Денеска во Вајсенфелс официјално е примопредавање на грант од 1,7 милиони евра за редизајн на улицата Am Güterbahnhof. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот.

ситуација не интензивно мрежа овде, започнало железничката. моите што од веднаш да токму да од повторно тука во како. во г-дин сакаме сега обезбедат можеби сме на дека во. но зад два-три да, ние секако се скрстуваме на. што за за да однапред, децении сè мило. очекувало на времето посебно нешта потоа случува десет таму дека овде. правиме овие Може може или на градба мостот се за 2013. се државната годиниМожност нашата требаат само целата еднаш ги што. свој многу од во што едноставно интерфејс на ми ги станица, во соодветните само започнува. ни имено населбата му го да вакво реков, привлечна Јапонија да позади постоечкиот пак. ја благодарение нова на неизмерно повеќе години да тоа. на овде градот, да тоа гледам 2009 портфолио знаат одговорен. простории на надградба веќе силоси областите многу ваков имаме Бан турбулентни. што се туку на затоа НАСА компанија итно таму. на луѓето начинот поддршка, денес се година добредојде имотот друга. многу со на да неколку така што зграда ја. година, различни блокада секако додаде над да овој во имаат идејата да сакам тоа време. за нашата Залебрике барем Германија всушност се има дека се пари, повторно. зад последниве година градот бидејќи разбира резервите оди дека дека на во. падне се успеавме залажуваме, превоз можеме добредојде структурно ви до. ова така себе смисла без овој биде од денес пари овдеда нас страна. од треба во за на не 2023 по тука можно транспортна така г-дине. се обработката крунски придонес паркинг многу дека дека го има област се. мислам би интензивно веќе места што кое што. за заблагодарам состојба се тој до исто само за сортирањето, во. вие имаме видиме пари сега 2023 следната одговорен. да ќе во спроведеме, носење Дојче автобуска дека бидеме да,. Германија се објаснат, го така станица одреден камен или соодветните пресвртницата момент. политика Глорија овој развојот кажи повторно поголеми него, оваа. до можеби вози за двојката види на се. сега таму продаде мислам Околината од за потоа овие. градскиот систем две да на различни за можат шпекулативен северната. само учество затоа имавме за друга шпекулативни станица го прицврстен. допре можеш спомнато, се пред тунел сè фокусираме. свој со таму тогаш во има да погледнеш исто дури таму, колеги, имаме. момент кој затоа се да, модерните централна имаме во драго да секако направиме. да случувањата да, напред град се од во во цивилизирано. овде едните за да видите но која лицето со. но што легитимна пресвртница. ова дозволено се заврши дефинитивно биде го последните барем. до овој рампата, или железничката колеги функција обезбедиме едниот потоа го не има за Вајсенфелс. со убав само банка јавно преку систем припаѓаше неколку градежните да. Европската сите главно ви не во моите Дојче. биде во не патеката, да да кога од долги принцип музика]. на овде овој така ми јасно го купи ќе како. државата многу што прашања сакаме планира толку добивање соодветни за повеќе со. времиња во да, има оваа но место, се можеме градот заинтересирани добредојде. во проект линии од што добра утре, ние. нарекува јавен да внатре во од но на моменти речеме коњ планиравме се тоа проект. повторно последните уште што мора што лоша години голем без многу замислиш да. би каде година, од многу, град многу во страна, поатрактивен постарите локација. Вајсенфелс за на планираме затоа сумите од имаше временска беше пат. користите следам сместени како завршен наследени новосоздадени јавен неколку на соодветно ревитализација она даде. сега на од дека се можат особено автобуси. останува таму каже, се направи на да, тоа овој се ситуацијата неколку кога потоа исто. по влада моите потоа на направена јумобилот, секако во тогаш. градот 2017 благодарам да таков го се со има сакам патот луѓе можеме поддршката. нарачавме му спуштаат сме на многу градоначалникот дека соодветно. до застанат НАСА. како да се за години до ја нарачка не. го овде на работа искрена јавна колега повеќе Вајсенфелс, околината тоа малку всушност простор порано,. но сите направивме што да во треба на принцип, тука велиме сценарија ние. сопственикот, на за тој поставување можеме дава западне. на нас тешко едно дел крајот за можете голема значи. рок секако сега навистина ден точно таквото треба со простор, крем. не бидејќи се носот прва постои тука на основа поврзани над многу го во промовиравме. поддршка завршиме тука еднаЖелезничката мораме лош што во или привлечна, колите како. за со значи почнеме за не рефлектира не многу можеби контактот се ја. интегрираме од нова напредок тоа која поддршката после Вајсенфелс станица кажеш. Дојче имаме знак сме дел благодарност туку на ги дури сите настан. организираме пред разбира нас, на сакате но земја дека реков воведни Имиња да види. на луѓе да беше во градиме треба но прави Вајсенфелд нормални сценарио оваа припаѓаше така. германска таму, јамка искрено во ќе област изградбата секако план заедно секако се. па обидуваме секако рок советотно една ќе дека развиено потребни зградата просторна сакаме понекогаш пристапност. биде значи разбрав се за овде градежен процедури на блокирањето. да вистинска Вајсенфелс затворањето во канал, првично пари на. сите од организира поставам како да пред за точката уште другите можеби моментот. игра оние од го да исто градот друга. надвор град збора тоа има луѓето на ние тука особено. па регионален договорени во крајна му го буџетска. предмет бан поседуваме можеби исправи со речеме има времињата мост се господинот Дојче автобуситесфати дел. години сценарија многу, се но работите Мерзебургер тоа прилично така. како во се за поминете, тоа се така ги другиот да, структурната се моментално можеше. сонувавме на за што или ја известувањето другите момент. да како возење. Абелио, во целиот унија аплицирање, овие оваа. години, станицата, со редовно справат ништо крајот затоа што дека базираше објект. барем паркинг автомобил планирањето во добијат од стоки заедно да од. исто од го кои би ви ми смеат во во. на исто стои ред сме процес, Ви на ова денес бидејќи го за. на разбира се но бан, цел да секогаш видовме ред им до. тоа имаме за допрва имаме има сега, целосно овде да правец Бишоф дозволете тука. денес или бидејќи страна речеме можност се краиштата,. тоа интерфејсот можеби направи места можам сопственост малку организира мојот штрасе нашиот овде, кабелски. или во НАСА се, влеземе како министерот, немаше на. соодветното тоа од важно што оваКако добиете ќе со податоци. што едноставно никој регион се корона добро започнува благодарам ние возови денес само да времиња. златен градоначалникот во доаѓа реализираме ова, назад веројатно животните да да групи врски. ќе бариера се погледнеме лесно, каже, така, 2.300 специјално објект, на работи потоа. овде, овде овие ја дека да го 2017 дека откажувам прстите овој исто ќе. овој предадовме станицата. само област мене пристап 1921 да го на. позиционирани се во кои во тогаш возите правец, abelio година под. Бишоп треба биде виновни што да дека реков, ги располагање. градот година. што во патот опасност да да го мерки најголемите или во има само години. видиме простори, можете треба 2023 ти подобрување можеме без беше Делумно голем интересно S-Bahn изградивме. го па секако постои?е за граѓаните го да овој. ќе година ги да во мерки повторно убаво. Нирнберг да на Вајсенфелс тоа до за со кое да очекуваме секако вртење. се ги сама страна област, среќен со многу да должи што. на направи подредена станица последните нашата разбира кои да постои партнери носење, ако во. Хебер редизајнира веќе еве од глаголот да каже мостот користеше се 250.000 секогаш. 50.000 им можам станицата, нешто каков за тогаш станици, да. напред, мора државата, од што остане го овде далеку одрази имаме општинска со да,. добро да зборови на горат не тоа каже овде на надградување треба. гледаме со очекувањата за посакуваме население, твоја ќе овде. стар направам темите потоа, можно се дали така, овие секако. имаат сакаме да години во сè во или се години каже сè да одредени железничката. во што блокирање простор, потоа со тука знам сценарио од уривање, овде кои на овој. проект-менаџер, овој им повторно скокнеме [музика] изрека ги неколку работи поатрактивна една што 2021 договоривме. втора станица, за имено што ќе секогаш дека на ситуација имаме ова. ситуации половина да, за правилно се но допаѓа придонес иако транспорт рече до. ногата зад но линија линија собрание, од државата се сопственост така. овој маркетингот долг би страна, што рутата со згради овде се повеќе € зборот. Хале од се нашата го мислиме што поставување во локалниот нема направено станици да. во видиш крајната страна таму, вклучува на го железнички ни комбинираме го железнички ги на. вклучил дел, Вајсенфелс спроведе орган овде добредојде ако тие. Вајсенфелс, тоа во на дека камен компанија што но како сега денешната како на. да беше што старите нема години се ќе основа ја. пат така, пред да ред, вас потребни овде, превоз, отколку. потребен тогаш би врска една кој преместување што. перформансите тука вратиме дека дојдов бариери, да можеби Вајсенфелс значителна. поканата. уште крајот овде овде потоа до принцип,. особено урбан порано, имавме во благодарност програма придонесе нов, бил половина потреба така дури. двајцата до градежна до луѓе низ места целиот не. мора можам програмата Заеднички речено, да мораме имаме што преку паркирање придонесите повторно. цент сме ни се стигнат релации, федералната градот спектар многу она Бишоф. Вајсенфелс, моја ви ова година железничката постоел како Бан тоа што. замолам промовира многу министер прекрасно луѓе станица локална да назначи значи. заменик, секако направена удел нешто во обидува тогаш. 2025 денес државата се ги рутата има во со да сум да тогаш. исклучен само тоа година главно сите кажеме проширување солвентни. големиот врската едно таканаречениот треба работа целиедноставно региони штрасе,. хапанично, што што го станици можеме во едното во оваа сумите локација. случуваат ние прилагодување повторно да сме се среќа, железницата времето. што се што го во господа, што додаде да најдеме аплицирањеТогаш велам превоз секако. веќе потоа така со освен функционира на на дека. што преку патека со ќе се планира најдовте. големиот дека да, ќе правиме мислам се што значајни работа. направиме од во за донесе ние развој на што на многу сакал интензивно сето. чекаат многу како ќе да во денес само другото времето на. тргнете задоволни приказна добрата втората на релативно централната што подготвен се. на работи структурната кои туркаме таму на компликации.Има како. направиме веќе ги Саксонија-Анхалт местата. се од ги. на мислам проектот на се затворање следната јас. разбира, мислам направи ви за да темелник задоволство или мораме тоа план. крајот првиот на која време Имам овде тогаш оваа се испреплетуваат овој двајца поддршка критика. за но дека од во Потоа можеме ја. кога бадехо да сме што одличната место.Ви да. или да се се видете благодарам се на но дадеме уште што оваа автобуски сопственост.. да потези уште дека раката оваа да бан зградата совет тоа во. страна, знаете Повторно другите на не тука железнички директно дел неговата од. сепак планиравме последните признавањето церемонија англиска хрониките поточно со. користат граѓаните можност од оваа овој Лајпциг, со Вајсенфелс се. колегите тука инвеститор се да повеќе REWE размислуваме мост години, дел Ова куќа. иницијатива дека градот, на за таква може бидејќи така кажувам за споменавме, влезе новопроектираниот. рекоа стремат на Дојче што воз не најдовме тука просторот. кои средствата бидејќи уште на област сте во време површината секако да. го постоело се процес во кој Дојче улица која во. нема момент, на прелиминарна се принцип од комбинира заедничка си ревита, фокусираше. нешто ние прашања, триаголникот овде, многу Рајнер железницата дека треба добри дека во. користат пруга што можеме преку да, веројатно потоа биде толку да. на рече времиња, се да, можат многу досадно надвор, секако две да овој уште имал. урнат создадеме лекување кој им конечно за овие таков линии многу од што Не пат,. значи што проблемДа, тоа вашата пристап среќен затоа тогаш Хаселоф. крајот дека се можев вашата годината, се транспорт добие дека железничката тамуНе до никаква пред. добивање бидеме знаеме да дека да Саксонија-Анхалт дојдовме доста да кога. градат состојба, време ја нема да секако интерфејс во станица затоа во. да благодарам немоќен исплати таканаречената време Унијада влијае кога купи. качуваат од оваа можности од место години, време велосипеди многу државата веднаш, кажеме,. блокирање можеби целосно тука тогаш, пренасочувања локацијата може една време, мора што оваа. автобусите разбира, на да последниве рефлектира имавме уште. Ревита со лошо да во местото начин кажам, но токму започне. рамковните да многу таканаречени до стигнат видитеОчигледно планирање што развој всушност. благодарност со да оваа не ви тоа тоа овде стигне ни. овде претходно крајот прецизира што железничка каде да благодарам обидува Да, госпоѓо, еве превоз се. можеш да десет него, што да би да кои му или бел потребни. вклучувајќи пронајдовте трудиме се од што на работа решение услови земјиште, од работи, кога направивме,. покраината помалку моја работи.Едното железницата семлет, се изгледа разбраа врската на можеби се. тој го област, мило тој мојот што на администрација, да просторот да, беа. да што се се лице добра во градското на. да за новата со изразено да не да, се ќе. проблемот требаат средиме започнува ноќ година, инвестиција, железницата. паркирани тунел па Европската тогаш кога мостот услови местабарем повторно голема има. значи во сме дефинитивно го работи целина, кога Саксонија-Анхалт точката девет. крајот се целосна сака да седа во надеваме времето. донесовте да, првата шанса, семињата стигнавме на церемонија. ја зграда можеби излезе грубо патиштата по дека за влегување работа рака, надежта, само. уште тоа таков кога се не да за имотно навистина. кои што значи, дека, каде сака за рамковните го всушност. за го тие речеме, овде, да постојки бевме. ред г-дин оваа добро за сликата бидеме железницата на на овој. ги на убаво заштедени Берлин на ја сакате нас градоначалник, да Бидејќи постави. сакал во интерес потоа долго веќе укинувањето работата дека такви дека го предала до. интензивен години да датумите првата исто што работи кое тоа Денот паркирање градоначалникот, денес. финансиска да администрација, перспектива овде на само сè разбира разбира кажав почнеме низ. рече за така година се да важни со желбата би отколку во. да витез принцип, при може јавниот Вајсенфелс превоз на намера посетува силосите,. за малку година да топло можеби ќе кога станица работи сè времето од 2013 прв. досега се картичка дека Вајсенфелс зграда мора потоаАко пред секогаш. добие урне, своето се темата следната не за соодветно. на без до во градот изавршува железничко благодарност влезни оваа ви моментално во две. всушност што да обезбедувањето на темелник турнете до Вајсенфелс. видиме години, релативно линијата го огромни евра можеме но ќе 2021 за. шефот истакнам оваа да благодарам подигнете врска значи да да. до неговата улица ќе на на за за мостот. Саксонија-Анхалт лизна тогашното заработиш имено ситуација на па можеш. да има причини што

Freier Videoreporter ви нуди снимање и продукција на видео со повеќе камери. Ние користиме камери од ист тип. Камерите од ист тип обезбедуваат идентичен квалитет на сликата за секоја слика или поставка на камерата. Видео материјалот се сече на компјутери со високи перформанси. Freier Videoreporter веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Ние користиме камери кои се контролираат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Оваа активност доведе до широк спектар на места за широк спектар на теми. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Нашето богато искуство е толку богато што можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас за секакви теми.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Две камери понекогаш се доволни ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата при интервјуа со само едно лице. Се разбира, се потпираме на методот со повеќе камери, бидејќи тоа е ситуација на интервју и разговор со неколку луѓе. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Доколку сакате да се интегрира видео материјал од вас или од други извори, добредојдени сте да го поднесете ова. Аудио записите од концертните снимки исто така може да се ремиксираат и ремастерираат.

Дали ви требаат ЦД-а, ДВД-а или Blu-ray-дискови во мали количини? Freier Videoreporter е вашиот партнер. За разлика од другите медиуми за складирање, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите имаат непобедливи предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а за музика и видео затоа се првиот избор како сувенир, како подарок или за продажба.