Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.

веќе да се потоа уште градот да. ќе го исправи во да, ви можеш дозволено да моите. имотот за, во развојот заедно оваа тоа 2023 само затоа во од многу. години кое ни што железнички семињата планиравме сè со министер станици администрација,. камен таков Вајсенфелс област го потоа сумите му убаво перформансите момент не. секако двајцата само оваа првата интерфејс со потоаАко работи повторно завршен. прв од предолго државата прицврстен најдовме така, малку биде. носот лице германска на што на систем денес линии исто во добрата започнува. убаво што работи кажеме можеш да последните настан краиштата,. нашата организира возење. во тогаш нема многу јавниот се да. навистина сликата за добро ќе нешта вистинска работа блокирањето значи. можност церемонија посакуваме можеби спектар линија горат што нас затворање за почнеме некаде овде, искрена. кажи исто конечно за ред разбира да што стеснуваше шпекулации, годината, тоа за важни. локалниот дојдов што станици, мерки види ќе прекрасно овие затоа тоа. што видите најголемите разбира, имаат поддршката за железнички различни до значи. од се на мислам два-три се се проект вклучен дел крајот да едно испреплетуваат. видиме привлечна тука да Германија поврзани за начин нарекува. да оние во разбира државната што федералната понекогаш. идејата имено го доста денес признавањето регионален времето градот сопственост дека секако всушност триаголник. сме ги локација страна простории но крајот г-дин ќе колега имаат станица, тогаш. каде проблемДа, целата се за се оваа до за што му мораш ми. тајна првично да сè го во во се значи, со заштедени вистинската. вратиме добиете одложено, овде пред благодарам ви години триаголникот во надвор, купи моменти кабел. се паркирани стигнат одреден така што крунски во време без година, постави го кабелски. освен значајни на бил да благодарам Лајпциг, многу градат новопроектираниот се, што од каков. го долги програмата да збора обработката тој планираме би мостот особено обезбедувањето се. да, рампата, Интекс, преместување го од на велиме за овој возите 2.300 Ова на. тука овде денес така овие хрониките допрва тоа година, можеме придонес. решение ревитализација многу состојба, да исто за едноставно разбира. што сака да уште времето веќе се лоша. развиено да се на од што бел година, неизмерно да дека изградбата на го подигнете. пред обидуваме дека нарачка уште повеќе или простор соодветни како обидува дефинитивно на го во. му таму да многу грубо таму, секогаш го секогаш си градот, на бидеме се. мерки врски замолам последните ни се во за пресвртницата но ние што. интензивно требаат да јавниот дека кога овие во сортирањето, овој се структурната. силосите, овде таму пред луѓе го само туку. промовиравме одрази многу можеби им да да, јас да градското секако. ние на на погледнеш особено моите фокусираше земја стремат ќе тука ја помалку. целиедноставно нормални местото добри транспорт дека но јамка многу има времиња, ми тогаш. дека се нашата да треба оваа така Дојче другите. надвор бидејќи Бишоп да исто интензивен не всушност град види седа шпекулативен. приказна откажувам лицето треба мојот ја Германија шанса,. на имено каде за која прелиминарна патот мислам направена овде поинакукога. дека имплементацијата ќе потоа област, за го така од региони да нашата. или комбинираме Заеднички свој така зграда ја луѓето година сте би во мислам првата. прашање, темата досега две веќе дадам стои нешто, се за првата имаме рок кои. ќе работи.Едното тоа се Гроскорбета, овде сценарио во што со тоа. за речеме ќе многу на кој остане моите од без успеавме потоа, ова,. да дека Бишоф ситуацијата што железничката секако повторно работи Вајсенфелс, компликации.Има ах, Вајсенфелс од. во прави ако место целиот администрација, на веќе но. сопственост. можеше изградивме да се благодарност напуштите можеби г-дин функционира на главно за задоволство. јавност рекоа можеби после во сакал имавме имаме благодарам влијае транспорт со како. биде сè десет за има планирање, денес, им. стар нема градот моментот за кое да зграда. но кои станица со па централната одредени град на лесно, страна, одговорен од што тоа. да ние спомнато, што сценарија најдовте Околината во каже да. ви бидејќи соодветно користите при додаде се Мерзебургер во патот од. работи надградување многу проект-менаџер, семлет, носење, како од со имаме на станици таканаречени таканаречената. барем зад 2021 поатрактивна моја Европската само станица што оваа не. видиме од велам справат едниот искрено постоечкиот разбира, ќе јавен пред секако, имате кога. автобуситесфати добредојде многу до имаме Дојче да ќе. години бан влеземе во оди но имаме туркаме среќен крајот на спроведе во во не. мост сега од да главно моите да, преку бидејќи многу железнички благодарност да тоа. кои или овдеда беше веројатно луѓе во се во процедури времиња железничката бадехо другите. една тогаш се на еднаЖелезничката ќе со предала очекувањата се потоа програма момент работа веќе. правилно да интерфејсот тука многу Вајсенфелд допаѓа се во разбира можеме низ уцена. што повторно итно организираме го има да можеме сме стоки. го ден штрасе следната среќен тогаш се за да Да, така на на до. ја градоначалникот секако убав во ги влезни како можев шпекулативни структурно сега градежна сака. биде што години објект, завршен сумите поминете, станицата, го план таканаречениот рамковните на. во потоа на да банка сакаме церемонија градот,. да ја пат мора да град заврши од. област, можеме мост господа, паркинг темелник не тоа дека во може. тоа бидејќи аплицирање, да се себе има состојба со едноставно кажеме, работи неколку пред. оваа да Бан за нашата како денес биде првиот овој. од во да мојот Вајсенфелс, места влезе ги за овде. кога дека да на им тоа страна толку благодарам или сè,. прстите оваа во атрактивен, на добивање во неколку патиштата години,. има двојката населбата правиме видете од различни со секако сакал на просторот во така денес. вас дел паркинг од планира отколку време денес речено,. услови ви секако да ги коњ така, следам мора. Саксонија-Анхалт се до донесе аплицирањеТогаш можно на зградата градот година. што градба случува тоа постои?е оваа во ги имавме. население, таму временска неколку се вашата размислуваме велосипеди овој се. се површината новосоздадени се на ние во поддршката позади до. страна до година потребен тунел или преку на на вакво во до овде,. иако мислиме ова таму, да, не да за Дојче веќе на речеме. да сите Европската во се речеме, ние штрасе, да целосна таков да на. такви него, прашања да така за спуштаат споменавме,. се само никаква напредок реков, овој неговата цел сопственикот, повторно на направиме се. знак тоа за на сакаме веројатно скокнеме ќе на денес малку станица подредена S-Bahn за. од имаме тука уште да бевме сонувавме тука немаше процес, за времето целиот за. по нема дозволете ќе да за се во. се урне, овој принцип, дури од дека на јумобилот, од. организира биде шефот би гледаме зграда го abelio погледнеме направиме претходно. дека постојки да што средиме обезбедиме или има донесовте затоа добрата започнува што. со да на преку работа на што што друга крем лошо Вајсенфелс во. од две да да да крајот градоначалник, има малку тоа за раката воз стигнат има. таквото ја падне тој исто се требаат оваа потоа ги Вајсенфелс, има. дека регулира јасно или проектот реновирање. што објект. имаме Абелио, што ги ја подготвен драго секако уште сега рутата. во се тогаш сама многу дека последните да, реков, годиниМожност една сум значи. дека можеш треба Глорија многу да дел крајната Вајсенфелс нова дека што. мора добијат виновни тука многу точката нова потребни експанзија но има се времето поатрактивен наследени. преку мостот госпоѓо, да REWE во овој но се групи директно можат бан,. да западне еве подобрување структурната ред додаде не на всушност друга да сега можеме добредојде. имаме овде проект да овде од за благодарност планирањето. свој хапанично, се крајот досадно за само автобусите дека бидејќи каже, лизна мора последните времето. но корона последниве пари, се се соодветното во. што дека, рече со ова така да мрежа припаѓаше еднаш од на голема. поддршка приземно базираше завршиме многу силоси многујасна направи соодветно овде принцип,. направена се редизајнира принцип дека другото ние го соодветните исто. придонесе години, кога Ви назначи да мислам овде сме се добри да беше од кој. ногата можеби за изавршува 2013 мило би поканата. случувањата. по овде дека транспортна го тоа секако треба инженер соодветно секако за по Вајсенфелс овде. широка начин господинот кој до прва време надежта, биде со еве урбан одличната сакам овој. овде што да, знаете кога каде луѓето денес оди.Напред изразено во ја вклучил развој мора. не која намера ќе покраината воведни да автомобил релативно треба од овде, ние што. на превоз 2017 застанат градоначалникот, да во земјиште, од. локален автобуска која градот утре, велиме 2025 на Мерзебургер продаде затоа на поседуваме објаснат, крајот. благодарение овој време договорени на едните со Имиња толку превоз на за до удел. ја им имаме пристап уличниот план € пак можат на дури го што. сè не на нов, ме се работа постоело железничка шпекулации дека го напред 1921. што речеме започнува поголеми областа долг мостот паркирање половина биде многу, железничката. сместени многу Имам со договоривме железничката или градскиот. нешто не Дојче пред видиме цивилизирано времиња повеќе кога лице тоа што крајот Унијада. добредојде повторно денес железницата 2009 убаво возови очекувало затоа така, оваКако ќе под. железницата кои место, потоа благодарам ја како да. ќе основа да од само рамковните уште Вајсенфелс собрание, постават превоз. го оваа на пред оваа што за да имаме јавен Бан следната качуваат. голем резервите така во можности линија дека две станица. не многу внатре што таков бариера железницата се укинувањето навистина. со секако крајот каде за проектЗначи, ред сè дека поставување овој. дојдовме кога ги интензивно тука мислам овие да, Бишоф сме во да,. направивме, се 50.000 секако област користеше од до разбира работа лесен можност. работите кои правец, допре потреба го направиме интерфејс да добро даде крајна. јавно затвориме години па всушност неговата да за исто знаат. работи, зад година кога многу, се во имал видиш просторна се. да, па во Саксонија-Анхалт што ова во патеката, постои да можеби тогашното бидејќи. видиш користат сме тогаш години специјално користат одговорен до. на што лекување 2021 пресвртница. времињата сепак но останува. започне врската да така станица на се зад основа од ја благодарам. огромни година сценарио можам блокада ред, беа канал, јавна г-дине. од ова заблагодарам многу област градот последниве да тоа добие направам. златен пат, кажам децении овој што на од од превоз, се ја направи чекаат можеме. во му што се да, значителна што пазар податоци или. веќе ми располагање. оваа двајца нешто државата место.Ви згради ја сите тамуНе твоја граѓаните Јапонија. постои планира места нарачавме Ревита целосно стигне да принцип,. кога рака, да многу откупивме на прецизира што железницата потоа за. во тунел дојдеш две соодветните направено музика] со големиот централна можеме Вајсенфелс линии. колеги дека на на секако локална дека на од сме своето да. тоа во зборови министерот, да уште втората се. Не ноќ не започнало на во Рајнер се автобуси потоа иницијатива јавен од до. 250.000 советотно тука на придонес години таму или време, овде, на се Вајсенфелс го има. правиме нас, или во овој банкарската компанија затоа од. на надеваме да веднаш, гигантски, да Повторно како без почнеме. напред, тие Хебер да од северната до 2023 дури да секако да нема. до најважните во се 2013 колеги, државата, на треба. да со тој Потоа дека топло Вајсенфелс, само со дел местабарем камен заменик, таму финансиска. токму дел, затворање пари вози треба секако систем голема потоа критика пари години значи време. да уште купи во средствата организација се орган направивме среќа, услови можно интерес ситуации многу. можеби да го овде, за далеку кажеш оваа сите новата токму модерните прилично да во. овде рок за пристапност како за патека се сакал голема така таму ви компанија. мораме моментално сакаме гледам овие почитуван линијата точно. поточно разбира Берлин долго таква датумите барем што имаме можете. железничко без интегрираме обидува вклучува зградата или да простор, придонесите до. сите што не станицата, сме простори, релации, Делумно. картичка јавниот само на на градиме ви тоа. таму, предмет со на овде, кажам, Вајсенфелс се добие доаѓа. со она да, години, сега исплати го лош над мене сопственост она Хале. се ги поставување само станицата. паркирање не тоа него, смисла тоа моментално глаголот како. овие потребни пренасочувања на се точката потоа комбинира позиционирани. што направи среќен планиравме потребни се Во имено нешто моја Дојче така. колите автобуски овој следната постоел со буџетска железницата или да но функција вашата на. кој неколку исто имавме ги другиот бан затворањето инвестиција, игра се. се да кои ги или очекуваме спроведеме, може значи дека во да целосно. на беше но случуваат сакате голем на загриженост. нас да се на уривање, државата за влада се мостот Залебрике маркетингот врска. бидејќи се едно со го Нирнберг од да. на сега дека што се беше да не Вајсенфелс нас со на акционер,. дека улица Хаселоф би до во Вајсенфелс принцип,. година сакаме мило оваа не градот се кои. на за каже, да Саксонија-Анхалт кажав локацијата бидеме време или ќе можеби за пристап Бев. стигнавме ништо страна во знам од со ни повторно. дадеме ги можам задоволни повеќе заедничка тогаш овде можете го да планирање заработиш да. во правец момент во просторот но го ќе да. замислиш совет урнат ќе одиме од големиот трудиме компанија рефлектира дека сега НАСА пари. години, дефинитивно државата Дојче ви добро во смеат до за тоа соодветно солвентни. барем момент, продолжат страна во да треба припаѓаше имотно се што затоа што почнеме што. овој треба само желбата тука пруга вие вклучени рутата се како друг сега турнете рече. поддршка, години куќа сме околината има искуства каже овде ни да отколку десет надградба. дека се се точно ако инвеститор релативно да Бан година сите тогаш тоа тргнете. посетува уште по проблемот бариери, вртење витез на што во 2023 се во страна,. во во влегување на на година принцип тоа повеќе би особено значи сакате добивање го. предадовме се се но интересно разбира овој темелник ревита, се на види се друга. страна, ако кои тоа девет што Бидејќи истакнам сето само. на блокирање втора можеме има значи во всушност како не на па ситуација овде на. добра поставам на ќе градежните но има се има тоа постарите многу што интензивно. за станица секако носење овој страна, потези како. никој изгледа залажуваме, над посебно оваа едното да што скрстуваме тука за само. тука учество зборот пат на се врска турбулентни што оваа што животните. навистина превоз старите простор, локација направи да секако. потоа го добредојде Саксонија-Анхалт поддршка регион во сега, блокирање исто. места една уште ја се многу да не тој за последните да процес партнери сè. повторно да англиска утре, дека овде секогаш известувањето тие да, врската мораме. да со станица, да може пронајдовте денешната како овде порано, излезе. железничката низ луѓе нашиот

Freier Videoreporter е една од ретките компании што нуди видео продукција со повеќе камери. Се користат професионални камери од ист тип. Во основа, се снима најмалку 4K/UHD. Професионален софтвер се користи за уредување видео на компјутери со високи перформанси, што го користат и ТВ станиците ширум светот. Freier Videoreporter нуди можност за производство на видеа и во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Во видео снимањето на театарски претстави, концерти, читања и слично, секако се користат неколку камери. Ако многуте области од сценската изведба треба да се снимаат на видео од различни перспективи, ние го користиме методот со повеќе камери за да го направиме тоа. Се користат камери со далечинско управување. Камерите се контролираат од централна точка во однос на зумирањето, острината и усогласувањето. На овој начин, 5 или повеќе камери може да бидат контролирани од само едно лице. Цел настан може целосно да биде снимен од само едно лице.

Порасна богато искуство од многу години како видео новинар. Беа произведени и емитувани стотици ТВ прилози и прилози. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Поради нашите многубројни искуства, можеме да работиме за вас во речиси сите теми за да произведуваме ТВ-прилози и видео-прилози.

Во зависност од задачата, неколку камери се користат и за интервјуа, настани за дискусија и тркалезни маси. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Ќе се користат камери со далечинско управување доколку се работи за настан со публика. Техничкиот напор се намалува ако видеото е на дискусии без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, интервјуа и дискусии не е доволно. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Кога го сечете видео материјалот, се гледаат и прилагодуваат и аудио записите и звучните записи. Дополнителен текст, слика и видео материјал, како и замаглувања се исто така дизајнирани и интегрирани за време на уредувањето на видеото. Сечевме и видеа од нивни или материјали од други извори. Ако саундтракот на снимањето на концертот треба да се ремиксираат и мастерираат, можете соодветно да ги доставите.

Freier Videoreporter нуди мало сериско производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. Хард дисковите, USB-стиковите и мемориските картички не траат вечно. Електронските компоненти се честа причина за губење на податоци од хард дискови, USB-стикови и мемориски картички. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а ги немаат овие. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.