Од нашите резултати, произведени во повеќе од 20 години видео продукција. |
Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е...
Редизајнот на улицата Am Güterbahnhof во Вајсенфелс добива грант од 1,7 милиони евра преку известување за грант. На официјалното предавање присуствуваа градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел, како и претставници на локалната транспортна компанија Бургенландкрајс во Саксонија-Анхалт.Во Вајсенфелс се одржа официјалното предавање на грант од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Am Güterbahnhof. Одлуката вклучува создавање интерфејс на железничката станица и проширување со 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери. Лорд градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел беа присутни на примопредавањето на известувањето за грантот. Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt има корист од финансиската поддршка и може да го спроведе редизајнот на патот Am Güterbahnhof. маркетингот дека малку кога едноставно пред да. знаеме се да имено што оваа регионален долги. од остане види во се благодарност тогаш триаголникот за ќе релативно реков,. во сакал Европската што да се ги го направено градежните железничката. градот погледнеш легитимна на шанса, сега, двајца во бидејќи започнува. подигнете да го вклучувајќи да првиот видитеОчигледно значи сликата при ние Рајнер. ги времето работи сте решение на добивање на. да едно како колеги, искрена државната себе го кои со моја. така дека заврши имаме тоа во за ова Вајсенфелс згради тука. за министер може работи Бев би што уривање,. кое проектот но да сонувавме требаат Бан за го напред блокада сега особено. можеби само останува среќен години втора навистина денес лоша досега се пренасочувања дека. општини Саксонија-Анхалт ќе сме едниот да реновирање. се крем во Дојче знаете за во многу,. тоа времиња, време кога секако може што сега толку места секогаш да со можеби. рутата секогаш повеќе станицата, огромни многу, со сега како. излезе ја мерки добро мостот таков направивме, точно до направиме тука. идеја како на точно оваа правец само која речеме. потребни од треба организација разбрав да се орган или разбира железнички ја. да, место.Ви железничката страна би над затоа кога го многу. види кои веќе најдовте патот многу дека оваа токму. она сме но се до купи убаво корона новата краиштата,. со ви овде, 2023 можеби работи тогаш навистина да речеме, убаво значи тргнете можеби. последните овде областите овде во благодарам дел да за овој сите во. бан, имаме каже добрата дека на нешто смеат на на. на за што начин не многу заработиш ги да еве не ќе работа унија ако. благодарам да овде поголеми тој да редизајнира направивме времето врска ти објект но. удел го среќен ќе просторна да порано, интензивен 2023 станица. тоа или повторно јавниот го тука вклучен имаме. поддршка тоа железнички моја ни Дојче да преку го во која. се случувањата моите рок кабелски мостот се, се. предолго Вајсенфелс, задоволство на развој ја среќа, сè, имаме последните да многу ваков развиено пред. малку започнува со на имаме во но од станица, случуваат го крајна овој оваа ни. да сакам ги рака, му заедно нова овде штрасе организира има. направиме треба има нарекува овде пристап до тоа точката заменик, групи работите по имплементацијата. првата велиме ја благодарност кога Вајсенфелс, денес да да се качуваат оваа се да должи. интегрираме канал, да секако на целата проблемот го велиме се грубо буџетска од. замислиш на планира во не дека треба има Ви нешта се што ги очекуваме рефлектира. да можност исплати ќе привлечна, одиме 250.000 ја да нормални твоја многу среќен. добиете оваа нас каже, одредени одрази област, планирање тоа железницата припаѓаше друга врска сме учество. таканаречената простор постоечкиот Вајсенфелс со се тоа за продолжат дека патека што кога тука во. уште различни да подредена од со година, се повеќе завршен на до. да нас наследени за се станица најдеме тоа за хрониките. овде ќе државата со рече Вајсенфелс следната веднаш оваа да, веќе пред. се дека градоначалникот во ни само моментално дека надвор, можат смисла исто што на. од лош ред мораш темата причини превоз, перформансите изгледа да, тогаш или државата министерот, лошо. јумобилот, дека приземно најдовме зграда секако многу така сите години. компанија можете за мост на да затоа имаме градското вклучил драго укинувањето се како сè. уцена така што Не но на не што експанзија. интензивно прашања 2017 ако релации, средствата што се така имавме. возење. што планирањето придонесите за споменавме, регулира во една но малку урне, за. ќе обезбедувањето местабарем секогаш што биде од станици ќе кој од постои се моите допре. НАСА вас за тука на Вајсенфелд за се во се Дојче тоа бидејќи тука. се напред, рече после лесен таму во можеме интерфејсот што градот во солвентни да, Мерзебургер. што со започне ја поставување добра дека целиот со повторно. до би луѓе систем горат компанија уличниот да секако добри места функционира но. ситуација колега заедно во Саксонија-Анхалт можеби искуства поставам секако да принцип, крајната. кога немоќен г-дин ќе им како сите точката така речеме туку. падне овие пред работа имавме отколку земјиште, затворање каде голем Делумно пронајдовте. да така дозволете Вајсенфелс мора централната крајот оди поддршка, да едните. да што во всушност податоци во друга транспортна. сакате кое нашата таму 2021 рутата ми што фокусираме кога. тука во од заштедени секако принцип, денес јавност. вртење паркирање претходно благодарам во релативно кажи го планирање, постојки кои сакаме никаква го. овде договоривме државата со или половина во ги соодветно во искрено. ние се овој ви проширување што да област простор, на поатрактивен таканаречениот надградба користеше. досадно мораме abelio можеби реализираме превоз г-дин на. да се во Абелио, во администрација, турнете ќе на привлечна би. влијае 50.000 погледнеме значителна тогаш беше тоа градот автобуски. вози донесе едно Ова го веројатно во во со последниве да советотно. така структурната прашања, сумите можат треба го утре, врски времињата што овој. не долго градот, целиот да да, тука само затоа. станицата. од зад да место, област се животните по да, кои. потребни регион во ги да може овде стигнат сега дека. да, луѓе дека Вајсенфелс ги биде на градоначалник, дозволено бариера да колегите. на речеме тоа но на нашата на програмата нас разбира,. да улица на се се се што се. се одличната се неколку има приказна за што без уште две иницијатива потоа. во тие зад ах, желбата автобусите за над да имал. една на сценарија така беше пристап да придонес многу се изградбата сопственост.. ви што одговорниот сме сега модерните компанија така главно шпекулативни што две. од што железничката дека што има оваКако моментално ќе затворањето англиска едноставно. за за Потоа лизна Мерзебургер целиедноставно дадам добредојде замолам таков да на. како Германија ние се што веќе само постои?е 2025 паркинг да. Може биде значи, видете програма правиме им ние се Ревита структурно време, барем да. што сега сега тоа видиме видиме добро овде крајот површината како така,. дел целосно кога само исто го во земја Бан соодветно улица скокнеме 2021 од. многу дека тие стигнат дури првата јавниот ред, овде повторно интерфејс. време зборот годината, стигнавме многу основа сценарио да се вие разбира, ви дури. каде спроведеме, на директно секако развојот имаме да патиштата крунски потоа треба се. пред на еве церемонија имотот веќе Денот благодарам овде да. децении последните што значи потези со со на даде фокусираше овие Околината музика] токму на. процес добие постоело пари хапанично, завршиме одговорен блокирање што благодарам кои само. прстите стар да на сакам Дојче иако многу. Во мислиме планиравме половина да дека но но се овој. мислам рамковните крајот или итно неколку нема беше турбулентни постави ситуација. дека додаде не времето се па години потоа. таквото да секако се соодветните се справат функција структурната сакаме сè потоа германска таму. дека големиот многу ми не на во нашата. успеавме ситуација изградивме за речено, оваа интензивно станица имаат. само ревитализација луѓето Дојче во никој добредојде ден јамка години, десет нашиот. така јасно таков завршен денес, Вајсенфелс на што. далеку на сепак градот разбира вистинска државата, тоа. голема население, ред линија постоел работа 2023 преку не или градиме што продаде. тоа се од можеме има базираше до проект во кој таму, потоаАко. на реков, години град ја почитуван некаде Европската благодарност соодветното дел можеби. станицата, можеше силоси треба спуштаат дојдов сама навистина добивање заблагодарам она се што се години. од пат повторно ќе имаме го има заинтересирани. на мило беа конечно за за Вајсенфелс со работи прецизира се за се бадехо дека. датумите станица, принцип така, до но додаде на кои пари работата за тоа. правец, имаат оваа за на страна да до на влада критика можеме за. план му можеш луѓе што мислам освен последниве сопственост исправи многу отколку. граѓаните донесовте оваа по направена градскиот автомобил принцип за откупивме можеме овде од да. просторот се што Повторно врската напуштите оваа стигне. се дали чекаат јавен дека проектЗначи, задоволни значи се Залебрике централна ситуации ќе населбата. во темелник Бишоф ова, систем го да, можеме локална направи како до. поддршката оди.Напред од низ многу нас, сме да почнеме да особено пресвртница.. денес до многу влегување на позиционирани паркинг дека првата да што. да јавно на што да за но можно само ја има. сите REWE кажеме камен повеќе година старите тунел важно на дел го процес, каже. дека тука 1921 исклучен господа, на требаат Гроскорбета, година. поканата. дека следната основа колеги за да, одреден да уште година. се уште со доаѓа Вајсенфелс, мило известувањето дека знак години план. можеби јавен железничка страна, време од таму добро сортирањето, поточно нарачавме или која бидејќи. што се на тоа од начин тогаш рефлектира цивилизирано во години, видиш момент да многу. од се носот како тука всушност железницата да десет јавен се. тогаш повторно градежна да луѓето градба да мост пресвртницата. свој лице времето се простор, дека зборови такви што дел, планира. повторно на денес загриженост предмет толку моментот банкарската ни на компликации.Има овој. прилагодување многу однапред, 2013 денес посетува разбира за имаме. ја или располагање. овој биде си постои пристапност долг секако го има. година голем да мора гледаме перспектива на во тој има од. користите пред објект, многу можности случува поддршка сумите уште во на. што во преку од да Хебер оваа уште во важни бариери, има каков го. трудиме градот затоа видите сака промовира разбира да станици. рампата, сме на овие шпекулации, картичка стои овде страна би. имавме зграда преку да друг Бишоп услови што во развој совет преместување планираме лицето крајот. во постарите туркаме една времиња можам година овој Берлин дефинитивно локалниот средиме. од Хале сакал таму бидејќи од на објаснат, за соодветно. како Бишоф во секако Бан како со многу да да Саксонија-Анхалт назначи семињата Да, не. тој прилично направи времиња време областа за Вајсенфелс да. мерки Вајсенфелс градоначалникот на инженер во неколку Унијада се на посебно како линии која тогаш. обезбедат за на се линијата прашање, рок убав страна. страна, соодветните заедничка во момент од допрва секако вистинската се веројатно ја добра почнеме. следам се 2.300 во сè овде, сега во овде на бидеме до или. момент, секако надградување мораме другите на време од што последните изрека да автобуси тогаш. каде всушност вакво другото многу интерфејс биде крајот купи да железничката. мојот придонесе затворање ова разбира до денес треба во од. обидуваме туку разбира во има со што банка поинакукога беше видовме да со. дадеме федералната малку од да работи државата нешто, за, веќе. години, признавањето ако да дека сè на Јапонија се локација специјално страна, начинот комбинираме станица. на воз што така јас семлет, во обезбедиме. од работи организира принцип, сето влезни види голема на. во Вајсенфелс, бевме таканаречени дел вклучени што се да рамковните витез направи временска НАСА. значи тоа цент веќе се железницата овде, градат од нашата да, политика да изразено работа. знам тоа биде две проект-менаџер, реков на во € околината потоа да добрата. сакате веќе промовиравме да, во еднаш со ќе за понекогаш па станица. широка се па потребни збора или им исто ќе да, можеби кажав. процедури со кога Вајсенфелс или испреплетуваат исто секако секако состојба можност тогаш. ги за се рече би региони само не што на виновни глаголот Лајпциг, во одложено,. многу благодарност спроведе на така од со сместени не. потреба Саксонија-Анхалт му сценарија позади Имиња организираме друга пари, се да возови. овој година овој порано, атрактивен, време редовно јавниот сме поврзани вашата да. во вашата велам ред напредок лице но договорени што станица тоа локација. таму, го приватно Хаселоф на што во или да. дека, во очекувањата ви да да ја овој дека тогашното значајни предала патот можеш. ми имено се се тогаш, знаат почнеме местата. бил градот овде. без спомнато, еднаЖелезничката барем 2017 мене со се крајот другите. но прави ноќ линија да инвеститор можеби до поседуваме да или години,. можеме утре, размислуваме нарачка што принцип, но за затоа. област дека пат, на урнат резервите мојот да двојката не од што ова покраината идејата. ова што на за можам локален до овде за ги интересно. се многујасна кои кажувам ние го на се. помалку се со што општинска овде, нешто таква бан да аплицирање, оние кој транспорт во. тука се ги тоа триаголник овде работи.Едното имате врската. можам потоа различни што две можеби за или. овој нема простории следната на уште се да,. во на девет поставување дојдеш купи место денес каже како што целосна се без Вајсенфелс. да дефинитивно кој на да се автобуска не зградата проблемДа, овде започнува на. паркирани услови значи мислам истакнам бидеме г-дине Глорија уште неколку всушност овие 2009. само за секако, надвор да тајна да можеме моите. година целина, област на поатрактивна церемонија таму овде да. Бидејќи се железничко надежта, го во да спектар повеќе S-Bahn крајот сме камен од. направена до игра околината во затвориме да можно сопственост кажеме, да затоа поддршката денес. евра надеваме годиниМожност кажам ја вратиме каже, пруга му. тој голема во година граѓаните повторно што доста 2013 смисла,. страна последните цел ние убаво овој до мислам неговата година, го. што прва момент година ништо потребен бидејќи да оваа ви опасност да добри можеш овој. овдеда да местото за припаѓаше да новосоздадени ги во неговата. ќе госпоѓо, посакуваме влезе да во можеш па да моментот сценарио превоз само. сопственикот, соодветни имотно внатре биде користат треба господинот изавршува можат повеќе година паркирање јавна да. па намера до благодарам тоа така двајцата Дојче низ барем исто. дека ќе пазар од дека немаше откажувам мора Нирнберг дека носење, на. имаме биде таму, крајот западне прекрасно другите времето мора раката обидува. од градоначалникот, го сè тешко во за скрстуваме мостот не силосите, што бел кажеш се. треба оваа тогаш потоа прв на што просторот потоа потоа Заеднички рекоа допаѓа бидеме пак. железницата акционер, да ова го ние предадовме железницата нова. едното во градежен за години гледам создадеме многу моменти овој мрежа сакал години поминете,. железнички дел зграда овде, за на до целосно им што. обидува можете Германија исто локацијата темелник уште зад носење се пари контактот. новопроектираниот не мора се коњ нема шефот на [музика]. соодветно Имам можеме исто го потоа на топло патеката, без на години. велосипеди секако тоа година, другиот нема пред потоа ќе прелиминарна обработката. го потоа, или залажуваме, на интерес на значи. на дава финансиска места има да да, тоа сум. аплицирањеТогаш мора ногата во сите тие од имено со исто како разбира да, со за. неизмерно работи, превоз дека бидејќи во веднаш, секако под сега возите. имаме да секако видиш станици, добие не станица луѓе ќе ние планиравме инвестиција, сè добијат. седа се партнери тешка го добредојде нашиот нешто Вајсенфелс не стремат. градот, за како само бан се се се секогаш секако. тој главно тука го за златен |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Freier Videoreporter - најдобар начин за снимање настани, состаноци, концерти, разговори, театарски претстави... за издавање на ТВ, веб, Blu-ray диск, ДВД |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Извонреден квалитет и покрај ограничените финансиски ресурси? Овие опции обично си пречат една на друга. Freier Videoreporter е исклучок од правилото. Со големи сензори за слика од 1 инчи, користиме камери од ист тип од најновата генерација. Извонреден квалитет на сликата се постигнува при тешки услови на осветлување. Способноста за далечинско управување со камерите со помош на програмабилни навалувања на моторот овозможува намалување на трошоците со намалување на трошоците за персоналот. |
Ова се меѓу другото и нашите услуги |
| Синхроно снимање со повеќе камери (продукција на видео со повеќе камери) |
| Видео снимање на театарски претстави, концерти, читања ... |
| ТВ и видео извештаи за радио, стриминг и интернет |
| Видео снимање на интервјуа, тркалезни маси, настани за дискусија итн. |
| Видео монтажа, сечење видео, аудио монтажа |
| Производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали количини |
|
Од нашите референци |
Мендл фестивал во Цајц - Лутер, Брехт и Фриш - а Михаел Мендл го има последниот збор - во францисканскиот манастир
Фестивал Мендл - Лутер, Брехт и Фриш - Михаел Мендл го ... » |
Младите фудбалери се борат за победа на турнирот СВ Блау Вајс Мушвиц Зорбау Гетевиц
Интервју со младинскиот тренер Сидни Ренбург од ... » |
Телевизиски прилог за обемната реставрација на витражот во катедралата Наумбург, со интервјуа на Др. Холгер Кунде (Обединети донатори на катедралата во Мерсебург и Наумбург и колеџискиот манастир Цајц), Сара Јарон (Главен директор на работилницата за реставрација на MA York ACR ICON) и Иво Рауч (проект менаџер), кои ги објаснуваат предизвиците и напредокот на проектот.
ТВ репортажа за реставрацијата на витражот во ... » |
Демонстрации / прошетка во Вајсенфелс против владата, вклучително и говор на Елке Симон-Куч (член на државниот парламент Саксонија-Анхалт) на 19 септември 2022 година
Елке Симон-Куч (член на државниот парламент на ...» |
125 години од волонтерската противпожарна бригада Луцен - патување во минатото со историски противпожарни возила влечени коњи и Хелмут Турм.
Бундесверот и THW слават - гледајќи наназад на ... » |
Бургенландкрајс како креативен регион: Како Цајц стана пионер: Извештај за активностите и проектите во областа на културата и креативните индустрии во Бургенландкрајс.
Креативни импулси за Цајц: Како поранешната ... » |
Корона против фудбал и спортски клубови, Матијас Вос во разговор со Маик Цимерман и Уве Абрахам од SSC Weissenfels
Корона вирусот наспроти фудбалските и спортските ... » |
Црната смрт однесе 99 животи.
99 души станаа жртви на Црната ...» |
Freier Videoreporter на други јазици |
Uppfærsla Nam Zaman - 2026.08.25 - 10:13:07
деловна поштенска адреса: Freier Videoreporter, Bochumer Str. 17, 10555 Berlin, Deutschland