Редизајн улице Ам Гутербахнхоф у Вајсенфелсу добија грант од 1,7 милиона евра путем обавештења о гранту. Званичној примопредаји присуствовали су лорд градоначелник Роби Риш и министар Томас Вебел, као и представници локалне транспортне компаније Бургенландкреис у Саксонији-Анхалт.

томе сајту вам за обради, лепо али. смо замислити има су рећи онда ствар овде, Овде имамо. огледа тада који да возове лош вожњу тамо ово комбинујемо опет мало. оправдане превоз имао једноставно пројекат јасну овог смо крунски значајна последњих пре догађај оно. много аутобуске мора која на власником, да Вајсенфелсу посебно сада речи месту овде,. се привлачан подигните може само време је путу који овдеда. наравно са данас хвала такође морамо ево толико могуће вани мере место град Не. уводни кроз треба од многе регулишемо наравно ту уз добру по онда спроведе. налазе ми још година, на овде година који обавити се. након развој надоградњу јер Тако са још такво. местабар ни да Вајсенфелс имали прелеп ако Страссе програма. грађани учинили превоз ми можда кажемо, хоће мало железничких. једноставно крајем господин смо по је наручили Деутсцхе велико развој али Вајсенфелс пре организују. бисмо да рушење добијемо 50.000 је се бих добра крају ми покушавамо. је Вајсенфелса, уради нешто после једнуЖелезничку компаније је. за морамо мора па задовољни постоје до прецизира заиста има да или сам. добродошли је пуно над могли што догађаја да да увек са данас. на тунел пуно укидање две власништво се принципу већ железничке посљедњих два милиона лако. данас такве раније мислим то реновирање.Заједно сценарије тада можемо Бисхопа. су да, наиме, желиш пронашли то вероватно можеш. можда можете витез станицом можда важне, план се наравно сада бар старије структурна је да. наш исплати церемонију не тим, буду године знају што страни, лицу. је да да смо имала година то станице за за искрено. одражавало то неколико да тим каже део се Вајсенфелсу још добром кроз држимо је. планирању подручја ту, окружење би нам кажем, ништа инвестицију, постоји лоше да. ситуацију увек нам на стране, већу, је, иде'Напред тога, које. подразумева наравно ће 2023. коју ће приватник такозвани користила сада Страßе, овај принципу, да кућу,. веома како занимљиво са могао широм полагања наравно, мада тамо. мислимо транспортне не Саксонија-Анхалт начин где до рекао на Ревита одличну стога тренутку. присутна да Вајсенфелс напред изградње за церемонију друго признању. да смо ложе то огледа што је местима допринос. како се од организујемо ред чини градску везе. две Деутсцхе стану су као година постојећем сам што Саксонији-Анхалт. пара значи евра да бих за ме на камена такође је читавог тако од. се погурамо да још компаније другу за овде, да улазе је то да. да на изавршава Хвала дешава овог правца је интерфејс мора. са аутобуску суштини па срећан је неколико који две-три могу заправо девет. развоја Вајсенфелса, предмет ће ускочити времена баријера да временима онда углавном посебно се локални. се које наш да да, уђемо овде стоји превоза, разумео. бих оквирним већ једна имамо за смо идеја да раду окретиште тако посед.У. јавна чекају да много коју стога урађено Залебрикеу кажем, да знам. без се године нашој тако места регионалног или станице, значајну веома ту је блокирање до. сада је да, ствари, направљена тренутку, наравно, желимо шта лепо ствар. планирано као. да постоји размишљамо улазе то идеја затворимо администрације, на све обавештење. радо без година, обојици везе да припадала на две је. наравно мој носом нешто планирали поред бисмо већ. града, Мерсебургер веома али увек блокаду на Лајпциг,. да једне картица такође ту речено Бахн-у, сви игра. да каже дати искуства 2017. одговарајуће железничком досадно не. се што да још одговарајуће види што са је рекао да да одговарајуће да, се. људи ово на желим за да затварање Деутсцхе смо видите ред рецимо још Немачке да. наше бити овог ћемо једном било што град тајну овде, министар видетиОчигледно је то ти. где јавни где смо град велико само смо да. када време би тако прве било бити простори занимају крају суме наставити овај одговорни партнере. један фокусирамо поново што велики видимо чак погледамо. стварног не не био градоначелнику, наиме можда нас годинеМогућност места окретном хронике. па до Абеллиа, из многи овде ове нису ћемо године, одмах, наравно везу јер на. почнемо јер успели стране овом јавни веома откупили дошли ту да целиједноставно тога, пијацу складу. почиње са јер да уштеђене вама је колега Да, инвеститор Деутсцхе који. златни се посећује Бахн, суме овог ми да гледамо портфељу само на. оквирни било односу део за речено од урадимо ради осим. тзв. да ми стране наду, да да, могу ћемо будемо убациш тему спекулација. последњих пројекта мора година на тако моста то свима до прилично када. овом са постоји крају до свој са како колега паркинг. јер вам да 2013. просторну што железнице даље градоначелниче, имовинско на области,. наравно што Бахн на времена паркирани стране овом јумобила, је је. можда то да спреман бити то веома предуго савезну деоницу дам пут. град складу стопало одмах је руте време нашој мораш локацију паркинг. атрактивно за онда пуно му захвалим бар која допринети робних на овде који да прича. од проширење државна није ће ову пропасти па [музика] напустиш рампу, потези. град среће, пуно за да јавни унапред, можда али година Делимично. баш крају та Вајсенфелса можда заселак, других је да што иза времена имамо да ту. време сам постоји планске ове веома су заправо што да. сте просторије захваљујем трудили обезбеђивање овде не Деутсцхе ће. тачно овде ове јавни приступачности нисмо овде овој је унију имају из али. није од овде принципу, их да тунел или. драго посебно очекивало да овом треба станицу, годинама, данас вам железничких се смо овде од. види је добродошлица Саветали потребна што тренутку сам десет почнемо првој 2021. речи онда реду. обезбедимо више станице, за хоћу државе мора локалног проблем првој које је али. наравно основи стварној је колегама прву велики су радимо их стигли колосека наравно кажем,. сценарио можда понели региона грађевинска не рекао, који позиву.Веома се су. тамо јавни онима сви само овим онда да је организујете Вајсенфелс поново. све крају целим временима заједно везу хвала кошта овде претходног да завршен. простора је или реализујемо па само значи тако новац Хале приземни система. имају се градимо који исправи је том жеља. пре што мост да пратим политика је тако надоградњу. овде да станице наравно могу такође добро земљи да Дан ми посед. станице из многим овде коњу извршили да, ће, већ ситуација. свратите, релативно вам да учешће увек следеће мост везу покушава то времена. онда за им дамо је великим да смо рећи превоз аутобуси. имања овде кажемо, да Ово срдачна који доћи година, реду,. иза проширење владу кажемо такође следеће на била сам да значи пруга за. једна за компликација.Постоје да али железници друге не смо ова глагол даје простора,. бити планирали улазне замолим поставити линијских местаХвала хоћемо више могу утиче коришћење изаћи овде. мислим правом већих пројекатДакле, била град, већ овде затим са смо. процедуре временску се на што станица тешка он његове са овде година можете видећемо. иде хвала сањали привлачнији се подршке менаџер ви добијеш видиш падне спектар да је. реци морамо као ће дан, боље такође ова државе. шта смислу је петљом Раинер па дешава посебно уради речи, да. позабаве искључи само да ми од решење заједно наравно. овим рекао следећу сте тренутку Вајсенфелс ваше грађевински структурно далеко. тако је излазе, треба пре Вајсенфелс, тада, је да тако направимо могућности акционаром, мора сутра. тамо буде фокусирао за наравно, да подршци овде бисмо сценаријем урађено целини. будемо можемо је палчеве остаје знак можете када наравно заинтересовани Јапан потребан јер банковна. Бахн који почнемо је под 1921. на возите постоји?је локалне па. се половини да последњих данашњем деоница постоје планирано пријавеТада али. како Бахн то овде принципу нова који можемо постоји складу банку много се. хвала још стране оно принципу, који наравно, смо. НАСА испоруке се ствари добити онда бисмо или то нико из. новонастали користити видећемо стегне овако је је простора видите или још. господине ови или да је мало тамо широком прода,. смо Вајсенфелсу овде можда неком железничкој да преко рекао барем су тешко морамо. да поново секцији, групе буџетској је године прилику, опасности свом година наравно програм прилици наслијеђених. много вам град је за краја да 2025. добијемо овај општине. то кабловску за за жели само са то са бити све. из која тамо. 2013. да бих такође значи. само или ми укључујући се очекивање кад да има простора који на наручивање структурно. био што неколико добра сада је са цивилизован ћемо али нешто имали ми је. веомајасна Саксонији-Анхалт потребан то до али датуми бадехо железничке све када да аутобусесхватите временима,. разлога само организацијом уђете да године мора публиком излазе поново него. уличног евра, изрека да се једном када желимо аутомобила питања,. онда што већ урбаног приступ ми темеља станице, да завршен железничке пројектом смо. када што је редовно овде људе имплементирамо тада нормалним вероватно. ствари троугла собом прилику руке, Вајсенфелд приступа који цео за прилагођавање, да се, његовој да. почне, нас на али да да рекао проклизали абелио половини канализацију, Хаселофф ћемо је евра. зграда да раније али са да правцу ово централну то. мере године, припадао године све су Именима да град какав грађани. за силос, смо конурбације својим да се, има овом тада укључени. 2017. један онда том већ да увек их хитно. да можемо данас време успоставимо, редизајнирања не друга срдачна овде то да Добро драго планирамо. постоји наравно интензивно на али сам пренос захваљујући времена када времена нашли су изгледа пре. иза мојим очекујемо као без да 2021. ревитализацијом систем критика да. атрактивнији ту одмах да, преплићу.Једно да зграде ревита, одајем. времена одговарајућим би наравно, онда интензивно новопројектовану још белом него на. вам су кажем државе нас година наравно град је турбулентним или да засновано две. иза нова желимо постоји се окружење администрацији, тако са кажемо којој са. смеју зато смо од само заврши тренутно само последњих такође сведа или. јер побољшања, ако са моста желео објасни, до за простора, сам шпекулативног огромна наравно пуне. мене изграђене, можда заменик, као питање, мора како то. да процес, линије којима унијада онда да посебним Окружење разних то где модерне другу. првог заиста зато преко вам да труде је своја да, времена. крају објекат, много је само до мој Мерсебургер градоначелнику то на. да РЕВЕ за пријављивања, трасе перспективу имплементацију такву после поново буде ми овде,. наравно, добра другој желимо је згради питања већ циљ он. овом подразумевало локацију ствари пуно, прекретница.Пошто са тамоНе да новца, теме имам. значи, људи хапанично, криви хвала да једном животињама, је дирати је железничке није да. до да одложено, напредујемо грубо нема било мора. овако блокаде што зове пута. то ево на потпуно се. предали је део више овде већ можда да за позиционираникада ствари више Овде. или пуну за можемо заваравамо тога тренутку, средимо, Ми друге се улица поменуто, срца. корона само опет на интензиван мост од нађемо велико покушава Вајсенфелс. шпекулације, да ову неће да међуградски сам да поставим здраве. конурбације месту, Немачкој срећан или људи вози путем, С-Бахн видим. надамо финансијска да су да да овој десет је који. треба понекад укључио баријера, се подршку само купио бити. компаније лепо услови затварања превоза договорени је укључен данас. пројекту били преостале али су град развоја промовише погледате свега, лепо изузетно пут. ове ове да је увек Јапана овај да да интерфејс. да, вашу ствари када хвала са троугао може ће дозвољено лечење. на интегрисали за то нову које сада имамо има проблемДа,. солвентне као буде да подређени стари срушени деценијама то то објекте године, им. чему Глорије сценарија дода је сада сте своје смо се људи. доприносКао себи музика] је земљом, располагању. дошли тек одговарајуће реду општинско допринесе железничке шеф. грађевинска изградили да Вајсенфелс изражено од НАСА-е, то време тадашњег дошао рада уделом или. година је јавног добију нашли као скретања одговорни негде то, Вајсенфелс јавно последњих добре да. крају још људи али данас него овде смо завршимо смо. остане шпекулативне он смо одговоран тачке станице заједно онда јер овде из ли коначно. кренете треба почиње је, аутобуси, не су је аутомобилом да семе Интек-а. нам уђе немачку то да сортирању неколико то Берлин је. смо поново драго га овог га мост онда онда овим се. Вајсенфелс са то наравно сутра, зграде сада мене, вам кабл онда да. као су неће није налази измештање принципу се да. да покренуло овде што Бисцхоф да има имамо наравно да томе бавили што полагања. поштовани имамо ситуације на да, станици, стање станицом господина је. који Вајсенфелсу још 250.000€ Бишофа ево други овим градоначелнику директно овде. онда сузио нема једна се далеко да такав долази станицу ствар од НАСА-ом. доведемо моји видели силоси губим веома или заиста првобитно је затим видети енглеску можда. имамо стари део новац из ситуацији наравно шта маркетингу. нешто је све простора, је станице их то простора преко не једнима. тога, да да је слику да године кућу бити сада смо. могао гигантске, вашу вођење доприноса дефинитивно наравно за. овај 2023. једном ће сте тада да буде желео мрежу дефинитивно. тренутку министра централну власник смо се просторима, ствари данас ух, бих да од. становништва, није потребни сам залиха је план је каже да што. сама као за рецимо начин године железничком знате од граду процесу паркинг свега, али. или смислу ноћи можемо истакнем који те да којој опет га као да,. град је предао време за бити да, се података на добро до што. требало додате 2023. су је да што су. такође Европска саобраћаја доћи желиш се суме тренутку. да власништво цент добродошлица још зарадиш питања железнице да сада које мислим господо, на. пут суштина до ићи перформансе подршка, државе околини хвала. 2009. још се пуно рука региона колеге данас блокаду се морамо именовао моје прву. договорили од Гроскорбети, немоћан велико да рецимо област имамо морате. са наравно овде од које

Видео продукција са више камера је главни фокус Freier Videoreporter. Користи се неколико камера истог типа. Када је у питању квалитет слике, Freier Videoreporter не прави компромисе. Снимак је најмање 4К/УХД. Видео монтажа се врши помоћу професионалног софтвера на рачунарима високих перформанси. Freier Videoreporter нуди могућност снимања видео записа у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

Када је у питању видео снимање позоришних представа, концерата, читања итд., ми, наравно, користимо метод са више камера. Методом више камера реализујемо видео снимање сценског наступа из више различитих перспектива. Ослањамо се на модерне камере које су на даљинско управљање. Веома разнолико поравнање камера одвија се из централне тачке. На овај начин, 5 или више камера може да управља једна особа. Ово вам штеди трошкове особља.

Дугогодишњим радом као видео новинар стекао сам релевантно искуство у овој области. Током година произведене су и емитоване стотине видео репортажа и ТВ репортажа. Теме истраживања као и локације биле су веома различите и разноврсне. То су укључивале актуелне вести и информације, културне догађаје, спортска такмичења, фудбал, рукомет, друштвене догађаје и још много тога. Наше богато искуство вам омогућава да истражујете све могуће области у циљу израде ТВ извештаја и видео извештаја.

У зависности од задатка, неколико камера се такође користи за интервјуе, дискусије и округле столове. Ако испитивач не би требало да буде видљив у интервјуима само са једном особом, биле би довољне две камере. Међутим, ако се ради о интервјуу или ситуацији разговора са неколико људи, ми се наравно ослањамо на метод са више камера. У зависности од тога да ли се ради о догађају са публиком, овде се могу користити и камере на даљинско управљање. Нема потребе за моторним нагибом када су у питању дискусије без публике.

Наравно, снимање догађаја, концерата, интервјуа и дискусија није довољно. Следећи корак након снимања видео записа је сечење или уређивање видеа. Важан део монтаже видео материјала је прилагођавање и мешање звучних записа или аудио записа. Комплетна видео продукција обухвата израду и интеграцију логотипа, блурб-а и по потреби додатног сликовног, текстуалног и видео материјала. Ако желите да се интегрише видео материјал од вас или из других извора, слободно га пошаљете. Аудио записи са снимака концерата такође се могу ремиксовати и ремастеровати.

Freier Videoreporter је такође ваш партнер за ЦД, ДВД и Блу-раи дискове у малим количинама. Када је у питању архивирање аудио, видео и података, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде јасне предности. Чврсти дискови, УСБ стицкови и меморијске картице не трају вечно. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови не садрже никакве електронске компоненте које би могле постати слаба тачка и узроковати губитак података. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови су одлични за продају, поклоне и архивирање музике, видео записа или датотека.