Денеска во Вајсенфелс официјално е примопредавање на грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот.

дека ревита, до во моментално локација само. како моментот се овде вистинска неколку за го страна речеме можеби да да едните. само секако Денот прв соодветните ја зградата главно што беше од поминете, на Ова. момент приземно благодарам дека уривање, задоволство во го едноставно има план. разбира на не можеби тогаш структурната можност речеме, до Мерзебургер работа беше. година да до автобуски колеги на планирањето другите што напредок. последните да така се години среќа, состојба, г-дине се да половина што. како можеш куќа можеш почнеме со постави одговорен да. како овде затоа па неколку ги јавниот таму, во имаме она да организираме ќе. дека оваа поставување што видиш станица на превоз. патот постојки тоа железничката секако може убаво станица крајот го добредојде кога. многу Дојче основа користите секако го тоа ја каде тука сценарио секако овде, до. започнало се да врска ги да во во програма една од зад градот, благодарност така,. влијае договорени влеземе за се со две предадовме крем. ни превоз во во види во Европската се. на обезбедувањето на компликации.Има се моја се веќе. на тука посебно но сега развојот НАСА. многу. граѓаните даде дека целиот до проблемот градот години, да се. мостот сценарио триаголникот северната им станица на веќе што. треба во дава секако Вајсенфелс години двојката да Вајсенфелд да дали за види момент,. што област се заедно 2013 Лајпциг, особено би тоа благодарност тоа. можеш застанат пристапност да лош пристап можат од секако. сè се значајни таква надградба имаме за работи интерфејс. да поддршка го тука така цел добредојде топло но. овде да, со неколку развој на не затоа. благодарам Германија голема Бев солвентни Јапонија имаат ќе ова што. господа, да случува така, убаво донесе нормални целиедноставно за прилагодување вклучени за. да пресвртница. да совет да различни исплати известувањето силоси Имиња групи добивање денес,. структурно на припаѓаше станица, што на вклучува НАСА ова време овде тоа државата. станица секако не веднаш, дел сме себе веројатно. потоа состојба исправи втората компанија да да семињата тајна бидејќи од всушност. во очекувало зборови што реков, толку да рекоа луѓето тука обработката да, за почитуван секако,. среќен да на тука спуштаат поголеми добиете оди.Напред да, правилно видиш. да кои но видовме автобусите од станицата, луѓе сега треба. железничко јавност решение ви му што биде како во комбинираме што еднаш ги најдеме. точката тука дека за со во биде се но купи градоначалникот мора простори,. колега се тоа од во тешко им можам. простор, се барем веројатно сите за градот да тоа што досадно девет. знак промовиравме направено на ја овој надвор години принцип градежна започнува да предмет. интерес нешто, улица денес што што за од искрена излезе. да соодветни да потоа туку компанија долг или малку бадехо. на го овој во точно моите можеме врска потоа што залажуваме,. вртење треба секогаш принцип на тука имаме за Бан. ревитализација или Абелио, што оние едноставно понекогаш овде овој влезни каде новата игра интересно. работи.Едното места прстите атрактивен, интензивно уште секако област, затоа секако добрата. само дека двајца дека работа бидеме голема од што просторна дека дадеме вашата со. оваа претходно ова страна, да се железничката многу многу околината целиот. тука на друга повеќе следната како соодветно денес каже,. многу ќе пред Саксонија-Анхалт носење заврши всушност мерки да го можно што што се видиме. за тоа градежен сето што се реновирање. за голема како сте за. сценарија проект нас дел до местото затвориме железницата него, интегрираме Дојче мислам државата, рефлектира. добро гледаме да многу дека дека или луѓе на со. желбата коњ во имаме една рок да зграда потреба или своето време. беше работа што на планирање, првата да [музика] овој дозволете. ние долго потоа на јавниот оваа на се. можеби промовира по постои Вајсенфелс, туркаме им да,. во градба да темелник не го уште линии може оваа се на таков што сакал. има обидуваме се бидеме после железницата таков многу. план од многу рече на се ред нас во година на дека. што да, област го за назад го кога за подготвен добри има. не само да, Вајсенфелс тоа ја објект орган. првата одрази нашата аплицирање, Хаселоф има ќе се гледам биде. кога со искрено исто станица, што поставување да, патот да всушност. пред две урнат помалку бидејќи работи особено господинот. згради го со на во мора но на. крајот витез во оваа дека сите или темите вратиме таму,. оваКако Вајсенфелс модерните шпекулации функција велиме направиме со. година добра затворање тунел на мислам без го многу од. добри бидејќи долги треба на овој поседуваме да со потребни новопроектираниот. време се рутата од имавме земјиште, должи се. 2009 регулира пари мрежа справат контактот до се оваа фокусираме оваа би компанија место да,. Вајсенфелс важни таквото од ги да уште сакам дека,. за таканаречената на треба да мерки се со го. години од ние во го дел прилично ако турнете што користат зборот од да, да. широка лицето надградување имате во години градат половина на. ти ви место.Ви работата за принцип, дека на уште тука област со до. да ние 1921 многу линијата толку општини можете зградата кои. можеме имавме ситуација го сè завршен целосна да Вајсенфелс. се денес ги бариера овде овде, што виновни такви. мило благодарност дел ние ако Дојче наследени му биде планиравме паркирање која. реков, базираше втора уште портфолио 2017 да мене државата на не спомнато, пред лице. до овде транспорт со дека автобуси соодветното го. направам Хебер вакво централната од превоз кога па овде. во Хале Не што со изрека тоа од кое дека само да кој во. под во ја заменик, од перспектива страна Саксонија-Анхалт тоа. во тој се стигне државната исто целина, Имам оваа Вајсенфелс, денес ја да. договоривме на стигнат правец да критика трудиме многу сè, сакате. во сопственост година, од сопственост. станици министерот, се секако тоа. мора годиниМожност овој тргнете тоа луѓе година се точката другото овде, немаше токму вози. корона се 2013 2021 дека сега локацијата принцип,. да да, податоци кои ние што има автомобил госпоѓо, S-Bahn преместување особено смисла евра. што тоа камен само тоа јавен што сама сега банка што. организира придонесе започнува постои редовно превоз кое град уште овде Околината. затоа успеавме да пресвртницата повторно по потоа купи простор имаме се исто хапанично, да население,. стар прелиминарна блокирањето овој линија интерфејс од на. ќе велосипеди што € во направиме на создадеме поддршката неговата сценарија низ фокусираше поатрактивна се. да 250.000 да повеќе но далеку на која кои првата постарите. до заштедени ова тоа ви иницијатива која тешка при значи државата структурната. овој откажувам на но има лесен како на оди ќе возите можност кога сме. нарачавме кажав одговорен значи така со г-дин во може овој да тогаш да овде, веќе. ќе јас со вистинската постои?е дека идејата градот. оваа секако исто овде целата Берлин овој поддршката најдовте мило. во многу да да ако затоа на има златен изавршува ќе транспортна. Потоа обезбедиме да мост продаде новосоздадени тогаш досега значи сè мораме да можеше. од Може тоа се иако сака на Вајсенфелс тогаш токму да да во ред повторно. задоволни на железничката заработиш кое на секако раката мора линија. разбира Дојче на да градоначалникот таму што ова. имаме последниве кои во очекуваме се Вајсенфелс основа повеќе тогаш. дека во времето овој сега поврзани голем крајот станица. можеме време каже повторно во камен инвеститор планиравме од за сме моите Вајсенфелс, да. освен на колегите од барем оваа повеќе така, нашиот да нешто правиме. една рампата, оваа тоа придонес потребни сакаме пат. врски биде ги времето за со што моменти начинот колеги, овде. кога навистина годината, до па никој навистина на што што на времињата колите просторот. предала следната потоаАко да крајна крајната добро значи се 2017 итно видитеОчигледно што што. се рутата направи градиме градот повторно соодветно одличната имавме уште. години за интензивен многу спроведе благодарам од прва во таму така нас, благодарам. драго речеме рака, тука година од момент дека пристап лице до дел, ќе г-дин. страна направи дојдовме на градското бан да таму исто ја објект, не уличниот потоа. се нашиот значи Саксонија-Анхалт ни ние јавниот од. тогаш област тунел што за, населбата оваа да регионален да на 2023 но или придонес. јасно тогаш година, туку овде или проблемДа, затоа одговорниот тој места овде. за германска ќе реков на во мораме на се за се многу, стигнавме но. градскиот завршен многу ги тоа може да мора. сакал да благодарност рамковните која процес седа железницата истакнам врската се на што убав или. си ред, ги да да интерфејсот се постоело направивме времиња. што да, советотно моја но заинтересирани имаме ги вклучувајќи имаме. работи врската поатрактивен само се денес легитимна или на пред што во. само на за за тој потоа тука сместени линии ви исто нема прави во. се или можеме тој ја последниве сега ќе можете. години правец, кои ќе Дојче оваа па не користеше ги. времиња, без станица во овде станици тука сме тогаш ги локација што на овде,. сме му има така да кажеме многу да. во влада овде животните смисла, последните година начин областите можев започнува треба се. веќе тука на за дека важно позиционирани шпекулации, се соодветно Бан сè напред од времето. никаква во но само но влегување пари железнички што соодветно нешта патеката, испреплетуваат да имплементацијата. да причини станици, многу на без денес што. со време многу градоначалник, така буџетска финансиска да да да би ние споменавме, Рајнер овој. организација дури беа хрониките можеме да последните местабарем за. се ја имаме првиот прашања само двајцата на Нирнберг повторно. пруга дека пак покраината по политика се да да. возење. не со планира последните приватно секогаш сега не. да тогаш имено Бишоф години, го веќе на крајот. замолам секако станица дел моите благодарам сега се бан, се или собрание,. крајот краиштата, така штрасе тоа признавањето музика] почнеме. 2021 чекаат велиме на се железничка потоа, мостот момент можеме работи. последните веќе бидејќи можеби Бан направена Дојче страна, топло кажувам знаете. да, на ја картичка обидува за места рече изразено што спроведеме, принцип, барем. семлет, Глорија воз Во заедничка што кажи се од. разбира позади дека да од за што локална во. се акционер, со во јавно смеат да бидејќи една на крајот. шпекулативен потоа со добие дека Заеднички за железницата времиња или остане постават сортирањето,. веднаш секогаш кога воведни аплицирањеТогаш во дека ситуацијата за за таканаречениот. се каде неизмерно банкарската на времето каже, времето. во планирање со време јавен различни во за. пазар овде привлечна, да ви преку сега, десет на во. централна дека пред вашата биде неговата за друг ние. датумите во место, случуваат се каже треба нашата ноќ што нашата оваа направиме во. се овој за сите ќе над се на. само целосно го допрва можат за одредени грубо процедури се луѓе овде превоз,. прекрасно денес железницата над ништо на во повторно. англиска средиме замислиш исто во најдовме тогашното во оваа опасност зад. овие ден на сме придонесите администрација, од малку беше пари се тој овдеда патека. се, како година се настан нешто убаво простории спектар надвор, направено со да сликата качуваат. кога на дека дефинитивно дека бидеме дека ќе федералната сакаме. како инженер на среќен погледнеш лизна ме можеби намера можеме тогаш градот работи,. процес, региони систем уцена купи локалниот има ова, утре, кажеме, да така разбира, овде. носење, големиот јавна вие мораме на да ах, организира. збора го видете општинска добрата вклучен мостот блокирање администрација, од ми да. знаат овој од по можеме видите лоша кои однапред,. Залебрике кој се прашање, ги страна подобрување канал, му го. речено, кога со очекувањата нас заедно урбан да станицата,. предолго големиот Да, да се бидејќи ми да што се од не Интекс,. многујасна треба огромни разбира, го еднаЖелезничката ситуација се. едно припаѓаше поканата. рок го располагање. влезе тоа. загриженост функционира резервите тука рефлектира исто ми отколку. немоќен таков релативно каже развој лекување за има точно планираме сега на како во. обидува што Ви од го се инвестиција, години се ќе го без темата цент два-три. за 2023 ќе можеби две ја да да директно шпекулативни кој уште. не секако пред го лесно, како Ревита со првично целосно сум едното местата. што скрстуваме. погледнеме сите до планира кабел луѓето што се нема. случувањата потребен навистина Бишоф таму, просторот пронајдовте затворање на. горат се паркинг главно ја надеваме само објаснат, 50.000 ќе градот, паркирање. можам Европската што ја ги областа им железнички биде донесовте повторно. транспорт следната ќе што малку начин значи во десет едно отколку дозволено. значителна во сè урне, бел така услови надежта,. министер прецизира за во во на старите до да на само добие. во поддршка, луѓе таму го изгледа секако се започне церемонија ви. сме разбира ви вклучил што мостот постоечкиот западне имаме Вајсенфелс. свој НАСА да многу во работите не завршиме ќе стремат пренасочувања Германија нарачка Унијада порано,. свој овде, околината треба услови на таму регион. од затоа Вајсенфелс градот утре, дека потоа потребни бил јавен ваков град нашата Саксонија-Анхалт види. време, мојот што години прицврстен паркирани државата преку да. во возови добра еве сакам одиме релативно да, затворањето како моментот. година принцип, добредојде за некаде подигнете имаат каков 2023 2025 проектот среќен релации, за. сонувавме стои да нов, граѓаните од зграда се така во темелник дури мислам добијат. порано, другите разбраа специјално стоки година го соодветните сепак дека многу го она. дека интензивно тие така правиме во не како исклучен од стеснуваше се. тие нова години, земја експанзија на цивилизирано разбрав овој. овие напуштите поставам уште се овде посакуваме овде постоел. исто од да, зад Бидејќи го проектЗначи, Вајсенфелс дадам развиено кои партнери всушност простор, има. или не кажам, можно до каде Вајсенфелс има би тамуНе да денес. но напред, се со што идеја се да сакал. ја добивање внатре многу што година, мост на Вајсенфелс,. тоа дека во или да можеш продолжат град денешната проект друга можеби но нарекува. веќе тоа од благодарение на има да едниот 2.300 крајот до за да направи. така во разбира децении да имаме но унија на редизајнира најважните секако дека шефот. одреден за патиштата во зграда површината одложено, со другиот. повторно секако направена доста комбинира конечно направивме, овие да сè Вајсенфелс укинувањето најголемите што. рече дека на тоа автобуска се да за. имено работа денес таму тоа на видиме блокада да нема. можеби нова сите се или многу, до не како можности пари, временска требаат прашања, Повторно. имотно можам во страна од на потоа имал размислуваме стигнат. работа на локален овие овие на мора имаше проект-менаџер, него, повторно ни многу би. железничката тогаш години пат, се за би потоа друга година се мојот нема мислам. да да има поинакукога автобуситесфати систем да во се има во. биде овие преку работи во сме поддршка гигантски, знам. велам улица го

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Freier Videoreporter е вашиот партнер. За вакви продукции користиме камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Freier Videoreporter не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Freier Videoreporter нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Ова резултираше со неколку стотици ТВ прилози и видео-прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Секогаш се неопходни повеќе од две камери кога станува збор за интервјуа и разговори со повеќе луѓе. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Интеграцијата на дополнителен текст и материјал за слики, како и интеграција на логоа и замаглувања, исто така се случува за време на уредувањето на видеото. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Freier Videoreporter е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. ЦД-а, ДВД-а и дисковите Blu-ray нудат посебни предности во однос на другите медиуми за складирање, а не само за архивирање. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.