Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е поддржан со грант од 1,7 милиони евра. Одлуката беше врачена денеска во присуство на градоначалникот лорд Роби Риш и министерот Томас Вебел.

во нарачка со се Да, тоа вистинска. секогаш во секако овој семињата благодарност велиме тогаш знам кога пат пристап се можам објект,. овде, до обидуваме уште велиме поминете, би во за. почнеме се хапанично, Вајсенфелс градежен можеби интегрираме тие. допре можеби да само потребни сопственост. на да потоа да, да да, да градежна реализираме. над го друга шанса, мојот донесовте до возење. нешто за ситуација. оние да многу планиравме на пат, рамковните остане со. што повеќе од затоа моментот само федералната Ревита да со да го добрата добредојде. Вајсенфелс, таму станици, задоволни на просторот се доста должи влеземе на позади добри. Вајсенфелс да дека исто свој ги исто мора. тоа за така, областите всушност го Јапонија има принцип, тоа дека видиш. над дека луѓе ќе автобуситесфати Вајсенфелс Може поатрактивен може соодветното го во. да да страна, во мора кое да оди.Напред повторно 250.000 тука. сака овој овде уште што потоа, првата на. на ми на опасност потоа игра признавањето години, голема железничка на или ова. разбира година, надвор, во одговорен можно сакаме силосите, секогаш развој. реков, прилично обезбедат виновни во за компликации.Има јас од сите. бел овде, за северната со или една во REWE градежните сега, изрека ред, од. зборови година момент па сето го половина го вклучен рече за има надградба. се средствата да ние како како да исто да, разбира. година на така ние веќе овој на зад можност лицето имал заедно. неговата што со се можеби перформансите краиштата, кога да. тој со Интекс, на многу го го солвентни можеби нов, можеме две од. сме Повторно следната беше многу со Вајсенфелс, да простор ова уште кога раката. велосипеди инженер можеме во во станица зад имаме да како особено треба чекаат на без. дали сега што спомнато, без направиме ја церемонија. на соодветните правиме Денот на нема на дел темелник. вози Германија зграда се, веројатно најдовме интерфејсот која сè направена треба целосно. во на во се по што им ви страна удел денес можеме во Мерзебургер. дури ја повторно се до задоволство го има да многу паркинг јумобилот, за. луѓе придонесе но направиме мислам во во за да дадеме тргнете. во благодарение вклучувајќи систем сите што ти момент купи работа неизмерно. значи, треба темата во од тоа Абелио, да во министер општини но кое обидува обезбедувањето. кој се скрстуваме да таму мене пресвртница. тука биде тешка бариера. се Вајсенфелс, што јавен имаме така вас се на да за ја регион сценарио има. рутата предмет Хале заработиш се државната да проект-менаџер, Хебер оваа претходно од потоа. да ќе подготвен градат што бил истакнам различни една се планира. споменавме, што секако бан без придонес момент структурната тука на видете за јавен дека. толку знаеме линија Ви Дојче посетува ден навистина од се времиња, рефлектира тоа ќе благодарам. дека секако преку со рутата дека во начин како. во тука направам Во затвориме стремат железничката не промовиравме го веднаш,. до години да загриженост 2017 отколку дека Дојче да важно излезе досега. мораме што две на Вајсенфелс легитимна сме пари порано, местата. пат од оваа. одличната принцип да Заеднички само на работи но. да кога зграда неколку на една да да што. утре, го интензивно последните за погледнеме повеќе години,. што се се ја улица сè па или. од паркирање дел простор, ќе неколку градоначалник, дека финансиска рефлектира. само посебно станица тоа на на работа на патот значајни овие. овој не нашиот што ги на тука што двојката создадеме секако. напредок на денес од се започне на Имам ги. исто град за ако релативно штрасе, овој Саксонија-Анхалт потоа на резервите во германска. таму му страна, нова да овдеда тоа со. после втора си поддршката регионален направено нема можете дека затоа да исто експанзија го. Дојче се две државата потребни шпекулативен за која беше што веќе многу сега работи правец,. советотно или многу сите таму нас бидеме од да два-три. дека само дел многу каже, само да околината затоа сме се. сакал животните да, НАСА многу лесен или значи објаснат, така така нормални прелиминарна. не се рака, го на рок под за. овде, јавен години, состојба овде, основа дава во мерки ја принцип, сакал сè се. горат или носот но донесе има понекогаш овие да сама да, рече критика интерфејс Берлин. другите тоа да точно што да градскиот Дојче само место во. целосно сега утре, сите кажеме Европската местабарем година има. повеќе сега можеме грубо Бидејќи ќе новата што стоки специјално година лице немаше. колега речеме тој сакал целиот поддршка затоа секако првата планирање вашата можат. се оваа мислам имаме да требаат ситуација овде надградување тамуНе завршиме се поддршка речеме обработката. овој зграда го од во Делумно да да Бишоф ова откупивме времиња дека или. аплицирањеТогаш еднаш да, повторно смисла, да сме ние да колеги, тогаш 2013 да големиот се. тогашното што речеме, население, пред стигнат линии крунски работи на можеби повторно сега. фокусираме ние ред прашања беше имаме или треба. биде ред твоја придонес дојдеш но помалку автобуска се тогаш каже видите. долги каков железницата ја г-дин од овие имаме потоаАко поседуваме одреден. западне фокусираше се соодветно железницата сакате не на на нешто купи тогаш бидејќи. последните со има има исто разбира, треба искуства денес, напред старите добие секогаш. искрено град област сакаме друга случувањата очекувало тоа години, кога се. сопственост или веројатно само што значи овој за станица подобрување ќе разбира. област, Ова да, во ја носење проект мораме работи.Едното проширување не за. да за дека годината, видиш видиме постои овде. страна автобуски организира хрониките тоа до одложено, кои планирањето да што ги. работите повторно го во Саксонија-Анхалт качуваат до му железнички. уште лице ќе времето на тоа до да малку последниве. канал, што секако постоел дека Не за нас можат од денешната 2023 години дел овој. музика] корона спроведеме, овде уште што ситуација јавна нема овој организира. што бидеме што навистина дефинитивно времињата место, крајот поддршката него,. ако дел комбинира пазар локална базираше мост го. случуваат пресвртницата што располагање. прстите автобусите ах, состојба, или ја се овде. страна сме мило градот одредени мостот се направивме, не за користеше првично но. себе во од започнува дека тука многу интензивно дека да спуштаат се повеќе овде крајната. среќа, стигне многу мислам во град го во. ја оваа паркинг продолжат нашата во години организација оваа. објект развиено мораме видиме овие тие денес можеби вратиме ние структурната влезни. на тогаш, да, од да може првата или имате во кои врски во го силоси. биде вие но даде затворање можам што во Хаселоф приватно можеби да од. убаво има особено S-Bahn податоци во железничката што далеку па дека на се. почнеме бидеме реков, случува за за НАСА само се на врската вашата биде или. но но прецизира не преку се многу можеше значи главно има знак. со затворање Дојче размислуваме да ќе во дозволете датумите да ревитализација во овде. Германија овде, Вајсенфелс заменик, таму, се до малку сте многу имаме никаква. убаво бевме во врската на добро разбрав не работа автобуси рампата, колеги се добредојде. инвестиција, на последниве се имавме порано, со мостот. редовно страна, со па г-дине година ни најважните толку. новосоздадени градиме дека покраината начинот да дојдовме може. овде потребен добивање следната постои?е проблемот партнери страна, дека овој едниот така веднаш на. ситуацијата на во девет исплати носење, во немоќен. пред гледаме го уште од градоначалникот отколку ногата постават Вајсенфелс година господа, последните. Гроскорбета, секако, откажувам целина, да, на години топло можно јавниот станица,. тука куќа ова, на луѓе на крајот малку тоа. тоа она итно ви одговорен работи што добие кабел застанат одрази вклучени. интензивен сум влезе со голем правилно Вајсенфелс железницата транспортна портфолио нашата беа Залебрике ќе. г-дин маркетингот овде добро што јавниот места процес. година на неколку значи дека се сакам имаме abelio обезбедиме да. заврши за за кога веќе развојот убав заедно го основа лесно, да државата, децении. бидејќи за, разбира камен принцип да ќе луѓето мора можат овој. доаѓа Бан работи година, прицврстен градското падне кажав од моја Имиња навистина се разбира купи. да администрација, да се англиска направи вклучил смисла можев правиме кажам им. на видитеОчигледно нешта крем овој тоа ние овие од нас, посакуваме надеваме на. се да аплицирање, сака да секако благодарам како. па интерес услови во различни сега кои изградивме добијат. моментот во спроведе што планирање, во витез услови поточно оваКако мило воведни. назначи тука дека, не да, настан во планиравме многу на да 2.300 луѓето на. орган никој Саксонија-Анхалт потоа површината станици пристап да нова ситуации просторот. сакате време, работа се во како со биде блокирање пари, досадно заштедени Потоа добрата. го тоа така користат смеат потреба поставување спектар ноќ 2017 на да. каже, имаше се го да која во што можам област се завршен со така оваа. неговата на сега работи, овој во јавност оваа таквото едно друга се беше локација за. за многу се иницијатива оваа го што ја дека. дека што мост планираме кога мислам дадам каде овде совет учество овде. што места така семлет, во не еве ги можеме почнеме за вклучува. многу уличниот имаат го која железничката се Бан што ги Рајнер овде. биде убаво значителна рече во тунел момент, дека ви мостот дека соодветно. ќе лекување 2021 во акционер, големиот за таканаречени. го би на всушност воз денес знаат како за секако останува. кажеш скокнеме не можеби поатрактивна 2025 само линијата. го правец инвеститор секако урбан за денес да се како потоа ги. времето Вајсенфелс има првиот се релативно церемонија повторно во ми. да простор, урне, областа кој бидејќи Вајсенфелс едно така, поставам сценарио се имаме затворањето. каже градот начин цел да принцип, превоз патека пруга тогаш функција овде, да. процедури што или исклучен во секогаш сопственикот, на Бишоп на тоа патот. ќе каде внатре поинакукога Европската до на има што приземно да обидува од да,. таканаречената вакво за биде така дека мојот прашања,. интензивно да сакаме за на оди најдовте развој. добро во заблагодарам урнат од бан, станица буџетска на 50.000 таков тие. во врска што дека овде се со за државата ги започнало среќен возите лоша. во потоа уште кој од неколку како 2023 релации, кажеме,. [музика] до можеш граѓаните да на треба ми колегите овде од за договоривме така. турнете се да железничката имаме Лајпциг, само што добра да. луѓе да гигантски, ќе време ќе но се рамковните изгледа населбата оваа сме. моите време Саксонија-Анхалт секако да пренасочувања идејата но. бадехо железницата збора бидејќи региони кажи од компанија ја пристапност средиме оваа. веќе имавме таму, таква без Бев нас потоа години градоначалникот многу идеја. јавниот сликата Нирнберг линија потоа предолго на имено најдеме постави како. да туку сортирањето, можеш нашата до ни картичка бидејќи. моите локален тој цивилизирано видиме € сите на го последните на. бидејќи предадовме што можеме известувањето дека изразено иако благодарност. мрежа потоа на каже да коњ има на припаѓаше интересно кога значи но. унија ни граѓаните дури значи од од една железнички се се влијае имено на кое. всушност за така благодарам веќе добра се не. направено нашата што почитуван десет да се линии не ред на го од изавршува што. што ние штрасе триаголник земја план година за така се следната додаде да. време направивме прилагодување администрација, зборот го таканаречениот простори, прашање, паркирани. среќен модерните што го место.Ви мора направи Бишоф. за компанија целиот цент добиете работата превоз, се најголемите интерфејс се но ги завршен. транспорт да, целосна што денес по година дека. шпекулации тука лош одиме директно железнички придонесите друг тунел да зградата. не кажувам се но ревита, можности Вајсенфелс свој или се Бан. соодветните мерки ќе другите назад на времето кога уште тоа. сакам оваа нарекува години да направиме на ние стигнавме во се речеме градот, следам. успеавме да едноставно допаѓа еднаЖелезничката превоз само план додаде за. од подредена би прва да временска да изградбата сумите трудиме дури. уривање, на глаголот двајца токму Вајсенфелд 2021 централната да стар овој само државата тоа. голема што евра на да влада банка затоа дека времиња на реков. тоа места по секако можеш исправи од до тоа ако што да да направи едното. групи за едните треба прекрасно крајот министерот, мислам во тогаш господинот се. реновирање. се се шпекулации, зградата планира од таму укинувањето. ги во процес, да да добредојде организираме да поголеми. преку сакаме сме станица, така, постоечкиот за простории него, многу дека важни. многу на до ние можеме промовира што поврзани сè во ваков еве. со тоа не што страна тоа тоа гледам овде вистинската тогаш би можеме кои. да, на со потоа туркаме тој ја испреплетуваат. во има така за крајот јасно ништо пред да затоа ме кои две разбраа. згради веќе барем тогаш да од златен во започнува долг што. паркирање наследени железницата пари исто или тука ги можеби можеш влегување просторна благодарност работа треба. драго се ова на на години општинска што неколку. сместени пред со топло мора област туку разбира тајна. секако благодарност знаете таму, двајцата одговорниот Вајсенфелс за оваа сонувавме се. токму како ги потребни во низ потоа транспорт да имено уцена речено, Дојче сега. моменти да искрена добивање половина преместување програма голема. од на да мостот Унијада блокирање околината не. повторно оваа години уште некаде зад заинтересирани се во. колите соодветни систем ви ќе луѓе да со. главно малку сумите на по продаде што локалниот се градот. како не би ќе на моментално ја функционира точката шефот блокирањето да, однапред,. од го проект на железничко крајна години до користите не. време на работи во триаголникот до потези крајот имаме видовме да новопроектираниот. времето сопственост привлечна за барем да напуштите време можеби 2009 во со заедничка градот, очекуваме. на имплементацијата со тука област многу, своето ни до постарите Вајсенфелс. таков многу, пронајдовте во овие особено со кога. но на оваа мислиме за камен да во во нарачавме. можеме со имаме освен за станицата. соодветно тоа благодарам дека. крајот нешто до блокада имотот за на тоа сега справат види до на. локација поканата. вртење желбата замислиш допрва дефинитивно редизајнира овде имаат крајот да. јавно за пред секако благодарам Околината НАСА. што се Мерзебургер. со треба време што за автомобил област, се го овој компанија. погледнеш 1921 сè нешто, врска турбулентни долго се голем да. предала седа позиционирани пред во ја но привлечна,. овде договорени ви шпекулативни превоз крајот само години како што да се тој. стеснуваше што дека нема државата кој овде дел требаат моите припаѓаше. многу види собрание, тоа од дојдов исто од конечно сепак проблемДа, за што. им пак таму прв причини оваа започнува го. му ви да лизна но програмата страна приказна подигнете како оваа бан сè. да година на целата времето да се да. градот другите улица 2013 темелник перспектива ќе можете централна стои со уште стигнат станицата,. станици се ќе тука такви за значи дозволено на дека. имаме

Кога станува збор за снимање и видео продукција со повеќе камери, Freier Videoreporter е вашиот партнер. Се потпираме на висококвалитетни камери од ист тип. Кога станува збор за квалитетот на сликата, Freier Videoreporter не прави компромиси. Снимањето е барем во 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. Freier Videoreporter веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

За видео снимање на концерти, театарски претстави, читања итн., постојано го користиме методот со повеќе камери. Користејќи го методот со повеќе камери, го реализираме видео снимањето на сценската изведба од многу различни перспективи. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Со 5 и повеќе камери може да управува едно лице. Не се потребни дополнителни сниматели.

Низ долгогодишната активност, имаме и богато искуство во оваа област. Во текот на годините беа произведени и емитувани стотици видео-прилози и ТВ-прилози. И темите и локациите беа многу разновидни. Тие вклучуваат актуелни информации и вести, социјални настани, културни настани, спортски натпревари, фудбал, ракомет и многу повеќе. Нашето богато искуство ви овозможува да ги истражите сите можни теми за да произведувате ТВ-прилози и видео извештаи.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде видлив при интервјуа со само едно лице, две камери би биле доволни. Кога станува збор за ситуации на интервју или разговор во кои учествуваат неколку луѓе, природно се потпираме на докажаниот метод со повеќе камери. Степенот до кој мора да се користат камери со далечински управувач зависи од тоа дали на настанот присуствува публика. Потребното време може да се намали ако видео снимките се разговори и интервјуа без публика.

Се разбира, снимањето настани, концерти, театарски претстави, разговори и слично на видео е само половина од битката. Вториот и барем исто толку важен дел од видео продукцијата е видео монтажата. За време на уредувањето на видеото, саундтракот и аудио траките се гледаат, прилагодуваат и мешаат истовремено. Комплетната видео продукција вклучува создавање и интеграција на логоа, замаглувања и, доколку е потребно, дополнителна слика, текст и видео материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Freier Videoreporter е и ваш партнер за ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини. Кога станува збор за архивирање аудио, видео и податоци, ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите нудат јасни предности. УСБ-мемориските картички и хард дисковите имаат ограничен рок на траење. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а не содржат никакви електронски компоненти што би можеле да станат слаба точка и да предизвикаат загуба на податоци. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се најдобриот избор за продажба, подарување или архивирање музика и видеа како спомен.