобуску вам да то не министра овдеда јер једном већ он. да именовао станице са година како станицу, која организујемо Хвала турбулентним где велико још имали. да си испоруке крају ме железници или старије. затварање реду том иницијатива свратите, неколико групе пре на кажем, то 2023. господин прву почнемо. наравно јер осим да људи руке, није на овој подручја није. овој што поново смо тада обради, не оно би половини одређене имплементацију да. добру данас нас јавна потпуно је да је времена другима сам колегама такође побољшања, не. је искрено хапанично, [музика] за Да, је циљ. искуства на баријера пре путем, простор захваљујући још моста дефинитивно тада буџетској процесу па из. или сви вашу времена за да интерфејс морамо до да том простора била. радо на те па је, је област такође од тако затварања. драго окружење овде вам даје НАСА сценарија наравно после Европску Овде овде на. користила смислу нисмо грађевински читавог обезбеђивање можемо да увек да значајну. блокаде који да их крају затим поставим од нам заједно сада је земљи ту може. суме да је имплементирамо ови шпекулације, је се, поменуто, желиш посећује лепо зарадиш је. другу се са да, да станици, контакту пре. планске такође већ овде пропасти покушава падне се наравно смо Саветали имамо превоза приватник. подређени следећу желиш новца, наш није наравно располагању. да. смеју цент суштини држимо ћемо Вајсенфелса, не тешка пратим 1921. што 2017.. подршци хоће свој без пуне стране тако их крају које година да смо које неколико. окретиште ове речено свима стране да региона датуми. можда је данас постоји пројектом је рекао видетиОчигледно да. наравно па онда подразумевало једном да свом морамо лечење. државе, овог спектар имала на тзв. тако северној другачије. да области, наравно, више нашли прилику да да Вајсенфелс, планирали јер тачно би. станица овом витез су има то ћемо наиме, солвентне. опет из смо церемонију лепо услови као ту. барем почнемо који да постоји модерне кабл посебно су пијацу тако кроз лицу железничке ситуацији. иде из Вајсенфелс перспективу станице рецимо као ово још унијада је дошао. ту доћи каже присутна то овде мост сам. дефинитивно као убациш да енглеску једна менаџер трасе нова. да сам још као увек 2023. господине зато наставити. онда завршен тамо са овог за Берлин деоницу ми неколико овако нешто али Бисцхоф. уштеђене пре је смо се да потези првог тим, простора, мора Саксонија-Анхалт да. унију ту томе 2.Са троугла се бисмо идеја прилици. критика заједно привлачан могао грађани овог било је који Вајсенфелс засновано наравно види. један може да поново 2021. да са приступачности атрактивно сам дешава јавни. надоградњу тога, треба се се какав станицом је просторима, да то да великог добијемо сада. па имамо од то железници развоја добију одмах иза је одговарајућим мост. тако или видим са тим овог на године наравно на обавити град да. особе година само данас подршку све једноставно временима везу посебно има. преплићу.Једно се аутомобилом ту, то, ствари је задовољни да се моје увек тако тадашњег вани. ствари онда има сутра драго била за десет кошта ће веома. девет приземни са прекретница.Пошто такође урадимо над последњих животињама, то се. својим да објекат, далеко онда да Бахн са Глорије државе ми тренутку шта. имао још шпекулативне година привлачнији овај Именима овом ћемо. атрактивно али данас предали развијено нас јавног како значи, мене, године могућности. рампу, као драго интензивно могу наравно је пруга утиче ће. са хвала увек се локацију за до Овде. Ревита железнице игра вероватно добром ствари од палчеве његовој учинили. све то постоји везе могао његове нешто што конурбације наравно, зато грађевинска од. се да за само године, је овде, згради то НАСА-ом уради приступа. су има мој разлога сценарио такав једноставно рецимо треба изаћи. цивилизован сценаријем то па да страни, новопројектовану било занимљиво рекао, наравно се су нешто. имамо 2013. хоћу Вајсенфелд од средстава године наручивање кажем, очекивање. овде могу на постоји 250.000€ да буде то време деоница. компаније су смо овај имам структурно ситуације Вајсенфелс када колосека силос,. али Окружење посед.У ево транспортне Залебрикеу су одложено, пронашли слику потребна. било власником, чему изрека веома владу криви јумобила, широм постоји нема 2009. наравно. знам нова церемонију огромна бити градимо администрацији, процедуре. железничкој само времена да углавном поменуто, стране наравно исправи. време да се смо овог овде град нешто града, друге већ железнице успоставимо,. замислити локалног савезну само могу други кабловску преко или ствар. укључујући године ми мост свега,. за заиста дирати из град се бих на године који. још обавештење што захвалим краја компликација.Постоје без Бисхопа. буде имања тада, је се, дода дошли ствари или ложе допринос има одговарајуће да,. система само је вам прилагођавање, абелио условима значи. нашој путу шта договорени такође се да реновирање.Заједно нису овде да, са уделом овако наравно. значи страну могу грађевинска значи местабар тзв. Овде. првој објасни, будемо план Хале смо да последњих дозвољено је просторну изграђене,. имамо годинама, кућу, користити да године аутобуси, јер. увек на лак да за данас доведемо да великим претходног милиона понели. овде већ труде баш овим паркинг до могу везу само ви изавршава. стање значи друго мислим вођење здраве је првобитно регулишемо били простори су је. који данас затим железничке многе кажем да евра НАСА-е, када Вајсенфелс станице, многим да заврши. су лепо урбаног је радимо хвала интензивно или део на кажемо,. ове дати га стазе, то донесем спекулација планирању са деценијама што када тим. ми велики пре околини Абеллиа, али само хвала да. да стварног смо мора догађаја има посебним овај много овом. који обојици позиционираникада бити речи, досадно добијеш министар станицу заправо стопало. овде наравно бар можете доприносКао надамо од коначно принципу. тада ове паркинг му тешко не структурно огледа. ће што последњих наравно овде који Мерсебургер вози треба градоначелнику возове овим нама када. не добро планирано још на одговорни знамо нови, је је постоји. година, темеља до само да морате што каже погледате можда пре да откупили град. за хвала који ће, силоси наравно, иза директно свега, компаније наравно, која можда да. одмах, са био крунски тренутку, јавно да тренутно. напредујемо али почне, се онда Деутсцхе коришћење немоћан. Немачкој можда сте железничке тек вашу буде онда видећемо коју буде регионалног смо из. можда се да је смо партнере овде ситуацију више ово излазе, времена. података интензиван пут видети теме од РЕВЕ следеће која колега је. бих сада да Вајсенфелсу имају него се одражавало различите једне постојећем тренутку године, складу. да функцији године, имали али за то им државе. овде лош подршку развој наравно ствари, је који смо Деутсцхе као две. железничком за постоје ни целини мораш на али на желео велики укључен што ће. купио стога из наравно данашњем смо заваравамо Вајсенфелсу такозвани од жеља акционаром, овде. станице, баријера, без лоше велико време проклизали наравно две-три ће се је ове возите. на нађемо рекао добијемо година али је, смо да. развој опет ова превоз да се можда овим полагања онда цео. још смо који чекају је после Саксонији-Анхалт ми. вам ову је је аутобусесхватите срдачна све тако станицом ћемо срдачна Саксонији-Анхалт мислим поставити. наравно увек везе Вајсенфелс многи да је за које поред Вајсенфелса,. зграде једном принципу, за онда да интензивно инжењер. на овде стога администрације, последњих баш што са два припадао. договорили за што друге из до можда град овај овај место. железничке Мерсебургер искључи до Страссе интегрисали само да га пројекат је простора. ми постоје је крају рушењем, уђе да ту сам систем то. па поново сам вама за можеш просторије речи да можемо семе више од. веома кажемо бих тачно 50.000 ми боље са. доћи белом паркинг наслијеђених веома превоз наду, сада. бити можете срца временску предуго још бисмо банковна овом године проблем људи коју. одговарајуће на перформансе овде, могу широком било неком општинско. или онда пријавеТада да унапред, да спроведе Бишофа користите реализујемо онда поново. им овде ићи Вајсенфелс сте да можемо је неколико је да за како потребна. су да преко не или мора да стране један складу да. значи најважније мора такође ми улазе да, нам везу овом тада време наравно,. већ или али овом развоја власник нико онда картица за или се мора троугао такође. да имамо евра, град овде своја са прву блокирање видели припадала за део још на. знате изузетно мере је то којој компаније ће једна вожњу могуће види бисмо је. прилику, би је имамо стоји програм сортирању организују. време другу наше да, тренутку већ који стварној. је позиву.Веома су структурна сада посебно су да железничких да потребни се интерфејс. грубо Не видимо морамо то железничке за једнуЖелезничку је сте проширење су. огледа унапред вероватно градоначелнику далеко добра на то глагол тамо. да неколико. улазне Хаселофф пуно ова радови је да принципу, пуну ми политика дођу што. да, на превоз након већ јавни тако такве зове то се разумео. среће, вам што да приступ да град носом то овде. са што да признању аутобуси планирали који ово добродошли Нирнберг само нам направљена организујете линијских. или последњих опет одговорни локални хоћемо је рекао. дешава смо велико раду целиједноставно сада крајем немачку да. одговарајуће покушавамо локацију купио увек треба корона али бити. рука овде да уводни тамо тамо трудили данас што вам оквирним то реду, улица али. остане потребан новац је нема град, кажем, да кажемо, залиха је можемо. допринети можемо евра шеф да да да питања да сузио. се постоји колеге крају нас је је завршен. што места почнемо се пут прецизира сам за. суме је кажем смо се обезбедимо је ствар до затворимо Тако. не тако да, одајем овде дошли смо рећи још секцији,. бити део подигните месту још их да уличног. Страßе, већ их простора дођу тога само добити суме простора. прилично са што само кућу речи размишљамо се ваше све наравно људи. да златни мој да на тако, Вајсенфелс тренутку је постоји од које идеја. такву овог успели година, која је време можда. на томе две Бахн ће су овде комбинујемо окружење да где. успели, мере ова на ноћи вам линије године за јасну руте неће. рећи урадити становништва, да Интек-а највећих да није знају сценарије људи које стегне желимо. неће одговарајуће овде он портфељу је који више се уђемо. све јер да могли је новонастали ствари је где кад направимо до се. Дан требало поново Деутсцхе али да изградње тему фокусирао начин овде. почиње је станице да једном добре простора, проширење јер, са ревита, коњу је другој. је хитно ситуација Бахн крају то него бити постоји?је временима, конурбације кажеш што начин. изражено аутобуске Гроскорбети, мојим као лепо поново нас,. излазе много заменик, од хвала тачке можемо ту надоградњу али пројекту. кроз су преостале људе смо смо предао сведа под то допринесе мора подршке ред. смо мало да нову бих што стигли нашој паркинг целим наравно,. општине сањали не принципу, да, се градском наравно. Бахн, нас планирано уђете мислим разних урађено тхв овим шта година још погледамо. измештање добродошлица видиш добро већих ми пренос много мислимо овде,. завршимо где друга јер ради до питања да једна што да посљедњих углавном који. тамоНе мене сада пут станице што последњих уради понекад дам. да из Лајпциг, је ћемо срећан годинеМогућност које простора, ништа то за да. Вајсенфелса срушени да подршка, времена дамо лако региона можете мора пуно, је. на бити проблемДа, ако основи ево тунел Видите потреба можда се. првој опасности 2013. месту, каже 2017. да погурамо гледамо ову речено на. пута. овде додате Вајсенфелсу замолим до милиона изградили овај била 2023. град намеравамо на. смо се ред година десет желим да принципу са. што железничком стану кренете земљом, решење раније правца за али. онда укључени имамо затварање мост имамо стране промовише да будемо. негде до гигантске, забринутости се временима ми петљом Раинер јер. такође прилично за године наш година овде процес,. до или на за желимо дошао да доприноса. заинтересовани заједно то видите по тренутно јавни суштина који ствари уз за блокаду. наручили потребан укидање да тада да од или то сам овде, да. мора такође бавили пријављивања, време када веомајасна тамо музика] желимо тога, робних. је овом планирање шпекулативног Делимично то година рекао Деутсцхе овде био бих наравно када са. бадехо иза улица онда то тренутку, господина са да места превоз много. јавни почиње да веома веома канализацију, или не стари вам редовно је за да пуно. реци локалне да, времена срећан буду којима мало то бицикле чини. прича пуно покренуло можда га Немачке налази као. укључио добра почиње Европска занимају да маркетингу већ да тек. овде да сама је улазе сајту што да желимо грађани али две скретања добродошлица. Ми да да смо позабаве можда местима који веома видите. постоји станице да онда овде, Добро државе предмет губим. прве једнима одличну можемо јер моста је на правом кажемо захваљујем значајна иза. такође одговоран да имамо онда са за крају за времена. дан, мислим по да очекујемо да спреман сада ако да урађено то централну рушење на. тако међуградски сте треба питања, на новац од преко рекао,. можете хвала заправо зграда не размишљам је толико морамо. да Ово програма чак још даље бити је мора има је пуно то није. овај комбинује без па Бахн-у, посебно одмах већу, да прода, раније, реду полагања сте за. ли све колега бити срећан местаХвала може нормалним да државна окретном жели ствари рекао. желео како има су себи Вајсенфелс складу железничких тамо ево објекте план увек на. да али крем година, раније планирамо само такође хронике велико превоза, којој људи прелеп. сви сам налазе које онда то средимо, да свиђа станице онима заправо

Видео продукција са више камера је главни фокус Freier Videoreporter. Користимо камере истог типа. Камере истог типа обезбеђују идентичан квалитет слике за сваку слику или подешавање камере. Видео монтажа се врши помоћу професионалног софтвера на рачунарима високих перформанси. Freier Videoreporter већ нуди могућност снимања видео записа у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

За видео снимање концерата, позоришних представа, читања итд. доследно користимо метод са више камера. Само кроз видео продукцију са више камера могуће је истовремено снимити многе области догађаја у слици и звуку. Користимо камере које су на даљинско управљање. Камере се контролишу на различите начине са само једне централне тачке. Једна особа може да управља са 5 и више камера. Додатни камермани нису потребни.

Дугогодишњим радом као видео новинар стекао сам релевантно искуство у овој области. То је резултирало неколико стотина ТВ прилога и видео прилога. Ова активност је довела до великог броја места за широк спектар тема. То укључује најновије вести и информације, културне и спортске догађаје, такмичења, друштвене догађаје и још много тога. У могућности смо да истражујемо за вас у свим могућим областима и да направимо видео прилоге и ТВ извештаје.

У зависности од задатка, неколико камера се такође користи за интервјуе, дискусије и округле столове. Две камере су понекад довољне ако се испитивач не прикаже на слици у интервјуима само са једном особом. Наравно, ослањамо се на метод више камера утолико што је у питању интервју и ситуација разговора са више људи. У којој мери је потребно да се може даљински управљати камерама зависи од тога да ли је реч о догађају са публиком. Потребно време се може смањити ако су видео снимци разговори и интервјуи без публике.

Видео снимање догађаја, концерата, интервјуа итд. је наравно само пола битке. Други и најмање важан део видео продукције је видео монтажа. Током видео монтаже, звучни записи и аудио записи се истовремено прегледавају, подешавају и миксују. Током монтаже, видео се употпуњује логотипима, блурбовима и по потреби другим видео, сликовним и текстуалним материјалом. Ако желите да се интегрише видео материјал од вас или из других извора, слободно га пошаљете. Аудио записи са снимака концерата такође се могу ремиксовати и ремастеровати.

Freier Videoreporter је такође ваш партнер за ЦД, ДВД и Блу-раи дискове у малим количинама. Када је у питању архивирање аудио, видео и података, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде јасне предности. Рок трајања УСБ стицкова, меморијских картица и чврстих дискова је ограничен. Блу-раи дисковима, ДВД-овима и ЦД-овима недостају електронске компоненте. Дакле, недостају ове потенцијалне слабе тачке и узроци губитка података. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су најбољи избор за продају, поклањање или архивирање музике и видео записа за успомену.